{"title":"E-Bike Licht","description":"\u003cp\u003eEin E-Bike-Licht hängt direkt am Lichtausgang deines Motors oder Akkus: Du schaltest es über das E-Bike ein und musst nie extra laden. Hier findest du Scheinwerfer und Rücklichter von Busch \u0026amp; Müller, Trelock, AXA, Sigma und Smart, von 30 bis 300 Lux, mit Tagfahrlicht, Fernlicht oder Bremslicht. Eins klärst du vor dem Kauf: Die Spannung der Lampe muss zu deinem E-Bike passen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo findest du das passende E-Bike Licht\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLichtausgang.\u003c\/strong\u003e Dein Motor oder Akku braucht einen Lichtausgang. Welche Lampen dein Antrieb freigibt, legt der Motorhersteller fest, das steht im Handbuch. Je nach System muss das Licht zusätzlich im Display oder per Software freigeschaltet werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannung.\u003c\/strong\u003e Laut Herstellerangaben arbeiten viele AXA- und Trelock-Lampen mit 6 bis 12 V, die E-Scheinwerfer von Busch \u0026amp; Müller meist mit 6 bis 42 V (einzelne bis 48 oder 60 V), deren E-Rücklichter oft nur mit 5 bis 15 V. Manche Fernlicht-Scheinwerfer brauchen genau 12 V. Die Angabe steht bei jedem Produkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFernlicht (High Beam).\u003c\/strong\u003e Es zieht deutlich mehr Strom, der Trelock LS 930-HB laut Anleitung 13,5 W im Fernlicht. Prüf also, ob dein Lichtausgang das liefert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht mit Bremslicht.\u003c\/strong\u003e Modelle mit Brex (Busch \u0026amp; Müller) oder Brake Light (AXA) werden beim Bremsen heller. Sie müssen gerade sitzen, sonst erkennt der Sensor Bremsungen falsch. Weitere Modelle findest du unter \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrrad-ruecklicht\"\u003eFahrrad Rücklicht\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eScheinwerfer und Rücklichter im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBedarf\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeispiel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpannung laut Hersteller\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatz am City-E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/busch-mueller-iq-eyc-dc-e-bike-scheinwerfer-50-lux\"\u003eBusch \u0026amp; Müller IQ Eyc DC\u003c\/a\u003e, 50 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 42 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViel Licht über Land\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/busch-mueller-iq-x-e-e-bike-scheinwerfer-150-lux\"\u003eBusch \u0026amp; Müller IQ-X E\u003c\/a\u003e, 150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 60 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/trelock-ls-930-hb-lighthammer-e-bike-licht-fernlicht\"\u003eTrelock LS 930-HB Lighthammer\u003c\/a\u003e, 130\/150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma EOX FL 150, 150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 bis 16 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht mit Bremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/busch-mueller-toplight-kite-e-brex-e-bike-ruecklicht\"\u003eBusch \u0026amp; Müller Toplight Kite E Brex\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 42 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eMarken im Sortiment\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/busch-mueller\"\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/a\u003e hat viele Lumotec-Scheinwerfer als E-Version, vom UPP DC bis zum IQ-XL E Highbeam, dazu Toplight-Rücklichter mit Brex-Bremslicht. \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/trelock\"\u003eTrelock\u003c\/a\u003e bietet die Lighthammer-Reihe bis zum LS 990 Pro 250 mit 250 Lux Fernlicht. AXA hat die Reihen NXT und Globe, Sigma die EOX-Scheinwerfer bis zur FL 170 HB, Smart den Elite 100.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAus der Werkstatt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen häufigsten Fehlkauf sehe ich immer wieder: einen Dynamo-Scheinwerfer fürs E-Bike. Der braucht 6 V Wechselspannung, der Lichtausgang liefert Gleichspannung. Bei Busch \u0026amp; Müller erkennst du die E-Bike-Version am E oder DC im Namen, alles für den Nabendynamo steht beim \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/dynamo-beleuchtung\"\u003eFahrradlicht mit Dynamo\u003c\/a\u003e. Leuchtet eine neue Lampe nicht, ist meist das Licht im Display nicht aktiviert, Plus und Minus sind vertauscht oder der Ausgang ist ab Werk abgeschaltet. Welcher Scheinwerfer an welches Rad passt, erkläre ich im \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Scheinwerfer richtig wählen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum E-Bike Licht\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich am E-Bike Licht nachrüsten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa, wenn dein Motor oder Akku einen Lichtausgang hat und die Spannung zur Lampe passt. Ohne Lichtausgang bleibt eine Lampe mit eigenem Akku, passende Kombis findest du bei den \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradbeleuchtung-set\"\u003eFahrradbeleuchtung Sets\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Spannung hat mein E-Bike-Lichtausgang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eOft 6 oder 12 V, manche Systeme liefern mehr. Die genaue Angabe steht im Handbuch deines Antriebs. Im Zweifel messe ich die Spannung in der Werkstatt, bevor ein Kabel abgeschnitten wird.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst Fernlicht am E-Bike erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa, wenn es eine Funktion des zugelassenen Scheinwerfers ist, geschaltet per Taster am Lenker oder automatisch (§ 67 Abs. 3 StVZO). Eine extra Fernlicht-Lampe ohne Zulassung ist nicht erlaubt. Auf beleuchteten Straßen und bei Gegenverkehr fährst du mit Abblendlicht, und bei einigen Modellen gilt die Freigabe laut Händler nur für Pedelecs bis 25 km\/h.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDu bist unsicher, was an dein Rad passt? Schreib mir über den Button \u003cstrong\u003eBeratung\u003c\/strong\u003e oben auf der Seite, dann helfe ich dir persönlich weiter.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sigma-eox-fl-100-e-bike-scheinwerfer-100-lux","title":"Sigma EOX FL 100 E-Bike-Scheinwerfer 100 Lux StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma EOX FL 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Festinstallation für dein E-Bike: Er hängt am Lichtausgang des Antriebs, bekommt seinen Strom aus dem E-Bike-Akku und muss nie separat geladen werden. 100 Lux, 200 Lumen, StVZO-zugelassen mit K-Nummer K2430 und ein kompaktes Gehäuse mit IP67. In meiner Werkstatt tausche ich oft Scheinwerfer an E-Bikes, bei denen das Original-Licht nach einem Sturz oder durch Wasser kaputt ist. Ich sage dir klar: Bevor du bestellst, prüf, ob dein Antrieb einen Lichtausgang hat. Ohne den bleibt die Lampe dunkel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux, 200 Lumen\u003c\/strong\u003e, bis 100 m Leuchtweite laut Sigma, neutralweißes Licht mit 6500 K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreiter Spannungsbereich\u003c\/strong\u003e, laut Sigma 6 bis 48 V, bei 3 W Leistungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, K-Nummer K2430\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e, staub- und wasserdicht, gut für Ganzjahres-Pendler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLight Guide\u003c\/strong\u003e, seitliche Sichtbarkeit, dazu ein Reflektorschild zum optionalen Anbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, 49 g ohne und 79 g mit Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang am E-Bike und Spannung prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EOX FL 100 funktioniert nur an E-Bikes, deren Motor oder Steuerung einen Lichtausgang hat. Je nach System muss das Licht zusätzlich in der Konfiguration oder im Display freigeschaltet sein, das erledigt bei manchen Antrieben nur die Fachwerkstatt mit dem Diagnosegerät. Zur Spannung: Sigma nennt auf der eigenen Seite 6 bis 48 V, der Großhändler und einzelne Händler nennen 6 bis 60 V. Die üblichen Lichtausgänge mit 6 V oder 12 V deckt beides ab. Sigma bietet auf der Herstellerseite eine Kompatibilitätsprüfung für E-Bike-Systeme an. Für normale Fahrräder mit Nabendynamo ist dieser Scheinwerfer nicht gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der EOX FL 100 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für defekten E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüsten am E-Bike mit freiem Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike-Pendeln in Stadt und Umland\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, 100 Lux reichen auch außerorts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad ohne Motor, mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang im Spannungsbereich der Lampe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage an der Gabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gabelhalterung im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage an einer Frontplatte (Faceplate)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Sigma optional möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFidlock PINCLIP System\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Sigma kompatibel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Fahrräder ohne E-Antrieb, Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang oder mit gesperrtem Lichtausgang. Einen eigenen Akku hat der EOX FL 100 nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOX FL 100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux, 200 Lumen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis 100 m laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbtemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6500 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 48 V laut Sigma (Großhändler: 6 bis 60 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51 x 51 x 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e49 g ohne, 79 g mit Halterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K2430\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224473007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVor dem Anschließen den E-Bike-Akku abnehmen. Das alte Lichtkabel am Motor oder Kabelbaum abstecken und prüfen, welcher Stecker verbaut ist. Das mitgelieferte Verlängerungskabel und die Kabelverbinder helfen, wenn das Originalkabel zu kurz ist oder anders endet. Kabel sauber mit Kabelbindern an der Gabel entlang führen, mit Schlaufe am Steuerrohr, damit beim Einlenken nichts spannt. Danach Lichtkegel einstellen: Hell-Dunkel-Grenze an der Hauswand knapp unter Lampenhöhe. Und zum Schluss im Display prüfen, ob das Licht aktiviert ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Tausch immer auch das Rücklicht prüfen, oft hängen beide am gleichen Lichtausgang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteckverbindungen mit etwas Kontaktspray gegen Feuchtigkeit schützen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht, Bremsen und Kabel regelmäßig checken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am E-Bike Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid 5 in 1 Multitool\u003c\/a\u003e, kleines Werkzeug für unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum EOX FL 100\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der EOX FL 100 an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein Antrieb einen Lichtausgang hat und dessen Spannung im Bereich der Lampe liegt, ja. Sigma nennt 6 bis 48 V. Die Herstellerseite bietet außerdem eine Kompatibilitätsprüfung für E-Bike-Systeme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der EOX FL 100 StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Sigma mit der K-Nummer K2430. Er darf als Frontscheinwerfer am E-Bike im deutschen Straßenverkehr genutzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den EOX FL 100 an einem Nabendynamo betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Der EOX FL 100 ist ein E-Bike-Scheinwerfer für den Lichtausgang am Antrieb. Für Fahrräder mit Nabendynamo brauchst du einen Dynamo-Scheinwerfer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDas Licht bleibt nach dem Einbau dunkel, was tun?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eZuerst Steckverbindung und Kabel prüfen, dann im Display schauen, ob das Licht eingeschaltet ist. Bei manchen Systemen muss der Lichtausgang erst von der Werkstatt per Software freigeschaltet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma EOX FL 100 Scheinwerfer mit Kabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflektorschild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerlängerungskabel und 2 Kabelverbinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063114043741,"sku":"CCM-502700","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/502700_0.jpg?v=1790570753"},{"product_id":"sigma-eox-fl-150-e-bike-scheinwerfer-150-lux-tagfahrlicht","title":"Sigma EOX FL 150 E-Bike Scheinwerfer 150 Lux Tagfahrlicht StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma EOX FL 150 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist für alle, deren E-Bike-Licht zu schwach, kaputt oder einfach in die Jahre gekommen ist. In meiner Werkstatt sehe ich jeden Herbst dasselbe: Das E-Bike hat einen Lichtausgang am Motor, aber vorne hängt eine Funzel, mit der man auf dem unbeleuchteten Radweg nach Waidhaus kaum den Randstein erkennt. Die EOX FL 150 hängt direkt am Akku des E-Bikes, liefert 150 Lux mit StVZO-Zulassung und schaltet bei Tageslicht per Sensor automatisch auf Tagfahrlicht. Laden musst du sie nie, sie läuft mit, solange dein E-Bike Strom hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e150 Lux, bis 400 Lumen\u003c\/strong\u003e, laut Sigma rund 100 m Leuchtweite mit Nichia-LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatisches Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, ein Umgebungslichtsensor schaltet tagsüber auf 20 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, K-Nummer K2427\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C-Buchse hinten\u003c\/strong\u003e, 5 V \/ 2 A zum Laden von Handy oder Navi über den E-Bike-Akku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e, wasserdicht und staubdicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLenker- oder Gabelmontage\u003c\/strong\u003e, Lenkerhalter für 31,8 und 35 mm, Gabeladapter liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für E-Bikes mit 12 bis 16 V Lichtausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie EOX FL 150 braucht laut Hersteller 12 bis 16 V Gleichspannung vom E-Bike-System. Nicht jedes E-Bike liefert das. Dein Motor oder dein Display muss einen Lichtausgang mit dieser Spannung haben, bei vielen Systemen muss das Licht zusätzlich im Display oder in der App aktiviert werden. Ein Beispiel aus der Sigma-Kompatibilitätsliste: An den älteren Shimano-Motoren E6000 und E6001 passt die FL 150 nicht, dort empfiehlt Sigma die EOX FL 100. Bei Bosch braucht es laut Sigma ein zusätzliches Motorkabel. Am Nabendynamo funktioniert die Lampe nicht. Prüfe das vor dem Kauf, oder frag mich mit Motorbezeichnung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die EOX FL 150 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Trekking-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Dauerlicht ohne Laden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRadweg und Landstraße bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, 150 Lux mit StVZO-Lichtbild\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTagsüber sichtbar sein\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Tagfahrlicht schaltet automatisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Abfahrten im Gelände\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebegrenzt, dafür fehlt ein Fernlicht (siehe EOX FL 170 HB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 12 bis 16 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch (laut Sigma-Liste u. a. Active Line, Performance Line, Performance CX, Smart System)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zusätzliches Motorkabel nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eShimano E5000 \/ E5080\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma ohne extra Motorkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eShimano E6000 \/ E6001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut Sigma nur EOX FL 100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 und 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit Lenkerhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelkrone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gabeladapter liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Fahrräder mit Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang oder mit reinem 6-V-Lichtausgang, Akku-Betrieb ohne E-Bike-System.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOX FL 150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 Lux (Tagfahrlicht 20 Lux)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtstrom max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 Lumen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 100 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 bis 16 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 V \/ 2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 82 g ohne, ca. 106 g mit Halterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbtemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.500 K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K2427\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224473106\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47310\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Anschlusskabel kommt mit offenen Enden, dazu liegen zwei Kabelverbinder bei. Wenn du dir beim Polaritätsprüfen nicht sicher bist, lass das eine Werkstatt machen, ein Kurzschluss am Lichtausgang kann teuer werden. Kabel entlang der Bremsleitung verlegen und am Lenker genug Schlaufe lassen, damit beim vollen Einschlag nichts zieht. Den Lichtkegel stellst du so ein, dass die Mitte des hellen Lichtfelds in 5 m Abstand etwa halb so hoch auf die Wand trifft, wie die Lampe über dem Boden sitzt. Dann blendest du niemanden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was Pflicht ist und was das K-Zeichen bedeutet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/sigma-fahrradbeleuchtung-sicher-und-sichtbar-unterwegs\"\u003eSigma Fahrradbeleuchtung im Überblick\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur EOX FL 150\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst Tagfahrlicht am Fahrrad in Deutschland erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Nach § 67 Abs. 3 StVZO dürfen Fahrradscheinwerfer zusätzlich eine Tagfahrlichtfunktion haben. Bei der EOX FL 150 ist das Tagfahrlicht Teil des zugelassenen Scheinwerfers (K2427) und wird über den Lichtsensor automatisch geschaltet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die EOX FL 150 an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur wenn dein System einen Lichtausgang mit 12 bis 16 V hat. Viele aktuelle Bosch- und Shimano-Motoren liefern das, ältere Systeme mit 6 V nicht. Sigma hat eine Kompatibilitätsliste, im Zweifel schick mir die Motorbezeichnung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich über die USB-C-Buchse mein Handy laden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, die Buchse auf der Rückseite liefert laut Sigma 5 V bei 2 A. Der Strom kommt aus dem E-Bike-Akku, das kostet also etwas Reichweite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zur EOX FL 170 HB?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie FL 170 HB hat zusätzlich ein Fernlicht mit 170 Lux, das du per Lenkerschalter zuschaltest, ihr Abblendlicht liegt bei 120 Lux. Die FL 150 hat ein festes 150-Lux-Licht ohne Fernlicht, kann dafür aber auch an die Gabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma EOX FL 150 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerhalterung und Gabeladapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrontreflektor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel mit offenen Enden und 2 Kabelverbinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063114076509,"sku":"CCM-502702","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/502702_0.jpg?v=1790570754"},{"product_id":"sigma-eox-fl-170-hb-e-bike-scheinwerfer-170-lux-fernlicht","title":"Sigma EOX FL 170 HB E-Bike Scheinwerfer 170 Lux Fernlicht StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma EOX FL 170 HB E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist das Topmodell der EOX-Reihe und für Leute gedacht, die mit dem E-Bike auch nachts richtig Strecke machen: auf dem Feldweg ohne Straßenlaterne, im Wald oder auf der Landstraße im Winter. Mal ehrlich, mit 25 km\/h Unterstützung bist du schneller unterwegs, als viele Serienlampen hergeben. Die FL 170 HB hat ein StVZO-Abblendlicht mit 120 Lux und zusätzlich ein Fernlicht (HB = High Beam) mit 170 Lux, das du per Lenkerschalter zuschaltest. Dazu kommen automatisches Tagfahrlicht und ein Vollaluminium-Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbblendlicht 120 Lux, Fernlicht 170 Lux\u003c\/strong\u003e, bis 850 Lumen, laut Sigma bis 160 m Leuchtweite mit Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelgebundene Lenkerfernbedienung\u003c\/strong\u003e, Fernlicht schaltest du mit dem Daumen, ohne die Hand vom Griff zu nehmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatisches Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, 20 Lux, gesteuert über einen Umgebungslichtsensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, K-Nummer K2428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C-Ausgang\u003c\/strong\u003e, 5 V \/ 2 A für Handy oder Navi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67 und Vollaluminium\u003c\/strong\u003e, robust für Winterbetrieb\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht richtig nutzen und Spannung prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeit der StVZO-Änderung erlaubt § 67 Abs. 3 StVZO an Fahrradscheinwerfern zusätzlich eine Fernlichtfunktion, wenn der Scheinwerfer dafür zugelassen ist. Umgeschaltet wird automatisch oder von Hand über ein Bedienteil, bei der FL 170 HB ist das die mitgelieferte Lenkerfernbedienung. Laut Händlerangaben ist das Fernlicht für zulassungsfreie Fahrräder und Pedelecs bis 25 km\/h freigegeben, \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e für kennzeichenpflichtige E-Bikes und S-Pedelecs. Und wie beim Auto gilt: Fernlicht nur, wenn du niemanden blendest. Kommt dir jemand entgegen oder fährst du dicht hinter jemandem, schaltest du zurück aufs Abblendlicht. Technisch braucht die Lampe 12 bis 16 V Gleichspannung vom Lichtausgang deines E-Bikes. Nicht jedes System liefert das, und oft muss das Licht im Display oder in der App aktiviert sein. Am Nabendynamo läuft sie nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die EOX FL 170 HB ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeldwege und Waldwege bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Fernlicht zeigt Schlaglöcher früh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWinterpendeln auf der Landstraße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Abblendlicht plus Fernlicht bei freier Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, dort reicht meist das Abblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec mit Kennzeichen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür nicht freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 12 bis 16 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch (laut Sigma-Liste u. a. Performance Line, Performance CX, Smart System)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zusätzliches Motorkabel nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eShimano E5000 \/ E5080\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 und 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit Lenkerhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorbau mit Faceplate-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebei kompatiblen Vorbauten, Adapter liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne 12-V-Lichtausgang, S-Pedelecs und kennzeichenpflichtige E-Bikes. Eine Gabelmontage nennt Sigma für dieses Modell nicht, wer die Lampe an der Gabelkrone will, nimmt die EOX FL 150.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOX FL 170 HB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmodi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht 170 Lux, Abblendlicht 120 Lux, Tagfahrlicht 20 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtstrom max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e850 Lumen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 120 m, mit Fernlicht bis ca. 160 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 bis 16 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 V \/ 2 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 99 g ohne, ca. 124 g mit Halterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K2428\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224473205\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Lenkerfernbedienung kommt dorthin, wo dein Daumen ohnehin liegt, meistens links neben das Display-Bedienteil. Das Kabel der Fernbedienung legst du zusammen mit den Schaltzügen und fixierst es mit ein, zwei Kabelbindern, damit es beim Lenken nicht scheuert. Das Anschlusskabel für den Motor hat offene Enden, zwei Kabelverbinder liegen bei. Bei Bosch brauchst du laut Sigma zusätzlich ein Motorkabel, das nicht im Karton ist. Einstellen musst du nur das Abblendlicht, und zwar so, dass du auf einer ebenen Straße niemanden blendest. Das Fernlicht schaltest du dann bewusst dazu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was an Licht erlaubt und Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, damit Licht und Rad durch die dunkle Jahreszeit kommen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur EOX FL 170 HB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst Fernlicht am Fahrrad erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn der Scheinwerfer eine Zulassung mit Fernlichtfunktion hat. § 67 Abs. 3 StVZO erlaubt das als Zusatzfunktion. Die FL 170 HB hat die K-Nummer K2428, laut Händlerangaben gilt die Freigabe für zulassungsfreie Fahrräder und Pedelecs, nicht für S-Pedelecs. Abblenden musst du bei Gegenverkehr trotzdem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schalte ich das Fernlicht ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÜber die mitgelieferte kabelgebundene Lenkerfernbedienung. Das Abblendlicht mit 120 Lux läuft dauerhaft, das Fernlicht mit 170 Lux schaltest du nach Bedarf dazu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich die FL 170 HB am S-Pedelec fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Für kennzeichenpflichtige E-Bikes und S-Pedelecs ist sie laut Händlerangaben nicht zugelassen. Dort gelten eigene Vorschriften.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat die FL 170 HB ein Tagfahrlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, mit 20 Lux. Ein Umgebungslichtsensor schaltet automatisch zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht um, je nachdem, wie hell es gerade ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma EOX FL 170 HB E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerhalterung und Faceplate-Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelgebundene Lenkerfernbedienung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrontreflektor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel mit offenen Enden und 2 Kabelverbinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063114109277,"sku":"CCM-502704","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/502704_0.jpg?v=1790570755"},{"product_id":"sigma-eox-rl-rack-e-bike-ruecklicht-gepaecktraeger-50-mm","title":"Sigma EOX RL Rack E-Bike Rücklicht Gepäckträger 50 mm StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eSigma EOX RL Rack E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e ist der schlichte, flache Ersatz für das Gepäckträger-Rücklicht am E-Bike. In meiner Werkstatt ist das Rücklicht das Teil, das am häufigsten gewechselt wird: Fahrradständer umgekippt, Korb draufgeknallt, Gehäuse gerissen. Die EOX RL Rack wird direkt vom E-Bike-System gespeist, hat eine StVZO-Zulassung, einen integrierten Z-Reflektor und verträgt laut Sigma einen extrem breiten Spannungsbereich von 6 bis 48 V. Bevor du bestellst, miss aber bitte den Lochabstand an deinem Gepäckträger, dazu gleich mehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 48 V Spannungsbereich\u003c\/strong\u003e, passt an 6-V- und 12-V-Lichtausgänge vieler E-Bike-Systeme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, K-Nummer K2315\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Z-Reflektor\u003c\/strong\u003e, damit hast du den Pflicht-Rückstrahler gleich mit dabei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLight Guide\u003c\/strong\u003e, sorgt laut Sigma für Sichtbarkeit auch von der Seite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlach und leicht\u003c\/strong\u003e, 100 x 12 x 21 mm und rund 30 g mit Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIP44\u003c\/strong\u003e, spritzwassergeschützt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 50 mm Lochabstand am Gepäckträger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGepäckträger-Rücklichter gibt es mit zwei Befestigungsabständen: 50 mm und 80 mm. Die EOX RL Rack ist für 50 mm gemacht. Miss vor dem Kauf von Lochmitte zu Lochmitte an der Rückseite deines Gepäckträgers. Hast du 80 mm, passt sie nicht ohne Bastelei. Außerdem braucht die Lampe einen Lichtausgang am E-Bike, und bei vielen Systemen muss das Licht im Display aktiviert sein. Für den Betrieb am Nabendynamo ist sie vom Hersteller nicht ausgewiesen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die EOX RL Rack ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für defektes E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, bei 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking- und City-E-Bike mit Gepäckträger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüsten zur EOX-Frontlampe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, gleiche Baureihe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWunsch nach Bremslicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden, dafür die EOX RL Rack Brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch (laut Sigma-Liste)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zusätzliches Motorkabel nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eShimano, auch E6000 \/ E6001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma ohne extra Motorkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand, Räder ohne Gepäckträger (Sattelstützenmontage nicht vorgesehen), Fahrräder ohne E-Bike-Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOX RL Rack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtstrom max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,2 Lumen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 (Standard)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,8 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegrierter Z-Reflektor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 12 x 21 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 30 g inkl. Halterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K2315\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224473304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47330\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du das alte Rücklicht abschraubst, mach ein Foto vom Stecker oder den Kabelfarben. Das spart später die Sucherei. Das Kabel führst du innen im Gepäckträgerrohr oder mit Kabelbindern an der Strebe entlang, niemals lose, sonst reißt es dir der erste Packtaschenhaken ab. Die Schrauben nur handfest anziehen, das Gehäuse ist flach und soll nicht verspannt werden. Danach Licht im Display einschalten und kontrollieren, dass Front und Heck gleichzeitig leuchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, warum der rote Rückstrahler Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel mitprüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, für die Montageschrauben am Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur EOX RL Rack\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die EOX RL Rack an meinen Gepäckträger mit 80 mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Die EOX RL Rack ist für 50 mm Lochabstand ausgelegt. Miss von Lochmitte zu Lochmitte, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert das Rücklicht mit 6 V und mit 12 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Sigma arbeitet sie in einem Bereich von 6 bis 48 V. Deshalb passt sie laut Kompatibilitätsliste auch an ältere Systeme wie Shimano E6000, an denen die 12-V-Frontlampen nicht laufen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die EOX RL Rack StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, sie trägt die K-Nummer K2315 und hat den vorgeschriebenen roten Rückstrahler als Z-Reflektor integriert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zur EOX RL Rack Brake?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Brake-Version hat zusätzlich ein Bremslicht, das über einen Beschleunigungssensor ausgelöst wird, und blinkt bei einer Notbremsung. Die RL Rack ist das einfache Rücklicht mit einem Modus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma EOX RL Rack E-Bike-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063114142045,"sku":"CCM-502760","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/502760_0.jpg?v=1790570756"},{"product_id":"sigma-eox-rl-rack-brake-e-bike-ruecklicht-bremslicht-50-mm","title":"Sigma EOX RL Rack Brake E-Bike Rücklicht Bremslicht 50 mm StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eSigma EOX RL Rack Brake E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e ist die Variante mit Bremslicht für den Gepäckträger. Ich sage dir klar, warum das beim E-Bike Sinn ergibt: Du bist mit Unterstützung schneller unterwegs als der normale Radverkehr, und wer hinter dir fährt, rechnet nicht damit, dass du aus 25 km\/h plötzlich stehst. Die RL Rack Brake erkennt das Bremsen über einen eingebauten Beschleunigungssensor und signalisiert das über zusätzlich aufleuchtende LEDs. Bei einer Vollbremsung blinken alle LEDs als Warnung. Einen Bremskontakt oder ein Kabel zum Bremshebel brauchst du dafür laut Hersteller nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht per Beschleunigungssensor\u003c\/strong\u003e, reagiert auf das Verzögern, ohne Verbindung zur Bremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotbremslicht\u003c\/strong\u003e, bei starkem Bremsen blinken alle LEDs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 LED plus 32 COB-LED\u003c\/strong\u003e, bis 8 Lumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, K-Nummer K2315, Bremslicht am Fahrrad ist nach StVZO erlaubt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 48 V Spannungsbereich\u003c\/strong\u003e, für viele E-Bike-Lichtausgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ-Reflektor und Light Guide\u003c\/strong\u003e, Rückstrahler integriert, seitlich sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 50 mm Lochabstand und Lichtausgang am E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie RL Rack Brake passt nur an Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand. Viele Träger haben 80 mm, dann passt sie nicht. Miss vor dem Kauf von Lochmitte zu Lochmitte. Außerdem läuft die Lampe nur am Lichtausgang eines E-Bike-Systems, das Licht muss je nach System im Display eingeschaltet sein. Für den Nabendynamo ist sie nicht ausgewiesen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die EOX RL Rack Brake ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Stadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt Hintermann an Ampeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRadweg in der Gruppe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Hintermann sieht das Bremsen früher\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLastenrad und Trekking-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, bei 50-mm-Träger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad ohne E-Bike-Antrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch (laut Sigma-Liste)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zusätzliches Motorkabel nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eShimano (laut Sigma-Liste)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ohne extra Motorkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnbindung an Bremshebel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht nötig, Sensor im Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand, Fahrräder ohne E-Bike-Lichtausgang, Nabendynamo-Beleuchtung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOX RL Rack Brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 LED + 32 COB-LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtstrom max.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 Lumen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmodi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard, Bremslicht, Notbremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht-Auslösung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegrierter Beschleunigungssensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNennleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,8 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegrierter Z-Reflektor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 30 g inkl. Halterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K2315\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224473403\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47340\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWeil das Bremslicht über einen Beschleunigungssensor arbeitet, muss das Rücklicht fest und gerade am Träger sitzen. Wackelt es, weil eine Schraube locker ist, kann der Sensor Erschütterungen falsch deuten. Also: Schrauben ordentlich anziehen und nach den ersten 100 km nachkontrollieren. Das Kabel mit Kabelbindern an der Trägerstrebe fixieren. Nach der Montage einmal auf dem Hof kräftig abbremsen und von jemand anderem schauen lassen, ob Bremslicht und Notbremsblinken auslösen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Wechsel von einem 80-mm-Rücklicht vorher den Träger nachmessen, nicht raten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStecker und Kabelenden des alten Rücklichts fotografieren, bevor du sie trennst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Rücklicht erlaubt ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sichtbar bleiben, wenn es früh dunkel wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, zum Nachziehen der Trägerschrauben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur EOX RL Rack Brake\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wird das Bremslicht ausgelöst?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÜber einen im Rücklicht eingebauten Beschleunigungssensor. Er erkennt, dass du verzögerst, und signalisiert das über zusätzlich aufleuchtende LEDs. Ein Kabel zum Bremshebel ist nicht nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Bremslicht am Fahrrad erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Nach der StVZO dürfen Fahrrad-Rücklichter eine Bremslichtfunktion haben. Die RL Rack Brake ist mit K-Nummer K2315 zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst sie an einen Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, sie ist für 50 mm Lochabstand gebaut. Bei 80 mm brauchst du ein anderes Rücklicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas passiert bei einer Vollbremsung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDann schaltet das Rücklicht in den Notbremsmodus und alle LEDs blinken. So merkt der Verkehr hinter dir sofort, dass es kritisch wird.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma EOX RL Rack Brake E-Bike-Rücklicht mit Bremslicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063114174813,"sku":"CCM-502762","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/502762_0.jpg?v=1790570758"},{"product_id":"axa-globe-40-e-bike-scheinwerfer-40-lux-6-12-v","title":"AXA Globe 40 E-Bike Scheinwerfer 40 Lux 6-12 V rund StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA Globe 40 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist eine kleine, runde LED-Frontlampe für E-Bikes mit einem Lichtausgang von 6 bis 12 V. 40 Lux, laut AXA 60 m Sicht nach vorne und nur 50 g Gewicht: Das ist keine Lampe für die Nachtfahrt über Feldwege, sondern die ordentliche Grundausstattung für das Stadt- und Alltags-E-Bike. In meiner Werkstatt landet der Globe oft dann am Rad, wenn die Originallampe nach einem Umfaller gebrochen ist und der Kunde etwas Unauffälliges mit klassischer runder Form sucht. Ich sage dir klar: Wenn du regelmäßig auf unbeleuchteten Strecken fährst, nimm lieber den Globe 60 oder einen NXT mit mehr Lux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e40 Lux\u003c\/strong\u003e, laut AXA 60 m \"sehen\" und 3.000 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRunde, kompakte Globe-Bauform\u003c\/strong\u003e, fällt am Rad kaum auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Sichtbarkeit\u003c\/strong\u003e und integrierter Reflektor laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur 50 g\u003c\/strong\u003e, Montage am Gabelhalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, dazu französische Homologation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Passt die Spannung deines E-Bikes?