{"title":"Fahrradschlauch 26 Zoll","description":"\u003cp\u003eEin Fahrradschlauch 26 Zoll passt auf das klassische Mountainbike-Maß mit 559 mm Felgendurchmesser, das du an vielen älteren MTBs, an Reiserädern und an Jugendrädern findest. Hier gibt es 26-Zoll-Schläuche von Schwalbe, Continental, tubolito und Vittoria, von schmalen Slicks über Trekking- und MTB-Reifen bis zum Fatbike mit 120 mm Breite, dazu Schläuche für das Stadtrad-Maß 26 x 1 3\/8 und für 650C an kleinen Rennrädern und Triathlonrädern. Schwalbe Nr. 13 und Continental MTB 26 bekommst du auch als Werkstattpackung mit 50 Stück.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo findest du den passenden Fahrradschlauch in 26 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMTB-Reifen.\u003c\/strong\u003e Für 26 x 1.75 bis 2.4 passen der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Nr. 13\u003c\/a\u003e (laut Schwalbe 40-559 bis 62-559) und der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-mtb-26-schlauch\"\u003eContinental MTB 26\u003c\/a\u003e (laut Continental 47-559 bis 62-559), beide auch mit Autoventil. Für breite Reifen bis 70 mm gibt es den \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-mtb-26-freeride-schlauch\"\u003eContinental MTB 26 Freeride\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlicks und schmale Trekkingreifen.\u003c\/strong\u003e Ein 26 x 1.25 braucht einen schmaleren Schlauch, etwa den \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-tour-26-slim-schlauch\"\u003eContinental Tour 26 Slim\u003c\/a\u003e (laut Continental 28-559 bis 32-597) oder die Schwalbe Nr. 12S für 25 bis 40 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAndere 26-Zoll-Maße.\u003c\/strong\u003e 26 x 1 3\/8 entspricht 37-590 und ist ein eigenes Maß, kein MTB-Maß. Dafür passen laut Hersteller der Schwalbe Nr. 12 (32-590 bis 44-590) und der Continental Tour 26 All, den es mit SV, AV oder DV gibt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFatbike.\u003c\/strong\u003e Der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13xxl-fatbike-26-zoll\"\u003eSchwalbe Nr. 13XXL\u003c\/a\u003e ist laut Schwalbe für 90-559 bis 120-559 gemacht, mit Sclaverand-Ventil 40 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e650C.\u003c\/strong\u003e Manche kleinen Rennräder und Triathlonräder laufen auf 571 mm. Dafür gibt es den Continental Race 26 und Race 26 Supersonic sowie die Schwalbe Extralight Nr. 11, die laut Hersteller 559 und 571 abdecken.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFahrradschlauch 26 Zoll: alle Maße im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAngabe auf dem Reifen\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchläuche hier\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.0 bis 1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25-559 bis 40-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe Nr. 12S, Continental Tour 26 Slim, ab 37 mm Continental Tour 26 All\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.75 bis 2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559 bis 62-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe Nr. 13 in Standard, Air Plus, Extralight und Aerothan, Continental MTB 26 und Tour 26 Wide, tubolito Tubo MTB und S-Tubo MTB, Vittoria Competition Latex MTB 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2.25 bis 2.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57-559 bis 70-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental MTB 26 Freeride\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 3\/8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37-590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe Nr. 12, Continental Tour 26 All und Tour 26 All Hermetic Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e650C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20-571 bis 25-571\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Race 26 und Race 26 Supersonic, Schwalbe Extralight Nr. 11\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 3.5 bis 4.7 (Fatbike)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90-559 bis 120-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe Nr. 13XXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eMarken im Sortiment\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Schwalbe ist die Nr. 13 der 26-Zoll-MTB-Schlauch, die Nr. 12 deckt Trekking und ältere Sondermaße ab, die Nr. 11 schmale Reifen und 650C. Continental teilt 26 Zoll in MTB, Tour (Slim, All, Wide) und Race. Für wenig Gewicht gibt es tubolito Tubo MTB und S-Tubo MTB aus TPU, laut tubolito nur für Scheibenbremsen, sowie den Vittoria Competition Latex MTB 26 aus Naturlatex. Alle Größen findest du bei den \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch\"\u003eFahrradschläuchen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAus der Werkstatt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin typischer Fehler bei 26 Zoll: Für ein älteres Damen- oder Stadtrad mit 26 x 1 3\/8 wird ein MTB-Schlauch für 559 mm gekauft. Der Reifen sitzt aber auf einer 590er Felge, der Umfang ist rund 10 cm größer, und der Schlauch wird stark gedehnt. Ich schaue deshalb immer zuerst auf die ETRTO-Zahl an der Flanke. Steht dort 590 oder 597, nehme ich den Schwalbe Nr. 12 oder den passenden Continental Tour 26, laut Continental reicht der All bis 590 und der Slim bis 597. Welches Ventil zu deiner Felge passt, erklärt der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Ventilarten\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Fahrradschlauch 26 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelcher Schlauch passt für 26 x 2.10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003e26 x 2.10 entspricht etwa 54-559. Laut Hersteller passen der Schwalbe Nr. 13, der Continental MTB 26 und der Continental Tour 26 Wide, alle auch mit Autoventil. Leichter geht es mit dem tubolito Tubo MTB oder dem Schwalbe Aerothan Nr. 13 aus TPU.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst ein normaler 26-Zoll-Schlauch für 26 x 1 3\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eEin reiner MTB-Schlauch für 559 mm nicht, denn 26 x 1 3\/8 sitzt auf einer 590er Felge. Nimm einen Schlauch, der 590 ausdrücklich nennt, zum Beispiel den Schwalbe Nr. 12 oder den Continental Tour 26 All.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es Schläuche für ein 26-Zoll-Fatbike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa, den Schwalbe Nr. 13XXL für Reifen von 90 bis 120 mm Breite. Er wiegt laut Schwalbe ca. 390 g und hat ein Sclaverand-Ventil mit 40 mm, du brauchst also eine Felge mit 6,5-mm-Bohrung.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst 650C dasselbe wie 26 Zoll?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eNein. 650C hat 571 mm Felgendurchmesser, das MTB-Maß 26 Zoll 559 mm. Schmale Rennradschläuche wie der Continental Race 26 oder die Schwalbe Extralight Nr. 11 decken laut Hersteller beide Maße ab, ein breiter MTB-Schlauch passt nicht in einen 650C-Reifen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDu bist unsicher, welcher 26-Zoll-Schlauch zu deinem Rad passt? Schreib mir über den Button Beratung oben auf der Seite, dann helfe ich dir persönlich weiter.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"continental-tour-26-slim-schlauch","title":"Continental Tour 26 Slim Schlauch für 26 Zoll, 28 bis 32 mm, Sclaverand 42 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental Tour 26 Slim Schlauch\u003c\/strong\u003e ist der schmale unter den 26-Zoll-Tourenschläuchen. Du kennst das: Am alten Mountainbike sind längst schmale Slicks für die Straße drauf, und der dicke MTB-Schlauch wirft im Reifen Falten. Laut Continental passt der Slim auf 28-559 bis 32-597, also auf 26-Zoll-Reifen von etwa 28 bis 32 mm Breite und auch auf die alte englische Größe 26 x 1 1\/4. Er kommt mit 42 mm Sclaverand-Ventil. In meiner Werkstatt nehme ich ihn für Stadtumbauten und ältere Reiseräder mit schmalen Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür schmale 26-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Continental von 28-559 bis 32-597\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Continental rund 145 g, deutlich weniger als ein MTB-Schlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand-Ventil 42 mm\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe abschraubbar, etwa für eine Ventilverlängerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe, hält den Druck gut\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Slim, All oder Wide: die Reifenbreite entscheidet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eContinental teilt die 26-Zoll-Tourenschläuche nach Breite auf: Slim für 28 bis 32 mm, All für 37 bis 47 mm und Wide für 47 bis 62 mm. Liegt dein Reifen dazwischen, etwa bei 35 mm, schau genau auf die ETRTO-Zahl. Das SV-Ventil braucht eine 6,5-mm-Felgenbohrung. In einer 8,5-mm-Bohrung für Autoventile hat es Spiel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-559 bis 32-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,10 bis 26 x 1,25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-597\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 1\/4 (alte englische Größe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25-559 und schmaler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür Race 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-559 bis 47-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,40 bis 26 x 1,75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür Tour 26 All\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Reduzierhülse, sonst hat das SV-Ventil Spiel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHohe Felgen über 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eknapp, 42 mm Ventil prüfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen breiter als 32 mm, Felgen mit 8,5-mm-Bohrung ohne Reduzierhülse und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTour 26\" Slim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV, Presta), 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-559 bis 32-597 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 145 g (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238556582\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0181481\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchmale Reifen brauchen viel Druck, und genau dann zeigt sich jeder Montagefehler. Pumpe nach dem Einlegen erst ein bis zwei bar auf und kontrolliere rundherum, ob der Schlauch irgendwo zwischen Reifenwulst und Felgenhorn hervorschaut. Erst wenn alles sauber sitzt, pumpst du auf den Enddruck. Das kostet eine Minute und spart dir den Knall in der Garage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Größen im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-tour-26-all-schlauch\"\u003eContinental Tour 26 All\u003c\/a\u003e, für 26-Zoll-Reifen von 37 bis 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, welcher Pumpenkopf auf das SV-Ventil passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Loch finden, anrauen, Flicken drauf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental Tour 26 Slim\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Schlauch auf 26 x 1,25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, 32-559 liegt laut Continental im Bereich 28-559 bis 32-597.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eUnd auf 26 x 1,5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, das sind rund 40 mm. Dafür ist der Tour 26 All gedacht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich ihn an der Tankstelle aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur mit Adapter. Das Sclaverand-Ventil braucht einen SV-Pumpenkopf.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Ventileinsatz herausdrehbar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe ist das SV-Ventil bei Continental-Schläuchen abschraubbar, etwa für eine Ventilverlängerung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental Tour 26 Slim Schlauch mit Sclaverand-Ventil 42 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314620535133,"sku":"CCM-429042","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-tour-26-slim-schlauch-sv-42-mm.jpg?v=1792888187"},{"product_id":"continental-tour-26-all-schlauch","title":"Continental Tour 26 All Schlauch für Trekking 37 bis 47 mm, SV, AV oder DV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental Tour 26 All Schlauch\u003c\/strong\u003e ist der Alltagsschlauch für 26-Zoll-Trekking- und Cityräder. Du kennst das: Das Rad ist schon ein paar Jahre alt, die Reifen haben 1,5 oder 1,75 Zoll, und jetzt soll einfach wieder Luft drin bleiben. Laut Continental ist All der verlässliche Allrounder für den Alltag, in diesem Fall für 37-559 bis 47-590. Du bekommst ihn mit Sclaverand-, Auto- oder Dunlopventil, also passend zu dem, was an deinem Rad schon verbaut ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllrounder für den Alltag\u003c\/strong\u003e, laut Continental für 37-559 bis 47-590\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ventilarten\u003c\/strong\u003e, SV 42 mm, AV 40 mm oder DV 40 mm, je nach Felgenbohrung und Pumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeckt auch Zwischengrößen ab\u003c\/strong\u003e, etwa 584 und 590, also 27,5 Zoll Trekking und 26 x 1 3\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRund 175 g\u003c\/strong\u003e, laut Continental, aus Butyl laut Händlerangabe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Ventil nach Felgenbohrung wählen, nicht nach Gewohnheit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuto- und Dunlopventil brauchen eine Felgenbohrung von 8,5 mm, das Sclaverand-Ventil 6,5 mm. Ein SV-Ventil in einer 8,5-mm-Bohrung wackelt und kann an der Basis einreißen. Ein AV-Ventil passt durch eine 6,5-mm-Bohrung gar nicht durch. Schau also auf den alten Schlauch oder miss die Bohrung, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-559 bis 47-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,40 bis 26 x 1,75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-584 bis 47-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 1,40 bis 27,5 x 1,75 (650B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, liegt im Bereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-590\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 3\/8 (alte Größe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50-559 und breiter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,95 und mehr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür Tour 26 Wide oder MTB 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eContinental führt diese Größe im Werkstattgebinde selbst als 26 Zoll (27,5 Zoll) Tour. Für schmale 27,5-Zoll-Trekkingreifen ist der Schlauch also vorgesehen, für breite 27,5-Zoll-MTB-Reifen nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante AV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV und DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Autoventil-Kopf oder Kompressor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Reifen ab 50 mm Breite, schmale Reifen unter 37 mm und Tubeless. Für 28 Zoll nimmst du den Tour 28 All.