{"title":"Schwalbe Schläuche und Ventile","description":"\u003cp\u003eSchwalbe Schläuche findest du hier in allen gängigen Größen von 12 bis 29 Zoll, sortiert nach dem Schwalbe-Nummernsystem von Nr. 1 bis Nr. 19. Dazu kommen die Ausführungen Air Plus, Extralight, Aerothan aus TPU und Freeride, das luftlose AIRLESS System für 28 Zoll und Werkstattpackungen mit 50 Stück. Rund ums Clik Valve gibt es das Tubeless-Ventil, Umrüstsätze, Adapter und zwei Minipumpen, außerdem Tubeless-Felgenband und die Glueless Patches zum Flicken von Aerothan-Schläuchen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo findest du den passenden Schwalbe Schlauch\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDie Nummer.\u003c\/strong\u003e Jede Schwalbe-Nummer steht für einen Größenbereich: Nr. 13 für 26 Zoll MTB, Nr. 14 für 27,5 Zoll, Nr. 15 fürs Rennrad, der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-17-28-zoll\"\u003eSchwalbe Nr. 17\u003c\/a\u003e für 28-Zoll-Trekking und die Nr. 19 für 29er und breite 28-Zoll-Reifen. Ein L wie bei 19L steht für die breitere, ein S wie bei 12S für die schmalere Version. Das Kürzel davor ist das Ventil: SV 19 ist die Nr. 19 mit Sclaverand, AV 17 die Nr. 17 mit Autoventil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDie Ausführung.\u003c\/strong\u003e Standard ist Butyl. \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-19-28-29-zoll\"\u003eAir Plus\u003c\/a\u003e (AP) hat laut Schwalbe eine höhere Wandstärke und hält die Luft länger. Extralight (EL) spart Gewicht, \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-17-28-zoll-gravel-tpu\"\u003eAerothan\u003c\/a\u003e (AE) ist TPU und laut Schwalbe für Felgenbremsen freigegeben, die AE+ hat dickeres Material.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDas Ventil.\u003c\/strong\u003e Es gibt SV, AV, DV und Clik Valve (SCV). SCV sitzt wie SV in der 6,5-mm-Bohrung und braucht laut Schwalbe den Clik-Valve-Pumpenkopf oder einen Adapter. Für Tubeless-Reifen gibt es das \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eClik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e in 40, 60, 80 und 100 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClik Valve nachrüsten.\u003c\/strong\u003e Mit dem \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-conversion-kit-sv-dv-umruestset\"\u003eClik Valve Conversion Kit\u003c\/a\u003e tauschst du laut Schwalbe nur den Ventileinsatz von SV, DV oder Tubeless-Ventil, wahlweise mit Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter. Für Autoventile gibt es den Adapter AV-SCV, für die Kompressor-Luftpistole einen eigenen Clik-Valve-Adapter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePumpen für unterwegs.\u003c\/strong\u003e Die SOS Pump wiegt laut Schwalbe 85 g und passt laut Händlerangabe auf AV, SV, DV und Clik Valve. Die E-Micro Pump pumpt laut Schwalbe mit Akku bis 8,3 bar und hat einen Adapter fürs Clik Valve dabei.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSchwalbe Schlauchtabelle: alle Nummern im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNummer\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLaufradgröße (ETRTO laut Schwalbe)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAusführungen hier\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 1 bis 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 bis 18 Zoll (203 bis 400)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 6 und 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 Zoll (406, 428)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard, Air Plus, Aerothan 7E+, Werkstattpackung Nr. 7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 8 bis 10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 und 24 Zoll (484 bis 541)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard, Air Plus, Aerothan 10E+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 11 bis 13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559, 590, 597), 650C (571), mit der Nr. 12 auch 650B (584)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard, Air Plus, Extralight, Aerothan, 13XXL fürs Fatbike, Werkstattpackung Nr. 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 Zoll (584)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard, Air Plus, Extralight 14L, Aerothan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll Rennrad (622, 630)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard, Extralight, Aerothan, Werkstattpackung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 17\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll Trekking (622, 609, 630, 635)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard, Air Plus, Extralight, Aerothan, Werkstattpackung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 bis 29 Zoll (584, 622, 635)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard, Air Plus, Extralight, Aerothan, Freeride 19F, Werkstattpackung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZubehör\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efür alle Größen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve Tubeless-Ventil, Conversion Kit, Adapter AV-SCV und für die Kompressor-Luftpistole, SOS Pump, E-Micro Pump, Tubeless-Felgenband 21 bis 32 mm, Glueless Patches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eÜber Schwalbe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHinter Schwalbe steht die Ralf Bohle GmbH aus Reichshof in Nordrhein-Westfalen. Typisch für die Schwalbe-Schläuche ist das Nummernsystem, bei dem eine Nummer mehrere Reifengrößen abdeckt, statt für jede Breite einen eigenen Schlauch zu führen. Mit dem Clik Valve hat Schwalbe ein eigenes Ventilsystem entwickelt, bei dem der Pumpenkopf laut Schwalbe hör- und fühlbar einrastet. Das \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-airless-system-schlauch-40-622\"\u003eAIRLESS System 40-622\u003c\/a\u003e ersetzt den Schlauch durch einen Einsatz aus E-TPU Infinergy von BASF, montieren darf es laut Schwalbe nur ein zertifizierter Fachhändler. Schläuche anderer Marken findest du bei den \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch\"\u003eFahrradschläuchen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAus der Werkstatt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin typischer Fehler mit dem Clik Valve: Der Schlauch ist drin, aber die alte Pumpe zeigt keinen Druck an. Ein SV-Pumpenkopf mit Klemmhebel pumpt laut Schwalbe zwar auch ein Clik Valve auf, die Druckanzeige bleibt aber stumm. Ich rate dir deshalb, beim Umstieg das Conversion Kit gleich mit Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter zu nehmen, dann stimmt der Druck. Und für Aerothan-Schläuche gehört das passende TPU-Flickzeug in die Satteltasche, das findest du beim \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/flickzeug\"\u003eFlickzeug\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zu Schwalbe Schläuchen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Schwalbe Schlauchnummer brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eLies die ETRTO-Zahl auf deinem Reifen ab und vergleiche sie mit dem Bereich der Nummer. Ein 37-622 passt laut Schwalbe in die Nr. 17, ein 57-622 in die Nr. 19, ein 25-622 in die Nr. 15. Bei Überschneidungen nimmst du die Nummer, in deren Mitte dein Reifen liegt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bedeuten L, S, EL, AP und AE bei Schwalbe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDie Zahl ist die Größengruppe, L steht für die breitere und S für die schmalere Ausführung. EL heißt Extralight, AP Air Plus, AE Aerothan aus TPU und AE+ Aerothan mit dickerem Material. Ältere Nummern heißen laut Schwalbe heute anders: Aus der Nr. 21 wurde die Nr. 14, aus der Nr. 18 die 17-EL und aus der Nr. 20 die 15-EL.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist das Schwalbe Clik Valve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eEin eigenes Ventilsystem von Schwalbe. Der Pumpenkopf wird aufgeklickt statt geschraubt oder geklemmt, der federbelastete Ventilkern schließt von selbst. Es passt in die 6,5-mm-Bohrung und ist als Schlauchventil (SCV) und als Tubeless-Ventil erhältlich. Mit einer SV-Pumpe mit Klemmhebel pumpst du es laut Schwalbe auch auf, nur ohne Druckanzeige.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen Air Plus und Extralight?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDie Wandstärke. Bei der Nr. 17 wiegt der Standardschlauch laut Schwalbe ca. 150 g, Air Plus ca. 270 g und Extralight ca. 105 g. Air Plus hält laut Schwalbe die Luft länger, Extralight spart Gewicht für sportliche Fahrer.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDu bist unsicher, welcher Schwalbe Schlauch zu deinem Reifen passt? Schreib mir über den Button Beratung oben auf der Seite, dann helfe ich dir persönlich weiter.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck","title":"Schwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil, 2 Stück, 40 bis 100 mm","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless Ventil\u003c\/strong\u003e ist für alle, die beim Tubeless-Reifen keine Lust mehr auf das Gefummel am Sclaverand-Ventil haben. Du kennst das: Ventilspitze aufschrauben, Pumpenkopf draufdrücken, und beim Abziehen biegt sich der dünne Stift oder es zischt die halbe Luft raus. Beim Clik Valve rastet der passende Pumpenkopf einfach ein, und eine Feder hält den Ventilkern geschlossen, sobald der Kopf wieder ab ist. In meiner Werkstatt empfehle ich es vor allem, wenn du öfter Dichtmilch nachfüllst, denn der Ventilkern lässt sich wie gewohnt herausdrehen. Im Set sind zwei Ventile, die Länge wählst du passend zu deiner Felgenhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePumpenkopf aufklicken\u003c\/strong\u003e, mit dem Clik-Valve-Pumpenkopf oder dem Adapter rastet er laut Schwalbe hör- und fühlbar ein, ohne Schrauben am Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Luftdurchfluss\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe in Verbindung mit Tubeless um 50 Prozent mehr als bei herkömmlichen SV-Ventilen, das hilft beim Aufsetzen des Reifens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederbelasteter Ventilkern\u003c\/strong\u003e, das Ventil schließt von selbst, sobald der Pumpenkopf ab ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentilkern herausdrehbar\u003c\/strong\u003e, so füllst du Dichtmilch direkt durch den Ventilschaft nach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Längen\u003c\/strong\u003e, 40, 60, 80 und 100 mm, von der flachen Alufelge bis zur hohen Carbonfelge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Deine Pumpe muss zum Clik Valve passen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Schwalbe kannst du mit einer normalen SV-Pumpe mit Klemmfunktion aufpumpen, den Luftdruck kannst du damit aber nicht prüfen. Pumpenköpfe zum Aufschrauben passen nicht. Die volle Funktion hast du mit dem Clik-Valve-Pumpenkopf oder mit dem Pumpenkopfadapter. Den Adapter kannst du laut Schwalbe mit den meisten normalen Pumpen nutzen, wenn die Pumpe auch Autoventile kann. Beides ist nicht im Lieferumfang. Beim Manometer gilt dasselbe: Der alte Schwalbe Airmax Pro ist für das Clik Valve nicht vorgesehen, der neue misst es. Probier das also zu Hause aus, bevor du mit dem neuen Ventil auf Tour gehst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Felge ist welche Länge ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFelge\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVentillänge\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFelge bis 25 mm Höhe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFelge bis 45 mm Höhe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHohe Felge bis 65 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSehr hohe Aerofelge bis 85 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Zuordnung stammt aus Händlerangaben. Die Faustregel dahinter: Felgenhöhe plus etwa 15 mm, damit der Pumpenkopf sicher greift. Miss die Felgenhöhe vom Felgenbett bis zur Felgenkante, nicht nur die Flanke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTubeless-Felgen mit Ventilbohrung für Sclaverand (6,5 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf und Klemmhebel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, aufpumpen geht, Druck prüfen nicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClik-Valve-Pumpenkopf oder Pumpenkopfadapter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, volle Funktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpenköpfe zum Aufschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDichtmilch nachfüllen durch den Ventilschaft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Ventilkern herausdrehen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgen mit 8,5-mm-Bohrung für Autoventile und Laufräder mit Schlauch. Für Schläuche gibt es eigene Clik-Valve-Schläuche, dieses Ventil ist nur für Tubeless gemacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve Tubeless Ventil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentiltyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCV (Schwalbe Clik Valve)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLängen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40, 60, 80 oder 100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,5 mm (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium und Kunststoff (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht (Paar)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 g (40 mm), 13 g (60 mm), 16 g (80 mm) laut Schwalbe, ca. 19 g (100 mm) laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Ventile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495951944 (40 mm), 4026495951968 (60 mm), 4026495951982 (80 mm), 4026495966801 (100 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3530 (40 mm), 3531 (60 mm), 3532 (80 mm), 3533 (100 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDreh das Rad beim Dichtmilch-Nachfüllen und beim Luftablassen so, dass das Ventil auf drei oder neun Uhr steht, nicht unten auf sechs Uhr. Dann läuft keine Milch in den Ventilkern und verklebt ihn. Die Ventilmutter ziehe ich nur von Hand an, Werkzeug brauchst du dafür nicht. Und wenn das Ventil an der Felge pfeift, kann es auch am Felgenband liegen statt am Ventil: Schau, ob das Loch sauber ausgeschnitten und der Rand nicht eingerissen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVentilkern bei jedem Dichtmilch-Wechsel prüfen, eingetrocknete Milch im Kern macht das Aufpumpen schwer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Staubkappe ziehst du beim Clik Valve ab, sie wird nicht abgeschraubt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZum Luftablassen drückst du laut Schwalbe mit einer Kante der Staubkappe auf den Kern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tubeless-milch-ventile\"\u003eTubeless-Milch und Tubeless-Ventile\u003c\/a\u003e, Dichtmilch und Ventile für dein Tubeless-Setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Reifen-Montierzange Plus\u003c\/a\u003e, hilft bei engen Tubeless-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/schlauchlose-fahrradreifen-erklart-tubeless-reifen-vorteile-und-nachteile\"\u003eRatgeber Tubeless-Reifen\u003c\/a\u003e, Vorteile, Nachteile und Umrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Fahrradventil\u003c\/a\u003e, Presta, Dunlop und Schrader im Vergleich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Clik Valve\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das Clik Valve mit meiner normalen Pumpe aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe ja, wenn deine Pumpe einen SV-Kopf mit Klemmfunktion hat. Den Luftdruck kannst du damit aber nicht prüfen, und Schraubköpfe passen nicht. Die volle Funktion gibt es mit dem Clik-Valve-Pumpenkopf oder dem Adapter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Ventillänge brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNimm die Felgenhöhe und rechne etwa 15 mm dazu, so lautet die Faustregel aus dem Handel. Bei einer 25 mm hohen Felge reicht das 40-mm-Ventil, bei einer 45 mm hohen Felge nimmst du 60 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich Dichtmilch durch das Ventil einfüllen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Luft ablassen, Ventilkern herausdrehen, Milch einfüllen und den Kern handfest wieder eindrehen. Stell das Ventil dabei auf drei oder neun Uhr, dann verklebt der Kern nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind Pumpenkopf oder Adapter dabei?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Schwalbe enthält das Set zwei Clik Valve Tubeless Ventile. Pumpenkopf und Pumpenkopfadapter gibt es separat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 Schwalbe Clik Valve Tubeless Ventile in der gewählten Länge, laut Händlerangabe mit Ventilmutter und O-Ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"40 mm","offer_id":66314153656669,"sku":"CCM-449180","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"60 mm","offer_id":66314153689437,"sku":"CCM-449181","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80 mm","offer_id":66314153722205,"sku":"CCM-449182","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100 mm","offer_id":66314153754973,"sku":"CCM-449179","price":30.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-40-mm.jpg?v=1792875389"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-17-28-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 17 für 28 Zoll, 28 bis 47 mm, SV, AV, DV, Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 17\u003c\/strong\u003e ist der klassische Butylschlauch für 28-Zoll-Reifen von 28 bis 47 mm Breite, also für fast jedes Trekkingrad, Cityrad und viele Gravelbikes. Du kennst das: Auf dem Reifen steht 28 x 1.60, im Regal liegen Schläuche mit lauter Größenangaben, und keiner sagt dir, welcher passt. Bei Schwalbe deckt eine Nummer einen ganzen Breitenbereich ab. In meiner Werkstatt greife ich bei 28-Zoll-Tourenrädern deshalb zuerst zur Nr. 17. Du wählst nur noch das Ventil, das zu Felge und Pumpe passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroßer Breitenbereich\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe für 28-622 bis 47-622 sowie 32-630, 40-609 und 40-635\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft lange\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe dank guter Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Ventilarten\u003c\/strong\u003e, SV, AV, DV oder Clik Valve, passend zu deiner Felgenbohrung und Pumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentile bis 80 mm\u003c\/strong\u003e, SV in 40, 50, 60 und 80 mm, Clik Valve in 40 und 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolides Alltagsgewicht\u003c\/strong\u003e, ca. 150 g laut Schwalbe, ein robuster Schlauch ohne Gewichtstuning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Das Ventil richtet sich nach deiner Felgenbohrung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchau vor dem Bestellen auf die Felge. Das Autoventil braucht die große Bohrung mit 8,5 mm, Sclaverand und Clik Valve kommen mit 6,5 mm aus. Ein schlankes SV-Ventil in einer AV-Bohrung wackelt, und an der Kante kann der Schlauch einreißen. Das Dunlop-Ventil sitzt ebenfalls in der großen Bohrung. Für das Clik Valve (SCV) brauchst du den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Schwalbe-Adapter, ein SV-Kopf mit Klemmhebel pumpt laut Schwalbe auch, zeigt aber keinen Druck an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 17?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-622 bis 47-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll, 700 x 28C bis 28 x 1.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrekkingrad, Cityrad, Gravel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-630\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 x 1 1\/4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eältere Rennräder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-635\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1 1\/2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHollandrad, klassisches Stadtrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-609\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe ebenfalls abgedeckt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseltene ältere Größe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie ETRTO-Zahl steht auf der Reifenflanke, zum Beispiel 40-622: 40 mm breit, 622 mm Felgendurchmesser. Unter 28 mm Breite nimmst du die Nr. 15, ab etwa 50 mm die Nr. 19.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, SV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, AV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit höherem Profil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, SV 50, 60 oder 80 mm, SCV 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV ja, SCV nur mit Klemmhebel ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Rennradreifen unter 28 mm, 28-Zoll-Reifen ab 2.0 Zoll Breite, 29-Zoll-MTB-Reifen und alle 26- oder 27,5-Zoll-Größen. Dafür gibt es die Nr. 15, die Nr. 19, die Nr. 13 und die Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 17, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-622 bis 47-622, 32-630, 40-609, 40-635\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 40, 50, 60, 80 mm, AV 40 mm, DV 40 mm, SCV 40 und 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 150 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495932202 (SV 40 mm), 4026495964388 (SV 50 mm), 4026495932165 (SV 60 mm), 4026495964449 (SV 80 mm), 4026495929240 (AV 40 mm), 4026495930741 (DV 40 mm), 4026495961042 (SCV 40 mm), 4026495961066 (SCV 60 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463373 (SV 40 mm), 10463353 (SV 50 mm), 10463363 (SV 60 mm), 10466003 (SV 80 mm), 10462230 (AV 40 mm), 10462781 (DV 40 mm), 10464984 (SCV 40 mm), 10464994 (SCV 60 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePump den Schlauch vor dem Einlegen nur so weit auf, dass er rund wird, dann verdreht er sich nicht im Mantel. Setz das Ventil gerade in die Bohrung und drück den Wulst von dort aus rundherum auf, die letzten Zentimeter gegenüber vom Ventil. Vor dem Aufpumpen drückst du den Reifen einmal rundum zusammen und schaust, dass nirgends Schlauch unter dem Wulst klemmt. War der alte Schlauch platt, tastest du den Mantel innen vorsichtig ab, der Dorn kann noch drinstecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-28-zoll\"\u003eFahrradschläuche 28 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 28-Zoll-Schläuche im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-17-28-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 17\u003c\/a\u003e, dickere Wand, seltener nachpumpen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, dasselbe Ventilsystem für Tubeless-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 17\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Schlauch Nr. 17 auf einen Reifen 28 x 1.75?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 28 x 1.75 entspricht 47-622, und laut Schwalbe deckt die Nr. 17 den Bereich von 28-622 bis 47-622 ab. Bei 28 x 2.00 und breiter nimmst du die Nr. 19.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Ventillänge brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBei normalen Trekking- und Cityfelgen reichen 40 mm. Schaut das Ventil an einer höheren Felge kaum heraus, nimm 50, 60 oder 80 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen SV, AV und DV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSV ist das schlanke Sclaverand-Ventil für die 6,5-mm-Bohrung, AV das Autoventil, das auch an die Tankstelle passt, DV das klassische Dunlop-Ventil. AV und DV brauchen die größere Bohrung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Clik-Valve-Version mit meiner Pumpe aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit dem Clik-Valve-Pumpenkopf oder dem Schwalbe-Adapter ja. Ein SV-Kopf mit Klemmhebel geht laut Schwalbe auch, nur ohne Druckanzeige. Schraubköpfe passen nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 17 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314605035869,"sku":"CCM-449918","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 50 mm","offer_id":66314605068637,"sku":"CCM-449919","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 60 mm","offer_id":66314605101405,"sku":"CCM-449920","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 80 mm","offer_id":66314605134173,"sku":"CCM-449925","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314605166941,"sku":"CCM-449916","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DV 40 mm","offer_id":66314605199709,"sku":"CCM-449917","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314605232477,"sku":"CCM-449913","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 60 mm","offer_id":66314605265245,"sku":"CCM-449914","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-17-28-zoll-sv-40-mm.jpg?v=1792887313"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-15-28-zoll-rennrad","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 15 und 15L für 28 Zoll Rennrad, 23 bis 34 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 15\u003c\/strong\u003e ist der Butylschlauch für Rennradreifen in 28 Zoll, die Variante 15L übernimmt die etwas breiteren Reifen bis 34 mm. Du kennst das: Der Rennradreifen hat 25 mm, der Gravel-Slick 32 mm, und auf der Schlauchpackung stehen ganz andere Zahlen. Laut Schwalbe passt die Nr. 15 auf 23 bis 30 mm, die 15L auf 28 bis 34 mm, bei 28 und 30 mm überschneiden sich beide. Bei 28-mm-Reifen nehme ich in der Werkstatt lieber die 15L, weil sie im Reifen weniger gedehnt wird. Für hohe Carbonfelgen gibt es lange Ventile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Breiten\u003c\/strong\u003e, Nr. 15 für 23-622 bis 30-622, Nr. 15L für 28-622 bis 34-622, jeweils laut Schwalbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Rennrad gemacht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ist die Nr. 15 besonders für Rennräder geeignet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLange Ventile\u003c\/strong\u003e, SV bis 80 mm und Clik Valve bis 60 mm für höhere Felgen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht für Butyl\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 105 g (Nr. 15) und ca. 135 g (Nr. 15L)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Bei hohen Felgen das Ventil nicht zu kurz wählen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMiss vor dem Kauf deine Felgenhöhe. An einer flachen Alufelge reicht ein 40-mm-Ventil, an einer 40 mm hohen Carbonfelge bleibt davon kaum etwas übrig, und der Pumpenkopf rutscht ab. Als Faustregel aus dem Handel gilt: Felgenhöhe plus etwa 15 mm. Bei der Nr. 15 beginnt das SV hier mit 50 mm, das 40-mm-SV gibt es bei der 15L. Für das Clik Valve brauchst du den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Adapter, eine SV-Pumpe mit Klemmhebel pumpt es laut Schwalbe zwar auf, zeigt aber keinen Druck an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 15?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e23-622 bis 30-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 23C bis 700 x 30C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25-630\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 x 1.