{"title":"AXA Fahrradlicht","description":"\u003cp\u003eAXA Fahrradlicht gibt es hier für alle drei Stromquellen: Steady-Modelle für den Nabendynamo, E-Bike-Leuchten meist für 6 bis 12 V und die DWN-Serie mit USB-C-Akku. Vorne leuchten Globe, NXT und DWN, hinten Blueline, Juno, Slim, NYX und die DWN-Rücklichter. Ich zeige dir, wie du die Namen liest und worauf du beim Rücklicht am Gepäckträger achten musst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo findest du dein AXA Fahrradlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDynamo.\u003c\/strong\u003e Steady heißt Standlicht, laut AXA leuchtet es nach dem Anhalten etwa 4 Minuten weiter. Switch heißt Ein\/Aus-Schalter ohne Sensor. Weitere Dynamo-Lichter findest du bei der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/dynamo-beleuchtung\"\u003eDynamo Beleuchtung\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike.\u003c\/strong\u003e Die meisten AXA E-Bike-Leuchten laufen mit 6 bis 12 V. Ausnahmen: NXT 30 verträgt 6 bis 48 V, der NXT 130 nur 12 V. Schau vorher, was dein Lichtausgang liefert. Mehr Auswahl: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/e-bike-beleuchtung\"\u003eE-Bike Licht\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkku.\u003c\/strong\u003e DWN 30, 50, 70 und 100 laden per USB-C. Gut für Rennrad, Zweitrad und Pendler ohne Dynamo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage hinten.\u003c\/strong\u003e Blueline und Slim gibt es mit 50 oder 80 mm Lochabstand, die Juno je nach Version auch. NYX sitzt auf dem Schutzblech, gut für Räder ohne Gepäckträger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht.\u003c\/strong\u003e Juno Brake Light und NYX Brake Light fürs E-Bike, DWN Signal 1 mit Akku. Mehr Auswahl bei den \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrrad-ruecklicht\"\u003eFahrrad Rücklichtern\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGlobe, NXT, Blueline und DWN im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStrom\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGlobe 40, 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo oder E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRunde Lampe für City- und Hollandrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 30 bis 130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo oder E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlache Lampe, Trekking-E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline, Juno, Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo, Blueline und Juno auch E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNYX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo oder E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDWN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAkku, USB-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRad ohne Dynamo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAm Trekking-E-Bike empfehle ich meistens den \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/axa-nxt-60-e-bike-scheinwerfer-60-lux-6-12-v\"\u003eAXA NXT 60\u003c\/a\u003e mit 60 Lux und Nahfeldausleuchtung. Mein Standard-Ersatz hinten ist das \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/axa-blueline-e-bike-ruecklicht-6-12-v\"\u003eAXA Blueline E-Bike-Rücklicht\u003c\/a\u003e mit Lichtleiter. Alle Marken zeigt die \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradbeleuchtung\"\u003eFahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAus der Werkstatt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Rücklicht zählt nicht die Helligkeit, sondern der richtige Lochabstand. Miss am Gepäckträger von Lochmitte zu Lochmitte, dann weißt du, ob du 50 oder 80 mm brauchst. Und ein altes Halogen-Dynamolicht, das vorne nur glimmt, tausche ich gegen einen LED-Scheinwerfer mit Standlicht. Wie Rücklichter richtig sitzen, zeigt der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Rücklicht Montage und StVZO\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zu AXA Licht\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bedeutet Steady bei AXA?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eSteady steht für Standlicht. Die Lampe leuchtet laut AXA nach dem Anhalten noch etwa 4 Minuten weiter, du bleibst an der Ampel sichtbar. Steady-Modelle laufen am Fahrraddynamo.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eAXA Blueline mit 50 oder 80 mm, welche passt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDas entscheidet dein Gepäckträger. Miss den Abstand der beiden Befestigungslöcher. Lichttechnik und Anschluss sind bei beiden Versionen gleich, nur die Befestigung unterscheidet sich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDynamo oder Akku, was ist besser?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eHat dein Rad einen Nabendynamo, nimm ein Steady-Modell, dann musst du nie laden. Ohne Dynamo ist ein DWN-Set die einfachste Lösung. Die Vor- und Nachteile erklärt der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-oder-akku-fahrradbeleuchtung\"\u003eRatgeber Dynamo oder Akku\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDu bist nicht sicher, welche AXA Lampe an dein Rad passt? Schreib mir über den Button Beratung oben auf der Seite, ich helfe dir persönlich weiter.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"axa-globe-40-e-bike-scheinwerfer-40-lux-6-12-v","title":"AXA Globe 40 E-Bike Scheinwerfer 40 Lux 6-12 V rund StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA Globe 40 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist eine kleine, runde LED-Frontlampe für E-Bikes mit einem Lichtausgang von 6 bis 12 V. 40 Lux, laut AXA 60 m Sicht nach vorne und nur 50 g Gewicht: Das ist keine Lampe für die Nachtfahrt über Feldwege, sondern die ordentliche Grundausstattung für das Stadt- und Alltags-E-Bike. In meiner Werkstatt landet der Globe oft dann am Rad, wenn die Originallampe nach einem Umfaller gebrochen ist und der Kunde etwas Unauffälliges mit klassischer runder Form sucht. Ich sage dir klar: Wenn du regelmäßig auf unbeleuchteten Strecken fährst, nimm lieber den Globe 60 oder einen NXT mit mehr Lux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e40 Lux\u003c\/strong\u003e, laut AXA 60 m \"sehen\" und 3.000 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRunde, kompakte Globe-Bauform\u003c\/strong\u003e, fällt am Rad kaum auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Sichtbarkeit\u003c\/strong\u003e und integrierter Reflektor laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur 50 g\u003c\/strong\u003e, Montage am Gabelhalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, dazu französische Homologation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Passt die Spannung deines E-Bikes?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Globe 40 E-Bike ist für 6 bis 12 V ausgelegt. Er hängt nicht an einem Dynamo und hat keinen eigenen Akku, sondern bekommt seinen Strom vom Lichtausgang deines E-Bike-Systems. Je nach Antrieb liefert dieser Ausgang zum Beispiel 6 V oder 12 V. Schau im Handbuch deines E-Bikes nach, welche Spannung dort anliegt, bevor du bestellst. Einen Schalter oder Lichtsensor hat die Lampe laut AXA nicht, eingeschaltet wird über dein E-Bike. Je nach System muss der Lichtausgang dafür erst in der Software freigeschaltet sein, das erledigt die Werkstatt mit dem Diagnosegerät. Für den Nabendynamo gibt es den Globe 40 übrigens als eigene Dynamo-Version, dieser Artikel ist die E-Bike-Variante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Globe 40 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike in beleuchteten Straßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKurze Wege zum Einkaufen oder Bahnhof\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für eine defekte Originallampe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, wenn Spannung und Halter passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Radwege über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eknapp, hier lieber Globe 60 oder NXT 80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den NXT 30 mit 6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter (Gabelkrone)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Montagematerial laut AXA dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Dynamo-Version wählen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Systeme mit mehr als 12 V am Lichtausgang, Akku-Nachrüstung ohne Stromversorgung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlobe 40 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 m sehen, 3.000 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003erund, kompakt, integrierter Reflektor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46 x 32 x 102 mm laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249372037\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90830095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkku vom E-Bike abnehmen, bevor du am Lichtkabel arbeitest. Dann die alte Lampe abklemmen und dir merken, welche Ader wo saß. Das Kabel des Globe führst du am Gabelholm entlang und sicherst es mit zwei, drei Kabelbindern, so dass es beim Lenken nicht knickt oder in die Speichen kommt. Nach dem Anschließen Akku wieder rein, Licht im Display einschalten und den Kegel an einer Hauswand einstellen: Die obere Kante soll knapp unter der Lampenhöhe liegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSteckverbinder am Lichtkabel einmal im Jahr auf Korrosion prüfen, vor allem nach dem Winter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer mehr Licht will, bekommt den Globe 60 in der gleichen runden Bauform\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel gehören zum Check dazu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am E-Bike Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, wenn es morgens wieder dunkel ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Globe 40 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 40 Lux am E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn der Stadt mit Straßenbeleuchtung ja. Auf unbeleuchteten Radwegen bei 25 km\/h wird es knapp, dort sind 60 bis 80 Lux angenehmer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWoher weiß ich, ob mein E-Bike 6 V oder 12 V liefert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas steht im Handbuch deines E-Bikes oder Antriebs. Im Zweifel misst deine Werkstatt die Spannung am Lichtausgang nach. Der Globe 40 E-Bike deckt 6 bis 12 V ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Globe 40 E-Bike am Nabendynamo betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Für den Nabendynamo gibt es eine eigene Dynamo-Version des Globe 40. Diese hier ist für den E-Bike-Lichtausgang gebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Globe 40 E-Bike StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut AXA erfüllt er die deutschen StVZO-Vorschriften und die französische Homologation. Die K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Globe 40 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für den Gabelhalter (laut AXA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115223389,"sku":"CCM-773123","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773123_0.jpg?v=1790570781"},{"product_id":"axa-globe-60-e-bike-scheinwerfer-60-lux-6-12-v","title":"AXA Globe 60 E-Bike Scheinwerfer 60 Lux 6-12 V rund StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA Globe 60 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e steckt im gleichen runden Gehäuse wie der Globe 40, bringt aber 60 Lux auf die Straße. Laut AXA siehst du damit 80 m weit, der Globe 40 schafft 60 m. Das klingt nach wenig Unterschied, auf dem dunklen Radweg zwischen zwei Ortschaften merkst du ihn aber sofort. Mal ehrlich, die meisten meiner Kunden fahren mit dem E-Bike nicht nur in der Innenstadt, sondern auch mal nach Feierabend raus über Land. Für die ist der Globe 60 die bessere Wahl, wenn die runde, klassische Bauform am Rad bleiben soll. Betrieben wird er am Lichtausgang deines E-Bikes mit 6 bis 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux\u003c\/strong\u003e, laut AXA 80 m sehen und 4.500 m gesehen werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRunde Globe-Bauform\u003c\/strong\u003e, kompakt, passt optisch an klassische Stadt- und Trekkingräder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Sichtbarkeit\u003c\/strong\u003e und integrierter Reflektor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 g leicht\u003c\/strong\u003e, Montage am Gabelhalter, Montagematerial dabei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO und französische Homologation\u003c\/strong\u003e laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang und Spannung vorher klären\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Globe 60 E-Bike braucht einen Lichtausgang am Motor oder Steuergerät, der 6 bis 12 V liefert. Welche Spannung dein System ausgibt, steht im Handbuch deines E-Bikes, typisch sind je nach Antrieb 6 V oder 12 V. Liefert dein System mehr, passt der Globe 60 nicht. Die Lampe hat keinen Schalter, sie geht mit dem Licht im Display an. Bei manchen Systemen muss der Lichtausgang erst von der Werkstatt aktiviert werden. Für Räder mit Nabendynamo ist die Dynamo-Version des Globe 60 gedacht, nicht dieser Artikel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Globe 60 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln zwischen Stadt und Umland\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike mit klassischer Optik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Radwege bei 25 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLange Nachtstrecken auf Feldwegen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, mehr Reserve hat der NXT 80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter an der Gabelkrone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRad mit bisher Globe 40 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, gleiche Bauform, direkter Tausch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge mit mehr als 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlobe 60 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 m sehen, 4.500 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003erund, mit Reflektor, seitlich sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46 x 32 x 102 mm laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249372365\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90850095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit 60 Lux kannst du Gegenverkehr schon ordentlich blenden, wenn die Lampe zu hoch steht. Ich stelle das Rad deshalb nach der Montage fünf Meter vor eine Wand: Die Mitte des Lichtkegels soll dort etwa halb so hoch liegen wie die Lampe über dem Boden. Das Kabel verlege ich am Gabelholm mit Kabelbindern und lasse oben an der Gabelkrone eine kleine Schlaufe, damit beim vollen Lenkeinschlag nichts zieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHängt am selben Lichtausgang auch das Rücklicht, prüfe im Handbuch, welche Gesamtleistung der Ausgang abgeben darf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinse im Winter von Streusalz befreien, sonst wird das Lichtbild milchig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Lux, K-Nummer und Pflichtausstattung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, worauf es beim Lichtkauf ankommt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Globe 60 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen Globe 40 und Globe 60?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Gehäuse ist gleich, der Globe 60 liefert 60 statt 40 Lux. Laut AXA steigt die Sichtweite damit von 60 auf 80 m, gesehen wirst du auf 4.500 statt 3.000 m.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGlobe 60 oder NXT 60, welcher ist besser?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben laut AXA 60 Lux und 80 m Sichtweite. Der Globe ist rund und kompakt, der NXT flacher und breiter gebaut. Das ist vor allem eine Frage der Optik und des Platzes an der Gabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schalte ich den Globe 60 E-Bike ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÜber dein E-Bike. Die Lampe selbst hat keinen Schalter, das Licht wird am Display oder Bedienteil deines Antriebs eingeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich am E-Bike überhaupt eine StVZO-Lampe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, für Pedelecs bis 25 km\/h gelten die StVZO-Regeln wie am normalen Fahrrad. Der Globe 60 E-Bike ist laut AXA StVZO-zugelassen, die K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Globe 60 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für den Gabelhalter (laut AXA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115256157,"sku":"CCM-773124","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773124_0.jpg?v=1790570782"},{"product_id":"axa-nxt-30-e-bike-scheinwerfer-30-lux-6-48-v","title":"AXA NXT 30 E-Bike Scheinwerfer 30 Lux 6-48 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 30 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Einstiegslampe der NXT-Familie, hat aber eine Besonderheit, die ihn von allen Geschwistern unterscheidet: Laut AXA verträgt er 6 bis 48 V. NXT 45, 60 und 80 sind auf 6 bis 12 V begrenzt, der NXT 130 läuft nur mit 12 V. Damit ist der NXT 30 die Lampe, zu der ich greife, wenn ein E-Bike einen Lichtausgang mit höherer Spannung hat oder wenn es einfach ein zuverlässiger, StVZO-zugelassener Ersatz sein soll. Ich sage dir aber auch klar: 30 Lux sind das gesetzliche Grundlicht für die Stadt. Wer im Dunkeln über Land fährt, wird mit einem helleren NXT glücklicher, sofern sein System 6 bis 12 V liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroßer Spannungsbereich 6 bis 48 V\u003c\/strong\u003e, laut AXA für E-Bike-Stromversorgungen in diesem Bereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 Lux\u003c\/strong\u003e, 50 m sehen, 3.000 m gesehen werden laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte NXT-Bauform\u003c\/strong\u003e, 100 x 45 x 45 mm, 60 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, breite Lichtverteilung mit Nahfeldausleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e und französische Homologation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Ausgangsspannung deines E-Bikes prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer breite Bereich von 6 bis 48 V heißt nicht, dass die Lampe an jedes E-Bike passt. Entscheidend ist, was der Lichtausgang an deinem Motor oder Steuergerät tatsächlich liefert, je nach System zum Beispiel 6 V oder 12 V, bei manchen Antrieben auch mehr. Schau im Handbuch deines E-Bikes nach. Ohne Lichtausgang läuft die Lampe gar nicht, denn sie hat weder Akku noch Schalter. Und falls dein Rad einen Nabendynamo hat: Dafür gibt es die NXT 30 als Dynamo-Version, dieser Artikel ist die E-Bike-Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 30 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatzlampe bei unklarer oder höherer Systemspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, dank 6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadt-E-Bike, beleuchtete Straßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLasten- oder Werksrad im Kurzstreckenbetrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, wenn das System einen Lichtausgang hat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDunkle Landstraße, Feldweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ezu wenig Licht, lieber NXT 60 oder 80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V oder 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang zwischen 12 und 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut AXA bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter an Standardgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halter ist dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker unter dem Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, reine Akku-Räder ohne Stromversorgung für das Licht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 30 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m sehen, 3.000 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Schalten über das E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 45 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348599\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91900095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor ich einen NXT 30 an ein Rad baue, dessen Antrieb ich nicht kenne, messe ich die Spannung am Lichtausgang mit dem Multimeter bei eingeschaltetem Licht. Dann weiß ich, woran ich bin. Beim Anschließen achte ich auf Plus und Minus laut Anleitung, sichere die Verbindung gegen Feuchtigkeit und führe das Kabel mit Kabelbindern am Gabelholm entlang. Zum Schluss den Lichtkegel an der Wand einstellen, obere Kante knapp unter Lampenhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Tausch der Lampe immer vorher den E-Bike-Akku abnehmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer mehr Licht braucht und 6 bis 12 V am Ausgang hat, steigt auf NXT 45, 60 oder 80 um, die Bauform bleibt ähnlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht, Kabel und Stecker prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann eine Einstiegslampe reicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid 5-in-1 Multitool\u003c\/a\u003e, kleines Werkzeug für die Gabelhalter-Schraube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 30 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum hat der NXT 30 einen so großen Spannungsbereich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA gibt für den NXT 30 E-Bike 6 bis 48 V an. Damit deckt er auch Lichtausgänge ab, die mehr als 12 V liefern. Welche Spannung dein E-Bike liefert, steht im Handbuch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind 30 Lux am E-Bike erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Der NXT 30 E-Bike ist laut AXA StVZO-zugelassen. Für dunkle Strecken außerhalb der Stadt empfehle ich trotzdem mehr Lux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den NXT 30 E-Bike an den Nabendynamo anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Für den Nabendynamo nimmst du die Dynamo-Version der NXT 30. Die E-Bike-Version braucht den Lichtausgang deines Antriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Lampe auch am Lenker montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, mit dem optional erhältlichen einarmigen Alu-Lenkerhalter von AXA, zum Beispiel unter dem Display. Mitgeliefert wird der Halter für die Gabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 30 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115288925,"sku":"CCM-773135","price":22.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773135_0.jpg?v=1790570783"},{"product_id":"axa-nxt-45-e-bike-scheinwerfer-45-lux-6-12-v","title":"AXA NXT 45 E-Bike Scheinwerfer 45 Lux 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 45 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist der Mittelweg in der NXT-Reihe: spürbar heller als der NXT 30, aber noch nicht so kräftig wie NXT 60 oder 80. Laut AXA leuchtet er mit 45 Lux 65 m weit und ist auf 3.750 m zu sehen. Angeschlossen wird er am Lichtausgang deines E-Bikes mit 6 bis 12 V. In meiner Werkstatt ist das die typische Lampe für das Alltags-E-Bike, mit dem jemand zur Arbeit, zum Bäcker und am Wochenende mal auf den Radweg ins Nachbardorf fährt. Mal ehrlich, für genau diese Mischung braucht es keine 80 Lux, aber 30 Lux sind auf dem ersten dunklen Stück dann doch zu wenig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e45 Lux\u003c\/strong\u003e, 65 m sehen und 3.750 m gesehen werden laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreites Lichtbild mit Nahfeld\u003c\/strong\u003e, auch der Bereich direkt vor dem Vorderrad ist ausgeleuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgonomische NXT-Bauform\u003c\/strong\u003e, auf die Geometrie von E-Bikes abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, 60 g leicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, dazu französische Homologation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 6 bis 12 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer NXT 45 E-Bike arbeitet laut AXA mit 6 bis 12 V. Die Ausgangsspannung am Lichtausgang deines Motors muss in diesem Bereich liegen, je nach System sind das zum Beispiel 6 V oder 12 V. Liefert dein E-Bike mehr, ist der NXT 30 mit 6 bis 48 V die passende Wahl. Im Zweifel hilft ein Blick ins Handbuch deines E-Bikes. Einen Schalter hat die Lampe nicht, sie wird über das E-Bike eingeschaltet, und je nach System muss der Lichtausgang erst freigeschaltet werden. Für den Nabendynamo gibt es eine eigene Dynamo-Version der NXT 45.