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTour 26\" All\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 42 mm, AV 40 mm oder DV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37-559 bis 47-590 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 175 g (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238556612 (SV 42 mm), 4019238556599 (AV 40 mm), 4019238556605 (DV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0181521 (SV 42 mm), 0181491 (AV 40 mm), 0181511 (DV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Platten am 26-Zoll-Alltagsrad schaue ich mir zuerst den Reifen an: Durch einen abgefahrenen Reifen kommen kleine Glassplitter leichter durch. Dreh das Rad langsam und schau dir die Lauffläche bei gutem Licht an. Einen Splitter, der noch im Gummi steckt, holst du mit einer Pinzette raus. Sonst sticht er den neuen Schlauch nach ein paar Kilometern gleich wieder an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-tour-26-all-hermetic-plus-schlauch\"\u003eContinental Tour 26 All Hermetic Plus\u003c\/a\u003e, dieselbe Größe mit mehr Pannenschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Fahrradventil\u003c\/a\u003e, Sclaverand, Dunlop und Autoventil erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt vom Ausbau bis zur Nachkontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental Tour 26 All\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf 26 x 1,75?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, 47-559 liegt laut Continental im Bereich 37-559 bis 47-590.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auch auf 27,5 Zoll?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAuf schmale 27,5-Zoll-Reifen von 37 bis 47 mm ja, denn 584 liegt zwischen 559 und 590. Continental führt die Größe im Werkstattgebinde auch als 27,5 Zoll.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Ventil brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas, was zu deiner Felgenbohrung passt: 6,5 mm für SV, 8,5 mm für AV und DV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich Dunlop mit einer Sclaverand-Pumpe aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, ein SV-Pumpenkopf passt auch auf das Dunlopventil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental Tour 26 All Schlauch mit dem gewählten Ventil (SV 42 mm, AV 40 mm oder DV 40 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314621485405,"sku":"CCM-429047","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314621518173,"sku":"CCM-429046","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DV 40 mm","offer_id":66314621550941,"sku":"CCM-429045","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-tour-26-all-schlauch-sv-42-mm.jpg?v=1792888274"},{"product_id":"continental-tour-26-all-hermetic-plus-schlauch","title":"Continental Tour 26 All Hermetic Plus Schlauch, 37 bis 47 mm, SV 42 oder DV 40","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental Tour 26 All Hermetic Plus Schlauch\u003c\/strong\u003e ist die Pannenschutz-Variante des Tour 26 All. Du kennst das: Das Rad steht beim Bahnhof, der Weg zur Arbeit führt über Splitt und Glasscherben, und du willst nicht ständig flicken. Laut Continental hat Hermetic Plus einen höheren Butylanteil und eine größere Wandstärke. Das bringt mehr Pannenschutz, und die Luft hält vergleichsweise länger. Größe und Einsatz sind wie beim normalen Tour 26 All, nur das Gewicht ist höher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Pannenschutz\u003c\/strong\u003e, laut Continental durch mehr Butyl und eine dickere Wand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft länger\u003c\/strong\u003e, laut Continental im Vergleich zum Standardschlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleiche Größe wie Tour 26 All\u003c\/strong\u003e, laut Continental 37-559 bis 47-590\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV 42 mm oder DV 40 mm\u003c\/strong\u003e, passend zur 6,5- oder 8,5-mm-Felgenbohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Hermetic Plus wiegt mehr als der Standard\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Continental wiegt dieser Schlauch rund 255 g, der normale Tour 26 All rund 175 g. Am Alltagsrad spürst du das kaum, beim Anfahren mit Gepäck eher gar nicht. Für Autoventil gibt es ihn in diesem Angebot nicht, nur mit Sclaverand (6,5-mm-Bohrung) oder Dunlop (8,5-mm-Bohrung).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-559 bis 47-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,40 bis 26 x 1,75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-584 bis 47-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 1,40 bis 27,5 x 1,75 (650B)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, liegt im Bereich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-590\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 3\/8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50-559 und breiter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,95 und mehr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV und DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung und Autoventil-Pumpe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, kein AV in diesem Angebot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen ab 50 mm Breite, schmale Reifen unter 37 mm, Autoventil-Felgen ohne DV-Pumpe und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTour 26\" All Hermetic Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 42 mm oder DV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37-559 bis 47-590 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl mit höherem Butylanteil (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 255 g (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238556643 (SV 42 mm), 4019238556636 (DV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0182271 (SV 42 mm), 0182261 (DV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHermetic Plus spielt seine Stärke aus, wenn der Rest stimmt. Ich kombiniere ihn am Pendlerrad gern mit einem Reifen mit Pannenschutzeinlage. Prüf außerdem das Felgenband: Ein dicker Schlauch schützt gegen Splitter von außen, aber nicht gegen eine scharfe Speichenbohrung von innen. Wenn das Band rissig oder verrutscht ist, tausche es gleich mit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-tour-26-all-schlauch\"\u003eContinental Tour 26 All\u003c\/a\u003e, die leichtere Standardversion mit SV, AV oder DV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, auch Hermetic Plus lässt sich flicken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/tipps-fur-optimalen-fahrradreifendruck-ihr-fahrradguide\"\u003eRatgeber Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck für Alltag und Gepäck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental Tour 26 All Hermetic Plus\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bringt Hermetic Plus gegenüber dem normalen Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Continental mehr Pannenschutz durch höheren Butylanteil und größere Wandstärke. Außerdem hält er die Luft vergleichsweise länger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es ihn mit Autoventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn diesem Angebot nicht. Hier gibt es SV 42 mm und DV 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich ihn flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, mit normalem Flickzeug für Butylschläuche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf 26 x 1 3\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, 37-590 liegt laut Continental im Bereich 37-559 bis 47-590.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental Tour 26 All Hermetic Plus Schlauch mit dem gewählten Ventil (SV 42 mm oder DV 40 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314622140765,"sku":"CCM-429052","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DV 40 mm","offer_id":66314622173533,"sku":"CCM-429050","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-tour-26-all-hermetic-plus-schlauch-sv-42-mm.jpg?v=1792888347"},{"product_id":"continental-tour-26-wide-schlauch","title":"Continental Tour 26 Wide Schlauch für Ballonreifen 47 bis 62 mm, SV oder AV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental Tour 26 Wide Schlauch\u003c\/strong\u003e ist für breite 26-Zoll-Reifen am Trekking- und Cityrad gedacht. Du kennst das: Ballonreifen mit 2,0 Zoll oder mehr fahren sich komfortabel, aber ein schmaler Tourenschlauch wird darin stark gedehnt. Laut Continental deckt der Wide 47-559 bis 62-559 ab. Das ist derselbe Bereich wie beim MTB 26, Continental ordnet den Wide aber der Tour-Linie für Alltag und Reise zu. Du bekommst ihn mit Sclaverand- oder Autoventil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite 26-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Continental 47-559 bis 62-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomfort- und Ballonreifen\u003c\/strong\u003e, von 26 x 1,75 bis 26 x 2,40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV 42 mm oder AV 40 mm\u003c\/strong\u003e, passend zur 6,5- oder 8,5-mm-Felgenbohrung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRund 200 g\u003c\/strong\u003e, laut Continental, aus Butyl laut Händlerangabe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Wide oder All: ab 47 mm ist Wide die bessere Wahl\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Tour 26 All endet laut Continental bei 47 mm, der Wide beginnt dort. Bei genau 47 mm passen beide, für alles darüber nimmst du den Wide. Beim Ventil zählt die Felgenbohrung: 6,5 mm für Sclaverand, 8,5 mm für Autoventil. Ein SV-Ventil in einer 8,5-mm-Bohrung hat Spiel und reißt im schlimmsten Fall an der Basis ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50-559 bis 54-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,95 bis 26 x 2,10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e57-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2,25 bis 26 x 2,40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-559 bis 44-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,40 bis 26 x 1,60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür Tour 26 All\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Autoventil-Kopf oder Kompressor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Schmale 26-Zoll-Reifen unter 47 mm, Plus-Reifen über 62 mm, 584-Felgen (27,5 Zoll) und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTour 26\" Wide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 42 mm oder AV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559 bis 62-559 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 200 g (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238556681 (SV 42 mm), 4019238556650 (AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0181591 (SV 42 mm), 0181531 (AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBreite Reifen verleiten dazu, mit wenig Druck zu fahren. Mit Gepäck oder Kindersitz geht das schnell schief, weil der Reifen an Kanten durchschlägt und den Schlauch an der Felge einklemmt. Ich pumpe Alltagsräder mit Last immer in die obere Hälfte des Bereichs, der auf der Reifenflanke steht. Kontrollier den Druck alle zwei Wochen, Butyl verliert langsam, aber stetig Luft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-mtb-26-schlauch\"\u003eContinental MTB 26\u003c\/a\u003e, derselbe Bereich aus der MTB-Linie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/tipps-fur-optimalen-fahrradreifendruck-ihr-fahrradguide\"\u003eRatgeber Reifendruck\u003c\/a\u003e, Druck für Ballonreifen mit und ohne Gepäck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so machst du kleine Löcher selbst dicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental Tour 26 Wide\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum MTB 26?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Continental-Katalog decken beide 47-559 bis 62-559 ab. Der Wide gehört zur Tour-Linie für Alltag und Reise, der MTB 26 zur Mountainbike-Linie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf 26 x 2,0?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, rund 50 mm liegen im Bereich 47-559 bis 62-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf 27,5 Zoll?