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Globe 40 E-Bike ist für 6 bis 12 V ausgelegt. Er hängt nicht an einem Dynamo und hat keinen eigenen Akku, sondern bekommt seinen Strom vom Lichtausgang deines E-Bike-Systems. Je nach Antrieb liefert dieser Ausgang zum Beispiel 6 V oder 12 V. Schau im Handbuch deines E-Bikes nach, welche Spannung dort anliegt, bevor du bestellst. Einen Schalter oder Lichtsensor hat die Lampe laut AXA nicht, eingeschaltet wird über dein E-Bike. Je nach System muss der Lichtausgang dafür erst in der Software freigeschaltet sein, das erledigt die Werkstatt mit dem Diagnosegerät. Für den Nabendynamo gibt es den Globe 40 übrigens als eigene Dynamo-Version, dieser Artikel ist die E-Bike-Variante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Globe 40 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike in beleuchteten Straßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKurze Wege zum Einkaufen oder Bahnhof\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für eine defekte Originallampe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, wenn Spannung und Halter passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Radwege über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eknapp, hier lieber Globe 60 oder NXT 80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den NXT 30 mit 6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter (Gabelkrone)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Montagematerial laut AXA dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Dynamo-Version wählen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Systeme mit mehr als 12 V am Lichtausgang, Akku-Nachrüstung ohne Stromversorgung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlobe 40 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 m sehen, 3.000 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003erund, kompakt, integrierter Reflektor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46 x 32 x 102 mm laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249372037\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90830095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkku vom E-Bike abnehmen, bevor du am Lichtkabel arbeitest. Dann die alte Lampe abklemmen und dir merken, welche Ader wo saß. Das Kabel des Globe führst du am Gabelholm entlang und sicherst es mit zwei, drei Kabelbindern, so dass es beim Lenken nicht knickt oder in die Speichen kommt. Nach dem Anschließen Akku wieder rein, Licht im Display einschalten und den Kegel an einer Hauswand einstellen: Die obere Kante soll knapp unter der Lampenhöhe liegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSteckverbinder am Lichtkabel einmal im Jahr auf Korrosion prüfen, vor allem nach dem Winter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer mehr Licht will, bekommt den Globe 60 in der gleichen runden Bauform\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel gehören zum Check dazu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am E-Bike Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, wenn es morgens wieder dunkel ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Globe 40 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 40 Lux am E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn der Stadt mit Straßenbeleuchtung ja. Auf unbeleuchteten Radwegen bei 25 km\/h wird es knapp, dort sind 60 bis 80 Lux angenehmer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWoher weiß ich, ob mein E-Bike 6 V oder 12 V liefert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas steht im Handbuch deines E-Bikes oder Antriebs. Im Zweifel misst deine Werkstatt die Spannung am Lichtausgang nach. Der Globe 40 E-Bike deckt 6 bis 12 V ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Globe 40 E-Bike am Nabendynamo betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Für den Nabendynamo gibt es eine eigene Dynamo-Version des Globe 40. Diese hier ist für den E-Bike-Lichtausgang gebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Globe 40 E-Bike StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut AXA erfüllt er die deutschen StVZO-Vorschriften und die französische Homologation. Die K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Globe 40 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für den Gabelhalter (laut AXA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115223389,"sku":"CCM-773123","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773123_0.jpg?v=1790570781"},{"product_id":"axa-globe-60-e-bike-scheinwerfer-60-lux-6-12-v","title":"AXA Globe 60 E-Bike Scheinwerfer 60 Lux 6-12 V rund StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA Globe 60 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e steckt im gleichen runden Gehäuse wie der Globe 40, bringt aber 60 Lux auf die Straße. Laut AXA siehst du damit 80 m weit, der Globe 40 schafft 60 m. Das klingt nach wenig Unterschied, auf dem dunklen Radweg zwischen zwei Ortschaften merkst du ihn aber sofort. Mal ehrlich, die meisten meiner Kunden fahren mit dem E-Bike nicht nur in der Innenstadt, sondern auch mal nach Feierabend raus über Land. Für die ist der Globe 60 die bessere Wahl, wenn die runde, klassische Bauform am Rad bleiben soll. Betrieben wird er am Lichtausgang deines E-Bikes mit 6 bis 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux\u003c\/strong\u003e, laut AXA 80 m sehen und 4.500 m gesehen werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRunde Globe-Bauform\u003c\/strong\u003e, kompakt, passt optisch an klassische Stadt- und Trekkingräder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Sichtbarkeit\u003c\/strong\u003e und integrierter Reflektor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 g leicht\u003c\/strong\u003e, Montage am Gabelhalter, Montagematerial dabei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO und französische Homologation\u003c\/strong\u003e laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang und Spannung vorher klären\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Globe 60 E-Bike braucht einen Lichtausgang am Motor oder Steuergerät, der 6 bis 12 V liefert. Welche Spannung dein System ausgibt, steht im Handbuch deines E-Bikes, typisch sind je nach Antrieb 6 V oder 12 V. Liefert dein System mehr, passt der Globe 60 nicht. Die Lampe hat keinen Schalter, sie geht mit dem Licht im Display an. Bei manchen Systemen muss der Lichtausgang erst von der Werkstatt aktiviert werden. Für Räder mit Nabendynamo ist die Dynamo-Version des Globe 60 gedacht, nicht dieser Artikel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Globe 60 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln zwischen Stadt und Umland\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike mit klassischer Optik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Radwege bei 25 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLange Nachtstrecken auf Feldwegen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, mehr Reserve hat der NXT 80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter an der Gabelkrone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRad mit bisher Globe 40 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, gleiche Bauform, direkter Tausch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge mit mehr als 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlobe 60 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 m sehen, 4.500 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003erund, mit Reflektor, seitlich sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e46 x 32 x 102 mm laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249372365\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90850095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit 60 Lux kannst du Gegenverkehr schon ordentlich blenden, wenn die Lampe zu hoch steht. Ich stelle das Rad deshalb nach der Montage fünf Meter vor eine Wand: Die Mitte des Lichtkegels soll dort etwa halb so hoch liegen wie die Lampe über dem Boden. Das Kabel verlege ich am Gabelholm mit Kabelbindern und lasse oben an der Gabelkrone eine kleine Schlaufe, damit beim vollen Lenkeinschlag nichts zieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHängt am selben Lichtausgang auch das Rücklicht, prüfe im Handbuch, welche Gesamtleistung der Ausgang abgeben darf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinse im Winter von Streusalz befreien, sonst wird das Lichtbild milchig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Lux, K-Nummer und Pflichtausstattung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, worauf es beim Lichtkauf ankommt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA Globe 60 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen Globe 40 und Globe 60?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Gehäuse ist gleich, der Globe 60 liefert 60 statt 40 Lux. Laut AXA steigt die Sichtweite damit von 60 auf 80 m, gesehen wirst du auf 4.500 statt 3.000 m.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGlobe 60 oder NXT 60, welcher ist besser?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben laut AXA 60 Lux und 80 m Sichtweite. Der Globe ist rund und kompakt, der NXT flacher und breiter gebaut. Das ist vor allem eine Frage der Optik und des Platzes an der Gabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schalte ich den Globe 60 E-Bike ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÜber dein E-Bike. Die Lampe selbst hat keinen Schalter, das Licht wird am Display oder Bedienteil deines Antriebs eingeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich am E-Bike überhaupt eine StVZO-Lampe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, für Pedelecs bis 25 km\/h gelten die StVZO-Regeln wie am normalen Fahrrad. Der Globe 60 E-Bike ist laut AXA StVZO-zugelassen, die K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Globe 60 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für den Gabelhalter (laut AXA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115256157,"sku":"CCM-773124","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773124_0.jpg?v=1790570782"},{"product_id":"axa-nxt-30-e-bike-scheinwerfer-30-lux-6-48-v","title":"AXA NXT 30 E-Bike Scheinwerfer 30 Lux 6-48 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 30 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Einstiegslampe der NXT-Familie, hat aber eine Besonderheit, die ihn von allen Geschwistern unterscheidet: Laut AXA verträgt er 6 bis 48 V. NXT 45, 60 und 80 sind auf 6 bis 12 V begrenzt, der NXT 130 läuft nur mit 12 V. Damit ist der NXT 30 die Lampe, zu der ich greife, wenn ein E-Bike einen Lichtausgang mit höherer Spannung hat oder wenn es einfach ein zuverlässiger, StVZO-zugelassener Ersatz sein soll. Ich sage dir aber auch klar: 30 Lux sind das gesetzliche Grundlicht für die Stadt. Wer im Dunkeln über Land fährt, wird mit einem helleren NXT glücklicher, sofern sein System 6 bis 12 V liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroßer Spannungsbereich 6 bis 48 V\u003c\/strong\u003e, laut AXA für E-Bike-Stromversorgungen in diesem Bereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30 Lux\u003c\/strong\u003e, 50 m sehen, 3.000 m gesehen werden laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte NXT-Bauform\u003c\/strong\u003e, 100 x 45 x 45 mm, 60 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, breite Lichtverteilung mit Nahfeldausleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e und französische Homologation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Ausgangsspannung deines E-Bikes prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer breite Bereich von 6 bis 48 V heißt nicht, dass die Lampe an jedes E-Bike passt. Entscheidend ist, was der Lichtausgang an deinem Motor oder Steuergerät tatsächlich liefert, je nach System zum Beispiel 6 V oder 12 V, bei manchen Antrieben auch mehr. Schau im Handbuch deines E-Bikes nach. Ohne Lichtausgang läuft die Lampe gar nicht, denn sie hat weder Akku noch Schalter. Und falls dein Rad einen Nabendynamo hat: Dafür gibt es die NXT 30 als Dynamo-Version, dieser Artikel ist die E-Bike-Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 30 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatzlampe bei unklarer oder höherer Systemspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, dank 6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadt-E-Bike, beleuchtete Straßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLasten- oder Werksrad im Kurzstreckenbetrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, wenn das System einen Lichtausgang hat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDunkle Landstraße, Feldweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ezu wenig Licht, lieber NXT 60 oder 80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V oder 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang zwischen 12 und 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut AXA bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter an Standardgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halter ist dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker unter dem Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, reine Akku-Räder ohne Stromversorgung für das Licht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 30 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 m sehen, 3.000 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 48 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Schalten über das E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 45 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348599\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91900095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor ich einen NXT 30 an ein Rad baue, dessen Antrieb ich nicht kenne, messe ich die Spannung am Lichtausgang mit dem Multimeter bei eingeschaltetem Licht. Dann weiß ich, woran ich bin. Beim Anschließen achte ich auf Plus und Minus laut Anleitung, sichere die Verbindung gegen Feuchtigkeit und führe das Kabel mit Kabelbindern am Gabelholm entlang. Zum Schluss den Lichtkegel an der Wand einstellen, obere Kante knapp unter Lampenhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Tausch der Lampe immer vorher den E-Bike-Akku abnehmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer mehr Licht braucht und 6 bis 12 V am Ausgang hat, steigt auf NXT 45, 60 oder 80 um, die Bauform bleibt ähnlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht, Kabel und Stecker prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann eine Einstiegslampe reicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid 5-in-1 Multitool\u003c\/a\u003e, kleines Werkzeug für die Gabelhalter-Schraube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 30 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum hat der NXT 30 einen so großen Spannungsbereich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA gibt für den NXT 30 E-Bike 6 bis 48 V an. Damit deckt er auch Lichtausgänge ab, die mehr als 12 V liefern. Welche Spannung dein E-Bike liefert, steht im Handbuch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind 30 Lux am E-Bike erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Der NXT 30 E-Bike ist laut AXA StVZO-zugelassen. Für dunkle Strecken außerhalb der Stadt empfehle ich trotzdem mehr Lux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den NXT 30 E-Bike an den Nabendynamo anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Für den Nabendynamo nimmst du die Dynamo-Version der NXT 30. Die E-Bike-Version braucht den Lichtausgang deines Antriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Lampe auch am Lenker montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, mit dem optional erhältlichen einarmigen Alu-Lenkerhalter von AXA, zum Beispiel unter dem Display. Mitgeliefert wird der Halter für die Gabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 30 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115288925,"sku":"CCM-773135","price":22.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773135_0.jpg?v=1790570783"},{"product_id":"axa-nxt-45-e-bike-scheinwerfer-45-lux-6-12-v","title":"AXA NXT 45 E-Bike Scheinwerfer 45 Lux 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 45 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist der Mittelweg in der NXT-Reihe: spürbar heller als der NXT 30, aber noch nicht so kräftig wie NXT 60 oder 80. Laut AXA leuchtet er mit 45 Lux 65 m weit und ist auf 3.750 m zu sehen. Angeschlossen wird er am Lichtausgang deines E-Bikes mit 6 bis 12 V. In meiner Werkstatt ist das die typische Lampe für das Alltags-E-Bike, mit dem jemand zur Arbeit, zum Bäcker und am Wochenende mal auf den Radweg ins Nachbardorf fährt. Mal ehrlich, für genau diese Mischung braucht es keine 80 Lux, aber 30 Lux sind auf dem ersten dunklen Stück dann doch zu wenig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e45 Lux\u003c\/strong\u003e, 65 m sehen und 3.750 m gesehen werden laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreites Lichtbild mit Nahfeld\u003c\/strong\u003e, auch der Bereich direkt vor dem Vorderrad ist ausgeleuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErgonomische NXT-Bauform\u003c\/strong\u003e, auf die Geometrie von E-Bikes abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, 60 g leicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, dazu französische Homologation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 6 bis 12 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer NXT 45 E-Bike arbeitet laut AXA mit 6 bis 12 V. Die Ausgangsspannung am Lichtausgang deines Motors muss in diesem Bereich liegen, je nach System sind das zum Beispiel 6 V oder 12 V. Liefert dein E-Bike mehr, ist der NXT 30 mit 6 bis 48 V die passende Wahl. Im Zweifel hilft ein Blick ins Handbuch deines E-Bikes. Einen Schalter hat die Lampe nicht, sie wird über das E-Bike eingeschaltet, und je nach System muss der Lichtausgang erst freigeschaltet werden. Für den Nabendynamo gibt es eine eigene Dynamo-Version der NXT 45.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 45 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAlltags-E-Bike, Stadt und Stadtrand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eArbeitsweg mit kurzen unbeleuchteten Abschnitten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEinkaufs- und Familienrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLange Überlandfahrten bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egeht, mit NXT 60 oder 80 siehst du weiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dann NXT 30 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard-Federgabel oder Starrgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem mitgelieferten Gabelhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage unter dem E-Bike-Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Systeme mit mehr als 12 V am Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 45 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 m sehen, 3.750 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 45 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348636\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91950095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eViele E-Bikes haben heute ein großes Display mitten am Lenker. Wenn die Lampe unten an der Gabelkrone sitzt, wirft sie manchmal einen Schatten auf das Schutzblech oder wird vom Frontkorb verdeckt. Dann lohnt sich der optionale Alu-Lenkerhalter von AXA, damit sitzt die NXT 45 direkt unter dem Display. Egal wo: Kabel mit genug Spiel für den vollen Lenkeinschlag verlegen und den Lichtkegel so einstellen, dass er nicht über die Hell-Dunkel-Grenze nach oben strahlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrontkorb oder Lenkertasche nach der Montage prüfen, sie dürfen das Licht nicht abdecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Flackern zuerst den Stecker am Motor oder Steuergerät kontrollieren, nicht gleich die Lampe tauschen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, Licht und Sichtbarkeit in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was vorne und hinten Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, Multitool für die Montage am Gabelhalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 45 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNXT 45 oder NXT 60, was brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFährst du überwiegend in Ort und Stadt, reicht der NXT 45 mit 65 m Sichtweite. Bist du regelmäßig auf unbeleuchteten Radwegen, bringt der NXT 60 mit 80 m mehr Reserve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat der NXT 45 E-Bike einen Lichtsensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, laut AXA weder Schalter noch Sensor. Ob das Licht automatisch angeht, hängt von deinem E-Bike-System und dessen Einstellungen ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die Lampe an meinem 36-V-Akku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEntscheidend ist nicht die Akkuspannung, sondern die Spannung am Lichtausgang des Motors. Die muss zwischen 6 und 12 V liegen. Das steht im Handbuch deines E-Bikes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die NXT 45 auch für den Nabendynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, AXA baut eine eigene Dynamo-Version. Dieser Artikel ist die E-Bike-Version für 6 bis 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 45 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115321693,"sku":"CCM-773144","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773144_0.jpg?v=1790570784"},{"product_id":"axa-nxt-60-e-bike-scheinwerfer-60-lux-6-12-v","title":"AXA NXT 60 E-Bike Scheinwerfer 60 Lux 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 60 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Lampe, die ich für das typische Trekking-E-Bike am häufigsten empfehle. 60 Lux, laut AXA 80 m Sicht nach vorne und 4.500 m Sichtbarkeit für andere, dazu die flache, breite NXT-Bauform mit Nahfeldausleuchtung. Wer mit 25 km\/h morgens um sechs zur Arbeit fährt, braucht nicht nur Reichweite, sondern auch ein Lichtbild, das den Radwegrand und Schlaglöcher direkt vor dem Rad zeigt. Genau darauf ist der NXT 60 ausgelegt. Angeschlossen wird er am Lichtausgang deines E-Bikes, laut AXA für 6 bis 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux\u003c\/strong\u003e, 80 m sehen und 4.500 m gesehen werden laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Lichtverteilung\u003c\/strong\u003e mit Nahfeld, auch der Rand des Radwegs ist hell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlache NXT-Bauform\u003c\/strong\u003e, 100 x 50 x 40 mm, auf E-Bike-Geometrie abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, nur 60 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO und französische Vorschriften\u003c\/strong\u003e laut AXA erfüllt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang mit 6 bis 12 V nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer NXT 60 E-Bike hat keinen Akku und keinen Dynamo-Anschluss. Er braucht einen Lichtausgang am Motor oder Steuergerät, dessen Spannung zwischen 6 und 12 V liegt, je nach System typischerweise 6 V oder 12 V. Wie viel dein E-Bike liefert, steht im Handbuch. Eingeschaltet wird über das Display, die Lampe selbst hat weder Schalter noch Sensor. Bei manchen Systemen ist der Lichtausgang ab Werk deaktiviert und muss von der Werkstatt freigeschaltet werden. Ein Fahrrad mit Nabendynamo braucht die Dynamo-Version der NXT 60, nicht diese.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 60 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike, täglicher Arbeitsweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Radwege mit 25 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTouren in der Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Abfahrten auf dunklen Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, der NXT 80 leuchtet weiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandardgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gabelhalter ist dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker unter dem Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatz für NXT 45 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, gleiche Stromversorgung, ähnliche Bauform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Systeme mit mehr als 12 V am Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 60 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 m sehen, 4.500 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348674\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92500095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten Beschwerden über \"zu dunkles Licht\" sind bei mir falsch eingestellte Lampen. Die NXT 60 leuchtet breit, deshalb stelle ich sie so ein, dass der hellste Bereich etwa 10 bis 15 m vor dem Rad auf dem Boden liegt und die obere Kante nicht über Lampenhöhe strahlt. Das Kabel verlege ich innen am Gabelholm, damit es beim Abstellen an Fahrradständern nicht abgerissen wird. Die Steckverbindung am Motor kommt bei mir immer in einen Schrumpfschlauch oder eine Tülle, weil Spritzwasser genau dort gern hineinläuft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach einem Sturz den Halter auf Risse prüfen, ein lockerer Scheinwerfer verstellt sich beim Fahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer die runde Optik mag, bekommt 60 Lux auch im Globe 60 E-Bike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Lichtcheck inklusive\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für Pendler, die auch im Januar fahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid 5-in-1 Multitool\u003c\/a\u003e, Werkzeug für unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 60 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 60 Lux für den Arbeitsweg über Land?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür die meisten Pendler mit Pedelec bis 25 km\/h ja. Laut AXA siehst du 80 m weit, und das breite Lichtbild leuchtet auch den Wegrand aus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich das Licht im Display freischalten lassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas hängt vom System ab. Bei manchen E-Bikes ist der Lichtausgang ab Werk aus und wird per Software aktiviert. Geht die Lampe trotz richtiger Verkabelung nicht an, ist das oft der Grund.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen NXT 60 E-Bike und NXT 60 Dynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie E-Bike-Version bekommt ihren Strom vom Lichtausgang des Antriebs mit 6 bis 12 V. Die Dynamo-Version ist für den Nabendynamo gebaut. Tauschen kannst du die beiden nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die NXT 60 am Lenker montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, AXA bietet dafür einen einarmigen Alu-Lenkerhalter als Zubehör an, mit dem die Lampe unter dem Display sitzt. Im Karton ist der Gabelhalter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 60 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115354461,"sku":"CCM-773148","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773148_0.jpg?v=1790570785"},{"product_id":"axa-nxt-80-e-bike-scheinwerfer-80-lux-6-12-v","title":"AXA NXT 80 E-Bike Scheinwerfer 80 Lux 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 80 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die hellste NXT-Lampe für den Spannungsbereich 6 bis 12 V. Laut AXA bringt er 80 Lux, leuchtet 100 m weit und ist auf 5.500 m zu sehen. Das ist die Lampe für alle, die mit dem E-Bike regelmäßig dort unterwegs sind, wo es wirklich dunkel ist: Feldwege, Waldränder, Landstraßen ohne Laternen. Ich sage dir klar: Wenn dein Arbeitsweg durch unbeleuchtetes Gelände führt, sind die 20 m mehr Sichtweite gegenüber dem NXT 60 kein Luxus, sondern Reaktionszeit. Das Gehäuse ist genauso kompakt wie beim NXT 60, und auch das Gewicht bleibt laut AXA bei 60 g.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 Lux\u003c\/strong\u003e, 100 m sehen und 5.500 m gesehen werden laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStärkste NXT-Lampe für 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, passt an viele E-Bike-Lichtausgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreites Lichtbild mit Nahfeldausleuchtung\u003c\/strong\u003e, nicht nur ein heller Fleck in der Ferne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, kompakte NXT-Bauform mit 60 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e und französische Vorschriften erfüllt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Spannung am Lichtausgang muss passen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer NXT 80 E-Bike läuft laut AXA mit 6 bis 12 V. Welche Spannung dein Motor am Lichtausgang abgibt, hängt vom System ab, oft sind es 6 V oder 12 V. Im Handbuch deines E-Bikes steht es genau. Liegt dein System darüber, passt nur der NXT 30 mit 6 bis 48 V. Und bevor du die 80 Lux voll ausnutzt: Prüfe auch, ob der Lichtausgang zusätzlich ein Rücklicht versorgt und wie viel Leistung er insgesamt abgeben darf. Einen Schalter hat die Lampe nicht, sie läuft über dein E-Bike. An einen Nabendynamo kann sie nicht angeschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 80 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln über unbeleuchtete Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFeld- und Waldwege in der Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-Touren, die in die Nacht gehen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInnenstadt mit Straßenbeleuchtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emehr als nötig, der NXT 45 reicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandardgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gabelhalter ist dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnter dem E-Bike-Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpgrade von NXT 45 oder NXT 60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, gleicher Spannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge mit mehr als 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 80 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 m sehen, 5.500 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348711\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92550095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit 80 Lux ist die Einstellung wichtiger als bei jeder kleineren Lampe. Ich mache es so: Rad auf ebenen Boden, fünf Meter vor eine Wand, Lampe einschalten. Die Mitte des Lichtkegels soll dort etwa halb so hoch sitzen wie die Lampe über dem Boden. Steht sie höher, blendest du jeden Autofahrer und Radler, der dir entgegenkommt, und die Reichweite bringt dir nichts, weil das Licht in der Luft verpufft. Schraube am Gabelhalter danach fest anziehen, damit sich der Winkel auf Kopfsteinpflaster nicht verstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLampenwinkel nach jeder Reparatur an Gabel oder Schutzblech neu einstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer ein 12-V-System hat und noch mehr Licht will, schaut sich den NXT 130 an\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, Licht, Reifen und Kleidung für dunkle Monate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, warum Blendfreiheit Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, um den Lampenwinkel unterwegs nachzuziehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 80 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBlendet der NXT 80 den Gegenverkehr?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNicht, wenn er richtig eingestellt ist. Als StVZO-Scheinwerfer hat er ein begrenztes Lichtbild. Steht die Lampe aber zu steil nach oben, blendet auch sie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNXT 80 oder NXT 130, was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer NXT 80 läuft mit 6 bis 12 V und leuchtet laut AXA 100 m weit. Der NXT 130 bringt 130 Lux und 140 m, funktioniert aber nur mit 12 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich meinen alten E-Bike-Scheinwerfer gegen den NXT 80 tauschen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn der Regel ja, wenn dein Lichtausgang 6 bis 12 V liefert und die Lampe am Gabelhalter Platz hat. Die Spannung findest du im Handbuch deines E-Bikes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der NXT 80 E-Bike StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut AXA erfüllt er die deutschen StVZO-Vorschriften. Die K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 80 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115387229,"sku":"CCM-773154","price":51.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773154_0.jpg?v=1790570785"},{"product_id":"axa-nxt-130-e-bike-scheinwerfer-130-lux-12-v","title":"AXA NXT 130 E-Bike Scheinwerfer 130 Lux 12 V Alu StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAXA NXT 130 E-Bike Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist das Kraftpaket der NXT-Reihe: 130 Lux, laut AXA 140 m Sicht nach vorne und 7.000 m Sichtbarkeit. Anders als seine kleineren Geschwister steckt er in einem Gehäuse aus Aluminium, das laut AXA die Wärme der starken LED besser ableitet. Mal ehrlich, wer täglich 20 Kilometer durch die Oberpfälzer Nacht pendelt, merkt den Unterschied zu einer 60-Lux-Lampe vom ersten Meter an. Aber Achtung: Der NXT 130 läuft ausschließlich mit 12 V. Bevor du bestellst, musst du wissen, was dein E-Bike am Lichtausgang liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e130 Lux\u003c\/strong\u003e, laut AXA 140 m sehen und 7.000 m gesehen werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e für die Wärmeabfuhr der starken LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreites Lichtbild\u003c\/strong\u003e, das laut AXA die ganze Fahrbahn abdeckt, mit kräftigem Licht direkt vor dem Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, 100 x 50 x 40 mm, 107 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e und französische Homologation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 12-V-Lichtausgänge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas ist der wichtigste Punkt bei dieser Lampe. Der NXT 130 E-Bike ist laut AXA für einen 12-V-Anschluss gebaut, nicht für 6 bis 12 V wie NXT 45, 60 und 80. Liefert dein Motor am Lichtausgang nur 6 V, ist die Lampe dafür nicht ausgelegt. Schau deshalb vor dem Kauf ins Handbuch deines E-Bikes, welche Spannung dein System ausgibt. Hast du nur 6 V, ist der NXT 80 die hellste Alternative. Die Lampe hat keinen Schalter und keinen Sensor, sie wird über dein E-Bike eingeschaltet. Für S-Pedelecs bis 45 km\/h gelten eigene Zulassungsregeln, dafür nennt AXA keine Zulassung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der NXT 130 E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLanges Pendeln durch unbeleuchtetes Gelände\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachtfahrten auf Feldwegen und Forststraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade für E-Bikes mit schwacher Serienlampe und 12-V-Ausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandardgabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gabelhalter ist dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnter dem E-Bike-Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit optionalem einarmigem Alu-Lenkerhalter von AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 6-V-Lichtausgänge, Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, S-Pedelecs ohne passende Zulassung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNXT 130 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 m sehen, 7.000 m gesehen werden (laut AXA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium laut AXA, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107 g laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249351360\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92575095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor der NXT 130 ans Rad kommt, klärst du die Spannung. Ich messe in der Werkstatt bei eingeschaltetem Licht direkt am Lichtausgang, dann gibt es keine Überraschung. Bei der Montage gilt: Das Alugehäuse soll frei im Fahrtwind sitzen, nicht eingeklemmt hinter einem Frontkorb oder einer Lenkertasche, sonst hat die Kühlung keine Chance und das Licht wird verdeckt. Mit 130 Lux stelle ich den Kegel besonders sorgfältig ein, lieber etwas flacher, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHängt ein Rücklicht am selben Ausgang, prüfe im Handbuch, welche Leistung der Ausgang insgesamt abgeben darf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlugehäuse und Linse gelegentlich von Straßendreck befreien, damit Licht und Wärme frei abgehen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Elektrik mitprüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann sich eine starke Lampe lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Lux, Blendung und K-Nummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum AXA NXT 130 E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert der NXT 130 an einem 6-V-Lichtausgang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. AXA gibt für den NXT 130 E-Bike 12 V an. Bei 6 V nimmst du den NXT 80, der mit 6 bis 12 V arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie finde ich heraus, ob mein E-Bike 12 V liefert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIm Handbuch deines E-Bikes oder Antriebs steht die Spannung des Lichtausgangs. Im Zweifel misst deine Werkstatt nach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum hat der NXT 130 ein Aluminiumgehäuse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA für die Wärmeabfuhr. Eine LED mit 130 Lux erzeugt mehr Wärme als die kleineren Modelle, Aluminium leitet sie besser ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den NXT 130 am S-Pedelec fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAXA nennt für den NXT 130 die StVZO-Zulassung und die französische Homologation. Für S-Pedelecs bis 45 km\/h gelten andere Vorschriften, eine Zulassung dafür nennt AXA nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NXT 130 E-Bike LED-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Montage an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115419997,"sku":"CCM-773157","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773157_0.jpg?v=1790570787"},{"product_id":"axa-blueline-e-bike-ruecklicht-6-12-v","title":"AXA Blueline E-Bike-Rücklicht 6-12 V Lichtleiter 50\/80 mm StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Blueline E-Bike-Rücklicht 6-12 V\u003c\/strong\u003e ist ein schlankes Gepäckträger-Rücklicht, das direkt am Lichtausgang deines E-Bikes hängt. Kein Akku zum Laden, kein Schalter: Das Licht geht an, wenn dein E-Bike-System die Beleuchtung einschaltet. Du bekommst es mit \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e Lochabstand für die schmale Rücklicht-Aufnahme und mit \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e für Träger mit breitem Lochbild. Lichttechnik und Anschluss sind identisch. Mal ehrlich, in meiner Werkstatt landen viele E-Bikes, bei denen das originale Rücklicht nach einem Sturz oder im Radständer gebrochen ist. Die Blueline ist dann mein Standard-Ersatz, weil ihre Lichtleiter-Fläche an modernen, schmalen E-Bike-Hecks gut aussieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike-Anschluss 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, der Strom kommt vom E-Bike-Akku über den Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLightguide-Technik\u003c\/strong\u003e, gleichmäßige Lichtverteilung statt eines einzelnen Leuchtpunkts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicht zur Seite\u003c\/strong\u003e, laut AXA für den Querverkehr sichtbar, etwa 600 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Retroreflektor\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach StVZO geprüft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerschweißtes Gehäuse\u003c\/strong\u003e, laut AXA wasser- und stoßfest\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Ausführung passt zu dir?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnterschied\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epasst für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschmales Lochbild, laut AXA ca. 40 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCity-E-Bikes mit schmaler Rücklicht-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebreites Lochbild, laut AXA ca. 60 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrekking-E-Bikes und Träger mit breiter Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Version, nicht die Dynamo-Version Blueline Steady\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVon der Blueline gibt es zwei Welten. Die \u003cstrong\u003eBlueline Steady\u003c\/strong\u003e ist für den Fahrraddynamo mit 6 V gedacht und hat ein Standlicht. Diese Blueline hier ist die \u003cstrong\u003eE-Bike-Ausführung für 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e. Schau vorher in die Anleitung deines E-Bikes, ob der Antrieb einen Lichtausgang hat und welche Spannung er liefert. Bei manchen Systemen muss das Licht zusätzlich im Display oder per Software aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZum Lochabstand ein Trick ohne Zollstock: Eine EC-Karte ist knapp 86 mm breit. Halte sie waagerecht an die Löcher. Liegen die Lochmitten fast an den Kartenkanten, hast du 80 mm. Liegen sie deutlich weiter innen, ungefähr in der Mitte jeder Kartenhälfte, sind es 50 mm. Zur Sicherheit danach einmal richtig nachmessen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die Blueline E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für defektes E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Lochabstand und Spannung passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Winter bei Dunkelheit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUmbau vom klobigen Rücklicht auf flache Optik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efalsche Version, hier die Blueline Steady nehmen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 V bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50 mm oder 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passende Ausführung wählen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür ist die Blueline Steady (6 V) gedacht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht gewünscht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Juno E-Bike Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e E-Bikes ohne Lichtausgang am Motor, Lichtausgänge über 12 V, Schutzblech- und Sattelstützen-Montage, Räder mit reinem Dynamo-Licht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline Rear E-Bike 6-12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm: 50 mm Lochabstand \/ 80 mm: 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 600 m laut AXA, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 35 x 105 x 30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm: ca. 40 g \/ 80 mm: ca. 60 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht \/ Bremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline E-Bike 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249349312\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93961195KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlueline E-Bike 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249349336\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93961395KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVor dem Anschluss den Akku abnehmen oder das System ausschalten. Das alte Rücklicht fotografiere ich, bevor ich die Kabel abklemme, dann weißt du hinterher, wo Plus und Minus saßen. Korrodierte Kontakte mit einer kleinen Drahtbürste säubern. Viele Gepäckträger-Heckplatten sind leicht geneigt, das siehst du erst, wenn du dich hinter das Rad hockst: Die Blueline gehört senkrecht nach hinten, nicht auf die Straße gerichtet. Kabel innen an der Strebe entlang, alle 10 bis 15 cm sichern und nie unter Zug an der Klemmstelle verlegen. Danach System einschalten, Licht aktivieren, von hinten kontrollieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, Lichtausgang, Spannung und passende Leuchten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck am Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid 5-in-1 Multitool\u003c\/a\u003e, für die Schrauben am Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur AXA Blueline E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Blueline E-Bike brauche ich, 50 oder 80 mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMiss die beiden Befestigungslöcher am Heck des Gepäckträgers von Lochmitte zu Lochmitte. 