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-622 bis 34-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 28C bis 700 x 34C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-630 bis 32-630\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 x 1 1\/8 bis 27 x 1 1\/4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eBei 28 und 30 mm passen beide Größen. Fährst du 35 mm oder breiter, bist du bei der Nr. 17 richtig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRennradfelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, SV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit der DV-Version der 15L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge bis etwa 45 mm Höhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 60 mm oder SCV 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge bis etwa 65 mm Höhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 80 mm (Nr. 15L)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen unter 23 mm, Reifen ab 35 mm und 650C-Laufräder mit 571er-Felge. Für schmale 26-Zoll- und 650C-Reifen gibt es die Extralight Nr. 11.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 15 und Nr. 15L, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 15 laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23-622 bis 30-622, 25-630\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 15L laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-622 bis 34-622, 28-630 bis 32-630\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15: SV 50 und 60 mm, SCV 40 und 60 mm. Nr. 15L: SV 40, 60 und 80 mm, DV 40 mm, SCV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 105 g (Nr. 15), ca. 135 g (Nr. 15L), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931908 (Nr. 15, 23 bis 30 mm, SV 50 mm), 4026495931786 (Nr. 15, 23 bis 30 mm, SV 60 mm), 4026495961141 (Nr. 15, 23 bis 30 mm, SCV 40 mm), 4026495961127 (Nr. 15, 23 bis 30 mm, SCV 60 mm), 4026495932028 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, SV 40 mm), 4026495932066 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, SV 60 mm), 4026495950428 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, SV 80 mm), 4026495930727 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, DV 40 mm), 4026495960786 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463243 (Nr. 15, 23 bis 30 mm, SV 50 mm), 10463203 (Nr. 15, 23 bis 30 mm, SV 60 mm), 10465144 (Nr. 15, 23 bis 30 mm, SCV 40 mm), 10465134 (Nr. 15, 23 bis 30 mm, SCV 60 mm), 10463303 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, SV 40 mm), 10463313 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, SV 60 mm), 10464853 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, SV 80 mm), 10462771 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, DV 40 mm), 10465224 (Nr. 15L, 28 bis 34 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRennradreifen sitzen oft stramm auf der Felge. Ich lege den Schlauch leicht aufgepumpt ein und drücke das letzte Stück Wulst mit beiden Daumen über die Felgenkante, statt mit dem Reifenheber zu hebeln, denn beim Hebeln klemmst du den Schlauch schnell ein. Geht es schwer, schieb den Wulst rundherum ins tiefe Felgenbett, das bringt dir die fehlenden Millimeter. Die Rändelmutter am Ventil ziehst du erst ganz zum Schluss handfest an, sonst zieht sie das Ventil schief in die Bohrung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/rennrad-schlauch\"\u003eRennrad-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle schmalen Schläuche bis 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-15-28-zoll-rennrad\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 15\u003c\/a\u003e, dieselbe Größe mit ca. 70 g laut Schwalbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-15-28-zoll-rennrad-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 15\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch mit ca. 50 g laut Schwalbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless-Laufräder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, welcher Pumpenkopf passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 15\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNr. 15 oder 15L, was passt auf meinen 28-mm-Reifen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe beide, die Nr. 15 reicht bis 30 mm, die 15L beginnt bei 28 mm. Bei 28 und 30 mm nehme ich lieber die 15L, bei 25 mm die Nr. 15.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGeht der Schlauch auch für einen 32-mm-Gravelreifen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, mit der Nr. 15L, sie ist laut Schwalbe bis 34 mm freigegeben. Ab 35 mm nimmst du die Nr. 17.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Ventillänge brauche ich bei einer 40 mm hohen Carbonfelge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eRechne Felgenhöhe plus etwa 15 mm, das ist die gängige Faustregel aus dem Handel. Bei 40 mm Felgenhöhe passt das 60-mm-Ventil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLässt sich der Ventileinsatz beim SV herausdrehen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, bei den Schwalbe-SV-Schläuchen lässt sich der Einsatz laut Händlerangabe herausdrehen. So kannst du eine Ventilverlängerung nutzen oder einen undichten Einsatz tauschen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 15 oder 15L in der gewählten Größe und Ventilausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 15, 23 bis 30 mm \/ SV 50 mm","offer_id":66314608378205,"sku":"CCM-449720","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15, 23 bis 30 mm \/ SV 60 mm","offer_id":66314608410973,"sku":"CCM-449721","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15, 23 bis 30 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314608443741,"sku":"CCM-449716","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15, 23 bis 30 mm \/ SCV 60 mm","offer_id":66314608476509,"sku":"CCM-449717","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15L, 28 bis 34 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314608509277,"sku":"CCM-449752","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15L, 28 bis 34 mm \/ SV 60 mm","offer_id":66314608542045,"sku":"CCM-449753","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15L, 28 bis 34 mm \/ SV 80 mm","offer_id":66314608574813,"sku":"CCM-449754","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15L, 28 bis 34 mm \/ DV 40 mm","offer_id":66314608607581,"sku":"CCM-449751","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15L, 28 bis 34 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314608640349,"sku":"CCM-449760","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-28-zoll-rennrad-nr-15-23-bis-30-mm-sv-50-mm.jpg?v=1792887666"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-19-27-5-28-29-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 19 für 27,5, 28 und 29 Zoll, SV, AV, DV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 19\u003c\/strong\u003e ist der Butylschlauch für breite Reifen auf 584er- und 622er-Felgen, also für Mountainbikes in 27,5 und 29 Zoll und für Trekkingräder mit dicken 28-Zoll-Reifen. Du kennst das: Das neue Rad hat 28 x 2.15, und der Ersatzschlauch aus dem Keller geht nur bis 1.75. Laut Schwalbe deckt die Nr. 19 auf 622 alles von 40 bis 62 mm ab, die 19L übernimmt von 54 bis 75 mm, also auch Plus-Reifen bis 3.0 Zoll. Bei MTB-Reifen von 2.1 bis 2.4 Zoll greife ich in der Werkstatt zur Nr. 19.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Laufradgrößen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 50-584 bis 62-584, 40-622 bis 62-622 und 40-635\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e19L für Plus-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 65-584 bis 75-584 und 54-622 bis 75-622\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlle Ventilarten\u003c\/strong\u003e, AV 40 und 50 mm, DV, SV 40 und 60 mm, Clik Valve 40 und 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV 60 mm für Bosch-Magnet\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe kompatibel mit dem Bosch-Felgenmagneten, der Magnet selbst liegt nicht bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust\u003c\/strong\u003e, ca. 220 g (Nr. 19) und ca. 275 g (Nr. 19L) laut Schwalbe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nr. 19 oder 19L, entscheidend ist die Reifenbreite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBis 2.40 Zoll nimmst du die Nr. 19, bei 2.60, 2.80 oder 3.0 Zoll die 19L. Auf der 622er-Felge passen zwischen 54 und 62 mm laut Schwalbe beide, die 19L ist dann etwas schwerer, wird aber weniger gedehnt. Achtung bei 27,5 Zoll: Hier beginnt die Nr. 19 laut Schwalbe erst bei 50 mm, für schmalere 27,5-Zoll-Reifen nimmst du die Nr. 14. Und beim Clik Valve brauchst du den passenden Pumpenkopf oder den Schwalbe-Adapter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 19?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-622 bis 62-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1.50 bis 29 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50-584 bis 62-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.00 bis 27,5 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-635\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1 1\/2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-622 bis 75-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 x 2.10 bis 29 x 3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65-584 bis 75-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.60 bis 27,5 x 3.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eOb dein Reifen als 28 oder 29 Zoll verkauft wird, spielt keine Rolle: Beide sitzen auf der 622er-Felge, entscheidend ist die Breite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, AV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, SV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch-Felgenmagnet (Smart System)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 60 mm laut Händlerangabe, am SV braucht der Magnet laut Händlern eine Hülse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Felgen (559), 27,5-Zoll-Reifen unter 50 mm, Fatbike-Reifen über 3.0 Zoll und Rennradreifen. Für 26 Zoll ist die Nr. 13 da, für schmale 27,5-Zoll-Reifen die Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 19 und Nr. 19L, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5, 28 und 29 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 19 laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-584 bis 62-584, 40-622 bis 62-622, 40-635\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 19L laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65-584 bis 75-584, 54-622 bis 75-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19: AV 40 und 50 mm, DV 40 mm, SV 40 und 60 mm, SCV 40 und 60 mm. Nr. 19L: AV, SV und SCV je 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 220 g (Nr. 19), ca. 275 g (Nr. 19L), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929387 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 4026495964265 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, AV 50 mm), 4026495930888 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, DV 40 mm), 4026495932523 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 4026495951807 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 4026495961004 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 4026495961028 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SCV 60 mm), 4026495951647 (Nr. 19L, 54 bis 75 mm, AV 40 mm), 4026495960342 (Nr. 19L, 54 bis 75 mm, SV 40 mm), 4026495961622 (Nr. 19L, 54 bis 75 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462280 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 10465980 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, AV 50 mm), 10462831 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, DV 40 mm), 10463473 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 10464913 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 10464944 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 10464954 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SCV 60 mm), 10464860 (Nr. 19L, 54 bis 75 mm, AV 40 mm), 10465863 (Nr. 19L, 54 bis 75 mm, SV 40 mm), 10465904 (Nr. 19L, 54 bis 75 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm MTB kommt ein Platten nicht nur vom Dorn, sondern auch vom Durchschlag: Die Felgenkante trifft einen Stein, und im Schlauch sind dann zwei kleine Schlitze nebeneinander. Bekomme ich so einen Schlauch auf den Tisch, rate ich zuerst zu etwas mehr Druck oder zum dickeren Air Plus. Beim Einbau achte ich darauf, dass das Ventil gerade steht, denn ein schiefes Ventil kann am Fuß abreißen, wenn der Reifen bei wenig Druck auf der Felge wandert. Die Ventilmutter am SV hilft, das Ventil in Position zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-29-zoll\"\u003eFahrradschläuche 29 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 29er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 650B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-19-28-29-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 19\u003c\/a\u003e, dickere Wand für mehr Pannenschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck gegen Durchschläge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 19\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 19 auf 29 x 2.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 29 x 2.25 entspricht 57-622 und liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 19. Die 19L würde ebenfalls passen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bedeutet SV 60 mm für Bosch-Magnet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas ist laut Händlerangabe die Variante, an der du den Felgenmagneten des Bosch Smart Systems montieren kannst. Der Magnet selbst liegt nicht bei. Ob der Magnet an deinem Rad funktioniert, hängt laut Händlern auch von der Rahmenform ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Nr. 19 in einen Tubeless-Reifen einziehen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Pannenhilfe oder dauerhaft. Bau vorher das Tubeless-Ventil aus und wisch die Reste der Dichtmilch aus dem Reifen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMein Reifen ist 27,5 x 1.75, passt die Nr. 19?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. 27,5 x 1.75 entspricht 47-584, die Nr. 19 beginnt laut Schwalbe erst bei 50-584. Nimm dafür die Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 19 oder 19L in der gewählten Größe und Ventilausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ AV 40 mm","offer_id":66314609852765,"sku":"CCM-449931","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ AV 50 mm","offer_id":66314609885533,"sku":"CCM-449930","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ DV 40 mm","offer_id":66314609918301,"sku":"CCM-449932","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314609951069,"sku":"CCM-449935","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ SV 60 mm, für Bosch-Magnet","offer_id":66314609983837,"sku":"CCM-449936","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314610016605,"sku":"CCM-449933","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ SCV 60 mm","offer_id":66314610049373,"sku":"CCM-449934","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19L, 54 bis 75 mm \/ AV 40 mm","offer_id":66314610082141,"sku":"CCM-449939","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19L, 54 bis 75 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314610114909,"sku":"CCM-449940","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19L, 54 bis 75 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314610147677,"sku":"CCM-449941","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-27-5-bis-29-zoll-nr-19-40-bis-62-mm-av-40-mm.jpg?v=1792887801"},{"product_id":"schwalbe-glueless-patches-aerothan-tpu-flicken","title":"Schwalbe Glueless Patches, selbstklebende Flicken für Aerothan TPU","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSchwalbe Glueless Patches\u003c\/strong\u003e sind selbstklebende Flicken, die Schwalbe speziell für die Reparatur seiner Aerothan-TPU-Schläuche entwickelt hat. Du kennst das: Platten am Straßenrand, und das klassische Flickzeug mit Vulkanisierlösung ist ausgetrocknet oder hält auf dem TPU-Schlauch nicht. Hier ziehst du den Flicken von der Folie, klebst ihn auf die gereinigte Stelle und kannst laut Händlerangabe ohne Wartezeit weiter. In meiner Werkstatt gebe ich die Patches jedem mit, der auf Aerothan umsteigt. Wichtig vorweg: Für Butylschläuche sind sie laut Schwalbe nicht geeignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOhne Kleber\u003c\/strong\u003e, selbstklebend, keine Tube, die in der Satteltasche eintrocknet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Aerothan entwickelt\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe speziell für die Reparatur von Schwalbe TPU-Schläuchen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeine Wartezeit\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe kannst du direkt nach dem Aufkleben aufpumpen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederleicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 7 g für das ganze Set\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMit Reinigungstüchern\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe Alkoholtücher zum Entfetten der Klebestelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nicht für Butylschläuche und nicht anrauen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSchwalbe schreibt ausdrücklich: Glueless Patches eignen sich nicht, um Butylschläuche zu flicken, und sie dürfen nicht mit Sandpapier oder Schmirgelpapier angeraut werden. Für den klassischen schwarzen Schlauch brauchst du also normales Flickzeug. Außerdem gibt Schwalbe an, dass der Artikel nur bis zu einer bestimmten maximalen Reifenbreite geeignet ist und du bei größeren Breiten einen anderen Artikel brauchst. Die genaue Breite nennt Schwalbe auf der Produktseite nicht, bei sehr breiten Reifen frag lieber vorher nach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Schlauch sind die Glueless Patches ideal?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epasst\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchwalbe Aerothan TPU-Schlauch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, laut Schwalbe dafür entwickelt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eButylschlauch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut Schwalbe nicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTubolito-Schlauch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe, dafür das tubolito Tubo-Patch-Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePirelli SmarTUBE\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe, dafür das Pirelli SmarTUBE Patch Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe Aerothan TPU-Schläuche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eButylschläuche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnrauen mit Sandpapier oder Schmirgelpapier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSehr breite Reifen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe nur bis zu einer bestimmten Reifenbreite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Butylschläuche und Tubeless-Reifen. Ein Loch oder Schnitt im Mantel selbst lässt sich damit nicht flicken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerothan Glueless Patches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eselbstklebende Flicken, ohne Kleber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFür\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe Aerothan TPU-Schläuche (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Flicken und Alkohol-Reinigungstücher (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlickengröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 30 x 30 mm (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etransparent (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495953580\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3900.02\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLass den Alkohol auf der Klebestelle komplett ablüften, bevor der Flicken drauf kommt, auf einer feuchten Fläche haftet er schlechter. Ich ziehe den Flicken nur am Rand von der Folie ab, damit keine Finger auf die Klebefläche kommen, lege ihn mittig über das Loch und streiche ihn von der Mitte nach außen fest. Danach fahre ich mit dem Daumen einmal rundherum über die Kante, so merkst du sofort, ob irgendwo etwas absteht. Und such vor dem Einbau den Mantel innen nach dem Dorn oder Glassplitter ab, sonst hast du gleich den nächsten Platten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Flicken in der Verpackung lassen, bis du sie brauchst, so bleibt die Klebefläche sauber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei einem Loch direkt an der Ventilbasis lieber den Schlauch tauschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZu Hause den geflickten Schlauch prüfen und bei Zweifel als Reserve behalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, Aerothan und andere TPU-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/flickzeug\"\u003eFlickzeug fürs Fahrrad\u003c\/a\u003e, alle Flicksets im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/tubolito-tubo-patch-kit-flickzeug-tpu\"\u003etubolito Tubo-Patch-Kit\u003c\/a\u003e, das passende Set für Tubolito-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Reifen-Montierzange Plus\u003c\/a\u003e, Reifen runter, ohne den Schlauch zu verletzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zu den Schwalbe Glueless Patches\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Glueless Patches auf einem Butylschlauch verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Schwalbe schreibt ausdrücklich, dass sie sich nicht zum Flicken von Butylschläuchen eignen. Dafür brauchst du klassisches Flickzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich nach dem Aufkleben warten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe nicht, du kannst direkt aufpumpen. Wichtig ist eine saubere, fettfreie und trockene Klebestelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich die Stelle vorher anrauen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, laut Schwalbe dürfen Glueless Patches nicht mit Sandpapier oder Schmirgelpapier angeraut werden. Reinige die Stelle nur mit dem Alkoholtuch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePassen die Flicken auf TPU-Schläuche anderer Marken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSchwalbe nennt nur die eigenen TPU-Schläuche. Für Tubolito-Schläuche gibt es das Tubo-Patch-Kit, für Pirelli SmarTUBE das SmarTUBE Patch Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 Schwalbe Glueless Patches, selbstklebend\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkohol-Reinigungstücher zum Entfetten (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"4 Flicken","offer_id":66314620764509,"sku":"CCM-449255","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-glueless-patches-aerothan-tpu.jpg?v=1792888197"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-1-12-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 1 für 12 Zoll, 47 bis 62 mm, AV gerade oder 45°","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 1\u003c\/strong\u003e ist für die kleinsten Räder gedacht: 12-Zoll-Reifen mit 47 bis 62 mm Breite, wie sie an Kinderrädern sitzen. Du kennst das: Das Rad steht nach dem Winter platt im Keller, und auf dem Reifen steht eine Größe, die du noch nie gehört hast. Laut Schwalbe passt die Nr. 1 auf ETRTO 47-203 bis 62-203. Bei vielen 12-Zoll-Rädern ist das Ventil zwischen kurzen Speichen schwer zu erreichen, deshalb gibt es die Nr. 1 auch mit 45° gewinkeltem Autoventil. In meiner Werkstatt ist das bei Kinderrädern oft die bequemere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 12-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe für 47-203 bis 62-203\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil\u003c\/strong\u003e, pumpst du mit jeder Standpumpe mit AV-Kopf und an der Tankstelle auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e45°-Ventil als Option\u003c\/strong\u003e, der Pumpenkopf geht leichter drauf, wenn das Ventil schwer zugänglich ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 80 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Schau auf die ETRTO-Zahl, nicht nur auf die 12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAls 12 Zoll werden ganz verschiedene Größen verkauft. Die Nr. 1 passt laut Schwalbe nur auf Reifen mit der Endung 203, das ist die Zahl hinter dem Bindestrich auf der Reifenflanke. Steht dort zum Beispiel 47-203 oder 57-203, bist du richtig. Die Felge muss die große Bohrung für das Autoventil haben, das ist bei Kinderrädern der Normalfall.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 1?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLaufrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-203 bis 62-203\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKinderrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eEs gibt auch 12-Zoll-Reifen mit anderer Felgenzahl. Endet die ETRTO nicht auf 203, passt dieser Schlauch nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandpumpe mit AV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil schwer erreichbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit der 45°-Version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgen mit 6,5-mm-Bohrung für Sclaverand und alle 12-Zoll-Reifen, deren ETRTO nicht auf 203 endet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 1, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-203 bis 62-203\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm, gerade oder 45° gewinkelt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 80 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495960502 (AV 40 mm), 4026495960441 (AV 40 mm, 45° gewinkelt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462050 (AV 40 mm), 10462020 (AV 40 mm, 45° gewinkelt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKleine Reifen sind beim Aufziehen oft zäher als große, weil wenig Umfang zum Nachgeben da ist. Ich lege den Schlauch mit ein paar Pumpstößen Luft ein, setze das Ventil und drücke den Reifen dann mit den Handballen Stück für Stück über die Felge. Beim gewinkelten Ventil darauf achten, dass es in Fahrtrichtung oder genau entgegen zeigt, je nachdem, wo du mit der Pumpe besser hinkommst. Vor dem Festpumpen das Ventil einmal kurz in die Felge drücken, damit der Schlauch am Ventilfuß nicht unter dem Wulst klemmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Kinderrad-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-2-14-16-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 2\u003c\/a\u003e, für 14 und 16 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so machst du kleine Löcher selbst dicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Fahrradventil\u003c\/a\u003e, die Ventilarten erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 1\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWofür ist das 45°-Ventil gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas gewinkelte Autoventil steht schräg aus der Felge. So kommst du mit dem Pumpenkopf besser dran, wenn kurze Speichen oder eine breite Nabe im Weg sind.