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, der Wide ist für 559-mm-Felgen. Für 27,5 Zoll gibt es den MTB 27,5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es ihn mit Dunlopventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn diesem Angebot nicht. Hier gibt es SV 42 mm und AV 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental Tour 26 Wide Schlauch mit dem gewählten Ventil (SV 42 mm oder AV 40 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314622599517,"sku":"CCM-429057","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314622632285,"sku":"CCM-429056","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-tour-26-wide-schlauch-sv-42-mm.jpg?v=1792888416"},{"product_id":"continental-mtb-26-schlauch","title":"Continental MTB 26 Schlauch für Mountainbike 47 bis 62 mm, SV 42 oder AV 40","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental MTB 26 Schlauch\u003c\/strong\u003e ist der Standardschlauch für das klassische 26-Zoll-Mountainbike. Du kennst das: Das gute alte Hardtail wird wieder ausgegraben, die Reifen sind noch in Ordnung, aber die Schläuche sind porös. Laut Continental passt der MTB 26 auf 47-559 bis 62-559, also auf Reifen von 1,75 bis 2,40 Zoll. Du bekommst ihn mit Sclaverand-Ventil 42 mm oder Autoventil 40 mm. 26 Zoll ist am MTB immer 559 mm, das verwechselt man leicht mit 27,5 Zoll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 26-Zoll-MTB-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Continental 47-559 bis 62-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Ventilarten\u003c\/strong\u003e, SV 42 mm für die 6,5-mm-Bohrung, AV 40 mm für 8,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobuster Butylschlauch\u003c\/strong\u003e, laut Continental rund 205 g, Butyl laut Händlerangabe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV-Ventil abschraubbar\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe, etwa für eine Ventilverlängerung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 26 Zoll ist nicht 27,5 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e26-Zoll-Mountainbikes haben 559 mm Felgendurchmesser, 27,5 Zoll sind 584 mm. Ein 26er-Schlauch in einem 27,5-Zoll-Reifen wird zu stark gedehnt. Schau also auf die zweite ETRTO-Zahl auf der Flanke. Beim Ventil entscheidet die Bohrung: Autoventil braucht 8,5 mm, Sclaverand 6,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50-559 bis 54-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,95 bis 26 x 2,10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e57-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2,25 bis 26 x 2,40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65-559 und breiter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2,5 und Freeride\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür MTB 26 Freeride\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Autoventil-Kopf oder Kompressor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e27,5-Zoll-Felgen (584)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5- und 29-Zoll-Räder, sehr breite Freeride-Reifen über 62 mm, schmale Reifen unter 47 mm und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTB 26\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 42 mm oder AV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559 bis 62-559 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 205 g (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238556711 (SV 42 mm), 4019238556698 (AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0181631 (SV 42 mm), 0181611 (AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm MTB kommt ein Platten nicht nur von Dornen, sondern auch vom Durchschlag an Steinen und Wurzeln. Du erkennst ihn an zwei kleinen Schlitzen nebeneinander. Ich fahre mit Schlauch deshalb ein bis zwei Zehntel bar mehr als mit Tubeless. Und nach dem Flicken prüfe ich die Felgenflanke, eine scharfe Delle macht den nächsten Schlauch genauso kaputt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-mtb-26-freeride-schlauch\"\u003eContinental MTB 26 Freeride\u003c\/a\u003e, für breite Reifen bis 70 mm und harte Einsätze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, so vermeidest du Durchschläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Reifen-Montierzange Plus\u003c\/a\u003e, hilft bei strammen MTB-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental MTB 26\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf 26 x 2,25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, rund 57 mm liegen laut Continental im Bereich 47-559 bis 62-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum Tour 26 Wide?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Katalog decken beide denselben Bereich ab. MTB 26 gehört zur Mountainbike-Linie, Tour 26 Wide zur Alltags- und Reiselinie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eUnd zum MTB 26 Freeride?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer Freeride ist laut Continental für 57 bis 70 mm gedacht und hat eine besonders hohe Wandstärke gegen Durchschläge. Dafür wiegt er mehr.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich ihn an der Tankstelle aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit der AV-Variante ja. Für das SV-Ventil brauchst du einen Adapter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental MTB 26 Schlauch mit dem gewählten Ventil (SV 42 mm oder AV 40 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314622992733,"sku":"CCM-429113","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314623025501,"sku":"CCM-429111","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-mtb-26-schlauch-sv-42-mm.jpg?v=1792888486"},{"product_id":"continental-mtb-26-schlauch-werkstattbox-50-stueck","title":"Continental MTB 26 Schlauch Werkstattbox, 50 Stück, 47 bis 62 mm, SV oder AV","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eContinental MTB 26 Werkstattbox\u003c\/strong\u003e enthält 50 Schläuche MTB 26 in einer Werkstattverpackung. Du kennst das: In der Saison gehen jede Woche ein paar 26-Zoll-Schläuche über die Werkbank, und einzeln verpackte Schläuche kosten Zeit und machen Müll. Laut Continental passen die Schläuche auf 47-559 bis 62-559. Laut Händlerangabe ist es Originalware ohne Einzelverpackung. Ich empfehle die Box Werkstätten, Vereinen und Verleihstationen mit vielen 26-Zoll-Rädern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Schläuche in einer Box\u003c\/strong\u003e, Werkstattgebinde laut Continental mit 50 Stück pro Einheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOhne Einzelverpackung\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe, weniger Auspacken an der Werkbank\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewährte Größe\u003c\/strong\u003e, MTB 26, laut Continental 47-559 bis 62-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV 42 mm oder AV 40 mm\u003c\/strong\u003e, die ganze Box mit einer Ventilart\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Eine Box, eine Ventilart\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDu wählst für die ganze Box entweder Sclaverand-Ventil 42 mm oder Autoventil 40 mm. Gemischte Boxen gibt es nicht. SV braucht eine Felgenbohrung von 6,5 mm, AV eine von 8,5 mm. Die Schläuche sind für 26 Zoll (559 mm), nicht für 27,5 Zoll. Für einzelne Schläuche gibt es den Continental MTB 26 auch einzeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50-559 bis 54-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,95 bis 26 x 2,10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e57-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2,25 bis 26 x 2,40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-584 und größer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Autoventil-Kopf oder Kompressor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5- und 29-Zoll-Räder, Reifen über 62 mm und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTB 26\" Werkstattgebinde, 50 Stück\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Schläuche MTB 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 42 mm oder AV 40 mm (je Box eine Art)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559 bis 62-559 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 205 g je Schlauch (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238595529 (SV 42 mm), 4019238500318 (AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0180551 (SV 42 mm), 0180581 (AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Continental beschleunigen Hitze und Sonnenlicht die Alterung von Schläuchen. Ich lagere Werkstattware deshalb kühl, trocken und dunkel, nicht im Schaufenster und nicht neben der Heizung. Nimm die Schläuche in der Reihenfolge raus, in der sie gekommen sind, dann liegt nichts jahrelang unten in der Box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-mtb-26-schlauch\"\u003eContinental MTB 26 einzeln\u003c\/a\u003e, wenn du nur ein oder zwei brauchst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, wann Flicken reicht und wann ein neuer Schlauch fällig ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradwerkzeug\"\u003eFahrradwerkzeug\u003c\/a\u003e, Reifenheber und mehr für die Werkbank\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Continental MTB 26 Werkstattbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viele Schläuche sind drin?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003e50 Schläuche Continental MTB 26 mit der gewählten Ventilart.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind die Schläuche einzeln verpackt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe nein. Es ist Werkstattware ohne Einzelverpackung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich Ventilarten mischen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Eine Box enthält nur SV 42 mm oder nur AV 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lagere ich die Schläuche?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eKühl, trocken und dunkel. Laut Continental beschleunigen Hitze und Sonnenlicht die Alterung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e50 Continental MTB 26 Schläuche in Werkstattverpackung, Ventil nach Wahl (SV 42 mm oder AV 40 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314623189341,"sku":"CCM-429110","price":255.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314623222109,"sku":"CCM-429108","price":246.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-mtb-26-werkstattbox-50-stueck-sv-42-mm.jpg?v=1792888553"},{"product_id":"continental-mtb-26-freeride-schlauch","title":"Continental MTB 26 Freeride Schlauch, dickwandig, 57 bis 70 mm, SV 42 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental MTB 26 Freeride Schlauch\u003c\/strong\u003e ist für 26-Zoll-Räder gemacht, die richtig rangenommen werden. Du kennst das: Bikepark, Steinfeld, ein harter Einschlag, und der normale Schlauch hat zwei Schlitze. Laut Continental sind die Freeride-Schläuche extra stark und voluminös, die besonders hohe Wandstärke schützt vor Durchschlägen. Er passt laut Continental auf 57-559 bis 70-559 und hat ein Sclaverand-Ventil mit 42 mm. Ich nehme ihn für 26-Zoll-Enduros und Dirtbikes mit breiten Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHohe Wandstärke\u003c\/strong\u003e, laut Continental wirksam gegen Durchschläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Continental 57-559 bis 70-559, also 2,25 bis 2,75 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand-Ventil 42 mm\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe abschraubbar, etwa für eine Ventilverlängerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe, rund 295 g laut Continental\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Robust heißt schwer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Continental wiegt der Freeride rund 295 g, ein normaler MTB 26 rund 205 g. Auf Tour merkst du das, im Park ist es dir egal. Unter 57 mm Reifenbreite ist er nicht vorgesehen, dafür nimmst du den MTB 26. Das SV-Ventil braucht eine 6,5-mm-Felgenbohrung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e57-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2,25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e60-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2,35 bis 26 x 2,40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65-559 bis 70-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2,50 bis 26 x 2,75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-559 bis 54-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,75 bis 26 x 2,10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür MTB 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Reduzierhülse, sonst hat das SV-Ventil Spiel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBikepark, Freeride, Dirt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, dafür gemacht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Schmale 26-Zoll-Reifen unter 57 mm, 27,5- und 29-Zoll-Räder, Felgen mit 8,5-mm-Bohrung ohne Reduzierhülse und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTB 26\" Freeride\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV, Presta), 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57-559 bis 70-559 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 295 g (laut Continental), 285 g laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238556766\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0181731\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuch der dickste Schlauch braucht den richtigen Druck. Im Bikepark fahre ich mit Schlauch lieber etwas mehr Luft und dafür ohne Platten. Nach jedem Parktag schaue ich mir die Felgenhörner an: Ein Einschlag hinterlässt manchmal eine kleine Kerbe, die den Schlauch beim nächsten Mal aufschneidet. Kerben glätte ich vorsichtig mit feinem Schleifpapier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-mtb-26-schlauch\"\u003eContinental MTB 26\u003c\/a\u003e, die leichtere Variante für 47 bis 62 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, Druck für Park und Trail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Reifen-Montierzange Plus\u003c\/a\u003e, für stramme Freeride-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental MTB 26 Freeride\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf 26 x 2,4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, rund 62 mm liegen laut Continental im Bereich 57-559 bis 70-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst das ein Downhill-Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Continental hat für Downhill einen eigenen, noch schwereren Schlauch. Der Freeride liegt zwischen MTB 26 und Downhill.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum nicht einfach Tubeless?