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 45 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAlltags-E-Bike, Stadt und Stadtrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbeitsweg mit kurzen unbeleuchteten Abschnitten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEinkaufs- und Familienrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLange Überlandfahrten bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egeht, mit NXT 60 oder 80 siehst du weiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dann NXT 30 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard-Federgabel oder Starrgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem mitgelieferten Gabelhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage unter dem E-Bike-Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Systeme mit mehr als 12 V am Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 45 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 m sehen, 3.750 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 45 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348636\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91950095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eViele E-Bikes haben heute ein großes Display mitten am Lenker. Wenn die Lampe unten an der Gabelkrone sitzt, wirft sie manchmal einen Schatten auf das Schutzblech oder wird vom Frontkorb verdeckt. Dann lohnt sich der optionale Alu-Lenkerhalter von AXA, damit sitzt die NXT 45 direkt unter dem Display. Egal wo: Kabel mit genug Spiel für den vollen Lenkeinschlag verlegen und den Lichtkegel so einstellen, dass er nicht über die Hell-Dunkel-Grenze nach oben strahlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrontkorb oder Lenkertasche nach der Montage prüfen, sie dürfen das Licht nicht abdecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Flackern zuerst den Stecker am Motor oder Steuergerät kontrollieren, nicht gleich die Lampe tauschen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, Licht und Sichtbarkeit in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was vorne und hinten Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, Multitool für die Montage am Gabelhalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 45 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNXT 45 oder NXT 60, was brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFährst du überwiegend in Ort und Stadt, reicht der NXT 45 mit 65 m Sichtweite. Bist du regelmäßig auf unbeleuchteten Radwegen, bringt der NXT 60 mit 80 m mehr Reserve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat der NXT 45 E-Bike einen Lichtsensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, laut AXA weder Schalter noch Sensor. Ob das Licht automatisch angeht, hängt von deinem E-Bike-System und dessen Einstellungen ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die Lampe an meinem 36-V-Akku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEntscheidend ist nicht die Akkuspannung, sondern die Spannung am Lichtausgang des Motors. Die muss zwischen 6 und 12 V liegen. Das steht im Handbuch deines E-Bikes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die NXT 45 auch für den Nabendynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, AXA baut eine eigene Dynamo-Version. Dieser Artikel ist die E-Bike-Version für 6 bis 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 45 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115321693,"sku":"CCM-773144","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773144_0.jpg?v=1790570784"},{"product_id":"axa-nxt-60-e-bike-scheinwerfer-60-lux-6-12-v","title":"AXA NXT 60 E-Bike Scheinwerfer 60 Lux 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 60 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Lampe, die ich für das typische Trekking-E-Bike am häufigsten empfehle. 60 Lux, laut AXA 80 m Sicht nach vorne und 4.500 m Sichtbarkeit für andere, dazu die flache, breite NXT-Bauform mit Nahfeldausleuchtung. Wer mit 25 km\/h morgens um sechs zur Arbeit fährt, braucht nicht nur Reichweite, sondern auch ein Lichtbild, das den Radwegrand und Schlaglöcher direkt vor dem Rad zeigt. Genau darauf ist der NXT 60 ausgelegt. Angeschlossen wird er am Lichtausgang deines E-Bikes, laut AXA für 6 bis 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux\u003c\/strong\u003e, 80 m sehen und 4.500 m gesehen werden laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Lichtverteilung\u003c\/strong\u003e mit Nahfeld, auch der Rand des Radwegs ist hell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlache NXT-Bauform\u003c\/strong\u003e, 100 x 50 x 40 mm, auf E-Bike-Geometrie abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, nur 60 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO und französische Vorschriften\u003c\/strong\u003e laut AXA erfüllt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang mit 6 bis 12 V nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer NXT 60 E-Bike hat keinen Akku und keinen Dynamo-Anschluss. Er braucht einen Lichtausgang am Motor oder Steuergerät, dessen Spannung zwischen 6 und 12 V liegt, je nach System typischerweise 6 V oder 12 V. Wie viel dein E-Bike liefert, steht im Handbuch. Eingeschaltet wird über das Display, die Lampe selbst hat weder Schalter noch Sensor. Bei manchen Systemen ist der Lichtausgang ab Werk deaktiviert und muss von der Werkstatt freigeschaltet werden. Ein Fahrrad mit Nabendynamo braucht die Dynamo-Version der NXT 60, nicht diese.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 60 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike, täglicher Arbeitsweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Radwege mit 25 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTouren in der Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Abfahrten auf dunklen Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, der NXT 80 leuchtet weiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandardgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gabelhalter ist dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker unter dem Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatz für NXT 45 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, gleiche Stromversorgung, ähnliche Bauform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Systeme mit mehr als 12 V am Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 60 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 m sehen, 4.500 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348674\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92500095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten Beschwerden über \"zu dunkles Licht\" sind bei mir falsch eingestellte Lampen. Die NXT 60 leuchtet breit, deshalb stelle ich sie so ein, dass der hellste Bereich etwa 10 bis 15 m vor dem Rad auf dem Boden liegt und die obere Kante nicht über Lampenhöhe strahlt. Das Kabel verlege ich innen am Gabelholm, damit es beim Abstellen an Fahrradständern nicht abgerissen wird. Die Steckverbindung am Motor kommt bei mir immer in einen Schrumpfschlauch oder eine Tülle, weil Spritzwasser genau dort gern hineinläuft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach einem Sturz den Halter auf Risse prüfen, ein lockerer Scheinwerfer verstellt sich beim Fahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer die runde Optik mag, bekommt 60 Lux auch im Globe 60 E-Bike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Lichtcheck inklusive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für Pendler, die auch im Januar fahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid 5-in-1 Multitool\u003c\/a\u003e, Werkzeug für unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 60 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 60 Lux für den Arbeitsweg über Land?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür die meisten Pendler mit Pedelec bis 25 km\/h ja. Laut AXA siehst du 80 m weit, und das breite Lichtbild leuchtet auch den Wegrand aus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich das Licht im Display freischalten lassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas hängt vom System ab. Bei manchen E-Bikes ist der Lichtausgang ab Werk aus und wird per Software aktiviert. Geht die Lampe trotz richtiger Verkabelung nicht an, ist das oft der Grund.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen NXT 60 E-Bike und NXT 60 Dynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie E-Bike-Version bekommt ihren Strom vom Lichtausgang des Antriebs mit 6 bis 12 V. Die Dynamo-Version ist für den Nabendynamo gebaut. Tauschen kannst du die beiden nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die NXT 60 am Lenker montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, AXA bietet dafür einen einarmigen Alu-Lenkerhalter als Zubehör an, mit dem die Lampe unter dem Display sitzt. Im Karton ist der Gabelhalter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 60 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115354461,"sku":"CCM-773148","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773148_0.jpg?v=1790570785"},{"product_id":"axa-nxt-80-e-bike-scheinwerfer-80-lux-6-12-v","title":"AXA NXT 80 E-Bike Scheinwerfer 80 Lux 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 80 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die hellste NXT-Lampe für den Spannungsbereich 6 bis 12 V. Laut AXA bringt er 80 Lux, leuchtet 100 m weit und ist auf 5.500 m zu sehen. Das ist die Lampe für alle, die mit dem E-Bike regelmäßig dort unterwegs sind, wo es wirklich dunkel ist: Feldwege, Waldränder, Landstraßen ohne Laternen. Ich sage dir klar: Wenn dein Arbeitsweg durch unbeleuchtetes Gelände führt, sind die 20 m mehr Sichtweite gegenüber dem NXT 60 kein Luxus, sondern Reaktionszeit. Das Gehäuse ist genauso kompakt wie beim NXT 60, und auch das Gewicht bleibt laut AXA bei 60 g.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 Lux\u003c\/strong\u003e, 100 m sehen und 5.500 m gesehen werden laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStärkste NXT-Lampe für 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, passt an viele E-Bike-Lichtausgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreites Lichtbild mit Nahfeldausleuchtung\u003c\/strong\u003e, nicht nur ein heller Fleck in der Ferne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, kompakte NXT-Bauform mit 60 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e und französische Vorschriften erfüllt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Spannung am Lichtausgang muss passen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer NXT 80 E-Bike läuft laut AXA mit 6 bis 12 V. Welche Spannung dein Motor am Lichtausgang abgibt, hängt vom System ab, oft sind es 6 V oder 12 V. Im Handbuch deines E-Bikes steht es genau. Liegt dein System darüber, passt nur der NXT 30 mit 6 bis 48 V. Und bevor du die 80 Lux voll ausnutzt: Prüfe auch, ob der Lichtausgang zusätzlich ein Rücklicht versorgt und wie viel Leistung er insgesamt abgeben darf. Einen Schalter hat die Lampe nicht, sie läuft über dein E-Bike. An einen Nabendynamo kann sie nicht angeschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 80 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln über unbeleuchtete Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeld- und Waldwege in der Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-Touren, die in die Nacht gehen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInnenstadt mit Straßenbeleuchtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emehr als nötig, der NXT 45 reicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandardgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gabelhalter ist dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnter dem E-Bike-Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpgrade von NXT 45 oder NXT 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, gleicher Spannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge mit mehr als 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 80 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 m sehen, 5.500 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348711\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92550095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit 80 Lux ist die Einstellung wichtiger als bei jeder kleineren Lampe. Ich mache es so: Rad auf ebenen Boden, fünf Meter vor eine Wand, Lampe einschalten. Die Mitte des Lichtkegels soll dort etwa halb so hoch sitzen wie die Lampe über dem Boden. Steht sie höher, blendest du jeden Autofahrer und Radler, der dir entgegenkommt, und die Reichweite bringt dir nichts, weil das Licht in der Luft verpufft. Schraube am Gabelhalter danach fest anziehen, damit sich der Winkel auf Kopfsteinpflaster nicht verstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLampenwinkel nach jeder Reparatur an Gabel oder Schutzblech neu einstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer ein 12-V-System hat und noch mehr Licht will, schaut sich den NXT 130 an\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, Licht, Reifen und Kleidung für dunkle Monate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, warum Blendfreiheit Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, um den Lampenwinkel unterwegs nachzuziehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 80 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBlendet der NXT 80 den Gegenverkehr?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNicht, wenn er richtig eingestellt ist. Als StVZO-Scheinwerfer hat er ein begrenztes Lichtbild. Steht die Lampe aber zu steil nach oben, blendet auch sie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNXT 80 oder NXT 130, was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer NXT 80 läuft mit 6 bis 12 V und leuchtet laut AXA 100 m weit. Der NXT 130 bringt 130 Lux und 140 m, funktioniert aber nur mit 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich meinen alten E-Bike-Scheinwerfer gegen den NXT 80 tauschen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn der Regel ja, wenn dein Lichtausgang 6 bis 12 V liefert und die Lampe am Gabelhalter Platz hat. Die Spannung findest du im Handbuch deines E-Bikes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der NXT 80 E-Bike StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut AXA erfüllt er die deutschen StVZO-Vorschriften. Die K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 80 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115387229,"sku":"CCM-773154","price":51.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773154_0.jpg?v=1790570785"},{"product_id":"axa-nxt-130-e-bike-scheinwerfer-130-lux-12-v","title":"AXA NXT 130 E-Bike Scheinwerfer 130 Lux 12 V Alu StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 130 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist das Kraftpaket der NXT-Reihe: 130 Lux, laut AXA 140 m Sicht nach vorne und 7.000 m Sichtbarkeit. Anders als seine kleineren Geschwister steckt er in einem Gehäuse aus Aluminium, das laut AXA die Wärme der starken LED besser ableitet. Mal ehrlich, wer täglich 20 Kilometer durch die Oberpfälzer Nacht pendelt, merkt den Unterschied zu einer 60-Lux-Lampe vom ersten Meter an. Aber Achtung: Der NXT 130 läuft ausschließlich mit 12 V. Bevor du bestellst, musst du wissen, was dein E-Bike am Lichtausgang liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e130 Lux\u003c\/strong\u003e, laut AXA 140 m sehen und 7.000 m gesehen werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e für die Wärmeabfuhr der starken LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreites Lichtbild\u003c\/strong\u003e, das laut AXA die ganze Fahrbahn abdeckt, mit kräftigem Licht direkt vor dem Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, 100 x 50 x 40 mm, 107 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e und französische Homologation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 12-V-Lichtausgänge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ist der wichtigste Punkt bei dieser Lampe. Der NXT 130 E-Bike ist laut AXA für einen 12-V-Anschluss gebaut, nicht für 6 bis 12 V wie NXT 45, 60 und 80. Liefert dein Motor am Lichtausgang nur 6 V, ist die Lampe dafür nicht ausgelegt. Schau deshalb vor dem Kauf ins Handbuch deines E-Bikes, welche Spannung dein System ausgibt. Hast du nur 6 V, ist der NXT 80 die hellste Alternative. Die Lampe hat keinen Schalter und keinen Sensor, sie wird über dein E-Bike eingeschaltet. Für S-Pedelecs bis 45 km\/h gelten eigene Zulassungsregeln, dafür nennt AXA keine Zulassung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 130 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLanges Pendeln durch unbeleuchtetes Gelände\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachtfahrten auf Feldwegen und Forststraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade für E-Bikes mit schwacher Serienlampe und 12-V-Ausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandardgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gabelhalter ist dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnter dem E-Bike-Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 6-V-Lichtausgänge, Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, S-Pedelecs ohne passende Zulassung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 130 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 m sehen, 7.000 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium laut AXA, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249351360\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92575095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor der NXT 130 ans Rad kommt, klärst du die Spannung. Ich messe in der Werkstatt bei eingeschaltetem Licht direkt am Lichtausgang, dann gibt es keine Überraschung. Bei der Montage gilt: Das Alugehäuse soll frei im Fahrtwind sitzen, nicht eingeklemmt hinter einem Frontkorb oder einer Lenkertasche, sonst hat die Kühlung keine Chance und das Licht wird verdeckt. Mit 130 Lux stelle ich den Kegel besonders sorgfältig ein, lieber etwas flacher, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHängt ein Rücklicht am selben Ausgang, prüfe im Handbuch, welche Leistung der Ausgang insgesamt abgeben darf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlugehäuse und Linse gelegentlich von Straßendreck befreien, damit Licht und Wärme frei abgehen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Elektrik mitprüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann sich eine starke Lampe lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Lux, Blendung und K-Nummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 130 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert der NXT 130 an einem 6-V-Lichtausgang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. AXA gibt für den NXT 130 E-Bike 12 V an. Bei 6 V nimmst du den NXT 80, der mit 6 bis 12 V arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie finde ich heraus, ob mein E-Bike 12 V liefert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIm Handbuch deines E-Bikes oder Antriebs steht die Spannung des Lichtausgangs. Im Zweifel misst deine Werkstatt nach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum hat der NXT 130 ein Aluminiumgehäuse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA für die Wärmeabfuhr. Eine LED mit 130 Lux erzeugt mehr Wärme als die kleineren Modelle, Aluminium leitet sie besser ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den NXT 130 am S-Pedelec fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA nennt für den NXT 130 die StVZO-Zulassung und die französische Homologation. Für S-Pedelecs bis 45 km\/h gelten andere Vorschriften, eine Zulassung dafür nennt AXA nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 130 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115419997,"sku":"CCM-773157","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773157_0.jpg?v=1790570787"},{"product_id":"axa-globe-40-steady-switch-dynamo-scheinwerfer-40-lux","title":"AXA Globe 40 Steady Switch Dynamo-Scheinwerfer 40 Lux mit Standlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA Globe 40 Steady Switch\u003c\/strong\u003e ist ein runder LED-Scheinwerfer für den Nabendynamo, gedacht für Stadtrad, Hollandrad und Trekkingrad, die jeden Tag zur Arbeit, zum Bäcker oder zum Bahnhof rollen. In meiner Werkstatt sehe ich ständig Räder mit einem uralten Halogen-Dynamolicht, das vorne gerade so glimmt. Ich sage dir klar: Wenn dein Fahrraddynamo in der Nabe sitzt, ist ein moderner LED-Scheinwerfer mit 40 Lux der einfachste Sprung nach vorn. Kein Akku, kein Laden, du fährst los und das Licht ist da.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e40 Lux LED\u003c\/strong\u003e, genug Licht für beleuchtete Stadtstraßen und gemütliche Radwege\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteady = Standlicht\u003c\/strong\u003e, der Scheinwerfer leuchtet nach dem Anhalten noch eine Weile weiter, etwa an der Ampel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSwitch = Ein\/Aus-Schalter\u003c\/strong\u003e, du schaltest selbst, es gibt keinen automatischen Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRunde Globe-Form\u003c\/strong\u003e, passt optisch gut an klassische City- und Hollandräder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Frontreflektor\u003c\/strong\u003e und breiter Lichtkegel mit Nahfeldausleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Globe 40 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit Straßenbeleuchtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKurzer Pendelweg, Einkauf, Schulweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Radwege über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egeht, der Globe 60 ist hier die bessere Wahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Abfahrten im Dunkeln\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ezu wenig Reserve, lieber 60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo (6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, dafür ist der Scheinwerfer gebaut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage an der Gabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangabe an Gabel oder Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht mit Dynamo-Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zum Beispiel AXA Blueline, Juno oder Slim Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den Globe 40 als eigene E-Bike-Version (6 bis 12 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Akku-Betrieb über USB und E-Bike-Lichtausgänge mit 12 V. Dieser Scheinwerfer braucht einen Fahrraddynamo als Stromquelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlobe 40 Steady Switch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromquelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja (Steady)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus-Schalter (Switch), kein Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegrierter Frontreflektor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja laut Händlerangabe, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249372112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90840095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchraub den Globe 40 an der Gabel fest und stell ihn so ein, dass die obere Kante vom Lichtkegel etwa 10 Meter vor dem Rad auf die Straße fällt. Der Globe hat einen breiten, flachen Kegel, der gehört auf den Weg und nicht in die Augen vom Gegenverkehr. Das Kabel vom Nabendynamo führe ich immer mit ein paar Kabelbindern am Gabelholm entlang und lasse oben eine kleine Schlaufe, damit beim Lenken nichts spannt. Stecker vorher auf Korrosion anschauen, grüne Kontakte sind die häufigste Ursache, wenn so ein Dynamolicht flackert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDu kommst von einem Halogen-Scheinwerfer? Dann ist ein Rücklicht mit Standlicht der logische nächste Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFährst du oft außerhalb der Stadt, nimm gleich den Globe 60, das Gehäuse sieht gleich aus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Rad Pflicht ist und was das K-Zeichen bedeutet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eRadfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, worauf du achten solltest, wenn es früh dunkel wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, für die Schrauben am Scheinwerferhalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Globe 40\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Scheinwerfer an meinen Nabendynamo anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Der Globe 40 Steady Switch ist ein Dynamo-Scheinwerfer für den Nabendynamo mit 6 V. Du verbindest ihn mit den Anschlüssen am Dynamo, das Rücklicht wird in der Regel über den Scheinwerfer mitversorgt. Die genaue Klemmenbelegung zeigt die beiliegende Anleitung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bedeuten Steady und Switch bei AXA?