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Schlauch auf 12 1\/2 x 2 1\/4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn auf der Reifenflanke eine ETRTO mit 203 am Ende steht, zum Beispiel 57-203, ja. Laut Schwalbe deckt die Nr. 1 die Breiten von 47 bis 62 mm ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das Kinderrad an der Tankstelle aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, das Autoventil passt auf den Tankstellen-Kompressor. Geh mit dem Druck aber vorsichtig um, kleine Reifen sind schnell voll. Den Höchstdruck findest du auf der Reifenflanke.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie erkenne ich, ob das Loch im Schlauch zu flicken ist?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eKleine Löcher von Dornen oder Scherben kannst du gut flicken. Längere Risse am Ventilfuß dagegen nicht, dann lohnt sich ein neuer Schlauch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 1 mit dem gewählten Autoventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314621288797,"sku":"CCM-449501","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AV 40 mm, 45° gewinkelt","offer_id":66314621321565,"sku":"CCM-449500","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-1-12-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792888250"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-2-14-16-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 2 und 2L für 14 und 16 Zoll, AV oder DV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 2\u003c\/strong\u003e ist für kleine Kinderräder mit 14 Zoll und für schmale 16-Zoll-Reifen, die 2L für breite 14-Zoll-Reifen. Du kennst das: Auf dem Kinderrad steht 14 Zoll, aber 14 Zoll ist nicht gleich 14 Zoll. Es gibt mehrere Felgengrößen, und genau daran entscheidet sich, welcher Schlauch passt. Die Nr. 2 deckt laut Schwalbe die Felgen 288, 298 und 305 ab, die 2L die 254er-Felge mit 47 bis 60 mm breiten Reifen. Bei Kinderrädern lasse ich mir in der Werkstatt deshalb immer zuerst den Reifen zeigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Größen\u003c\/strong\u003e, Nr. 2 für 288, 298 und 305, Nr. 2L für 254, jeweils laut Schwalbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil oder Dunlop\u003c\/strong\u003e, AV 40 mm für beide Größen, DV 32 mm bei der Nr. 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 85 g (Nr. 2) und ca. 100 g (Nr. 2L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, hält die Luft laut Schwalbe überdurchschnittlich lang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Bei 14 Zoll entscheidet die Felgenzahl\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLies die ETRTO-Angabe auf der Reifenflanke, zum Beispiel 47-254 oder 37-288. Endet sie auf 254, nimmst du die 2L. Endet sie auf 288, 298 oder 305 und liegt die Breite im Bereich der Tabelle, nimmst du die Nr. 2. Breite 16-Zoll-Reifen wie 47-305 brauchen dagegen die Nr. 3. Das Dunlop-Ventil passt in dieselbe große Bohrung wie das Autoventil, du pumpst es mit einem SV-Kopf auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 2?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLaufrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-288 bis 47-288\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-298 bis 37-298\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-305\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Zoll, schmal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-254 bis 60-254\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 Zoll, breit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Angaben stammen von Schwalbe. Für 16-Zoll-Reifen ab 47 mm Breite gibt es die Nr. 3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, AV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDV ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgen mit 6,5-mm-Bohrung, 16-Zoll-Reifen ab 47 mm Breite (Nr. 3) und 12-Zoll-Reifen (Nr. 1).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 2 und Nr. 2L, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 und 16 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 2 laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37-288 bis 47-288, 32-298 bis 37-298, 40-305\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 2L laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-254 bis 60-254\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 2: AV 40 mm, DV 32 mm. Nr. 2L: AV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 85 g (Nr. 2), ca. 100 g (Nr. 2L), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929622 (Nr. 2, 288 bis 305, AV 40 mm), 4026495099868 (Nr. 2, 288 bis 305, DV 32 mm), 4026495929868 (Nr. 2L, 254, AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462360 (Nr. 2, 288 bis 305, AV 40 mm), 10407311 (Nr. 2, 288 bis 305, DV 32 mm), 10462430 (Nr. 2L, 254, AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei kleinen Kinderrädern mit Rücktritt oder Kettenschutz baue ich zum Schlauchwechsel nicht immer das ganze Rad aus. Oft reicht es, den Reifen auf einer Seite von der Felge zu nehmen und den Schlauch herauszuziehen. Ist das Hinterrad aber eng eingebaut, nimm dir lieber die Zeit für den Ausbau und merk dir die Lage von Bremsarm und Kettenspanner. Und schau dir den alten Schlauch an, bevor du ihn wegwirfst: Ein Loch auf der Innenseite deutet auf ein verrutschtes Felgenband hin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Kinderrad-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-3-16-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 3\u003c\/a\u003e, für breite 16-Zoll-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Fahrradventil\u003c\/a\u003e, AV, DV und SV erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 2\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWann brauche ich die Nr. 2L statt der Nr. 2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn die ETRTO auf deinem Reifen auf 254 endet, zum Beispiel 47-254. Die 2L ist laut Schwalbe für 47 bis 60 mm breite Reifen auf dieser Felge gedacht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 2 auf einen 16-Zoll-Reifen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur auf schmale 16-Zoll-Reifen mit 40-305. Für 16 x 1.75 bis 16 x 2.40 nimmst du die Nr. 3.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Vorteil vom Dunlop-Ventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Dunlop-Ventil steckt in der großen Bohrung wie das Autoventil und wird mit einem SV-Kopf aufgepumpt. Ist dein Kinderrad schon mit DV unterwegs und hast du die passende Pumpe, bleib einfach dabei.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel Druck gehört in den Kinderreifen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas steht auf der Reifenflanke als Bereich in bar und psi. Für leichte Kinder reicht oft der untere Bereich, dann federt der Reifen besser.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 2 oder 2L in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 2, 288 bis 305 \/ AV 40 mm","offer_id":66314621976925,"sku":"CCM-449507","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 2, 288 bis 305 \/ DV 32 mm","offer_id":66314622009693,"sku":"CCM-449013","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 2L, 254 \/ AV 40 mm","offer_id":66314622042461,"sku":"CCM-449502","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-14-und-16-zoll-nr-2-288-bis-305-av-40-mm.jpg?v=1792888321"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-3-16-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 3 für 16 Zoll, 47 bis 62 mm, AV, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 3\u003c\/strong\u003e passt auf 16-Zoll-Reifen mit 47 bis 62 mm Breite, also auf die typischen Ballonreifen am Kinderrad und an manchen Falträdern. Du kennst das: Das Kinderrad ist dem Nachwuchs schon fast zu klein, aber der Platten kommt trotzdem zur unpassendsten Zeit. Laut Schwalbe deckt die Nr. 3 die Größen 47-305 bis 62-305 ab. Du hast die Wahl zwischen Autoventil, Sclaverand und dem Clik Valve. In meiner Werkstatt nehme ich bei Kinderrädern meist das Ventil, das schon drin war, dann passt es sicher zur Felge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite 16-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 47-305 bis 62-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ventilarten\u003c\/strong\u003e, AV, SV und Clik Valve, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 115 g Butyl mit gleichmäßiger Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClik Valve auch fürs Kinderrad\u003c\/strong\u003e, Pumpenkopf aufklicken statt schrauben, mit dem passenden Kopf oder Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 16 x 1.75 ist nicht 16 x 1 3\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei 16 Zoll gibt es zwei verbreitete Familien. Die Ballonreifen mit Angaben wie 16 x 1.75 oder 16 x 2.125 sitzen auf der 305er-Felge, dafür ist die Nr. 3. Schmale Reifen wie 16 x 1 3\/8 sitzen auf 349 oder 340, dafür brauchst du die Nr. 4. Beim Sclaverand und beim Clik Valve muss die Felge die kleine 6,5-mm-Bohrung haben, beim Autoventil die große mit 8,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 3?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-305 bis 62-305\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 x 1.75 bis 16 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKinderrad, Faltrad mit Ballonreifen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür den schmalen 16-Zoll-Reifen 40-305 gibt es die Nr. 2, für 349 und 340 die Nr. 4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClik-Valve-Pumpenkopf oder Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efür SCV nötig, SV-Klemmkopf pumpt ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 16-Zoll-Reifen auf 349er- oder 340er-Felgen, schmale 40-305-Reifen und 18-Zoll-Räder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 3, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-305 bis 62-305\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, SV oder SCV, jeweils 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 115 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495933827 (AV 40 mm), 4026495933346 (SV 40 mm), 4026495961240 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462450 (AV 40 mm), 10463763 (SV 40 mm), 10465764 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKinder fahren gern über Bordsteinkanten, und bei wenig Druck gibt das Durchschläge mit zwei kleinen Schlitzen im Schlauch. Ich pumpe Kinderräder deshalb nach dem Schlauchwechsel auf die Mitte des Bereichs, der auf der Reifenflanke steht, und kontrolliere den Druck alle paar Wochen mit dem Daumen. Beim Einbau prüfe ich das Felgenband, bei günstigen Kinderrädern ist es manchmal verrutscht und gibt eine Speichenbohrung frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Kinderrad-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-4-16-18-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 4\u003c\/a\u003e, für 16 x 1 3\/8 und 18 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/tipps-fur-optimalen-fahrradreifendruck-ihr-fahrradguide\"\u003eRatgeber Reifendruck\u003c\/a\u003e, so findest du den richtigen Druck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 3\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 3 auf 16 x 2.125?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 16 x 2.125 entspricht 57-305 und liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 3.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Ventil hat mein Kinderrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin dickes Ventil mit Federstift innen ist ein Autoventil. Ein dünnes Ventil mit Rändelmutter an der Spitze ist ein Sclaverand. Danach richtet sich auch die Bohrung in der Felge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich auf ein SV-Ventil wechseln, wenn die Felge eine AV-Bohrung hat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIch rate davon ab. Das schlanke Ventil wackelt in der großen Bohrung, und an der Kante kann der Schlauch einreißen. Bleib beim Autoventil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie pumpe ich das Clik Valve auf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit dem Clik-Valve-Pumpenkopf oder dem Schwalbe-Adapter. Laut Schwalbe geht auch ein SV-Kopf mit Klemmhebel, nur ohne Druckanzeige.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 3 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314622337373,"sku":"CCM-449510","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314622370141,"sku":"CCM-449511","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314622402909,"sku":"CCM-449512","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-3-16-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792888391"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-4-16-18-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 4 für 16 und 18 Zoll Faltrad, AV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 4\u003c\/strong\u003e ist der Schlauch für schmale 16- und 18-Zoll-Reifen, wie sie an vielen Falträdern und an manchen Kinderrädern sitzen. Du kennst das: Das Faltrad ist dein täglicher Begleiter in Zug und Stadt, und dann kommt ausgerechnet am Bahnhof der Platten. Laut Schwalbe passt die Nr. 4 auf die Felgengrößen 340, 349 und 355 bei 28 bis 37 mm Breite. Bei Falträdern lohnt sich ein Ersatzschlauch in der Tasche, denn die Größe findest du nicht in jedem Laden. Hier wählst du zwischen Autoventil und Clik Valve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür schmale Kleinradreifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 37-340, 28-349 bis 37-349 und 28-355 bis 35-355\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht und klein\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 85 g, passt gut als Ersatz in die Tasche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil oder Clik Valve\u003c\/strong\u003e, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl mit gleichmäßiger Wandstärke\u003c\/strong\u003e, hält die Luft laut Schwalbe überdurchschnittlich lang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Prüf, welche Ventilbohrung dein Faltrad hat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eViele Falträder haben Felgen für das schlanke Sclaverand-Ventil, andere die große AV-Bohrung. Das Autoventil braucht die 8,5-mm-Bohrung. Das Clik Valve kommt mit der kleinen 6,5-mm-Bohrung aus und ist damit die Alternative, wenn deine Felge für SV gebohrt ist. Zum Aufpumpen brauchst du dann den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Schwalbe-Adapter, eine SV-Pumpe mit Klemmhebel geht laut Schwalbe auch, zeigt aber keinen Druck an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 4?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-349 bis 37-349\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 x 1 3\/8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaltrad mit 349er-Felge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-340\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eseltene ältere Größe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-355 bis 35-355\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 Zoll, schmal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaltrad mit 355er-Felge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür 16-Zoll-Ballonreifen auf 305 nimmst du die Nr. 3, für breitere 18-Zoll-Reifen auf 355 die Nr. 5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMinipumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCV pumpt, aber ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 16-Zoll-Reifen auf 305er-Felgen (16 x 1.75 und breiter) und 18-Zoll-Reifen ab 40 mm Breite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 4, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 und 18 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37-340, 28-349 bis 37-349, 28-355 bis 35-355\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm oder SCV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 85 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929967 (AV 40 mm), 4026495961202 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462480 (AV 40 mm), 10465314 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm Faltrad ist das Hinterrad oft fummelig auszubauen, je nach Modell mit Nabenschaltung und Kettenspanner. Ich flicke unterwegs deshalb lieber im eingebauten Zustand: Reifen auf einer Seite runter, Loch suchen, Flicken drauf. Den neuen Schlauch ziehe ich dann in Ruhe zu Hause ein. Pack dir für die Tour einen Ersatzschlauch Nr. 4 und ein paar Flicken ein, das spart dir die Suche nach der passenden Größe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle kleinen Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-5-18-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 5\u003c\/a\u003e, für breitere 18-Zoll-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so reparierst du die Panne selbst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 4\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 4 auf 16 x 1 3\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn auf der Reifenflanke 349 oder 340 als Felgenzahl steht, zum Beispiel 35-349 oder 37-349. Das deckt die Nr. 4 laut Schwalbe ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eUnd auf 16 x 1.75?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, das ist die 305er-Felge. Dafür nimmst du die Nr. 3.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich für das Clik Valve eine neue Pumpe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNicht zwingend. Laut Schwalbe gibt es einen Pumpenkopfadapter, der auf viele Pumpen passt, wenn sie Autoventile können. Eine SV-Pumpe mit Klemmhebel pumpt auch, zeigt aber keinen Druck an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel wiegt der Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe ca. 85 g, er passt also gut als Ersatz in die Tasche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 4 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314622861661,"sku":"CCM-449513","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314622894429,"sku":"CCM-449515","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-4-16-und-18-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792888458"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-5-18-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 5 für 18 Zoll, 40 bis 47 mm, Autoventil","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 5\u003c\/strong\u003e ist für 18-Zoll-Kinderräder mit breiteren Reifen gemacht. Du kennst das: 18 Zoll ist die Größe zwischen 16 und 20, und gerade deshalb liegt der passende Schlauch selten im Regal. Laut Schwalbe passt die Nr. 5 auf 40 bis 47 mm breite Reifen auf der 355er-Felge und zusätzlich auf einige seltene Maße mit 369, 390 und 400. Die Felge muss die große Bohrung für das Autoventil haben. In meiner Werkstatt prüfe ich bei 18 Zoll immer die ETRTO, denn bei dieser Größe wird viel verwechselt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 18-Zoll-Kinderräder\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-355 bis 47-355\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuch seltene Größen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe zusätzlich 32-369, 37-390 und 37-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil\u003c\/strong\u003e, passt auf jede Pumpe mit AV-Kopf und an der Tankstelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 95 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Schmale 18-Zoll-Reifen brauchen die Nr. 4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei 18 Zoll gibt es schmale Reifen um 28 bis 35 mm, wie an manchen Falträdern, und breitere Kinderradreifen ab 40 mm. Die Nr. 5 ist laut Schwalbe für die breiteren ab 40 mm. Für die schmalen 28-355 bis 35-355 nimmst du die Nr. 4. Schau also auf die erste Zahl der ETRTO-Angabe, das ist die Breite in Millimetern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 5?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLaufrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-355 bis 47-355\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKinderrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-369\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe abgedeckt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSondergröße\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-390\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe abgedeckt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSondergröße\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe abgedeckt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSondergröße\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Größen 369, 390 und 400 sind selten. Vergleich die Angabe auf deinem Reifen genau mit der Tabelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgen mit kleiner SV-Bohrung, schmale 18-Zoll-Reifen unter 40 mm und 16- oder 20-Zoll-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 5, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-355 bis 47-355, 32-369, 37-390, 37-400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 95 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929981\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462490\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn ein Kinderrad immer wieder platt ist, suche ich die Ursache zuerst im Reifen, zum Beispiel einen winzigen Draht- oder Glassplitter, der nur bei Druck durchsticht. Dafür fahre ich mit einem Wattebausch innen den Mantel entlang, da bleibt er an jedem Splitter hängen. Danach kommt das Felgenband dran. Erst wenn beides sauber ist, ziehe ich den neuen Schlauch ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Kinderrad-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-4-16-18-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 4\u003c\/a\u003e, für schmale 18-Zoll-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-7-20-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 7\u003c\/a\u003e, für den nächsten Wachstumsschritt auf 20 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 5\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 5 auf 18 x 1.75?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 18 x 1.75 entspricht 47-355, das deckt die Nr. 5 laut Schwalbe ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die Nr. 5 hier auch mit SV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHier bekommst du die Nr. 5 mit Autoventil 40 mm. Für eine Felge mit der kleinen SV-Bohrung ist dieser Schlauch nicht geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas mache ich, wenn auf dem Reifen nur 18 Zoll steht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDann such nach der kleineren Zahlenkombination wie 47-355. Findest du keine, bring den Reifen oder ein Foto davon mit, dann schaue ich mir das an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Schlauch flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wie jeden Butylschlauch. Raue die Stelle an, trag die Vulkanisierlösung auf, lass sie ablüften und drück den Flicken fest.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 5 mit Autoventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314623156573,"sku":"CCM-449516","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-5-18-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792888524"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-6-20-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 6 für 20 Zoll, 28 bis 40 mm, AV, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 6\u003c\/strong\u003e ist der schlanke 20-Zoll-Schlauch für Reifen von 28 bis 40 mm Breite. Du kennst das: Dein Faltrad oder das sportliche Kinderrad hat schmale 20-Zoll-Reifen, und der dicke BMX-Schlauch aus dem Regal wirft im Reifen Falten. Laut Schwalbe deckt die Nr. 6 die Größen 28-406 bis 40-406 ab, für die breiten Ballonreifen ist die Nr. 7 da. Ein passend schmaler Schlauch liegt sauber im Reifen und lässt sich leichter einbauen. Du wählst zwischen Autoventil, Sclaverand und Clik Valve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür schmale 20-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 28-406 bis 40-406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 95 g, deutlich weniger als die breite Nr. 7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ventilarten\u003c\/strong\u003e, AV, SV oder Clik Valve, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, hält die Luft laut Schwalbe überdurchschnittlich lang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Über 40 mm Breite nimmst du die Nr. 7\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Nr. 6 ist laut Schwalbe für Reifen bis 40 mm gemacht. Steht auf deinem Reifen 47-406, 50-406 oder breiter, nimm die Nr. 7. Ein zu kleiner Schlauch wird im breiten Reifen stark gedehnt und dünn, das geht nicht lange gut. Beim Ventil gilt: SV und Clik Valve für die kleine 6,5-mm-Bohrung, AV für die große mit 8,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 6?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-406 bis 40-406\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 x 1.10 bis 20 x 1.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaltrad, Liegerad, Kinderrad mit schmalen Reifen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAchtung: 20 x 1 1\/8 oder 20 x 1 3\/8 sitzen auf der 451er-Felge, dafür passt die Nr. 6 nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 20-Zoll-Reifen ab 47 mm Breite (Nr. 7), 20-Zoll-Reifen auf 451er-Felgen und 18- oder 24-Zoll-Räder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 6, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-406 bis 40-406\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, SV oder SCV, jeweils 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 95 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495930000 (AV 40 mm), 4026495933445 (SV 40 mm), 4026495961226 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462500 (AV 40 mm), 10463803 (SV 40 mm), 10465714 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchmale 20-Zoll-Reifen werden oft mit viel Druck gefahren, und dann rächt sich jede Unachtsamkeit beim Einbau. Ich pumpe den Reifen erst auf etwa ein bar, drehe das Rad langsam und schaue auf beiden Seiten, ob die Linie am Reifen überall gleich weit über der Felgenkante steht. Ist das sauber, gebe ich den vollen Druck. Sitzt der Reifen an einer Stelle zu tief, Luft wieder raus, Reifen dort ins Felgenbett drücken und neu anfangen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle kleinen Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-7-20-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 7\u003c\/a\u003e, für breite 20-Zoll-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, welcher Kopf passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 6\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 6 auf 20 x 1.35?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 20 x 1.35 entspricht 35-406 und liegt im Bereich der Nr. 6, den Schwalbe mit 28-406 bis 40-406 angibt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zur Nr. 7?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Nr. 7 ist für breite 20-Zoll-Reifen von 40 bis 62 mm, also BMX und Ballonreifen. Die Nr. 6 ist schmaler und laut Schwalbe mit ca. 95 g auch leichter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 6 auf 20 x 1 1\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. 