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn deine Felge und dein Reifen das können, ist das eine Option. Der Freeride ist für alle, die bei Schlauch bleiben wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es ihn mit Autoventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn diesem Angebot nicht, hier gibt es nur Sclaverand 42 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental MTB 26 Freeride Schlauch mit Sclaverand-Ventil 42 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314623713629,"sku":"CCM-429117","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-mtb-26-freeride-schlauch-sv-42-mm.jpg?v=1792888625"},{"product_id":"continental-race-26-schlauch","title":"Continental Race 26 Schlauch für 650C und 26 Zoll Rennrad 20 bis 25 mm, SV 60","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental Race 26 Schlauch\u003c\/strong\u003e ist für kleine Rennradlaufräder gedacht. Du kennst das: 650C-Laufräder am Triathlonrad oder am Rennrad für kleine Fahrerinnen und Fahrer, und ein 28-Zoll-Schlauch passt da nicht rein. Laut Continental passt der Race 26 auf 20-559 bis 25-571, also auf 650 x 20C bis 650 x 25C und auf 26 x 1. Das 60 mm lange Sclaverand-Ventil reicht auch für mittelhohe Felgen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 650C und 26 x 1\u003c\/strong\u003e, laut Continental 20-559 bis 25-571\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand-Ventil 60 mm\u003c\/strong\u003e, lang genug für Felgen bis etwa 45 mm Höhe, laut Händlerangabe abschraubbar, etwa für eine Ventilverlängerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Continental rund 95 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe, hält den hohen Rennraddruck gut\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 650C ist nicht 650B\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e650C hat 571 mm Felgendurchmesser und schmale Rennradreifen. 650B sind 584 mm, das ist 27,5 Zoll und passt nicht zu diesem Schlauch. Schau auf die zweite ETRTO-Zahl auf dem Reifen. Das SV-Ventil braucht eine Felgenbohrung von 6,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20-571 bis 25-571\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 x 20C bis 650 x 25C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20-559 bis 25-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,0 (schmale 26-Zoll-Slicks)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-559 bis 32-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,10 bis 26 x 1,25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür Tour 26 Slim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e584 (650B)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Reduzierhülse, sonst hat das SV-Ventil Spiel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenhöhe bis etwa 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit 60-mm-Ventil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 650B-Laufräder (584 mm), Reifen breiter als 25 mm, Felgen mit 8,5-mm-Bohrung ohne Reduzierhülse und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRace 26\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV, Presta), 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20-559 bis 25-571 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 95 g (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238556520\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0181381\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei schmalen Rennradreifen kann der Schlauch beim Aufziehen unter die Wulst rutschen. Ich pumpe ihn vorher ganz leicht an und drücke den Reifen zum Schluss mit den Daumen auf, Reifenheber nur, wenn es gar nicht anders geht. Danach wird der Reifen rundherum zur Mitte gedrückt und geschaut, ob irgendwo Schlauch zu sehen ist. Erst dann pumpst du auf vollen Druck.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/rennrad-schlauch\"\u003eRennrad-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für schmale Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, damit der Pumpenkopf sicher sitzt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-race-26-supersonic-schlauch\"\u003eContinental Race 26 Supersonic\u003c\/a\u003e, die leichtere Variante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental Race 26\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf 650 x 23C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, 23-571 liegt laut Continental im Bereich 20-559 bis 25-571.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf 650B Gravelreifen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, 650B hat 584 mm Felgendurchmesser und ist meist deutlich breiter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReicht das 60-mm-Ventil für meine Felge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Continental brauchen tiefere Felgen längere Ventile. Als Faustregel aus dem Handel gilt Felgenhöhe plus etwa 15 mm, mit 60 mm kommst du also bis rund 45 mm Felgenhöhe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel wiegt er?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Continental rund 95 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental Race 26 Schlauch mit Sclaverand-Ventil 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 60 mm","offer_id":66314624237917,"sku":"CCM-429314","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-race-26-schlauch-sv-60-mm.jpg?v=1792888699"},{"product_id":"continental-race-26-supersonic-schlauch","title":"Continental Race 26 Supersonic Leichtschlauch für 650C, 20 bis 25 mm, SV 36 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental Race 26 Supersonic\u003c\/strong\u003e ist der Leichtschlauch für 650C-Laufräder. Du kennst das: Am Zeitfahr- oder Triathlonrad zählt jedes Gramm, und an den Laufrädern rotiert das Gewicht mit. Laut Continental sind Gewicht und Rollwiderstand bei Supersonic durch dünnere Wandstärken spürbar optimiert, im Katalog stehen rund 50 g. Die Kehrseite nennt Continental auch: Leichte Schläuche müssen öfter nachgepumpt werden. Dieser hier hat ein kurzes 36-mm-Sclaverand-Ventil und passt laut Continental auf 20-559 bis 25-571.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr leicht\u003c\/strong\u003e, laut Continental rund 50 g, Händler nennen 45 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeniger Rollwiderstand\u003c\/strong\u003e, laut Continental durch die dünnere Wand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 650C und 26 x 1\u003c\/strong\u003e, laut Continental 20-559 bis 25-571\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKurzes SV-Ventil 36 mm\u003c\/strong\u003e, nur für flache Felgen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 36 mm Ventil: nur für flache Felgen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Ventil ist kurz. Laut Continental brauchen tiefere Felgen längere Ventile. Steht bei deiner Felge zu wenig Ventil über, greift der Pumpenkopf nicht. Miss vorher die Felgenhöhe. Außerdem musst du ihn laut Continental häufiger nachpumpen, prüf den Druck deshalb vor jeder Ausfahrt. Das SV-Ventil braucht eine 6,5-mm-Felgenbohrung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20-571 bis 25-571\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 x 20C bis 650 x 25C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20-559 bis 25-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-559 und breiter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,10 und mehr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e584 (650B)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Reduzierhülse, sonst hat das SV-Ventil Spiel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHohe Aerofelgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, das Ventil ist zu kurz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Hohe Felgen, 650B-Laufräder, Reifen über 25 mm, Felgen mit 8,5-mm-Bohrung und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRace 26\" Supersonic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV, Presta), 36 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20-559 bis 25-571 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, dünnwandig (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 50 g (laut Continental), 45 g laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0051342061181\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0182961\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeichtschläuche verzeihen keine Montagefehler. Ich lege sie leicht angepumpt ein und kontrolliere die Felge vorher: Felgenband sauber, kein Grat an der Ventilbohrung. Beim Aufziehen bleiben Reifenheber möglichst in der Tasche, eine eingeklemmte Stelle ist bei der dünnen Wand sofort ein Loch. Und nimm als Ersatz für unterwegs lieber einen normalen Race 26 mit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/rennrad-schlauch\"\u003eRennrad-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle Rennradgrößen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-race-26-schlauch\"\u003eContinental Race 26\u003c\/a\u003e, die robustere Variante mit 60-mm-Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, der richtige Pumpenkopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/tipps-fur-optimalen-fahrradreifendruck-ihr-fahrradguide\"\u003eRatgeber Reifendruck\u003c\/a\u003e, Druck für schmale Rennradreifen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental Race 26 Supersonic\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie leicht ist der Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Continental rund 50 g, Händler geben 45 g an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich ihn öfter aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Continental müssen leichte Schläuche häufiger nachgepumpt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das 36-mm-Ventil an meine Felge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur bei flachen Felgen. Bei höheren Felgen nimmst du besser den Race 26 mit 60 mm Ventil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst er pannenanfälliger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Wand ist dünner, das spart Gewicht. Für den Alltag empfehle ich den normalen Race 26.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental Race 26 Supersonic Schlauch mit Sclaverand-Ventil 36 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 36 mm","offer_id":66314624663901,"sku":"CCM-429323","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-race-26-supersonic-schlauch-sv-36-mm.jpg?v=1792888767"},{"product_id":"tubolito-tubo-mtb-tpu-schlauch-26-zoll","title":"tubolito Tubo MTB TPU-Schlauch 26 Zoll, 1,8 bis 2,5 Zoll, Sclaverand 42 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003etubolito Tubo MTB TPU-Schlauch 26 Zoll\u003c\/strong\u003e ist der leichte Alltagsschlauch für Mountainbikes mit 26-Zoll-Laufrädern und Reifen von 1,8 bis 2,5 Zoll. Du kennst das: Das gute alte 26er-Hardtail oder das Dirtbike fährt noch prima, nur bei Schläuchen wird die Auswahl gefühlt jedes Jahr kleiner. Laut tubolito wiegt der Tubo MTB in 26 Zoll nur 78 g, ist 60 Prozent leichter als herkömmliche Schläuche und braucht im Nadeltest etwa die doppelte Kraft zum Durchstechen. In meiner Werkstatt bauen ihn vor allem Fahrer ein, die ihr 26er leichter machen wollen, ohne gleich auf tubeless umzurüsten. Wichtig: tubolito gibt die MTB-Schläuche nur für Scheibenbremsen frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e78 g leicht\u003c\/strong\u003e, laut tubolito 60 Prozent leichter als herkömmliche Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust\u003c\/strong\u003e, laut tubolito im Nadeltest etwa doppelt so durchstichfest wie Butyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1,8 bis 2,5 Zoll\u003c\/strong\u003e, passt vom schmalen Tourenreifen bis zum breiten Trailreifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKleines Packmaß\u003c\/strong\u003e, als Ersatz für den Trail klein zusammenrollbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für Mountainbikes mit Scheibenbremse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003etubolito schreibt bei den MTB-Schläuchen: nur für Scheibenbremsen geeignet. Viele ältere 26-Zoll-Räder haben V-Brakes oder Cantilever, an diesen Rädern ist der Tubo MTB nicht freigegeben. Für 26 Zoll mit Felgenbremse schau in der 26-Zoll-Kollektion nach einem Butylschlauch. Außerhalb des Reifens darfst du einen Tubolito laut tubolito höchstens mit 0,5 bar befüllen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen ist der Tubo MTB 26 Zoll ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 1,80 bis 1,95\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559 bis 50-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 2,00 bis 2,25\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-559 bis 57-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 2,35 bis 2,50\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60-559 bis 64-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 2,6 und breiter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 66-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 1,50 Slick\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, zu schmal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie ETRTO-Werte laut Großhandelsdaten 47-559 bis 64-559. Achtung: 26 Zoll heißt beim MTB 559 mm, nicht zu verwechseln mit alten 26-Zoll-Hollandrädern mit 584 oder 590 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMTB mit Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMTB mit V-Brake oder Cantilever\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge bis 27 mm Höhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbohrung 6,5 mm (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbohrung 8,5 mm (Autoventil)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Reduzierhülse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgenbremsen, Reifen unter 1,8 oder über 2,5 Zoll, 27,5- und 29-Zoll-Laufräder sowie Butyl-Flickzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTubo-MTB 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifenbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,8 bis 2,5 Zoll (ETRTO 47-559 bis 64-559)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV) 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e78 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur Scheibenbremse laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9120077570365\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33000003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTubolito GmbH, Pottendorfer Straße 23-25, Top 5.0.3, 1120 Wien, Österreich, office@tubolito.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eViele ältere 26-Zoll-Felgen sind für Autoventile gebohrt. Steckt ein Sclaverand-Ventil in so einer Bohrung, wackelt es beim Fahren hin und her und scheuert sich am Ventilfuß auf. Dann setze ich eine Reduzierhülse ein oder prüfe, ob die Felge eine passende Bohrung hat. Außerdem schaue ich mir beim Schlauchwechsel immer das Felgenband an, ein verrutschtes Band legt Speichenlöcher frei, und die schneiden auch in TPU.