50 mm heißt 50-mm-Ausführung, 80 mm heißt 80-mm-Ausführung. Anschluss und Licht sind gleich, die 80er ist laut AXA etwas schwerer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zur Blueline Steady?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Blueline Steady ist die Dynamo-Version mit 6 V und Standlicht. Diese Blueline ist für den Lichtausgang von E-Bikes mit 6 bis 12 V gemacht und braucht kein Standlicht, weil der E-Bike-Akku auch im Stand Strom liefert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLeuchtet die Blueline auch, wenn das E-Bike aus ist?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Sie wird vom E-Bike-System versorgt. Ist das System aus oder das Licht im Display deaktiviert, bleibt auch die Blueline dunkel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBlueline oder Juno, was nehme ich fürs E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide sind E-Bike-Rücklichter mit 6 bis 12 V für den Gepäckträger. Die Blueline hat die breite Lichtleiter-Fläche und laut AXA etwa 600 m Sichtbarkeit, die Juno ist kompakter, hat Steckanschlüsse und nennt etwa 500 m. Am Rad ist es vor allem eine Frage der Optik und des Platzes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Blueline E-Bike LED-Rücklicht 6 bis 12 V in der gewählten Ausführung (50 mm oder 80 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"50 mm","offer_id":66063115813213,"sku":"CCM-773209","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80 mm","offer_id":66063115845981,"sku":"CCM-773211","price":13.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773209_0.jpg?v=1790570797"},{"product_id":"axa-juno-brake-light-e-bike-ruecklicht-50-80-mm-bremslicht","title":"AXA Juno Brake Light E-Bike-Rücklicht 50\/80 mm mit Bremslicht 6-12 V","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Juno E-Bike-Rücklicht 50\/80 mm Brake Light\u003c\/strong\u003e ist die Juno mit Bremslicht für E-Bikes mit 6 bis 12 V, in der Ausführung für beide gängigen Gepäckträger-Lochabstände. AXA führt sie in der Preisliste als \"Juno E6-12V 50-80 mm brake light\". In meiner Werkstatt ist das die Version, zu der ich greife, wenn jemand ein Bremslicht nachrüsten will und nicht genau weiß, ob sein Gepäckträger 50 oder 80 mm hat. Mal ehrlich, gerade im Feierabendverkehr ist ein Rücklicht, das beim Abbremsen heller wird, ein echter Gewinn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegriertes Bremslicht\u003c\/strong\u003e, wird beim Verzögern heller, laut Händlerangabe über einen Beschleunigungssensor ohne zusätzliche Verkabelung zur Bremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 50 mm und 80 mm Lochabstand\u003c\/strong\u003e, laut AXA-Bezeichnung für beide Gepäckträger-Maße ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike-Anschluss 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, mit praktischen Steckanschlüssen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Sichtbarkeit\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 500 m \"gesehen werden\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, flache Juno-Bauform\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Version mit Bremslicht, keine Dynamo-Leuchte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Juno gibt es auch als \u003cstrong\u003eJuno Steady für den Nabendynamo (6 V)\u003c\/strong\u003e. Die hat Standlicht, aber kein Bremslicht. Diese Brake-Light-Version ist für dich, wenn dein E-Bike einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V hat und du beim Bremsen besser gesehen werden willst. Das Bremslicht braucht laut Händlerangabe kein extra Kabel zum Bremshebel oder zum Bremssensor des Motors, es reagiert auf die Verzögerung. Ob dein Antrieb einen Lichtausgang hat, klärst du vorher in der Anleitung. Bei manchen Systemen muss das Licht im Display aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die Juno Brake Light ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Stadtverkehr mit viel Stop-and-go\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüsten eines Bremslichts am E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGepäckträger mit unbekanntem Lochabstand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, 50 und 80 mm laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht passend, hier die Juno Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut AXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKabel zum Bremssensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht nötig, Bremslicht reagiert auf Verzögerung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Juno Steady (6 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder ohne E-Antrieb, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge über 12 V und Schutzblechmontage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuno E6-12V 50-80 mm Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, integriert, ohne Zusatzkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm oder 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller ca. 500 m, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht angegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edie Juno E-Bike Brake Light 50 mm und 80 mm sind laut AXA StVZO-konform, Prüfzeichen mit K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249366555\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91858095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Bremslicht arbeitet mit der Verzögerung des Rades, deshalb muss die Juno fest und gerade sitzen. Ein wackeliges Rücklicht auf einer verbogenen Gepäckträgerplatte löst eher mal ungewollt aus. Ich ziehe die Schrauben gleichmäßig an, prüfe mit dem Auge von hinten, ob die Leuchte waagerecht steht, und mache dann eine kurze Probefahrt auf dem Hof: anfahren, kräftig bremsen, jemand schaut von hinten zu. Wird die Juno beim Bremsen heller, passt alles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was Bremslichter am Fahrrad dürfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, worauf es beim Rücklicht wirklich ankommt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-multiwerkzeug-chain-aid-5-in-1-multitool\"\u003eKMC Chain Aid 5-in-1 Multitool\u003c\/a\u003e, für die Befestigung am Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur AXA Juno Brake Light 50\/80 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wird das Bremslicht der Juno ausgelöst?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe über einen integrierten Beschleunigungssensor. Die Juno erkennt das Abbremsen selbst, du musst kein Kabel zum Bremshebel oder zum Motor-Bremssensor legen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Juno an 50 mm und an 80 mm Gepäckträger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDiese Ausführung führt AXA als 50-80 mm Version, sie ist also für beide Lochabstände vorgesehen. Die ebenfalls erhältlichen Juno E-Bike 50 mm und 80 mm passen dagegen nur an ein Maß.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Bremslicht am Fahrrad in Deutschland erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Juno E-Bike Brake Light in 50 und 80 mm führt AXA als StVZO-konform. Achte auf das Prüfzeichen mit K-Nummer auf dem Gehäuse, das ist beim Rücklicht am Rad entscheidend.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eJuno Brake Light oder Juno Steady, welche brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 bis 12 V: Juno Brake Light. Klassisches Rad mit Nabendynamo: Juno Steady mit 6 V und Standlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Juno E-Bike LED-Rücklicht mit Bremslicht, 6 bis 12 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115878749,"sku":"CCM-773204","price":27.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773204_0.jpg?v=1790570798"},{"product_id":"axa-juno-e-bike-ruecklicht-6-12-v","title":"AXA Juno E-Bike-Rücklicht 6-12 V kompakt 50\/80 mm StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA Juno E-Bike-Rücklicht 6-12 V\u003c\/strong\u003e ist ein kompaktes Gepäckträger-Rücklicht ohne Schnickschnack: kein Bremslicht, kein Schalter, kein Sensor, einfach dauerhaft rotes Licht, sobald dein E-Bike-System die Beleuchtung einschaltet. Die Kabel kommen in Steckanschlüsse, das macht den Tausch schnell. Die Juno gibt es mit \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e Lochabstand, dem Klassiker an vielen City-E-Bikes, und mit \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e für Trekking-, Touren- und Lastenräder mit breiter Rücklicht-Aufnahme. Sonst sind beide identisch. In meiner Werkstatt verbaue ich die Juno gern als unkomplizierten Ersatz, wenn am Pedelec das Rücklicht nach einem Parkschaden gebrochen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike-Anschluss 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, gespeist vom E-Bike-System, kein Laden, keine Batterien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteckanschlüsse\u003c\/strong\u003e, laut AXA praktische Steckverbindung für die Kabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr kompakt\u003c\/strong\u003e, laut AXA nur etwa 20 x 100 x 25 mm und rund 40 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLicht auch zur Seite\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 500 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Reflektor\u003c\/strong\u003e, wasser- und stoßfest, StVZO-konform laut AXA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Ausführung passt zu dir?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnterschied\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epasst für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschmales Lochbild\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCity-E-Bike mit schmaler Rücklicht-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebreites Lochbild\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrekking-E-Bike, Tourenrad oder Lastenrad mit breitem Träger-Heck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Juno, Dynamo-Juno oder Brake Light?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Juno gibt es in mehreren Varianten. Die \u003cstrong\u003eJuno Steady\u003c\/strong\u003e ist für den Nabendynamo mit 6 V und hat Standlicht. Die \u003cstrong\u003eJuno E-Bike Brake Light\u003c\/strong\u003e hat zusätzlich ein Bremslicht. Diese \u003cstrong\u003eJuno E-Bike\u003c\/strong\u003e ist die Grundversion für Pedelecs, deren Motor das Licht versorgt. Ob dein Antrieb einen Lichtausgang hat und welche Spannung dort anliegt, steht in der Anleitung deines E-Bikes. Bei einigen Systemen muss das Licht im Display eingeschaltet oder freigeschaltet sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen Lochabstand messe ich in der Werkstatt so: zwei Schrauben lose in die Löcher am Träger stecken und den Abstand der Schraubenschäfte messen, Außenkante zu Außenkante, dann einen Schaftdurchmesser abziehen. Das ist genauer, als die Lochmitte nach Augenmaß zu schätzen, vor allem bei lackierten oder verdreckten Bohrungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die Juno E-Bike ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteil nach Sturz oder Parkschaden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLastenrad oder Tourenrad mit E-Antrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, kompakt und robust\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWer ein Bremslicht will\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht passend, hier die Juno E-Bike Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht passend, hier die Juno Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50 mm oder 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passende Ausführung wählen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Juno Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech-Montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die AXA NYX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Dynamo-Beleuchtung, E-Bikes ohne Lichtausgang am Motor oder mit Lichtspannung über 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJuno E-Bike E6-12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm: 50 mm Lochabstand \/ 80 mm: 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSteckanschlüsse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 500 m laut AXA, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Lichtsensor \/ Bremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 20 x 100 x 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut AXA ca. 40 g (beide Ausführungen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJuno E-Bike 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348919\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93929095KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJuno E-Bike 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348933\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93929195KB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Steckanschlüsse sind praktisch, aber nur mit sauber vorbereiteten Kabelenden. Ich isoliere etwa 5 bis 6 mm ab, verdrille die Litze und stecke sie dann ein. Ausgefranste Enden sind die Hauptursache für Wackelkontakte. Bei 80-mm-Trägern sitzt das Rücklicht oft direkt über dem Schutzblech: Das Kabel darf nicht zwischen Schutzblech und Träger eingeklemmt werden, da scheuert es sich durch. Vor dem Festschrauben System kurz einschalten und testen, erst dann die Juno endgültig befestigen. Zum Schluss das Rad im Dunkeln von hinten und von der Seite anschauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeuchtet nach dem Tausch nichts: zuerst prüfen, ob das Licht im Display aktiv ist, dann die Polung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGehäuse nur mit Wasser und weichem Tuch reinigen, keine scharfen Reiniger auf den Kunststoff\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht, Kabel und Stecker prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Rücklicht, Reflektoren und K-Zeichen erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sichtbar bleiben, wenn es früh dunkel wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, passende Schlüssel für die Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur AXA Juno E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eJuno E-Bike 50 mm oder 80 mm, welche passt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas hängt nur von den Befestigungslöchern an deinem Gepäckträger ab. Bei 50 mm Lochmitte zu Lochmitte nimmst du die 50er, bei 80 mm die 80er. Anschluss, Licht und Gewicht sind laut AXA gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat die Juno E-Bike ein Bremslicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, diese Version leuchtet dauerhaft ohne Bremslicht. Mit Bremslicht gibt es die Juno E-Bike Brake Light.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLeuchtet die Juno, wenn ich den E-Bike-Akku abnehme?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Die Juno E-Bike hat keinen eigenen Akku, sie wird vom E-Bike-System versorgt. Ohne Akku und ohne eingeschaltetes Licht bleibt sie aus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die 80-mm-Juno mit neuen Bohrungen an einen 50-mm-Träger bauen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDavon rate ich ab. Nimm lieber gleich die 50-mm-Ausführung, dann sitzt das Rücklicht sauber und sicher, und der Träger bleibt unbeschädigt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA Juno E-Bike LED-Rücklicht 6 bis 12 V in der gewählten Ausführung (50 mm oder 80 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"50 mm","offer_id":66063115911517,"sku":"CCM-773205","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80 mm","offer_id":66063115944285,"sku":"CCM-773206","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773205_0.jpg?v=1790570799"},{"product_id":"axa-nyx-brake-light-e-bike-ruecklicht-schutzblech-bremslicht","title":"AXA NYX Brake Light E-Bike-Rücklicht Schutzblech Bremslicht 6-12 V","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAXA NYX Brake Light E-Bike-Rücklicht (6 bis 12 V)\u003c\/strong\u003e ist ein kleines Schutzblech-Rücklicht mit Bremslicht für E-Bikes ohne Gepäckträger oder mit Gepäckträger ohne Rücklichtaufnahme. Laut AXA wiegt es nur etwa 20 g, liegt flach auf dem Schutzblech auf und hat einen Beschleunigungssensor eingebaut, der das Bremslicht ohne extra Kabel auslöst. In meiner Werkstatt sehe ich immer mehr sportliche Trekking-E-Bikes ohne Träger, und genau dort ist die NYX Brake Light die saubere Lösung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht mit integriertem Beschleunigungssensor\u003c\/strong\u003e, laut AXA keine zusätzlichen Kabel nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzblechmontage mit einer Schraube\u003c\/strong\u003e, flache Form, die mit dem Schutzblech fluchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike-Anschluss 6 bis 12 V\u003c\/strong\u003e, Strom kommt vom E-Bike-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Z-Reflektor\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller ist kein separater Reflektor am Rad nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederleicht\u003c\/strong\u003e, laut AXA etwa 20 g, auf etwa 400 m und seitlich sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-konform\u003c\/strong\u003e, laut AXA nach deutschen und französischen Vorgaben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Schutzblech-Rücklicht für E-Bikes, nicht für den Dynamo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie NYX gibt es als \u003cstrong\u003eNYX Steady für den Dynamo (6 V, mit Standlicht)\u003c\/strong\u003e und als diese \u003cstrong\u003eNYX Brake Light für E-Bikes (6 bis 12 V)\u003c\/strong\u003e. Die Brake Light ist für dich, wenn dein E-Bike einen Lichtausgang hat und du hinten auf dem Schutzblech ein Rücklicht mit Bremsfunktion willst. Einen Gepäckträger-Lochabstand von 50 oder 80 mm brauchst du dafür nicht, die NYX sitzt direkt auf dem Schutzblech. Ob dein Motor einen Lichtausgang hat, klärst du in der Anleitung. Bei manchen Systemen muss das Licht im Display aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die NYX Brake Light ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSportliches E-Bike ohne Gepäckträger, mit Schutzblech\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Stadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt den Hintermann\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Gepäckträger und Rücklichtaufnahme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeher Juno Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB ohne Schutzbleche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anschluss\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHinteres Schutzblech\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, eine Schraube, laut AXA auch mit 15 Grad Neigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50\/80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorgesehen, dafür die Juno Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die NYX Steady\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder ohne hinteres Schutzblech, Dynamo-Beleuchtung, E-Bikes ohne Lichtausgang am Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAXA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNYX E6-12V Brake Light\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, integrierter Beschleunigungssensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech, 1 Schraube\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegrierter Z-Reflektor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 400 m, auch seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 x 25 x 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller ca. 20 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249303864\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e93193095SB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Schutzblech muss die NYX so sitzen, dass sie nach hinten strahlt, nicht in den Asphalt. Ich setze sie im oberen, flacheren Bereich des Schutzblechs, damit Leuchte und Blech eine Linie bilden. Das Kabel läuft innen am Schutzblech entlang, mit Klebeclips gesichert, und dann an der Kettenstrebe nach vorn. Weil der Sensor auf Verzögerung reagiert, sollte das Schutzblech selbst nicht klappern. Lose Schutzblechstreben also vorher nachziehen, damit die Leuchte ruhig sitzt und der Sensor sauber arbeiten kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am E-Bike Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sichtbar bleiben, wenn es früh dunkel wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-pocket-tool-fahrradwerkzeug-17-werkzeuge-multifunktionswerkzeug\"\u003eSigma Pocket Tool\u003c\/a\u003e, für Schutzblech und Rücklichtschraube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur AXA NYX Brake Light\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Bremslicht der NYX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA über einen integrierten Beschleunigungssensor. Die NYX erkennt das Abbremsen selbst und leuchtet heller, ein Kabel zur Bremse oder zum Bremssensor brauchst du nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNYX Brake Light oder NYX Steady, welche passt zu meinem Rad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 bis 12 V: NYX Brake Light. Fahrrad mit Nabendynamo: NYX Steady mit 6 V und Standlicht. Beide werden auf dem Schutzblech montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die NYX an den Gepäckträger schrauben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eVorgesehen ist sie für das Schutzblech. Für Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand ist die Juno Brake Light die passende Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die NYX Brake Light in Deutschland zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut AXA entspricht sie der StVZO und den französischen Vorgaben. Das Prüfzeichen mit K-Nummer findest du auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 AXA NYX E-Bike LED-Rücklicht mit Bremslicht, 6 bis 12 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AXA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063115977053,"sku":"CCM-773230","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/773230_0.jpg?v=1790570800"},{"product_id":"smart-elite-100-e-bike-scheinwerfer-100-lux-6-15-v","title":"Smart Elite 100 E-Bike-Scheinwerfer 100 Lux 6-15 V DC StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSmart Elite 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e (im Großhandel auch als \"eLite\" geführt) ist ein fest verkabeltes Frontlicht für E-Bikes mit Lichtausgang: 100 Lux, Osram-LED, Aluminiumgehäuse und ein Spannungsbereich von 6 bis 15 V Gleichspannung. Hinter der Marke steht laut Händlerangaben Smart Co. Ltd. aus Taiwan, in Deutschland vertrieben über Messingschlager. In meiner Werkstatt sehe ich viele Pedelecs, bei denen ab Werk ein schwacher Scheinwerfer verbaut ist oder der alte nach einem Sturz kaputt ist. Mal ehrlich, genau dann ist so ein 100-Lux-Scheinwerfer der sinnvollste Tausch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben etwa 350 Lumen aus einer Osram-LED\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 15 V DC\u003c\/strong\u003e, für den Lichtausgang am E-Bike, Leistungsaufnahme 4,8 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, laut Händler wasserdicht, schwarz, ca. 107 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontreflektor\u003c\/strong\u003e, integriert und abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-Prüfzeichen\u003c\/strong\u003e, laut Großhändler- und Händlerangaben mit K-Nummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelkabel mit ca. 1.200 mm\u003c\/strong\u003e, Halter für die Gabel liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur mit Lichtausgang am E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Elite 100 hat keinen eigenen Akku und keinen Schalter. Er bekommt seinen Strom vom E-Bike-System, das dafür einen Lichtausgang mit 6 bis 15 V Gleichspannung haben muss. Ob dein Motor einen Lichtausgang hat und welche Spannung dort anliegt, steht im Handbuch deines Antriebs. Bei manchen Systemen muss das Licht zusätzlich im Display oder per Software aktiviert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn einem Nabendynamo funktioniert der Scheinwerfer nicht, der Dynamo liefert Wechselspannung. Laut Händlerangaben ist er für E-Bikes bis 25 km\/h ausgelegt, für S-Pedelecs gelten eigene Zulassungsregeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Smart Elite 100 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für defekten E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Spannung und Anschluss passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Pedelec über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, 100 Lux mit StVZO-Lichtbild\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity- und Trekking-Pedelec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec bis 45 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorgesehen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 bis 15 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang mit 6 V oder 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eliegt im Bereich, Angabe im Motor-Handbuch prüfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelbrücke mit Lampenhalter-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halter liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo (Wechselspannung)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamos, Akku-Betrieb ohne E-Bike-System, direkter Anschluss an den Fahrakku sowie E-Bikes ohne Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSmart (Smart Co. Ltd., Taiwan)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite 100 (Großhandelsbezeichnung eLite)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux, ca. 350 Lumen laut Händler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOsram-LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 15 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,8 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeiner, Steuerung über das E-Bike-System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, abnehmbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (H x B x T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e87 x 40 x 66 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoppelkabel, ca. 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut Händler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 107 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Großhändler- und Händlerangaben (K-Nummer steht auf dem Gehäuse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4715681143521\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e461652\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor ich einen E-Bike-Scheinwerfer tausche, messe ich die Spannung am Lichtausgang oder schaue ins Handbuch des Motors. Dann den alten Scheinwerfer abklemmen, auf die Polung achten und den Elite 100 mit dem beiliegenden Halter an der Gabelbrücke festschrauben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kabel lege ich entlang der Bremsleitung zum Motor und sichere es mit Kabelbindern, ohne es zu knicken. Die Steckverbindung am Motor unterscheidet sich je nach System. Wenn nötig, passenden Stecker verwenden, statt Kabel einfach zu verdrillen. Zum Schluss den Lichtkegel so einstellen, dass die Mitte in 5 Metern Abstand etwa auf halber Lampenhöhe liegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach dem Tausch das Licht im Display einschalten und prüfen, ob es mit dem System an- und ausgeht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabel an der Lenkerdrehung nicht zu knapp verlegen, sonst reißt es beim Einlenken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, was du am E-Bike selbst prüfen kannst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was ein E-Bike an Beleuchtung braucht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, Pendeln mit dem E-Bike im Winter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Smart Elite 100\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Smart Elite 100 an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein Motor einen Lichtausgang mit 6 bis 15 V Gleichspannung hat und an der Gabel eine Aufnahme für einen Scheinwerfer sitzt, in der Regel ja. Die Spannung deines Lichtausgangs steht im Handbuch des Antriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Elite 100 an einem Nabendynamo betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Er ist für 6 bis 15 V Gleichspannung aus dem E-Bike-System ausgelegt. Ein Nabendynamo liefert Wechselspannung, dafür brauchst du einen Dynamo-Scheinwerfer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Smart Elite 100 StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Großhändler- und Händlerangaben ja, er trägt das deutsche Prüfzeichen. Die K-Nummer findest du auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum leuchtet der Scheinwerfer nach dem Einbau nicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHäufig ist das Licht im Display noch ausgeschaltet oder der Lichtausgang ist im System nicht freigegeben. Außerdem die Polung und den Sitz der Steckverbindung prüfen. Im Zweifel hilft die Werkstatt mit dem Diagnosegerät deines Motorherstellers.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Smart Elite 100 LED-Scheinwerfer für E-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für die Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel (Doppelkabel, ca. 1.200 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Smart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117549917,"sku":"CCM-500652","price":37.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/500652_0.jpg?v=1790570810"},{"product_id":"trelock-ls-414-cob-line-e-signal-e-bike-ruecklicht","title":"Trelock LS 414 COB Line E Signal E-Bike-Rücklicht mit Bremslicht","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock LS 414 COB Line E Signal\u003c\/strong\u003e ist ein schmales E-Bike-Rücklicht für die Montage auf dem Schutzblech. Es läuft am Lichtausgang mit 6 bis 12 V, leuchtet mit COB-LEDs und Multi-Lens-Optik und hat laut Trelock eine sensorgestützte Bremslichtfunktion. Dazu kommt eine Start-up-Sequenz, wenn du das E-Bike einschaltest. Ich sage dir klar: Für City- und Trekking-Pedelecs mit Schutzblech ist das eine der schlankesten Lösungen, wenn du hinten ein Bremslicht willst, ohne ein Kabel zum Bremshebel zu legen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht automatisch\u003c\/strong\u003e, laut Trelock sensorgestützt, ohne Verbindung zum Bremshebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCOB-LEDs mit Multi-Lens-Technik\u003c\/strong\u003e, laut Trelock etwa 600 m sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitlich sichtbar\u003c\/strong\u003e, auch beim Abbiegen und an Kreuzungen erkennbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStart-up-Sequenz\u003c\/strong\u003e, kurzer Lichteffekt beim Einschalten des E-Bike-Systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur etwa 20 g\u003c\/strong\u003e, 65 x 20 x 25 mm, sehr flach auf dem Schutzblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Trelock für Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Schutzblech-Montage und kein Reflektor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas LS 414 wird auf das Schutzblech geschraubt. Es ist kein Gepäckträger-Rücklicht, der Lochabstand 50 oder 80 mm spielt hier keine Rolle, dafür brauchst du ein Schutzblech mit passender Befestigung. Laut Trelock hat die Leuchte keinen integrierten Reflektor. Ein roter Rückstrahler ist am Fahrrad aber Pflicht, also muss am Rad ein separater Reflektor vorhanden sein oder montiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAußerdem braucht dein E-Bike einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V. Ob dein System das hat, steht im Handbuch des Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Trelock LS 414 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity- und Trekking-Pedelec mit Schutzblech\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Stadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt nachfolgende Autos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüstung eines alten Schutzblech-Rücklichts\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, wenn Spannung und Befestigung passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike ohne Schutzblech\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech mit Befestigungsbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Montagematerial liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50\/80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es andere Trelock-Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Trelock hat dafür eigene Dynamo-Varianten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger-Montage, Nabendynamo, Akku-Betrieb ohne E-Bike-System und Räder ohne Schutzblech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 414 COB Line E Signal (E-Bike, Brake light)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCOB-LEDs mit Multi-Lens-Technik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, automatisch, sensorgestützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up-Sequenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 600 m, seitlich sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech, Montagematerial inklusive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 x 20 x 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 20 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249304045\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006039\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Schutzblech sitzt das LS 414 am besten mittig und gerade, möglichst ohne dass Gepäckträger-Taschen oder ein Korb den Blick von hinten versperren. Vor dem Bohren prüfe ich, ob die vorhandene Bohrung am Schutzblech zur Leuchte passt, und ob das Kabel innen sauber zum Motor geführt werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kabel mit Clips am Schutzblech und am Rahmen sichern, nicht lose über den Reifen hängen lassen. Nach dem Anschluss einmal das E-Bike einschalten: Die Start-up-Sequenz zeigt dir sofort, ob Strom ankommt. Dann eine Proberunde mit kräftigem Bremsen, jemand schaut von hinten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas Schutzblech regelmäßig auf Risse an der Befestigung prüfen, dort sitzt jetzt das Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinen separaten roten Rückstrahler am Rad lassen oder nachrüsten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel beim E-Bike-Check prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sichtbar bleiben, wenn es früh dunkel wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Rücklicht, Reflektoren und K-Zeichen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Trelock LS 414 COB Line E Signal\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Bremslicht ohne Bremskabel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Trelock arbeitet die Bremslichtfunktion sensorgestützt. Die Leuchte erkennt das Abbremsen selbst, ein Kabel zum Bremshebel oder Bremssensor brauchst du nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das LS 414 an meinen Gepäckträger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Es ist für die Montage auf dem Schutzblech gedacht. Für Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand gibt es eigene Rücklichter, zum Beispiel das Trelock LS 611 Duo Flat für 50 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich zusätzlich einen Reflektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Trelock hat das LS 414 keinen integrierten Reflektor. Ein roter Rückstrahler ist am Fahrrad Pflicht und muss separat vorhanden sein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert das LS 414 an einem Nabendynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, es ist für den E-Bike-Lichtausgang mit 6 bis 12 V gebaut. Für Räder mit Dynamo bietet Trelock eigene Dynamo-Rücklichter an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 414 COB Line E Signal LED-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für das Schutzblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117615453,"sku":"CCM-783414","price":31.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783414_0.jpg?v=1790570811"},{"product_id":"trelock-ls-611-duo-flat-e-bike-ruecklicht-50-mm-6-12-v","title":"Trelock LS 611 Duo Flat E-Bike-Rücklicht 50 mm 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock LS 611 Duo Flat\u003c\/strong\u003e ist ein flaches E-Bike-Rücklicht für den Gepäckträger. Es läuft am Lichtausgang mit 6 bis 12 V, arbeitet mit der Trelock-Lichtleiter-Technik und hat den Reflektor gleich integriert. Ich sage dir klar: Das Wichtigste bei diesem Rücklicht ist der Lochabstand. Es ist für Gepäckträger mit 50 mm Montageweite gebaut. In meiner Werkstatt ist der falsche Lochabstand der häufigste Fehlkauf bei Rücklichtern, deshalb bitte vor der Bestellung kurz nachmessen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 mm Montageweite\u003c\/strong\u003e, für Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlaches Design\u003c\/strong\u003e, etwa 115 mm breit und 30 mm hoch, trägt kaum auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLichtleiter-Technik\u003c\/strong\u003e, gleichmäßig leuchtende Fläche statt einzelner Punkte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReflektor integriert\u003c\/strong\u003e, kein separater Rückstrahler am Gepäckträger nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtwa 500 m sichtbar\u003c\/strong\u003e, laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Trelock, zusätzlich RKF-geprüft für die Niederlande\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 50 mm Lochabstand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMiss vor dem Kauf den Abstand der beiden Befestigungslöcher am Gepäckträger, von Lochmitte zu Lochmitte. Das LS 611 Duo Flat passt laut Trelock auf 50 mm. Hat dein Träger 80 mm, passt es nicht ohne Adapter. Außerdem braucht dein E-Bike einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V, das LS 611 hat keinen eigenen Akku und kein Bremslicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Trelock LS 611 Duo Flat ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking- und City-E-Bike mit Gepäckträger 50 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes Gepäckträger-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Lochabstand und Spannung passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit Gepäcktaschen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, solange die Taschen die Leuchte nicht nach hinten verdecken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Montagematerial liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech-Montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand, Schutzblech-Montage, Nabendynamo und Akku-Betrieb ohne E-Bike-System.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 611 Duo Flat E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontageweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm (Gepäckträger)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock-Lichtleiter, flaches Design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 x 115 x 30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 50 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO (DE), RKF (NL), laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016167064331\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8005032\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Tausch am Gepäckträger schraube ich zuerst das alte Rücklicht ab und messe den Lochabstand nach, bevor das neue ausgepackt wird. Dann das Kabel des LS 611 durch das Trägerrohr oder entlang der Strebe zum Motor führen und mit Kabelbindern fixieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf die Polung achten und die Steckverbindung am Lichtausgang so herstellen, wie es dein Motorsystem vorsieht. Nach dem Anschluss E-Bike einschalten, Licht im Display aktivieren und einmal von hinten schauen, ob die Lichtleiter-Fläche gleichmäßig leuchtet und nicht von Taschen verdeckt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Schrauben am Gepäckträger nach den ersten Fahrten nachziehen, Vibrationen lockern sie gern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer ein Bremslicht möchte, findet bei Trelock das LS 614 Duo Flat mit Bremslichtfunktion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Beleuchtung beim E-Bike-Check mitprüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was hinten am Rad Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, Pendeln mit dem E-Bike in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Trelock LS 611 Duo Flat\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das LS 611 an einen Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Trelock hat das LS 611 Duo Flat eine Montageweite von 50 mm. Miss den Abstand von Lochmitte zu Lochmitte an deinem Gepäckträger, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat das LS 611 Duo Flat ein Bremslicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, das LS 611 ist die Version ohne Bremslicht. Trelock bietet mit dem LS 614 Duo Flat eine Variante mit Bremslichtfunktion an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich zusätzlich einen Reflektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, der Reflektor ist laut Trelock im Rücklicht integriert. Ein zusätzlicher Rückstrahler am Gepäckträger ist damit nicht nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das LS 611 direkt an den E-Bike-Akku anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Es ist für den Lichtausgang des E-Bike-Systems mit 6 bis 12 V gebaut. Der Fahrakku hat eine viel höhere Spannung und würde die Leuchte zerstören.