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSteady steht bei AXA für das Standlicht: Die Dynamo-Beleuchtung leuchtet weiter, wenn du stehst. Switch heißt, die Lampe hat einen Ein\/Aus-Schalter. Modelle mit Auto im Namen schalten über einen Hell-Dunkel-Sensor, das hat der Globe 40 Switch nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 40 Lux oder soll ich den Globe 60 nehmen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn der Stadt mit Laternen reichen 40 Lux gut. Fährst du regelmäßig auf dunklen Radwegen zwischen zwei Orten, würde ich dir den Globe 60 empfehlen, weil er deutlich mehr Licht auf die Straße bringt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist ein Dynamo am Fahrrad eigentlich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin Fahrraddynamo ist ein kleiner Generator, der aus deiner Tretbewegung Strom für das Licht macht. Beim Nabendynamo sitzt er in der Vorderradnabe und liefert üblicherweise 6 V. Vorteil gegenüber Akkulicht: Du musst nie laden, das Licht ist immer da, sobald das Rad rollt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Globe 40 Steady Switch LED-Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115452765,"sku":"CCM-773127","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773127_0.jpg?v=1790570788"},{"product_id":"axa-globe-60-steady-switch-dynamo-scheinwerfer-60-lux","title":"AXA Globe 60 Steady Switch Dynamo-Scheinwerfer 60 Lux mit Standlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA Globe 60 Steady Switch\u003c\/strong\u003e ist der stärkere Bruder vom Globe 40: gleiche runde Optik, aber 60 Lux aus dem Nabendynamo. Das ist der Scheinwerfer für alle, die nicht nur unter Laternen fahren, sondern morgens um sechs über den Radweg ins Nachbardorf oder abends nach der Schicht heim. Mal ehrlich, gerade hier in der Oberpfalz sind viele Radwege zwischen den Orten stockdunkel. Da merkst du den Unterschied zwischen 40 und 60 Lux sofort, vor allem bei Schlaglöchern und nassem Laub.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux LED\u003c\/strong\u003e, spürbar mehr Reserve als der Globe 40 auf unbeleuchteten Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht (Steady)\u003c\/strong\u003e, bleibt nach dem Anhalten eine Zeit lang an, du wirst an der Kreuzung gesehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin\/Aus-Schalter (Switch)\u003c\/strong\u003e, du entscheidest, wann das Licht an ist, ohne Sensor-Automatik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNahfeld plus breiter Kegel\u003c\/strong\u003e, der Weg direkt vor dem Vorderrad und der Rand werden mit ausgeleuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRunde Bauform mit Frontreflektor\u003c\/strong\u003e, passt zu City-, Trekking- und Tourenrädern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Globe 60 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln über Land auf dunklen Radwegen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking- und Tourenrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, eher mehr als nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchotter- und Waldwege bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut für ruhiges Tempo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo (6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnbau an Gabel oder Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangabe flexibel möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo-Rücklicht mit Standlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zum Beispiel AXA Blueline Steady oder Juno Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den Globe 60 als E-Bike-Version (6 bis 12 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder ohne Dynamo und E-Bikes, deren Lichtausgang mehr als 6 V liefert. Hier greifst du zur E-Bike-Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlobe 60 Steady Switch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromquelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja (Steady)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus-Schalter, kein Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegrierter Frontreflektor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003erundes Kunststoffgehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja laut Händlerangabe, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249372051\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90860095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit 60 Lux musst du beim Einstellen sorgfältiger sein als bei einer schwachen Lampe. Stell das Rad vor eine Wand, etwa 5 Meter entfernt, und kipp den Scheinwerfer so weit nach unten, dass die helle Zone deutlich unter der Höhe der Lampe endet. Dann einmal draußen im Dunkeln nachkontrollieren. Wer den Kegel zu hoch stellt, blendet jeden Radler und Autofahrer, der entgegenkommt. Das Kabel sichere ich am Gabelholm mit Kabelbindern, am Nabendynamo muss der Stecker satt sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Umstieg vom Globe 40: gleiche Optik, nur mehr Licht, der Anbau bleibt gleich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAltes Rücklicht ohne Standlicht gleich mit tauschen, sonst stehst du an der Ampel hinten im Dunkeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, welche Lampen am Rad vorgeschrieben sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, damit Licht und Kabel auch Salz und Nässe überstehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid Multitool\u003c\/a\u003e, kompaktes Werkzeug für unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Globe 60\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNabendynamo nachrüsten, was brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDu brauchst ein Vorderrad mit Nabendynamo (fertig eingespeicht oder neu aufgebaut), einen Dynamo-Scheinwerfer wie den Globe 60, ein Dynamo-Rücklicht und Kabel. Vorher prüfen: Einbaubreite der Gabel, Achsart und ob du Felgen- oder Scheibenbremse fährst, denn danach richtet sich die passende Nabe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Globe 60 für die Straße zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe ist der Globe 60 StVZO-zugelassen. Das K-Zeichen mit Prüfnummer findest du auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBlenden 60 Lux den Gegenverkehr?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNicht, wenn der Scheinwerfer richtig nach unten geneigt ist. Straßenzugelassene Scheinwerfer haben einen Lichtkegel, der auf die Fahrbahn gerichtet ist. Blendung entsteht fast immer durch eine zu hoch eingestellte Lampe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGlobe 60 oder NXT 60, was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben 60 Lux, Standlicht und Schalter. Der Globe hat ein rundes Gehäuse, der NXT ein flaches, breites Design. Die Wahl ist vor allem eine Frage der Optik und des Platzes an deiner Gabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Globe 60 Steady Switch LED-Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115485533,"sku":"CCM-773128","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773128_0.jpg?v=1790570789"},{"product_id":"axa-nxt-30-steady-switch-dynamo-scheinwerfer-30-lux","title":"AXA NXT 30 Steady Switch Dynamo-Scheinwerfer 30 Lux StVZO Standlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 30 Steady Switch\u003c\/strong\u003e ist der Einstieg in die NXT-Familie: ein flacher LED-Scheinwerfer für den Nabendynamo mit 30 Lux, Standlicht und Ein\/Aus-Schalter. Ich sage dir klar: Für das Stadtrad, das Jugendrad oder das Zweitrad im Keller ist das genau die richtige Größe. In meiner Werkstatt landen oft Räder, bei denen der alte Dynamo-Scheinwerfer einfach tot ist. Der NXT 30 ist dann der unkomplizierte Ersatz, der die Straße vor dir ordentlich ausleuchtet und dich an der Ampel sichtbar hält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 Lux LED\u003c\/strong\u003e, laut AXA rund 50 Meter Leuchtweite zum Sehen und etwa 3.000 Meter zum Gesehenwerden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht 4 Minuten\u003c\/strong\u003e, laut AXA leuchtet der Scheinwerfer im Stand noch etwa 4 Minuten weiter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin\/Aus-Schalter\u003c\/strong\u003e, ohne Hell-Dunkel-Automatik, du schaltest selbst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlaches Landscape-Design\u003c\/strong\u003e, das sich an die Linie vom Rad anpasst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabelhalter dabei\u003c\/strong\u003e, ein einarmiger Alu-Lenkerhalter ist separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 30 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad und Einkaufsrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eJugendrad für den Schulweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für defekten Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLange Überlandstrecken ohne Laternen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, NXT 45 oder 60 geben mehr Reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo (6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard-Gabel mit Befestigungsbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gabelhalter liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage am Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit separatem AXA-Lenkerhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den NXT 30 als E-Bike-Version (6 bis 48 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder ohne Dynamo sowie E-Bike-Lichtanschlüsse. Wer ein E-Bike ausstatten will, nimmt die E-Bike-Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 30 Steady Switch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 50 m sehen, ca. 3.000 m gesehen werden (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromquelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ca. 4 Minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus, kein Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 100 x 45 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 60 g laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja laut Hersteller, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348612\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91920095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer NXT 30 kommt mit Gabelhalter. Den schraubst du an die Bohrung an der Gabelkrone oder am Gabelhalter vom alten Licht. Richte den Scheinwerfer so aus, dass der helle Bereich ein paar Meter vor dem Vorderrad beginnt und nicht über den Horizont strahlt. Beim Jugendrad lohnt sich ein kurzer Blick nach ein paar Wochen: Die Kids stellen das Rad gern mal aufs Vorderrad, dann verdreht sich der Halter. Schraube dann nachziehen und Lichtkegel neu einstellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Tausch alter Halogenlampen gleich das Kabel prüfen, brüchige Isolierung sorgt für Wackelkontakt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReicht dir das Licht nicht, passen NXT 45 und NXT 60 in dieselbe Familie mit gleicher Bauform\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Stadt- und Jugendrad Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wo sich mehr Geld lohnt und wo nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, für Halter und Schrauben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 30\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange leuchtet das Standlicht beim NXT 30?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA leuchtet der Scheinwerfer nach dem Anhalten noch etwa 4 Minuten weiter. Das reicht locker für eine rote Ampel oder das Abbiegen an einer Kreuzung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den NXT 30 am Lenker montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIm Paket ist der Gabelhalter. Für den Lenker bietet AXA einen einarmigen Alu-Lenkerhalter an, der separat gekauft wird.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 30 Lux für den Schulweg?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür Wege mit Straßenbeleuchtung ja. Führt der Schulweg über einen dunklen Feldweg, würde ich eher zum NXT 45 greifen, damit Kinder Schlaglöcher früher erkennen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFahrraddynamo oder Akkulicht, was ist besser?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWer jeden Tag fährt, ist mit dem Dynamo auf der sicheren Seite, weil nie ein leerer Akku droht. Akkulicht ist praktisch fürs Rennrad oder für Räder ohne Nabendynamo. Am Alltagsrad mit Nabendynamo ist ein Scheinwerfer wie der NXT 30 die bequemste Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 30 Steady Switch LED-Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter und Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115518301,"sku":"CCM-773137","price":22.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773137_0.jpg?v=1790570790"},{"product_id":"axa-nxt-45-steady-switch-dynamo-scheinwerfer-45-lux","title":"AXA NXT 45 Steady Switch Dynamo-Scheinwerfer 45 Lux StVZO Standlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 45 Steady Switch\u003c\/strong\u003e ist für mich die goldene Mitte der NXT-Reihe: 45 Lux aus dem Nabendynamo, Standlicht, Ein\/Aus-Schalter und das flache Gehäuse, das an Trekking- und Cityrädern gut aussieht. Mal ehrlich, die meisten Alltagsfahrer brauchen keine 60 Lux, aber 30 Lux sind auf dem dunklen Radweg nach der Arbeit oft zu knapp. Genau für diese Leute ist der NXT 45 gebaut. In meiner Werkstatt ist das der Scheinwerfer, den ich bei Trekkingrädern mit Nabendynamo am häufigsten empfehle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e45 Lux LED\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 65 Meter Leuchtweite und rund 3.750 Meter Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteady-Standlicht\u003c\/strong\u003e, leuchtet laut AXA nach dem Stopp noch etwa 4 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSwitch\u003c\/strong\u003e, klassischer Ein\/Aus-Schalter statt Sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNahfeld und breiter Kegel\u003c\/strong\u003e, du siehst Bordstein und Wegrand, nicht nur einen hellen Fleck in der Mitte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Halter-Varianten\u003c\/strong\u003e, Gabelhalter serienmäßig, einarmiger Alu-Lenkerhalter als Option\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 45 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekkingrad im Alltag\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln, gemischt Stadt und Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eReiserad auf Tour\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eReine Stadtfahrten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, der NXT 30 würde auch reichen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo (6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelkrone mit Standardbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Gabelhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit dem optionalen Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo-Rücklicht (z. B. AXA Blueline, Juno, Slim Steady)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e E-Bike-Lichtausgänge. Für E-Bikes gibt es den NXT 45 als eigene E-Bike-Version (6 bis 12 V).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 45 Steady Switch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 65 m sehen, ca. 3.750 m gesehen werden (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromquelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ca. 4 Minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus-Schalter, ohne Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 100 x 45 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 60 g laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja laut Hersteller, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91970095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du den NXT 45 montierst, schau dir die alte Verkabelung an. Bei vielen Trekkingrädern ist das Dynamokabel am Gabelholm schon durchgescheuert. Ich tausche es dann gleich mit und verlege es sauber mit Kabelbindern. Zum Einstellen stellst du dich mit dem Rad auf einen ebenen Weg, die helle Zone soll etwa 10 bis 15 Meter voraus enden. Danach Schalter testen, einmal kurz anhalten und prüfen, ob das Standlicht weiterleuchtet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNXT 30 zu schwach? Der NXT 45 sitzt im gleichen Gehäuseformat und passt an den gleichen Halter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer viel nachts auf dunklen Landstraßen fährt, kann direkt zum NXT 60 greifen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Pflichtausstattung und K-Zeichen erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eFahrradbeleuchtung für nächtliche Sicherheit\u003c\/a\u003e, wie Front- und Rücklicht zusammenspielen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, zum Nachziehen des Halters unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 45\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich auch ein Rücklicht mit Standlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIch rate dir dringend dazu. Wenn du an der Ampel stehst, kommt die Gefahr meist von hinten. Ein Dynamo-Rücklicht mit Standlicht wie das AXA Blueline Steady oder Juno Steady leuchtet nach dem Anhalten weiter, genau wie der NXT 45 vorne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNXT 30, 45 oder 60, welchen soll ich nehmen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAlle drei haben Standlicht und Schalter. Der Unterschied ist die Helligkeit: 30 Lux für die Stadt, 45 Lux für gemischte Strecken, 60 Lux für viel Fahrt auf dunklen Wegen. Laut AXA steigt die Leuchtweite von etwa 50 über 65 auf 80 Meter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat der NXT 45 einen Lichtsensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Switch bedeutet bei AXA Ein\/Aus-Schalter. Eine automatische Hell-Dunkel-Schaltung haben nur die Modelle mit Auto im Namen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Scheinwerfer an meinen Nabendynamo anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, der NXT 45 Steady Switch ist für den Betrieb am Fahrraddynamo gebaut. Nabendynamos liefern üblicherweise 6 V, das ist die passende Stromquelle. Wie Scheinwerfer, Dynamo und Rücklicht verbunden werden, steht in der AXA-Anleitung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 45 Steady Switch LED-Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter und Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115551069,"sku":"CCM-773146","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773146_0.jpg?v=1790570791"},{"product_id":"axa-nxt-60-steady-switch-dynamo-scheinwerfer-60-lux","title":"AXA NXT 60 Steady Switch Dynamo-Scheinwerfer 60 Lux StVZO Standlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 60 Steady Switch\u003c\/strong\u003e ist das stärkste Dynamo-Modell der NXT-Reihe in diesem Sortiment: 60 Lux, Standlicht, Ein\/Aus-Schalter und laut AXA bis zu 80 Meter Leuchtweite. Das ist der Scheinwerfer für Vielfahrer, Tourenradler und alle, die bei Nacht auf unbeleuchteten Wegen unterwegs sind. Ich sage dir klar: Wenn du schon einen Nabendynamo hast, holst du mit dem NXT 60 das Maximum aus deinem Fahrraddynamo heraus, ohne dass du je wieder an einen Akku denken musst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux Hochleistungs-LED\u003c\/strong\u003e, laut AXA ca. 80 Meter Sicht und ca. 4.500 Meter Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht mit Steady-Funktion\u003c\/strong\u003e, laut AXA noch etwa 4 Minuten Licht im Stand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin\/Aus-Schalter\u003c\/strong\u003e, kein Sensor, du hast die volle Kontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePasst an Standard-Gabeln\u003c\/strong\u003e, Halter für die Gabelmontage liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, zusätzliche Sichtbarkeit für den Gegenverkehr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 60 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTägliches Pendeln über dunkle Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eReise- und Tourenrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachtfahrten im Herbst und Winter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKurzstrecke in der beleuchteten Stadt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egeht, da reicht auch weniger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo (6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard-Federgabel und Starrgabel mit Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut AXA passt der Halter an alle Standardgabeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit dem AXA Alu-Lenkerhalter möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den NXT 60 in der E-Bike-Ausführung (6 bis 12 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder ohne Dynamo und E-Bikes. Wenn du ein Pedelec mit Lichtanschluss am Motor hast, brauchst du die E-Bike-Version, nicht die Dynamo-Version.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 60 Steady Switch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 80 m sehen, ca. 4.500 m gesehen werden (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromquelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ca. 4 Minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus-Schalter, kein Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 100 x 50 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 60 g laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja laut Hersteller (Deutschland und Frankreich), K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348698\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92520095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin 60-Lux-Scheinwerfer ist nur so gut wie seine Einstellung. Ich mache es in der Werkstatt so: Rad gerade hinstellen, Lampe festziehen, dann den Kegel so weit senken, dass die Oberkante des hellen Bereichs etwa auf halber Scheinwerferhöhe auf eine 5 Meter entfernte Wand trifft. Danach draußen testen. Das Kabel vom Nabendynamo sichere ich am Gabelholm mit zwei, drei Kabelbindern, damit es nicht in die Speichen kommt. Bei Federgabeln unbedingt genug Spiel lassen, sonst reißt das Kabel beim Einfedern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUpgrade vom NXT 30 oder 45: gleiche Familie, der Umbau ist schnell gemacht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin schwaches, altes Rücklicht passt nicht zu so viel Licht vorne, tausch es gleich gegen ein Standlicht-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was vorne und hinten vorgeschrieben ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, Tipps für Licht und Technik in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, das passende Werkzeug für die Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 60\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt es sich, einen Nabendynamo nachzurüsten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn du dein Rad täglich nutzt, meistens ja. Du brauchst dafür ein Vorderrad mit Nabendynamo, einen Scheinwerfer wie den NXT 60, ein Dynamo-Rücklicht und Kabel. Danach ist das Licht immer da, ohne Laden und ohne Batterien. Vor dem Kauf der Nabe prüfen: Gabelbreite, Achse und Bremsart.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie weit leuchtet der NXT 60?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA gibt etwa 80 Meter Leuchtweite zum Sehen an und etwa 4.500 Meter, auf die du vom Gegenverkehr gesehen wirst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den NXT 60 Steady Switch an mein E-Bike bauen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDiese Ausführung ist für den Fahrraddynamo gedacht. Für E-Bikes bietet AXA den NXT 60 als eigene E-Bike-Version für 6 bis 12 V an. Welche Spannung dein Motor am Lichtausgang liefert, steht in der Anleitung deines Antriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas heißt Steady Switch genau?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSteady ist bei AXA das Standlicht: Die Lampe leuchtet nach dem Anhalten noch etwa 4 Minuten weiter. Switch ist der Ein\/Aus-Schalter am Scheinwerfer. Eine Sensor-Automatik hat diese Version nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 60 Steady Switch LED-Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Gabelmontage und Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115583837,"sku":"CCM-773151","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773151_0.jpg?v=1790570791"},{"product_id":"axa-blueline-steady-dynamo-ruecklicht-standlicht","title":"AXA Blueline Steady Dynamo-Rücklicht mit Standlicht 50\/80 mm StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Blueline Steady Dynamo-Rücklicht mit Standlicht\u003c\/strong\u003e ist ein LED-Rücklicht für den Gepäckträger, das am Fahrraddynamo hängt und dank Lichtleiter eine breite, gleichmäßig rote Leuchtfläche zeigt statt nur einem Punkt. Du bekommst es in zwei Ausführungen: \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e für Gepäckträger, deren zwei Rücklicht-Löcher eng beieinander liegen, und \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e für Träger mit weitem Lochbild. Technisch sind beide gleich. In meiner Werkstatt ist das Blueline seit Jahren ein Dauerbrenner an City-, Trekking- und Hollandrädern. Ich sage dir klar: Das Wichtigste bei diesem Kauf ist nicht die Helligkeit, sondern der richtige Lochabstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht (Steady)\u003c\/strong\u003e, laut AXA leuchtet das Rücklicht nach dem Anhalten noch etwa 4 Minuten weiter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLichtleiter-Technik\u003c\/strong\u003e, die Leuchtfläche wirkt breit und gleichmäßig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Naben- und Seitenläuferdynamo\u003c\/strong\u003e, laut AXA für beide Dynamoarten geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitlich sichtbar\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 600 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerschweißte Linse und Rückplatte\u003c\/strong\u003e, laut AXA wasser- und stoßfest, Rückstrahler integriert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Ausführung passt zu dir?