20 x 1 1\/8 ist eine 451er-Felge, die Nr. 6 ist für die 406er-Felge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Ventil soll ich nehmen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas, was zur Bohrung deiner Felge passt. Ist die Bohrung groß, nimm AV. Ist sie klein, nimm SV oder das Clik Valve, wenn du schon den passenden Pumpenkopf hast.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 6 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314623615325,"sku":"CCM-449518","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314623648093,"sku":"CCM-449519","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314623680861,"sku":"CCM-449517","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-6-20-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792888589"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-7-20-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 7 für 20 Zoll, 40 bis 62 mm, AV, SV, DV, Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 7\u003c\/strong\u003e ist der 20-Zoll-Schlauch für breite Reifen von 40 bis 62 mm, wie am Kinder-MTB, am BMX oder an Kompakt- und Lastenrädern mit Ballonreifen. Du kennst das: Die Kinder sind mit dem 20er unterwegs, und der Reifen verliert jede Woche ein bisschen Luft. Laut Schwalbe passt die Nr. 7 auf 40-406 bis 62-406 und zusätzlich auf 54-428. Neben AV, DV, SV und Clik Valve gibt es eine SV-Version mit 60 mm, die laut Händlerangabe mit dem Bosch-Felgenmagneten kompatibel ist. Für 20-Zoll-Räder mit Ballonreifen ist die Nr. 7 bei mir der Standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite 20-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-406 bis 62-406 und 54-428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFünf Ventilvarianten\u003c\/strong\u003e, AV, DV, SV und Clik Valve mit 40 mm, SV auch mit 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV 60 mm für Bosch-Magnet\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe passend für den Bosch-Felgenmagneten, der Magnet selbst liegt nicht bei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 145 g Butyl mit gleichmäßiger Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Bei 20 Zoll die Breite prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUnter 40 mm Breite nimmst du die schmale Nr. 6, ab 40 mm die Nr. 7. Für sehr breite 20-Zoll-Reifen über 62 mm reicht die Nr. 7 laut Schwalbe nicht mehr. Wenn dein kompaktes E-Bike oder Lastenrad mit Bosch Smart System den Felgenmagneten am Ventil trägt, nimm die SV-Version mit 60 mm. Laut Händlern braucht der Magnet am SV eine eigene Hülse, und ob er an deinem Rahmen funktioniert, hängt vom Rad ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 7?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-406 bis 62-406\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 x 1.50 bis 20 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKinder-MTB, BMX, Kompaktrad, Lastenrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-428\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe ebenfalls abgedeckt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSondergröße\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür schmale 20-Zoll-Reifen von 28 bis 40 mm gibt es die Nr. 6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch-Felgenmagnet (Smart System)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 60 mm laut Händlerangabe, mit Hülse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 20-Zoll-Reifen unter 40 mm (Nr. 6), Reifen auf 451er-Felgen und Fatbike-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 7, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-406 bis 62-406, 54-428\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, DV, SV und SCV je 40 mm, SV 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 145 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495930062 (AV 40 mm), 4026495931106 (DV 40 mm), 4026495933520 (SV 40 mm), 4026495933988 (SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 4026495961080 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462530 (AV 40 mm), 10462931 (DV 40 mm), 10463833 (SV 40 mm), 10464003 (SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 10465034 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Rad, das jede Woche ein bisschen Luft verliert, hat manchmal gar kein Loch im Schlauch, sondern einen lockeren Ventileinsatz. Beim Autoventil drehe ich den Einsatz mit der Rückseite einer Metall-Ventilkappe oder einem Ventilschlüssel kurz nach. Hilft das nicht, kommt der Schlauch ins Wasserbad: Aufpumpen, abschnittsweise eintauchen, und wo es blubbert, ist das Loch. Bei Kinderrädern mit 20 Zoll ist das schnell gemacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Kinderrad-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-7-20-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 7\u003c\/a\u003e, dickere Wand, seltener nachpumpen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-7-20-zoll-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 7\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch für 20 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so reparierst du den Platten selbst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 7\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 7 auf ein BMX mit 20 x 2.125?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 20 x 2.125 entspricht 57-406, das liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 7.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bedeutet SV 60 mm für Bosch-Magnet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas ist laut Händlerangabe die Version, an der du den Felgenmagneten des Bosch Smart Systems montieren kannst. Der Magnet selbst liegt nicht bei. Für den Magneten am SV-Ventil brauchst du laut Händlern eine passende Hülse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die Nr. 7 auch mit dickerer Wand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Air Plus Nr. 7. Der Schlauch hat laut Schwalbe eine höhere Wandstärke und hält die Luft noch länger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das Kinderrad mit Autoventil an der Tankstelle aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Pump aber in kleinen Schritten und prüf den Druck nach, 20-Zoll-Reifen sind schnell voll.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 7 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314623975773,"sku":"CCM-449523","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DV 40 mm","offer_id":66314624008541,"sku":"CCM-449524","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314624041309,"sku":"CCM-449525","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV 60 mm, für Bosch-Magnet","offer_id":66314624074077,"sku":"CCM-449044","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314624106845,"sku":"CCM-449522","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-7-20-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792888674"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-8-22-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 8 für 22 Zoll, Autoventil 40 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 8\u003c\/strong\u003e ist für die 22-Zoll-Größe, die zwischen 20 und 24 Zoll fast in Vergessenheit geraten ist. Du kennst das: Das Rad ist gut erhalten, aber für den Reifen findest du nirgends einen Schlauch, weil alle nur 20 oder 24 Zoll kennen. Laut Schwalbe passt die Nr. 8 auf vier verschiedene 22-Zoll-Felgen: 484, 489, 490 und 501. Damit deckt ein Schlauch gleich mehrere dieser seltenen Maße ab. Ich rate dir, vorher genau die ETRTO-Angabe auf dem Reifen abzulesen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür seltene 22-Zoll-Größen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 44-484, 37-489, 28-490 bis 37-490 und 37-501\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil\u003c\/strong\u003e, passt auf jede Pumpe mit AV-Kopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 120 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, hält die Luft laut Schwalbe überdurchschnittlich lang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die Felgenzahl muss genau stimmen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei 22 Zoll gibt es mehrere Felgendurchmesser, die sich nur um wenige Millimeter unterscheiden. Die Nr. 8 ist laut Schwalbe genau für 484, 489, 490 und 501 angegeben, jeweils mit der Breite aus der Tabelle. Steht auf deinem Reifen eine andere Zahl, passt dieser Schlauch nicht. Die Felge braucht die große Bohrung für das Autoventil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 8?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLaufrad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e44-484\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-489\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-490 bis 37-490\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-501\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie ETRTO-Angabe findest du auf der Reifenflanke, zum Beispiel 37-490: 37 mm breit, 490 mm Felgendurchmesser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgen mit kleiner SV-Bohrung und alle 20- und 24-Zoll-Größen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 8, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44-484, 37-489, 28-490 bis 37-490, 37-501\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 120 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495930246\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei seltenen Größen wie 22 Zoll ist der Reifen oft schon älter als der Schlauch. Schau dir deshalb beim Wechsel die Reifenflanken an: Feine Risse im Gummi oder ein spröder Wulst sind ein Zeichen, dass der Reifen bald aufgibt. Ein neuer Schlauch in einem rissigen Reifen hält nicht lange. Den alten Schlauch hebe ich als Ersatz auf, wenn er nur ein kleines Loch hatte, ein Flicken drauf, und du hast eine Reserve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle kleinen Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-9-24-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 9\u003c\/a\u003e, für 24 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so machst du den alten Schlauch wieder zur Reserve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradmantel-wechseln-anleitung-und-tipps-vom-montieren\"\u003eRatgeber Mantel wechseln\u003c\/a\u003e, wenn der Reifen auch fällig ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 8\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMein Reifen hat 22 x 1 3\/8, passt die Nr. 8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas hängt von der Felgenzahl ab. Schau auf der Reifenflanke nach der ETRTO, zum Beispiel 37-501 oder 37-490. Steht eine der Zahlen aus der Tabelle drauf, passt die Nr. 8.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die Nr. 8 auch mit SV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHier bekommst du die Nr. 8 mit Autoventil 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schwer ist der Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe ca. 120 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich einen 24-Zoll-Schlauch nehmen, wenn ich keinen 22er finde?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, der ist zu lang und legt sich im Reifen in Falten. Das führt schnell zu Scheuerstellen und Platten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 8 mit Autoventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314624565597,"sku":"CCM-449533","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-8-22-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792888730"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-9-24-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 9 für 24 Zoll, 507, 540 und 541, AV oder SV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 9\u003c\/strong\u003e ist der 24-Zoll-Schlauch für zwei Welten: Reifen mit 47-507 und schmale Reifen auf den 540er- und 541er-Felgen. Du kennst das: 24 Zoll klingt eindeutig, aber ein Jugendrad und ein Rollstuhl mit 24 x 1 3\/8 haben ganz unterschiedliche Felgen. Laut Schwalbe deckt die Nr. 9 47-507 sowie 28 bis 37 mm auf 540 und 541 ab. Für breitere 24-Zoll-MTB-Reifen gibt es die Nr. 10. Lies vor dem Bestellen die ETRTO auf dem Reifen ab, dann liegst du richtig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Felgenfamilien\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 47-507 sowie 28-540 bis 37-540 und 28-541 bis 37-541\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAV oder SV\u003c\/strong\u003e, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 130 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, hält die Luft laut Schwalbe überdurchschnittlich lang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 24 x 1.75 und 24 x 1 3\/8 sind verschiedene Felgen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e24 x 1.75 sitzt auf der 507er-Felge, 24 x 1 3\/8 auf 540. Die Nr. 9 passt laut Schwalbe auf beide, aber bei 507 nur auf die Breite 47 mm. Hast du einen breiteren 24-Zoll-Reifen wie 24 x 2.10, nimm die Nr. 10. Bei 540 und 541 ist die Nr. 9 für 28 bis 37 mm gedacht. Achte auf die Bohrung: AV braucht 8,5 mm, SV 6,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 9?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-507\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 x 1.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJugendrad, Cityrad 24 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-540 bis 37-540\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 x 1 3\/8 bei 37-540\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRollstuhl, ältere Räder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-541 bis 37-541\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe abgedeckt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSondergröße\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür 24-Zoll-Reifen von 40 bis 62 mm auf 507 nimmst du die Nr. 10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRollstuhl mit 24 x 1 3\/8 (37-540)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 24-Zoll-Reifen auf 507 mit einer anderen Breite als 47 mm, etwa 24 x 2.10 (dafür die Nr. 10), und alle 26-Zoll-Räder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 9, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-507, 28-540 bis 37-540, 28-541 bis 37-541\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm oder SV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 130 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495930307 (AV 40 mm), 4026495933742 (SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462620 (AV 40 mm), 10463913 (SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei vielen Rollstühlen lässt sich das Rad per Steckachse abnehmen, das macht den Schlauchwechsel einfacher als am Fahrrad. Der Reifen sitzt aber oft stramm. Ich arbeite mit zwei Kunststoff-Reifenhebern, nie mit Schraubendreher, und lege den Schlauch leicht aufgepumpt ein. Nach dem Aufpumpen drehe ich das Rad und prüfe, ob der Reifen rundum gleichmäßig sitzt, sonst eiert der Greifring später spürbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Größen bis 24 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-10-24-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 10\u003c\/a\u003e, für breite 24-Zoll-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Reifen-Montierzange Plus\u003c\/a\u003e, hilft bei strammen Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Fahrradventil\u003c\/a\u003e, AV und SV im Vergleich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 9\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 9 auf meinen Rollstuhl mit 24 x 1 3\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn auf dem Reifen 37-540 steht, ja. Das deckt die Nr. 9 laut Schwalbe ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 9 auf 24 x 1.95?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. 24 x 1.95 ist breiter als 47 mm, dafür nimmst du die Nr. 10.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSV oder AV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Ventil richtet sich nach der Felgenbohrung. Große Bohrung, AV. Kleine Bohrung, SV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schwer ist die Nr. 9?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe ca. 130 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 9 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314624860509,"sku":"CCM-449536","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314624893277,"sku":"CCM-449539","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-9-24-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792888797"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-10-24-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 10 für 24 Zoll, 40 bis 62 mm, AV, SV, DV, Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 10\u003c\/strong\u003e ist der 24-Zoll-Schlauch für breite Reifen von 40 bis 62 mm, also fürs Jugend-MTB und für 24-Zoll-Räder mit Ballonreifen. Du kennst das: Der Nachwuchs fährt inzwischen richtig Trail, und der Hinterreifen ist nach jedem Wurzelteppich platt. Laut Schwalbe passt die Nr. 10 auf 40-507 bis 62-507. Mit AV, DV, SV und Clik Valve hast du alle Ventilarten zur Auswahl. Ich rate bei Jugend-MTBs zu ein wenig mehr Druck, dann schlägt der Reifen seltener durch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite 24-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-507 bis 62-507\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Ventilarten\u003c\/strong\u003e, AV, DV, SV und Clik Valve, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 165 g Butyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft lange\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe dank Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 24 x 1 3\/8 braucht einen anderen Schlauch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Nr. 10 ist laut Schwalbe für die 507er-Felge mit 40 bis 62 mm breiten Reifen. Schmale 24-Zoll-Reifen wie 24 x 1 3\/8 sitzen auf 540 und brauchen die Nr. 9. Beim Ventil zählt die Bohrung: AV und DV für 8,5 mm, SV und Clik Valve für 6,5 mm. Fürs Clik Valve brauchst du den passenden Pumpenkopf oder den Schwalbe-Adapter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 10?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-507 bis 62-507\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 x 1.50 bis 24 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJugend-MTB, 24-Zoll-Cityrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür 47-507 passt auch die Nr. 9, für den breiten Bereich ist die Nr. 10 die richtige Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 24-Zoll-Reifen auf 540er- oder 541er-Felgen, Reifen über 62 mm Breite und 26-Zoll-Räder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 10, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-507 bis 62-507\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, DV, SV oder SCV, jeweils 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 165 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495928809 (AV 40 mm), 4026495930383 (DV 40 mm), 4026495931243 (SV 40 mm), 4026495961165 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462060 (AV 40 mm), 10462641 (DV 40 mm), 10462993 (SV 40 mm), 10465234 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Jugend-MTBs mit Scheibenbremse achte ich beim Radausbau darauf, dass niemand den Bremshebel zieht, solange das Rad draußen ist. Sonst drücken sich die Bremskolben zusammen, und die Scheibe passt nicht mehr dazwischen. Ein Stück Pappe zwischen den Belägen hilft. Beim Einbau des neuen Schlauchs prüfe ich die Reifenflanke auf Schnitte vom letzten Sturz, denn so ein Schnitt drückt den Schlauch heraus und gibt den nächsten Platten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Größen bis 24 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-10-24-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 10\u003c\/a\u003e, dickere Wand für mehr Pannenschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-10-24-zoll-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 10\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch für 24 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, gegen Durchschläge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 10\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 10 auf 24 x 2.10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 24 x 2.10 entspricht 54-507 und liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 10.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWann nehme ich die Air Plus statt der Standard-Nr. 10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn der Reifen oft Luft verliert oder viel im Gelände unterwegs ist. Die Air Plus hat laut Schwalbe eine höhere Wandstärke und schützt besser gegen Pannen, wiegt aber mehr.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Schlauch in einen Tubeless-Reifen einziehen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Tubeless-Ventil ausbauen, alte Dichtmilch aus dem Reifen wischen, dann den Schlauch einlegen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie pumpe ich das Clik Valve auf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit dem Clik-Valve-Pumpenkopf oder dem Adapter von Schwalbe. Eine SV-Pumpe mit Klemmhebel geht laut Schwalbe auch, zeigt aber keinen Druck an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 10 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314626302301,"sku":"CCM-449540","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"DV 40 mm","offer_id":66314626335069,"sku":"CCM-449541","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314626367837,"sku":"CCM-449543","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314626400605,"sku":"CCM-449542","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-10-24-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792888864"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-12-26-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 12 und 12S für 26 Zoll und 650B, SV, DV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 12\u003c\/strong\u003e ist für schmalere 26-Zoll-Reifen und für Tourenräder mit 650B, die Variante 12S für schmale Slicks auf der MTB-Felge. Du kennst das: Das alte Stadtrad hat 26 x 1 3\/8, der Randonneur 650 x 42B, und der übliche MTB-Schlauch für 26 Zoll passt in keinen von beiden richtig. Laut Schwalbe deckt die Nr. 12 gleich mehrere Felgengrößen ab: 559, 571, 584, 590 und 597, jeweils in bestimmten Breiten. Die 12S ist für 25 bis 40 mm auf 559 gedacht. Bei solchen Rädern lese ich in der Werkstatt immer zuerst die ETRTO vom Reifen ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFünf Felgengrößen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 47-559, 47-571, 30-584 bis 47-584, 32-590 bis 44-590 und 32-597\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12S für Slicks\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 25-559 bis 40-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV, DV oder Clik Valve\u003c\/strong\u003e, jeweils 40 mm, die 12S mit SV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 140 g (Nr. 12) und ca. 120 g (Nr. 12S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 26 Zoll ist nicht gleich 26 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUnter der Bezeichnung 26 Zoll laufen mehrere Felgendurchmesser. Breite MTB-Reifen wie 26 x 2.10 sitzen auf 559, dafür nimmst du die Nr. 13. Die Nr. 12 ist für die älteren Maße und schmalen Reifen, die 12S für Slicks auf 559 zwischen 25 und 40 mm. Auch 650B gehört hierher: Tourenreifen bis 47 mm auf 584 passen laut Schwalbe in die Nr. 12, breite 27,5-Zoll-MTB-Reifen brauchen die Nr. 14. Vergleich also die ETRTO-Zahl auf der Reifenflanke mit der Tabelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 12?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-571\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 3\/4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e30-584 bis 47-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650B, zum Beispiel 650 x 42B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-590 bis 44-590\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 3\/8 bei 37-590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-597\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 1\/4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25-559 bis 40-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.00 bis 26 x 1.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür 26-Zoll-MTB-Reifen von 40 bis 62 mm auf 559 gibt es die Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDV (Nr. 12)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Breite 26-Zoll-MTB-Reifen über 47 mm (Nr. 13) und breite 27,5-Zoll-MTB-Reifen über 47 mm (Nr. 14).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 12 und Nr. 12S, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll und 650B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 12 laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559, 47-571, 30-584 bis 47-584, 32-590 bis 44-590, 32-597\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 12S laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25-559 bis 40-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 12: SV, DV und SCV je 40 mm. Nr. 12S: SV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 140 g (Nr. 12), ca. 120 g (Nr. 12S), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931380 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, SV 40 mm), 4026495099066 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, DV 40 mm), 4026495961189 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, SCV 40 mm), 4026495931427 (Nr. 12S, 25 bis 40 mm, SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463053 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, SV 40 mm), 10423611 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, DV 40 mm), 10465304 (Nr. 12, 30 bis 47 mm, SCV 40 mm), 10463063 (Nr. 12S, 25 bis 40 mm, SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÄltere Tourenräder mit 590er- oder 597er-Felgen haben oft Felgenbremsen und schon viele Kilometer hinter sich. Ich schaue beim Schlauchwechsel deshalb auf die Bremsflanke: Ist sie stark ausgeschliffen oder hat sie eine tiefe Rille, ist die Felge dünn geworden, und das gehört geprüft, bevor du wieder Druck draufgibst. Das Felgenband ist bei solchen Rädern oft ein altes Gummiband, das mit der Zeit verrutscht. Ein frisches Felgenband schützt den neuen Schlauch zuverlässig vor den Speichenlöchern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, auch für 650B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, für breite 26-Zoll-MTB-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradmantel-wechseln-anleitung-und-tipps-vom-montieren\"\u003eRatgeber Mantel wechseln\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 12\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 12 auf 26 x 1 3\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn auf dem Reifen 37-590 steht. Das liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 12 von 32-590 bis 44-590.