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 611 Duo Flat LED-Rücklicht für E-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für den Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063118074205,"sku":"CCM-783611","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783611_0.jpg?v=1790570812"},{"product_id":"trelock-ls-651-cob-line-e-bike-ruecklicht-6-12-v","title":"Trelock LS 651 COB Line E-Bike-Rücklicht 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock LS 651 COB Line E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e ist für alle, deren E-Bike-Rücklicht am Gepäckträger kaputt, blass oder einfach altbacken ist und die ein schlankes Ersatzlicht suchen, das direkt am Lichtausgang des E-Bikes hängt. In meiner Werkstatt sehe ich oft das gleiche Bild: Vorne hat jemand schon auf einen hellen Scheinwerfer umgerüstet, hinten hängt noch das Rücklicht vom Kauf, mit gebrochenem Glas oder Wackelkontakt. Ich sage dir klar: Hinten gesehen zu werden ist mindestens so wichtig wie vorne zu sehen. Die LS 651 arbeitet mit einem COB-LED-Leuchtband, läuft laut Trelock an 6 bis 12 V Gleichspannung und schaltet sich zusammen mit deinem E-Bike-System ein und aus. Kein Akku, kein Laden, keine Batterien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCOB-LED mit Multi-Lens-Technik\u003c\/strong\u003e, gleichmäßiges Leuchtband statt einzelner Lichtpunkte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 12 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, passt an viele E-Bike-Lichtausgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStart-Up-Sequenz\u003c\/strong\u003e, beim Einschalten des E-Bikes läuft ein kurzer Lichteffekt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 mm Montageabstand\u003c\/strong\u003e, Standardbohrung am Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReflektor abnehmbar\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben als ZL 650 bezeichnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zertifiziert\u003c\/strong\u003e, laut Trelock rund 600 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für E-Bikes mit Lichtausgang und 50 mm Lochabstand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 651 bekommt ihren Strom vom E-Bike-System, nicht aus einer Batterie und nicht vom Nabendynamo. Dein Motor oder dein Akku braucht also einen Lichtausgang, der 6 bis 12 V Gleichspannung liefert. Bei manchen Systemen muss das Licht zusätzlich im Display oder in der App freigeschaltet sein, bevor überhaupt Strom am Ausgang anliegt. Zweiter Punkt, und hier passieren die meisten Fehlkäufe: Die Leuchte wird mit 50 mm Montageabstand am Gepäckträger verschraubt. Hat dein Träger eine 80-mm-Bohrung, passt sie ohne Adapter nicht. Miss das vor der Bestellung nach, Mitte Loch zu Mitte Loch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 651 COB Line ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, direkt am Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Trekking- oder City-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, schaltet mit dem System ein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOptisches Update am älteren E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, schlankes Leuchtband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad ohne Motor oder mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit den beiliegenden Schrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nicht ohne Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 250 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo (Wechselspannung), Fahrräder ohne E-Bike-System, Schutzblech- oder Sattelstützenmontage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 651 COB Line E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Rücklicht für den Gepäckträger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCOB-LEDs mit Multi-Lens-Technik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontageabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock etwa 600 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 35 x 75 x 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eabnehmbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249303949\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006034\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du irgendwas abschraubst: Akku raus. Dann das alte Rücklicht lösen und schauen, wie das Kabel ans System angeschlossen ist. Die LS 651 kommt mit Kabel, das du mit der Stromzufuhr verbindest, Plus an Plus, Minus an Minus. Stecker, Lötstelle oder Klemme sauber isolieren und das Kabel mit Kabelbindern innen am Gepäckträgerrohr entlangführen, so dass es beim Gepäcktransport nicht gequetscht wird. Nach dem Anschließen einmal das System einschalten: Wenn die Start-Up-Sequenz läuft, stimmt der Anschluss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie LS 651 ist das Grundmodell der COB-Line-Serie. Wer ein sensorgestütztes Bremslicht möchte, schaut sich laut Trelock die LS 654 COB Line an, zur Bremsfunktion der LS 651 finde ich widersprüchliche Angaben und verspreche sie dir deshalb nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Dynamo-Räder gibt es die Serie als eigene Dynamo-Variante, die LS 651 ist nur für E-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was hinten Pflicht ist und was das K-Zeichen bedeutet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel gleich mit durchchecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 651 COB Line\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die LS 651 an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein E-Bike einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V Gleichspannung hat und dein Gepäckträger 50 mm Lochabstand, ja. Im Zweifel nenn mir Motor und Modell, dann schaue ich nach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMein Gepäckträger hat 80 mm Lochabstand, was nun?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDann passt die LS 651 nicht direkt, sie ist für 50 mm Montageabstand gebaut. Miss vor dem Kauf von Lochmitte zu Lochmitte, das spart dir eine Rücksendung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich das Rücklicht separat einschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Trelock wird die Leuchte zusammen mit dem E-Bike-System ein- und ausgeschaltet. Bei manchen Systemen muss das Licht aber im Display aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die LS 651 am Nabendynamo betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, sie ist für die Gleichspannung eines E-Bike-Systems ausgelegt. Für Dynamo-Räder brauchst du ein Dynamo-Rücklicht, am besten mit Standlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 651 COB Line E-Bike-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel und Befestigungsschrauben laut Anleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbarer Reflektor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120236893,"sku":"CCM-783651","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783651_0.jpg?v=1790570813"},{"product_id":"trelock-ls-780-bike-i-airflow-100-e-bike-scheinwerfer","title":"Trelock LS 780 Bike-i Airflow 100 E-Bike-Scheinwerfer 100 Lux StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 780 BIKE-i Airflow 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist für alle, die vorne am E-Bike richtig Licht wollen, aber keinen klobigen Klotz an der Gabel. 100 Lux aus einem kompakten Aluminiumgehäuse, das laut Händlerangaben nur 45 mm breit ist, dazu Doppellinsen-Technik und zwei seitliche Fenster. Mal ehrlich, bei vielen Serien-E-Bikes ist das Frontlicht das Erste, an dem der Hersteller spart. In meiner Werkstatt tausche ich solche Lampen regelmäßig gegen etwas Ordentliches, und die Airflow 100 ist genau so ein Kandidat: Sie hängt am Lichtausgang des E-Bikes, laut Trelock für 6 bis 12 V, und ist laut Händlern in Deutschland gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux Beleuchtungsstärke\u003c\/strong\u003e, laut Trelock rund 120 m Sichtweite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppellinsen-Technik\u003c\/strong\u003e, viel Licht aus einem schmalen Gehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Seitenfenster\u003c\/strong\u003e, du wirst auch von der Seite gesehen, etwa an Einmündungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 12 V E-Bike-Versorgung\u003c\/strong\u003e, kein Akku, kein Laden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, laut Händlern Made in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHalter ZL 990\u003c\/strong\u003e, Trelock-Standardhalter für Dynamo- und E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang am E-Bike nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 780 ist die E-Bike-Version der Airflow-Familie. Sie läuft nur, wenn dein Motor oder Akku einen Lichtausgang hat, der 6 bis 12 V Gleichspannung liefert. Am Nabendynamo funktioniert diese Version nicht, laut Trelock gibt es für Dynamo-Räder eigene Airflow-Varianten. Bei manchen E-Bike-Systemen muss das Licht zusätzlich im Display oder in der App aktiviert sein. Wenn du unsicher bist, schick mir die Motorbezeichnung, dann sage ich dir, ob das passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die Airflow 100 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln auf dem Trekking-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 100 Lux für dunkle Radwege\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade einer schwachen Serienlampe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, kompakt und hell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit Kreuzungen und Einmündungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, durch die Seitenfenster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es die Dynamo-Variante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Halter ZL 990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nur die Dynamo-Varianten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku-Betrieb über USB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, kein eingebauter Akku\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Fahrräder ohne E-Bike-Lichtausgang, Lichtausgänge über 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 780 BIKE-i Airflow 100 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Frontscheinwerfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 m \/ 6.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoppellinsen-Technik, seitliche Fenster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL 990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eabnehmbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben etwa 105 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016167069718\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8005344\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkku raus, alte Lampe ab, Kabelbelegung merken oder fotografieren. Die Airflow wird mit dem ZL 990 an der Standardbohrung der Gabel montiert. Danach kommt der Teil, den fast alle auslassen: der Lichtkegel. Stell das Rad etwa 5 m vor eine Wand und richte die Lampe so aus, dass die obere Kante des hellen Feldes deutlich unter Lampenhöhe liegt. 100 Lux sind richtig hell, zu hoch eingestellt blendest du jeden Entgegenkommenden. Das Kabel führst du mit Kabelbindern an der Gabel hoch, so dass es beim Einlenken nicht spannt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDer Reflektor lässt sich abnehmen, wenn er beschädigt ist. Am Rad muss vorne aber ein weißer Rückstrahler sitzen, also nicht einfach weglassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer mehr Leistung oder Tagfahrlicht möchte, findet bei Trelock die Lighthammer-Serie mit 80 bis 150 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Lux, K-Nummer und Pflichten am Rad erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, woran du echte Qualität erkennst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Airflow 100\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die LS 780 Airflow 100 StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, Trelock und die Händler führen sie als StVZO-zertifiziert. Die K-Nummer findest du auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die Lampe an jedem E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur an E-Bikes mit Lichtausgang, der 6 bis 12 V Gleichspannung liefert. Ohne diesen Ausgang bekommt die Lampe keinen Strom, eine Batterie oder einen Akku hat sie nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bringen die seitlichen Fenster?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDurch die zwei Seitenfenster tritt etwas Licht zur Seite aus. Autofahrer, die aus einer Einfahrt kommen, sehen dich dadurch früher.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die Airflow 100 auch für den Nabendynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie LS 780 ist die E-Bike-Version. Für Dynamo-Räder bietet Trelock eigene Airflow-Modelle an, laut Herstellerangaben mit weniger Lux als die 100-Lux-E-Bike-Variante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 780 BIKE-i Airflow 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter ZL 990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120269661,"sku":"CCM-783780","price":94.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783780_0.jpg?v=1790570814"},{"product_id":"trelock-ls-800-lighthammer-e-bike-scheinwerfer-60-lux","title":"Trelock LS 800 Lighthammer E-Bike-Scheinwerfer 60 Lux 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 800 Lighthammer 60 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Einstiegslampe der Lighthammer-Familie für E-Bikes: 60 Lux, 6 bis 12 V vom E-Bike-Akku, Gabelhalter ZL 410 im Karton. Für wen? Für alle, die am City- oder Trekking-E-Bike eine defekte oder funzelige Serienlampe ersetzen wollen und vor allem in der Stadt, im Ort und auf beleuchteten Radwegen unterwegs sind. Ich sage dir klar: Für die tägliche Fahrt zum Bäcker oder in die Arbeit durch den Ort reichen 60 Lux vollkommen. Wer dagegen regelmäßig nachts über die Dörfer fährt, sollte sich die 80- oder 100-Lux-Brüder LS 830-T und LS 890-T anschauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux mit XTRA-CLOSE-BEAM\u003c\/strong\u003e, breites Lichtfeld mit extra Ausleuchtung direkt vor dem Vorderrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 12 V DC\u003c\/strong\u003e, laut Trelock-Anleitung 2,4 Watt Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/strong\u003e, kein eigener Schalter, kein Akku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Beleuchtung\u003c\/strong\u003e, du wirst auch von der Seite wahrgenommen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt und leicht\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 65 g bei 100 x 50 x 75 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabelhalter ZL 410 dabei\u003c\/strong\u003e, Reflektor abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Lichtausgang nötig, kein automatisches Tagfahrlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 800 hängt am Lichtausgang deines E-Bikes und braucht dort 6 bis 12 V Gleichspannung. Am Nabendynamo läuft sie nicht, dafür gibt es die LS 805-T. Laut Trelock wird der Scheinwerfer zusammen mit dem E-Bike-System ein- und ausgeschaltet, bei manchen Systemen musst du das Licht zusätzlich im Display aktivieren. Die Anleitung verlangt außerdem, dass dein E-Bike nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefert. Und ein ehrlicher Hinweis: Im Großhandel läuft die Lampe als LS 800 T mit Tagfahrlicht. In der Trelock-Anleitung und auf der Produktseite finde ich für die LS 800 aber weder Hell-Dunkel-Sensor noch Tagfahrlicht-Modus. Wenn dir automatisches Tagfahrlicht wichtig ist, nimm die LS 830-T.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 800 Lighthammer ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike, Wege im Ort\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz einer defekten Serienlampe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, einfacher Einstieg in die Lighthammer-Serie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBeleuchtete Radwege, kurze Pendelstrecke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Landstraße bei höherem Tempo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, mehr Reserve hat die LS 830-T oder LS 890-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem beiliegenden Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben mit separatem Lenkerhalter möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Fahrräder ohne E-Bike-System, Akku-Betrieb über USB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 800 Lighthammer 60 E-Bike (Großhandel: LS 800 T)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung \/ Leistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V DC, 2,4 W Abblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 80 m \/ 4.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, schaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 65 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2121 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330143\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006141\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ZL 410 kommt an die vorgebohrte Standardbohrung der Gabel und muss dort fest sitzen, sonst verstellt sich die Lampe beim ersten Schlagloch. Den Winkel stellst du laut Trelock mit einem Inbusschlüssel ein. Mein Trick aus der Werkstatt: Rad auf ebenen Boden, 5 m vor die Garagenwand, und die Hell-Dunkel-Grenze knapp unter Lampenhöhe legen. Die Lampe muss mittig zur Fahrradachse zeigen, nicht schräg nach links oder rechts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLaut Anleitung ist bei Ausfall der Haupt-LED der komplette Scheinwerfer zu tauschen, einzelne LEDs wechselt man nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Lighthammer-Stufen im Überblick: LS 800 mit 60 Lux, LS 830-T mit 80 Lux und Tagfahrlicht, LS 890-T mit 100 Lux und Tagfahrlicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was vorne Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sicher durch die dunkle Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Stecker prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 800 Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 60 Lux am E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür die Stadt und beleuchtete Wege ja. Wer oft schnell über unbeleuchtete Landstraßen fährt, hat mit 80 oder 100 Lux mehr Reserve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat die LS 800 ein Tagfahrlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn der Trelock-Anleitung und auf der Produktseite ist für die LS 800 kein Sensor und kein Tagfahrlicht-Modus beschrieben. Automatisches Tagfahrlicht haben die LS 830-T und LS 890-T.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die LS 800 am Nabendynamo anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, sie ist für die Gleichspannung eines E-Bike-Systems gebaut. Die passende 60-Lux-Lampe für den Dynamo ist die LS 805-T.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWo wird der Halter ZL 410 montiert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer ZL 410 ist ein Gabelhalter und wird an der Standard-Lampenbohrung der Gabel verschraubt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 800 Lighthammer 60 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel laut Anleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120367965,"sku":"CCM-783800","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783800_0.jpg?v=1790570815"},{"product_id":"trelock-ls-830-t-lighthammer-e-bike-scheinwerfer-80-lux","title":"Trelock LS 830-T Lighthammer E-Bike-Scheinwerfer 80 Lux Tagfahrlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 830-T Lighthammer 80 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Mitte der Lighthammer-Familie und für mich die vernünftigste Wahl für das typische Pendel-E-Bike: 80 Lux vom E-Bike-Akku, automatisches Tagfahrlicht per Sensor und der Gabelhalter ZL 410 im Karton. Für wen? Für alle, die morgens im Dunkeln los und abends im Dunkeln heim fahren, auf einem Mix aus Ortsdurchfahrt, Radweg und Verbindungsstraße. In meiner Werkstatt höre ich oft: \"Das Serienlicht ist okay, aber auf dem Radweg nach der Ortschaft sehe ich zu wenig.\" Genau da setzt die LS 830-T an, mit 20 Lux mehr als die LS 800 und dem Tagfahrlicht, das die 60-Lux-E-Bike-Version nicht hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 Lux mit XTRA-CLOSE-BEAM\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 100 m Sichtweite plus extra Ausleuchtung vor dem Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatisches Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, ein Sensor schaltet zwischen reduzierter Tagesleistung und vollem Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 12 V DC\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung 3,4 Watt Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/strong\u003e, kein Akku, kein eigener Schalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Beleuchtung\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 5.500 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleiches kompaktes Gehäuse\u003c\/strong\u003e wie die 60-Lux-Version, 100 x 50 x 75 mm, 65 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Lichtausgang mit 6 bis 12 V nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 830-T bekommt ihren Strom vom E-Bike. Dein Motor oder Akku braucht einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V Gleichspannung, sonst bleibt die Lampe dunkel. Laut Trelock wird sie zusammen mit dem E-Bike-System ein- und ausgeschaltet. Je nach System musst du das Licht vorher im Display oder in der App aktivieren. Die Anleitung fordert außerdem, dass dein E-Bike nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefern kann. Am Nabendynamo läuft die LS 830-T nicht, das Gegenstück dafür ist die LS 835-T.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 830-T ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Trekking-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRadweg zwischen zwei Orten, teils unbeleuchtet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, 100 m Sichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTagsüber im Stadtverkehr gesehen werden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, dank Tagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Nachtfahrten auf dunklen Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, noch mehr Reserve bietet die LS 890-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben mit separatem Lighthammer-Lenkerhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Fahrräder ohne E-Bike-System, Lichtausgänge über 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 830-T Lighthammer 80 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung \/ Leistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V DC, 3,4 W Abblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht mit Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, schaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 100 m \/ 5.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 65 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2121 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330181\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006143\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Sensor nicht verdecken. Klingt banal, aber wer eine Lenkertasche oder einen Korb vorne fährt, schattet ihn gern ab, und dann bleibt die Lampe tagsüber auf vollem Abblendlicht. Also erst Korb oder Tasche montieren, dann die Lampenposition prüfen. Kabel vom Motor mit Kabelbindern am Gabelholm entlang, am Steuerrohr eine Schlaufe zum Lenken. Den Winkel stellst du laut Anleitung mit dem Inbusschlüssel ein, Hell-Dunkel-Grenze an der Wand knapp unter Lampenhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLS 830-T und LS 835-T sind optisch fast gleich, unterscheiden sich aber in der Stromquelle: E-Bike gegenüber Dynamo. Beim Nachkauf unbedingt auf die Nummer achten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFällt die Haupt-LED aus, wird laut Anleitung der komplette Scheinwerfer getauscht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Tagfahrlicht, K-Nummer und Pflichten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Licht-Check vor dem Winter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für Pendler in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 830-T Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen LS 800 und LS 830-T?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie LS 830-T hat 80 statt 60 Lux, laut Trelock 100 statt 80 m Sichtweite und einen Sensor mit automatischem Tagfahrlicht. Gehäuse und Halter sind gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst Tagfahrlicht am Fahrrad erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Funktion eines zugelassenen Scheinwerfers wie der LS 830-T. Bei Dämmerung und Dunkelheit muss aber das volle Abblendlicht leuchten, das übernimmt hier der Sensor automatisch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich die Lampe einschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, sie geht mit dem E-Bike-System an und aus. Bei manchen Systemen muss das Licht allerdings im Display aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die LS 830-T an den Lenker bauen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIm Karton liegt der Gabelhalter ZL 410. Für den Lenker brauchst du laut Händlerangaben einen separaten Lighthammer-Lenkerhalter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 830-T Lighthammer 80 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel laut Anleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120531805,"sku":"CCM-783830","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783830_0.jpg?v=1790570818"},{"product_id":"trelock-ls-890-t-lighthammer-e-bike-scheinwerfer-100-lux","title":"Trelock LS 890-T Lighthammer E-Bike-Scheinwerfer 100 Lux Tagfahrlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 890-T Lighthammer 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die stärkste Lighthammer-Version mit Tagfahrlicht und ohne Fernlicht: 100 Lux vom E-Bike-Akku, automatisches Tagfahrlicht, größeres Aluminiumgehäuse und Gabelhalter ZL 410. Für wen? Für alle, die mit dem E-Bike lange Strecken über Land fahren, oft im Dunkeln und mit 25 km\/h Dauertempo. Mal ehrlich, bei dem Tempo kommt eine 60-Lux-Lampe an ihre Grenzen, du fährst schneller, als du sehen kannst. In meiner Werkstatt rüste ich Pendlern, die täglich 15 km und mehr über unbeleuchtete Radwege in der Oberpfalz fahren, genau diese Klasse nach. Fernlicht brauchst du dafür nicht zwingend, wer das will, schaut sich die LS 890-HB an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux mit XTRA-CLOSE-BEAM\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 120 m Sichtweite und 6.500 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatisches Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, Sensor schaltet zwischen reduzierter Tagesleistung und vollem Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, größer als bei LS 800 und LS 830-T, laut Trelock 80 x 60 x 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaut Anleitung 4,2 Watt Abblendlicht\u003c\/strong\u003e, schaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Beleuchtung\u003c\/strong\u003e, Reflektor abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabelhalter ZL 410 dabei\u003c\/strong\u003e, Montage an der Standardbohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Spannung am Lichtausgang prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHier musst du genau hinschauen. Trelock nennt auf der Produktseite und in der Anleitung für die LS 890-T 6 bis 12 V Gleichspannung. Im Großhandel und bei einigen Händlern wird sie dagegen als 12-V-Lampe geführt. Mein Rat: Die LS 890-T ist für E-Bikes mit 12-V-Lichtausgang die sichere Wahl. Liefert dein System nur 6 V, schick mir vorher die Motorbezeichnung, dann kläre ich das für dich. Ohne E-Bike-Lichtausgang geht gar nichts, einen Akku hat die Lampe nicht, und am Nabendynamo läuft sie nicht. Bei manchen Systemen muss das Licht im Display aktiviert sein. Laut Anleitung muss dein E-Bike außerdem nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefern können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 890-T ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLange Pendelstrecken über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 120 m Sichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike auf Tour, auch in der Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Tagfahrlicht und seitliche Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWer auf dunklen Straßen Fernlicht will\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht die richtige Wahl, dafür gibt es die LS 890-HB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock ja, im Großhandel nur als 12-V-Lampe geführt, bitte vorher abklären\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Fahrräder ohne E-Bike-System, Akku- oder Batteriebetrieb.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 890-T Lighthammer 100 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 6 bis 12 V DC, im Großhandel als 12 V geführt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 4,2 W Abblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht mit Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 m \/ 6.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 x 60 x 85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2122 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330228\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006145\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJe heller die Lampe, desto wichtiger die Einstellung. Bei 100 Lux stelle ich den Lichtkegel immer mit Fahrer auf dem Rad ein, weil die Gabel und der Vorbau unter Last minimal anders stehen. Rad 5 m vor eine Wand, Fahrer drauf, Hell-Dunkel-Grenze deutlich unter Lampenhöhe. Den Winkel verstellst du laut Anleitung mit dem Inbusschlüssel. Das Kabel vom Motor sauber mit Kabelbindern führen und am Steuerrohr Luft zum Lenken lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Lighthammer-Stufen am E-Bike: LS 800 (60 Lux), LS 830-T (80 Lux), LS 890-T (100 Lux). Nur die 830 und 890 haben automatisches Tagfahrlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Aluminiumgehäuse der 890 ist größer als das der 60- und 80-Lux-Modelle. Wer eine Lampe mit Fernlicht will, greift zur LS 890-HB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Tagfahrlicht und K-Nummer erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht, Stecker und Kabel prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für lange dunkle Pendelstrecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 890-T Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLäuft die LS 890-T mit 6 V oder nur mit 12 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eTrelock nennt 6 bis 12 V Gleichspannung, im Großhandel ist sie als 12-V-Lampe gelistet. An einem 12-V-Lichtausgang bist du auf der sicheren Seite, bei 6 V frag mich bitte vorher.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas unterscheidet die LS 890-T von der LS 890-HB?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben 100 Lux Abblendlicht. Die HB-Version hat zusätzlich ein Fernlicht mit 130 Lux, einen Lenkerschalter und Lenkerhalter. Die T-Version hat dafür automatisches Tagfahrlicht und wird an der Gabel montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie weit leuchtet die LS 890-T?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Trelock hast du 120 m Sichtweite, gesehen wirst du bis 6.500 m. Das reicht auch für zügiges Fahren auf unbeleuchteten Radwegen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die LS 890-T StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Trelock-Anleitung trägt der Scheinwerfer die K-Nummer K 2122, der Reflektor K 2125.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 890-T Lighthammer 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel laut Anleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120597341,"sku":"CCM-783890","price":76.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783890_0.jpg?v=1790570820"},{"product_id":"trelock-ls-890-hb-lighthammer-e-bike-licht-fernlicht","title":"Trelock LS 890-HB Lighthammer E-Bike-Licht 100\/130 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 890-HB Lighthammer 100 High Beam\u003c\/strong\u003e ist ein E-Bike-Scheinwerfer mit 100 Lux Abblendlicht und zuschaltbarem Fernlicht mit 130 Lux. HB steht für High Beam. Du schaltest das Fernlicht über eine kleine Bedieneinheit am Lenker zu, die Trelock Handlebar-Control nennt. Für wen ist das? Für alle, die mit dem E-Bike regelmäßig nachts auf Straßen und Wegen ohne Laternen unterwegs sind: Feldwege, Waldränder, Verbindungsstraßen zwischen den Dörfern. In meiner Werkstatt sage ich den Leuten ehrlich: In der Stadt brauchst du kein Fernlicht, auf dem Land nachts aber sehr wohl, wenn du bei 25 km\/h ein Reh am Wegesrand rechtzeitig sehen willst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux Abblendlicht, 130 Lux Fernlicht\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 120 m Sichtweite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandlebar-Control (HBC) im Lieferumfang\u003c\/strong\u003e, Fernlicht per Knopfdruck, laut Anleitung mit blauer Kontrollanzeige\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Lenkerhalter ZL HB 400\u003c\/strong\u003e, für 31,8 mm und 35 mm Lenkerdurchmesser, links oder rechts montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 V DC vom E-Bike\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung 4,2 W Abblendlicht und 10 W Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse mit XTRA-CLOSE-BEAM\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 120 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zertifiziert\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung K 2122\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht am Fahrrad, was du wissen musst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeit der Änderung von § 67 StVZO darf ein zugelassener Fahrradscheinwerfer zusätzlich eine Fernlichtfunktion haben. Genau so ist die LS 890-HB gebaut: Ein Gerät, eine K-Nummer, Abblend- und Fernlicht in einem Gehäuse, umgeschaltet über ein Bedienelement am Lenker. Ein separater, nicht zugelassener Strahler zusätzlich am Lenker wäre dagegen nicht erlaubt. Beim Fahren gelten die Regeln aus § 17 StVO wie beim Auto. Auf Straßen, die durchgehend und ausreichend beleuchtet sind, bleibt das Fernlicht aus. Du blendest rechtzeitig ab, sobald dir jemand entgegenkommt, sobald du dicht hinter jemandem fährst und immer dann, wenn es die Sicherheit auf oder neben der Straße verlangt. Auf dem Radweg heißt das: Kommt dir ein Radler oder Fußgänger entgegen, sofort zurück aufs Abblendlicht. Trelock schreibt es in der Anleitung knapp: den Gegenverkehr nicht blenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für E-Bikes mit 12-V-Lichtausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Trelock-Anleitung braucht die LS 890-HB eine 12-V-Gleichspannungsversorgung vom E-Bike. Der Scheinwerfer wird mit dem E-Bike-System ein- und ausgeschaltet, das Fernlicht schaltest du über die mitgelieferte Handlebar-Control. Ob dein System für den Lichtausgang zusätzlich eine Aktivierung im Display oder in der App braucht, hängt vom Hersteller ab. Am Nabendynamo und an 6-V-Ausgängen ist die Lampe nicht vorgesehen. Auch hier fordert die Anleitung, dass dein E-Bike nach dem Abschalten wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 890-HB ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Radwege und Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Fernlicht bringt hier echten Sicherheitsgewinn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Trekking-E-Bike über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB auf Forstwegen bei Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Lenkerhalter für 31,8 und 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBeleuchtete Stadtstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ZL HB 400-318 liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ZL HB 400-350 liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung mit separatem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, 6-V-Lichtausgänge, Lenker mit 25,4 mm (kein passender Halter im Karton), Fahrräder ohne E-Bike-System.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 890-HB Lighthammer 100 High Beam E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V DC laut Anleitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,2 W Abblendlicht, 10 W Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandlebar-Control (HBC) am Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 m \/ 6.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz, 80 x 60 x 85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL HB 400-318 und ZL HB 400-350 (Lenker)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2122 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330242\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006146\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Handlebar-Control gehört dorthin, wo dein Daumen ohne Umgreifen hinkommt. Wenn dir nachts jemand entgegenkommt, musst du in einer Sekunde abblenden, nicht erst die Hand vom Griff nehmen. Den Lampenhalter setzt du auf die Seite, wo am Lenker noch Platz ist, er passt laut Trelock links wie rechts. Das Abblendlicht stellst du ein wie jede StVZO-Lampe, laut Anleitung so, dass der Lichtkegel die Straße etwa 10 m vor dem Rad ausleuchtet, ohne andere zu blenden. Bitte nie die ganze Lampe nach oben drehen, weil dir das Abblendlicht zu kurz vorkommt, dafür hast du das Fernlicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWer mehr Reserven will, bekommt bei der LS 930-HB 130 Lux Abblendlicht und 150 Lux Fernlicht bei gleicher Gehäusegröße\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Tagfahrlicht wie bei der LS 890-T wird für die HB-Version nicht angegeben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Abblendlicht, Fernlicht und K-Nummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Kabel- und Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 890-HB Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich mit der LS 890-HB Fernlicht fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, weil das Fernlicht Teil eines zugelassenen Scheinwerfers ist. Nach § 17 StVO aber nicht auf durchgehend beleuchteten Straßen, und du musst abblenden, wenn dir jemand entgegenkommt oder du dicht hinter jemandem fährst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schalte ich das Fernlicht ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003ePer Knopfdruck auf der Handlebar-Control am Lenker, die im Lieferumfang ist. Laut Anleitung zeigt eine blaue Leuchte an der HBC, dass das Fernlicht aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Lampe an meinen Lenker?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAn Lenker mit 31,8 mm oder 35 mm Klemmdurchmesser ja, beide Halter liegen bei. Alternativ geht laut Anleitung die Gabelmontage mit dem separaten Halter ZL 410.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die LS 890-HB an meinem 6-V-E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Anleitung nennt ausdrücklich eine 12-V-Gleichspannungsversorgung. Liefert dein System nur 6 V, ist die LS 830-T oder LS 800 die bessere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 890-HB Lighthammer 100 High Beam E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandlebar-Control (HBC) für das Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerhalter ZL HB 400-318 und ZL HB 400-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120761181,"sku":"CCM-783891","price":96.