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eSchläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 26er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/tubolito-s-tubo-mtb-tpu-schlauch-26-zoll\"\u003etubolito S-Tubo MTB 26 Zoll\u003c\/a\u003e, die ultraleichte Reserve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck für Trail und Tour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/flickzeug\"\u003eFlickzeug\u003c\/a\u003e, Flicken für unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum tubolito Tubo MTB 26 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den Schlauch mit V-Brake fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, tubolito gibt die MTB-Schläuche nur für Scheibenbremsen frei.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Schlauch auf mein 26-Zoll-Hollandrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur wenn auf dem Reifen 559 steht. Viele Hollandräder haben 584 oder 590 mm, dafür ist der Tubo MTB 26 nicht gemacht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas unterscheidet ihn vom S-Tubo MTB?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer S-Tubo MTB wiegt in 26 Zoll laut tubolito nur 39 g und ist als Reserve gedacht. Der Tubo MTB ist der robustere Alltagsschlauch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWomit flicke ich ihn?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit dem Tubo-Patch-Kit von tubolito, Butyl-Flicken halten auf TPU nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 tubolito Tubo MTB TPU-Schlauch 26 Zoll mit Sclaverand-Ventil 42 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"tubolito","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314627481949,"sku":"CCM-400140","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/tubolito-tubo-mtb-tpu-schlauch-26-zoll.jpg?v=1792888921"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-12-26-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 12 und 12S für 26 Zoll und 650B, SV, DV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 12\u003c\/strong\u003e ist für schmalere 26-Zoll-Reifen und für Tourenräder mit 650B, die Variante 12S für schmale Slicks auf der MTB-Felge. Du kennst das: Das alte Stadtrad hat 26 x 1 3\/8, der Randonneur 650 x 42B, und der übliche MTB-Schlauch für 26 Zoll passt in keinen von beiden richtig. Laut Schwalbe deckt die Nr. 12 gleich mehrere Felgengrößen ab: 559, 571, 584, 590 und 597, jeweils in bestimmten Breiten. Die 12S ist für 25 bis 40 mm auf 559 gedacht. Bei solchen Rädern lese ich in der Werkstatt immer zuerst die ETRTO vom Reifen ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFünf Felgengrößen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 47-559, 47-571, 30-584 bis 47-584, 32-590 bis 44-590 und 32-597\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12S für Slicks\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 25-559 bis 40-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV, DV oder Clik Valve\u003c\/strong\u003e, jeweils 40 mm, die 12S mit SV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 140 g (Nr. 12) und ca. 120 g (Nr. 12S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 26 Zoll ist nicht gleich 26 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUnter der Bezeichnung 26 Zoll laufen mehrere Felgendurchmesser. Breite MTB-Reifen wie 26 x 2.10 sitzen auf 559, dafür nimmst du die Nr. 13. Die Nr. 12 ist für die älteren Maße und schmalen Reifen, die 12S für Slicks auf 559 zwischen 25 und 40 mm. Auch 650B gehört hierher: Tourenreifen bis 47 mm auf 584 passen laut Schwalbe in die Nr. 12, breite 27,5-Zoll-MTB-Reifen brauchen die Nr. 14. Vergleich also die ETRTO-Zahl auf der Reifenflanke mit der Tabelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 12?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-571\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 3\/4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e30-584 bis 47-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650B, zum Beispiel 650 x 42B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-590 bis 44-590\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 3\/8 bei 37-590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-597\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 1\/4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25-559 bis 40-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.00 bis 26 x 1.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür 26-Zoll-MTB-Reifen von 40 bis 62 mm auf 559 gibt es die Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDV (Nr. 12)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Breite 26-Zoll-MTB-Reifen über 47 mm (Nr. 13) und breite 27,5-Zoll-MTB-Reifen über 47 mm (Nr. 14).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 12 und Nr. 12S, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll und 650B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 12 laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559, 47-571, 30-584 bis 47-584, 32-590 bis 44-590, 32-597\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 12S laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25-559 bis 40-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12: SV, DV und SCV je 40 mm. Nr. 12S: SV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 140 g (Nr. 12), ca. 120 g (Nr. 12S), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931380 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, SV 40 mm), 4026495099066 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, DV 40 mm), 4026495961189 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, SCV 40 mm), 4026495931427 (Nr. 12S, 25 bis 40 mm, SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463053 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, SV 40 mm), 10423611 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, DV 40 mm), 10465304 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, SCV 40 mm), 10463063 (Nr. 12S, 25 bis 40 mm, SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÄltere Tourenräder mit 590er- oder 597er-Felgen haben oft Felgenbremsen und schon viele Kilometer hinter sich. Ich schaue beim Schlauchwechsel deshalb auf die Bremsflanke: Ist sie stark ausgeschliffen oder hat sie eine tiefe Rille, ist die Felge dünn geworden, und das gehört geprüft, bevor du wieder Druck draufgibst. Das Felgenband ist bei solchen Rädern oft ein altes Gummiband, das mit der Zeit verrutscht. Ein frisches Felgenband schützt den neuen Schlauch zuverlässig vor den Speichenlöchern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, auch für 650B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, für breite 26-Zoll-MTB-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradmantel-wechseln-anleitung-und-tipps-vom-montieren\"\u003eRatgeber Mantel wechseln\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 12\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 12 auf 26 x 1 3\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn auf dem Reifen 37-590 steht. Das liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 12 von 32-590 bis 44-590.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIch fahre 650B mit 42 mm, welcher Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Nr. 12, sie deckt laut Schwalbe 30-584 bis 47-584 ab. Für breitere 27,5-Zoll-MTB-Reifen nimmst du die Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWofür ist die 12S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür schmale Reifen auf der 26-Zoll-MTB-Felge, laut Schwalbe 25-559 bis 40-559. Typisch sind Slicks auf älteren Mountainbikes oder Cityrädern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich statt der Nr. 12 die Nr. 13 nehmen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur bei 47-559, da überschneiden sich beide. Für 571, 584, 590 und 597 ist von den beiden nur die Nr. 12 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 12 oder 12S in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 12, 30 bis 47 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314636558685,"sku":"CCM-449593","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 12, 30 bis 47 mm \/ DV 40 mm","offer_id":66314636591453,"sku":"CCM-449092","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 12, 30 bis 47 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314636624221,"sku":"CCM-449594","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 12S, 25 bis 40 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314636656989,"sku":"CCM-449590","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-26-zoll-und-650b-nr-12-30-bis-47-mm-sv-40-mm.jpg?v=1792889179"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 13 für 26 Zoll, 40 bis 62 mm, AV, SV, DV, Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/strong\u003e ist der klassische 26-Zoll-Schlauch für Mountainbikes und für Cityräder mit breiten Reifen von 40 bis 62 mm. Du kennst das: Das 26er-MTB läuft seit Jahren zuverlässig, und gerade deshalb steht es irgendwann mit Platten im Keller. Laut Schwalbe passt die Nr. 13 auf 40-559 bis 62-559 und ist besonders für MTB geeignet. Damit deckt sie die typischen Reifen von 26 x 1.50 bis 26 x 2.40 ab. Ich rate dir, gleich einen zweiten Schlauch in die Satteltasche zu packen, denn 26 Zoll hat nicht mehr jeder Laden am Weg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 26-Zoll-MTB\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-559 bis 62-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBesonders für MTB\u003c\/strong\u003e, so beschreibt Schwalbe den Einsatz der Nr. 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFünf Ventilvarianten\u003c\/strong\u003e, AV, DV, SV und Clik Valve mit 40 mm, SV auch mit 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 190 g Butyl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 26 Zoll MTB ist nicht 26 x 1 3\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Nr. 13 ist für die 559er-Felge, auf der die 26-Zoll-Mountainbikes laufen. Ältere Stadt- und Tourenräder mit 26 x 1 3\/8 oder 26 x 1 3\/4 haben andere Felgen, dafür ist die Nr. 12 da. Für Fatbike-Reifen ab 90 mm gibt es die Nr. 13XXL. Prüf beim Ventil die Bohrung: AV und DV für 8,5 mm, SV und Clik Valve für 6,5 mm. Die SV-Version mit 60 mm ist laut Händlerangabe für den Bosch-Felgenmagneten gedacht, der am SV laut Händlern eine Hülse braucht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTB, Cityrad mit Ballonreifen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür schmale 26-Zoll-Reifen unter 40 mm nimmst du die Nr. 12S, für Fatbike-Reifen ab 90 mm die Nr. 13XXL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch-Felgenmagnet (Smart System)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 60 mm laut Händlerangabe, mit Hülse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Reifen auf 571er-, 584er-, 590er- oder 597er-Felgen sowie Reifen unter 40 mm und über 62 mm Breite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 13, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, DV, SV und SCV je 40 mm, SV 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 190 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929042 (AV 40 mm), 4026495930543 (DV 40 mm), 4026495931526 (SV 40 mm), 4026495099264 (SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 4026495961103 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462140 (AV 40 mm), 10462701 (DV 40 mm), 10463103 (SV 40 mm), 10425363 (SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 10465064 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReifen an älteren 26-Zoll-MTBs sind oft schon hart geworden. Beim Schlauchwechsel drücke ich den Reifen einmal kräftig zusammen und biege die Flanke: Zeigen sich feine Risse im Gummi, ist der Reifen fällig, auch wenn das Profil noch gut aussieht. Durch so eine rissige Flanke drückt sich der Schlauch mit der Zeit nach außen, und dann knallt es. Bei Rädern mit V-Brakes prüfe ich außerdem, dass die Bremsbeläge sauber auf der Felge sitzen und nicht am Reifen schleifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 13\u003c\/a\u003e, dickere Wand, mehr Pannenschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 13\u003c\/a\u003e, dieselbe Größe, leichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Loch finden, anrauen, Flicken drauf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 13 auf 26 x 2.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 2.25 entspricht 57-559 und liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die Nr. 13 leichter oder robuster?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Extralight Nr. 13 mit laut Schwalbe ca. 130 g und als Air Plus Nr. 13 mit dickerer Wand und ca. 290 g. Als TPU-Schlauch gibt es die Aerothan Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist die Variante SV 60 mm für Bosch-Magnet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe die Version, an die du den Felgenmagneten des Bosch Smart Systems montieren kannst. Der Magnet selbst liegt nicht bei. Am SV braucht der Magnet laut Händlern eine Hülse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 13 auch in einen 27,5-Zoll-Reifen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. 