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnterschied\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epasst für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigungslöcher 50 mm auseinander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eviele City- und Hollandräder mit schmaler Rücklicht-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigungslöcher 80 mm auseinander\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrekking- und Tourenräder mit breiter Aufnahme unter der Trägerplatte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: So misst du den Lochabstand richtig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGemessen wird hinten an der senkrechten Platte des Gepäckträgers, von Lochmitte zu Lochmitte. Mein Werkstatt-Trick, wenn du die Mitte schlecht triffst: Miss von der linken Kante des linken Lochs zur linken Kante des rechten Lochs. Bei gleich großen Bohrungen kommt exakt der Mittenabstand raus. Da 50 und 80 mm ganze 30 mm auseinanderliegen, reicht ein Zollstock völlig. Aufbohren oder mit Blechwinkeln tricksen halte ich für keine gute Idee, das Rücklicht muss fest und gerade sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Blueline Steady ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCitybike oder Tourenrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eÄlteres Rad mit Seitenläufer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut AXA geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein altes Rücklicht ohne Standlicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit 6-V-Lichtausgang, sonst die Blueline E-Bike-Version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50 mm oder 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passende Ausführung wählen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo oder Seitenläufer (6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit 12-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es das Blueline E-Bike für 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Sattelstützen-Montage, Schutzblech-Montage und Lichtausgänge über 6 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Dynamo-Rücklicht für den Gepäckträger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V (Dynamo oder 6-V-E-Bike laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigungsabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm: 50 mm Lochmitte zu Lochmitte \/ 80 mm: 80 mm Lochmitte zu Lochmitte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ca. 4 Minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut AXA ca. 600 m, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 35 x 105 x 30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut AXA ca. 60 g (beide Ausführungen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja laut Hersteller, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline Steady 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249349275\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93961495KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline Steady 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249349299\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93961695KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Leuchtfläche muss senkrecht nach hinten zeigen, nicht in den Himmel. Am 80-mm-Träger sitzt das Blueline oft direkt unter der Trägerplatte, da darf keine Satteltasche oder Kiste das Licht verdecken. Das Kabel kommt beim Fahrraddynamo meist vom Scheinwerfer vorne. Ich führe es am Rahmen entlang nach hinten und innen an der Gepäckträgerstrebe hoch, fixiert mit Kabelbindern. Kabelenden vor dem Anklemmen frisch abisolieren, oxidierte Litze ist oft der Grund für ein flackerndes Rücklicht. Zum Schluss: Rad kurz drehen, stoppen und schauen, ob das Standlicht anbleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was ist ein Dynamo überhaupt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, welche Rücklichter und Rückstrahler vorgeschrieben sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid Multitool\u003c\/a\u003e, für die Rücklichtschrauben unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Blueline Steady\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e50 mm oder 80 mm, welches Blueline Steady brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas entscheidet allein dein Gepäckträger. Miss hinten den Abstand der beiden Rücklicht-Löcher von Mitte zu Mitte. Kommen etwa 50 mm heraus, nimm die 50-mm-Ausführung, bei etwa 80 mm die 80-mm-Ausführung. Licht, Standlicht und Anschluss sind bei beiden gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert es auch mit einem Seitenläuferdynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut AXA ist das Blueline Steady für Seitenläufer (Flankendynamo) und Nabendynamo geeignet. Beide liefern die übliche Spannung von 6 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich ein Rücklicht mit Standlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eOhne Standlicht gehst du an jeder Ampel aus, genau dann, wenn Autos von hinten heranrollen. Das Blueline Steady leuchtet laut AXA im Stand noch etwa 4 Minuten weiter. Ich würde heute kein Dynamo-Rücklicht ohne Standlicht mehr verbauen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGeht das Blueline Steady auch an einem E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA gibt beide Ausführungen als kompatibel mit 6-V-E-Bikes an. Entscheidend ist, was dein Motor am Lichtausgang liefert. Bei 12 V nimm das Blueline E-Bike für 6 bis 12 V. Die Spannung steht in der Anleitung deines Antriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Blueline Steady LED-Dynamo-Rücklicht in der gewählten Ausführung (50 mm oder 80 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"50 mm","offer_id":66063115616605,"sku":"CCM-773200","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80 mm","offer_id":66063115649373,"sku":"CCM-773201","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773200_0.jpg?v=1790570793"},{"product_id":"axa-juno-steady-dynamo-ruecklicht-50-mm","title":"AXA Juno Steady Dynamo-Rücklicht 50 mm kompakt mit Standlicht StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Juno Steady 50 mm\u003c\/strong\u003e ist ein sehr kompaktes LED-Rücklicht für Dynamo-Beleuchtung, das hinten am Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand sitzt. Wer ein modernes, schlankes Stadtrad fährt und kein klobiges Rücklicht will, ist beim Juno richtig. In meiner Werkstatt fällt mir beim Juno vor allem die seitliche Lichtabstrahlung auf: Du wirst nicht nur von hinten gesehen, sondern auch von Autos, die aus einer Seitenstraße kommen. Das ist im Stadtverkehr ein echter Sicherheitsgewinn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr flache Bauform\u003c\/strong\u003e, laut AXA nur etwa 20 mm tief und rund 100 mm breit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Lichtabstrahlung\u003c\/strong\u003e, sichtbar auch von der Seite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 4 Minuten Licht nach dem Anhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteckanschlüsse\u003c\/strong\u003e, laut AXA werden die Kabel eingesteckt statt verschraubt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Dynamo und 6-V-E-Bike\u003c\/strong\u003e, laut AXA für beides geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 50 mm Lochabstand und Spannung prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Juno Steady in dieser Ausführung passt nur an Gepäckträger mit 50 mm Abstand zwischen den beiden Befestigungslöchern. Für E-Bikes gilt: Laut AXA läuft es an 6 V. Liefert dein Motor am Lichtausgang 12 V, ist die E-Bike-Ausführung des Juno (6 bis 12 V) die richtige Wahl. Lieber einmal kurz nachschauen als ein Rücklicht durch Überspannung verlieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Juno Steady ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModernes Stadtrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit vielen Kreuzungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, dank seitlicher Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut AXA geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 6-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 12-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, E-Bike-Ausführung wählen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 80-mm-Gepäckträger, Montage an der Sattelstütze und 12-V-Lichtsysteme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuno Steady (Dynamo) 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Rücklicht für den Gepäckträger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V (Dynamo oder 6-V-E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigungsabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ca. 4 Minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSteckanschlüsse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 500 m laut AXA, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 100 x 25 x 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja laut Hersteller, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93929295KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Juno ist so flach, dass es unter fast jede Gepäckträgerplatte passt. Genau deshalb schaue ich nach der Montage immer, ob der Kotflügel oder ein Fahrradkorb die seitlichen Lichtflächen verdeckt. Die Steckanschlüsse sind praktisch, aber die Kabelenden müssen sauber und blank sein, sonst sitzt der Kontakt nicht sicher. Ich crimpe bei Bedarf kleine Aderendhülsen auf. Kabel mit etwas Spiel verlegen, damit beim Ausbau des Hinterrads nichts abreißt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDu hast bisher ein breites Rücklicht wie das Blueline? Das Juno ist die schlankere Alternative bei gleichem 50-mm-Abstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei einer defekten LED das Rücklicht tauschen, laut AXA erfüllt es dann seine Sicherheitsfunktion nicht mehr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was für E-Bike und Fahrrad hinten Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Check der Lichtanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, passende Bits für die Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Juno Steady 50 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das Juno Steady an mein E-Bike bauen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA gibt das Juno Dynamo Steady als geeignet für E-Bikes mit 6 V an. Prüfe in der Anleitung deines Antriebs oder Displays, welche Spannung am Lichtausgang anliegt. Bei 12 V nimmst du die E-Bike-Ausführung des Juno.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das Juno an einen 80-mm-Gepäckträger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, dieses Modell hat 50 mm Lochabstand. AXA bietet das Juno Steady auch mit 80 mm an. Miss vor dem Kauf den Abstand der beiden Löcher am Gepäckträger von Mitte zu Mitte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eJuno oder Blueline, was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben Standlicht und passen an 50-mm-Träger. Das Juno ist flacher, strahlt deutlich zur Seite ab und hat Steckanschlüsse. Das Blueline hat eine breite Lichtleiter-Leuchtfläche. Welches schöner ist, ist Geschmackssache, am Stadtrad mag ich die seitliche Sichtbarkeit vom Juno.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDynamo für Fahrrad nachrüsten: Passt das Juno dann dazu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Wenn du einen Nabendynamo nachrüstest, ist das Juno Steady ein passendes Rücklicht, sofern dein Gepäckträger 50 mm Lochabstand hat. Dazu brauchst du einen Dynamo-Scheinwerfer, zum Beispiel aus der AXA NXT-Reihe, und Kabel nach hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Juno Steady LED-Dynamo-Rücklicht, 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115682141,"sku":"CCM-773222","price":15.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773222_0.jpg?v=1790570794"},{"product_id":"axa-slim-steady-dynamo-ruecklicht-gepaecktraeger","title":"AXA Slim Steady flaches Dynamo-Rücklicht Gepäckträger 50\/80 mm","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Slim Steady Dynamo-Rücklicht\u003c\/strong\u003e ist das schlichte Arbeitstier unter den AXA-Rücklichtern: flach, robust, mit Standlicht und integriertem Rückstrahler, ohne Lichtleiter-Optik und ohne Schnickschnack. Es gibt das Slim in zwei Ausführungen, \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e Lochabstand am Gepäckträger. Licht und Gehäuse sind gleich, bei der E-Bike-Freigabe unterscheidet AXA aber zwischen den beiden (dazu gleich mehr). Ich sage dir klar: Für das Alltagsrad, das Rad der Oma oder das Bahnhofsrad ist das Slim oft die vernünftigste Wahl. In meiner Werkstatt nehme ich es gern als Ersatz, wenn das alte Rücklicht gebrochen oder voll Wasser gelaufen ist, und beim Nabendynamo nachrüsten am Tourenrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht\u003c\/strong\u003e, laut AXA leuchtet das Rücklicht nach dem Anhalten noch etwa 4 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlache Bauform\u003c\/strong\u003e, nur etwa 20 mm hoch, trägt am Gepäckträger kaum auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerschweißte Platten\u003c\/strong\u003e, laut AXA wasser- und stoßfest, gut für Räder, die draußen stehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitlich sichtbar\u003c\/strong\u003e, laut AXA rund 600 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulassung in drei Ländern\u003c\/strong\u003e, laut AXA StVZO (Deutschland), dazu Frankreich und Dänemark\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Ausführung passt zu dir?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnterschied\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epasst für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenges Lochbild, laut AXA nur für Fahrraddynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStadt- und Einkaufsrad mit Nabendynamo oder Seitenläufer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweites Lochbild, laut AXA zusätzlich für 6-V-E-Bike-Akku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrekking- und Tourenrad mit Packtaschen, 6-V-E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lochabstand messen und Spannung klären\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm einfachsten misst du den Lochabstand am alten Rücklicht: abschrauben und den Abstand der beiden Gewindebuchsen oder Schrauben auf der Rückseite messen. Klebt das alte Licht fest, geht es auch am Träger von Lochmitte zu Lochmitte. Achtung, manche Träger haben vier Löcher und damit beide Lochbilder, dann passen beide Ausführungen. Zur Spannung: Laut AXA-Anleitung ist das Slim nur für 6 V gedacht. Auf der Produktseite führt AXA die 50-mm-Version ausdrücklich nicht als E-Bike-tauglich, die 80-mm-Version dagegen als kompatibel mit 6-V-E-Bike-Akku. Ich verbaue die 50er deshalb nur am Fahrraddynamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Slim Steady ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes Dynamo-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNabendynamo nachrüsten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, zusammen mit Scheinwerfer und Kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad mit viel Gepäck, das oft draußen steht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, flach und verschweißt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur die 80-mm-Ausführung laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50 mm oder 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passende Ausführung wählen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFahrraddynamo, 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, beide Ausführungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 mm: ja laut AXA \/ 50 mm: laut AXA nicht vorgesehen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit 12-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Sattelstützen-Montage, Räder ohne Dynamo und alle Lichtausgänge über 6 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSlim Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Dynamo-Rücklicht für den Gepäckträger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigungsabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm: 50 mm \/ 80 mm: 80 mm (Lochmitte zu Lochmitte)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm: nein \/ 80 mm: 6-V-E-Bike-Akku\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ca. 4 Minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 600 m laut AXA, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 40 x 105 x 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut AXA ca. 50 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller StVZO (Deutschland), Frankreich und Dänemark, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSlim Steady 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348872\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93911795KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSlim Steady 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93911895KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut AXA-Anleitung soll die Oberseite des Rücklichts parallel zur Straße stehen, montiert zwischen 250 und 1.200 mm Höhe. Am üblichen Gepäckträger passt das, solange nichts gekippt ist und kein Korb über das Licht ragt. Schrauben gleichmäßig anziehen, damit das Gehäuse nicht verspannt. Bevor ich ein neues Rücklicht anklemme, drehe ich kurz das Vorderrad und schaue, ob der Scheinwerfer Strom bekommt. So weißt du gleich, ob der Fehler beim alten Rücklicht oder beim Kabel lag. Das Kabel lege ich innen an der Kettenstrebe entlang, weg von Kette und Bremse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLaut AXA: Fällt eine LED aus, das Rücklicht direkt ersetzen, die Sicherheitsfunktion ist dann nicht mehr gegeben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDu suchst eine breite, gleichmäßige Leuchtfläche? Dann schau dir das Blueline Steady mit Lichtleiter an\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-oder-akku-fahrradbeleuchtung\"\u003eRatgeber Dynamo oder Akku\u003c\/a\u003e, wann sich ein Nabendynamo lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann ein einfaches Rücklicht völlig reicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, damit Kontakte Nässe und Salz überstehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, passende Schlüssel für die Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Slim Steady\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Slim-Ausführung brauche ich, 50 oder 80 mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas bestimmt der Lochabstand an deinem Gepäckträger. Bei 50 mm Lochmitte zu Lochmitte nimmst du die 50er, bei 80 mm die 80er. Willst du das Slim an einem E-Bike mit 6-V-Lichtausgang fahren, kommt laut AXA nur die 80-mm-Ausführung in Frage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNabendynamo nachrüsten: Welches Rücklicht brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eZum Nabendynamo gehört ein Dynamo-Rücklicht für 6 V, am besten mit Standlicht, dazu ein Dynamo-Scheinwerfer und Kabel. Das Rücklicht wird meist über den Anschluss am Scheinwerfer mitversorgt. Beim Slim entscheidet nur noch der Lochabstand am Träger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist ein Dynamo und warum braucht das Rücklicht keine Batterie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin Dynamo ist ein kleiner Stromgenerator am Rad, meist in der Vorderradnabe. Er erzeugt beim Fahren Strom für Scheinwerfer und Rücklicht. Das Standlicht wird während der Fahrt gespeist und hält dann im Stand noch eine Weile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie hoch muss das Rücklicht sitzen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA-Anleitung zwischen 250 und 1.200 mm, mit der Oberseite parallel zur Straße. Am Gepäckträger ist das normalerweise automatisch erfüllt, solange nichts das Licht verdeckt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Slim Steady LED-Dynamo-Rücklicht in der gewählten Ausführung (50 mm oder 80 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"50 mm","offer_id":66063115714909,"sku":"CCM-773212","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80 mm","offer_id":66063115747677,"sku":"CCM-773214","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773212_0.jpg?v=1790570795"},{"product_id":"axa-nyx-steady-dynamo-ruecklicht-schutzblech-6-v-standlicht","title":"AXA NYX Steady Dynamo-Rücklicht Schutzblech 6 V mit Standlicht","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA NYX Steady Dynamo-Rücklicht\u003c\/strong\u003e ist ein sehr kompaktes LED-Rücklicht für die Montage direkt auf dem hinteren Schutzblech. Es läuft am Fahrraddynamo mit 6 V, egal ob Nabendynamo oder klassischer Seitenläufer, und hat ein Standlicht, das an der Ampel noch etwa 4 Minuten weiterleuchtet. In meiner Werkstatt sehe ich oft Stadt- und Trekkingräder, bei denen das alte Schutzblech-Rücklicht vergilbt oder nach einem Umfaller abgebrochen ist. Genau dafür ist die NYX gedacht: eine Schraube, fertig, und du bist wieder sichtbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDynamo-Betrieb mit 6 V\u003c\/strong\u003e, laut AXA für Nabendynamo und Seitendynamo, außerdem kompatibel mit 6-V-E-Bike-Lichtausgängen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht (Steady)\u003c\/strong\u003e, leuchtet im Stillstand noch rund 4 Minuten nach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzblechmontage mit einer Schraube\u003c\/strong\u003e, flache Bauform, die sich an die Schutzblechlinie anlegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Z-Reflektor\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller brauchst du keinen zweiten roten Reflektor am Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach deutschen (StVZO) und französischen Vorgaben geprüft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuch seitlich sichtbar\u003c\/strong\u003e, laut AXA auf etwa 400 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Dynamo-Version, nicht die E-Bike-Version mit 6 bis 12 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie NYX gibt es in zwei Ausführungen, die gleich aussehen. Diese hier ist die \u003cstrong\u003eNYX Steady für den Dynamo (6 V)\u003c\/strong\u003e ohne Bremslicht. Wenn dein E-Bike einen Lichtausgang mit 12 V hat oder du ein Bremslicht willst, brauchst du die NYX Brake Light für E-Bikes (6 bis 12 V). Ich sage dir klar: Schau vor dem Kauf nach, woher der Strom kommt. Nabendynamo im Vorderrad? Dann ist die Steady richtig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die NYX Steady ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad und Hollandrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekkingrad ohne Gepäckträger-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, sitzt auf dem Schutzblech\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für defektes Schutzblech-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad ohne Schutzbleche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeitendynamo 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHinteres Schutzblech\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Befestigung mit einer Schraube, laut Hersteller auch mit 15 Grad Neigung montierbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es Gepäckträger-Rücklichter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e E-Bikes mit 12-V-Lichtausgang, Räder ohne hinteres Schutzblech und Akku- oder Batteriebeleuchtung ohne Dynamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNYX Steady (Dynamo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V (Dynamo oder 6-V-E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ca. 4 Minuten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech, 1 Schraube\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegrierter Z-Reflektor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 x 