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783891_0.jpg?v=1790570821"},{"product_id":"trelock-ls-930-hb-lighthammer-e-bike-licht-fernlicht","title":"Trelock LS 930-HB Lighthammer E-Bike-Licht 130\/150 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam\u003c\/strong\u003e ist für alle, denen 100 Lux nicht reichen: 130 Lux schon im Abblendlicht, 150 Lux mit zugeschaltetem Fernlicht, und das alles aus dem kompakten Aluminiumgehäuse, das auch die LS 890-HB nutzt. Ich sage dir klar, für wen sich der Schritt lohnt: für Vielfahrer, die mit dem E-Bike jeden Winter bei völliger Dunkelheit über Land, durch Waldstücke und über Feldwege fahren, und für E-MTB-Fahrer, die abends noch auf Forstwegen unterwegs sind. Der Unterschied zur 890er zeigt sich vor allem im Abblendlicht, das ist ja das Licht, mit dem du die meiste Zeit fährst, sobald Gegenverkehr kommt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e130 Lux Abblendlicht, 150 Lux Fernlicht\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 140 m Sichtweite und 7.000 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarkes Abblendlicht\u003c\/strong\u003e, 30 Lux mehr als die LS 890-HB, auch wenn das Fernlicht aus bleiben muss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandlebar-Control (HBC)\u003c\/strong\u003e, Fernlicht per Knopfdruck am Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 V DC\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung 7,5 W Abblendlicht und 13,5 W Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Lenkerhalter ZL HB 400\u003c\/strong\u003e, für 31,8 mm und 35 mm, links oder rechts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 120 g bei 80 x 60 x 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht richtig und legal nutzen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 930-HB ist ein zugelassener Scheinwerfer, bei dem das Fernlicht fest eingebaut ist. Das ist der Punkt, auf den es rechtlich ankommt: § 67 StVZO erlaubt Fernlicht am Fahrrad als Zusatzfunktion eines Scheinwerfers mit Zulassung, nicht als eigene Zusatzlampe. Wann du es einschalten darfst, regelt § 17 StVO. Kein Fernlicht auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung. Abblenden, sobald dir jemand entgegenkommt, sobald du mit geringem Abstand hinter jemandem fährst oder wenn es die Sicherheit sonst erfordert, und dazu zählen auch Fußgänger auf dem Radweg. Bei 150 Lux blendest du wirklich jeden, also Daumen immer an der HBC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 12-V-Lichtausgang am E-Bike nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Trelock-Anleitung braucht die LS 930-HB 12 V Gleichspannung vom E-Bike-System. Sie wird mit dem System ein- und ausgeschaltet, das Fernlicht steuerst du über die mitgelieferte Handlebar-Control. Je nach Hersteller kann es sein, dass du den Lichtausgang zusätzlich im Display oder in der App freigeben musst. Am Nabendynamo und an 6-V-Ausgängen ist die Lampe nicht vorgesehen. Laut Anleitung muss dein E-Bike nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefern können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 930-HB ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWinterpendeln über Land bei völliger Dunkelheit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, starkes Abblendlicht und Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB auf Forst- und Schotterwegen bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 140 m Sichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike auf Radwegen mit Gegenverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, auch abgeblendet 130 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eReine Stadtfahrten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eüberdimensioniert, hier reicht eine LS 830-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ZL HB 400-318 liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ZL HB 400-350 liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung mit separatem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, 6-V-Lichtausgänge, Fahrräder ohne E-Bike-System, 25,4-mm-Lenker mit den beiliegenden Haltern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 930-HB Lighthammer 130 High Beam E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 7,5 W Abblendlicht, 13,5 W Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandlebar-Control (HBC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 140 m \/ 7.000 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz, 80 x 60 x 85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL HB 400-318 und ZL HB 400-350 (Lenker)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2122 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330266\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006147\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei so viel Licht ist die Einstellung des Abblendlichts Pflicht, nicht Kür. Ich mache das in der Werkstatt in der Dämmerung auf dem Hof: Rad gerade hinstellen, Fahrer drauf, Lampe so neigen, dass der Lichtkegel laut Trelock-Anleitung die Fahrbahn etwa 10 m vor dem Rad ausleuchtet und die obere Grenze deutlich unter Augenhöhe eines Entgegenkommenden bleibt. Die HBC montierst du direkt neben dem Griff, so dass du sie mit dem Daumen blind triffst. Das Lampenkabel führst du mit Kabelbindern sauber am Lenker entlang zum Vorbau, mit genug Spiel zum Einlenken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFernlicht zieht laut Anleitung 13,5 W aus dem E-Bike-Akku, fast doppelt so viel wie das Abblendlicht. Wer viel mit Fernlicht fährt, merkt das an der Reichweite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenüber der LS 890-HB bekommst du 30 Lux mehr im Abblendlicht und 20 Lux mehr im Fernlicht, Gehäuse und Halter sind gleich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Fernlicht, Abblendlicht und K-Nummer im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für Pendler in dunklen Wintermonaten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Stecker vor der Saison prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 930-HB Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich die LS 930-HB gegenüber der LS 890-HB?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn du oft nachts mit Gegenverkehr fährst, ja. Dann musst du abblenden, und die 930 liefert abgeblendet 130 statt 100 Lux. Fährst du selten im Dunkeln, reicht die 890er.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWo darf ich das Fernlicht nicht benutzen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAuf durchgehend und ausreichend beleuchteten Straßen, außerdem bei Gegenverkehr, dicht hinter anderen und immer dann, wenn du andere gefährden würdest. Das regelt § 17 StVO.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKostet das Fernlicht Reichweite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEtwas, ja. Laut Anleitung braucht das Fernlicht 13,5 W, das Abblendlicht 7,5 W. Verglichen mit dem Motor ist das wenig, aber auf langen Nachtfahrten spürbar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die LS 930-HB an der Gabel montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Anleitung ja, mit dem separat erhältlichen Gabelhalter ZL 410. Im Karton liegen die beiden Lenkerhalter für 31,8 und 35 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandlebar-Control (HBC) für das Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerhalter ZL HB 400-318 und ZL HB 400-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120793949,"sku":"CCM-783930","price":110.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783930_0.jpg?v=1790570822"},{"product_id":"trelock-ls-940-hb-lighthammer-e-bike-licht-150-lux","title":"Trelock LS 940 HB Lighthammer E-Bike-Scheinwerfer 150 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 940 HB LIGHTHAMMER High Beam\u003c\/strong\u003e ist ein E-Bike-Scheinwerfer für den 12-V-Lichtausgang deines Motors, mit Abblendlicht und zuschaltbarem Fernlicht. Laut Trelock schafft er 150 Lux im Fernlicht, Händler nennen für das Abblendlicht 130 Lux. In meiner Werkstatt sehe ich viele E-Bikes, die ab Werk mit einer Funzel ausgeliefert werden, obwohl der Akku locker einen richtigen Scheinwerfer versorgen könnte. Ich sage dir klar: Wenn du mit dem Pedelec abends über unbeleuchtete Landstraßen oder Radwege zwischen den Dörfern pendelst, ist der LS 940 HB ein echtes Upgrade. Er ist der kleinere Bruder des LS 990 PRO 250 und die vernünftige Wahl, wenn dir 150 Lux reichen und du kein Tagfahrlicht brauchst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbblend- und Fernlicht in einem Gehäuse\u003c\/strong\u003e, laut Händlern 130 Lux Abblendlicht, laut Trelock 150 Lux Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandlebar Control (HBC) im Lieferumfang\u003c\/strong\u003e, Fernlicht per Knopfdruck am Lenker, blaue Kontroll-LED zeigt an, wann es an ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXTRA-CLOSE-BEAM Optik\u003c\/strong\u003e, breites Lichtbild mit heller Nahfeldausleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, führt die Wärme der LED ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatischer Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/strong\u003e und seitliche Sichtbarkeit laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e für Fahrräder mit elektrischer Tretunterstützung bis 25 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht, 12 V und kein S-Pedelec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDrei Punkte, bevor du bestellst. Erstens das Fernlicht: Die StVZO erlaubt am Fahrrad eine Fernlichtfunktion nur als Teil eines zugelassenen Scheinwerfers, und genau so ist der LS 940 HB gebaut, geschaltet wird über das Bedienteil am Lenker. Im Verkehr gelten die gleichen Regeln wie beim Auto: Auf durchgehend beleuchteten Straßen bleibt das Fernlicht aus, und sobald dir jemand entgegenkommt oder du dicht hinter jemandem fährst, blendest du ab. Das gilt auch für Radfahrer und Fußgänger auf dem Radweg. Zweitens die Spannung: Der Scheinwerfer braucht laut Trelock 12 V Gleichspannung. Nicht jedes E-Bike liefert das, manche Systeme haben 6 V am Lichtausgang, und am Nabendynamo funktioniert er gar nicht. Drittens: Laut Händlerangaben ist der LS 940 HB nicht für S-Pedelecs und zulassungspflichtige E-Bikes bis 45 km\/h gedacht, sondern für Pedelecs bis 25 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der LS 940 HB ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem E-Trekkingrad über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Fernlicht auf leeren Abschnitten zuschalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüstung eines Pedelecs mit schwachem Serienlicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn 12 V am Lichtausgang anliegen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB auf Forstwegen bei Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit Straßenbeleuchtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec bis 45 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePedelec bis 25 km\/h mit 12-V-Lichtausgang am Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Licht geht mit dem System an und aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halter im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zweiter Halter im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, vorher Motorhersteller bzw. Händler fragen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Bio-Bikes ohne Motor, S-Pedelecs, E-Bikes ohne Lichtausgang. Bei manchen Systemen muss der Lichtausgang erst in der Software oder im Display freigeschaltet werden, das erledigt die Werkstatt mit dem Diagnosetool.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 940 HB LIGHTHAMMER (High Beam)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht 150 Lux laut Trelock, Abblendlicht 130 Lux laut Händlerangaben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 150 m laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V Gleichspannung vom E-Bike-System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,5 W Abblendlicht, 11 W Fernlicht (laut Anleitung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandlebar Control (HBC) mit blauer Fernlicht-Anzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eautomatischer Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz, Reflektor abnehmbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL HB 400 für 31,8 und 35 mm Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 130 g laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 bis 1.200 mm laut Anleitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für E-Bikes bis 25 km\/h, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348056\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006261\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du irgendwas abschraubst: Miss am Lichtausgang des Motors nach oder frag beim Hersteller nach, ob dort 12 V anliegen. Das Anschlusskabel verlege ich entlang der Bremsleitung und fixiere es mit Kabelbindern, damit es beim Lenkeinschlag nicht spannt. Die Handlebar Control kommt so an den Lenker, dass dein Daumen sie ohne Umgreifen erreicht. Dann das Abblendlicht einstellen: Rad fünf Meter vor eine Wand stellen, die Hell-Dunkel-Grenze soll etwas unter Lampenhöhe liegen. Trelock verlangt übrigens, dass das E-Bike-System den Scheinwerfer nach dem Abschalten des Motors wegen leerem Akku noch etwa zwei Stunden versorgt. Das regelt das Antriebssystem, nicht die Lampe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDu willst mehr Licht und Tagfahrlicht? Dann ist der LS 990 LIGHTHAMMER PRO 250 die nächste Stufe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelstecker am Motor bei jeder Inspektion auf Korrosion prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Rad Pflicht ist und was die K-Nummer bedeutet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Check von Licht und Steckverbindungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für alle, die auch im Dunkeln pendeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum LS 940 HB LIGHTHAMMER\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich mit dem LS 940 HB Fernlicht fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, weil das Fernlicht Teil des zugelassenen Scheinwerfers ist und über das Bedienteil am Lenker geschaltet wird. Auf beleuchteten Straßen bleibt es aus, bei Gegenverkehr und dicht vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern musst du abblenden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der LS 940 HB an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein Motor einen Lichtausgang mit 12 V Gleichspannung hat, ja. Liefert er nur 6 V oder hat er gar keinen Lichtausgang, funktioniert der Scheinwerfer nicht. Im Zweifel beim Hersteller des Antriebs nachfragen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den LS 940 HB am S-Pedelec fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangaben nein. Die Zulassung gilt für Fahrräder mit Tretunterstützung bis 25 km\/h. Für S-Pedelecs brauchst du einen Scheinwerfer mit passender Zulassung für Kleinkrafträder.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum LS 990 PRO 250?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer LS 990 PRO 250 ist deutlich heller (200 Lux Abblendlicht, 250 Lux Fernlicht) und hat zusätzlich Tagfahrlicht mit Sensor-Automatik. Der LS 940 HB ist leichter und für die meisten Pendelstrecken hell genug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 940 HB LIGHTHAMMER E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandlebar Control (Fernlicht-Taster) für den Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Lenkerhalter ZL HB 400 für 31,8 und 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120826717,"sku":"CCM-783940","price":112.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783940_0.jpg?v=1790570824"},{"product_id":"trelock-ls-990-lighthammer-pro-250-e-bike-scheinwerfer","title":"Trelock LS 990 Lighthammer Pro 250 E-Bike-Licht 250 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 990 LIGHTHAMMER PRO 250 High Beam\u003c\/strong\u003e ist das Topmodell der Lighthammer-Reihe für E-Bikes: laut Trelock 200 Lux Abblendlicht, 250 Lux Fernlicht, dazu Tagfahrlicht mit Sensor-Automatik. Mal ehrlich, das ist Licht auf einem Niveau, bei dem du auf der Landstraße nachts nicht mehr zweimal hinschauen musst, ob da ein Schlagloch kommt. Ich empfehle ihn Leuten, die mit dem Pedelec jeden Tag lange Strecken im Dunkeln fahren, etwa den Arbeitsweg im Winter über Feldwege und Kreisstraßen. Wer nur zum Bäcker radelt, braucht ihn nicht. Wer aber ein hochwertiges E-Trekkingrad mit schwachem Serienlicht hat, bekommt hier den größten Sprung, den es in der Lighthammer-Familie gibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e200 Lux Abblendlicht, 250 Lux Fernlicht\u003c\/strong\u003e, laut Trelock, Fernlicht per Handlebar Control zuschaltbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTagfahrlicht mit Sensor\u003c\/strong\u003e, schaltet laut Anleitung automatisch zwischen vollem Abblendlicht und reduziertem Tagfahrlicht um\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaiting Mode und City Mode\u003c\/strong\u003e, reduzierte Leistung im Stand bzw. in der Stadt, um Akku zu sparen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevel-Modus\u003c\/strong\u003e, hilft laut Händlerangaben beim korrekten Ausrichten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFaceplate-Adapter im Lieferumfang\u003c\/strong\u003e, für die Montage direkt am Vorbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e für Fahrräder mit Tretunterstützung bis 25 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht richtig nutzen und Voraussetzungen am E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Fernlicht ist fest in den zugelassenen Scheinwerfer integriert und wird über das Bedienteil am Lenker geschaltet, eine blaue LED zeigt dir, wann es aktiv ist. So sieht die StVZO eine Fernlichtfunktion am Fahrrad vor, eine separate Zusatzlampe wäre dagegen nicht erlaubt. Im Straßenverkehr gilt wie beim Auto: auf beleuchteten Straßen kein Fernlicht, bei Gegenverkehr, bei Radlern oder Fußgängern auf dem Radweg und hinter vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern rechtzeitig abblenden. Bei 250 Lux blendest du sonst wirklich jeden. Technisch braucht der LS 990 PRO 250 einen Lichtausgang mit 12 V Gleichspannung am Motor. Laut Händlerangaben ist er nur für E-Bikes bis 25 km\/h freigegeben, nicht für S-Pedelecs. Das Anschlusskabel hat offene Enden, die Verbindung zum Motor muss also passend zum System hergestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der LS 990 PRO 250 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTägliches Pendeln im Winter über unbeleuchtete Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Trekkingrad auf langen Touren bis in die Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Tagfahrlicht tagsüber inklusive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB auf Schotter und Waldwegen bei Dunkelheit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Fernlicht nur ohne Gegenverkehr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadt mit Straßenbeleuchtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCity Mode nutzen, Fernlicht aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePedelec bis 25 km\/h mit 12-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Scheinwerfer schaltet laut Anleitung mit dem System ein und aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm oder 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zwei Lenkerhalter liegen bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorbau mit Faceplate-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, über den mitgelieferten Faceplate-Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienteil am Griffbereich 22,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangaben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes mit 6-V-Lichtausgang oder ganz ohne Lichtausgang, S-Pedelecs. Bei einigen Antrieben ist der Lichtausgang ab Werk deaktiviert und muss in der Werkstatt per Software aktiviert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 990 LIGHTHAMMER PRO 250 (High Beam)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Lux laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 Lux laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 W Abblendlicht, 16 W Fernlicht (laut Anleitung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V Gleichspannung vom E-Bike-System, Kabel mit offenen Enden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht mit Umgebungslichtsensor, Waiting Mode, City Mode, Level-Modus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandlebar Control mit blauer Fernlicht-Anzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL HB 400 für 31,8 und 35 mm Lenker, Faceplate-Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265 g laut Trelock, Händler nennen etwa 220 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 bis 1.200 mm laut Anleitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für E-Bikes bis 25 km\/h, laut Anleitung K 2319\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249340883\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006212\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Scheinwerfer mit dieser Leistung ist die Einstellung wichtiger als bei jeder Akkulampe. Ich stelle das Rad mit aufgepumpten Reifen und normal belastet vor eine Wand, schalte auf Abblendlicht und kippe den Scheinwerfer so, dass die Hell-Dunkel-Grenze ein Stück unter Lampenhöhe liegt. Den Level-Modus nutzt du genau dafür. Die Faceplate-Variante am Vorbau finde ich am saubersten, weil der Lenker frei bleibt und der Scheinwerfer beim Lenken nicht mitschwingt. Das Kabel mit offenen Enden lasse ich immer von der Werkstatt am Motor anschließen, ein falsch gecrimpter Stecker ist die häufigste Ursache für flackerndes Licht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDir reichen 150 Lux und du brauchst kein Tagfahrlicht? Dann schau dir den LS 940 HB LIGHTHAMMER an\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinse im Winter regelmäßig von Streusalz befreien, sonst streut das Licht und blendet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann sich ein Scheinwerfer dieser Klasse lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Abblendlicht, Fernlicht und K-Nummer erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eRadfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, Tipps für die dunkle Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum LS 990 LIGHTHAMMER PRO 250\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Fernlicht mit 250 Lux am E-Bike erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Funktion eines zugelassenen Scheinwerfers, der über ein Bedienteil umgeschaltet wird, so wie beim LS 990 PRO 250. Beim Fahren musst du abblenden, sobald dir jemand entgegenkommt oder du dicht hinter jemandem fährst, und auf beleuchteten Straßen bleibt das Fernlicht aus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Tagfahrlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin Sensor erkennt das Umgebungslicht. Bei Tageslicht leuchtet der Scheinwerfer mit reduzierter Leistung als Tagfahrlicht, bei Dämmerung schaltet er automatisch auf volles Abblendlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den LS 990 PRO 250 am S-Pedelec montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Händlerangaben ist er auf E-Bikes bis 25 km\/h beschränkt. S-Pedelecs brauchen Beleuchtung mit einer Zulassung für Kleinkrafträder.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKostet das Fernlicht viel Reichweite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Anleitung braucht der Scheinwerfer 9 W im Abblendlicht und 16 W im Fernlicht. Gemessen an dem, was der Motor zieht, ist das wenig, und mit Waiting Mode und City Mode sparst du zusätzlich Energie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 990 LIGHTHAMMER PRO 250 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandlebar Control (Fernlicht-Taster)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Lenkerhalter für 31,8 und 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaceplate-Adapter für die Vorbaumontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120859485,"sku":"CCM-783990","price":250.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783990_0.jpg?v=1790570824"},{"product_id":"busch-mueller-lumotec-upp-dc-e-bike-scheinwerfer-6-42v","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec UPP DC E-Bike Scheinwerfer 6 bis 42 V 35 Lux","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec UPP DC\u003c\/strong\u003e ist der UPP für das E-Bike. Beim Hersteller heißt er \"UPP E\", im Großhandel läuft er als UPP DC, gemeint ist dieselbe Lampe mit der Artikelnummer 166\/42\/6-04. Er hat das bekannte UPP-Gehäuse mit 35 Lux, wird aber nicht vom Fahrraddynamo versorgt, sondern vom Lichtausgang deines E-Bikes, und zwar mit Gleichspannung von 6 bis 42 V. In meiner Werkstatt kommt der Fall oft: Am Pedelec ist der originale Scheinwerfer nach einem Sturz oder durch Wasser kaputt, und der Kunde will kein teures Originalteil. Ich sage dir klar: Das geht mit dem UPP DC, aber nur, wenn dein Antrieb einen Lichtausgang hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiter Spannungsbereich 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, passt damit zu vielen E-Bike-Lichtausgängen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35 Lux mit Nahfeld-Ausleuchtung\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller robust und für City-Räder ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKein eigener Schalter\u003c\/strong\u003e, das Licht wird über dein E-Bike-System geschaltet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht-Anschluss\u003c\/strong\u003e, ein Rücklicht kann über den Scheinwerfer versorgt werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller mit deutscher und französischer Zulassung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt und leicht\u003c\/strong\u003e, 68 g, spritz- und regenwassergeschützt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Dein E-Bike braucht einen Lichtausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer UPP DC hängt nicht am Dynamo und hat keinen Akku. Er bekommt seinen Strom vom Motor bzw. vom Steuergerät deines E-Bikes. Prüfe vor dem Kauf: Hat dein Antrieb einen Lichtausgang, und liegt dessen Spannung zwischen 6 und 42 V Gleichspannung? Bei manchen Systemen muss der Lichtausgang zusätzlich im Display oder per Software freigeschaltet sein. Wenn du unsicher bist, schau ins Handbuch deines Antriebs oder lass es in der Werkstatt prüfen. An einem Dynamo darfst du diese Version nicht betreiben, dafür gibt es UPP N, N Plus und T Senso Plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUPP DC oder Dynamo-UPP? Kurz erklärt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Buchstaben bei Busch \u0026amp; Müller verraten die Stromquelle: \u003cstrong\u003eN\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eN Plus\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eT Senso Plus\u003c\/strong\u003e sind Dynamo-Scheinwerfer für 6 V Wechselspannung, mit Schalter am Gehäuse, Plus-Versionen zusätzlich mit Standlicht, T Senso Plus mit Tagfahrlicht und Sensor. \u003cstrong\u003eDC\u003c\/strong\u003e bzw. \u003cstrong\u003eE\u003c\/strong\u003e steht für Gleichspannung aus dem E-Bike-Akku. Leistung und Gehäuse sind gleich, nur die Elektronik ist eine andere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der UPP DC ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-Pedelec, Ersatz für defekten Serienscheinwerfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Lichtausgang vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike-Umbau mit Lichtausgang am Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike ohne Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, hier hilft nur Akku-Licht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnschluss \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage mit Kunststoff-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht am Scheinwerfer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, das Rücklicht muss zur Spannung deines Lichtausgangs passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo \/ Seitenläufer (Wechselspannung)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Dynamos, USB-Powerbanks und E-Bikes ohne Lichtausgang. Konkrete Antriebssysteme nennt Busch \u0026amp; Müller für diese Lampe nicht, daher gilt: Spannung und Lichtausgang an deinem Rad prüfen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec UPP DC (beim Hersteller UPP E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeiner, Schaltung über das E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff-Halter für Gabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57 x 45 x 85 mm \/ 68 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021011526\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e166\/42\/6-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVor dem Anschließen den E-Bike-Akku abnehmen. Dann die Polung am Lichtausgang kontrollieren, bei Gleichspannung kommt es auf Plus und Minus an. Wenn der alte Scheinwerfer einen Stecker hatte, den du abschneiden musst, sauber abisolieren und die Verbindung wasserdicht machen, etwa mit Schrumpfschlauch. Lichtkegel so einstellen, dass er etwa 10 Meter vor dem Rad auf die Straße fällt. Mit dem höheren Tempo eines Pedelecs ist das eher die Untergrenze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Check von Licht und Kabeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was auch am Pedelec Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Lumotec UPP DC\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den UPP DC an einen Fahrraddynamo anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Der UPP DC ist für Gleichspannung von 6 bis 42 V aus dem E-Bike gebaut. Für den Nabendynamo nimmst du den UPP N, N Plus oder T Senso Plus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind UPP DC und UPP E dasselbe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Busch \u0026amp; Müller nennt die Lampe UPP E, viele Händler schreiben UPP DC. Entscheidend ist die Artikelnummer 166\/42\/6-04.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schalte ich das Licht ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÜber dein E-Bike. Der Scheinwerfer hat keinen eigenen Schalter, das Licht wird je nach System am Display oder an der Bedieneinheit geschaltet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Rücklicht passt dazu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin E-Bike-Rücklicht, das für die Spannung deines Lichtausgangs zugelassen ist. Ein reines 6-V-Dynamo-Rücklicht ist an einem Ausgang mit höherer Spannung die falsche Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec UPP DC E-Bike-Scheinwerfer (6 bis 42 V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKunststoff-Halter für die Gabelmontage (laut Herstellerdaten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121351005,"sku":"CCM-958096","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958096_0.jpg?v=1790570836"},{"product_id":"busch-mueller-lumotec-dopp-e-e-bike-scheinwerfer-6-42v","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec DOPP E E-Bike Scheinwerfer 6 bis 42 V 35 Lux","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec DOPP E\u003c\/strong\u003e ist der kompakte DOPP für Pedelecs und E-Bikes. Statt am Fahrraddynamo hängt er am Lichtausgang deines Antriebs und verträgt dort Gleichspannung von 6 bis 42 V. Er ist für dich, wenn am E-Bike der Serienscheinwerfer defekt ist oder du ein Rad mit Lichtausgang nachträglich mit StVZO-Licht ausrüsten willst. In meiner Werkstatt ist der DOPP E eine Lampe, die ich gerne an City- und Trekking-Pedelecs mit Frontgepäckträger verbaue, weil sie so wenig Platz braucht. Mal ehrlich, viele E-Bike-Scheinwerfer sind riesig. Der DOPP E ist mit 50 x 45 x 48 mm das Gegenteil und bringt trotzdem 35 Lux auf die Straße.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, weiter Eingangsbereich für E-Bike-Lichtausgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35 Lux\u003c\/strong\u003e mit Linsentechnik und guter Nahfeld-Ausleuchtung laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr kompakt\u003c\/strong\u003e, 50 x 45 x 48 mm, passt auch unter einen Frontträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEdelstahl-Halter für die Gabel\u003c\/strong\u003e, Lenkermontage laut Busch \u0026amp; Müller ebenfalls möglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroße seitliche Lichtöffnungen\u003c\/strong\u003e für bessere Rundum-Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller für City- und Trekkingräder gedacht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur mit Lichtausgang am E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer DOPP E hat weder Dynamo-Elektronik noch einen Akku. Er funktioniert nur, wenn dein E-Bike-Antrieb einen Lichtausgang hat, der zwischen 6 und 42 V Gleichspannung liefert. Je nach System muss der Lichtausgang außerdem in der Software oder am Display aktiviert sein. Welche Antriebe genau passen, gibt Busch \u0026amp; Müller nicht als Liste an. Prüfe daher das Handbuch deines Motors oder frag in der Werkstatt nach. An einem Nabendynamo hat der DOPP E nichts verloren, dafür gibt es DOPP N, N Plus und T Senso Plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDOPP E oder UPP DC? Und was machen die Dynamo-DOPP anders?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBusch \u0026amp; Müller bietet die E-Bike-Elektronik in beiden Gehäusen an. Der \u003cstrong\u003eUPP DC\u003c\/strong\u003e (beim Hersteller UPP E) ist höher gebaut, hat einen Kunststoff-Halter und wiegt 68 g. Der \u003cstrong\u003eDOPP E\u003c\/strong\u003e ist kompakter, hat einen Edelstahl-Halter und wiegt 80 g. Beide haben 35 Lux und 3 W Leistungsaufnahme. Die Dynamo-Geschwister \u003cstrong\u003eDOPP N\u003c\/strong\u003e (Schalter), \u003cstrong\u003eDOPP N Plus\u003c\/strong\u003e (Schalter und Standlicht) und \u003cstrong\u003eDOPP T Senso Plus\u003c\/strong\u003e (Standlicht, Tagfahrlicht, Sensor) laufen dagegen mit 6 V Wechselspannung vom Dynamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der DOPP E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-Pedelec mit Frontkorb oder Frontträger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, kompakte Bauform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike, Ersatz für defekten Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, wenn Lichtausgang vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike ohne Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnschluss \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage mit Edelstahl-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo mit Wechselspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und Seitenläufer, USB-Powerbanks, E-Bikes ohne Lichtausgang. Einen eigenen Rücklicht-Anschluss weist Busch \u0026amp; Müller in den Daten zum DOPP E nicht aus. Das Rücklicht schließt du deshalb so an, wie es dein E-Bike-System vorsieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec DOPP E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdelstahl-Halter für Gabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 x 45 x 48 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial \/ Schutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff, spritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021013537\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e151R42\/6-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm E-Bike ist das Kabel die Schwachstelle, nicht die Lampe. Deshalb vor dem Tausch den Akku raus und das alte Lichtkabel bis zum Motor verfolgen. Viele Scheinwerfer hängen an einem Stecker, manchmal muss man spleißen. Verbindungen immer mit Schrumpfschlauch abdichten, Spritzwasser vom Vorderrad kommt genau dort an. Den Lichtkegel stelle ich am Pedelec auf etwa 10 Meter ein, eher etwas weiter, weil du mit Motor schneller unterwegs bist, aber ohne den Gegenverkehr zu blenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht, Kabel und Stecker regelmäßig prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, worauf es beim Scheinwerfer wirklich ankommt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Lumotec DOPP E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der DOPP E an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein Antrieb einen Lichtausgang mit 6 bis 42 V Gleichspannung hat, ja. Ohne Lichtausgang funktioniert der DOPP E nicht, dann brauchst du eine Akku-Lampe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den DOPP E an einem Fahrraddynamo betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Das E steht für die E-Bike-Version mit Gleichspannung. Für den Nabendynamo sind DOPP N, DOPP N Plus und DOPP T Senso Plus gedacht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wird der DOPP E eingeschaltet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn der Regel über dein E-Bike, also am Display oder an der Bedieneinheit. Je nach System ist das Licht auch dauerhaft an, sobald das E-Bike eingeschaltet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum UPP DC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eGleiche Lichtleistung und gleicher Spannungsbereich. Der DOPP E ist kompakter und hat einen Edelstahl-Halter, der UPP DC ist höher, leichter und hat einen Kunststoff-Halter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec DOPP E E-Bike-Scheinwerfer (6 bis 42 V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter für die Gabelmontage (laut Herstellerdaten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121514845,"sku":"CCM-958100","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958100_0.jpg?v=1790570839"},{"product_id":"busch-mueller-iq-myc-e-e-bike-scheinwerfer-50-lux","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ Myc E E-Bike-Scheinwerfer 50 Lux 6-42 V","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Myc E\u003c\/strong\u003e ist der Myc für das E-Bike. Er hängt nicht am Dynamo, sondern am Akku, und verträgt laut Busch \u0026amp; Müller 6 bis 42 V Gleichspannung. Genau das ist der Punkt, an dem in meiner Werkstatt die meisten Fehlkäufe passieren: Jemand bestellt einen Dynamo-Scheinwerfer fürs E-Bike, und dann passt die Spannung nicht. Das E im Namen steht bei Busch \u0026amp; Müller für die E-Bike-Version, und die brauchst du, wenn dein Motor oder Akku einen Lichtausgang hat. Lichtbild und Gehäuse sind dieselben wie beim Dynamo-Myc: 50 Lux, kompakt, schwarz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, breiter Eingangsbereich für E-Bike-Lichtausgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Lux IQ-Lichttechnik\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller gleichmäßige Fahrbahnausleuchtung mit hervorragendem Licht direkt vor dem Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklichtanschluss\u003c\/strong\u003e, das Rücklicht wird über den Scheinwerfer versorgt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitlicher Lichtaustritt\u003c\/strong\u003e, bessere Sichtbarkeit von der Seite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt\u003c\/strong\u003e, 55 x 39 x 38 mm, 67 g, 3 W Leistungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für E-Bikes mit Lichtausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Myc E braucht Strom vom E-Bike. Dein Motor oder dein Akku muss dafür einen Lichtausgang haben, und je nach System muss das Licht erst im Display oder per Software freigeschaltet werden. Prüfe außerdem, welche Spannung dein Lichtausgang liefert. Liegt sie zwischen 6 und 42 V Gleichspannung, passt der Myc E laut Hersteller. An einem Nabendynamo funktioniert er nicht, dafür gibt es Myc N, Myc N Plus und Myc T Senso Plus. Im Zweifel lass es in der Werkstatt prüfen, bevor du Kabel abschneidest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Myc E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike, Pendel-Pedelec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking- und Touren-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, der Hersteller nennt Tourenräder als Einsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüstung, wenn der alte E-Bike-Scheinwerfer defekt ist\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Spannung und Stecker passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Nachtfahrten mit viel Tempo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esolide, mehr Lichtfeld hat der Cyo Premium E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter für die Gabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, über den Rücklichtanschluss (Typ laut Anleitung beachten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo (Wechselspannung)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder mit Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang und Lichtausgänge außerhalb 6 bis 42 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ Myc E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklichtanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55 x 39 x 38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e67 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe \/ Material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz \/ Kunststoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021013056\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150R42\/6-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVor dem Anschließen Akku raus oder System aus. Dann Plus und Minus genau nach der Anleitung und nach dem Schaltplan deines E-Bikes anschließen, bei Gleichspannung zählt die Polarität. Kabel nicht einfach ganz abschneiden, sondern nur auf die nötige Länge kürzen. Nach dem Einbau das Licht im Display einschalten, Lichtkegel auf etwa 10 Meter vor dem Rad einstellen und den Halter festziehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Tausch eines originalen E-Bike-Scheinwerfers den Stecker fotografieren, bevor du ihn abziehst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManche Systeme melden einen Fehler, wenn kein Licht angeschlossen ist, also Licht erst tauschen, dann starten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Pedelec Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-f100-e-bike-kettenol-50ml\"\u003eDr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl\u003c\/a\u003e, für die Pflege danach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Myc E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Myc E an jedes E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur an E-Bikes mit Lichtausgang, der 6 bis 42 V Gleichspannung liefert. Busch \u0026amp; Müller gibt keine Garantie für alle E-Bike-Modelle, deshalb vorher Handbuch oder Werkstatt fragen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum Myc N?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eGleiches Gehäuse, gleiche 50 Lux. Der Myc N läuft am Nabendynamo mit 6 V Wechselspannung, der Myc E am E-Bike-Akku mit 6 bis 42 V Gleichspannung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich ein Rücklicht anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, der Myc E hat einen Rücklichtanschluss. Welches Rücklicht dort passt, steht in der Anleitung, im Zweifel ein Rücklicht in E-Bike-Version wählen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum leuchtet der Scheinwerfer nach dem Einbau nicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHäufigste Gründe aus meiner Werkstatt: Licht im Display nicht aktiviert, Plus und Minus vertauscht oder der Lichtausgang ist ab Werk abgeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Myc E Scheinwerfer, schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter für Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront-Rückstrahler zum Anstecken (laut Hersteller)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121744221,"sku":"CCM-958168","price":60.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958168_0.jpg?v=1790570846"},{"product_id":"busch-mueller-iq-eyc-dc-e-bike-scheinwerfer-50-lux","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ Eyc DC E-Bike-Scheinwerfer 50 Lux 6-42 V","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Eyc DC\u003c\/strong\u003e heißt beim Hersteller heute \u003cstrong\u003eEyc E\u003c\/strong\u003e. DC steht für Direct Current, also Gleichspannung, E für E-Bike, gemeint ist dasselbe: Dieser Scheinwerfer läuft nicht am Dynamo, sondern am Lichtausgang deines E-Bikes mit 6 bis 42 V. Busch \u0026amp; Müller nennt ihn das kleinste LED-E-Bike-Frontlicht mit IQ2-Lichttechnologie. In meiner Werkstatt ist er die erste Wahl, wenn an einem schlanken City-Pedelec der originale Scheinwerfer ausgefallen ist und der Kunde kein dickes Lampengehäuse an der Gabel will.