27,5 Zoll hat die größere 584er-Felge. Dafür nimmst du die Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 13 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314637607261,"sku":"CCM-449611","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DV 40 mm","offer_id":66314637640029,"sku":"CCM-449612","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314637672797,"sku":"CCM-449613","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 60 mm, für Bosch-Magnet","offer_id":66314637705565,"sku":"CCM-449115","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314637738333,"sku":"CCM-449614","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792889251"},{"product_id":"tubolito-s-tubo-mtb-tpu-schlauch-26-zoll","title":"tubolito S-Tubo MTB TPU-Schlauch 26 Zoll, 1,8 bis 2,5 Zoll, 39 g, SV 42 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003etubolito S-Tubo MTB 26 Zoll\u003c\/strong\u003e ist die ultraleichte Reserve für 26-Zoll-Mountainbikes mit Reifen von 1,8 bis 2,5 Zoll. Du kennst das: Der Ersatzschlauch aus Butyl ist das schwerste und sperrigste Teil in deiner Satteltasche, und meistens fährst du ihn monatelang spazieren. Der S-Tubo MTB wiegt laut tubolito in 26 Zoll nur 39 g, gut die Hälfte des Tubo MTB, und lässt sich winzig zusammenrollen. tubolito empfiehlt ihn ausdrücklich als Ersatzschlauch. Ich packe ihn dir für Touren am 26er mit Scheibenbremse ein, als Dauerschlauch nehme ich lieber den Tubo MTB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur 39 g\u003c\/strong\u003e, laut tubolito rund 80 Prozent leichter als ein Standard-Butylschlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWinziges Packmaß\u003c\/strong\u003e, passt in jede Mini-Satteltasche oder Trikottasche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubeless-Notschlauch\u003c\/strong\u003e, laut tubolito tubeless-kompatibel, Dichtmilchreste stören nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeringer Rollwiderstand\u003c\/strong\u003e, laut tubolito durch die dünne Wand\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Reserve für Scheibenbremse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie S-Tubo-Linie hat laut tubolito eine reduzierte Wandstärke und ist als Ersatzschlauch gedacht. Für die MTB-Schläuche gilt laut tubolito: nur für Scheibenbremsen geeignet, an einem 26er mit V-Brake bist du hier falsch. Außerhalb des Reifens maximal 0,5 bar, bei der dünnen Wand ist das besonders wichtig, wenn du ein Loch suchst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen ist der S-Tubo MTB 26 Zoll ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 1,8 bis 2,1 Zoll\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559 bis 54-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 2,2 bis 2,5 Zoll\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e56-559 bis 64-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 1,5 und schmaler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis 40-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26-Zoll-Hollandrad mit 584 oder 590 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e584 oder 590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie ETRTO-Spanne laut Großhandelsdaten 47-559 bis 64-559.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26-Zoll-MTB mit Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eV-Brake oder Cantilever\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge bis 27 mm Höhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifen mit Tubeless-Milchresten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgenbremsen, Reifen außerhalb 1,8 bis 2,5 Zoll, andere Laufradgrößen und Butyl-Flickzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS-Tubo-MTB 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU mit reduzierter Wandstärke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifenbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,8 bis 2,5 Zoll (ETRTO 47-559 bis 64-559)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV) 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur Scheibenbremse laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9120077570396\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33000013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTubolito GmbH, Pottendorfer Straße 23-25, Top 5.0.3, 1120 Wien, Österreich, office@tubolito.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ersatzschlauch, der jahrelang in der Satteltasche mitfährt, scheuert sich an Reifenhebern, Multitool und Kettenschloss auf. Deshalb wickle ich den S-Tubo in ein Stück altes Tuch oder einen Gefrierbeutel. Vor dem Einlegen fahre ich mit den Fingern die Reifeninnenseite ab, denn der Dorn, der den ersten Schlauch erwischt hat, steckt oft noch. Und schau bei jeder Kontrolle der Satteltasche, ob das Ventil noch gerade ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/tubolito-tubo-mtb-tpu-schlauch-26-zoll\"\u003etubolito Tubo MTB 26 Zoll\u003c\/a\u003e, der robustere Alltagsschlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eSchläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 26er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/flickzeug\"\u003eFlickzeug\u003c\/a\u003e, Flicken für unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Reparatur Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum tubolito S-Tubo MTB 26 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den S-Tubo MTB dauerhaft fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003etubolito empfiehlt die S-Tubo-Linie als Ersatzschlauch. Für den Dauereinsatz nehme ich den Tubo MTB.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel leichter ist er als der Tubo MTB?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut tubolito wiegt der S-Tubo MTB in 26 Zoll 39 g, der Tubo MTB 78 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich ihn mit V-Brake fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, laut tubolito sind die MTB-Schläuche nur für Scheibenbremsen geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWomit flicke ich ihn?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit dem Tubo-Patch-Kit von tubolito, Butyl-Flicken halten auf TPU nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 tubolito S-Tubo MTB TPU-Schlauch 26 Zoll mit Sclaverand-Ventil 42 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"tubolito","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314637771101,"sku":"CCM-400172","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/tubolito-s-tubo-mtb-tpu-schlauch-26-zoll.jpg?v=1792889275"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-13xxl-fatbike-26-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 13XXL für 26 Zoll Fatbike, 90 bis 120 mm, SV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13XXL\u003c\/strong\u003e ist laut Schwalbe speziell für Fatbikes gemacht: 26-Zoll-Reifen von 90 bis 120 mm Breite. Du kennst das: Beim Fatbike ist der Reifen so dick, dass ein normaler 26-Zoll-Schlauch darin völlig überdehnt wäre. Die 13XXL bringt das passende Volumen mit und wiegt laut Schwalbe ca. 390 g. Das Sclaverand-Ventil mit 40 mm braucht die kleine 6,5-mm-Bohrung. Bei Fatbikes mit gelochten Felgen schaue ich in der Werkstatt immer zuerst aufs Felgenband, denn ein verrutschtes Band führt hier schnell zum Platten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Fatbikes\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 90-559 bis 120-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroßes Volumen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe speziell für Fatbike-Reifen ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand 40 mm\u003c\/strong\u003e, für die kleine Felgenbohrung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, hält die Luft laut Schwalbe überdurchschnittlich lang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für echte Fatbike-Reifen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 13XXL ist laut Schwalbe für 90 bis 120 mm breite Reifen gedacht. In einen 26 x 2.40 gehört sie nicht, dafür nimmst du die Nr. 13. Viele Fatbike-Felgen haben große Aussparungen, die vom Felgenband komplett abgedeckt sein müssen. Schau vor dem Einbau, dass das Band sauber sitzt und keine Kante freiliegt, sonst scheuert sich der Schlauch dort durch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 13XXL?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e90-559 bis 120-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll Fatbike, zum Beispiel 26 x 4.0 (100-559)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFatbike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür 26-Zoll-MTB-Reifen von 40 bis 62 mm gibt es die Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, das SV-Ventil braucht die kleine Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Normale 26-Zoll-MTB-Reifen bis 2.40 (Nr. 13), 26-Zoll-Reifen unter 90 mm Breite und Fatbikes mit 27,5-Zoll-Laufrädern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 13XXL, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90-559 bis 120-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 390 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931724\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463183\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Fatbike lasse ich den Reifen nach dem Schlauchwechsel erst mit etwas mehr Druck in die Felge springen, höchstens bis zum Wert auf der Reifenflanke, damit der Wulst rundum sauber sitzt. Danach lasse ich auf den Fahrdruck ab. Fatbikes fahren mit sehr wenig Druck, und schon kleine Unterschiede ändern das Fahrgefühl spürbar. Ein Manometer mit feiner Skala hilft dir, den Druck vorne und hinten gleich einzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, für normale 26-Zoll-MTB-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck im Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so findest du das Loch und flickst es sauber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 13XXL\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 13XXL auf 26 x 4.0?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 4.0 entspricht 100-559 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 90-559 bis 120-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die 13XXL in einen 26 x 3.0 einziehen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas liegt unter dem Bereich, den Schwalbe angibt, er beginnt bei 90 mm. Der Schlauch würde sich im schmaleren Reifen in Falten legen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Ventil hat die 13XXL?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin Sclaverand-Ventil mit 40 mm für die kleine 6,5-mm-Felgenbohrung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum ist der Schlauch so schwer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe wiegt er ca. 390 g. Das liegt einfach am großen Volumen, das ein Fatbike-Reifen braucht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 13XXL mit Sclaverand-Ventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314637869405,"sku":"CCM-449635","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-13xxl-26-zoll-fatbike-sv-40-mm.jpg?v=1792889314"},{"product_id":"schwalbe-air-plus-schlauch-nr-13-26-zoll","title":"Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 13 für 26 Zoll, 40 bis 62 mm, AV oder SV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Air Plus Schlauch Nr. 13\u003c\/strong\u003e ist der dickwandige 26-Zoll-Schlauch für MTB- und Ballonreifen von 40 bis 62 mm. Du kennst das: Das ältere 26er-MTB ist inzwischen dein Alltagsrad, und du willst einfach fahren, ohne ständig nachzupumpen. Genau dafür ist die Air Plus gedacht. Laut Schwalbe hält sie dank höherer Wandstärke die Luft noch länger und schützt überdurchschnittlich gut gegen Pannen. Mit ca. 290 g ist sie deutlich schwerer als die Standard-Nr. 13 mit ca. 190 g, für ein Alltagsrad finde ich das einen guten Tausch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft noch länger\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe dank höherer Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Pannenschutz\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 26-Zoll-MTB\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-559 bis 62-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAV oder SV\u003c\/strong\u003e, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Air Plus und Extralight sind zwei Richtungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Nr. 13 gibt es drei Butyl-Ausführungen: Extralight mit laut Schwalbe ca. 130 g für leichte Touren, Standard mit ca. 190 g und Air Plus mit ca. 290 g. Die Air Plus nimmst du, wenn dir wenig Luftverlust und Pannenschutz wichtiger sind als Gewicht. Wer jedes Gramm am Berg spürt, ist mit der Extralight besser bedient. Beim Ventil zählt die Bohrung: AV braucht 8,5 mm, SV 6,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Air Plus Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTB, Cityrad mit Ballonreifen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Felgenzahl 559 steht bei 26-Zoll-MTB-Reifen auf der Flanke, zum Beispiel 54-559 für 26 x 2.10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV- oder SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Ventil ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Reifen auf 571er-, 584er-, 590er- oder 597er-Felgen, Reifen unter 40 mm und Fatbike-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Plus Schlauch Nr. 13-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Air Plus mit höherer Wandstärke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm oder SV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 290 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929165 (AV 40 mm), 4026495871679 (SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462190 (AV 40 mm), 10461393 (SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin dickwandiger Schlauch ist etwas steifer, das merkst du beim Einbau. Ich lege die Air Plus mit ganz wenig Luft ein, damit sie sich nicht im Reifen verdreht, und streiche sie mit der Hand rundum glatt, bevor ich den zweiten Wulst aufziehe. Sitzt der Reifen sehr stramm, hilft etwas Talkum auf dem Schlauch, damit er beim Aufpumpen in seine Position rutschen kann. Danach pumpe ich langsam auf und schaue, ob der Reifen rundum gleichmäßig sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, Standard mit allen Ventilarten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 13\u003c\/a\u003e, die leichte Alternative\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Air Plus Nr. 13\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bringt die höhere Wandstärke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe hält die Air Plus die Luft noch länger, du musst seltener nachpumpen, und sie schützt überdurchschnittlich gut gegen Pannen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Air Plus Nr. 13 in einen 26 x 2.35?