25 x 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller ca. 50 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249349053\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93194095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Rücklicht bekommt seinen Strom beim Dynamo-Licht in aller Regel über den Rücklicht-Anschluss am Scheinwerfer. Das dünne Doppelkabel führe ich am Rahmen entlang und fixiere es mit kleinen Kabelbindern, am Schutzblech innen mit Klebeclips, damit es nicht am Reifen schleift. Vor dem Festziehen der Schraube prüfe ich die Ausrichtung: Das Licht muss nach hinten zeigen, nicht in den Himmel. Mal ehrlich, ein schief montiertes Rücklicht sieht der Autofahrer hinter dir deutlich schlechter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Tausch alter Schutzblech-Rücklichter passt das Bohrloch oft nicht exakt, eine neue Bohrung im Schutzblech ist schnell gemacht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelenden frisch abisolieren, oxidierte Litzen sind die häufigste Ursache für ein flackerndes Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Rad Pflicht ist und was das K-Zeichen bedeutet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, damit Dynamo und Licht auch im Januar zuverlässig laufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, für die Befestigungsschraube unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur AXA NYX Steady\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bedeutet \"Steady\" bei der NYX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSteady steht bei AXA für die Dynamo-Ausführung mit Standlicht. Wenn du anhältst, leuchtet die NYX laut Hersteller noch etwa 4 Minuten weiter, obwohl der Dynamo keinen Strom mehr liefert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die NYX Steady mit jedem Fahrraddynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSie ist für 6-V-Dynamos gebaut, laut AXA für Nabendynamo und Seitendynamo. Die üblichen Fahrraddynamos arbeiten mit 6 V, damit passt sie an die allermeisten Räder mit Dynamo-Licht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die NYX Steady an meinem E-Bike verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur wenn der Lichtausgang deines E-Bikes 6 V liefert, das nennt AXA ausdrücklich als kompatibel. Bei 12 V oder wenn du nicht sicher bist, nimm die NYX Brake Light für E-Bikes mit 6 bis 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich zusätzlich einen roten Reflektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA nicht. Die NYX hat einen integrierten Z-Reflektor, damit ist kein zweiter Rückstrahler am Rad nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NYX Steady LED-Rücklicht für Dynamo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für das Schutzblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115780445,"sku":"CCM-773232","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773232_0.jpg?v=1790570796"},{"product_id":"axa-blueline-e-bike-ruecklicht-6-12-v","title":"AXA Blueline E-Bike-Rücklicht 6-12 V Lichtleiter 50\/80 mm StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Blueline E-Bike-Rücklicht 6-12 V\u003c\/strong\u003e ist ein schlankes Gepäckträger-Rücklicht, das direkt am Lichtausgang deines E-Bikes hängt. Kein Akku zum Laden, kein Schalter: Das Licht geht an, wenn dein E-Bike-System die Beleuchtung einschaltet. Du bekommst es mit \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e Lochabstand für die schmale Rücklicht-Aufnahme und mit \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e für Träger mit breitem Lochbild. Lichttechnik und Anschluss sind identisch. Mal ehrlich, in meiner Werkstatt landen viele E-Bikes, bei denen das originale Rücklicht nach einem Sturz oder im Radständer gebrochen ist. Die Blueline ist dann mein Standard-Ersatz, weil ihre Lichtleiter-Fläche an modernen, schmalen E-Bike-Hecks gut aussieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike-Anschluss 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, der Strom kommt vom E-Bike-Akku über den Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLightguide-Technik\u003c\/strong\u003e, gleichmäßige Lichtverteilung statt eines einzelnen Leuchtpunkts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicht zur Seite\u003c\/strong\u003e, laut AXA für den Querverkehr sichtbar, etwa 600 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Retroreflektor\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach StVZO geprüft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerschweißtes Gehäuse\u003c\/strong\u003e, laut AXA wasser- und stoßfest\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Ausführung passt zu dir?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnterschied\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epasst für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschmales Lochbild, laut AXA ca. 40 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCity-E-Bikes mit schmaler Rücklicht-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebreites Lochbild, laut AXA ca. 60 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrekking-E-Bikes und Träger mit breiter Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Version, nicht die Dynamo-Version Blueline Steady\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVon der Blueline gibt es zwei Welten. Die \u003cstrong\u003eBlueline Steady\u003c\/strong\u003e ist für den Fahrraddynamo mit 6 V gedacht und hat ein Standlicht. Diese Blueline hier ist die \u003cstrong\u003eE-Bike-Ausführung für 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e. Schau vorher in die Anleitung deines E-Bikes, ob der Antrieb einen Lichtausgang hat und welche Spannung er liefert. Bei manchen Systemen muss das Licht zusätzlich im Display oder per Software aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZum Lochabstand ein Trick ohne Zollstock: Eine EC-Karte ist knapp 86 mm breit. Halte sie waagerecht an die Löcher. Liegen die Lochmitten fast an den Kartenkanten, hast du 80 mm. Liegen sie deutlich weiter innen, ungefähr in der Mitte jeder Kartenhälfte, sind es 50 mm. Zur Sicherheit danach einmal richtig nachmessen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die Blueline E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für defektes E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Lochabstand und Spannung passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Winter bei Dunkelheit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUmbau vom klobigen Rücklicht auf flache Optik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efalsche Version, hier die Blueline Steady nehmen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 V bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50 mm oder 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passende Ausführung wählen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür ist die Blueline Steady (6 V) gedacht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht gewünscht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Juno E-Bike Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e E-Bikes ohne Lichtausgang am Motor, Lichtausgänge über 12 V, Schutzblech- und Sattelstützen-Montage, Räder mit reinem Dynamo-Licht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline Rear E-Bike 6-12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm: 50 mm Lochabstand \/ 80 mm: 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 600 m laut AXA, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 35 x 105 x 30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm: ca. 40 g \/ 80 mm: ca. 60 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht \/ Bremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline E-Bike 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249349312\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93961195KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline E-Bike 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249349336\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93961395KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVor dem Anschluss den Akku abnehmen oder das System ausschalten. Das alte Rücklicht fotografiere ich, bevor ich die Kabel abklemme, dann weißt du hinterher, wo Plus und Minus saßen. Korrodierte Kontakte mit einer kleinen Drahtbürste säubern. Viele Gepäckträger-Heckplatten sind leicht geneigt, das siehst du erst, wenn du dich hinter das Rad hockst: Die Blueline gehört senkrecht nach hinten, nicht auf die Straße gerichtet. Kabel innen an der Strebe entlang, alle 10 bis 15 cm sichern und nie unter Zug an der Klemmstelle verlegen. Danach System einschalten, Licht aktivieren, von hinten kontrollieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, Lichtausgang, Spannung und passende Leuchten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck am Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid 5-in-1 Multitool\u003c\/a\u003e, für die Schrauben am Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur AXA Blueline E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Blueline E-Bike brauche ich, 50 oder 80 mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMiss die beiden Befestigungslöcher am Heck des Gepäckträgers von Lochmitte zu Lochmitte. 50 mm heißt 50-mm-Ausführung, 80 mm heißt 80-mm-Ausführung. Anschluss und Licht sind gleich, die 80er ist laut AXA etwas schwerer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zur Blueline Steady?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Blueline Steady ist die Dynamo-Version mit 6 V und Standlicht. Diese Blueline ist für den Lichtausgang von E-Bikes mit 6 bis 12 V gemacht und braucht kein Standlicht, weil der E-Bike-Akku auch im Stand Strom liefert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLeuchtet die Blueline auch, wenn das E-Bike aus ist?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Sie wird vom E-Bike-System versorgt. Ist das System aus oder das Licht im Display deaktiviert, bleibt auch die Blueline dunkel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBlueline oder Juno, was nehme ich fürs E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide sind E-Bike-Rücklichter mit 6 bis 12 V für den Gepäckträger. Die Blueline hat die breite Lichtleiter-Fläche und laut AXA etwa 600 m Sichtbarkeit, die Juno ist kompakter, hat Steckanschlüsse und nennt etwa 500 m. Am Rad ist es vor allem eine Frage der Optik und des Platzes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Blueline E-Bike LED-Rücklicht 6 bis 12 V in der gewählten Ausführung (50 mm oder 80 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"50 mm","offer_id":66063115813213,"sku":"CCM-773209","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80 mm","offer_id":66063115845981,"sku":"CCM-773211","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773209_0.jpg?v=1790570797"},{"product_id":"axa-juno-brake-light-e-bike-ruecklicht-50-80-mm-bremslicht","title":"AXA Juno Brake Light E-Bike-Rücklicht 50\/80 mm mit Bremslicht 6-12 V","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Juno E-Bike-Rücklicht 50\/80 mm Brake Light\u003c\/strong\u003e ist die Juno mit Bremslicht für E-Bikes mit 6 bis 12 V, in der Ausführung für beide gängigen Gepäckträger-Lochabstände. AXA führt sie in der Preisliste als \"Juno E6-12V 50-80 mm brake light\". In meiner Werkstatt ist das die Version, zu der ich greife, wenn jemand ein Bremslicht nachrüsten will und nicht genau weiß, ob sein Gepäckträger 50 oder 80 mm hat. Mal ehrlich, gerade im Feierabendverkehr ist ein Rücklicht, das beim Abbremsen heller wird, ein echter Gewinn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegriertes Bremslicht\u003c\/strong\u003e, wird beim Verzögern heller, laut Händlerangabe über einen Beschleunigungssensor ohne zusätzliche Verkabelung zur Bremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 50 mm und 80 mm Lochabstand\u003c\/strong\u003e, laut AXA-Bezeichnung für beide Gepäckträger-Maße ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike-Anschluss 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, mit praktischen Steckanschlüssen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Sichtbarkeit\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 500 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, flache Juno-Bauform\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Version mit Bremslicht, keine Dynamo-Leuchte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Juno gibt es auch als \u003cstrong\u003eJuno Steady für den Nabendynamo (6 V)\u003c\/strong\u003e. Die hat Standlicht, aber kein Bremslicht. Diese Brake-Light-Version ist für dich, wenn dein E-Bike einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V hat und du beim Bremsen besser gesehen werden willst. Das Bremslicht braucht laut Händlerangabe kein extra Kabel zum Bremshebel oder zum Bremssensor des Motors, es reagiert auf die Verzögerung. Ob dein Antrieb einen Lichtausgang hat, klärst du vorher in der Anleitung. Bei manchen Systemen muss das Licht im Display aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die Juno Brake Light ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Stadtverkehr mit viel Stop-and-go\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüsten eines Bremslichts am E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGepäckträger mit unbekanntem Lochabstand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, 50 und 80 mm laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht passend, hier die Juno Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKabel zum Bremssensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht nötig, Bremslicht reagiert auf Verzögerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Juno Steady (6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder ohne E-Antrieb, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge über 12 V und Schutzblechmontage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuno E6-12V 50-80 mm Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, integriert, ohne Zusatzkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm oder 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller ca. 500 m, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht angegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edie Juno E-Bike Brake Light 50 mm und 80 mm sind laut AXA StVZO-konform, Prüfzeichen mit K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249366555\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91858095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Bremslicht arbeitet mit der Verzögerung des Rades, deshalb muss die Juno fest und gerade sitzen. Ein wackeliges Rücklicht auf einer verbogenen Gepäckträgerplatte löst eher mal ungewollt aus. Ich ziehe die Schrauben gleichmäßig an, prüfe mit dem Auge von hinten, ob die Leuchte waagerecht steht, und mache dann eine kurze Probefahrt auf dem Hof: anfahren, kräftig bremsen, jemand schaut von hinten zu. Wird die Juno beim Bremsen heller, passt alles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was Bremslichter am Fahrrad dürfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, worauf es beim Rücklicht wirklich ankommt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid 5-in-1 Multitool\u003c\/a\u003e, für die Befestigung am Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur AXA Juno Brake Light 50\/80 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wird das Bremslicht der Juno ausgelöst?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe über einen integrierten Beschleunigungssensor. Die Juno erkennt das Abbremsen selbst, du musst kein Kabel zum Bremshebel oder zum Motor-Bremssensor legen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Juno an 50 mm und an 80 mm Gepäckträger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDiese Ausführung führt AXA als 50-80 mm Version, sie ist also für beide Lochabstände vorgesehen. Die ebenfalls erhältlichen Juno E-Bike 50 mm und 80 mm passen dagegen nur an ein Maß.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Bremslicht am Fahrrad in Deutschland erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Juno E-Bike Brake Light in 50 und 80 mm führt AXA als StVZO-konform. Achte auf das Prüfzeichen mit K-Nummer auf dem Gehäuse, das ist beim Rücklicht am Rad entscheidend.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eJuno Brake Light oder Juno Steady, welche brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 bis 12 V: Juno Brake Light. Klassisches Rad mit Nabendynamo: Juno Steady mit 6 V und Standlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Juno E-Bike LED-Rücklicht mit Bremslicht, 6 bis 12 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115878749,"sku":"CCM-773204","price":27.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773204_0.jpg?v=1790570798"},{"product_id":"axa-juno-e-bike-ruecklicht-6-12-v","title":"AXA Juno E-Bike-Rücklicht 6-12 V kompakt 50\/80 mm StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Juno E-Bike-Rücklicht 6-12 V\u003c\/strong\u003e ist ein kompaktes Gepäckträger-Rücklicht ohne Schnickschnack: kein Bremslicht, kein Schalter, kein Sensor, einfach dauerhaft rotes Licht, sobald dein E-Bike-System die Beleuchtung einschaltet. Die Kabel kommen in Steckanschlüsse, das macht den Tausch schnell. Die Juno gibt es mit \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e Lochabstand, dem Klassiker an vielen City-E-Bikes, und mit \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e für Trekking-, Touren- und Lastenräder mit breiter Rücklicht-Aufnahme. Sonst sind beide identisch. In meiner Werkstatt verbaue ich die Juno gern als unkomplizierten Ersatz, wenn am Pedelec das Rücklicht nach einem Parkschaden gebrochen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike-Anschluss 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, gespeist vom E-Bike-System, kein Laden, keine Batterien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteckanschlüsse\u003c\/strong\u003e, laut AXA praktische Steckverbindung für die Kabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr kompakt\u003c\/strong\u003e, laut AXA nur etwa 20 x 100 x 25 mm und rund 40 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicht auch zur Seite\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 500 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, wasser- und stoßfest, StVZO-konform laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Ausführung passt zu dir?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnterschied\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epasst für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschmales Lochbild\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCity-E-Bike mit schmaler Rücklicht-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebreites Lochbild\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrekking-E-Bike, Tourenrad oder Lastenrad mit breitem Träger-Heck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Juno, Dynamo-Juno oder Brake Light?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Juno gibt es in mehreren Varianten. Die \u003cstrong\u003eJuno Steady\u003c\/strong\u003e ist für den Nabendynamo mit 6 V und hat Standlicht. Die \u003cstrong\u003eJuno E-Bike Brake Light\u003c\/strong\u003e hat zusätzlich ein Bremslicht. Diese \u003cstrong\u003eJuno E-Bike\u003c\/strong\u003e ist die Grundversion für Pedelecs, deren Motor das Licht versorgt. Ob dein Antrieb einen Lichtausgang hat und welche Spannung dort anliegt, steht in der Anleitung deines E-Bikes. Bei einigen Systemen muss das Licht im Display eingeschaltet oder freigeschaltet sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen Lochabstand messe ich in der Werkstatt so: zwei Schrauben lose in die Löcher am Träger stecken und den Abstand der Schraubenschäfte messen, Außenkante zu Außenkante, dann einen Schaftdurchmesser abziehen. Das ist genauer, als die Lochmitte nach Augenmaß zu schätzen, vor allem bei lackierten oder verdreckten Bohrungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die Juno E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteil nach Sturz oder Parkschaden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLastenrad oder Tourenrad mit E-Antrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, kompakt und robust\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWer ein Bremslicht will\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht passend, hier die Juno E-Bike Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht passend, hier die Juno Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50 mm oder 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passende Ausführung wählen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Juno Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech-Montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die AXA NYX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Dynamo-Beleuchtung, E-Bikes ohne Lichtausgang am Motor oder mit Lichtspannung über 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuno E-Bike E6-12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm: 50 mm Lochabstand \/ 80 mm: 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSteckanschlüsse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 500 m laut AXA, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor \/ Bremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 20 x 100 x 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut AXA ca. 40 g (beide Ausführungen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJuno E-Bike 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348919\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93929095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJuno E-Bike 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348933\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93929195KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Steckanschlüsse sind praktisch, aber nur mit sauber vorbereiteten Kabelenden. Ich isoliere etwa 5 bis 6 mm ab, verdrille die Litze und stecke sie dann ein. Ausgefranste Enden sind die Hauptursache für Wackelkontakte. Bei 80-mm-Trägern sitzt das Rücklicht oft direkt über dem Schutzblech: Das Kabel darf nicht zwischen Schutzblech und Träger eingeklemmt werden, da scheuert es sich durch. Vor dem Festschrauben System kurz einschalten und testen, erst dann die Juno endgültig befestigen. Zum Schluss das Rad im Dunkeln von hinten und von der Seite anschauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeuchtet nach dem Tausch nichts: zuerst prüfen, ob das Licht im Display aktiv ist, dann die Polung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGehäuse nur mit Wasser und weichem Tuch reinigen, keine scharfen Reiniger auf den Kunststoff\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht, Kabel und Stecker prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Rücklicht, Reflektoren und K-Zeichen erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sichtbar bleiben, wenn es früh dunkel wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, passende Schlüssel für die Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur AXA Juno E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eJuno E-Bike 50 mm oder 80 mm, welche passt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas hängt nur von den Befestigungslöchern an deinem Gepäckträger ab. Bei 50 mm Lochmitte zu Lochmitte nimmst du die 50er, bei 80 mm die 80er. Anschluss, Licht und Gewicht sind laut AXA gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat die Juno E-Bike ein Bremslicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, diese Version leuchtet dauerhaft ohne Bremslicht. Mit Bremslicht gibt es die Juno E-Bike Brake Light.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLeuchtet die Juno, wenn ich den E-Bike-Akku abnehme?