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller für den Lichtausgang am E-Bike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Lux mit IQ2-Optik\u003c\/strong\u003e, sehr gute, homogene Fahrbahnausleuchtung mit Licht im Nahfeld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleinste Bauform\u003c\/strong\u003e, 51 x 35 x 42 mm bei 70 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBedienung über das E-Bike\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe ohne eigenen Schalter, Ein und Aus kommen vom Bordsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklichtabgang\u003c\/strong\u003e, das Rücklicht wird über den Scheinwerfer angeschlossen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang am Motor nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Eyc DC funktioniert nur, wenn dein E-Bike einen Lichtausgang hat, der 6 bis 42 V Gleichspannung liefert. Bei manchen Systemen muss das Licht zusätzlich im Display oder per Software aktiviert werden. Da der Scheinwerfer keinen eigenen Schalter hat, schaltest du ihn über das E-Bike. Er passt nicht an einen Nabendynamo, dafür ist der Eyc T Senso Plus gedacht. Busch \u0026amp; Müller gibt keine Garantie für alle E-Bike-Modelle, also vorher Handbuch oder Werkstatt fragen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Eyc DC ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchlankes City-Pedelec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für defekten Serien-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Lichtausgang und Spannung passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTouren-E-Bike mit viel Nachtfahrt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, mit breiterem Lichtfeld arbeitet der Cyo Premium E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad ohne Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, über den Rücklichtabgang (Rücklichttyp laut Anleitung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder mit Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang und Spannungen außerhalb 6 bis 42 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ Eyc DC (beim Hersteller Eyc E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIQ2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekein eigener, Bedienung über das E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklichtanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51 x 35 x 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff, Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021010659\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160R42\/6-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eErst den Akku abnehmen, dann arbeiten. Das Kabel des alten Scheinwerfers nicht blind abknipsen, sondern schauen, wie es am Motor angesteckt ist und wie viel Länge du wirklich brauchst. Beim Eyc DC gilt wie bei jeder Gleichspannungslampe: Plus und Minus nach Anleitung anschließen. Danach Licht im Display einschalten, Lichtkegel auf rund 10 Meter vor dem Rad einstellen und prüfen, ob auch das Rücklicht mitkommt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach dem Tausch einmal die komplette Lichtanlage bei Dunkelheit testen, auch das Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteckverbindungen am Motor bei der Inspektion auf Feuchtigkeit prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel richtig prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, damit Stecker und Kabel dicht bleiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-f100-e-bike-kettenol-50ml\"\u003eDr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl\u003c\/a\u003e, Pflege für den Antrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Eyc DC\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Eyc DC dasselbe wie der Eyc E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Die Hersteller-Artikelnummer 160R42\/6-04 und die EAN 4006021010659 führt Busch \u0026amp; Müller unter dem Namen Eyc E. DC und E bezeichnen beide die Gleichspannungsversion fürs E-Bike.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schalte ich den Eyc DC ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÜber dein E-Bike, also Display oder Bedienteil. Einen eigenen Schalter am Scheinwerfer gibt es laut Händlerangabe nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eEyc DC oder Myc E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben 50 Lux und 6 bis 42 V. Der Eyc ist kleiner und hat ein Gehäuse mit Aluminiumanteil, der Myc ist etwas größer und aus Kunststoff. Nimm den Eyc, wenn es optisch schlank sein soll.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Eyc DC an einen Nabendynamo anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, er ist für Gleichspannung vom E-Bike gebaut. Für den Nabendynamo gibt es den Eyc T Senso Plus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Eyc DC (Eyc E) Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter für Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontageanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121809757,"sku":"CCM-958232","price":66.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958232_0.jpg?v=1790570848"},{"product_id":"busch-mueller-iq-cyo-premium-e-e-bike-scheinwerfer","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ Cyo Premium E E-Bike-Scheinwerfer 80 Lux","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Cyo Premium E\u003c\/strong\u003e ist der Klassiker Cyo Premium in der Version fürs E-Bike: 80 Lux, breites Großflächen-Lichtfeld und Anschluss an 6 bis 42 V Gleichspannung. Ich sage dir klar: Wenn du mit dem Trekking-Pedelec abends zügig über Land fährst, sind 50 Lux oft zu knapp. Der Cyo Premium E leuchtet laut Busch \u0026amp; Müller sehr breit, weit und homogen und zusätzlich das Nahfeld direkt vor dem Rad aus. In meiner Werkstatt ist das der typische Upgrade-Scheinwerfer, wenn Kunden sagen: \"Mein E-Bike ist schnell, aber das Serienlicht kommt nicht hinterher.\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 Lux mit IQ-Technik\u003c\/strong\u003e, Großflächen-Lichtfeld plus Nahfeld-Ausleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller für den Anschluss am E-Bike-Akku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrehschalter Ein\/Aus\u003c\/strong\u003e am Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklichtanschluss\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung passen dort normale 6-V-Dynamo-Rücklichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerpolungsschutz\u003c\/strong\u003e, bei falscher Polung leuchtet er nicht, bleibt laut Anleitung aber funktionstüchtig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur mit Lichtausgang, nicht für S-Pedelecs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Anleitung ist der Cyo Premium E ausschließlich für eine Gleichspannungsquelle von 6 bis 42 V gedacht, zum Beispiel den E-Bike-Akku. Dein E-Bike braucht also einen Lichtausgang, und je nach System muss das Licht im Display aktiviert werden. Einen Dynamo-Anschluss gibt es nicht. Busch \u0026amp; Müller weist außerdem darauf hin, dass der Scheinwerfer nicht für kennzeichenpflichtige Fahrzeuge zugelassen ist, also nicht für S-Pedelecs. Eine Garantie für alle E-Bike-Modelle gibt der Hersteller nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCyo Premium E, Myc E oder Eyc DC?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlle drei laufen mit 6 bis 42 V. Myc E und Eyc DC liefern 50 Lux und sind klein, der Eyc ist der kompakteste. Der Cyo Premium E ist größer (70 x 48 x 64 mm, 90 g) und bringt 80 Lux mit deutlich breiterem Lichtfeld. Gegenüber dem Dynamo-Bruder Cyo Premium T Senso Plus fehlen Tagfahr-LEDs, Sensor und Standlicht. Standlicht brauchst du am E-Bike auch nicht, denn der Akku liefert Strom, solange das System an ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Cyo Premium E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTouren-Pedelec auf Radreise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, der Hersteller nennt City-Räder ebenfalls\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec bis 45 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht zugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6-V-Dynamo-Rücklicht am Rücklichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, S-Pedelecs (kennzeichenpflichtig).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ Cyo Premium E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrehschalter Ein\/Aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklichtanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 x 48 x 64 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff, Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021009776\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1752Q42\/6N-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Anleitung ist hier sehr konkret, und ich halte mich daran: Das längere Doppelkabel geht zum Akku oder Lichtausgang, schwarze Ader ist Minus, schwarz-weiße Ader ist Plus. Das kürzere, vormontierte Kabel ist für das Rücklicht. Kabel nicht komplett abschneiden, nur auf die nötige Länge kürzen, und unbenutzte Adern isolieren. Hat dein E-Bike einen zentralen Lichtschalter im Display, lass den Drehschalter am Scheinwerfer einfach dauerhaft auf Ein. Lichtkegel auf etwa 10 Meter vor dem Rad einstellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Pedelec vorgeschrieben ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-f100-e-bike-kettenol-50ml\"\u003eDr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl\u003c\/a\u003e, für lange Touren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Cyo Premium E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den Cyo Premium E am S-Pedelec fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Busch \u0026amp; Müller gibt an, dass er nicht für kennzeichenpflichtige Fahrzeuge zugelassen ist. Für normale Pedelecs bis 25 km\/h ist er StVZO-zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Rücklicht kann ich anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Anleitung normale 6-V-Dynamo-Rücklichter, angeschlossen über das kürzere vormontierte Kabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas passiert, wenn ich Plus und Minus vertausche?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDann leuchtet der Scheinwerfer nicht, bleibt aber laut Hersteller funktionstüchtig. Einfach umklemmen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum hat die E-Version kein Tagfahrlicht und kein Standlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie E-Version bekommt Strom vom Akku, Standlicht aus dem Kondensator ist dort überflüssig. Tagfahr-LEDs und Sensor hat nur die Dynamo-Version Cyo Premium T Senso Plus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Cyo Premium E Scheinwerfer mit vormontiertem Anschluss- und Rücklichtkabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter für Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121875293,"sku":"CCM-958224","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958224_0.jpg?v=1790570850"},{"product_id":"busch-mueller-iq-xs-friendly-e-e-bike-scheinwerfer","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ-XS Friendly E E-Bike-Scheinwerfer 80 Lux","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XS Friendly E\u003c\/strong\u003e ist die E-Bike-Version des Friendly: 80 Lux, sensorgesteuertes Tagfahrlicht und ein Gehäuse, das laut Busch \u0026amp; Müller überwiegend aus biologisch abbaubarem Kunststoff besteht. Er läuft nicht am Dynamo, sondern an Gleichspannung aus dem E-Bike, laut Händlerangaben im Bereich 6 bis 42 V. Mal ehrlich: Bei vielen Pedelecs ab Werk sitzt vorne ein Scheinwerfer, der gerade so die Pflicht erfüllt. In meiner Werkstatt tausche ich den gern gegen den IQ-XS Friendly E, wenn der Kunde mehr Licht will und Wert auf das Material legt. \"Friendly\" heißt übrigens nicht, dass das Licht anders verteilt wird. Es geht um Gehäuse, Ressourcen und faire Herstellung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 Lux am E-Bike\u003c\/strong\u003e, Großflächen-Lichtfeld plus Nahfeldausleuchtung und seitliche Abstrahlung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, laut Händlern 6 bis 42 V vom E-Bike-Akku bzw. Lichtausgang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensorgesteuertes Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, schaltet selbstständig zwischen Tag und Nacht um\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse aus überwiegend biologisch abbaubarem Kunststoff\u003c\/strong\u003e, einige Händler schreiben sogar von 100 % kompostierbar, ich halte mich an die Herstellerformulierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtwa 90 g\u003c\/strong\u003e, mit Edelstahl-Halter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e für Pedelecs bis 25 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Dein E-Bike braucht einen Lichtausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Friendly E hängt nicht an einer Batterie in der Lampe, sondern am Stromsystem deines E-Bikes. Dein Motor oder Display muss also einen Lichtausgang haben, und bei manchen Systemen muss das Licht erst im Display bzw. in der Konfiguration aktiviert werden. Je nach Hersteller brauchst du außerdem einen systemspezifischen Stecker oder Adapter, der laut Händlerangabe nicht immer dabei ist. Schau vor dem Kauf ins Handbuch deines Antriebs, welche Spannung der Lichtausgang liefert und ob ein Frontlicht freigegeben ist. Für S-Pedelecs bis 45 km\/h und für den Dynamo ist diese Lampe nicht gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der IQ-XS Friendly E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-Pedelec für den Arbeitsweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-Pedelec auf dunklen Radwegen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, 80 Lux mit breitem Lichtfeld\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüstung am E-Bike mit schwachem Serienlicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, wenn ein Lichtausgang vorhanden ist\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec bis 45 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePedelec bis 25 km\/h mit Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Gleichspannung 6 bis 42 V laut Händlern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage stehend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystemspezifischer Stecker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Motor ggf. separat nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den IQ-XS Friendly ohne E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS-Pedelec (45 km\/h)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und Seitenläufer (Wechselspannung), E-Bikes ohne Lichtausgang, S-Pedelecs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ-XS Friendly E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGleichspannung, 6 bis 42 V laut Händlerangaben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, sensorgesteuert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFront-Rückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanschraubbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff, überwiegend biologisch abbaubar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 90 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO, für Pedelecs bis 25 km\/h, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021013612\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e516711GR42TS-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du irgendetwas anschraubst: Akku raus. Dann das Kabel vom Lichtausgang am Motor sauber an der Gabel hochführen und am Steuerrohr eine kleine Schlaufe lassen, damit beim Lenkeinschlag nichts zieht. Den Lichtkegel richte ich so aus, dass er etwa 10 m vor dem Rad auf die Straße fällt. Am E-Bike fährst du im Schnitt schneller als am Stadtrad, trotzdem den Scheinwerfer nicht hochkippen, sonst blendest du den Gegenverkehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOhne Friendly-Gehäuse, dafür in Alu: der IQ-XS E für 6 bis 42 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Licht am Pedelec: IQ-X E mit 150 Lux, oder mit Fernlicht der IQ-XS High Beam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck am Pedelec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Pedelec vorgeschrieben ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für alle, die das E-Bike auch im Winter nutzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum IQ-XS Friendly E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der IQ-XS Friendly E an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein Pedelec bis 25 km\/h unterstützt und einen Lichtausgang mit Gleichspannung im Bereich 6 bis 42 V hat, in der Regel ja. Prüfe im Handbuch deines Antriebs, ob ein Frontlicht freigegeben ist und welcher Stecker gebraucht wird. Bei manchen Systemen muss das Licht zusätzlich im Display aktiviert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst das Gehäuse wirklich kompostierbar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBusch \u0026amp; Müller spricht von überwiegend biologisch abbaubarem Kunststoff. Einzelne Händler schreiben von 100 % kompostierbar. Ich halte mich an die Herstellerangabe. In den Biomüll gehört eine Lampe mit Elektronik trotzdem nicht, sie wird wie jedes Elektrogerät entsorgt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den Friendly E am S-Pedelec fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Die Zulassung gilt für Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km\/h. S-Pedelecs bis 45 km\/h sind Kleinkrafträder und brauchen Scheinwerfer mit einer entsprechenden Fahrzeugzulassung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum IQ-XS E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide sind E-Bike-Scheinwerfer der IQ-XS-Familie für Gleichspannung. Der Friendly E hat ein Kunststoffgehäuse aus überwiegend biologisch abbaubarem Material und sensorgesteuertes Tagfahrlicht, der IQ-XS E steckt in einem Alu-Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XS Friendly E E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront-Rückstrahler zum Anschrauben (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enicht enthalten: ein systemspezifischer Stecker, falls dein E-Bike einen braucht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121973597,"sku":"CCM-958149","price":89.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958149_0.jpg?v=1790570853"},{"product_id":"busch-mueller-lumotec-iq-xs-e-e-bike-scheinwerfer-6-42-v","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ-XS E E-Bike-Scheinwerfer 6-42 V","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XS E\u003c\/strong\u003e ist der IQ-XS für das Pedelec: gleiches kompaktes Alu-Design, aber gebaut für Gleichspannung von 6 bis 42 V aus dem E-Bike statt für den Nabendynamo. Busch \u0026amp; Müller schreibt, der kleine Bruder des IQ-X überzeugt vor allem durch seine Leistung, und das kann ich aus der Werkstatt bestätigen. Wenn ein Kunde mit einem E-Bike kommt, dessen Serienscheinwerfer auf dem Radweg nur einen Fleck vors Rad wirft, ist der IQ-XS E eine der Lampen, die ich als Erstes vorschlage. Mal ehrlich: Mit Motorunterstützung bist du schneller unterwegs als mit dem Stadtrad, da muss das Licht mithalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroßer Spannungsbereich\u003c\/strong\u003e, 6 bis 42 V Gleichspannung laut Anleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Lichtleistung\u003c\/strong\u003e, Busch \u0026amp; Müller gibt aktuell 80 Lux an, im Großhandel wird der Scheinwerfer mit 70 Lux geführt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierte Tagfahr-LEDs\u003c\/strong\u003e, du wirst auch tagsüber früher gesehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlu-Gehäuse\u003c\/strong\u003e, kompakt mit 50 x 50 x 45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur 3 W Leistungsaufnahme\u003c\/strong\u003e, schont den Akku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Polung, Lichtausgang und Rücklicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer IQ-XS E ist laut Anleitung ausschließlich für Gleichspannung von 6 bis 42 V geeignet. An einen Nabendynamo gehört er nicht. Beim Anschluss gilt die Polung: schwarze Ader ist Minus, schwarz-weiße Ader ist Plus. Dein E-Bike muss einen Lichtausgang am Motor bzw. an der Steuerung haben, und je nach System muss das Licht im Display oder per Software freigeschaltet sein. Ganz wichtig: Laut Anleitung hat der IQ-XS E keinen Rücklichtanschluss. Das E-Bike-Rücklicht wird direkt am E-Bike angeschlossen, nicht am Scheinwerfer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der IQ-XS E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-Pedelec auf Landstraße und Radweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für einen schwachen Serienscheinwerfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn der Lichtausgang passt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike für den Arbeitsweg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Strecken mit viel Tempo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, mit Fernlicht ist der IQ-XS High Beam stärker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht am Scheinwerfer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Rücklicht direkt am E-Bike anschließen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo (Wechselspannung)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und Seitenläufer, E-Bikes ohne Lichtausgang, Spannungen über 42 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ-XS E (DC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux laut aktueller Herstellerseite, Großhandelsdaten nennen 70 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, integrierte Tagfahr-LEDs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklichtanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFront-Rückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eansteckbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 x 50 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 g laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021012196\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e167R42TS-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZum Anschluss an den E-Bike-Akku bzw. Lichtausgang nimmst du laut Anleitung das lange, innen montierte Doppelkabel. Bevor du Adern verbindest, Akku abnehmen und die Polung zweimal prüfen. Dann den Lichtkegel so ausrichten, dass er in etwa 10 m Entfernung auf die Straße trifft, so empfiehlt es auch Busch \u0026amp; Müller. Das Kabel lege ich entlang der vorhandenen Bremsleitung und lasse am Lenkkopf genug Spiel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit Kunststoffgehäuse aus überwiegend biologisch abbaubarem Material: IQ-XS Friendly E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Licht ohne Fernlicht: IQ-X E mit 150 Lux und 6 bis 60 V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel regelmäßig checken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Pedelec Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum IQ-XS E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat der IQ-XS E 70 oder 80 Lux?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBusch \u0026amp; Müller gibt auf der aktuellen Produktseite 80 Lux an. Im Großhandel und bei einigen älteren Händlerangaben stehen noch 70 Lux. Im Alltag merkst du vor allem den Sprung gegenüber einfachen Serienscheinwerfern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWo schließe ich das Rücklicht an?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNicht am Scheinwerfer. Laut Anleitung hat der IQ-XS E keinen Rücklichtanschluss. Ein passendes E-Bike-Rücklicht wird direkt am E-Bike angeschlossen, also am Lichtausgang bzw. an der Stromversorgung des Systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert der IQ-XS E an meinem 36-V-Akku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEntscheidend ist nicht die Akkuspannung, sondern was am Lichtausgang ankommt. Der IQ-XS E verträgt 6 bis 42 V Gleichspannung. Welche Spannung dein Lichtausgang liefert und ob ein Fremdscheinwerfer freigegeben ist, steht im Handbuch deines Antriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den IQ-XS E an einen Nabendynamo hängen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Ein Nabendynamo liefert Wechselspannung, der IQ-XS E ist ausschließlich für Gleichspannung gebaut. Für den Dynamo nimmst du den normalen IQ-XS in Schwarz oder Silber.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XS E Scheinwerfer für E-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eansteckbarer Front-Rückstrahler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122071901,"sku":"CCM-958155","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958155_0.jpg?v=1790570855"},{"product_id":"busch-mueller-iq-xs-high-beam-e-bike-licht-fernlicht","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ-XS High Beam E-Bike-Licht Fernlicht 150 Lux","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XS High Beam\u003c\/strong\u003e ist ein E-Bike-Scheinwerfer mit echtem, zuschaltbarem Fernlicht. Im Normalbetrieb leuchtet er mit 100 Lux Abblendlicht und scharfer Hell-Dunkel-Grenze, ein Druck auf den Lenkertaster schaltet das Fernlicht mit 150 Lux zu. Gebaut ist er für Pedelecs bis 25 km\/h mit 9 bis 48 V Gleichspannung am Lichtausgang. Ich sage dir klar, für wen das Sinn ergibt: für Pendler, die morgens und abends auf unbeleuchteten Verbindungsstraßen unterwegs sind, wie hier bei mir rund um Vohenstrauß. Mit Motor fährst du dort schnell mal 25 km\/h, und dann willst du weiter schauen als bis zur nächsten Wurzel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbblendlicht 100 Lux\u003c\/strong\u003e, homogen mit scharfer Hell-Dunkel-Grenze gegen Blendung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFernlicht 150 Lux\u003c\/strong\u003e, per ergonomischem Lenkertaster zuschaltbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e9 bis 48 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, für viele gängige Pedelec-Systeme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktes Alu-Gehäuse\u003c\/strong\u003e, schwarz eloxiert, 51 x 44 x 50 mm, 120 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFront-Rückstrahler serienmäßig\u003c\/strong\u003e, zum Anschrauben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Wann du Fernlicht fahren darfst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Fahrrad-Scheinwerfer darf nach § 67 StVZO neben dem Abblendlicht auch eine Fernlichtfunktion haben, wenn es ein zugelassener Scheinwerfer ist und die Umschaltung automatisch oder über ein zugelassenes Bedienteil erfolgt. Beim IQ-XS High Beam ist das der Lenkertaster. Eine zusätzliche, nicht zugelassene Fernlicht-Lampe am Lenker ist dagegen nicht erlaubt. Für das Fahren gelten die gleichen Regeln wie beim Auto (§ 17 StVO): Kein Fernlicht, wenn die Straße durchgehend und ausreichend beleuchtet ist. Abblenden, sobald dir jemand entgegenkommt, wenn du dicht hinter jemandem fährst oder wenn es die Sicherheit sonst verlangt. Auf dem Radweg heißt das in der Praxis: Kommt dir ein Radler oder Fußgänger entgegen, Daumen auf den Taster. Die Lampe ist für Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km\/h gedacht, für S-Pedelecs bis 45 km\/h nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der IQ-XS High Beam ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln über unbeleuchtete Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, hier bringt Fernlicht echten Sicherheitsgewinn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWaldwege und Feldwege bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-Pedelec mit kleinem Cockpit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, kompakter als der IQ-XM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBeleuchtete Stadtstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePedelec bis 25 km\/h, Lichtausgang 9 bis 48 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAntriebe, die Händler nennen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch, Brose, Fazua, Giant laut Händlerangabe, Freigabe im Handbuch prüfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS-Pedelec (45 km\/h)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge unter 9 V, S-Pedelecs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ-XS High Beam (IQ-XS E Highbeam)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 bis 48 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis 11 W (Fernlicht), laut Händler 7 W im Abblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenkertaster für Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51 x 44 x 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFront-Rückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eanschraubbar, serienmäßig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePedelecs bis 25 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021013667\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e167HRU65-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Lenkertaster setze ich so, dass du ihn mit dem Daumen erreichst, ohne die Hand vom Griff zu nehmen. Nur dann blendest du bei Gegenverkehr wirklich rechtzeitig ab. Bevor du anschließt, klär eins: Der Lichtausgang deines Motors muss die Leistung liefern können, im Fernlicht zieht die Lampe bis zu 11 W. Das Abblendlicht stellst du ein wie jeden StVZO-Scheinwerfer, die Hell-Dunkel-Grenze gehört auf die Straße und nicht in die Augen des Gegenverkehrs. Die Lampe nie hochkippen, weil das Abblendlicht kurz wirkt, dafür hast du das Fernlicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNoch mehr Licht mit Fernlicht: IQ-XM mit 120 Lux Abblendlicht und 170 Lux Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Fernlicht, dafür weiter Spannungsbereich: IQ-X E mit 150 Lux und 6 bis 60 V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Abblendlicht, Fernlicht und K-Zeichen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für Pendler in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Stecker im Blick behalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum IQ-XS High Beam\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich mit dem IQ-XS High Beam Fernlicht fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, die Fernlichtfunktion ist Teil des zugelassenen Scheinwerfers. Beim Fahren gilt § 17 StVO: kein Fernlicht auf durchgehend beleuchteten Straßen, und rechtzeitig abblenden bei Gegenverkehr, auch bei entgegenkommenden Radfahrern und Fußgängern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich einen extra Schalter für das Fernlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, du schaltest das Fernlicht über den Lenkertaster von Busch \u0026amp; Müller. Laut Händlerangaben liegt er der Lampe bei. Ein Druck auf den Taster, und das Fernlicht ist an, ein weiterer Druck, und du bist zurück im Abblendlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der IQ-XS High Beam für mein S-Pedelec zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Er ist für Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km\/h vorgesehen. S-Pedelecs bis 45 km\/h sind Kleinkrafträder und brauchen Beleuchtung mit einer Fahrzeugzulassung nach den dafür geltenden Regeln.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIQ-XS High Beam oder IQ-XM, wo liegt der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer IQ-XS High Beam liefert 100 Lux Abblendlicht und 150 Lux Fernlicht bei bis zu 11 W und 120 g. Der IQ-XM schafft 120 und 170 Lux, braucht dafür bis zu 16 W und ist mit 51 x 48 x 54 mm etwas größer. Wenn dein Lichtausgang knapp bemessen ist, ist der kleinere IQ-XS High Beam oft die sichere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XS High Beam E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkertaster für das Fernlicht (laut Händlerangaben)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter für Gabel- oder Lenkermontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront-Rückstrahler zum Anschrauben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122104669,"sku":"CCM-958159","price":114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958159_0.jpg?v=1790570856"},{"product_id":"busch-mueller-iq-x-e-e-bike-scheinwerfer-150-lux","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ-X E E-Bike-Scheinwerfer 150 Lux 6-60 V","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-X E\u003c\/strong\u003e ist der IQ-X für das Pedelec, und am E-Bike legt er noch einmal zu: 150 Lux statt 100 Lux wie beim Dynamo-Modell. Der Grund ist einfach, am Akku steht mehr Leistung zur Verfügung als am Nabendynamo, laut Hersteller nimmt der IQ-X E 7,5 W auf. Dazu kommt ein sehr breiter Spannungsbereich von 6 bis 60 V Gleichspannung. Busch \u0026amp; Müller empfiehlt ihn für City- und Tourenräder. Mal ehrlich: Wenn dir ein Fernlicht zu viel Bastelei ist, du aber ein richtig starkes Abblendlicht am E-Bike willst, ist der IQ-X E genau die Lampe, die ich dir in der Werkstatt in die Hand drücke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e150 Lux Abblendlicht\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller besonders gleichmäßig und breit verteilt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 60 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, der größte Spannungsbereich in dieser IQ-Familie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, integriert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Sichtbarkeit\u003c\/strong\u003e, über Schlitze im Gehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlu-Gehäuse als Kühlkörper\u003c\/strong\u003e, eloxiert, Schalter mit blauem Leuchtring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang am E-Bike nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer IQ-X E hat keinen eigenen Akku, er hängt am Stromsystem deines E-Bikes. Dein Motor oder deine Steuerung braucht also einen Lichtausgang, und je nach System muss das Licht im Display oder per Software aktiviert werden. Prüf im Handbuch deines Antriebs, welche Spannung der Lichtausgang liefert und ob er die Leistung für einen Scheinwerfer mit 7,5 W hergibt. Für S-Pedelecs bis 45 km\/h habe ich keine Freigabe für den IQ-X E gefunden, dort gelten andere Zulassungsregeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der IQ-X E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTouren-Pedelec auf dunklen Radwegen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike, das täglich im Dunkeln fährt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLastenrad mit Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, sofern ein Lichtausgang vorhanden ist\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle unbeleuchtete Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, mit Fernlicht bietet der IQ-XM mehr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 60 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Alu-Halter im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnter dem Lenker hängend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit passendem Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür IQ-XS High Beam oder IQ-XM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den IQ-X\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und Seitenläufer, E-Bikes ohne Lichtausgang, Spannungen über 60 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ-X E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 60 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,5 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, eloxiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55 x 46 x 54 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021011298\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e164R60TS7-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm Touren-Pedelec setze ich den IQ-X E am liebsten an die Gabelkrone, dann dreht er mit dem Lenker mit und das Kabel bleibt kurz. Vor dem Anschließen den Akku abnehmen und die Polung am Stecker prüfen. Nach der Montage einmal im Dunkeln vor eine Wand stellen: 150 Lux sind richtig hell, eine zu hoch eingestellte Hell-Dunkel-Grenze blendet den Gegenverkehr. Das Kabel sichere ich an der Bremsleitung, damit es beim Einlenken nicht scheuert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDu fährst viel über unbeleuchtete Landstraßen: IQ-XM mit Fernlicht, 120 und 170 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKleiner und sparsamer: IQ-XS E mit 3 W und 6 bis 42 V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Lichtanlage und Stecker regelmäßig prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Pedelec Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sicher durch die dunklen Monate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum IQ-X E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum hat der IQ-X E 150 Lux und der IQ-X nur 100 Lux?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWeil am E-Bike mehr Leistung zur Verfügung steht. Der Dynamo-IQ-X arbeitet mit 2,4 W aus dem Nabendynamo, der IQ-X E nimmt laut Hersteller 7,5 W aus dem E-Bike-System. Gehäuse und Maße sind bei beiden gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der IQ-X E an ein E-Bike mit 48-V-Akku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEntscheidend ist die Spannung am Lichtausgang, nicht die des Akkus. Der IQ-X E verträgt 6 bis 60 V Gleichspannung und deckt damit einen sehr breiten Bereich ab. Ob dein Antrieb einen Fremdscheinwerfer zulässt, steht im Handbuch des Herstellers.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat der IQ-X E ein Fernlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Busch \u0026amp; Müller führt beim IQ-X E keine Fernlichtfunktion. Wenn du Fernlicht willst, nimm den IQ-XS High Beam mit 100 und 150 Lux oder den IQ-XM mit 120 und 170 Lux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den IQ-X E unter den Lenker hängen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Busch \u0026amp; Müller ist der IQ-X E mit einem passenden Halter auch für die Montage unter dem Lenker geeignet. Im Lieferumfang ist der Alu-Halter für die Gabelmontage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-X E Scheinwerfer für E-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlu-Halter für die Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122202973,"sku":"CCM-958175","price":169.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958175_0.jpg?v=1790570858"},{"product_id":"busch-mueller-iq-xm-e-bike-scheinwerfer-fernlicht","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ-XM E-Bike-Licht Fernlicht 120\/170 Lux","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XM\u003c\/strong\u003e ist der große Fernlicht-Scheinwerfer für das Pedelec. Busch \u0026amp; Müller nennt ihn das \"Fernlicht-Wunder für E-Bikes\": 120 Lux Abblendlicht mit Großflächen-Lichtfeld und präziser Hell-Dunkel-Grenze, dazu per Lenkertaster 170 Lux Fernlicht. Er läuft an 9 bis 48 V Gleichspannung und ist für E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25 km\/h zugelassen. In meiner Werkstatt ist der IQ-XM die Lampe für Vielfahrer, die im Winter morgens um sechs über Kreisstraßen und Feldwege zur Arbeit fahren. Ich sage dir klar: Wer so unterwegs ist, merkt den Unterschied zu einem reinen Abblendlicht schon in der ersten Woche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbblendlicht 120 Lux\u003c\/strong\u003e, breites, homogenes Lichtfeld mit sauberer Hell-Dunkel-Grenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFernlicht 170 Lux\u003c\/strong\u003e, per Lenkertaster zuschaltbar, für unbeleuchtete Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLenkertaster mit Anzeige\u003c\/strong\u003e, leuchtet grün im Abblendlicht und blau im Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaster passt zu Magura- und Tektro-Bremsgriffen\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlu-Gehäuse\u003c\/strong\u003e, 51 x 48 x 54 mm, 125 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e für Pedelecs bis 25 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht verantwortungsvoll nutzen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Fernlicht des IQ-XM ist Teil eines zugelassenen Scheinwerfers, geschaltet über einen Taster am Lenker, und damit nach § 67 StVZO zulässig. Eine nachgerüstete Zusatzlampe nur für Fernlicht wäre das nicht. Wann du es einschalten darfst, regelt § 17 StVO: nicht auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung, und abblenden, wenn Gegenverkehr kommt, wenn du dicht hinter jemandem fährst oder wenn es die Sicherheit erfordert. Mit 170 Lux blendest du einen entgegenkommenden Radler richtig. Die farbige Anzeige im Taster hilft dir, nie zu vergessen, in welchem Modus du fährst. Zugelassen ist der IQ-XM für Pedelecs bis 25 km\/h, nicht für S-Pedelecs bis 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der IQ-XM ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWinterpendeln über unbeleuchtete Kreisstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-Pedelec im Wald und auf Feldwegen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Fernlicht zeigt Wegverlauf und Hindernisse früher\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB auf Forstwegen bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit Straßenbeleuchtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePedelec bis 25 km\/h, Lichtausgang 9 bis 48 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage, unter dem Lenker, Gabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, über den Alu-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkertaster an Magura- oder Tektro-Bremsgriff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang mit geringer Leistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorher prüfen, im Fernlicht bis 16 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS-Pedelec (45 km\/h)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge unter 9 V und S-Pedelecs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ-XM (IQ-XM E Highbeam)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 bis 48 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis 16 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenkertaster, LED grün (Abblendlicht) \/ blau (Fernlicht)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangabe Taster 65 cm, Anschlusskabel 140 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFront-Rückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eangeschraubt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51 x 48 x 54 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO, für Pedelecs bis 25 km\/h, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021012585\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e168RU65-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eErst den Taster platzieren, dann die Lampe. Der Taster muss so sitzen, dass dein Daumen ihn ohne Umgreifen trifft, am besten direkt neben dem Bremsgriff. Das Tasterkabel ist laut Händlerangabe 65 cm lang, das reicht bei den meisten Cockpits bis zur Lampe, wenn du es entlang der Bremsleitung führst. Vor dem Anschluss klären, ob dein Lichtausgang die bis zu 16 W im Fernlicht liefern kann. Das Abblendlicht stellst du ganz normal nach StVZO ein, die Reichweite holst du dir über das Fernlicht, nicht über eine hochgekippte Lampe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKleiner, leichter und sparsamer mit Fernlicht: IQ-XS High Beam, 100 und 150 Lux bei bis zu 11 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Fernlicht, dafür 6 bis 60 V: IQ-X E mit 150 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was beim Fernlicht am Rad gilt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für Pendler, die das ganze Jahr fahren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Kabel und Stecker vor dem Winter checken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum IQ-XM\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie erkenne ich, ob das Fernlicht eingeschaltet ist?