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 2.35 entspricht 60-559 und liegt im Bereich von 40-559 bis 62-559, den Schwalbe angibt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich für die Air Plus eine andere Felge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Die Air Plus passt auf dieselben Felgen wie die Standard-Nr. 13. Nur das Ventil muss zur Felgenbohrung passen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Air Plus flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wie jeden Butylschlauch mit normalem Flickzeug und Vulkanisierlösung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 13 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314665132381,"sku":"CCM-449619","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314665165149,"sku":"CCM-449103","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-13-26-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792889832"},{"product_id":"schwalbe-extralight-schlauch-nr-11-26-zoll","title":"Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 11, 26 Zoll und 650C, 20 bis 25 mm, SV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Extralight Schlauch Nr. 11\u003c\/strong\u003e ist der leichte Schlauch für sehr schmale Reifen auf zwei kleinen Felgengrößen: 20 bis 25 mm auf 559 (26 Zoll) und 20 bis 23 mm auf 571 (650C). Du kennst das: Am kleinen Rennrad, am Triathlonrad mit 650C-Laufrädern oder am 26-Zoll-Rad mit schmalen Slicks passt kein normaler 26-Zoll-MTB-Schlauch, denn der ist für breite Reifen ab 40 mm gebaut. Laut Schwalbe wiegt die Nr. 11 ca. 65 g und ist trotz geringerem Gewicht so zuverlässig wie ein Standard-Schlauch. Ich rate dir, vor dem Kauf die ETRTO-Zahl auf der Reifenflanke abzulesen, denn das passende Fenster ist bei dieser Größe schmal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr leicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 65 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Felgengrößen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 20-559 bis 25-559 und 20-571 bis 23-571\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZuverlässig wie Standard\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe bei geringerem Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand 40 mm\u003c\/strong\u003e, für die schmale 6,5-mm-Bohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die Nr. 11 ist nur für Reifen bis 25 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf der 26-Zoll-Felge passt die Nr. 11 laut Schwalbe nur auf Reifen von 20 bis 25 mm, auf der 650C-Felge von 20 bis 23 mm. Für breitere 26-Zoll-Reifen bis 40 mm nimmst du die Nr. 12S, für MTB-Reifen ab 40 mm die Nr. 13. Das Sclaverand-Ventil braucht die 6,5-mm-Bohrung, in einer 8,5-mm-Bohrung für Autoventile hat es Spiel und kann am Ventilfuß einreißen. Prüf außerdem, ob 40 mm Ventillänge bei deiner Felgenhöhe weit genug herausschauen, sonst greift der Pumpenkopf nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Extralight Nr. 11?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20-559 bis 25-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 0.75 bis 26 x 1.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26-Zoll-Rad mit schmalen Slicks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20-571 bis 23-571\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 x 20C bis 650 x 23C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekleines Rennrad, Triathlonrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie ETRTO-Zahl auf der Flanke ist eindeutiger als jede Zollangabe, denn 26 Zoll gibt es mit mehreren Felgendurchmessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge 559 mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Reifen 20 bis 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge 571 (650C) mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Reifen 20 bis 23 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-MTB-Reifen (Nr. 13), 27,5-Zoll-Felgen (584) und 28-Zoll-Rennradreifen (Nr. 15).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtralight Schlauch Nr. 11-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Extralight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559) und 650C (571)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20-559 bis 25-559, 20-571 bis 23-571\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 65 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931328\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei so schmalen Reifen ist das Luftvolumen klein, schon wenig verlorene Luft macht sich deutlich beim Druck bemerkbar. Ich prüfe den Druck deshalb lieber einmal zu oft mit der Standpumpe, statt zu warten, bis der Reifen weich aussieht. Eine Standpumpe mit Manometer und SV-Kopf ist dafür das wichtigste Werkzeug, mit einer Minipumpe erreichst du hohen Druck nur mit viel Mühe. Für unterwegs reicht die Minipumpe, um bis nach Hause zu kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/rennrad-schlauch\"\u003eRennrad-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle schmalen Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, auch für breitere Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-12-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 12 und 12S\u003c\/a\u003e, die 12S für 26-Zoll-Reifen von 25 bis 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, den passenden Pumpenkopf finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, anrauen, Vulkanisierlösung auftragen, Flicken drauf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Extralight Nr. 11\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 11 auf 650 x 23C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 650 x 23C entspricht 23-571, das ist laut Schwalbe die obere Grenze der Nr. 11 auf der 571er-Felge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst sie auf 26 x 1.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. 26 x 1.25 entspricht etwa 32-559 und ist zu breit. Dafür nimmst du die Nr. 12S, laut Schwalbe für 25-559 bis 40-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Extralight empfindlicher als ein Standard-Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe hat er bei geringerem Gewicht die gleiche Zuverlässigkeit. Bei schmalen Reifen schützt dich vor allem ausreichend Druck vor Durchschlägen, halte dich an den Bereich auf der Reifenflanke.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Nr. 11 flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Der Extralight ist aus Butyl, du flickst ihn mit normalem Flickzeug. Raue die Stelle leicht an und lass die Vulkanisierlösung ablüften, bevor du den Flicken andrückst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 11 mit Sclaverand-Ventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315454185821,"sku":"CCM-449580","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-11-26-zoll-und-650c-sv-40-mm.jpg?v=1792905341"},{"product_id":"schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll","title":"Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 13 für 26 Zoll MTB, 40 bis 60 mm, SV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Extralight Schlauch Nr. 13\u003c\/strong\u003e ist die leichte Version des 26-Zoll-MTB-Schlauchs für Reifen von 40 bis 60 mm. Du kennst das: Dein 26er-Mountainbike läuft noch prima, und beim Gewicht der Laufräder lässt sich mit einem einfachen Tausch noch etwas holen. Laut Schwalbe wiegt die 13-EL ca. 130 g, die Standard-Nr. 13 ca. 190 g, und die Zuverlässigkeit bleibt dabei gleich. Ich empfehle sie dir, wenn du dein 26er sportlich fährst und am Berg auf jedes Gramm achtest. Hier bekommst du sie mit Sclaverand-Ventil 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeichter als Standard\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 130 g statt ca. 190 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleiche Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe wie beim Schwalbe-Standard-Schlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 26-Zoll-MTB\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-559 bis 60-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand 40 mm\u003c\/strong\u003e, für Felgen mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Der Extralight Nr. 13 endet bei 60 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Standard-Nr. 13 deckt laut Schwalbe 40 bis 62 mm ab, die Extralight-Version nur 40 bis 60 mm. Für einen 26 x 2.40 mit 62 mm ist die 13-EL also schon zu knapp, dann nimmst du die Standard-Nr. 13. Für Fatbike-Reifen ab 90 mm gibt es die Nr. 13XXL. Ältere Stadt- und Tourenräder mit 26 x 1 3\/8 haben eine andere Felge, dafür ist die Nr. 12 gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Extralight Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 60-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 2.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Standard-Nr. 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eab 90-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFatbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Nr. 13XXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Breite in Millimetern steht vorn in der ETRTO-Zahl, also 57 bei 57-559.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Reifen über 60 mm, Fatbike-Reifen, 27,5-Zoll-Felgen (584) und ältere 26-Zoll-Touren-Felgen (590).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtralight Schlauch Nr. 13-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Extralight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-559 bis 60-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 130 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931762\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463193\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eManche ältere 26er-MTB haben Felgen mit der großen Bohrung für das Autoventil. Ein Stolperstein beim Umstieg auf einen leichten SV-Schlauch: Das schlanke Ventil hat in der 8,5-mm-Bohrung Spiel, kippt beim Aufpumpen hin und her und reißt irgendwann am Ventilfuß ein. Miss die Bohrung deshalb vorher nach. Ist sie groß, setzt du eine Reduzierhülse ein oder bleibst beim Autoventil mit der Standard-Nr. 13. Die Rändelmutter am SV ziehe ich nur handfest an, sonst drückt sie das Ventil schief.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, Standard bis 62 mm, auch mit AV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 13\u003c\/a\u003e, die dickwandige Version\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, den richtigen Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so reparierst du den Platten nach dem Trail selbst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Extralight Nr. 13\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Extralight Nr. 13 auf 26 x 2.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 2.25 entspricht 57-559 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 40-559 bis 60-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel Gewicht spare ich gegenüber der Standard-Nr. 13?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe ca. 60 g pro Schlauch, also ca. 130 g statt ca. 190 g. An beiden Laufrädern zusammen sind das ca. 120 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es den Extralight Nr. 13 mit Autoventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHier im Shop gibt es ihn mit Sclaverand-Ventil 40 mm. Für eine Felge mit 8,5-mm-Bohrung nimmst du die Standard-Nr. 13 mit AV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich mit dem leichten Schlauch mehr Druck fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Der Druck richtet sich nach Reifen, Felge und deinem Gewicht, nicht nach dem Schlauch. Halte dich an den Bereich auf der Reifenflanke.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 13 mit Sclaverand-Ventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315458806109,"sku":"CCM-449623","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll-sv-40-mm.jpg?v=1792905400"},{"product_id":"vittoria-competition-latex-mtb-schlauch-26-zoll","title":"Vittoria Competition Latex MTB-Schlauch 26 Zoll, 1,70 bis 2,30 Zoll, SV 48 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eVittoria Competition Latex MTB-Schlauch 26 Zoll\u003c\/strong\u003e ist ein Latexschlauch für 26-Zoll-Mountainbikereifen von 1,70 bis 2,30 Zoll. Du kennst das: Am Hardtail rumpelt jeder Wurzelteppich durch, und mehr Druck im Reifen macht es nur schlimmer. Laut Vittoria sorgt der hochelastische Naturlatex für ein geschmeidigeres Abrollen und mehr Komfort als Butyl. Laut Vittoria wiegt er in 26 Zoll 135 g. In meiner Werkstatt ist er die Wahl für 26-Zoll-Fahrer, die beim Schlauch bleiben wollen und trotzdem ein lebendigeres Reifengefühl suchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLatex fürs MTB\u003c\/strong\u003e, laut Vittoria geschmeidiger und komfortabler als Butyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e135 g\u003c\/strong\u003e, laut Vittoria in der Größe 26 x 1,70 bis 2,30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreiter Bereich\u003c\/strong\u003e, 1,70 bis 2,30 Zoll laut Vittoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentilkern herausdrehbar\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe 48 mm Sclaverand mit Wechselkern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Latex braucht regelmäßige Druckkontrolle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLatex verliert laut Händlerangabe leichter Luft als Butyl. Am MTB mit niedrigem Druck merkst du das schneller als am Rennrad, also vor jeder Tour den Druck prüfen. Latex ist laut Händlerangabe empfindlich gegenüber Öl und Fett, achte bei der Montage auf saubere Hände. Für Reifen ab 2,4 Zoll ist diese Größe laut Vittoria nicht vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen ist der Latexschlauch 26 Zoll ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 1,70 bis 1,95\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43-559 bis 50-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 2,00 bis 2,30\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-559 bis 57-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 2,40 und breiter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 60-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26-Zoll-Hollandrad mit 584 oder 590\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e584 oder 590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Zollangabe 26 x 1,70\/2,30 stammt von Vittoria, die ETRTO-Spanne 43-559 bis 57-559 aus den Großhandelsdaten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26-Zoll-MTB-Felge (559 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge bis 33 mm Höhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 48 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbohrung 6,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Angabe von Vittoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5- und 29-Zoll-Laufräder, Reifen über 2,30 Zoll, Hollandräder mit 584 oder 590 mm und Tubeless-Systeme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVittoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition Latex Inner Tube 26 x 1,70\/2,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNaturlatex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifenbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,70 bis 2,30 Zoll (ETRTO 43-559 bis 57-559 laut Großhandelsdaten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (Presta) 48 mm, Ventilkern herausdrehbar (RVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut Vittoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8022530009478\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1TA00008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVittoria S.p.A., Via Liguria 8, 24041 Brembate (BG), Italien, info@vittoria.