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Die Juno E-Bike hat keinen eigenen Akku, sie wird vom E-Bike-System versorgt. Ohne Akku und ohne eingeschaltetes Licht bleibt sie aus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die 80-mm-Juno mit neuen Bohrungen an einen 50-mm-Träger bauen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDavon rate ich ab. Nimm lieber gleich die 50-mm-Ausführung, dann sitzt das Rücklicht sauber und sicher, und der Träger bleibt unbeschädigt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Juno E-Bike LED-Rücklicht 6 bis 12 V in der gewählten Ausführung (50 mm oder 80 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"50 mm","offer_id":66063115911517,"sku":"CCM-773205","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80 mm","offer_id":66063115944285,"sku":"CCM-773206","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773205_0.jpg?v=1790570799"},{"product_id":"axa-nyx-brake-light-e-bike-ruecklicht-schutzblech-bremslicht","title":"AXA NYX Brake Light E-Bike-Rücklicht Schutzblech Bremslicht 6-12 V","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA NYX Brake Light E-Bike-Rücklicht (6 bis 12 V)\u003c\/strong\u003e ist ein kleines Schutzblech-Rücklicht mit Bremslicht für E-Bikes ohne Gepäckträger oder mit Gepäckträger ohne Rücklichtaufnahme. Laut AXA wiegt es nur etwa 20 g, liegt flach auf dem Schutzblech auf und hat einen Beschleunigungssensor eingebaut, der das Bremslicht ohne extra Kabel auslöst. In meiner Werkstatt sehe ich immer mehr sportliche Trekking-E-Bikes ohne Träger, und genau dort ist die NYX Brake Light die saubere Lösung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht mit integriertem Beschleunigungssensor\u003c\/strong\u003e, laut AXA keine zusätzlichen Kabel nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzblechmontage mit einer Schraube\u003c\/strong\u003e, flache Form, die mit dem Schutzblech fluchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike-Anschluss 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, Strom kommt vom E-Bike-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Z-Reflektor\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller ist kein separater Reflektor am Rad nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederleicht\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 20 g, auf etwa 400 m und seitlich sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach deutschen und französischen Vorgaben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Schutzblech-Rücklicht für E-Bikes, nicht für den Dynamo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie NYX gibt es als \u003cstrong\u003eNYX Steady für den Dynamo (6 V, mit Standlicht)\u003c\/strong\u003e und als diese \u003cstrong\u003eNYX Brake Light für E-Bikes (6 bis 12 V)\u003c\/strong\u003e. Die Brake Light ist für dich, wenn dein E-Bike einen Lichtausgang hat und du hinten auf dem Schutzblech ein Rücklicht mit Bremsfunktion willst. Einen Gepäckträger-Lochabstand von 50 oder 80 mm brauchst du dafür nicht, die NYX sitzt direkt auf dem Schutzblech. Ob dein Motor einen Lichtausgang hat, klärst du in der Anleitung. Bei manchen Systemen muss das Licht im Display aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die NYX Brake Light ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSportliches E-Bike ohne Gepäckträger, mit Schutzblech\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Stadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt den Hintermann\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Gepäckträger und Rücklichtaufnahme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeher Juno Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB ohne Schutzbleche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHinteres Schutzblech\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, eine Schraube, laut AXA auch mit 15 Grad Neigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50\/80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorgesehen, dafür die Juno Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die NYX Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder ohne hinteres Schutzblech, Dynamo-Beleuchtung, E-Bikes ohne Lichtausgang am Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNYX E6-12V Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, integrierter Beschleunigungssensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech, 1 Schraube\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegrierter Z-Reflektor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 400 m, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 x 25 x 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller ca. 20 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249303864\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93193095SB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Schutzblech muss die NYX so sitzen, dass sie nach hinten strahlt, nicht in den Asphalt. Ich setze sie im oberen, flacheren Bereich des Schutzblechs, damit Leuchte und Blech eine Linie bilden. Das Kabel läuft innen am Schutzblech entlang, mit Klebeclips gesichert, und dann an der Kettenstrebe nach vorn. Weil der Sensor auf Verzögerung reagiert, sollte das Schutzblech selbst nicht klappern. Lose Schutzblechstreben also vorher nachziehen, damit die Leuchte ruhig sitzt und der Sensor sauber arbeiten kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am E-Bike Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sichtbar bleiben, wenn es früh dunkel wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, für Schutzblech und Rücklichtschraube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur AXA NYX Brake Light\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Bremslicht der NYX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA über einen integrierten Beschleunigungssensor. Die NYX erkennt das Abbremsen selbst und leuchtet heller, ein Kabel zur Bremse oder zum Bremssensor brauchst du nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNYX Brake Light oder NYX Steady, welche passt zu meinem Rad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 bis 12 V: NYX Brake Light. Fahrrad mit Nabendynamo: NYX Steady mit 6 V und Standlicht. Beide werden auf dem Schutzblech montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die NYX an den Gepäckträger schrauben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eVorgesehen ist sie für das Schutzblech. Für Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand ist die Juno Brake Light die passende Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die NYX Brake Light in Deutschland zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA entspricht sie der StVZO und den französischen Vorgaben. Das Prüfzeichen mit K-Nummer findest du auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NYX E-Bike LED-Rücklicht mit Bremslicht, 6 bis 12 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115977053,"sku":"CCM-773230","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773230_0.jpg?v=1790570800"},{"product_id":"axa-dwn-basic-akku-ruecklicht-usb-c","title":"AXA DWN Basic Akku-Rücklicht USB-C 7 Std. StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA DWN Basic Akku-Rücklicht\u003c\/strong\u003e ist ein kleines, per USB-C aufladbares LED-Rücklicht, das du ohne Werkzeug mit einem Gummiband an die Sattelstütze oder an die Sitzstrebe klemmst. Kein Kabel, kein Dynamo, kein E-Bike-Anschluss. Laut AXA hält eine Akkuladung bis zu 7 Stunden. Ich sage dir klar: Für Rennrad, Gravel oder das Zweitrad, das nur ab und zu im Dunkeln unterwegs ist, ist so ein Akku-Rücklicht die einfachste Lösung. In meiner Werkstatt hängt das Rücklicht am Rennrad oft genau so.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C-Akku\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller in etwa 1,5 Stunden geladen, Ladekabel liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis zu 7 Stunden Leuchtdauer\u003c\/strong\u003e, laut AXA pro Akkuladung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGummiband-Halterung für 10 bis 32 mm\u003c\/strong\u003e, passt an Sattelstütze oder Sitzstrebe, schnell abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkkustandsanzeige\u003c\/strong\u003e, grün bei 21 bis 50 %, rot unter 20 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach deutschen Vorgaben, etwa 300 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur etwa 30 g\u003c\/strong\u003e, eine LED, mattes Gehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das DWN Basic ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad und Gravelbike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, kein Kabel, kaum Gewicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKinder- und Jugendrad ohne Dynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZweitrad, Leihrad, Urlaubsrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, in Sekunden umgesteckt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTägliches Pendeln im Winter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, regelmäßig laden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emöglich, fest verkabeltes Licht ist dort komfortabler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBefestigung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSattelstütze rund, 10 bis 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSitzstrebe, 10 bis 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAero-Sattelstütze mit flachem Profil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Form, Gummiband prüfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50\/80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, keine Schraubbefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Schraubaufnahmen am Gepäckträger oder Schutzblech sowie Rohre mit mehr als 32 mm Durchmesser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDWN Basic (DWN Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen-Akku\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 7 Stunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 1,5 Stunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 LED, 1 Leuchtmodus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilikon-Gummiband, 10 bis 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 300 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller ca. 30 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249367453\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93935495KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Gummiband so um die Sattelstütze legen, dass die Leuchte gerade nach hinten zeigt. Viele montieren das Rücklicht zu hoch unter dem Sattel, wo es von einer Satteltasche oder einer langen Jacke verdeckt wird. Setz dich einmal aufs Rad und lass jemanden von hinten schauen, ob das Licht frei ist. Am Rennrad mit Aero-Stütze lohnt sich oft die Sitzstrebe als Alternative.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach jeder längeren Fahrt aufladen, dann bist du nie mit leerem Akku unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜber den Winter nicht komplett leer liegen lassen, Lithium-Ionen-Akkus mögen es halb geladen und kühl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Gummiband wird mit der Zeit spröde, dann die Halterung prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-aura-35-nugget-ii-fahrradbeleuchtung\"\u003eSigma Aura 35 + Nugget II\u003c\/a\u003e, Akku-Beleuchtung für vorne und hinten, falls du ein komplettes Set suchst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eFahrradbeleuchtung-Sets\u003c\/a\u003e, welche Kombination aus Front- und Rücklicht sinnvoll ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was bei Akku-Lampen erlaubt ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA DWN Basic\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange hält der Akku des DWN Basic?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA bis zu 7 Stunden pro Ladung. Die Ladeanzeige warnt dich rechtzeitig: grün bei 21 bis 50 %, rot unter 20 %.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWird das DWN Basic mit USB-C oder Micro-USB geladen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit USB-C. Das passende Kabel liegt laut Hersteller bei, geladen ist es in etwa 1,5 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Akku-Rücklicht am Fahrrad erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn es ein Prüfzeichen hat. Das DWN Basic führt AXA als StVZO-konform, die K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDWN Basic oder DWN Signal, was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas DWN Basic hat eine LED und reines Dauerlicht. Das DWN Signal hat zwei LEDs, eine davon mit Bremslichtfunktion. Akku, Ladezeit und Halterung sind laut AXA gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN Basic LED-Akku-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummiband-Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063116009821,"sku":"CCM-773679","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773679_0.jpg?v=1790570801"},{"product_id":"axa-dwn-signal-1-akku-ruecklicht-bremslicht-usb-c","title":"AXA DWN Signal 1 Akku-Rücklicht mit Bremslicht USB-C StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA DWN Signal 1 Akku-Rücklicht mit Bremslicht\u003c\/strong\u003e ist die DWN mit zwei LEDs: Eine leuchtet dauerhaft, die zweite übernimmt laut AXA die Bremslichtfunktion und signalisiert dem Verkehr hinter dir, dass du langsamer wirst. Geladen wird per USB-C, befestigt mit einem Gummiband an Sattelstütze oder Sitzstrebe. Mal ehrlich, gerade auf dem Rennrad in der Gruppe oder beim Pendeln im Berufsverkehr ist ein Bremslicht ohne jede Verkabelung ein echter Zugewinn an Sicherheit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslichtfunktion\u003c\/strong\u003e, laut AXA 2 LEDs, davon 1 LED mit Bremslicht, arbeitet automatisch ohne Kabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C-Akku\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller in etwa 1,5 Stunden voll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis zu 7 Stunden Leuchtdauer\u003c\/strong\u003e, laut AXA pro Ladung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeuglose Montage\u003c\/strong\u003e, Gummiband für Rohre von 10 bis 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA-Datenblatt, etwa 300 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLadestandsanzeige\u003c\/strong\u003e, warnt dich rechtzeitig vor leerem Akku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: So arbeitet das Bremslicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas DWN Signal 1 ist ein reines Akku-Rücklicht. Es gibt kein Kabel zum Bremshebel und keinen Anschluss an einen Bremssensor oder E-Bike-Motor. Das Bremslicht schaltet laut Händlerangaben beim Bremsen automatisch zu. Wie genau die Verzögerung erkannt wird, nennt AXA in den mir vorliegenden Unterlagen nicht. Ich sage dir klar: Für dich heißt das, montieren, einschalten, losfahren. Wichtig ist nur, dass das Licht fest sitzt und gerade nach hinten zeigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das DWN Signal 1 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad und Rennrad-Licht für Feierabendrunden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Stadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt Autos und Radler hinter dir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGravel und Trekking ohne Dynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit fest verbautem Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eals Zusatzlicht möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBefestigung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRunde Sattelstütze 10 bis 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSitzstrebe 10 bis 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAero-Sattelstütze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Profil, Gummiband vorher prüfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50\/80 mm, Schutzblech\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, keine Schraubbefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Anschluss an Dynamo oder E-Bike-Lichtausgang, Schraubmontage am Gepäckträger, Rohre über 32 mm Durchmesser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDWN Signal 1 (DWN Rear Signal)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen-Akku\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 7 Stunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 1,5 Stunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 LEDs, 1 davon mit Bremslichtfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilikon-Gummiband, 10 bis 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 300 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249333229\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93958995CB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Bremslicht bringt nur dann etwas, wenn es der Hintermann auch sieht. Ich montiere das DWN Signal am Rennrad deshalb gern etwas tiefer an der Sattelstütze, knapp über der Satteltasche, oder gleich an der Sitzstrebe. Gummiband straff spannen, damit die Leuchte nicht verdreht. Vor der ersten Fahrt einmal auf dem Hof testen: anfahren, bremsen, jemand schaut von hinten. Dann weißt du, dass alles passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach dem Winter die USB-C-Buchse auf Schmutz prüfen und vor dem Laden trocken wischen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkku bei längerer Pause etwa halb geladen lagern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-aura-80-und-nugget-ii-usb-fahrradbeleuchtungsset\"\u003eSigma Aura 80 + Nugget II USB-Set\u003c\/a\u003e, falls du auch vorne ein starkes Akku-Licht brauchst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, Tipps für Sichtbarkeit in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, K-Zeichen und Pflichtbeleuchtung erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA DWN Signal 1\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich das Bremslicht mit der Bremse verkabeln?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Das DWN Signal 1 ist ein Akku-Rücklicht ohne Kabel, die Bremslichtfunktion arbeitet laut Händlerangaben automatisch in der Leuchte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange leuchtet das DWN Signal mit einer Akkuladung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA bis zu 7 Stunden. Aufgeladen wird es per USB-C in etwa 1,5 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das DWN Signal an eine Aero-Sattelstütze vom Rennrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Gummiband ist für 10 bis 32 mm ausgelegt. Bei sehr flachen Aero-Profilen sitzt es nicht immer sauber, dann ist die Sitzstrebe die bessere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Bremslicht am Fahrrad StVZO-konform?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA führt das DWN Rear Signal im Datenblatt als StVZO-zugelassen. Das Prüfzeichen mit K-Nummer findest du auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN Signal 1 LED-Akku-Rücklicht mit Bremslicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummiband-Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063116042589,"sku":"CCM-773682","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773682_0.jpg?v=1790570801"},{"product_id":"axa-dwn-30-akku-scheinwerfer-30-lux-usb-c","title":"AXA DWN 30 Akku-Scheinwerfer 30 Lux USB-C StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA DWN 30 Akku-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist ein kompaktes Frontlicht mit 30 Lux, das du per USB-C lädst und mit einem Gummiband ohne Werkzeug an den Lenker klemmst. Er hat laut AXA zwei Leuchtstufen: 10 Lux für lange Akkulaufzeit und 30 Lux, wenn du mehr Licht brauchst. Ich sage dir klar: Der DWN 30 ist kein Flutlicht für den dunklen Waldweg. Er ist das solide Pflichtlicht für Stadt, beleuchtete Radwege und das Rennrad, das im Herbst nach Feierabend noch eine Runde dreht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 Lux Lichtleistung\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 50 m \"sehen\" und 3.000 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Leuchtstufen\u003c\/strong\u003e, 10 Lux und 30 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeuchtdauer laut Hersteller\u003c\/strong\u003e, etwa 11 Stunden bei 10 Lux, etwa 6 Stunden bei 30 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C-Ladung\u003c\/strong\u003e, laut AXA in etwa 2 Stunden voll, Kabel liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGummiband-Halterung für 22 bis 35 mm\u003c\/strong\u003e, schnell montiert und schnell wieder abgenommen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach deutschen Vorgaben zugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der DWN 30 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadt und beleuchtete Radwege\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad-Licht für Feierabendrunden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, leicht und kabellos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKinder- und Jugendrad ohne Dynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Landstraße bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, mehr Lux sind hier angenehmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB-Trail bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLenker \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 22 bis 35 mm Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gummiband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRennradlenker 31,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOversize-Lenker 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, am oberen Ende des Bereichs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelkronen- oder GoPro-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nur Gummiband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Lenker über 35 mm Durchmesser, Schraubaufnahmen an Gabel oder E-Bike-Lampenhaltern, Anschluss an Dynamo oder E-Bike-Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDWN 30 (DWN Front 30 Lux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 Lux (Stufe 2), 10 Lux (Stufe 1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 11 h bei 10 Lux, ca. 6 h bei 30 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 2 Stunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, mit Ladestandsanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilikon-Gummiband, 22 bis 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 x 40 x 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller ca. 70 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348155\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93958195KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Lichtkegel stelle ich immer so ein, dass die hellste Zone etwa 5 bis 10 Meter vor dem Rad auf der Fahrbahn liegt. Zu hoch geneigt blendest du den Gegenverkehr, und genau darum geht es bei StVZO-Licht. Das Gummiband legst du neben den Vorbau, nicht in die Lenkermitte, damit keine Lenkertasche oder Klingel den Lichtkegel verdeckt. Am Rennrad mit schmalem Cockpit passt der DWN 30 oft gut direkt neben dem Vorbau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDer DWN 30 hat laut AXA keinen eigenen Reflektor, der weiße Frontreflektor am Rad bleibt also dran\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Minusgraden sinkt die Akkulaufzeit spürbar, im Winter lieber öfter nachladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinse regelmäßig vom Straßenschmutz befreien, eine schmutzige Scheibe kostet sichtbar Licht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wie viel Lux du wirklich brauchst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Akku-Licht, Reflektoren und K-Zeichen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/fahrradbeleuchtung-set-sigma-aura-60-usb-infinity-usb\"\u003eSigma Aura 60 USB + Infinity Set\u003c\/a\u003e, wenn du auf Landstraßen mehr Licht willst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/rennrad-licht-stvzo-leicht-abnehmbar\"\u003eRatgeber Rennrad-Licht\u003c\/a\u003e, StVZO-konform, leicht und schnell abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA DWN 30\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange hält der Akku des DWN 30?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA etwa 11 Stunden in der 10-Lux-Stufe und etwa 6 Stunden bei vollen 30 Lux. Die Ladestandsanzeige warnt dich, bevor der Akku leer ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 30 Lux am Fahrrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür Stadt, Radwege und gelegentliche Fahrten auf der Landstraße ja. Wer regelmäßig auf dunklen, unbeleuchteten Strecken unterwegs ist, fährt mit 50 Lux und mehr entspannter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWird der DWN 30 per USB-C oder Micro-USB geladen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003ePer USB-C. Das Ladekabel liegt laut Hersteller bei, die Ladezeit beträgt etwa 2 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den DWN 30 als alleiniges Frontlicht fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA führt den DWN 30 als StVZO-zugelassen. Dazu gehören am Rad noch ein StVZO-Rücklicht und die vorgeschriebenen Reflektoren. Das Prüfzeichen mit K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN 30 LED-Akku-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummiband-Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063116796253,"sku":"CCM-773661","price":26.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773661_0.jpg?v=1790570802"},{"product_id":"axa-dwn-50-akku-scheinwerfer-50-lux-usb-c","title":"AXA DWN 50 Akku-Scheinwerfer 50 Lux USB-C StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA DWN 50 Akku-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Mitte der DWN-Familie: 50 Lux, drei Leuchtstufen und Ladung per USB-C, befestigt mit einem Silikonband direkt am Lenker. Er ist für dich, wenn du ein kompaktes Rennrad-Licht oder Pendlerlicht ohne Kabel suchst, das auch auf dem unbeleuchteten Radweg zwischen zwei Ortschaften noch Reserve hat. In meiner Werkstatt sehe ich jeden Herbst Leute, die zum 30-Lux-Modell gegriffen haben und im November merken, dass es auf der Landstraße knapp wird. Mal ehrlich, genau dort machen die 20 Lux mehr beim DWN 50 den Unterschied.