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIch fahre 650B mit 42 mm, welcher Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Nr. 12, sie deckt laut Schwalbe 30-584 bis 47-584 ab. Für breitere 27,5-Zoll-MTB-Reifen nimmst du die Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWofür ist die 12S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür schmale Reifen auf der 26-Zoll-MTB-Felge, laut Schwalbe 25-559 bis 40-559. Typisch sind Slicks auf älteren Mountainbikes oder Cityrädern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich statt der Nr. 12 die Nr. 13 nehmen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur bei 47-559, da überschneiden sich beide. Für 571, 584, 590 und 597 ist von den beiden nur die Nr. 12 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 12 oder 12S in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 12, 30 bis 47 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314636558685,"sku":"CCM-449593","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 12, 30 bis 47 mm \/ DV 40 mm","offer_id":66314636591453,"sku":"CCM-449092","price":7.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 12, 30 bis 47 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314636624221,"sku":"CCM-449594","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 12S, 25 bis 40 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314636656989,"sku":"CCM-449590","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-26-zoll-und-650b-nr-12-30-bis-47-mm-sv-40-mm.jpg?v=1792889179"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 13 für 26 Zoll, 40 bis 62 mm, AV, SV, DV, Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/strong\u003e ist der klassische 26-Zoll-Schlauch für Mountainbikes und für Cityräder mit breiten Reifen von 40 bis 62 mm. Du kennst das: Das 26er-MTB läuft seit Jahren zuverlässig, und gerade deshalb steht es irgendwann mit Platten im Keller. Laut Schwalbe passt die Nr. 13 auf 40-559 bis 62-559 und ist besonders für MTB geeignet. Damit deckt sie die typischen Reifen von 26 x 1.50 bis 26 x 2.40 ab. Ich rate dir, gleich einen zweiten Schlauch in die Satteltasche zu packen, denn 26 Zoll hat nicht mehr jeder Laden am Weg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 26-Zoll-MTB\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-559 bis 62-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBesonders für MTB\u003c\/strong\u003e, so beschreibt Schwalbe den Einsatz der Nr. 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFünf Ventilvarianten\u003c\/strong\u003e, AV, DV, SV und Clik Valve mit 40 mm, SV auch mit 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 190 g Butyl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 26 Zoll MTB ist nicht 26 x 1 3\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Nr. 13 ist für die 559er-Felge, auf der die 26-Zoll-Mountainbikes laufen. Ältere Stadt- und Tourenräder mit 26 x 1 3\/8 oder 26 x 1 3\/4 haben andere Felgen, dafür ist die Nr. 12 da. Für Fatbike-Reifen ab 90 mm gibt es die Nr. 13XXL. Prüf beim Ventil die Bohrung: AV und DV für 8,5 mm, SV und Clik Valve für 6,5 mm. Die SV-Version mit 60 mm ist laut Händlerangabe für den Bosch-Felgenmagneten gedacht, der am SV laut Händlern eine Hülse braucht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTB, Cityrad mit Ballonreifen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür schmale 26-Zoll-Reifen unter 40 mm nimmst du die Nr. 12S, für Fatbike-Reifen ab 90 mm die Nr. 13XXL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch-Felgenmagnet (Smart System)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 60 mm laut Händlerangabe, mit Hülse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Reifen auf 571er-, 584er-, 590er- oder 597er-Felgen sowie Reifen unter 40 mm und über 62 mm Breite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 13, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, DV, SV und SCV je 40 mm, SV 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 190 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929042 (AV 40 mm), 4026495930543 (DV 40 mm), 4026495931526 (SV 40 mm), 4026495099264 (SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 4026495961103 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462140 (AV 40 mm), 10462701 (DV 40 mm), 10463103 (SV 40 mm), 10425363 (SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 10465064 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReifen an älteren 26-Zoll-MTBs sind oft schon hart geworden. Beim Schlauchwechsel drücke ich den Reifen einmal kräftig zusammen und biege die Flanke: Zeigen sich feine Risse im Gummi, ist der Reifen fällig, auch wenn das Profil noch gut aussieht. Durch so eine rissige Flanke drückt sich der Schlauch mit der Zeit nach außen, und dann knallt es. Bei Rädern mit V-Brakes prüfe ich außerdem, dass die Bremsbeläge sauber auf der Felge sitzen und nicht am Reifen schleifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 13\u003c\/a\u003e, dickere Wand, mehr Pannenschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 13\u003c\/a\u003e, dieselbe Größe, leichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Loch finden, anrauen, Flicken drauf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 13 auf 26 x 2.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 2.25 entspricht 57-559 und liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die Nr. 13 leichter oder robuster?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Extralight Nr. 13 mit laut Schwalbe ca. 130 g und als Air Plus Nr. 13 mit dickerer Wand und ca. 290 g. Als TPU-Schlauch gibt es die Aerothan Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist die Variante SV 60 mm für Bosch-Magnet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe die Version, an die du den Felgenmagneten des Bosch Smart Systems montieren kannst. Der Magnet selbst liegt nicht bei. Am SV braucht der Magnet laut Händlern eine Hülse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 13 auch in einen 27,5-Zoll-Reifen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. 27,5 Zoll hat die größere 584er-Felge. Dafür nimmst du die Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 13 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314637607261,"sku":"CCM-449611","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DV 40 mm","offer_id":66314637640029,"sku":"CCM-449612","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314637672797,"sku":"CCM-449613","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 60 mm, für Bosch-Magnet","offer_id":66314637705565,"sku":"CCM-449115","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314637738333,"sku":"CCM-449614","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792889251"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-13xxl-fatbike-26-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 13XXL für 26 Zoll Fatbike, 90 bis 120 mm, SV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13XXL\u003c\/strong\u003e ist laut Schwalbe speziell für Fatbikes gemacht: 26-Zoll-Reifen von 90 bis 120 mm Breite. Du kennst das: Beim Fatbike ist der Reifen so dick, dass ein normaler 26-Zoll-Schlauch darin völlig überdehnt wäre. Die 13XXL bringt das passende Volumen mit und wiegt laut Schwalbe ca. 390 g. Das Sclaverand-Ventil mit 40 mm braucht die kleine 6,5-mm-Bohrung. Bei Fatbikes mit gelochten Felgen schaue ich in der Werkstatt immer zuerst aufs Felgenband, denn ein verrutschtes Band führt hier schnell zum Platten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Fatbikes\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 90-559 bis 120-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroßes Volumen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe speziell für Fatbike-Reifen ausgelegt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand 40 mm\u003c\/strong\u003e, für die kleine Felgenbohrung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, hält die Luft laut Schwalbe überdurchschnittlich lang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für echte Fatbike-Reifen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 13XXL ist laut Schwalbe für 90 bis 120 mm breite Reifen gedacht. In einen 26 x 2.40 gehört sie nicht, dafür nimmst du die Nr. 13. Viele Fatbike-Felgen haben große Aussparungen, die vom Felgenband komplett abgedeckt sein müssen. Schau vor dem Einbau, dass das Band sauber sitzt und keine Kante freiliegt, sonst scheuert sich der Schlauch dort durch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 13XXL?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e90-559 bis 120-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll Fatbike, zum Beispiel 26 x 4.0 (100-559)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFatbike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür 26-Zoll-MTB-Reifen von 40 bis 62 mm gibt es die Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, das SV-Ventil braucht die kleine Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Normale 26-Zoll-MTB-Reifen bis 2.40 (Nr. 13), 26-Zoll-Reifen unter 90 mm Breite und Fatbikes mit 27,5-Zoll-Laufrädern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 13XXL, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90-559 bis 120-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 390 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931724\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463183\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Fatbike lasse ich den Reifen nach dem Schlauchwechsel erst mit etwas mehr Druck in die Felge springen, höchstens bis zum Wert auf der Reifenflanke, damit der Wulst rundum sauber sitzt. Danach lasse ich auf den Fahrdruck ab. Fatbikes fahren mit sehr wenig Druck, und schon kleine Unterschiede ändern das Fahrgefühl spürbar. Ein Manometer mit feiner Skala hilft dir, den Druck vorne und hinten gleich einzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, für normale 26-Zoll-MTB-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck im Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so findest du das Loch und flickst es sauber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 13XXL\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 13XXL auf 26 x 4.0?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 4.0 entspricht 100-559 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 90-559 bis 120-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die 13XXL in einen 26 x 3.0 einziehen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas liegt unter dem Bereich, den Schwalbe angibt, er beginnt bei 90 mm. Der Schlauch würde sich im schmaleren Reifen in Falten legen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Ventil hat die 13XXL?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin Sclaverand-Ventil mit 40 mm für die kleine 6,5-mm-Felgenbohrung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum ist der Schlauch so schwer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe wiegt er ca. 390 g. Das liegt einfach am großen Volumen, das ein Fatbike-Reifen braucht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 13XXL mit Sclaverand-Ventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314637869405,"sku":"CCM-449635","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-13xxl-26-zoll-fatbike-sv-40-mm.jpg?v=1792889314"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-14-27-5-zoll","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 14 für 27,5 Zoll, 40 bis 62 mm, AV, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 14\u003c\/strong\u003e ist der Butylschlauch für 27,5-Zoll-Reifen von 40 bis 62 mm, also für 650B-Mountainbikes und Tourenräder mit breiten 27,5-Zoll-Reifen. Du kennst das: Du suchst einen Schlauch für 27,5 Zoll und findest Angaben wie Nr. 21 oder 650B. Laut Schwalbe ist die frühere Nr. 21 heute die Nr. 14, und sie passt auf 40-584 bis 62-584. Damit deckst du Reifen von 27,5 x 1.50 bis 27,5 x 2.40 ab. Für die ganz breiten Plus-Reifen nimmst du die 19L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 27,5 Zoll\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-584 bis 62-584\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrüher Nr. 21\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe wurde die alte Nr. 21 zur Nr. 14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ventilarten\u003c\/strong\u003e, AV, SV und Clik Valve, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 205 g Butyl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Ab 2.60 Zoll Breite brauchst du die 19L\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Nr. 14 reicht laut Schwalbe bis 62 mm, also bis 27,5 x 2.40. Bei Plus-Reifen mit 2.60 bis 3.0 Zoll nimmst du die Nr. 19L. Die Nr. 19 passt bei 27,5 Zoll erst ab 50 mm, die Nr. 14 schon ab 40 mm, für schmalere Tourenreifen ist sie also die richtige Wahl. Beim Ventil zählt die Bohrung: AV für 8,5 mm, SV und Clik Valve für 6,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch Nr. 14?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-584 bis 62-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 1.50 bis 27,5 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTB, Trekkingrad mit 650B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eOb auf dem Reifen 27,5 Zoll oder 650B steht, ist gleich: Beides meint die 584er-Felge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Felgen (559), 29-Zoll-Felgen (622), 27,5-Zoll-Reifen unter 40 mm und Plus-Reifen ab 65 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 14, Ausführung Standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-584 bis 62-584\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, SV oder SCV, jeweils 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 205 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929660 (AV 40 mm), 4026495933063 (SV 40 mm), 4026495960687 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462370 (AV 40 mm), 10463673 (SV 40 mm), 10465074 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBreite 27,5-Zoll-Reifen sitzen auf modernen Felgen mit großem Innenmaß oft sehr fest. Ich drücke den Wulst beim Montieren rundum in die Felgenmitte, dort ist das Bett am tiefsten, und arbeite mich dann zum Ventil vor. Das letzte Stück hebe ich mit einem Kunststoffheber über die Kante und passe auf, dass ich den Schlauch nicht erwische. War das Rad vorher tubeless unterwegs, entferne die alte Dichtmilch vollständig, sonst klebt der Schlauch innen am Reifen fest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 650B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-14-27-5-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 14\u003c\/a\u003e, dickere Wand, mehr Pannenschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-14-27-5-zoll-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 14\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch für 27,5 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Schlauch Nr. 14\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die Nr. 14 dasselbe wie die alte Nr. 21?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Schwalbe wurde die frühere Nr. 21 für 27,5 Zoll zur Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 14 auf 27,5 x 2.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 27,5 x 2.25 entspricht 57-584 und liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNr. 14 oder Nr. 19 für 27,5 Zoll?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAb 50 mm passen beide, darunter nur die Nr. 14. Die Nr. 19 ist praktisch, wenn du ein 27,5- und ein 29-Zoll-Rad hast und nur einen Schlauchtyp mitnehmen willst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Clik-Valve-Version mit meiner Pumpe aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit dem Clik-Valve-Pumpenkopf oder dem Adapter ja. Eine SV-Pumpe mit Klemmhebel pumpt laut Schwalbe auch, zeigt dir aber keinen Druck an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Schlauch Nr. 14 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314638786909,"sku":"CCM-449811","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314638819677,"sku":"CCM-449813","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314638852445,"sku":"CCM-449814","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-14-27-5-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792889373"},{"product_id":"schwalbe-air-plus-schlauch-nr-7-20-zoll","title":"Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 7 für 20 Zoll, 40 bis 70 mm, AV oder SV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Air Plus Schlauch Nr. 7\u003c\/strong\u003e ist die dickwandige Version des 20-Zoll-Schlauchs für Reifen von 40 bis 62 mm, die 7L-AP deckt breite Reifen bis 70 mm ab. Du kennst das: Das Kinderrad, das BMX oder das Kompaktrad mit 20-Zoll-Rädern steht immer wieder mit halbleerem Reifen da. Laut Schwalbe hält die Air Plus dank höherer Wandstärke die Luft noch länger, du musst also seltener nachpumpen. Außerdem schützt sie laut Schwalbe überdurchschnittlich gut gegen Pannen. Dafür ist sie schwerer als der Standard-Schlauch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft länger\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe dank höherer Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeltener nachpumpen\u003c\/strong\u003e, so beschreibt Schwalbe den Vorteil im Alltag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Pannenschutz\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Breiten\u003c\/strong\u003e, 7-AP für 40-406 bis 62-406, 7L-AP für 54-406 bis 70-406\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Für 20-Zoll-Reifen über 62 mm nimmst du die 7L-AP\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 7-AP passt laut Schwalbe auf 40 bis 62 mm, die 7L-AP auf 54 bis 70 mm. Sehr breite 20-Zoll-Ballonreifen brauchen also die L-Version. Die 7L-AP gibt es hier nur mit Autoventil, die 7-AP mit AV oder SV. Prüf vorher die Felgenbohrung: Das Autoventil braucht 8,5 mm, das Sclaverand 6,5 mm. Ein schlankes SV in einer großen Bohrung wackelt und kann am Ventilfuß einreißen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Air Plus Nr. 7?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-406 bis 62-406\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 x 1.50 bis 20 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 7-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-406 bis 70-406\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 x 2.10 bis 20 x 2.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 7L-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eZum Vergleich laut Schwalbe: Standard-Nr. 7 ca. 145 g, 7-AP ca. 220 g, 7L-AP ca. 300 g.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV (7-AP und 7L-AP)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV (7-AP)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV- oder SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Ventil ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Schmale 20-Zoll-Reifen unter 40 mm (Nr. 6), 20-Zoll-Reifen auf 451er-Felgen und Fatbike-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Plus Schlauch Nr. 7-AP und Nr. 7L-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Air Plus mit höherer Wandstärke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 7-AP laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-406 bis 62-406\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 7L-AP laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54-406 bis 70-406\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7-AP: AV und SV je 40 mm. 7L-AP: AV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 220 g (7-AP), ca. 300 g (7L-AP), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495930147 (Nr. 7-AP, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 4026495933629 (Nr. 7-AP, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 4026495960427 (Nr. 7L-AP, 54 bis 70 mm, AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462560 (Nr. 7-AP, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 10463863 (Nr. 7-AP, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 10465880 (Nr. 7L-AP, 54 bis 70 mm, AV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei schwer beladenen 20-Zoll-Rädern kontrolliere ich den Druck vor jeder längeren Fahrt mit der Standpumpe und gehe dabei in die obere Hälfte des Bereichs auf der Reifenflanke. Zu wenig Druck walkt den Reifen durch, und der Schlauch kann am Ventilfuß abreißen. Die Air Plus verliert langsamer Luft, aber nachmessen solltest du trotzdem. Merk dir den Wert, der sich gut anfühlt, dann siehst du sofort, wenn etwas nicht stimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Größen bis 24 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-7-20-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 7\u003c\/a\u003e, die leichtere Standard-Version\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-7-20-zoll-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 7\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch für 20 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/tipps-fur-optimalen-fahrradreifendruck-ihr-fahrradguide\"\u003eRatgeber Reifendruck\u003c\/a\u003e, den passenden Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so reparierst du den Butylschlauch selbst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Air Plus Nr. 7\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zur normalen Nr. 7?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Air Plus hat laut Schwalbe eine höhere Wandstärke, hält die Luft noch länger und schützt besser gegen Pannen. Dafür wiegt sie mit ca. 220 g mehr als die Standard-Nr. 7 mit ca. 145 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWann brauche ich die 7L-AP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein 20-Zoll-Reifen breiter als 62 mm ist. Die 7L-AP ist laut Schwalbe für 54-406 bis 70-406.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die Air Plus pannensicher?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003ePannensicher ist kein Schlauch. Laut Schwalbe schützt die Air Plus aber überdurchschnittlich gut gegen Pannen. Gegen Scherben hilft zusätzlich ein Reifen mit Pannenschutzeinlage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Air Plus flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Die Air Plus ist aus Butyl wie die Standard-Version, du flickst sie mit normalem Flickzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 7-AP oder 7L-AP in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 7-AP, 40 bis 62 mm \/ AV 40 mm","offer_id":66314664509789,"sku":"CCM-449527","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 7-AP, 40 bis 62 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314664542557,"sku":"CCM-449529","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 7L-AP, 54 bis 70 mm \/ AV 40 mm","offer_id":66314664575325,"sku":"CCM-449530","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-air-plus-schlauch-20-zoll-nr-7-ap-40-bis-62-mm-av-40-mm.jpg?v=1792889715"},{"product_id":"schwalbe-air-plus-schlauch-nr-10-24-zoll","title":"Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 10 für 24 Zoll, 40 bis 62 mm, SV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Air Plus Schlauch Nr. 10\u003c\/strong\u003e ist der dickwandige 24-Zoll-Schlauch für Reifen von 40 bis 62 mm, wie am Jugend-MTB oder an 24-Zoll-Trekkingrädern. Du kennst das: Das Rad wird viel gefahren, aber selten gepflegt, und der Reifendruck sinkt Woche für Woche. Laut Schwalbe hält die Air Plus dank höherer Wandstärke die Luft noch länger und schützt überdurchschnittlich gut gegen Pannen. Das bringt Gewicht mit: ca. 260 g statt ca. 165 g beim Standard-Schlauch Nr. 10. Hier bekommst du sie mit Sclaverand-Ventil 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhere Wandstärke\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe hält die Luft dadurch noch länger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeltener nachpumpen\u003c\/strong\u003e, praktisch bei Rädern, die selten gewartet werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Pannenschutz\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite 24-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-507 bis 62-507\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Diese Air Plus hat ein Sclaverand-Ventil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Air Plus Nr. 10 bekommst du hier mit SV 40 mm. Das Ventil braucht die kleine 6,5-mm-Felgenbohrung. Hat deine Felge die große Bohrung für das Autoventil, wackelt das schlanke SV darin, und der Schlauch kann am Ventilfuß einreißen. Dann nimm lieber die Standard-Nr. 10 mit AV. Aufpumpen kannst du das SV mit jedem SV-Kopf oder einem Doppelkopf, der beide Ventile kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Air Plus Nr. 10?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-507 bis 62-507\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 x 1.50 bis 24 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJugend-MTB, 24-Zoll-Trekkingrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür schmale 24-Zoll-Reifen wie 24 x 1 3\/8 auf 540 nimmst du die Nr. 9.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht empfohlen, dafür gibt es die Standard-Nr. 10 mit AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 24-Zoll-Reifen auf 540er- und 541er-Felgen, Reifen über 62 mm Breite und 26-Zoll-Räder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Plus Schlauch Nr. 10-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Air Plus mit höherer Wandstärke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-507 bis 62-507\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 260 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer am Jugendrad mit zu wenig Luft fährt, weil es sich weicher anfühlt, riskiert Durchschläge an der Felgenkante. Ich stelle bei 24-Zoll-MTBs den Druck so ein, dass der Reifen bei kräftigem Daumendruck nur leicht nachgibt, und zeige dem Nachwuchs, wie man mit der Standpumpe nachmisst. Mit der Air Plus hält der eingestellte Druck dann länger, und das Thema Platten wird deutlich seltener.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Größen bis 24 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-10-24-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 10\u003c\/a\u003e, Standard mit AV, DV, SV oder Clik Valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-10-24-zoll-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 10\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch für 24 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, gegen Durchschläge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Air Plus Nr. 10\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die Air Plus Nr. 10 auch mit Autoventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHier bekommst du sie mit SV 40 mm. Mit Autoventil gibt es die Standard-Nr. 10.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel schwerer ist die Air Plus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe wiegt die Air Plus Nr. 10 ca. 260 g, die Standard-Nr. 10 ca. 165 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Air Plus Nr. 10 auf 24 x 2.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 24 x 2.25 entspricht 57-507 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 40-507 bis 62-507.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich die Air Plus für ein Jugendrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn das Rad selten aufgepumpt wird, ja, denn sie hält laut Schwalbe die Luft länger. Wer leicht unterwegs sein will, nimmt die Standard-Nr. 10.