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAm Lenkertaster. Laut Busch \u0026amp; Müller leuchtet die LED im Taster grün, wenn das Abblendlicht aktiv ist, und blau im Fernlicht. So siehst du auch im Augenwinkel, ob du abblenden musst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst Fernlicht am E-Bike überhaupt erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn es wie beim IQ-XM Teil eines zugelassenen Scheinwerfers ist. Der IQ-XM ist für Pedelecs bis 25 km\/h zugelassen. Beim Fahren gilt § 17 StVO: kein Fernlicht auf beleuchteten Straßen und abblenden bei Gegenverkehr oder dicht vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSchafft mein E-Bike die Leistung für den IQ-XM?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas hängt vom Lichtausgang deines Antriebs ab. Der IQ-XM braucht 9 bis 48 V Gleichspannung und im Fernlicht bis zu 16 W. Schau im Handbuch nach, welche Leistung der Lichtausgang abgeben darf. Reicht es knapp nicht, ist der IQ-XS High Beam mit bis zu 11 W eine Alternative.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Lenkertaster dabei?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Händlerangaben gehören Lampe mit Halter, Lenkertaster und Anschlusskabel zum Lieferumfang. Einen extra Schalter oder eine Fernbedienung musst du nicht dazukaufen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XM E-Bike-Scheinwerfer mit Halter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkertaster für das Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122235741,"sku":"CCM-958177","price":167.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958177_0.jpg?v=1790570859"},{"product_id":"busch-mueller-iq-xl-e-highbeam-e-bike-licht-300-lux","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ-XL E Highbeam E-Bike-Licht 300 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XL E Highbeam\u003c\/strong\u003e ist der große Aluminium-Scheinwerfer für E-Bikes, die nachts wirklich schnell und weit unterwegs sind. 300 Lux Abblendlicht, dazu per Lenkertaster ein Fernlicht mit zusätzlich 250 Lux, versorgt vom Akku über den Lichtausgang deines Antriebs. Mal ehrlich: Wer mit dem Pedelec zwischen zwei Dörfern auf einem unbeleuchteten Radweg fährt, merkt mit einer 60-Lux-Funzel schnell, wo die Grenze liegt. In meiner Werkstatt ist der IQ-XL E die Lampe, die ich Pendlern mit langen Landstraßen-Strecken zeige. Du bekommst ihn in zwei Oberflächen, \u003cstrong\u003eschwarz matt\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eschwarz glanz\u003c\/strong\u003e. Technisch sind beide laut Busch \u0026amp; Müller und Händlerangaben gleich, nur die Optik unterscheidet sich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e300 Lux Abblendlicht\u003c\/strong\u003e, großes, breites und homogenes Lichtfeld mit scharfer Hell-Dunkel-Grenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFernlicht mit zusätzlich 250 Lux\u003c\/strong\u003e, per ergonomischem Lenkertaster, der grün (Abblendlicht) oder blau (Fernlicht) leuchtet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11 bis 48 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller mit 16 W Leistungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensorgesteuertes Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, eigene LEDs für den Tag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse aus Aluminium\u003c\/strong\u003e, pulverbeschichtet, mit Kühlrippen, wahlweise matt oder glänzend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht am Rad und 16 W am Lichtausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwei Punkte, bevor du bestellst. Erstens die Rechtslage: Nach § 67 Abs. 3 StVZO darf ein zugelassener Fahrradscheinwerfer eine Fernlichtfunktion haben, eine separate Zusatzlampe nur fürs Fernlicht nicht. Geschaltet wird über ein Bedienelement am Lenker, beim IQ-XL E ist das der Lenkertaster. Für das Fahren gilt § 17 Abs. 2 StVO: Auf durchgehend ausreichend beleuchteten Straßen bleibt das Fernlicht aus, und du blendest ab, sobald dir jemand entgegenkommt oder jemand dicht vor dir fährt. Zweitens die Technik: Laut Hersteller- und Händlerangaben braucht der Scheinwerfer 16 W Nennleistung am Lichtanschluss des Antriebssystems und 11 bis 48 V Gleichspannung. Viele Motoren liefern weniger Leistung am Lichtausgang. Schau ins Handbuch deines E-Bikes oder frag in der Werkstatt, bevor du den alten Scheinwerfer abbaust. Je nach System muss das Licht zusätzlich im Display aktiviert werden. Eine Zulassung für S-Pedelecs nennt keine meiner Quellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der IQ-XL E Highbeam ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Pedelec über unbeleuchtete Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, hier spielt das Fernlicht seine Stärke aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike auf Feld- und Waldwegen bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, breites Lichtfeld\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit Straßenlaternen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit schwachem Lichtausgang (unter 16 W)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 11 bis 48 V DC und mindestens 16 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Aluminiumhalter laut Hersteller dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkertaster neben Magura- oder Tektro-Bremshebel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller platzsparend kombinierbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den IQ-XL Highbeam in der Dynamo-Version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang, Lichtausgänge unter 11 V oder mit zu wenig Leistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ-XL E Highbeam\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ezusätzlich 250 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 11 bis 48 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, sensorgesteuert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLenkertaster, Kabel etwa 65 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 x 70 x 65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e225 g laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, pulverbeschichtet, spritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz matt, schwarz glanz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN (schwarz matt)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021015050\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN (schwarz glanz)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021013926\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr. (schwarz matt)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e169MU65TS-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr. (schwarz glanz)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e169U65TS-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Lenkertaster setze ich so, dass der Daumen ihn blind trifft, ohne dass du die Hand vom Griff nimmst. Nur so blendest du bei Gegenverkehr rechtzeitig ab. Das Abblendlicht stelle ich vor einer Wand ein: Die Hell-Dunkel-Grenze gehört knapp unter die Höhe der Lampe, auf der Straße landet der helle Bereich dann etliche Meter vor dem Vorderrad. Bitte nicht die Lampe hochdrehen, weil das Abblendlicht kurz wirkt, dafür hast du das Fernlicht. Beim Anschluss gilt wie immer bei Gleichspannung: Akku raus, Polarität laut Anleitung beachten, Kabel sauber an der Gabel entlang führen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatt oder glänzend ist reine Geschmackssache, die Technik ist laut Quellen identisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKommst du von einem kleinen 60- oder 80-Lux-Scheinwerfer, prüfe zuerst die Leistung deines Lichtausgangs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Abblendlicht, Fernlicht und K-Nummer erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Licht- und Kabelcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für die dunkle Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum IQ-XL E Highbeam\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es einen Unterschied zwischen schwarz matt und schwarz glanz?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur in der Oberfläche. Lichtleistung, Spannungsbereich, Leistungsaufnahme, Gewicht und Lenkertaster sind laut Hersteller- und Händlerangaben bei beiden Ausführungen gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der IQ-XL E an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein Motor oder Akku einen Lichtausgang mit 11 bis 48 V Gleichspannung und mindestens 16 W Nennleistung hat, ja. Die Leistung ist der häufigste Knackpunkt, das steht im Handbuch deines Antriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich mit dem Fernlicht am E-Bike fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Funktion eines zugelassenen Scheinwerfers nach § 67 StVZO. Nach § 17 StVO bleibt es auf beleuchteten Straßen aus, und bei Gegenverkehr oder dicht vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern blendest du ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie erkenne ich, ob gerade das Fernlicht an ist?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAm Lenkertaster: Er leuchtet grün im Abblendlicht und blau, sobald das Fernlicht zugeschaltet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ-XL E Highbeam in der gewählten Farbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFernlicht-Lenkertaster mit Kabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScheinwerferhalter und Befestigungsmaterial (laut Händlerangaben inkl. Schrauben und Montagewerkzeug)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"schwarz matt","offer_id":66063122268509,"sku":"CCM-958169","price":299.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"schwarz glanz","offer_id":66063122301277,"sku":"CCM-958181","price":299.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958169_0.jpg?v=1790570860"},{"product_id":"busch-mueller-lumotec-briq-s-e-e-bike-scheinwerfer-60-lux","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec Briq-S E E-Bike-Scheinwerfer 60 Lux bis 42 V","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-S E\u003c\/strong\u003e ist der Briq-S für das E-Bike mit breitem Spannungsbereich. Er bekommt seinen Strom nicht vom Dynamo, sondern vom Lichtausgang deines Motors oder Akkus, und bringt 60 Lux auf die Straße. Sein großer Vorteil gegenüber dem Briq-S T Senso E: Er verträgt Gleichspannung bis 42 V und hat einen Rücklichtanschluss. Dafür verzichtet er auf Tagfahrlicht und Sensor. In meiner Werkstatt ist das der Scheinwerfer für den unkomplizierten Tausch am City- oder Trekking-E-Bike, wenn der Original-Scheinwerfer kaputt ist und du nicht genau weißt, ob dein System 12 V oder mehr liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeiter Spannungsbereich bis 42 V DC\u003c\/strong\u003e, passt an viele E-Bike-Lichtausgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux mit IQ-Lichttechnik\u003c\/strong\u003e, großflächiges, homogenes Lichtfeld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklichtanschluss\u003c\/strong\u003e, das E-Bike-Rücklicht kann über den Scheinwerfer laufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKantiges Querformat\u003c\/strong\u003e, rund 75 g, mittig am Lenker oder an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEdelstahl-Halter\u003c\/strong\u003e für die Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang und Spannung prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Briq-S E funktioniert nur, wenn dein E-Bike einen Lichtausgang hat. Je nach System muss das Licht zusätzlich im Display oder per Software freigeschaltet sein. Beim Spannungsbereich sind sich die Quellen nur oben einig: bis 42 V Gleichspannung. Die Untergrenze wird von Händlern unterschiedlich angegeben, mal mit 5 V, mal mit 6 V, mal mit 9 V. Übliche Lichtausgänge mit 6 V oder 12 V liegen laut den meisten Angaben im Bereich, ganz sicher bist du ab 9 V. Händler nennen als passende Antriebe Bosch mit 12-V-Lichtausgang sowie Brose und Shimano, ältere Shimano Steps 6000 bis Baujahr 2018 sind dort ausdrücklich ausgenommen. Eine Garantie für jedes Modell ist das nicht, also vorher ins Handbuch schauen. An einem Nabendynamo leuchtet der Briq-S E nicht, dafür gibt es Briq-S N und Briq-S T Senso Plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Briq-S E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für einen defekten E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, breiter Spannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike mit Rücklicht am Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Rücklichtanschluss vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit Tagfahrlicht-Wunsch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht die richtige Wahl, dafür den Briq-S T Senso E nehmen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Nachtfahrten über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, mehr Licht bringt der Briq-S Premium E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang, Gleichspannung bis 42 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Untergrenze laut Anleitung prüfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch (12 V), Brose, Shimano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben ja, außer ältere Shimano Steps 6000 bis 2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMittige Lenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang und Systeme über 42 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec Briq-S E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, Gleichspannung bis 42 V (Untergrenze je nach Quelle 5, 6 oder 9 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht \/ Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklichtanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 75 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdelstahl-Halter für Gabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021014749\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153R42\/6-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du irgendetwas abklemmst: Akku raus. Dann den alten Scheinwerfer fotografieren, vor allem die Steckverbindung am Motor oder die Kabelfarben. Bei Gleichspannung zählt die Polarität, Plus an Plus, Minus an Minus, genau nach Anleitung. Das Kabel kürze ich erst, wenn alles passt und leuchtet. Wenn du das Rücklicht über den Scheinwerfer versorgst, prüfe, ob das Rücklicht für die Spannung deines Systems geeignet ist. Zum Schluss den Lichtkegel so einstellen, dass die Hell-Dunkel-Grenze etwa 10 Meter vor dem Rad auf der Straße liegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eManche E-Bikes zeigen einen Fehler, wenn das Licht beim Einschalten fehlt, also erst den Scheinwerfer anschließen, dann das System starten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWenn dein Lichtausgang sicher 9 bis 15 V liefert und du Tagfahrlicht willst, ist der Briq-S T Senso E die Alternative\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Licht- und Steckercheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Pedelec vorgeschrieben ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-f100-e-bike-kettenol-50ml\"\u003eDr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl\u003c\/a\u003e, wenn du eh gerade am Rad schraubst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Briq-S E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Spannung braucht der Briq-S E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eGleichspannung bis 42 V. Die Untergrenze wird unterschiedlich angegeben (5, 6 oder 9 V). Übliche Lichtausgänge mit 6 V oder 12 V sind laut den meisten Angaben abgedeckt, im Zweifel gilt die Angabe in der beiliegenden Anleitung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas unterscheidet den Briq-S E vom Briq-S T Senso E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer Briq-S E deckt einen viel breiteren Spannungsbereich bis 42 V ab und hat einen Rücklichtanschluss. Der T Senso E ist auf 9 bis 15 V begrenzt, hat dafür Tagfahrlicht und Lichtsensor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Briq-S E an mein Bosch-E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHändler nennen Bosch mit 12-V-Lichtausgang als passend. Voraussetzung ist, dass dein Motor einen Lichtausgang hat und das Licht im System aktiviert ist. Prüfe das im Handbuch oder in der Werkstatt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Briq-S E am Nabendynamo betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Das E steht bei Busch \u0026amp; Müller für die E-Bike-Version mit Gleichspannung. Für den Nabendynamo nimmst du den Briq-S N oder den Briq-S T Senso Plus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-S E E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter für die Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrontrückstrahler zum Anstecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122432349,"sku":"CCM-958236","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958236_0.jpg?v=1790570864"},{"product_id":"busch-mueller-briq-s-t-senso-e-e-bike-scheinwerfer","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec Briq-S T Senso E E-Bike-Licht 60 Lux 9 bis 15 V","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-S T Senso E\u003c\/strong\u003e ist der Briq-S für E-Bikes mit 12-V-Lichtausgang, ausgestattet mit Tagfahrlicht und Lichtsensor. Er arbeitet laut Busch \u0026amp; Müller mit 9 bis 15 V Gleichspannung, leuchtet mit 60 Lux und schaltet selbstständig zwischen Tag- und Nachtbetrieb um. In meiner Werkstatt sehe ich jeden Herbst E-Bike-Pendler, die morgens im Nebel losfahren und vergessen haben, das Licht im Display einzuschalten. Genau dafür ist die Senso-Automatik gemacht. Im Vergleich zum Briq-S E ist der Spannungsbereich enger, dafür bekommst du die komfortablere Ausstattung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTagfahrlicht mit Sensor\u003c\/strong\u003e, ein Hell-Dunkel-Sensor schaltet zwischen Tagfahrlicht und Nachtmodus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e9 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, für E-Bike-Lichtausgänge um 12 V, 3,2 W Leistungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux Abblendlicht\u003c\/strong\u003e, breites, homogenes Lichtfeld mit guter Nahfeldausleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktes Querformat\u003c\/strong\u003e, etwa 75 g, mittig am Lenker oder an der Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpritz- und regenwassergeschützt\u003c\/strong\u003e, ein Händler nennt IPX3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 9 bis 15 V am E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Briq-S T Senso E braucht einen Lichtausgang am Motor oder Akku mit 9 bis 15 V Gleichspannung. Liefert dein System 6 V oder deutlich mehr als 15 V, bist du hier falsch, dann ist der Briq-S E mit dem breiteren Bereich bis 42 V die bessere Wahl. Je nach Antrieb muss das Licht im Display oder per Software freigeschaltet werden. Laut einem Händler ist die Lampe für E-Bikes bis 25 km\/h zugelassen, nicht für S-Pedelecs, und passt an Gleichstrom-Systeme von Bosch, Brose und Shimano, sofern der Lichtausgang die Spannung liefert. Das Anschlusskabel hat laut Händler offene Enden, für manche Systeme brauchst du einen passenden Stecker. Am Nabendynamo funktioniert der T Senso E nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Briq-S T Senso E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike-Pendeln bei wechselndem Licht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Tagfahrlicht und Automatik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-Pedelec mit 12-V-Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht zugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 9 bis 15 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch, Brose, Shimano (Gleichstrom)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händler ja, wenn der Lichtausgang passt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, S-Pedelec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Lichtausgänge unter 9 V oder über 15 V, S-Pedelecs über 25 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec Briq-S T Senso E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 9 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,2 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Tagfahr-LEDs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtsensor (Senso)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 x 35 x 54 mm laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e75 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdelstahl-Halter für Gabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021014732\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e153R12TS-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du das Kabel anschließt, klärst du zwei Dinge: Welche Spannung liefert dein Lichtausgang, und welcher Stecker sitzt am Motor? Die Kabelenden sind offen, also entweder passenden Stecker anbringen oder sauber verlöten und isolieren. Polarität nach Anleitung beachten. Den Sensor frei lassen, keine Lenkertasche davor, sonst meint die Automatik, es sei Nacht. Nach dem Einbau Licht im Display aktivieren und den Lichtkegel so einstellen, dass die Hell-Dunkel-Grenze rund 10 Meter vor dir liegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, warum Tagfahrlicht in der Übergangszeit hilft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-f100-e-bike-kettenol-50ml\"\u003eDr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl\u003c\/a\u003e, Pflege für die E-Bike-Kette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Briq-S T Senso E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas macht die Senso-Funktion?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin Hell-Dunkel-Sensor erkennt, ob es Tag oder Nacht ist. Tagsüber leuchtet das Tagfahrlicht, bei Dunkelheit schaltet der Scheinwerfer auf das volle Abblendlicht um.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMein E-Bike hat einen 6-V-Lichtausgang. Passt der T Senso E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, er braucht 9 bis 15 V. Für einen breiteren Spannungsbereich ist der Briq-S E gedacht, ohne Tagfahrlicht, aber bis 42 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den Briq-S T Senso E am S-Pedelec fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Händlerangabe ist er nach StVZO für E-Bikes bis 25 km\/h zugelassen. S-Pedelecs brauchen eine eigene Zulassung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWo ist der Unterschied zum Briq-S Premium E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide arbeiten mit 9 bis 15 V und haben Tagfahrlicht. Der Premium E bringt mit 110 Lux fast doppelt so viel Licht und hat einen Aluminium-Kühlkörper, der T Senso E ist mit 60 Lux die einfachere Version.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-S T Senso E mit Anschlusskabel (offene Enden)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter für die Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrontrückstrahler zum Anstecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122465117,"sku":"CCM-958237","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958237_0.jpg?v=1790570865"},{"product_id":"busch-mueller-briq-s-premium-e-e-bike-scheinwerfer","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec Briq-S Premium E E-Bike-Licht 110 Lux","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-S Premium E\u003c\/strong\u003e ist der stärkste Briq-S: 110 Lux statt 60, im selben kompakten Querformat, für E-Bikes mit Lichtausgang zwischen 9 und 15 V. Dazu kommen sensorgesteuertes Tagfahrlicht und ein massiver Kühlkörper aus Aluminium, der die höhere Leistung von 5 W abführt. Mal ehrlich: Wer mit dem Pedelec regelmäßig durch unbeleuchtete Ortsverbindungen fährt, merkt den Unterschied zwischen 60 und 110 Lux sofort, vor allem bei 25 km\/h. In meiner Werkstatt ist der Premium E die Empfehlung, wenn jemand einen kleinen Scheinwerfer will, der trotzdem richtig Licht macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e110 Lux\u003c\/strong\u003e, fast doppelt so viel wie die 60-Lux-Versionen der Briq-S Familie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNahfeldausleuchtung und Großflächen-Lichtfeld\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller breit und gleichmäßig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensorgesteuertes Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, mit Tag-Nacht-Automatik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminium-Kühlkörper\u003c\/strong\u003e, für die höhere Leistung von 5 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e9 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, für E-Bike-Lichtausgänge um 12 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 9 bis 15 V und kein S-Pedelec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Premium E braucht einen Lichtausgang mit 9 bis 15 V Gleichspannung. Ein Händler nennt Bosch, Brose und Shimano als passende Antriebe, weist aber darauf hin, dass du die Spannung deines Lichtausgangs beim Hersteller des E-Bikes bestätigen lassen musst. Je nach System wird das Licht außerdem erst im Display aktiviert. Wichtig für Schnellfahrer: Laut Händler ist der Scheinwerfer für zulassungsfreie Pedelecs bis 25 km\/h freigegeben, nicht für S-Pedelecs. Am Nabendynamo leuchtet er nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Briq-S Premium E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePedelec-Pendeln über unbeleuchtete Ortsverbindungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 110 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike auf Radwegen bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade von einem 60-Lux-Briq-S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, gleiches Format, deutlich mehr Licht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec oder 6-V-Lichtausgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 9 bis 15 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch, Brose, Shimano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händler ja, Spannung vorher bestätigen lassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller möglich, Halter laut Händler separat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, S-Pedelec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Lichtausgänge außerhalb 9 bis 15 V, E-Bikes über 25 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec Briq-S Premium E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 9 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, sensorgesteuert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64 x 42 x 50 mm laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 g laut Hersteller (Händler nennen etwa 75 g)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff, Kühlkörper aus Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021015104\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1532R12TS-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMehr Lux heißt auch mehr Blendgefahr. Deshalb stelle ich den Premium E besonders sorgfältig ein: Rad auf ebenen Boden, fünf Meter vor eine Wand, und die Hell-Dunkel-Grenze knapp unterhalb der Scheinwerferhöhe setzen. Den Kühlkörper nicht mit Taschen oder Klebeband zudecken, sonst kann die Wärme nicht weg. Am Lichtausgang gilt wie immer: Akku raus, Stecker fotografieren, Polarität nach Anleitung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVom Briq-S T Senso E auf den Premium E: gleiche Spannung, gleiches Format, fast doppelte Lichtleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfe, ob dein Lichtausgang die 5 W Leistung liefern kann, das steht im Handbuch des Antriebs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann sich mehr Lux lohnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel regelmäßig prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für die dunkle Pendelsaison\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Briq-S Premium E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel heller ist der Premium E als der normale Briq-S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003e110 Lux statt 60 Lux, also fast doppelt so viel Beleuchtungsstärke. Das merkst du vor allem auf unbeleuchteten Strecken bei höherem Tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat der Briq-S Premium E ein Tagfahrlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, mit Sensor. Tagsüber leuchten die Tagfahr-LEDs, bei Dunkelheit schaltet die Automatik auf das Abblendlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Spannung muss mein E-Bike liefern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003e9 bis 15 V Gleichspannung am Lichtausgang. Bei 6-V-Ausgängen oder Systemen mit höherer Lichtspannung passt er nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Premium E für mein S-Pedelec zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Händlerangabe ist er nach StVZO für zulassungsfreie Pedelecs bis 25 km\/h freigegeben, nicht für S-Pedelecs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-S Premium E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter für die Gabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrontrückstrahler zum Anstecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122497885,"sku":"CCM-958238","price":54.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958238_0.jpg?v=1790570866"},{"product_id":"busch-mueller-briq-m-e-e-bike-scheinwerfer-tagfahrlicht","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec Briq-M E E-Bike-Licht 150 Lux Tagfahrlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-M E\u003c\/strong\u003e ist der größere Bruder des Briq-S, gebaut für den Lenker moderner E-Bikes: 150 Lux Abblendlicht, Tagfahr-LEDs und ein umlaufender Lichtring, der dich auch von vorne gut erkennbar macht. Das Gehäuse ist aus Aluminium und dient gleichzeitig als Kühlkörper. Diese Version arbeitet mit 11 bis 15 V Gleichspannung, also an den typischen 12-V-Lichtausgängen, und kommt ohne Fernlicht aus. Ich sage dir klar, wann das die richtige Wahl ist: Wenn du viel Licht für das Pedelec willst, aber kein Fernlicht und keine App brauchst. Wer Fernlicht und Bluetooth-Taster will, nimmt den Briq-M E Highbeam, der ist ein eigenes Produkt mit anderem Spannungsbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e150 Lux Abblendlicht\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller sehr breites und gleichmäßiges Lichtfeld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTagfahr-LEDs und Lichtring\u003c\/strong\u003e, als auffälliges Leuchtsignal nach vorne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, 7 W Leistungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, das gleichzeitig kühlt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLenkerhalter aus Kunststoff\u003c\/strong\u003e, für 31,8 und 35 mm Lenkerdurchmesser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur 11 bis 15 V, und der Unterschied zum Highbeam\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Briq-M E braucht einen Lichtausgang mit 11 bis 15 V Gleichspannung. Das ist enger als bei vielen anderen E-Bike-Scheinwerfern. Liefert dein Motor 6 V oder deutlich mehr als 15 V, passt er nicht. Außerdem muss der Lichtausgang die 7 W Leistung bereitstellen können, und je nach System wird das Licht erst im Display aktiviert. Laut Händlerangabe ist er für E-Bikes bis 25 km\/h zugelassen. Verwechslungsgefahr: Der Briq-M E Highbeam sieht ähnlich aus, hat aber Fernlicht mit 200 Lux, einen Bluetooth-Taster und arbeitet mit 6 bis 42 V. Diese Version hier hat kein Fernlicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Briq-M E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePedelec mit 12-V-Lichtausgang, Pendeln bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity- und Trekking-E-Bike mit Oversize-Lenker\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Halter für 31,8 und 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGesehen werden im Stadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Lichtring und Tagfahr-LEDs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLange unbeleuchtete Landstraßen mit Fernlicht-Wunsch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edafür den Briq-M E Highbeam nehmen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 11 bis 15 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm oder 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Kunststoffhalter für Lenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker mit anderem Durchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Quellen nicht vorgesehen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS-Pedelec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangabe nicht zugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Lichtausgänge unter 11 V oder über 15 V, E-Bikes über 25 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec Briq-M E (ohne Fernlicht)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 11 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht \/ Lichtring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja \/ ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 x 57 x 65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e170 g laut Händler (Hersteller nennt 200 g)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIPX4 laut Händler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoffhalter für Lenkermontage, 31,8 und 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021015739\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e154R12TS-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Briq-M sitzt am Lenker, nicht an der Gabel. Das heißt: Er dreht beim Lenken mit, und das Kabel braucht genug Spiel für den vollen Lenkeinschlag. Ich lege das Kabel zusammen mit den Bremsleitungen und prüfe den Einschlag nach links und rechts, bevor ich festziehe. Den Halter mittig neben dem Vorbau setzen, damit das Lichtbild gerade auf die Straße fällt. Lichtkegel einstellen, Hell-Dunkel-Grenze knapp unter Lampenhöhe an der Wand, fertig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKommst du von einem Gabel-Scheinwerfer, brauchst du eventuell ein längeres Kabel bis zum Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVor dem Tausch die Spannung deines Lichtausgangs klären, 11 bis 15 V sind Pflicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Pedelec Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-f100-e-bike-kettenol-50ml\"\u003eDr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl\u003c\/a\u003e, für die Kette danach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Briq-M E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat der Briq-M E ein Fernlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, diese Version hat 150 Lux Abblendlicht mit Tagfahr-LEDs und Lichtring. Fernlicht hat nur der Briq-M E Highbeam, der mit 6 bis 42 V arbeitet und einen Bluetooth-Taster hat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Spannung braucht der Briq-M E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003e11 bis 15 V Gleichspannung am Lichtausgang deines E-Bikes. Bei 6 V oder höheren Spannungen passt er nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Briq-M E an der Gabel montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMitgeliefert wird ein Kunststoffhalter für die Lenkermontage an 31,8 oder 35 mm Lenkern. Eine Gabelmontage nennen die Quellen nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWofür ist der Lichtring gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEr ist ein zusätzliches Leuchtsignal nach vorne. Andere Verkehrsteilnehmer erkennen dich damit früher, auch tagsüber zusammen mit den Tagfahr-LEDs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-M E E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerhalter für 31,8 und 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRückstrahler (laut Hersteller)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122530653,"sku":"CCM-958242","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958242_0.jpg?v=1790570867"},{"product_id":"busch-mueller-briq-m-e-highbeam-e-bike-licht-fernlicht","title":"Busch \u0026 Müller Briq-M E Highbeam E-Bike-Licht 150\/200 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-M E Highbeam\u003c\/strong\u003e ist die Fernlicht-Version des Briq-M: 150 Lux Abblendlicht, per Bluetooth-Taster BLUCON zuschaltbares Fernlicht mit 200 Lux, dazu Tagfahrlicht und der umlaufende Lichtring. Er arbeitet mit 6 bis 42 V Gleichspannung, deutlich breiter als der normale Briq-M E mit 11 bis 15 V. Mal ehrlich, das ist kein Scheinwerfer für die Fahrt zum Bäcker. Er ist für E-Bike-Pendler gemacht, die nachts regelmäßig auf unbeleuchteten Strecken unterwegs sind und das Licht über die Busch \u0026amp; Müller App an ihre Bedürfnisse anpassen wollen. In meiner Werkstatt erkläre ich bei diesem Modell vor allem zwei Dinge: wann Fernlicht erlaubt ist und ob dein Motor genug Leistung liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e150 Lux Abblendlicht, 200 Lux Fernlicht\u003c\/strong\u003e, mit scharfer Hell-Dunkel-Grenze im Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBluetooth-Taster BLUCON\u003c\/strong\u003e, zwei Tastfelder mit insgesamt vier programmierbaren Funktionen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApp-Steuerung\u003c\/strong\u003e, voreingestellte Lichtmodi oder eigene Einstellungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, 16 W, per App laut Hersteller bis 24 W programmierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLichtring, Tagfahrlicht, Temperatursensor\u003c\/strong\u003e, der die Leistung automatisch regelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht, Leistung am Motor und S-Pedelec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFernlicht ist am Fahrrad erlaubt, wenn es eine Funktion des zugelassenen Scheinwerfers ist (§ 67 Abs. 3 StVZO) und über ein Bedienelement am Lenker geschaltet wird. Beim Briq-M E Highbeam ist das der BLUCON-Taster. Für das Fahren gilt § 17 Abs. 2 StVO: Auf ausreichend beleuchteten Straßen kein Fernlicht, und rechtzeitig abblenden bei Gegenverkehr, bei dicht vorausfahrenden Radlern oder wenn es sonst die Sicherheit auf oder neben dem Weg erfordert. Technisch braucht der Scheinwerfer 16 W, programmierbar bis 24 W. Laut Pressetext hängt die sinnvolle Einstellung von der Leistung deines Motors am Lichtausgang ab. Stell also nichts höher ein, als dein Antrieb liefert. Je nach System muss das Licht im Display aktiviert sein. Laut Händler ist er für Pedelecs bis 25 km\/h zugelassen, nicht für S-Pedelecs, und das Anschlusskabel hat offene Enden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Briq-M E Highbeam ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike-Pendeln über unbeleuchtete Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Fernlicht auf freier Strecke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Pedelec-Fahrten bei Nacht bis 25 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit Laternen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangabe nicht zugelassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Lichtausgang 6 bis 42 V DC und mindestens 16 W\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm bis 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, einarmiger Kunststoffhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBLUCON-Taster am Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eper Kabelbinder oder dauerhaft mit Aluminium-Schelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSmartphone mit Busch \u0026amp; Müller App\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für Lichtmodi und Tastenbelegung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes ohne Lichtausgang oder mit zu wenig Leistung, S-Pedelecs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec Briq-M E Highbeam\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 6 bis 42 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 W, per App bis 24 W programmierbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBluetooth-Taster BLUCON, 2 Tastfelder, 4 Funktionen, App\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht \/ Lichtring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja \/ ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatursensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, regelt die Leistung automatisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 x 57 x 65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 200 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz, spritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoffhalter für Lenkermontage, 31,8 bis 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021015722\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e154RBT-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen BLUCON-Taster montiere ich zuerst provisorisch mit Kabelbinder und fahre eine Runde. Erst wenn der Daumen ihn blind trifft, kommt die Aluminium-Schelle dran. Dann in der App die Leistung auf das einstellen, was dein Motor am Lichtausgang hergibt, und die Tasten so belegen, dass Fernlicht aus mit einem einzigen Druck geht. Beim Abblendlicht gilt: Hell-Dunkel-Grenze an der Wand knapp unter Lampenhöhe, nicht nach oben kippen. Kabel mit genug Spiel für den Lenkeinschlag verlegen, der Scheinwerfer dreht mit dem Lenker.