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Lux in der höchsten Stufe\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 70 m \"sehen\" und 4.000 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Leuchtstufen\u003c\/strong\u003e, 10, 30 und 50 Lux, per kurzem Tastendruck umgeschaltet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis zu 11 Stunden Leuchtdauer\u003c\/strong\u003e, laut AXA bei 10 Lux, etwa 6 Stunden bei 30 Lux und etwa 4 Stunden bei 50 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C-Ladung\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller in unter 2 Stunden wieder voll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikonband für 22 bis 35 mm\u003c\/strong\u003e, werkzeuglos montiert und in Sekunden wieder abgenommen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach deutschen Vorgaben zugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der AXA DWN 50 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad-Licht für Feierabend- und Herbstrunden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, leicht und ohne Kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln in Stadt und Umland\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 30-Lux-Stufe im Ort, 50 Lux draußen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Landstraße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, in der 50-Lux-Stufe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGravel auf Feldwegen bei Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, für lange Nachtfahrten lieber DWN 70 oder 100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB-Trail bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLenker \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 22 bis 35 mm Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Silikonband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRennradlenker 31,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit ovalem oder flachem Aero-Profil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Form, Sitz des Bandes vorher prüfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelkrone, GoPro- oder Schraubaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nur Bandhalterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Anschluss an Nabendynamo oder E-Bike-Lichtausgang, Schraubaufnahmen an der Gabel sowie Lenker über 35 mm Durchmesser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDWN 50 (DWN Front 50 Lux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Lux (Stufe 3), 30 Lux (Stufe 2), 10 Lux (Stufe 1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 11 h bei 10 Lux, ca. 6 h bei 30 Lux, ca. 4 h bei 50 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 70 m sehen, ca. 4.000 m gesehen werden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eunter 2 Stunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, mit Ladestandsanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elang drücken ein\/aus, kurz drücken Stufe wechseln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilikonband, 22 bis 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249367415\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93935295KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSo stelle ich einen Akku-Scheinwerfer in der Werkstatt ein: Rad gerade hinstellen, etwa 5 Meter vor eine Wand oder das Garagentor. Die Mitte des Lichtkegels soll dort ungefähr auf halber Höhe der Lampe liegen. Liegt sie höher, blendest du den Gegenverkehr, liegt sie tiefer, verschenkst du Reichweite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Rennrad sitzt der DWN 50 am besten direkt neben dem Vorbau. Achte darauf, dass kein Tacho-Halter und keine Oberrohrtasche den Kegel anschneidet. Das Silikonband straff einhängen, dann verdreht sich die Lampe auch auf Kopfsteinpflaster nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie 50-Lux-Stufe nur dort nutzen, wo du sie brauchst, im Ort reichen meist 30 Lux und der Akku hält deutlich länger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIm Winter drinnen laden, ein ausgekühlter Akku nimmt die Ladung schlechter an\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonband ab und zu auf Risse prüfen, vor allem wenn die Lampe oft abgenommen wird\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wie viel Lux du wirklich brauchst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, Sichtbarkeit in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Akku-Licht, Reflektoren und K-Zeichen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/rennrad-licht-stvzo-leicht-abnehmbar\"\u003eRatgeber Rennrad-Licht\u003c\/a\u003e, StVZO-konform, leicht und schnell abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA DWN 50\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDWN 50 oder DWN 30, was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer DWN 50 hat eine dritte Stufe mit 50 Lux. In den Stufen 10 und 30 Lux sind die Leuchtdauern laut AXA gleich (etwa 11 und 6 Stunden), die volle Stufe hält etwa 4 Stunden. Beide laden per USB-C in unter 2 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange hält der Akku bei voller Helligkeit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA etwa 4 Stunden bei 50 Lux. Wer zweimal täglich eine halbe Stunde in der vollen Stufe pendelt, lädt also grob gerechnet alle vier Arbeitstage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eTaugt der DWN 50 als Rennrad-Licht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Er ist kompakt, das Silikonband passt an Rennradlenker mit 31,8 mm, und du nimmst ihn für Tagesausfahrten einfach ab. Für Feierabendrunden im Herbst ist das eine saubere Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der AXA DWN 50 StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA führt den DWN 50 als StVZO-konform. Das Prüfzeichen mit K-Nummer steht auf dem Gehäuse. Hinten brauchst du zusätzlich ein zugelassenes Rücklicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN 50 LED-Akku-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonband-Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117255005,"sku":"CCM-773663","price":30.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773663_0.jpg?v=1790570804"},{"product_id":"axa-dwn-70-akku-scheinwerfer-70-lux-usb-c","title":"AXA DWN 70 Akku-Scheinwerfer 70 Lux USB-C bis 20 Std. StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA DWN 70 Akku-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist das Licht für alle, die jeden Tag ein Stück über Land pendeln. 70 Lux in der vollen Stufe, bis zu 20 Stunden im Sparmodus und eine Akkuanzeige mit fünf Stufen, damit du nicht plötzlich im Dunkeln stehst. Ich sage dir klar: Wer morgens und abends je 40 Minuten zwischen Dorf und Arbeitsplatz unterwegs ist, fährt mit dem DWN 70 deutlich entspannter als mit einer kleinen Stadtlampe. Das Gehäuse ist etwas größer als beim DWN 30 und 50, dafür steckt mehr Akku drin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e70 Lux Lichtleistung\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 90 m \"sehen\" und 5.000 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Leuchtstufen\u003c\/strong\u003e, 10, 40 und 70 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis zu 20 Stunden Leuchtdauer\u003c\/strong\u003e, laut AXA bei 10 Lux, etwa 7 Stunden bei 40 Lux, etwa 4 Stunden bei 70 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkkuanzeige mit 5 Stufen\u003c\/strong\u003e, wird rot, sobald weniger als 20 % übrig sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C-Ladung\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller in etwa 3,5 Stunden voll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach deutschen Vorgaben zugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der AXA DWN 70 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln über Land, täglich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 40-Lux-Stufe als Alltagseinstellung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking und Touren in der Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGravel auf Feld- und Waldwegen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, etwas größer und schwerer als DWN 30 und 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB-Trail bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLenker \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 22 bis 35 mm Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Silikonband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrekkinglenker mit Tacho, Klingel und Handyhalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, etwa 45 mm Breite Platz einplanen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOversize-Lenker 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, am oberen Ende des Bereichs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelkronen-Aufnahme oder Schraubhalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nur Bandhalterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bike-Lichtausgang, Schraubhalter an Gabel oder Lampenhalter sowie Lenker über 35 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDWN 70 (DWN Front 70 Lux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 Lux (Stufe 3), 40 Lux (Stufe 2), 10 Lux (Stufe 1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 20 h bei 10 Lux, ca. 7 h bei 40 Lux, ca. 4 h bei 70 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 90 m sehen, ca. 5.000 m gesehen werden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 3,5 Stunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, Anzeige mit 5 Stufen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilikonband, 22 bis 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 x 45 x 70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249340180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93958395CB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim DWN 70 lohnt sich ein Blick auf die Reihenfolge am Lenker. Erst Tacho, Handyhalter und Klingel festlegen, dann den Scheinwerfer daneben setzen, so dass nichts in den Lichtkegel ragt. Ein halb verdeckter Scheinwerfer bringt dir die 70 Lux nicht auf die Straße.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWegen der 3,5 Stunden Ladezeit lade ich ihn nicht auf den letzten Drücker. Wer im Büro einen USB-Anschluss hat, steckt ihn tagsüber an und fährt abends mit vollem Akku heim. Laut AXA-Anleitung reicht dafür jeder normale USB-Anschluss mit 5 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIm Ort auf 40 Lux runterschalten, das schont den Akku und reicht bei Straßenbeleuchtung locker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinse nach Regenfahrten abwischen, Spritzwasser und Staub kosten spürbar Licht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkku über den Sommer nicht leer liegen lassen, etwa halb geladen lagern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, Tipps für Pendler, die auch im Winter fahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Rad Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-aura-80-und-nugget-ii-usb-fahrradbeleuchtungsset\"\u003eSigma Aura 80 + Nugget II USB-Set\u003c\/a\u003e, Alternative mit Rücklicht, falls du gleich ein Set willst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/rennrad-licht-stvzo-leicht-abnehmbar\"\u003eRatgeber Rennrad-Licht\u003c\/a\u003e, StVZO-konform, leicht und schnell abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA DWN 70\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDWN 70 oder DWN 100, welcher passt zu mir?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben laut AXA dasselbe Gehäuse, dieselbe Ladezeit und bis zu 20 Stunden im Sparmodus. Der DWN 100 hat eine vierte Stufe mit 100 Lux, die etwa 2,5 Stunden hält. Wer überwiegend 40 oder 70 Lux fährt, ist mit dem DWN 70 gut bedient.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange lädt der DWN 70?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA etwa 3,5 Stunden per USB-C. Die Akkuanzeige mit fünf Stufen zeigt dir vorher, wie viel noch drin ist, und wird unter 20 % rot.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 70 Lux für die unbeleuchtete Landstraße?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür die meisten Pendler ja. 70 Lux mit StVZO-Lichtbild leuchten die Fahrbahn gut aus, ohne den Gegenverkehr zu blenden, wenn die Lampe richtig eingestellt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den DWN 70 am E-Bike fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als eigenständiges Akku-Licht mit Bandhalterung. Er wird nicht an den E-Bike-Akku oder den Lichtausgang des Motors angeschlossen, sondern separat per USB-C geladen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN 70 LED-Akku-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonband-Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117287773,"sku":"CCM-773667","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773667_0.jpg?v=1790570805"},{"product_id":"axa-dwn-100-akku-scheinwerfer-100-lux-usb-c","title":"AXA DWN 100 Akku-Scheinwerfer 100 Lux USB-C 4 Stufen StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA DWN 100 Akku-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist das stärkste Frontlicht der DWN-Serie: 100 Lux, vier Leuchtstufen und laut AXA rund 120 Meter Leuchtweite. Er ist für dich, wenn du im Winter über dunkle Landstraßen pendelst, abends noch Gravel-Runden auf Feldwegen drehst oder einfach nie wieder denken willst, dass das Licht zu schwach ist. Mal ehrlich, 100 Lux brauchst du nicht auf jedem Meter. Aber wenn der Radweg aufhört und es stockdunkel wird, bist du froh über die Reserve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux in der höchsten Stufe\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 120 m \"sehen\" und 6.500 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Leuchtstufen\u003c\/strong\u003e, 10, 40, 70 und 100 Lux, passend für Stadt, Radweg und Landstraße\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis zu 20 Stunden Leuchtdauer\u003c\/strong\u003e, laut AXA im Sparmodus mit 10 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C-Ladung\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller in etwa 3,5 Stunden voll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkkuanzeige mit 5 Stufen\u003c\/strong\u003e, rot unter 20 % Restladung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach deutschen Vorgaben zugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Volle Leistung kostet Laufzeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 100-Lux-Stufe hält laut AXA etwa 2,5 Stunden. Bei 70 Lux sind es etwa 4 Stunden, bei 40 Lux etwa 7 Stunden und bei 10 Lux bis zu 20 Stunden. Ich sage dir klar: Wer eine Stunde pro Weg fährt und alles auf 100 Lux stellt, muss praktisch jeden Tag laden. Schalte auf freier Strecke hoch und im Ort wieder runter, dann kommst du locker durch die Woche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der AXA DWN 100 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Landstraße im Winter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGravel und Feldwege bei Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln über Land mit langen Strecken\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Stufen bewusst wechseln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eReine Stadtfahrten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emehr als nötig, 40 Lux reichen dort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB-Trail bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur bedingt, das StVZO-Lichtbild leuchtet nicht nach oben in Kurven und Kuppen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLenker \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 22 bis 35 mm Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Silikonband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGravel- und Rennradlenker 31,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrekkinglenker mit viel Zubehör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, etwa 45 mm Breite Platz einplanen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGoPro-, Gabelkronen- oder Schraubaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bike-Lichtausgang, Helmmontage und Lenker über 35 mm Durchmesser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDWN 100 (DWN Front 100 Lux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 \/ 70 \/ 40 \/ 10 Lux (4 Stufen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 20 h (10 Lux), 7 h (40 Lux), 4 h (70 Lux), 2,5 h (100 Lux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 120 m sehen, ca. 6.500 m gesehen werden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 3,5 Stunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, Anzeige mit 5 Stufen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilikonband, 22 bis 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 x 45 x 70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249340203\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93958495CB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJe heller die Lampe, desto wichtiger die Einstellung. Ich richte den DWN 100 so aus, dass die obere Kante des hellen Feldes auf gerader Strecke etwa 10 bis 15 Meter vor dem Rad auf der Fahrbahn liegt. Stell dich dafür einmal auf eine dunkle Nebenstraße und lass dir von jemandem entgegenkommend sagen, ob es blendet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Gravelbike mit Lenkertasche kommt der Scheinwerfer oft zu tief und wird von der Tasche abgeschattet. Dann das Band lieber außen neben die Tasche setzen oder einen kurzen Lenkerverlängerer nutzen, falls einer vorhanden ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach dem Winter die USB-C-Buchse auf Schmutz und Feuchtigkeit prüfen, bevor du lädst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Minusgraden sinkt die Leuchtdauer spürbar, im Winter lieber öfter nachladen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, wie du sicher durch den Winter pendelst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, ab wann sich mehr Lux lohnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-aura-100-fahrradbeleuchtung-blaze-link\"\u003eSigma Aura 100 + Blaze Link Set\u003c\/a\u003e, Alternative mit passendem Rücklicht im Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/rennrad-licht-stvzo-leicht-abnehmbar\"\u003eRatgeber Rennrad-Licht\u003c\/a\u003e, StVZO-konform, leicht und schnell abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA DWN 100\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange leuchtet der DWN 100 bei 100 Lux?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA etwa 2,5 Stunden. In der 70-Lux-Stufe sind es etwa 4 Stunden, in der 40-Lux-Stufe etwa 7 Stunden und bei 10 Lux bis zu 20 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBlendet der DWN 100 den Gegenverkehr?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNicht, wenn er richtig eingestellt ist. Als StVZO-Scheinwerfer hat er ein nach unten gerichtetes Lichtbild. Zu steil nach oben geneigt blendet aber auch eine zugelassene Lampe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDWN 100 oder DWN 70, lohnt sich der Aufpreis?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eGehäuse, Ladezeit und Halterung sind laut AXA gleich. Der DWN 100 hat zusätzlich die 100-Lux-Stufe. Wenn du regelmäßig auf komplett dunklen Strecken fährst, lohnt sie sich, in der Stadt eher nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich mit dem DWN 100 nachts Gravel fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAuf Feld- und Schotterwegen ja, dafür ist die Reserve gedacht. Für enge Trails im Wald ist ein StVZO-Lichtbild zu flach, da ist eine zusätzliche Helmlampe sinnvoll.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN 100 LED-Akku-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonband-Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117353309,"sku":"CCM-773669","price":76.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773669_0.jpg?v=1790570805"},{"product_id":"axa-dwn-30-basic-beleuchtungsset-akku-30-lux-usb-c","title":"AXA DWN 30\/Basic Akku-Beleuchtungsset 30 Lux USB-C StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Beleuchtungsset DWN 30\/Basic\u003c\/strong\u003e kombiniert den DWN 30 Akku-Scheinwerfer mit dem DWN Basic Akku-Rücklicht. Beide Lampen laden per USB-C und sitzen mit Gummibändern ohne Werkzeug am Rad. In meiner Werkstatt kommen jeden Oktober Eltern, deren Kinder auf einmal im Dunkeln zur Schule fahren, und das Jugendrad hat keinen Dynamo. Genau dafür ist dieses Set gemacht, genauso wie für das Zweitrad oder das Rennrad, das nur ab und zu nach Sonnenuntergang heimkommt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplett vorne und hinten\u003c\/strong\u003e, DWN 30 Scheinwerfer plus DWN Basic Rücklicht in einer Packung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 Lux vorne, zwei Stufen\u003c\/strong\u003e, 10 Lux für lange Laufzeit, 30 Lux für mehr Licht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeuchtdauer laut AXA\u003c\/strong\u003e, vorne etwa 11 Stunden (10 Lux) bzw. 6 Stunden (30 Lux), hinten bis zu 7 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C für beide Lampen\u003c\/strong\u003e, vorne in unter 2 Stunden, hinten in etwa 1,5 Stunden geladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeuglose Gummibänder\u003c\/strong\u003e, Lenker 22 bis 35 mm, Sattelstütze oder Sitzstrebe 10 bis 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA beide Leuchten nach deutschen Vorgaben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Set DWN 30\/Basic ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchulweg mit Kinder- oder Jugendrad ohne Dynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad und kurze Pendelstrecken\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad als Notlicht für den Heimweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, leicht und schnell abgenommen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRegelmäßig unbeleuchtete Landstraße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, hier sind 50 bis 100 Lux angenehmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB-Trail bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBefestigung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 22 bis 35 mm (Scheinwerfer)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gummiband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSattelstütze oder Sitzstrebe 10 bis 32 mm (Rücklicht)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gummiband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKinderrad mit sehr dünnem Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur wenn der Lenker mindestens 22 mm hat, vorher messen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50\/80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, keine Schraubbefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Anschluss an Dynamo oder E-Bike-Lichtausgang, Schraubmontage an Gepäckträger oder Schutzblech sowie Lenker über 35 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSet-Inhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDWN 30 (Front) + DWN Basic (Rear)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheinwerfer Lichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 Lux (Stufe 2), 10 Lux (Stufe 1)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheinwerfer Leuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 11 h bei 10 Lux, ca. 6 h bei 30 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheinwerfer Leuchtweite laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 50 m sehen, ca. 3.000 m gesehen werden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 LED, Dauerlicht, bis zu 7 h, ca. 300 m sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C (beide)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorne unter 2 h, hinten ca. 1,5 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGummiband 22 bis 35 mm (vorne), 10 bis 32 mm (hinten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf den Gehäusen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249367392\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93935195KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Kinder- und Jugendrädern prüfe ich immer zuerst, ob das Rücklicht hinter dem Schulranzen oder dem Rucksack noch zu sehen ist. Häufig ist die Sitzstrebe unterhalb des Sattels die bessere Stelle als ganz oben an der Sattelstütze. Einmal vom Kind aufsetzen lassen und von hinten schauen, dann weißt du es.