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 10 mit Sclaverand-Ventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314664804701,"sku":"CCM-449546","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-10-24-zoll-sv-40-mm.jpg?v=1792889763"},{"product_id":"schwalbe-air-plus-schlauch-nr-13-26-zoll","title":"Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 13 für 26 Zoll, 40 bis 62 mm, AV oder SV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Air Plus Schlauch Nr. 13\u003c\/strong\u003e ist der dickwandige 26-Zoll-Schlauch für MTB- und Ballonreifen von 40 bis 62 mm. Du kennst das: Das ältere 26er-MTB ist inzwischen dein Alltagsrad, und du willst einfach fahren, ohne ständig nachzupumpen. Genau dafür ist die Air Plus gedacht. Laut Schwalbe hält sie dank höherer Wandstärke die Luft noch länger und schützt überdurchschnittlich gut gegen Pannen. Mit ca. 290 g ist sie deutlich schwerer als die Standard-Nr. 13 mit ca. 190 g, für ein Alltagsrad finde ich das einen guten Tausch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft noch länger\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe dank höherer Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Pannenschutz\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 26-Zoll-MTB\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-559 bis 62-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAV oder SV\u003c\/strong\u003e, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Air Plus und Extralight sind zwei Richtungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Nr. 13 gibt es drei Butyl-Ausführungen: Extralight mit laut Schwalbe ca. 130 g für leichte Touren, Standard mit ca. 190 g und Air Plus mit ca. 290 g. Die Air Plus nimmst du, wenn dir wenig Luftverlust und Pannenschutz wichtiger sind als Gewicht. Wer jedes Gramm am Berg spürt, ist mit der Extralight besser bedient. Beim Ventil zählt die Bohrung: AV braucht 8,5 mm, SV 6,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Air Plus Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMTB, Cityrad mit Ballonreifen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Felgenzahl 559 steht bei 26-Zoll-MTB-Reifen auf der Flanke, zum Beispiel 54-559 für 26 x 2.10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV- oder SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Ventil ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Reifen auf 571er-, 584er-, 590er- oder 597er-Felgen, Reifen unter 40 mm und Fatbike-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Plus Schlauch Nr. 13-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Air Plus mit höherer Wandstärke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm oder SV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 290 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929165 (AV 40 mm), 4026495871679 (SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462190 (AV 40 mm), 10461393 (SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin dickwandiger Schlauch ist etwas steifer, das merkst du beim Einbau. Ich lege die Air Plus mit ganz wenig Luft ein, damit sie sich nicht im Reifen verdreht, und streiche sie mit der Hand rundum glatt, bevor ich den zweiten Wulst aufziehe. Sitzt der Reifen sehr stramm, hilft etwas Talkum auf dem Schlauch, damit er beim Aufpumpen in seine Position rutschen kann. Danach pumpe ich langsam auf und schaue, ob der Reifen rundum gleichmäßig sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, Standard mit allen Ventilarten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 13\u003c\/a\u003e, die leichte Alternative\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Air Plus Nr. 13\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bringt die höhere Wandstärke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe hält die Air Plus die Luft noch länger, du musst seltener nachpumpen, und sie schützt überdurchschnittlich gut gegen Pannen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Air Plus Nr. 13 in einen 26 x 2.35?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 2.35 entspricht 60-559 und liegt im Bereich von 40-559 bis 62-559, den Schwalbe angibt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich für die Air Plus eine andere Felge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Die Air Plus passt auf dieselben Felgen wie die Standard-Nr. 13. Nur das Ventil muss zur Felgenbohrung passen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Air Plus flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wie jeden Butylschlauch mit normalem Flickzeug und Vulkanisierlösung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 13 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314665132381,"sku":"CCM-449619","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314665165149,"sku":"CCM-449103","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-13-26-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792889832"},{"product_id":"schwalbe-air-plus-schlauch-nr-14-27-5-zoll","title":"Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 14 für 27,5 Zoll, AV, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Air Plus Schlauch Nr. 14\u003c\/strong\u003e ist der dickwandige Schlauch für 27,5-Zoll-Reifen von 40 bis 62 mm, die 14L-AP übernimmt die breiten Reifen von 54 bis 70 mm. Du kennst das: Auf der Hausrunde liegen Schotter und Wurzeln, und der Standard-Schlauch verliert zwischen zwei Ausfahrten spürbar Luft. Laut Schwalbe hält die Air Plus dank höherer Wandstärke die Luft noch länger und schützt überdurchschnittlich gut gegen Pannen. Beide Größen bekommst du mit Autoventil, Sclaverand oder Clik Valve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Wandstärke\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe hält die Luft noch länger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Pannenschutz\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Breiten\u003c\/strong\u003e, 14-AP für 40-584 bis 62-584, 14L-AP für 54-584 bis 70-584\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ventilarten\u003c\/strong\u003e, AV, SV und Clik Valve, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 305 g (14-AP) und ca. 400 g (14L-AP)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die richtige Breite wählen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 14-AP passt laut Schwalbe auf 40-584 bis 62-584, die 14L-AP auf 54-584 bis 70-584. Zwischen 54 und 62 mm, also etwa 2.10 bis 2.40 Zoll, passen beide: Die L-Version ist dann schwerer, wird aber weniger gedehnt. Für 2.60 und 2.80 Zoll ist nur die 14L-AP gedacht. Beim Clik Valve brauchst du den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Adapter, eine SV-Pumpe mit Klemmhebel pumpt laut Schwalbe auch, nur ohne Druckanzeige.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Air Plus Nr. 14?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-584 bis 62-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 1.50 bis 27,5 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 14-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-584 bis 70-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.10 bis 27,5 x 2.80\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 14L-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür Plus-Reifen bis 3.0 Zoll gibt es die Standard-Nr. 19L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26- und 29-Zoll-Felgen, 27,5-Zoll-Reifen unter 40 mm und Reifen über 70 mm Breite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Plus Schlauch Nr. 14-AP und Nr. 14L-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Air Plus mit höherer Wandstärke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 14-AP laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-584 bis 62-584\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 14L-AP laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54-584 bis 70-584\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, SV und SCV je 40 mm, in beiden Größen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 305 g (14-AP), ca. 400 g (14L-AP), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929745 (Nr. 14-AP, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 4026495933186 (Nr. 14-AP, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 4026495986229 (Nr. 14-AP, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 4026495929707 (Nr. 14L-AP, 54 bis 70 mm, AV 40 mm), 4026495933100 (Nr. 14L-AP, 54 bis 70 mm, SV 40 mm), 4026495986205 (Nr. 14L-AP, 54 bis 70 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462390 (Nr. 14-AP, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 10463703 (Nr. 14-AP, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 10466184 (Nr. 14-AP, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 10462380 (Nr. 14L-AP, 54 bis 70 mm, AV 40 mm), 10463683 (Nr. 14L-AP, 54 bis 70 mm, SV 40 mm), 10466194 (Nr. 14L-AP, 54 bis 70 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFährst du am 27,5-Zoll-MTB mit wenig Druck für mehr Grip, kommt dir der laut Schwalbe bessere Pannenschutz der dickeren Wand zugute. Trotzdem rate ich dir, den Druck nicht nach Gefühl, sondern mit dem Manometer einzustellen und dir den Wert zu merken. Dann fällt dir sofort auf, wenn der Reifen über Nacht Luft verliert, und du findest einen schleichenden Platten, bevor er dich auf dem Trail erwischt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 650B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-14-27-5-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 14\u003c\/a\u003e, die leichtere Standard-Version\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-14-27-5-zoll-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 14\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch für 27,5 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Air Plus Nr. 14\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e14-AP oder 14L-AP für 27,5 x 2.35?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003e2.35 entspricht 60-584, das liegt laut Schwalbe in beiden Bereichen. Die 14L-AP wird weniger gedehnt, die 14-AP ist leichter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel schwerer als der Standard-Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe wiegt die 14-AP ca. 305 g, die Standard-Nr. 14 ca. 205 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das Clik Valve mit meiner MTB-Pumpe aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit einem SV-Kopf mit Klemmhebel ja, laut Schwalbe aber ohne Druckanzeige. Für die volle Funktion brauchst du den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Adapter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Air Plus Nr. 14 auf 29 Zoll?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Für 29 Zoll nimmst du die Air Plus Nr. 19.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 14-AP oder 14L-AP in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 14-AP, 40 bis 62 mm \/ AV 40 mm","offer_id":66314666213725,"sku":"CCM-449817","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 14-AP, 40 bis 62 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314666246493,"sku":"CCM-449818","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 14-AP, 40 bis 62 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314666279261,"sku":"CCM-449831","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 14L-AP, 54 bis 70 mm \/ AV 40 mm","offer_id":66314666312029,"sku":"CCM-449819","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 14L-AP, 54 bis 70 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314666344797,"sku":"CCM-449820","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 14L-AP, 54 bis 70 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314666377565,"sku":"CCM-449833","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-air-plus-schlauch-27-5-zoll-nr-14-ap-40-bis-62-mm-av-40-mm.jpg?v=1792890097"},{"product_id":"schwalbe-air-plus-schlauch-nr-17-28-zoll","title":"Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 17, 28 Zoll, 37 bis 47 mm, AV, SV, Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Air Plus Schlauch Nr. 17\u003c\/strong\u003e ist der dickwandige Schlauch für 28-Zoll-Trekking- und Cityreifen von 37 bis 47 mm. Du kennst das: Du fährst jeden Tag zur Arbeit, und das Letzte, wofür du morgens Zeit hast, ist die Luftpumpe. Laut Schwalbe hält die Air Plus dank höherer Wandstärke die Luft noch länger, Nachpumpen ist seltener nötig, und sie schützt überdurchschnittlich gut gegen Pannen. Mit ca. 270 g ist sie schwerer als die Standard-Nr. 17 mit ca. 150 g. Am Pendlerrad spielt das für mich kaum eine Rolle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeltener nachpumpen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe dank höherer Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Pannenschutz\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Trekking und City\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 37-622 bis 47-622 und 40-635\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ventilarten\u003c\/strong\u003e, AV, SV und Clik Valve, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die Air Plus Nr. 17 beginnt erst bei 37 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnders als die Standard-Nr. 17, die laut Schwalbe schon ab 28 mm passt, ist die Air Plus Nr. 17 für 37-622 bis 47-622 und 40-635 angegeben. Für schmalere Trekking- oder Gravelreifen unter 37 mm nimmst du die Standard-Nr. 17 oder die Nr. 15L. Beim Clik Valve brauchst du den passenden Pumpenkopf oder den Schwalbe-Adapter, beim Autoventil die große 8,5-mm-Bohrung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Air Plus Nr. 17?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-622 bis 47-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1.40 bis 28 x 1.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrekkingrad, Cityrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-635\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1 1\/2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHollandrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e28 x 1 3\/8 x 1 5\/8 entspricht 37-622 und liegt damit gerade noch im Bereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 28-Zoll-Reifen unter 37 mm, Reifen über 47 mm Breite und alle Rennradgrößen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Plus Schlauch Nr. 17-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Air Plus mit höherer Wandstärke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e37-622 bis 47-622, 40-635\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, SV oder SCV, jeweils 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 270 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929349 (AV 40 mm), 4026495932424 (SV 40 mm), 4026495986168 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462270 (AV 40 mm), 10463433 (SV 40 mm), 10466384 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Pendlerrädern mit Nabenschaltung, Nabendynamo und Gepäckträger ist der Ausbau des Hinterrads deutlich mehr Arbeit als vorne. Deshalb lohnt sich die Air Plus hier besonders, denn jeder Platten, der ausbleibt, erspart dir genau diesen Ausbau. Beim Wechsel suche ich außerdem die Lauffläche nach kleinen Glassplittern ab und hole sie mit einer Spitzzange heraus. Gerade in der Stadt sorgen die gern für schleichende Platten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-28-zoll\"\u003eFahrradschläuche 28 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 28-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-17-28-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 17\u003c\/a\u003e, Standard ab 28 mm Breite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-17-28-zoll-gravel-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 17\u003c\/a\u003e, der leichte TPU-Schlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so flickst du den Schlauch Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Air Plus Nr. 17\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Air Plus Nr. 17 auf 28 x 1.60?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 28 x 1.60 entspricht 42-622 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 37-622 bis 47-622.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst sie auch auf einen 32-mm-Reifen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. 32 mm liegt unter dem Bereich der Air Plus Nr. 17. Nimm dafür die Standard-Nr. 17 oder die Nr. 15L.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die Air Plus schwerer zu montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eKaum. Wegen der dickeren Wand ist sie nur etwas steifer. Leg sie mit wenig Luft ein, dann verdreht sie sich nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eAir Plus oder Aerothan für mein Trekkingrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Air Plus ist Butyl mit dickerer Wand und laut Schwalbe ca. 270 g. Die Aerothan Nr. 17 ist TPU und wiegt laut Schwalbe ca. 58 g. Für ein Alltagsrad mit wenig Pflege nehme ich lieber die Air Plus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 17 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314666639709,"sku":"CCM-449926","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66314666672477,"sku":"CCM-449927","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66314666705245,"sku":"CCM-449928","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-17-28-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792890169"},{"product_id":"schwalbe-air-plus-schlauch-nr-19-28-29-zoll","title":"Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 19 für 28 und 29 Zoll, AV, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Air Plus Schlauch Nr. 19\u003c\/strong\u003e ist der dickwandige Schlauch für 622er-Felgen mit Reifen von 40 bis 62 mm, die 19L-AP für 54 bis 65 mm. Damit passt er auf 29-Zoll-Mountainbikes ebenso wie auf Trekkingräder mit breiten 28-Zoll-Reifen. Du kennst das: Beim schweren Tourenrad mit Gepäck oder beim 29er im Gelände ist ein schleichender Platten das Letzte, was du brauchst. Laut Schwalbe hält die Air Plus dank höherer Wandstärke die Luft noch länger und schützt überdurchschnittlich gut gegen Pannen. Du wählst die Breite und dann AV, SV oder Clik Valve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 28 und 29 Zoll\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-622 bis 62-622 (19-AP) und 54-622 bis 65-622 (19L-AP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft länger\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe dank höherer Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Pannenschutz\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ventilarten\u003c\/strong\u003e, AV, SV und Clik Valve, jeweils 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die Air Plus Nr. 19 ist nur für 622er-Felgen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnders als die Standard-Nr. 19 deckt die Air Plus Nr. 19 laut Schwalbe keine 27,5-Zoll-Reifen ab. Für 27,5 Zoll gibt es die Air Plus Nr. 14. Zwischen 54 und 62 mm passen 19-AP und 19L-AP, darüber bis 65 mm nur die 19L-AP. Auf der Waage liegen laut Schwalbe ca. 320 g (19-AP) und ca. 420 g (19L-AP), am 29er-Trail-Bike spürst du das, am Tourenrad kaum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Air Plus Nr. 19?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-622 bis 62-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1.50 bis 29 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-622 bis 65-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 x 2.10 bis 29 x 2.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19L-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e28 und 29 Zoll teilen sich die 622er-Felge, der Unterschied liegt nur in der Reifenbreite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5-Zoll-Reifen (dafür die Air Plus Nr. 14), 29-Zoll-Plus-Reifen über 65 mm und Reifen unter 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir Plus Schlauch Nr. 19-AP und Nr. 19L-AP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Air Plus mit höherer Wandstärke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 und 29 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 19-AP laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-622 bis 62-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 19L-AP laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54-622 bis 65-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, SV und SCV je 40 mm, in beiden Größen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 320 g (19-AP), ca. 420 g (19L-AP), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929509 (Nr. 19-AP, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 4026495932707 (Nr. 19-AP, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 4026495986182 (Nr. 19-AP, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 4026495929462 (Nr. 19L-AP, 54 bis 65 mm, AV 40 mm), 4026495932622 (Nr. 19L-AP, 54 bis 65 mm, SV 40 mm), 4026495986120 (Nr. 19L-AP, 54 bis 65 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462320 (Nr. 19-AP, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 10463543 (Nr. 19-AP, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 10466234 (Nr. 19-AP, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 10462310 (Nr. 19L-AP, 54 bis 65 mm, AV 40 mm), 10463523 (Nr. 19L-AP, 54 bis 65 mm, SV 40 mm), 10466244 (Nr. 19L-AP, 54 bis 65 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn du unterwegs flickst, hilft ein kleiner Trick: Merk dir, wo das Ventil im Reifen saß, bevor du den Schlauch herausziehst. Findest du dann das Loch im Schlauch, weißt du genau, an welcher Stelle im Mantel du nach dem Dorn suchen musst. Das Rad drehe ich übrigens nicht auf Sattel und Lenker, wenn dort ein Display sitzt, sondern lehne es an oder hänge es in einen Montageständer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-29-zoll\"\u003eFahrradschläuche 29 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 29er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-28-zoll\"\u003eFahrradschläuche 28 Zoll\u003c\/a\u003e, auch für breite Trekkingreifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-19-27-5-28-29-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 19\u003c\/a\u003e, Standard, auch für 27,5 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Air Plus Nr. 19\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Air Plus Nr. 19 auf 29 x 2.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 29 x 2.25 entspricht 57-622, das passt laut Schwalbe in die 19-AP und in die 19L-AP.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eUnd auf 27,5 Zoll?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Die Air Plus Nr. 19 ist laut Schwalbe nur für 622. Für 27,5 Zoll nimmst du die Air Plus Nr. 14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 19L-AP auf 29 x 2.60?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 2.60 entspricht 65-622, das ist laut Schwalbe die obere Grenze der 19L-AP.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel schwerer ist sie als der Standard-Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe wiegt die 19-AP ca. 320 g, die Standard-Nr. 19 ca. 220 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Air Plus Schlauch Nr. 19-AP oder 19L-AP in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 19-AP, 40 bis 62 mm \/ AV 40 mm","offer_id":66314668376413,"sku":"CCM-449953","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19-AP, 40 bis 62 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314668409181,"sku":"CCM-449954","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19-AP, 40 bis 62 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314668441949,"sku":"CCM-449955","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19L-AP, 54 bis 65 mm \/ AV 40 mm","offer_id":66314668474717,"sku":"CCM-449957","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19L-AP, 54 bis 65 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66314668507485,"sku":"CCM-449958","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19L-AP, 54 bis 65 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66314668540253,"sku":"CCM-449959","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-air-plus-schlauch-28-und-29-zoll-nr-19-ap-40-bis-62-mm-av-40-mm.jpg?v=1792890252"},{"product_id":"schwalbe-extralight-schlauch-nr-11-26-zoll","title":"Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 11, 26 Zoll und 650C, 20 bis 25 mm, SV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Extralight Schlauch Nr. 11\u003c\/strong\u003e ist der leichte Schlauch für sehr schmale Reifen auf zwei kleinen Felgengrößen: 20 bis 25 mm auf 559 (26 Zoll) und 20 bis 23 mm auf 571 (650C). Du kennst das: Am kleinen Rennrad, am Triathlonrad mit 650C-Laufrädern oder am 26-Zoll-Rad mit schmalen Slicks passt kein normaler 26-Zoll-MTB-Schlauch, denn der ist für breite Reifen ab 40 mm gebaut. Laut Schwalbe wiegt die Nr. 11 ca. 65 g und ist trotz geringerem Gewicht so zuverlässig wie ein Standard-Schlauch. Ich rate dir, vor dem Kauf die ETRTO-Zahl auf der Reifenflanke abzulesen, denn das passende Fenster ist bei dieser Größe schmal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSehr leicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 65 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Felgengrößen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 20-559 bis 25-559 und 20-571 bis 23-571\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZuverlässig wie Standard\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe bei geringerem Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand 40 mm\u003c\/strong\u003e, für die schmale 6,5-mm-Bohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die Nr. 11 ist nur für Reifen bis 25 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf der 26-Zoll-Felge passt die Nr. 11 laut Schwalbe nur auf Reifen von 20 bis 25 mm, auf der 650C-Felge von 20 bis 23 mm. Für breitere 26-Zoll-Reifen bis 40 mm nimmst du die Nr. 12S, für MTB-Reifen ab 40 mm die Nr. 13. Das Sclaverand-Ventil braucht die 6,5-mm-Bohrung, in einer 8,5-mm-Bohrung für Autoventile hat es Spiel und kann am Ventilfuß einreißen. Prüf außerdem, ob 40 mm Ventillänge bei deiner Felgenhöhe weit genug herausschauen, sonst greift der Pumpenkopf nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Extralight Nr. 11?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20-559 bis 25-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 0.75 bis 26 x 1.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26-Zoll-Rad mit schmalen Slicks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e20-571 bis 23-571\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 x 20C bis 650 x 23C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekleines Rennrad, Triathlonrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie ETRTO-Zahl auf der Flanke ist eindeutiger als jede Zollangabe, denn 26 Zoll gibt es mit mehreren Felgendurchmessern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge 559 mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Reifen 20 bis 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge 571 (650C) mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Reifen 20 bis 23 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-MTB-Reifen (Nr. 13), 27,5-Zoll-Felgen (584) und 28-Zoll-Rennradreifen (Nr. 15).