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBreite MTB-Reifen und Latex vertragen sich gut, wenn der Schlauch sauber liegt. Ich puder den Schlauch vor der Montage leicht mit Talkum ein, damit er im Reifen nicht klebt und sich beim Aufpumpen gleichmäßig ausdehnt. Den Reifen ziehe ich möglichst mit den Händen auf, ein Reifenheber kann den dünnen Latex einklemmen. Nach dem Aufpumpen drehe ich das Rad einmal langsam und schaue, ob der Reifen überall gleich hoch im Felgenhorn sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/vittoria-competition-latex-mtb-schlauch-29-zoll\"\u003eVittoria Competition Latex MTB 29 Zoll\u003c\/a\u003e, dieselbe Linie für 29er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eSchläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 26er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, den richtigen Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt vom Ausbau bis zur Nachkontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Vittoria Competition Latex MTB 26 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Reifenbreiten passen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Vittoria 26 x 1,70 bis 2,30 Zoll.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie oft muss ich nachpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÖfter als bei Butyl. Latex verliert laut Händlerangabe leichter Luft, prüf den Druck vor jeder Tour.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich Dichtmilch in den Schlauch füllen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eVittoria macht dazu keine Angabe. Der Ventilkern lässt sich laut Händlern herausdrehen, eine Freigabe für Dichtmittel nennt Vittoria aber nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich ihn flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eVittoria nennt kein eigenes Flickzeug. Klassisches Flickzeug mit Vulkanisierlösung hält auch auf Latex.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Vittoria Competition Latex MTB-Schlauch 26 Zoll, Sclaverand 48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Vittoria","offers":[{"title":"SV 48 mm","offer_id":66315458904413,"sku":"CCM-479115","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/vittoria-competition-latex-mtb-schlauch-26-zoll.jpg?v=1792905403"},{"product_id":"schwalbe-aerothan-schlauch-nr-13-26-zoll-tpu","title":"Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 13 für 26 Zoll MTB, 47 bis 65 mm, TPU, SV 40","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Aerothan Schlauch Nr. 13\u003c\/strong\u003e ist der TPU-Schlauch für 26-Zoll-Mountainbike-Reifen von 47 bis 65 mm. Du kennst das: Dein 26er soll am Berg leichter werden, aber neue Laufräder stehen nicht auf dem Plan. Laut Schwalbe wiegt die 13-AE ca. 82 g, die Butyl-Standard-Nr. 13 ca. 190 g. Für Felgenbremsen ist er laut Schwalbe freigegeben. Ich empfehle dir den Aerothan, wenn du bereit bist, beim Flicken auf die speziellen Patches umzusteigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜber 100 g leichter\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 82 g gegenüber ca. 190 g bei der Butyl-Nr. 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite 26-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 47-559 bis 65-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelgenbremse\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe freigegeben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand 40 mm\u003c\/strong\u003e, für die 6,5-mm-Bohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die 13-AE beginnt erst bei 47 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Butyl-Schlauch Nr. 13 passt laut Schwalbe schon ab 40 mm, der Aerothan Nr. 13 erst ab 47-559. Ein 26 x 1.75 mit 47 mm liegt also gerade noch im Bereich, für schmalere Reifen nimmst du Butyl. Nach oben reicht er laut Schwalbe bis 65 mm und damit weiter als die Standard-Nr. 13. In eine Felge mit 8,5-mm-Bohrung gehört beim SV-Aerothan laut Schwalbe eine Reduzierhülse, die Schwalbe selbst nicht anbietet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Aerothan Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-559 bis 65-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.75 bis ca. 26 x 2.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 45-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 1.70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Butyl-Nr. 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür Fatbike-Reifen ab 90 mm gibt es die Butyl-Nr. 13XXL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Reduzierhülse laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe alle Pumpen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Reifen unter 47 mm, Fatbike-Reifen, 27,5-Zoll-Felgen sowie Pannenspray und Dichtmilch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerothan Schlauch Nr. 13-AE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU (Aerothan)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559 bis 65-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 82 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495961707\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10465393\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Montage am MTB gehe ich mit dem Reifenheber besonders vorsichtig um, denn ein eingeklemmter Schlauch ist bei TPU genauso schnell beschädigt wie bei Butyl. Ich lege den Aerothan fast ohne Luft ein, schiebe das Ventil gerade durch die Bohrung und drücke den Reifen zuletzt mit den Händen auf. Dann pumpe ich langsam auf, so wie Schwalbe es empfiehlt, und schaue zwischendurch, ob der Reifen rundum gleichmäßig sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNie außerhalb des Reifens aufpumpen, frei hält er laut Schwalbe nur ca. 0,3 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Talkum nötig, laut Schwalbe ist ab Werk Gleitmittel drauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGlueless Patches laut Schwalbe auf die mit Isopropylalkohol gereinigte Stelle kleben, ohne anzuschleifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichtmilch-Reste aus einem früheren Tubeless-Aufbau laut Schwalbe vorher entfernen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle Aerothan-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, auch Butyl für 26 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 13\u003c\/a\u003e, leichtes Butyl als Alternative\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, den richtigen Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradmantel-wechseln-anleitung-und-tipps-vom-montieren\"\u003eRatgeber Mantel wechseln\u003c\/a\u003e, Reifen sauber montieren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Aerothan Nr. 13\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 13-AE auf 26 x 2.35?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 2.35 entspricht 60-559 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 47-559 bis 65-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie flicke ich den Aerothan unterwegs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit den selbstklebenden Glueless Patches von Schwalbe. Klassisches Flickzeug mit Vulkanisierlösung hält laut Schwalbe auf TPU nicht dauerhaft.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Aerothan mit einer CO2-Kartusche aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Schwalbe aber nur, wenn der Schlauch im Reifen montiert ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert meine normale Pumpe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Schwalbe passt der Aerothan zu allen Pumpen. Pump nur langsam, damit sich keine Blasen bilden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 13 mit Sclaverand-Ventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315597381981,"sku":"CCM-449601","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-13-26-zoll-tpu-sv-40-mm.jpg?v=1792906384"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-13-werkstattbox-50-stueck","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 13 Werkstattbox, 50 Stück, 26 Zoll MTB, AV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13 Werkstattbox\u003c\/strong\u003e bringt 50 Butylschläuche für 26-Zoll-Mountainbike-Reifen von 40 bis 62 mm, alle mit Autoventil 40 mm. Du kennst das: In der Werkstatt stehen immer wieder ältere 26er-MTBs, Verleih- oder Schulräder, und für genau diese Größe willst du Schläuche griffbereit haben. Laut Händlerangabe kommt die Box als Original-Herstellerware ohne Einzelverpackung. Laut Schwalbe ist die Nr. 13 besonders für MTB geeignet und wiegt ca. 190 g. Ich empfehle dir die Box, wenn du mehrere 26-Zoll-Räder mit Autoventil betreust.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Schläuche auf Vorrat\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e26-Zoll-MTB\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-559 bis 62-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil 40 mm\u003c\/strong\u003e, füllst du auch am Kompressor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich lang, dank gleichmäßiger Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 559er-Felgen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Nr. 13 passt laut Schwalbe auf 26-Zoll-MTB-Felgen mit 559 mm. Ältere Stadt- und Tourenräder mit 26 x 1 3\/8 haben eine andere Felge, dafür ist die Nr. 12 gedacht, und Fatbikes brauchen die Nr. 13XXL. Alle Schläuche der Box haben ein Autoventil für die 8,5-mm-Bohrung. Steht gerade ein Rad mit Sclaverand-Bohrung auf dem Montageständer, nimm einen einzelnen Schlauch Nr. 13 mit SV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passen die Schläuche Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-590\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 3\/8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Nr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDer Blick auf die zweite ETRTO-Zahl erspart dir Fehlkäufe: 559 ist MTB, 590 und 597 sind ältere Touren- und Stadträder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür einzeln mit SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompressor und AV-Pumpe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Felgen mit 571, 584, 590 oder 597 mm, Fatbike-Reifen und Sclaverand-Bohrungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 13 (AV13), Werkstattbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (AV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Schläuche ohne Einzelverpackung (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 190 g pro Schlauch laut Schwalbe, 50 Stück rechnerisch ca. 9,5 kg ohne Karton\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495946582\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10962140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei 26er-MTBs mit Felgenbremse schaue ich beim Schlauchwechsel immer auch auf die Felgenflanken. Viele Felgen haben eine Verschleißanzeige, etwa eine Rille oder einen Punkt, der beim Abschleifen verschwindet. Ist die Flanke schon dünn, bringt der neue Schlauch wenig, denn der Druck kann die geschwächte Flanke aufbiegen. Dann sprichst du mit dem Besitzer besser zuerst über eine neue Felge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, einzeln, auch mit SV und Clik Valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradwerkzeug\"\u003eFahrradwerkzeug\u003c\/a\u003e, Werkzeug für die Werkstatt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Montierzange\u003c\/a\u003e, Reifen leichter montieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt vom Ausbau bis zur Nachkontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Schwalbe Nr. 13 Werkstattbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFür welche Reifen sind die Schläuche gedacht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe für 26-Zoll-MTB-Reifen von 40-559 bis 62-559, also etwa 26 x 1.50 bis 26 x 2.40.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind das die gleichen Schläuche wie einzeln?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe ist die Box Original-Herstellerware, nur ohne Einzelverpackung für den Ladenverkauf.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePassen die Schläuche in ein altes 26-Zoll-Stadtrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur wenn es eine 559er-Felge hat. Steht auf dem Reifen 37-590 oder 26 x 1 3\/8, nimmst du die Nr. 12.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich die Box für ein einzelnes Rad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEher nicht. Die Box ist für Werkstätten, Verleih und Vereine gedacht, die regelmäßig viele gleiche Schläuche brauchen. Für dein eigenes Rad nimmst du den einzelnen Schlauch Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e50 Schwalbe Schläuche Nr. 13 mit Autoventil 40 mm, ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66315659346269,"sku":"CCM-449608","price":274.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-13-werkstattbox-50-stueck-av-40-mm.jpg?v=1792907718"}],"url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll.oembed","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}