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen Scheinwerfer so neigen, dass das helle Feld einige Meter vor dem Rad auf der Fahrbahn liegt. Kinder drehen die Lampe gern mal nach oben, weil es heller aussieht. Kurz erklären, warum das blendet, spart Ärger mit dem Gegenverkehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeide Lampen am besten gemeinsam laden, zum Beispiel jeden Sonntagabend, dann ist der Schulweg die ganze Woche abgedeckt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Reflektoren am Rad bleiben dran, das Set ersetzt keine Pflicht-Rückstrahler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eFahrradbeleuchtung-Sets\u003c\/a\u003e, welche Kombination aus Front- und Rücklicht sinnvoll ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Schulrad Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-aura-35-nugget-ii-fahrradbeleuchtung\"\u003eSigma Aura 35 + Nugget II\u003c\/a\u003e, Alternative mit Akku-Licht von Sigma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-oder-akku-fahrradbeleuchtung\"\u003eRatgeber Dynamo oder Akku\u003c\/a\u003e, welche Beleuchtung sich für dein Rad lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Set DWN 30\/Basic\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist im Set DWN 30\/Basic enthalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer AXA DWN 30 Akku-Scheinwerfer mit 30 Lux und das DWN Basic Akku-Rücklicht mit einer LED, dazu die Gummiband-Halterungen und USB-C zum Laden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst das Set für den Schulweg erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA führt beide Leuchten als StVZO-konform, die K-Nummern stehen auf den Gehäusen. Zusätzlich braucht das Rad die vorgeschriebenen Reflektoren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange halten die Akkus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA leuchtet der Scheinwerfer etwa 11 Stunden bei 10 Lux oder 6 Stunden bei 30 Lux. Das Rücklicht hält bis zu 7 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum Set DWN 50 Signal?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Basic-Rücklicht leuchtet mit einer LED dauerhaft. Das Signal-Set hat vorne 50 Lux und hinten ein Rücklicht mit Bremslichtfunktion.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN 30 LED-Akku-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN Basic LED-Akku-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummiband-Halterungen für Lenker und Sattelstütze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117418845,"sku":"CCM-773671","price":30.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773671_0.jpg?v=1790570807"},{"product_id":"axa-dwn-50-signal-e-rs-beleuchtungsset-bremslicht-50-lux","title":"AXA DWN 50 Signal\/E-RS Akku-Beleuchtungsset mit Bremslicht StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Beleuchtungsset DWN 50 Signal\/E-RS\u003c\/strong\u003e besteht aus dem DWN 50 Akku-Scheinwerfer mit 50 Lux und einem DWN Akku-Rücklicht mit Bremslichtfunktion, im Handel als \"DWN USB Rear E-RS\" geführt. Beide laden per USB-C und sitzen ohne Werkzeug am Rad. Mal ehrlich, im Berufsverkehr ist ein Rücklicht, das beim Bremsen heller wird, ein echter Gewinn, und hier bekommst du es ohne ein einziges Kabel. Für Pendler, Stadtradler und die Rennradrunde in der Gruppe ist das Set ein sauberer Allrounder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht ohne Kabel\u003c\/strong\u003e, das Rücklicht wird laut Händlerangaben beim Abbremsen automatisch auffälliger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Lux vorne, drei Stufen\u003c\/strong\u003e, 10, 30 und 50 Lux, laut AXA bis zu 11 Stunden Leuchtdauer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht bis zu 7 Stunden\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 300 m sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C für beide Lampen\u003c\/strong\u003e, vorne in unter 2 Stunden, hinten in etwa 1,5 Stunden voll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeuglose Gummibänder\u003c\/strong\u003e, vorne 22 bis 35 mm, hinten 10 bis 32 mm, schnell abgenommen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA und Händlerangaben für deutsche Straßen zugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: So arbeitet das Bremslicht im Set\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Rücklicht hat keine Verbindung zum Bremshebel und keinen Anschluss an einen E-Bike-Motor. Es erkennt laut Händlerbeschreibung das Abbremsen selbst und reagiert automatisch. Für dich heißt das: fest montieren, gerade nach hinten ausrichten, einschalten. Sitzt es locker oder schief, kann die Bremslichtfunktion unzuverlässiger arbeiten, deshalb das Gummiband wirklich straff spannen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Set DWN 50 Signal\/E-RS ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Berufsverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt Autos hinter dir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad in der Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, der Hintermann sieht, wenn du bremst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad oder Trekkingrad ohne Dynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Landstraße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, vorne in der 50-Lux-Stufe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB-Trail bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBefestigung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 22 bis 35 mm (Scheinwerfer)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gummiband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRunde Sattelstütze 10 bis 32 mm (Rücklicht)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSitzstrebe 10 bis 32 mm (Rücklicht)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50\/80 mm oder Schutzblech\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, keine Schraubbefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Dynamo, E-Bike-Lichtausgang, Schraubmontage an Gepäckträger oder Schutzblech und Rohre über 32 mm (hinten) bzw. Lenker über 35 mm (vorne).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSet-Inhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDWN 50 (Front) + DWN USB Rear E-RS (Rücklicht mit Bremslicht)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheinwerfer Lichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 \/ 30 \/ 10 Lux (3 Stufen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheinwerfer Leuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 11 h (10 Lux), ca. 4 h (50 Lux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheinwerfer Leuchtweite laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 70 m sehen, ca. 4.000 m gesehen werden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit Bremslichtfunktion, bis zu 7 h, ca. 300 m sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C (beide)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorne unter 2 h, hinten ca. 1,5 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadestandsanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, an beiden Leuchten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGummiband 22 bis 35 mm (vorne), 10 bis 32 mm (hinten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller- und Händlerangaben (K-Nummer steht auf den Gehäusen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249367439\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93935395KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Bremslicht ist nur so gut wie die Stelle, an der es sitzt. Ich montiere das Rücklicht bei Pendlern gern unterhalb einer Satteltasche an der Sattelstütze, bei Rennrädern mit Aero-Stütze lieber an der Sitzstrebe. Danach einmal auf dem Hof testen: anfahren, kräftig bremsen, jemand schaut von hinten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVorne den DWN 50 neben den Vorbau setzen und so neigen, dass die Mitte des Lichtkegels in 5 Metern Abstand etwa auf halber Lampenhöhe liegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeide Lampen gemeinsam laden, das Rücklicht ist mit etwa 1,5 Stunden zuerst fertig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummibänder nach einem Winter auf Risse prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eFahrradbeleuchtung-Sets\u003c\/a\u003e, welche Set-Kombination zu deinem Einsatz passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sichtbar bleiben in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Bremslicht, K-Zeichen und Pflichtbeleuchtung erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-oder-akku-fahrradbeleuchtung\"\u003eRatgeber Dynamo oder Akku\u003c\/a\u003e, welche Beleuchtung sich für dein Rad lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Set DWN 50 Signal\/E-RS\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bedeutet E-RS beim DWN-Rücklicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Abkürzung erklärt AXA in den mir vorliegenden Unterlagen nicht. Im Handel läuft das Rücklicht als \"DWN USB Rear E-RS\" und ist die Variante mit integrierter Bremslichtfunktion, also das Gegenstück zum Basic-Rücklicht ohne Bremslicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich das Bremslicht mit der Bremse verbinden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Es ist ein Akku-Rücklicht ohne Kabel. Die Bremslichtfunktion arbeitet laut Händlerangaben automatisch beim Abbremsen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange halten die Akkus im Set?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA leuchtet der Scheinwerfer bis zu 11 Stunden im Sparmodus und etwa 4 Stunden bei 50 Lux. Das Rücklicht hält bis zu 7 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSet DWN 50 Signal oder DWN 100 Signal?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben ein Rücklicht mit Bremslicht. Das DWN 100 Set hat vorne 100 Lux, vier Stufen und bis zu 20 Stunden im Sparmodus. Für Stadt und Radweg reicht das 50er Set, für dunkle Landstraßen ist das 100er entspannter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN 50 LED-Akku-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN Akku-Rücklicht mit Bremslichtfunktion (E-RS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummiband-Halterungen für Lenker und Sattelstütze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117451613,"sku":"CCM-773673","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773673_0.jpg?v=1790570807"},{"product_id":"axa-dwn-100-signal-beleuchtungsset-bremslicht-100-lux","title":"AXA DWN 100 Signal Akku-Beleuchtungsset 100 Lux Bremslicht StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Beleuchtungsset DWN 100 Signal\u003c\/strong\u003e ist das Topset der DWN-Serie: vorne der DWN 100 mit 100 Lux und vier Leuchtstufen, hinten das DWN Rear Signal mit zwei LEDs, von denen laut AXA eine als Bremslicht arbeitet. Das Set ist für dich, wenn du das ganze Jahr pendelst, auch bei Nebel und Dunkelheit über Land fährst und hinten mehr willst als ein einfaches Dauerlicht. Ich sage dir klar: Wer morgens um sechs auf der Staatsstraße unterwegs ist, soll nach vorne alles sehen und von hinten früh erkannt werden. Genau das deckt dieses Set ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux vorne\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 120 m \"sehen\" und 6.500 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Leuchtstufen\u003c\/strong\u003e, 10, 40, 70 und 100 Lux, bis zu 20 Stunden im Sparmodus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht mit Bremslicht\u003c\/strong\u003e, 2 LEDs, eine davon mit Bremslichtfunktion, etwa 300 m sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C für beide Lampen\u003c\/strong\u003e, vorne etwa 3,5 Stunden, hinten etwa 1,5 Stunden Ladezeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkkuanzeige vorne mit 5 Stufen\u003c\/strong\u003e, rot unter 20 % Restladung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA beide Leuchten nach deutschen Vorgaben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Rücklicht und Scheinwerfer halten unterschiedlich lange\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Scheinwerfer schafft laut AXA im Sparmodus bis zu 20 Stunden, das Rücklicht bis zu 7 Stunden. Wer vorne meist auf 10 oder 40 Lux fährt, hat also hinten zuerst einen leeren Akku. Lade deshalb immer beide Lampen zusammen, nicht nur die, deren Anzeige gerade rot ist. Ohne funktionierendes Rücklicht bist du auf der Landstraße schlechter dran als mit einem schwächeren Frontlicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Set DWN 100 Signal ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGanzjahres-Pendeln über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWinter, Nebel, Dunkelheit am Morgen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, starkes Licht vorne und Bremslicht hinten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGravel-Runden nach Feierabend\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, vorne reicht dort die 40-Lux-Stufe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB-Trail bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur bedingt, StVZO-Lichtbild ist bewusst flach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBefestigung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 22 bis 35 mm (Scheinwerfer)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Silikonband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSattelstütze oder Sitzstrebe 10 bis 32 mm (Rücklicht)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gummiband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAero-Sattelstütze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Profil, Sitz des Bandes prüfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50\/80 mm oder Schutzblech\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, keine Schraubbefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bike-Lichtausgang, Schraubhalter an Gabel, Gepäckträger oder Schutzblech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSet-Inhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDWN 100 (Front) + DWN Rear Signal (Rücklicht mit Bremslicht)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheinwerfer Lichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 \/ 70 \/ 40 \/ 10 Lux (4 Stufen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheinwerfer Leuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 20 h (10 Lux), 7 h (40 Lux), 4 h (70 Lux), 2,5 h (100 Lux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheinwerfer Leuchtweite laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 120 m sehen, ca. 6.500 m gesehen werden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 LEDs, 1 davon mit Bremslichtfunktion, bis zu 7 h, ca. 300 m sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C (beide)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorne ca. 3,5 h, hinten ca. 1,5 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGummiband 22 bis 35 mm (vorne), 10 bis 32 mm (hinten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf den Gehäusen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348131\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93959495KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim 100-Lux-Scheinwerfer nehme ich mir für die Einstellung immer ein paar Minuten auf einer dunklen Nebenstraße. Die helle Zone gehört auf die Fahrbahn vor dir, nicht auf Augenhöhe eines entgegenkommenden Radlers. Hinten das Signal-Rücklicht möglichst frei und senkrecht montieren, damit Autofahrer das Aufleuchten beim Bremsen sofort sehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWer mit Satteltasche pendelt, setzt das Rücklicht an die Sitzstrebe. Dort wird es nicht verdeckt, und das Band sitzt am schmaleren Rohr meist fester.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIm Winter beide Lampen nach der Fahrt mit reinnehmen, Kälte kostet Leuchtdauer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRücklicht und Scheinwerfer gemeinsam laden, das Rücklicht ist nach etwa 1,5 Stunden voll\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, so kommst du sicher durch die kalte Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Bremslicht, K-Zeichen und was sonst Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-aura-100-fahrradbeleuchtung-blaze-link\"\u003eSigma Aura 100 + Blaze Link Set\u003c\/a\u003e, Alternative von Sigma mit 100 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-oder-akku-fahrradbeleuchtung\"\u003eRatgeber Dynamo oder Akku\u003c\/a\u003e, welche Beleuchtung sich für dein Rad lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Set DWN 100 Signal\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist im Set DWN 100 Signal enthalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer AXA DWN 100 Akku-Scheinwerfer mit 100 Lux und das DWN Rear Signal Akku-Rücklicht mit Bremslichtfunktion, dazu Gummiband-Halterungen und USB-C zum Laden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Bremslicht ohne Kabel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Rücklicht hat laut AXA zwei LEDs, eine davon übernimmt die Bremslichtfunktion und reagiert automatisch beim Abbremsen. Es gibt keine Verbindung zum Bremshebel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHält das Rücklicht so lange wie der Scheinwerfer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Das Rücklicht hält laut AXA bis zu 7 Stunden, der Scheinwerfer im Sparmodus bis zu 20 Stunden. Lade deshalb immer beide gemeinsam.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich das 100er Set gegenüber dem 50er Set?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn du regelmäßig auf unbeleuchteten Strecken fährst, ja. Vorne hast du doppelt so viel Licht und eine deutlich längere Laufzeit im Sparmodus. Für reine Stadtfahrten ist das 50er Set ausreichend.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN 100 LED-Akku-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA DWN Rear Signal LED-Akku-Rücklicht mit Bremslicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummiband-Halterungen für Lenker und Sattelstütze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117484381,"sku":"CCM-773677","price":102.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773677_0.jpg?v=1790570808"},{"product_id":"axa-on-beleuchtungsset-akku-30-lux-usb-c","title":"AXA ON Akku-Beleuchtungsset 30 Lux USB-C vorne und hinten","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Beleuchtungsset ON\u003c\/strong\u003e ist das einfache Einstiegsset von AXA: ein Frontlicht mit 30 Lux und ein Rücklicht, beide per USB-C aufladbar, befestigt mit flexiblen Gummibändern oder per Clip. Es ist für dich, wenn du für Stadtrad, Zweitrad oder das Rad der Kinder schnell eine Beleuchtung ohne Dynamo und ohne Kabelverlegen brauchst. Ich sage dir klar: Das ON-Set ist kein Licht für die stockdunkle Landstraße. Für Wege mit Straßenbeleuchtung und den Alltag in der Stadt ist es aber genau das, was viele suchen, unkompliziert und schnell dran.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSet für vorne und hinten\u003c\/strong\u003e, Frontlicht und Rücklicht in einer Packung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 Lux Frontlicht\u003c\/strong\u003e, passend für Stadt und beleuchtete Radwege\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C-Ladung\u003c\/strong\u003e, kein Batteriewechsel, einfach am Handy-Netzteil oder Laptop laden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGummiband und Clip\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben flexible Befestigung an vielen Fahrradtypen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben, das Prüfzeichen findest du auf dem Gehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchlichtes schwarzes Design\u003c\/strong\u003e, unauffällig an jedem Rad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Auf das Prüfzeichen achten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZum ON-Set gibt es bisher weniger Herstellerdaten als zur DWN-Serie. Leuchtdauer, Ladezeit und Lenkerdurchmesser nennt AXA in den mir vorliegenden Angaben nicht. Die StVZO-Zulassung stammt aus Händlerangaben. Schau beim Auspacken auf das K-Prüfzeichen an beiden Leuchten, dann bist du auf der sicheren Seite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das AXA ON Set ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad und beleuchtete Radwege\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZweitrad, Leihrad, Gästerad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, schnell an- und abgebaut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchulweg in der Stadt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Landstraße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eknapp, hier lieber ein Set mit 50 bis 100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB oder Gravel bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBefestigung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker (Frontlicht)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gummiband, Durchmesserbereich vom Hersteller nicht genannt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSattelstütze (Rücklicht)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gummiband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClip-Befestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eliegt laut Händlerangaben bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50\/80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, keine Schraubbefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Anschluss an Nabendynamo oder E-Bike-Lichtausgang sowie Schraubmontage an Gepäckträger oder Schutzblech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eON Beleuchtungsset\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSet-Inhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrontlicht + Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrontlicht Lichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGummibänder, zusätzlich Clip\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangaben (Prüfzeichen auf dem Gehäuse beachten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249373034\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93967095KC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin einfaches Set montiere ich genauso sorgfältig wie ein teures. Das Frontlicht neben den Vorbau, gerade nach vorne, leicht nach unten geneigt. Das Rücklicht so an die Sattelstütze, dass es nicht von Jacke, Rucksack oder Satteltasche verdeckt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei Kinderrädern mit kurzer Sattelstütze bleibt oft wenig Platz. Dann erst den Sattel auf die richtige Höhe stellen und danach das Rücklicht setzen, sonst sitzt es nach dem nächsten Wachstumsschub hinter dem Sattelrohr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach jeder längeren Fahrt beide Leuchten aufladen, dann bist du nie mit leerem Akku unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummibänder werden mit der Zeit spröde, dann rechtzeitig tauschen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eFahrradbeleuchtung-Sets\u003c\/a\u003e, welche Set-Kombination zu dir passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann ein einfaches Licht reicht und wann nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Fahrrad Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-oder-akku-fahrradbeleuchtung\"\u003eRatgeber Dynamo oder Akku\u003c\/a\u003e, welche Beleuchtung sich für dein Rad lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA ON Set\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eON-Set oder DWN 30\/Basic, was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben vorne 30 Lux und laden per USB-C. Zum DWN-Set gibt es ausführliche Herstellerdaten, zum Beispiel zwei Leuchtstufen und bis zu 11 Stunden Leuchtdauer vorne. Das ON-Set ist die einfachere Einstiegslösung von AXA.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWird das ON-Set per USB-C geladen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Händlerangaben per USB-C. Du kannst also ein normales Handy-Netzteil oder den Laptop verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst das AXA ON Set StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangaben ja. Achte auf das K-Prüfzeichen auf den Leuchten, dann darfst du damit im deutschen Straßenverkehr fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Rücklicht steckt im ON-Set?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA nennt in den mir vorliegenden Angaben keinen eigenen Modellnamen für das Rücklicht. Es ist das passende Akku-Rücklicht zum ON-Frontlicht und wird ebenfalls per USB-C geladen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA ON LED-Frontlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA ON LED-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummiband-Halterungen und Clip\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117517149,"sku":"CCM-773690","price":21.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773690_0.jpg?v=1790570809"}],"url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/axa.oembed?page=2","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}