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtralight Schlauch Nr. 11-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Extralight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559) und 650C (571)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20-559 bis 25-559, 20-571 bis 23-571\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 65 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931328\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei so schmalen Reifen ist das Luftvolumen klein, schon wenig verlorene Luft macht sich deutlich beim Druck bemerkbar. Ich prüfe den Druck deshalb lieber einmal zu oft mit der Standpumpe, statt zu warten, bis der Reifen weich aussieht. Eine Standpumpe mit Manometer und SV-Kopf ist dafür das wichtigste Werkzeug, mit einer Minipumpe erreichst du hohen Druck nur mit viel Mühe. Für unterwegs reicht die Minipumpe, um bis nach Hause zu kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/rennrad-schlauch\"\u003eRennrad-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle schmalen Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, auch für breitere Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-12-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 12 und 12S\u003c\/a\u003e, die 12S für 26-Zoll-Reifen von 25 bis 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, den passenden Pumpenkopf finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, anrauen, Vulkanisierlösung auftragen, Flicken drauf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Extralight Nr. 11\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 11 auf 650 x 23C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 650 x 23C entspricht 23-571, das ist laut Schwalbe die obere Grenze der Nr. 11 auf der 571er-Felge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst sie auf 26 x 1.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. 26 x 1.25 entspricht etwa 32-559 und ist zu breit. Dafür nimmst du die Nr. 12S, laut Schwalbe für 25-559 bis 40-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Extralight empfindlicher als ein Standard-Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe hat er bei geringerem Gewicht die gleiche Zuverlässigkeit. Bei schmalen Reifen schützt dich vor allem ausreichend Druck vor Durchschlägen, halte dich an den Bereich auf der Reifenflanke.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Nr. 11 flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Der Extralight ist aus Butyl, du flickst ihn mit normalem Flickzeug. Raue die Stelle leicht an und lass die Vulkanisierlösung ablüften, bevor du den Flicken andrückst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 11 mit Sclaverand-Ventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315454185821,"sku":"CCM-449580","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-11-26-zoll-und-650c-sv-40-mm.jpg?v=1792905341"},{"product_id":"schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll","title":"Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 13 für 26 Zoll MTB, 40 bis 60 mm, SV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Extralight Schlauch Nr. 13\u003c\/strong\u003e ist die leichte Version des 26-Zoll-MTB-Schlauchs für Reifen von 40 bis 60 mm. Du kennst das: Dein 26er-Mountainbike läuft noch prima, und beim Gewicht der Laufräder lässt sich mit einem einfachen Tausch noch etwas holen. Laut Schwalbe wiegt die 13-EL ca. 130 g, die Standard-Nr. 13 ca. 190 g, und die Zuverlässigkeit bleibt dabei gleich. Ich empfehle sie dir, wenn du dein 26er sportlich fährst und am Berg auf jedes Gramm achtest. Hier bekommst du sie mit Sclaverand-Ventil 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeichter als Standard\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 130 g statt ca. 190 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleiche Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe wie beim Schwalbe-Standard-Schlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 26-Zoll-MTB\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-559 bis 60-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand 40 mm\u003c\/strong\u003e, für Felgen mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Der Extralight Nr. 13 endet bei 60 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Standard-Nr. 13 deckt laut Schwalbe 40 bis 62 mm ab, die Extralight-Version nur 40 bis 60 mm. Für einen 26 x 2.40 mit 62 mm ist die 13-EL also schon zu knapp, dann nimmst du die Standard-Nr. 13. Für Fatbike-Reifen ab 90 mm gibt es die Nr. 13XXL. Ältere Stadt- und Tourenräder mit 26 x 1 3\/8 haben eine andere Felge, dafür ist die Nr. 12 gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Extralight Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 60-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 2.35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Standard-Nr. 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eab 90-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFatbike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Nr. 13XXL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Breite in Millimetern steht vorn in der ETRTO-Zahl, also 57 bei 57-559.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Reifen über 60 mm, Fatbike-Reifen, 27,5-Zoll-Felgen (584) und ältere 26-Zoll-Touren-Felgen (590).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtralight Schlauch Nr. 13-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Extralight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-559 bis 60-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 130 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495931762\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463193\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eManche ältere 26er-MTB haben Felgen mit der großen Bohrung für das Autoventil. Ein Stolperstein beim Umstieg auf einen leichten SV-Schlauch: Das schlanke Ventil hat in der 8,5-mm-Bohrung Spiel, kippt beim Aufpumpen hin und her und reißt irgendwann am Ventilfuß ein. Miss die Bohrung deshalb vorher nach. Ist sie groß, setzt du eine Reduzierhülse ein oder bleibst beim Autoventil mit der Standard-Nr. 13. Die Rändelmutter am SV ziehe ich nur handfest an, sonst drückt sie das Ventil schief.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, Standard bis 62 mm, auch mit AV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 13\u003c\/a\u003e, die dickwandige Version\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, den richtigen Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so reparierst du den Platten nach dem Trail selbst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Extralight Nr. 13\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Extralight Nr. 13 auf 26 x 2.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 2.25 entspricht 57-559 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 40-559 bis 60-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel Gewicht spare ich gegenüber der Standard-Nr. 13?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe ca. 60 g pro Schlauch, also ca. 130 g statt ca. 190 g. An beiden Laufrädern zusammen sind das ca. 120 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es den Extralight Nr. 13 mit Autoventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHier im Shop gibt es ihn mit Sclaverand-Ventil 40 mm. Für eine Felge mit 8,5-mm-Bohrung nimmst du die Standard-Nr. 13 mit AV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich mit dem leichten Schlauch mehr Druck fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Der Druck richtet sich nach Reifen, Felge und deinem Gewicht, nicht nach dem Schlauch. Halte dich an den Bereich auf der Reifenflanke.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 13 mit Sclaverand-Ventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315458806109,"sku":"CCM-449623","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll-sv-40-mm.jpg?v=1792905400"},{"product_id":"schwalbe-extralight-schlauch-nr-14l-27-5-zoll","title":"Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 14L für 27,5 Zoll, 54 bis 75 mm, AV oder SV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Extralight Schlauch Nr. 14L\u003c\/strong\u003e ist der leichte Schlauch für breite 27,5-Zoll-Reifen von 54 bis 75 mm, vom 2.10er Trailreifen bis zum Plus-Reifen mit knapp 3 Zoll. Du kennst das: Breite Reifen brauchen viel Schlauchvolumen, und das bringt schnell Gewicht ans Laufrad. Laut Schwalbe wiegt die 14L-EL ca. 200 g und ist trotz geringerem Gewicht so zuverlässig wie ein Standard-Schlauch. Zum Vergleich: Die Air Plus 14L-AP liegt laut Schwalbe bei ca. 400 g. Für mich ist die 14L-EL die Wahl, wenn du am 27,5er mit breiten Reifen Gewicht sparen und trotzdem bei Butyl bleiben willst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite 27,5-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 54-584 bis 75-584\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht für die Breite\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 200 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleiche Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe wie beim Standard-Schlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ventile\u003c\/strong\u003e, AV 40 mm, SV 40 mm oder SV 60 mm, die SV-60-Variante passend für den Bosch-Felgenmagneten (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die 14L-EL ist erst ab 54 mm Reifenbreite gedacht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie L-Version ist für breite Reifen gebaut und laut Schwalbe erst ab 54-584 angegeben. Für schmalere 27,5-Zoll-Reifen von 40 bis 62 mm nimmst du die Standard-Nr. 14. Das Autoventil braucht die 8,5-mm-Bohrung, das Sclaverand die 6,5-mm-Bohrung. Die Variante mit SV 60 mm ist passend für den Bosch-Felgenmagneten (laut Händlerangabe), Magnet und Hülse liegen nicht bei. Der Magnet sitzt am Ventil und braucht am SV eine eigene Hülse. Ob er an deinem Rad sauber erkannt wird, hängt laut Händlerangabe auch von der Rahmenform ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Extralight Nr. 14L?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-584 bis 62-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.10 bis 27,5 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e64-584 bis 75-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.50 bis knapp 27,5 x 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, auch Plus-Reifen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-584 bis 50-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 1.50 bis 27,5 x 2.00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Standard-Nr. 14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eBei Plus-Reifen steht die Breite oft nur in Zoll auf der Flanke. Rechne mit 25,4 mm pro Zoll: 2.80 Zoll sind etwa 71 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 40 mm oder SV 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch-Felgenmagnet (Smart System)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 60 mm passend (laut Händlerangabe), Magnet und Hülse nicht dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhere Felgen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5-Zoll-Reifen unter 54 mm, 26- und 29-Zoll-Felgen sowie Reifen über 75 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtralight Schlauch Nr. 14L-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Extralight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 Zoll (584)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54-584 bis 75-584\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm, SV 40 mm, SV 60 mm (passend für den Bosch-Felgenmagneten, laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 200 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495929783 (AV 40 mm), 4026495933247 (SV 40 mm), 4026495951784 (SV 60 mm, für Bosch-Magnet)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10462400 (AV 40 mm), 10463723 (SV 40 mm), 10464903 (SV 60 mm, für Bosch-Magnet)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei breiten Plus-Reifen auf breiten Felgen bleibt der Schlauch beim Aufpumpen gern in der Felgenmitte hängen, und der Reifen setzt sich ungleichmäßig. Ich pumpe deshalb erst mit wenig Druck auf, drehe das Rad langsam und schaue, ob die Kontrolllinie am Reifen überall gleich weit vom Felgenhorn entfernt ist. Erst dann gehe ich auf den Fahrdruck. Steht das Ventil schief, lasse ich die Luft noch einmal ab und schiebe Reifen und Schlauch zusammen zurecht, bis das Ventil gerade sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 650B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-14-27-5-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 14\u003c\/a\u003e, Standard für 40 bis 62 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-14-27-5-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 14\u003c\/a\u003e, die dickwandige 14L-AP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-14-27-5-zoll-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 14\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch, auch als 14L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, Druck für breite Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Extralight Nr. 14L\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 14L-EL auf 27,5 x 2.60?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 2.60 Zoll entspricht etwa 66-584 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 54-584 bis 75-584.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWofür ist die SV-Version mit 60 mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDiese Variante hat ein längeres Ventil für höhere Felgen und ist passend für den Bosch-Felgenmagneten des Smart Systems (laut Händlerangabe), der dafür am SV eine Hülse braucht. Magnet und Hülse sind nicht im Lieferumfang.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schwer ist die 14L-EL im Vergleich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe wiegt die 14L-EL ca. 200 g und die Air Plus 14L-AP ca. 400 g. Die Standard-Nr. 14 für schmalere Reifen liegt bei ca. 205 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich für Plus-Reifen eine besondere Pumpe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Plus-Reifen fährst du aber mit wenig Druck, deshalb lohnt sich eine Standpumpe mit gut ablesbarem Manometer. Bei dem großen Volumen geht es damit auch schneller als mit einer Minipumpe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 14L mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66315468472669,"sku":"CCM-449828","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315468505437,"sku":"CCM-449829","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 60 mm, für Bosch-Magnet","offer_id":66315468538205,"sku":"CCM-449830","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-14l-27-5-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792905487"},{"product_id":"schwalbe-extralight-schlauch-nr-15-28-zoll-rennrad","title":"Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 15 für Rennrad, 28 Zoll, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Extralight Schlauch Nr. 15\u003c\/strong\u003e ist der leichte Butylschlauch für Rennradreifen von 23 bis 28 mm, die 15L-EL übernimmt 28 bis 34 mm. Du kennst das: Auf der Hausrunde zählt jedes Gramm, aber auf TPU und spezielle Flicken hast du keine Lust. Laut Schwalbe wiegt die 15-EL ca. 70 g, die Standard-Nr. 15 ca. 105 g, und die Zuverlässigkeit bleibt gleich. Die Ventile gibt es hier mit 50, 60 und 80 mm, als Sclaverand oder als Clik Valve. Die Länge würde ich immer nach der Höhe deiner Felge auswählen, nicht nach Gefühl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRund 70 g\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe für die 15-EL, die 15L-EL ca. 95 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl wie gewohnt\u003c\/strong\u003e, flicken mit normalem Flickzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentile bis 80 mm\u003c\/strong\u003e, für flache bis hohe Felgen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClik Valve\u003c\/strong\u003e, Pumpenkopf aufklicken statt aufschrauben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Breiten\u003c\/strong\u003e, 15-EL für 23 bis 28 mm, 15L-EL für 28 bis 34 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die 15-EL endet bei 28 mm, die Standard-Nr. 15 erst bei 30 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Schwalbe passt die 15-EL auf 23-622 bis 28-622 und 25-630. Fährst du 30er Reifen, nimm die 15L-EL für 28 bis 34 mm. Beim Clik Valve brauchst du den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Schwalbe-Adapter, der Adapter wiederum braucht eine Pumpe mit AV-Kopf. Eine SV-Pumpe mit Klemmhebel bringt laut Schwalbe zwar Luft hinein, den Druck kannst du damit aber nicht prüfen. SV und Clik Valve gehören beide in die 6,5-mm-Bohrung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Extralight Nr. 15?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e23-622 bis 28-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 23C bis 700 x 28C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25-630\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 x 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-622 bis 34-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 28C bis 700 x 34C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15L-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-630 bis 32-630\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 x 1 1\/8 bis 27 x 1 1\/4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 15L-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLiegt dein Reifen genau bei 28 mm, gehen beide: Die 15-EL ist leichter, die 15L-EL hat mehr Reserve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Clik-Valve-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve mit voller Funktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckprüfung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen ab 35 mm Breite (Nr. 17), 650C-Felgen (571) und Felgen mit der 8,5-mm-Bohrung für Autoventile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtralight Schlauch Nr. 15-EL und Nr. 15L-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Extralight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll (622) und 27 Zoll (630)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 15-EL laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23-622 bis 28-622, 25-630\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 15L-EL laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-622 bis 34-622, 28-630 bis 32-630\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15-EL: SV 60 und 80 mm, SCV 50, 60 und 80 mm. 15L-EL: SV 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 70 g (15-EL mit SV), ca. 75 g (15-EL mit Clik Valve), ca. 95 g (15L-EL), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495932943 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SV 60 mm), 4026495932981 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SV 80 mm), 4026495974905 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SCV 50 mm), 4026495960748 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SCV 60 mm), 4026495960724 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SCV 80 mm), 4026495959421 (Nr. 15L-EL, 28 bis 34 mm, SV 60 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463643 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SV 60 mm), 10463653 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SV 80 mm), 10466044 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SCV 50 mm), 10465264 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SCV 60 mm), 10465254 (Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm, SCV 80 mm), 10463333 (Nr. 15L-EL, 28 bis 34 mm, SV 60 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Satteltasche wickle ich den Ersatzschlauch eng um das Ventil und stecke die Staubkappe drauf, damit die Ventilspitze nicht am gefalteten Schlauch scheuert. Bei 60 oder 80 mm Ventil lohnt sich das besonders, weil das lange Metallstück sonst bei jeder Erschütterung gegen den Schlauch drückt. Mit rund 70 g fällt ein zweiter Extralight in der Trikottasche kaum auf. Und bei Carbonfelgen nehme ich zum Montieren nur Reifenheber aus Kunststoff.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/rennrad-schlauch\"\u003eRennrad-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle schmalen Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-15-28-zoll-rennrad\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 15\u003c\/a\u003e, die Standard-Version mit ca. 105 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-15-28-zoll-rennrad-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 15\u003c\/a\u003e, noch leichter, aus TPU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, den richtigen Pumpenkopf finden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Extralight Nr. 15\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 15-EL auf 700 x 28C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, 28-622 ist laut Schwalbe die obere Grenze der 15-EL. Die 15L-EL beginnt ebenfalls bei 28 mm, du kannst also beide nehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIch hatte bisher die Nr. 20. Welche brauche ich jetzt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe heißt die frühere Nr. 20 heute 15-EL. Prüf trotzdem kurz die ETRTO-Zahl auf deinem Reifen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lasse ich beim Clik Valve Luft ab?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe geht das mit der Kante der Staubkappe oder mit dem Fingernagel. Zum Aufpumpen ziehst du die Staubkappe einfach ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eExtralight oder Aerothan am Rennrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Aerothan Nr. 15 ist aus TPU und wiegt laut Schwalbe ca. 50 g, die 15-EL aus Butyl ca. 70 g. Den Extralight flickst du mit normalem Flickzeug, beim Aerothan brauchst du laut Schwalbe die selbstklebenden Glueless Patches.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 15-EL oder 15L-EL in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm \/ SV 60 mm","offer_id":66315480760669,"sku":"CCM-449742","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm \/ SV 80 mm","offer_id":66315480793437,"sku":"CCM-449743","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm \/ SCV 50 mm","offer_id":66315480826205,"sku":"CCM-449746","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm \/ SCV 60 mm","offer_id":66315480858973,"sku":"CCM-449747","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15-EL, 23 bis 28 mm \/ SCV 80 mm","offer_id":66315480891741,"sku":"CCM-449748","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 15L-EL, 28 bis 34 mm \/ SV 60 mm","offer_id":66315480924509,"sku":"CCM-449756","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-extralight-schlauch-28-zoll-rennrad-nr-15-el-23-bis-28-mm-sv-60-mm.jpg?v=1792905573"},{"product_id":"schwalbe-extralight-schlauch-nr-17-28-zoll","title":"Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 17, 28 Zoll, 28 bis 44 mm, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Extralight Schlauch Nr. 17\u003c\/strong\u003e ist der leichte Allround-Schlauch für 28-Zoll-Reifen von 28 bis 44 mm. Du kennst das: Das Gravelbike oder das sportliche Trekkingrad soll leicht rollen, aber auf Dichtmilch und Tubeless hast du keine Lust. Laut Schwalbe wiegt die 17-EL ca. 105 g, die Standard-Nr. 17 ca. 150 g, bei gleicher Zuverlässigkeit. Ich nehme ihn gern für Räder, die viel zwischen Asphalt und Schotter wechseln und bei denen trotzdem jedes Gramm zählt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCa. 105 g\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe, rund 45 g weniger als die Standard-Nr. 17\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreiter Einsatzbereich\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 28-622 bis 44-622\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClik Valve in drei Längen\u003c\/strong\u003e, 40, 50 und 60 mm, dazu SV 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleiche Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe wie beim Standard-Schlauch\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die 17-EL ist nur für 622er-Felgen bis 44 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Standard-Nr. 17 passt laut Schwalbe auf 28 bis 47 mm und zusätzlich auf 630er, 609er und 635er Felgen. Die Extralight-Version ist dagegen nur für 28-622 bis 44-622 angegeben. Für ein Hollandrad mit 28 x 1 1\/2 oder einen 47er Trekkingreifen nimmst du also die Standard-Nr. 17. Beim Clik Valve brauchst du den passenden Pumpenkopf oder den Schwalbe-Adapter. Mit einer SV-Klemmpumpe geht laut Schwalbe zwar Luft hinein, den Druck prüfst du damit aber nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Extralight Nr. 17?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-622 bis 32-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 28C bis 700 x 32C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndurance-Rennrad, Crossrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e35-622 bis 40-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 35C bis 700 x 40C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGravelbike, Fitnessrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e42-622 bis 44-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1.60 bis 28 x 1.70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esportliches Trekkingrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eEin 45er oder 47er Trekkingreifen liegt knapp darüber, dafür ist die Standard-Nr. 17 da.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Clik-Valve-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckprüfung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen über 44 mm, 630er, 635er und 609er Felgen sowie 27,5- und 29-Zoll-MTB-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtralight Schlauch Nr. 17-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Extralight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll (622)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-622 bis 44-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 40 mm, SCV 40, 50 und 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 105 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495932448 (SV 40 mm), 4026495960823 (SCV 40 mm), 4026495968720 (SCV 50 mm), 4026495968744 (SCV 60 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463443 (SV 40 mm), 10465094 (SCV 40 mm), 10465084 (SCV 50 mm), 10465104 (SCV 60 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm Gravelbike fährst du meist mit weniger Druck als auf der Straße, damit der Reifen auf Schotter besser greift. Ein Stolperstein dabei: Der Druck sinkt so weit, dass der Reifen an einer Kante bis auf die Felge durchschlägt. Dann hat der Schlauch zwei kleine Schlitze nebeneinander, das typische Bild eines Durchschlags und kein Materialfehler. Achte darauf, nicht unter den Mindestdruck auf der Reifenflanke zu gehen, und miss vor jeder Ausfahrt mit dem Manometer nach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-28-zoll\"\u003eFahrradschläuche 28 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 28-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-17-28-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 17\u003c\/a\u003e, Standard bis 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-17-28-zoll-gravel-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 17\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch für Gravel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, falls du doch auf Tubeless umsteigst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/tipps-fur-optimalen-fahrradreifendruck-ihr-fahrradguide\"\u003eRatgeber Reifendruck\u003c\/a\u003e, den passenden Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Extralight Nr. 17\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIch hatte bisher die Nr. 18. Ist das derselbe Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe heißt die frühere Nr. 18 heute 17-EL. Für die Größe orientierst du dich am ETRTO-Bereich 28-622 bis 44-622.