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKein Fernlicht nötig und 12-V-Lichtausgang vorhanden: Dann reicht der normale Briq-M E mit 11 bis 15 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach einem Motor- oder Displaytausch die Leistungseinstellung in der App erneut prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Fernlicht, Abblendlicht und K-Nummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für Pendler auf dunklen Landstraßen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Anschlüsse im Blick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Briq-M E Highbeam\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas unterscheidet den Briq-M E Highbeam vom normalen Briq-M E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer Highbeam hat zusätzlich Fernlicht mit 200 Lux, einen Bluetooth-Taster mit App-Steuerung und einen Spannungsbereich von 6 bis 42 V. Der normale Briq-M E hat nur Abblendlicht mit 150 Lux und braucht 11 bis 15 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schalte ich das Fernlicht ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÜber den kabellosen BLUCON-Taster am Lenker. Er hat zwei Tastfelder, auf die sich insgesamt vier Funktionen legen lassen, die Belegung stellst du in der Busch \u0026amp; Müller App ein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst Fernlicht am E-Bike erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Funktion eines zugelassenen Scheinwerfers nach § 67 StVZO. Nach § 17 StVO nutzt du es nur auf unbeleuchteten Strecken und blendest bei Gegenverkehr oder dicht vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLiefert mein Motor genug Leistung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer Scheinwerfer braucht 16 W, per App bis 24 W. Welche Leistung dein Lichtausgang liefert, steht im Handbuch des Antriebs. Stell in der App nicht mehr ein, als dein Motor hergibt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec Briq-M E Highbeam\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBLUCON Bluetooth-Lenkertaster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel (offene Enden)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerhalter und Frontrückstrahler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122563421,"sku":"CCM-958243","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958243_0.jpg?v=1790570868"},{"product_id":"busch-mueller-toplight-line-brex-e-bike-ruecklicht","title":"Busch \u0026 Müller Toplight Line Brex E-Bike-Rücklicht Bremslicht Sensor","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Toplight Line Brex\u003c\/strong\u003e ist das E-Bike-Rücklicht mit automatischem Bremslicht und Notbremslicht für den Gepäckträger. Es läuft nicht am Dynamo, sondern am Lichtausgang deines E-Bikes. Das Besondere: Laut Busch \u0026amp; Müller erkennt eine integrierte Sensorik jeden Bremsvorgang, der Lichtstreifen leuchtet dann sehr hell auf. Bei einer abrupten Vollbremsung schaltet das Licht noch eine Stufe höher und pulsiert als Notbremslicht. Mal ehrlich, beim E-Bike mit 25 km\/h im Stadtverkehr ist genau das der Moment, in dem dich der Hintermann sehen muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrex = Bremslicht per Sensor\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben ohne Verbindung zum Bremshebel, also kein Bremsschalter nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotbremslicht\u003c\/strong\u003e, bei einer Vollbremsung pulsiert das Rücklicht hell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLineTec-Lichtstreifen\u003c\/strong\u003e, zwei Hochleistungs-LEDs im 90-mm-Streifen, sichtbar bis 320°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür den E-Bike-Lichtausgang\u003c\/strong\u003e, Spannungsbereich laut Busch \u0026amp; Müller 6 bis 50 V Gleichspannung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ-Rückstrahler integriert\u003c\/strong\u003e, für die Gepäckträgermontage mit 50 mm Lochabstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben auch die Bremslicht-Funktion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang am E-Bike und 50 mm Lochabstand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Line Brex braucht Strom vom E-Bike. Dein Antrieb, Display oder Scheinwerfer muss also einen Lichtausgang bzw. Rücklichtanschluss haben, und das Licht muss bei manchen Systemen erst im Display oder per Software freigeschaltet werden. Das prüfe ich in der Werkstatt immer vor dem Einbau. Zur Spannung: Busch \u0026amp; Müller gibt aktuell 6 bis 50 V DC an, in den Großhändlerdaten steht 5 bis 15 V. Die üblichen 6-V- und 12-V-Lichtausgänge liegen in beiden Bereichen. Und: Montiert wird auf dem Gepäckträger mit \u003cstrong\u003e50 mm Lochabstand\u003c\/strong\u003e, auf 80 mm passt es nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Line Brex ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity- und Trekking-E-Bike im Pendelverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePedelec bis 25 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, laut Händlerangaben dafür vorgesehen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüsten ohne Eingriff an der Bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, der Sensor braucht keinen Bremskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es das Line Brake Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit Rücklicht- bzw. Lichtausgang (Gleichspannung)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsen ohne Bremslichtschalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, das Bremslicht wird per Sensorik ausgelöst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike ohne Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und Seitenläufer (Wechselspannung), Räder ohne Stromquelle und Gepäckträger mit 80 mm. Eine konkrete Liste freigegebener Motorsysteme nennt Busch \u0026amp; Müller für dieses Modell nicht. Du brauchst in jedem Fall ein passendes Lichtkabel zum Motorsystem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToplight Line Brex (Line E Brex)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang, Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 50 V DC laut Hersteller (Großhändlerangabe 5 bis 15 V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,7 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, automatisch über integrierte Sensorik, mit Notbremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichttechnik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLineTec, 2 LEDs, 90-mm-Lichtstreifen, sichtbar bis 320°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, Lochabstand 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ-Rückstrahler integriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 g laut Händlerangaben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021013605\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e323KSB-02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Kabel vom Motor oder vom Scheinwerfer zum Rücklicht führe ich im oder am Gepäckträger entlang, nie lose über den Schutzblechrand, wo es am Reifen scheuern kann. Weil das Bremslicht über einen Sensor im Rücklicht arbeitet, montiere ich es fest und ohne Spiel, ein wackelndes Rücklicht ist nie gut. Nach dem Einbau das Licht im Display einschalten, eine Runde fahren und bremsen lassen, während jemand von hinten zuschaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck am E-Bike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Pedelec Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Toplight Line Brex\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie weiß das Rücklicht, dass ich bremse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Busch \u0026amp; Müller erkennt eine integrierte Sensorik im Rücklicht jeden Bremsvorgang. Du musst also keinen Bremsschalter und kein Kabel am Bremshebel anschließen. Bei einer Vollbremsung pulsiert das Licht zusätzlich als Notbremslicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das Line Brex an Bosch, Shimano oder Yamaha?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEine Freigabeliste für einzelne Motorsysteme habe ich vom Hersteller für dieses Modell nicht. Entscheidend ist, dass dein E-Bike einen Lichtausgang mit Gleichspannung im passenden Bereich hat und du das richtige Anschlusskabel für dein System verwendest. Im Zweifel schau ich mir dein Rad an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum Line K Brake?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Line K Brake braucht einen Bremskontakt, also Bremsen mit Schließer-Signalgeber, und muss laut Hersteller von einer Fachwerkstatt angeschlossen werden. Das Line Brex erkennt das Bremsen selbst über seinen Sensor und hat zusätzlich das Notbremslicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das Line Brex am normalen Fahrrad mit Dynamo fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Es ist für Gleichspannung vom E-Bike gebaut. Am Rad mit Nabendynamo nimmst du das Line Brake Plus, das sein Bremslicht aus dem Dynamosignal ableitet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Toplight Line Brex E-Bike-Rücklicht, 50 mm Lochabstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122760029,"sku":"CCM-958187","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958187_0.jpg?v=1790570873"},{"product_id":"busch-mueller-toplight-line-k-brake-e-bike-ruecklicht","title":"Busch \u0026 Müller Toplight Line K Brake E-Bike-Rücklicht mit Bremslicht","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Toplight Line K Brake\u003c\/strong\u003e ist das E-Bike-Rücklicht mit Bremslicht für alle, deren Bremse bereits einen elektrischen Bremskontakt hat oder bekommen soll. Anders als beim Line Brex gibt es hier keinen Bewegungssensor: Laut Busch \u0026amp; Müller leuchtet das Rücklicht beim Bremsvorgang superhell, sobald ein Kontakt an der Bremse schließt. In meiner Werkstatt ist das die Lösung für E-Bikes, bei denen die Bremsgriffe ohnehin schon ein Signal liefern, zum Beispiel an Cargo- oder Trekking-Pedelecs. Mit einem Spannungsbereich von 5 bis 50 V DC deckt es laut Hersteller sehr unterschiedliche Lichtausgänge ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht über Bremskontakt\u003c\/strong\u003e, reagiert direkt, wenn du den Hebel ziehst, nicht erst bei Verlangsamung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreiter Spannungsbereich\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller 5 bis 50 V Gleichspannung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLineTec-Lichtstreifen\u003c\/strong\u003e, zwei Hochleistungs-LEDs im 90-mm-Streifen, sichtbar bis 320°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ-Rückstrahler integriert\u003c\/strong\u003e, Gepäckträgermontage mit 50 mm Lochabstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller, dazu französische Zulassung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Bremse mit Schließer nötig, Montage durch die Fachwerkstatt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBusch \u0026amp; Müller schreibt klar: Benötigt wird ein Kontakt, der sich beim Bremsen \u003cstrong\u003eschließt\u003c\/strong\u003e, nicht öffnet. Passende Bremsen mit Schließer liefern laut Hersteller Magura, Tektro und Formula. Hat deine Bremse keinen solchen Kontakt, leuchtet das Rücklicht zwar normal, aber ohne Bremslicht. Außerdem darf das Rücklicht laut Hersteller nur von einer Fachwerkstatt montiert und angeschlossen werden. Und wie bei allen Line-Modellen gilt: Lochabstand am Gepäckträger \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e, nicht 80 mm. Dein E-Bike braucht zudem einen Lichtausgang, der je nach System im Display aktiviert sein muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Line K Brake ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Bremsen, die einen Schließer-Kontakt haben\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLastenrad und Trekking-Pedelec im Alltag\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, sofern der Bremskontakt vorhanden ist\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike ohne Bremskontakt, einfache Nachrüstung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edas Line Brex mit Sensor ist einfacher\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es das Line Brake Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang, 5 bis 50 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsen mit Schließer-Kontakt (laut Hersteller z. B. Magura, Tektro, Formula)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Bremslicht funktioniert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsen mit Öffner-Kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut Hersteller wird ein Schließer benötigt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Dynamo-Wechselspannung, Räder ohne E-Bike-Lichtausgang, Gepäckträger mit 80 mm. Welche Motorsysteme konkret freigegeben sind, nennt Busch \u0026amp; Müller für dieses Modell nicht, maßgeblich sind Lichtausgang und Spannung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToplight Line K Brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang, Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 50 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Auslösung über einen beim Bremsen schließenden Kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichttechnik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLineTec, 2 LEDs, 90-mm-Lichtstreifen, sichtbar bis 320°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, Lochabstand 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 x 94 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021012615\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e323\/5KBPB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor ich das K Brake bestelle, schaue ich mir die Bremsgriffe an: Kommt aus dem Griff ein zusätzliches Signalkabel, und ist es ein Schließer? Das steht in der Doku der Bremse. Erst dann lohnt sich das Rücklicht. Beim Anschluss Versorgung und Bremssignal sauber trennen, Kabel am Gepäckträger entlangführen und mit Kabelbindern sichern. Zum Schluss Licht im Display einschalten, Bremshebel ziehen und prüfen, ob das Rücklicht hell aufleuchtet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWer später die Bremsen tauscht, sollte wieder Modelle mit Schließer-Kontakt wählen, sonst fällt das Bremslicht weg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin vorhandenes E-Bike-Rücklicht mit 50 mm Lochabstand lässt sich meist direkt durch das K Brake ersetzen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Bremsen gehören zum Check\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann sich ein Bremslicht lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Toplight Line K Brake\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Bremsen brauche ich für das Bremslicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBremsen mit einem Kontakt, der beim Bremsen schließt. Busch \u0026amp; Müller nennt Magura, Tektro und Formula als Hersteller, die solche Bremsen liefern. Ob dein Modell einen Schließer hat, steht in der Dokumentation der Bremse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das K Brake selbst anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Busch \u0026amp; Müller darf dieses Rücklicht nur von einer Fachwerkstatt montiert und angeschlossen werden. Das hat seinen Grund: Es geht um die E-Bike-Elektrik und um ein Signal aus der Bremse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das K Brake an mein E-Bike mit 36 V oder 48 V Akku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEntscheidend ist nicht die Akkuspannung, sondern die Spannung am Lichtausgang. Laut Hersteller verträgt das K Brake 5 bis 50 V Gleichspannung. Die meisten E-Bike-Lichtausgänge liegen deutlich darunter und damit im Bereich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eK Brake oder Line Brex, welches soll ich nehmen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHast du Bremsen mit Schließer-Kontakt, ist das K Brake die direkte Lösung, das Bremslicht kommt genau beim Hebelziehen. Ohne Bremskontakt nimmst du das Line Brex, das Bremsvorgänge per Sensor erkennt und ein Notbremslicht hat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Toplight Line K Brake E-Bike-Rücklicht, 50 mm Lochabstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ekurzes Anschlusskabel laut Händlerangaben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122792797,"sku":"CCM-958194","price":56.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958194_0.jpg?v=1790570874"},{"product_id":"busch-mueller-toplight-view-e-e-bike-ruecklicht-5-15-v","title":"Busch \u0026 Müller Toplight View E E-Bike-Rücklicht 5-15 V 50\/80 mm","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Toplight View E\u003c\/strong\u003e ist die E-Bike-Version des View: gleiche Klarglas-Optik mit zwei Lichtbändern, aber gespeist aus dem E-Bike statt aus dem Dynamo. Laut Busch \u0026amp; Müller verträgt es 5 bis 15 V Gleichspannung, laut Händlerangaben lässt es sich direkt an den Akku oder an den Rücklichtausgang eines E-Bike-Scheinwerfers anschließen. Ich sage dir klar: Das ist das Rücklicht für dich, wenn dein E-Bike einen Lichtausgang hat und du ein schlichtes, zugelassenes Gepäckträger-Rücklicht ohne Bremslicht-Extras suchst. Das E im Namen steht bei Busch \u0026amp; Müller für die Gleichspannungsversion fürs E-Bike.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE = E-Bike-Version\u003c\/strong\u003e, 5 bis 15 V Gleichspannung laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr sparsam\u003c\/strong\u003e, 0,4 W Leistungsaufnahme, belastet den Akku kaum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLineTec mit zwei Lichtbändern\u003c\/strong\u003e, zwei LEDs, umlaufendes Klarglas für gute Seitensichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 und 80 mm Lochabstand\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben für beide gängigen Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ-Rückstrahler integriert\u003c\/strong\u003e, kein separater Reflektor nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller, dazu französische Zulassung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Spannung und Lichtausgang am E-Bike prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas View E ist für 5 bis 15 V DC ausgelegt. Das passt zu den üblichen 6-V- und 12-V-Lichtausgängen. Ein Lichtausgang mit höherer Spannung ist nicht vorgesehen, dafür ist das Line K Brake mit 5 bis 50 V die bessere Wahl. Außerdem muss dein E-Bike überhaupt einen Lichtausgang haben, und bei manchen Systemen muss das Licht erst im Display oder per Software aktiviert werden. Das kläre ich in der Werkstatt vor jedem Einbau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das View E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity- und Tourenrad-E-Bike im Alltag\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, der Hersteller nennt City- und Tourenräder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, dank 50\/80 mm und 5 bis 15 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWunsch nach Bremslicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekein Bremslicht, dafür Line Brex oder Line K Brake\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es das View Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 5 bis 15 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklichtausgang eines E-Bike-Scheinwerfers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangaben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 15 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und Seitenläufer (Wechselspannung), Räder ohne Stromquelle und Lichtausgänge über 15 V. Eine Freigabeliste für einzelne Motorsysteme nennt der Hersteller nicht, maßgeblich sind Lichtausgang und Spannung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToplight View E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 15 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichttechnik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLineTec, 2 LEDs, zwei Lichtbänder, umlaufendes Klarglas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ-Rückstrahler integriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, Lochabstand 50 oder 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 x 104 x 47 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e52 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021010048\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e321ASDC-02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm E-Bike schließe ich das View E am liebsten am Rücklichtausgang des Scheinwerfers oder am Lichtausgang des Motors an, dann schaltet es mit dem Frontlicht zusammen ein und aus. Beim Anschluss auf die Polarität achten, bei Gleichspannung ist Plus und Minus nicht egal. Das Kabel im Gepäckträger oder entlang der Strebe führen und so sichern, dass es nicht am Reifen oder an der Kette scheuert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Tausch eines alten E-Bike-Rücklichts erst die Spannung des Lichtausgangs klären, bevor du bestellst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeuchtet nach dem Umbau nichts, zuerst prüfen, ob das Licht im Display aktiviert ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Pedelec vorgeschrieben ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Toplight View E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das View E an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein E-Bike einen Lichtausgang mit 5 bis 15 V Gleichspannung hat und der Gepäckträger 50 oder 80 mm Lochabstand, ja. Die Spannung des Lichtausgangs steht meist in der Anleitung des Antriebs oder des Displays.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das View E direkt an den Scheinwerfer anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangaben ja, an den Rücklichtausgang eines E-Bike-Scheinwerfers. Alternativ direkt an den Lichtausgang des Systems. Dann schaltet das Rücklicht mit dem Frontlicht zusammen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat das View E ein Bremslicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Wenn du am E-Bike ein Bremslicht willst, nimmst du das Line Brex mit Sensor oder das Line K Brake für Bremsen mit Schließer-Kontakt. Beide haben allerdings nur 50 mm Lochabstand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas unterscheidet View E, View Plus und View Permanent?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Stromquelle. View E hängt am E-Bike (Gleichspannung), View Plus am Nabendynamo und hat Standlicht, View Permanent läuft mit zwei AAA-Batterien. Wer das falsche nimmt, hat ein Rücklicht, das an seinem Rad nicht leuchtet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Toplight View E E-Bike-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063122858333,"sku":"CCM-958142","price":13.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958142_0.jpg?v=1790570875"},{"product_id":"busch-mueller-toplight-2c-e-e-bike-ruecklicht-5-15-v","title":"Busch \u0026 Müller Toplight 2C E E-Bike-Rücklicht 5 bis 15 V","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Toplight 2C E\u003c\/strong\u003e ist die E-Bike-Version des 2C: gleiches Lichtbild mit zwei C-förmigen Lichtbändern, aber für Gleichspannung von 5 bis 15 V. Es wird vom Akku deines E-Bikes versorgt, über den Lichtausgang am Antriebssystem oder am Rücklicht-Ausgang eines passenden E-Bike-Scheinwerfers. In meiner Werkstatt ist das 2C E ein häufiger Ersatz, wenn am E-Bike das Serien-Rücklicht am Gepäckträger abgebrochen oder ausgefallen ist. Ich sage dir klar: An ein Rad mit Nabendynamo gehört dieses Rücklicht nicht, dafür ist das 2C Plus da.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller für den E-Bike-Lichtausgang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur 0,4 W Leistungsaufnahme\u003c\/strong\u003e, belastet den E-Bike-Akku kaum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei C-förmige Lichtbänder\u003c\/strong\u003e mit zwei Hochleistungs-LEDs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKein Laden, keine Batterie\u003c\/strong\u003e, das Licht läuft über den E-Bike-Akku mit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBolzenabstand 50 oder 80 mm\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, 41 g leicht, mit integriertem Z-Großflächenrückstrahler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Dein E-Bike braucht einen Lichtausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas 2C E funktioniert nur, wenn dein E-Bike-System einen Lichtausgang für das Rücklicht hat und dieser im Spannungsbereich 5 bis 15 V liegt. Die meisten E-Bike-Lichtausgänge arbeiten laut Busch \u0026amp; Müller mit 6 V oder 12 V. Prüf das in der Anleitung deines Motors oder Displays. Je nach System muss das Licht zusätzlich im Display oder per Software freigeschaltet sein. Und: Bei Gleichspannung ist die Polung wichtig, Plus muss auf Plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das 2C E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity- oder Trekking-E-Bike mit Gepäckträger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Spannung und Lochabstand passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Lichtausgang über 15 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es Modelle mit größerem Spannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNormales Rad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür das 2C Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V oder 12 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, liegt im Bereich 5 bis 15 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht-Ausgang eines B\u0026amp;M E-Bike-Scheinwerfers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangaben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Bolzenabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Bolzenabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und Seitenläufer (Wechselspannung), Lichtausgänge über 15 V, E-Bikes ohne Lichtausgang sowie Schutzblech- oder Sitzstrebenmontage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToplight 2C E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 5 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichttechnik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Hochleistungs-LEDs, zwei C-förmige Lichtbänder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnschlusskabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben nicht im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 oder 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e105 x 30 x 30 mm \/ 41 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021011557\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e326ASDC-02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du irgendwas abklemmst: E-Bike ausschalten und den Akku rausnehmen. Dann das alte Rücklicht ab, Kabel prüfen und Polung merken. Bei Gleichspannung ist die Kontaktbelegung laut Busch \u0026amp; Müller nicht frei wählbar, Plus gehört an Plus, Masse an Masse. Ein Kabel ist laut Händlerangaben nicht dabei, meist kannst du das vorhandene Kabel vom alten Rücklicht weiterverwenden. Nach dem Einbau Akku rein, System an, Licht im Display einschalten und testen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, bei der Gelegenheit gleich die Beleuchtung mitprüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am E-Bike Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Toplight 2C E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das 2C E an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein E-Bike einen Lichtausgang mit 5 bis 15 V Gleichspannung hat, ja. Das betrifft viele Systeme mit 6 V oder 12 V Lichtausgang. Schau im Handbuch deines Motors nach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das 2C E an einen Nabendynamo anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Das E steht für die Gleichspannungs-Version fürs E-Bike. Am Nabendynamo brauchst du das 2C Plus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat das 2C E Standlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin eigenes Standlicht braucht es nicht. Es wird vom E-Bike-Akku versorgt und leuchtet, solange das System eingeschaltet und das Licht aktiv ist, auch im Stand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Kabel dabei?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangaben nicht. Beim Tausch eines vorhandenen E-Bike-Rücklichts kannst du das bestehende Kabel meist weiterverwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Toplight 2C E E-Bike-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchraubbolzen und Muttern für den Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063123218781,"sku":"CCM-958218","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958218_0.jpg?v=1790570885"},{"product_id":"busch-mueller-toplight-dart-e-e-bike-ruecklicht-5-15-v","title":"Busch \u0026 Müller Toplight Dart E E-Bike-Rücklicht 5 bis 15 V","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Toplight Dart E\u003c\/strong\u003e ist das Dart-Rücklicht für E-Bikes: gleiche Optik mit drei pfeilförmigen Elementen je Seite, aber für 5 bis 15 V Gleichspannung aus dem Lichtausgang deines E-Bikes. Mit 0,2 W Leistungsaufnahme braucht es laut Hersteller nur halb so viel Strom wie das 2C E. In meiner Werkstatt nehme ich das Dart E, wenn am Trekking- oder City-E-Bike das Rücklicht am Gepäckträger ersetzt werden muss und der Kunde etwas auffälligeres will als das Serienteil. Ich sage dir klar: Vor dem Kauf die Spannung am Lichtausgang prüfen, das ist der häufigste Fehlkauf bei E-Bike-Rücklichtern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller für den E-Bike-Lichtausgang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur 0,2 W Leistungsaufnahme\u003c\/strong\u003e, der E-Bike-Akku merkt davon praktisch nichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAustauschbare Schrauben für 50 oder 80 mm\u003c\/strong\u003e Bolzenabstand, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei pfeilförmige Elemente je Seite\u003c\/strong\u003e, markantes Design mit integriertem Z-Großflächenrückstrahler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO und französische Zulassung\u003c\/strong\u003e laut Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpritz- und regenwassergeschützt\u003c\/strong\u003e, 50 g leicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Spannung und Lichtausgang prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Dart E läuft nur an einem E-Bike, dessen Motor, Display oder Controller einen Lichtausgang für das Rücklicht hat. Laut Busch \u0026amp; Müller liegt dieser meist bei 6 V oder 12 V, beides passt in den Bereich 5 bis 15 V. Liefert dein System mehr als 15 V, ist das Dart E die falsche Wahl. Je nach System muss das Licht außerdem im Display eingeschaltet oder vom Händler freigeschaltet sein. Bei Gleichspannung gilt: Polung beachten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Dart E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike mit Gepäckträger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike, Rücklicht nachrüsten oder ersetzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn der Lichtausgang vorhanden ist\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Lichtausgang über 15 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür das Dart Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V oder 12 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike ohne Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Bolzenabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Bolzenabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit den passenden Schrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und Seitenläufer (Wechselspannung), Lichtausgänge über 15 V, Schutzblech- oder Sitzstrebenmontage. Ein Bremslicht hat das Dart E nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToplight Dart E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 5 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,2 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichttechnik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED, drei pfeilförmige Elemente je Seite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 oder 80 mm, austauschbare Schrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102 x 24 x 32 mm \/ 50 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO und Frankreich, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021014268\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340ASDC-02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eE-Bike aus, Akku raus, erst dann ans Kabel. Beim Tausch das alte Rücklicht abschrauben und dir genau merken, welche Ader Plus und welche Masse ist, am besten mit einem Stück Klebeband markieren. Dann Bolzenabstand messen, die passenden Schrauben ins Dart E setzen und festziehen. Nach dem Anschluss Akku rein, System starten, Licht im Display aktivieren. Leuchtet nichts, zuerst die Polung prüfen, das ist in meiner Werkstatt die Ursache Nummer eins.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel gleich mit durchchecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, damit dein E-Bike gut durch die kalte Jahreszeit kommt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-f100-e-bike-kettenol-50ml\"\u003eDr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl\u003c\/a\u003e, wenn du schon am Rad schraubst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Toplight Dart E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie finde ich heraus, ob mein E-Bike 5 bis 15 V am Lichtausgang hat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSchau in die Anleitung deines Motors oder Displays oder frag deinen Händler. Viele Systeme liefern 6 V oder 12 V, das passt. Mehr als 15 V passt nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das Dart E an 50 mm und an 80 mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Busch \u0026amp; Müller hat es austauschbare Schrauben für 50 mm oder 80 mm Bolzenabstand am Gepäckträger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLeuchtet das Dart E auch im Stand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, solange dein E-Bike eingeschaltet und das Licht aktiv ist. Es wird direkt aus dem E-Bike-Akku versorgt und braucht deshalb kein eigenes Standlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDart E oder 2C E, was ist der Unterschied?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide laufen mit 5 bis 15 V und passen an 50 und 80 mm. Das Dart E hat das Pfeil-Design und braucht laut Hersteller 0,2 W, das 2C E hat zwei C-förmige Lichtbänder und 0,4 W.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Toplight Dart E E-Bike-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchrauben für 50 mm und 80 mm Bolzenabstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063123284317,"sku":"CCM-958216","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958216_0.jpg?v=1790570888"},{"product_id":"busch-mueller-toplight-dart-e-brex-e-bike-ruecklicht","title":"Busch \u0026 Müller Toplight Dart E Brex E-Bike-Rücklicht mit Bremslicht","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Toplight Dart E Brex\u003c\/strong\u003e ist das E-Bike-Rücklicht für den Gepäckträger, das beim Bremsen von selbst heller wird. Laut Busch \u0026amp; Müller sitzt ein Beschleunigungssensor im Gehäuse, der jeden Bremsvorgang erkennt und zwischen normalem Bremsen und Notbremsung unterscheidet. Ein Kabel zur Bremse brauchst du dafür nicht. In meiner Werkstatt sehe ich oft E-Bikes, bei denen das Serien-Rücklicht nur ein kleiner roter Punkt ist. Mal ehrlich: Wer mit 25 km\/h im Stadtverkehr unterwegs ist und hinter sich Autos hat, profitiert von einem Bremslicht mehr als von jedem anderen Upgrade am Heck. Der Dart E Brex ist dabei der flexible Kandidat, weil er an Gepäckträger mit 50 mm und mit 80 mm Lochabstand passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBREX-Bremslicht per Sensor\u003c\/strong\u003e, ein integrierter Beschleunigungssensor erkennt Bremsen und Notbremsen, ohne Verkabelung zur Bremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 mm oder 80 mm\u003c\/strong\u003e, dank austauschbarer Schrauben an beiden gängigen Gepäckträger-Lochabständen montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreiter Spannungsbereich\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller 6 bis 48 V Gleichspannung, 1,5 W Leistungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Signalwirkung\u003c\/strong\u003e, je drei pfeilförmige Elemente links und rechts plus LineTec-Funktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ-Großflächenrückstrahler integriert\u003c\/strong\u003e, kein separater Reflektor am Träger nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller, dazu die französische Zulassung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für den Lichtausgang am E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Dart E Brex ist ein reines Gleichspannungs-Rücklicht. Er gehört an den Lichtausgang deines E-Bike-Antriebs, nicht an einen Nabendynamo. Der Hersteller gibt 6 bis 48 V DC an, in den Großhändlerdaten steht 6 bis 50 V, ich halte mich an die Herstellerangabe. Dein Motor oder Akku muss einen Lichtausgang haben, und je nach System musst du das Licht im Display oder per Software aktivieren. Eine Liste freigegebener Antriebe nennt Busch \u0026amp; Müller auf der Produktseite nicht, deshalb prüfe vor dem Kauf, ob dein System einen Rücklicht-Anschluss hat. Hast du ein Rad mit Nabendynamo, ist der Dart plus die passende Dynamo-Version.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Dart E Brex ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike-Pendeln im Stadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt den Hintermann\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-Pedelec mit 80-mm-Gepäckträger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, passt ohne Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLastenrad oder Tourenrad mit E-Antrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut geeignet, wenn ein Gepäckträger vorhanden ist\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, über die austauschbaren Schrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 48 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech- oder Strebenmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nur Gepäckträger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo (Wechselspannung)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder ohne Gepäckträger, Nabendynamo-Anlagen, E-Bikes ohne Lichtausgang für das Rücklicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToplight Dart E Brex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Rücklicht mit Brems- und Notbremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 48 V Gleichspannung laut Hersteller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Beschleunigungssensor, keine Verbindung zur Bremse nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, Lochabstand 50 mm oder 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ-Großflächenrückstrahler integriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e102 x 24 x 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021014282\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e340KSB-02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMiss zuerst den Lochabstand an deinem Gepäckträger, von Bohrungsmitte zu Bohrungsmitte. 50 mm oder 80 mm, beides geht, aber du musst die passenden Schrauben einsetzen. Beim Brex kommt ein Punkt dazu, den viele unterschätzen: Der Sensor arbeitet nur zuverlässig, wenn das Licht gerade sitzt, also senkrecht und parallel zur Fahrbahn, nicht schräg nach oben. Das Kabel führst du am Trägerrohr entlang zum Motor und fixierst es mit Kabelbindern, damit es beim Beladen nicht eingeklemmt wird. Danach Licht im Display einschalten und einmal kräftig bremsen, während jemand hinter dir steht und schaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Rad Pflicht ist und was das K-Zeichen bedeutet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Lichtcheck vor der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-f100-e-bike-kettenol-50ml\"\u003eDr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl\u003c\/a\u003e, Pflege für die Kette am Pendel-Pedelec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Dart E Brex\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie erkennt der Dart E Brex, dass ich bremse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Busch \u0026amp; Müller über einen integrierten Beschleunigungssensor. Er merkt die Verzögerung und unterscheidet zwischen normalem Bremsen und Notbremsen. Eine Leitung zum Bremshebel oder ein Bremssensor am Motor ist nicht nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Dart E Brex an meinen Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Der Dart E Brex lässt sich mit austauschbaren Schrauben auf 50 mm oder 80 mm Bolzenabstand montieren. Das ist der wichtigste Unterschied zum Kite E Brex, der nur für 50 mm gedacht ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert der Dart E Brex auch am Nabendynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Das E im Namen steht für die E-Bike-Version mit Gleichspannung von 6 bis 48 V. Ein Nabendynamo liefert Wechselspannung, dafür gibt es bei Busch \u0026amp; Müller eigene Dynamo-Rücklichter mit Standlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Bremslicht am Fahrrad erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer Dart E Brex hat laut Hersteller eine StVZO-Zulassung, inklusive Bremslichtfunktion. Du darfst ihn also als Rücklicht im deutschen Straßenverkehr fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Toplight Dart E Brex E-Bike-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsschrauben für 50 mm oder 80 mm Lochabstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelschelle laut Händlerangabe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063123317085,"sku":"CCM-958217","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958217_0.jpg?v=1790570889"}],"url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/e-bike-beleuchtung.oembed?page=3","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}