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 17-EL auf 700 x 40C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 40-622 liegt laut Schwalbe mitten im Bereich der 17-EL.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Clik-Valve-Länge brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas hängt von der Felgenhöhe ab. Bei flachen Felgen reichen 40 mm, bei höheren Gravel-Felgen nimmst du 50 oder 60 mm, damit der Pumpenkopf sicher greift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 17-EL auch ins Hollandrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Ein Hollandrad mit 28 x 1 1\/2 hat eine 635er-Felge, dafür nimmst du laut Schwalbe die Standard-Nr. 17.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 17 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315489182045,"sku":"CCM-449921","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66315489214813,"sku":"CCM-449909","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 50 mm","offer_id":66315489247581,"sku":"CCM-449910","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 60 mm","offer_id":66315489280349,"sku":"CCM-449911","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-17-28-zoll-sv-40-mm.jpg?v=1792905655"},{"product_id":"schwalbe-extralight-schlauch-nr-19-27-5-28-29-zoll","title":"Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 19, 27,5 bis 29 Zoll, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Extralight Schlauch Nr. 19\u003c\/strong\u003e ist der leichte MTB-Schlauch für 29er und breite 28-Zoll-Reifen von 40 bis 62 mm, auf 27,5-Zoll-Felgen passt er laut Schwalbe für 50 bis 62 mm. Die 19L-EL deckt die ganz breiten Reifen bis 75 mm ab. Du kennst das: Große Laufräder mit breiten Reifen wiegen ohnehin schon einiges, und jeder Schlauch legt noch etwas drauf. Laut Schwalbe wiegt die 19-EL ca. 140 g, die Standard-Nr. 19 ca. 220 g, bei gleicher Zuverlässigkeit. Wenn du am MTB bei Butyl bleiben willst, ist das für mich ein sinnvoller Weg zu leichteren Laufrädern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCa. 80 g leichter\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 140 g gegenüber ca. 220 g bei der Standard-Nr. 19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Laufradgrößen\u003c\/strong\u003e, 27,5, 28 und 29 Zoll mit einem Schlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e19L-EL für breite Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 54-622 bis 75-622 und 65-584 bis 75-584\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/strong\u003e, dazu SV 60 mm, passend für den Bosch-Felgenmagneten (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Auf 27,5 Zoll erst ab 50 mm Reifenbreite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf der 622er-Felge passt die 19-EL laut Schwalbe schon ab 40 mm, auf der 584er-Felge erst ab 50 mm. Für einen schmaleren 27,5-Zoll-Reifen nimmst du die Standard-Nr. 14. Bei der 19L-EL ist es ähnlich: Auf 27,5 Zoll ist sie laut Schwalbe erst ab 65 mm angegeben. Nur die 19L-EL bekommst du hier auch mit SV 60 mm. Diese Variante ist passend für den Bosch-Felgenmagneten (laut Händlerangabe), der am SV eine Hülse braucht. Magnet und Hülse liegen nicht bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Extralight Nr. 19?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-622 bis 62-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1.50 bis 29 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-635\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1 1\/2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50-584 bis 62-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.00 bis 27,5 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-622 bis 75-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 x 2.10 bis knapp 29 x 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19L-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65-584 bis 75-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.60 bis knapp 27,5 x 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19L-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eZwischen 54 und 62 mm auf der 622er-Felge passen beide Breiten, die 19-EL ist dann die leichtere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht empfohlen, dafür Standard-Nr. 19 mit AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch-Felgenmagnet (Smart System)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19L-EL mit SV 60 mm passend (laut Händlerangabe), Magnet nicht dabei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckprüfung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5-Zoll-Reifen unter 50 mm, 28-Zoll-Reifen unter 40 mm und Fatbike-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtralight Schlauch Nr. 19-EL und Nr. 19L-EL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl, Ausführung Extralight\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5, 28 und 29 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 19-EL laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-622 bis 62-622, 40-635, 50-584 bis 62-584\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 19L-EL laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54-622 bis 75-622, 65-584 bis 75-584\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19-EL: SV und SCV 40 mm. 19L-EL: SV 40 mm, SV 60 mm, SCV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 140 g (19-EL), ca. 215 g (19L-EL), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495932660 (Nr. 19-EL, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 4026495960809 (Nr. 19-EL, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 4026495932783 (Nr. 19L-EL, 54 bis 75 mm, SV 40 mm), 4026495934121 (Nr. 19L-EL, 54 bis 75 mm, SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 4026495960700 (Nr. 19L-EL, 54 bis 75 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10463533 (Nr. 19-EL, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 10465114 (Nr. 19-EL, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 10463583 (Nr. 19L-EL, 54 bis 75 mm, SV 40 mm), 10464313 (Nr. 19L-EL, 54 bis 75 mm, SV 60 mm, für Bosch-Magnet), 10465244 (Nr. 19L-EL, 54 bis 75 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Ersatzschlauch gehört am MTB immer in den Rucksack, und genau dafür ist die 19-EL praktisch, denn laut Schwalbe passt sie in 29-Zoll-Reifen ab 40 mm und in 27,5-Zoll-Reifen ab 50 mm. Fährst du in einer Gruppe mit beiden Laufradgrößen, kann ein gemeinsamer Ersatzschlauch reichen. Ich packe ihn in einen kleinen Beutel, damit er nicht am Werkzeug scheuert. Vor der Saison pumpe ich ihn einmal leicht auf und lasse ihn eine Nacht liegen, so weiß ich, dass er dicht ist, wenn ich ihn brauche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-29-zoll\"\u003eFahrradschläuche 29 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 29er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, für 650B-Laufräder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-19-27-5-28-29-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 19\u003c\/a\u003e, Standard, auch mit AV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-19-29-zoll-tpu\"\u003eSchwalbe Aerothan Nr. 19\u003c\/a\u003e, TPU-Schlauch für 29 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Extralight Nr. 19\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 19-EL auf 29 x 2.35 und auf 27,5 x 2.35?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 29 x 2.35 entspricht 60-622, 27,5 x 2.35 entspricht 60-584. Beides liegt laut Schwalbe im Bereich der 19-EL.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWann brauche ich die 19L-EL?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAb etwa 29 x 2.50 und für 27,5-Zoll-Plus-Reifen ab 65 mm. Laut Schwalbe deckt die 19L-EL 54-622 bis 75-622 und 65-584 bis 75-584 ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel schwerer ist die 19L-EL?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe wiegt die 19L-EL ca. 215 g, die 19-EL ca. 140 g. Dafür hat die L-Version mehr Reserve für breite Reifen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie pumpe ich das Clik Valve unterwegs auf?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit einer Minipumpe mit SV-Kopf und Klemmhebel geht das laut Schwalbe, nur den Druck kannst du so nicht prüfen. Daheim nimmst du die Standpumpe mit Clik-Valve-Kopf oder den Adapter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Extralight Schlauch Nr. 19-EL oder 19L-EL in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 19-EL, 40 bis 62 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66315502846301,"sku":"CCM-449965","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19-EL, 40 bis 62 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66315502879069,"sku":"CCM-449973","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19L-EL, 54 bis 75 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66315502911837,"sku":"CCM-449971","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19L-EL, 54 bis 75 mm \/ SV 60 mm, für Bosch-Magnet","offer_id":66315502944605,"sku":"CCM-449972","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19L-EL, 54 bis 75 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66315502977373,"sku":"CCM-449974","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-extralight-schlauch-27-5-bis-29-zoll-nr-19-el-40-bis-62-mm-sv-40-mm.jpg?v=1792905747"},{"product_id":"schwalbe-aerothan-schlauch-nr-7-20-zoll-tpu","title":"Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 7E+ für 20 Zoll, 54 bis 62 mm, TPU, AV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Aerothan Schlauch Nr. 7E+\u003c\/strong\u003e ist ein TPU-Schlauch für breite 20-Zoll-Reifen von 54 bis 62 mm, laut Händlerangabe gedacht für BMX und Cargo-Räder. Du kennst das: In kleinen 20-Zoll-Laufrädern mit dicken Reifen steckt erstaunlich viel Schlauchgewicht, und ein Platten am Lastenrad kommt immer zur falschen Zeit. Laut Händlerangabe wiegt die 7E+ ca. 88 g, der Butyl-Schlauch Nr. 7 laut Schwalbe ca. 145 g. Aerothan ist aus thermoplastischem Polyurethan und braucht beim Flicken andere Flicken als Butyl. Worauf du dabei achten musst, fasse ich dir unten zusammen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe ca. 88 g für 20 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe 54-406 bis 62-406\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelgenbremsen-tauglich\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe sind alle Aerothan-Schläuche für Felgenbremsen freigegeben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil 40 mm\u003c\/strong\u003e, für die 8,5-mm-Bohrung und jede Pumpe mit AV-Kopf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: TPU flickst du nicht mit normalem Flickzeug\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Schwalbe hält der Kleber klassischer Vulkanisierflicken auf TPU nicht dauerhaft. Für Aerothan nimmst du die selbstklebenden Glueless Patches von Schwalbe. Auch Pannenspray und Dichtmilch dichten einen Aerothan laut Schwalbe nicht ab. Wenn du am Cargo-Rad unterwegs Pannen beheben willst, pack deshalb die passenden Patches oder einen Ersatzschlauch ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Aerothan Nr. 7E+?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-406 bis 62-406\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 x 2.10 bis 20 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMX, Cargo-Rad, Kompaktrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür schmalere 20-Zoll-Reifen ab 40 mm gibt es die Butyl-Schläuche Nr. 7 und Air Plus Nr. 7.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePannenspray, Dichtmilch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dichten TPU laut Schwalbe nicht ab\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 20-Zoll-Reifen unter 54 mm, 451er-Felgen und Felgen mit 6,5-mm-Bohrung für Sclaverand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerothan Schlauch Nr. 7E+ (AV7E+)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU (Aerothan)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 Zoll (406)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54-406 bis 62-406\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (AV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 88 g (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495939300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10464640\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Aerothan wirkt beim Auspacken ungewohnt dünn. Laut Schwalbe hält er außerhalb des Reifens nur ca. 0,3 bar, du solltest ihn also nie frei aufpumpen. Ich lege ihn fast luftleer in den Reifen, ziehe den Reifen auf und pumpe dann langsam auf, denn zu schnelles Aufpumpen kann laut Schwalbe Blasen erzeugen. Talkum brauchst du nicht, laut Schwalbe ist ab Werk ein Gleitmittel aufgetragen. Am Lastenrad prüfe ich danach, ob der Reifen rundum gleichmäßig sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlicken laut Schwalbe: Stelle mit Isopropylalkohol reinigen, nicht anschleifen, dann den Glueless Patch fest aufdrücken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLöcher und Schnitte bis 4 mm deckst du laut Schwalbe mit zwei überlappenden Patches ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCO2-Kartuschen laut Schwalbe nur am montierten Schlauch verwenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen Ventilschaft laut Schwalbe nie mechanisch bearbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle leichten TPU-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle kleinen Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-7-20-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 7\u003c\/a\u003e, Butyl mit dicker Wand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, die Grundlagen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/tipps-fur-optimalen-fahrradreifendruck-ihr-fahrradguide\"\u003eRatgeber Reifendruck\u003c\/a\u003e, den passenden Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Aerothan Nr. 7E+\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den Aerothan mit Felgenbremse fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Schwalbe sind alle Aerothan-Schläuche für Felgenbremsen freigegeben. Schwalbe beschreibt das Material als sehr hitzebeständig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 7E+ auf einen 20 x 1.75?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. 20 x 1.75 entspricht 47-406 und ist laut Händlerangabe zu schmal für die 7E+. Dafür nimmst du die Butyl-Nr. 7.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Aerothan mit Dichtmilch füllen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Schwalbe dichten Pannenspray und Dichtmilch einen Aerothan nicht ab. Bei einer Panne flickst du ihn mit den Glueless Patches.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Aerothan an der Tankstelle aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Autoventil passt an Tankstellen-Kompressoren. Pump trotzdem langsam, denn laut Schwalbe kann zu schnelles Aufpumpen zu Blasenbildung führen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 7E+ mit Autoventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66315582570845,"sku":"CCM-449052","price":30.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-7e-plus-20-zoll-tpu-av-40-mm.jpg?v=1792906266"},{"product_id":"schwalbe-aerothan-schlauch-nr-10-24-zoll-tpu","title":"Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 10E+ für 24 Zoll, 54 bis 62 mm, TPU, AV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Aerothan Schlauch Nr. 10E+\u003c\/strong\u003e ist ein TPU-Schlauch für breite 24-Zoll-Reifen von 54 bis 62 mm, laut Händlerangabe in der Ausführung MTB+. Du kennst das: Am 24er-Mountainbike fürs Kind zählt jedes Gramm, weil das Rad im Verhältnis zum Fahrer ohnehin schwer ist. Laut Händlerangabe wiegt die 10E+ ca. 103 g, der Butyl-Schlauch Nr. 10 laut Schwalbe ca. 165 g. Für mich ist das an Jugendrädern einer der einfachsten Hebel, um an den Laufrädern Gewicht zu sparen. Beim Flicken gelten allerdings eigene Regeln, die ich dir unten zusammenfasse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht für 24 Zoll\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe ca. 103 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe 54-507 bis 62-507\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelgenbremse\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe freigegeben, das Material gilt als sehr hitzebeständig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil\u003c\/strong\u003e, für die 8,5-mm-Bohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die 10E+ ist erst ab 54 mm Reifenbreite angegeben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Händlerangabe passt die 10E+ auf 54-507 bis 62-507, also etwa 24 x 2.10 bis 24 x 2.40. Für schmalere 24-Zoll-Reifen ab 40 mm nimmst du die Butyl-Nr. 10 oder die Air Plus Nr. 10. Zum Flicken brauchst du laut Schwalbe die selbstklebenden Glueless Patches, klassische Vulkanisierflicken halten auf TPU nicht dauerhaft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Aerothan Nr. 10E+?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-507 bis 62-507\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 x 2.10 bis 24 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24-Zoll-MTB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e24-Zoll-Reifen auf 540er- oder 541er-Felgen sind eine andere Größe, dafür gibt es die Butyl-Nr. 9.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePannenspray, Dichtmilch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut Schwalbe keine Abdichtung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCO2-Kartusche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe nur im montierten Zustand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 24-Zoll-Reifen unter 54 mm, 540er- und 541er-Felgen und Felgen mit 6,5-mm-Bohrung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerothan Schlauch Nr. 10E+ (AV10E+)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU (Aerothan)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 Zoll (507)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54-507 bis 62-507\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (AV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 103 g (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495938464\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10464420\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Stolperstein beim Wechsel auf Aerothan: Nach einem Tubeless-Aufbau klebt noch alte Dichtmilch im Reifen. Laut Schwalbe solltest du solche Reste vor dem Einbau entfernen. Ich wische den Reifen innen aus und taste ihn dabei nach Dornen ab, denn ein steckengebliebener Fremdkörper sticht auch einen TPU-Schlauch sofort wieder an. Danach lege ich den Schlauch mit ganz wenig Luft ein und pumpe langsam auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAußerhalb des Reifens hält der Schlauch laut Schwalbe nur ca. 0,3 bar, also nie frei aufpumpen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalkum ist laut Schwalbe nicht nötig, das Gleitmittel ist ab Werk drauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit CO2 laut Schwalbe nur füllen, wenn der Schlauch im Reifen sitzt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAm Ventilschaft laut Schwalbe nicht mit Werkzeug arbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, leichte Schläuche aus TPU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, auch Butyl für 24 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-10-24-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 10\u003c\/a\u003e, dickwandiges Butyl für 24 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, Druck für das Jugend-MTB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, die Grundlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Aerothan Nr. 10E+\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 10E+ auf 24 x 2.25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 24 x 2.25 entspricht 57-507 und liegt laut Händlerangabe im Bereich von 54-507 bis 62-507.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie flicke ich einen Aerothan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe mit den selbstklebenden Glueless Patches. Reinige die Stelle mit Isopropylalkohol und drück den Patch fest an, Schleifpapier brauchst du nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die 10E+ für Felgenbremsen geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Schwalbe sind alle Aerothan-Schläuche für Felgenbremsen freigegeben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eAerothan oder Butyl am Jugend-MTB?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNach den Gewichtsangaben spart die 10E+ rund 60 g pro Laufrad gegenüber der Butyl-Nr. 10, braucht aber eigene Flicken. Wenn du lieber mit normalem Flickzeug arbeitest, nimm die Butyl-Nr. 10.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 10E+ mit Autoventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66315592892765,"sku":"CCM-449056","price":30.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-10e-plus-24-zoll-tpu-av-40-mm.jpg?v=1792906317"},{"product_id":"schwalbe-aerothan-schlauch-nr-13-26-zoll-tpu","title":"Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 13 für 26 Zoll MTB, 47 bis 65 mm, TPU, SV 40","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Aerothan Schlauch Nr. 13\u003c\/strong\u003e ist der TPU-Schlauch für 26-Zoll-Mountainbike-Reifen von 47 bis 65 mm. Du kennst das: Dein 26er soll am Berg leichter werden, aber neue Laufräder stehen nicht auf dem Plan. Laut Schwalbe wiegt die 13-AE ca. 82 g, die Butyl-Standard-Nr. 13 ca. 190 g. Für Felgenbremsen ist er laut Schwalbe freigegeben. Ich empfehle dir den Aerothan, wenn du bereit bist, beim Flicken auf die speziellen Patches umzusteigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜber 100 g leichter\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 82 g gegenüber ca. 190 g bei der Butyl-Nr. 13\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite 26-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 47-559 bis 65-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelgenbremse\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe freigegeben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand 40 mm\u003c\/strong\u003e, für die 6,5-mm-Bohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die 13-AE beginnt erst bei 47 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Butyl-Schlauch Nr. 13 passt laut Schwalbe schon ab 40 mm, der Aerothan Nr. 13 erst ab 47-559. Ein 26 x 1.75 mit 47 mm liegt also gerade noch im Bereich, für schmalere Reifen nimmst du Butyl. Nach oben reicht er laut Schwalbe bis 65 mm und damit weiter als die Standard-Nr. 13. In eine Felge mit 8,5-mm-Bohrung gehört beim SV-Aerothan laut Schwalbe eine Reduzierhülse, die Schwalbe selbst nicht anbietet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Aerothan Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-559 bis 65-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.75 bis ca. 26 x 2.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 45-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 1.70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Butyl-Nr. 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür Fatbike-Reifen ab 90 mm gibt es die Butyl-Nr. 13XXL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Reduzierhülse laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe alle Pumpen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Reifen unter 47 mm, Fatbike-Reifen, 27,5-Zoll-Felgen sowie Pannenspray und Dichtmilch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerothan Schlauch Nr. 13-AE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU (Aerothan)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-559 bis 65-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 82 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495961707\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10465393\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Montage am MTB gehe ich mit dem Reifenheber besonders vorsichtig um, denn ein eingeklemmter Schlauch ist bei TPU genauso schnell beschädigt wie bei Butyl. Ich lege den Aerothan fast ohne Luft ein, schiebe das Ventil gerade durch die Bohrung und drücke den Reifen zuletzt mit den Händen auf. Dann pumpe ich langsam auf, so wie Schwalbe es empfiehlt, und schaue zwischendurch, ob der Reifen rundum gleichmäßig sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNie außerhalb des Reifens aufpumpen, frei hält er laut Schwalbe nur ca. 0,3 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Talkum nötig, laut Schwalbe ist ab Werk Gleitmittel drauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGlueless Patches laut Schwalbe auf die mit Isopropylalkohol gereinigte Stelle kleben, ohne anzuschleifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDichtmilch-Reste aus einem früheren Tubeless-Aufbau laut Schwalbe vorher entfernen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle Aerothan-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, auch Butyl für 26 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 13\u003c\/a\u003e, leichtes Butyl als Alternative\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, den richtigen Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradmantel-wechseln-anleitung-und-tipps-vom-montieren\"\u003eRatgeber Mantel wechseln\u003c\/a\u003e, Reifen sauber montieren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Aerothan Nr. 13\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 13-AE auf 26 x 2.35?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 26 x 2.35 entspricht 60-559 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 47-559 bis 65-559.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie flicke ich den Aerothan unterwegs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit den selbstklebenden Glueless Patches von Schwalbe. Klassisches Flickzeug mit Vulkanisierlösung hält laut Schwalbe auf TPU nicht dauerhaft.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Aerothan mit einer CO2-Kartusche aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Schwalbe aber nur, wenn der Schlauch im Reifen montiert ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert meine normale Pumpe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Schwalbe passt der Aerothan zu allen Pumpen. Pump nur langsam, damit sich keine Blasen bilden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 13 mit Sclaverand-Ventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315597381981,"sku":"CCM-449601","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-13-26-zoll-tpu-sv-40-mm.jpg?v=1792906384"},{"product_id":"schwalbe-aerothan-schlauch-nr-14-27-5-zoll-tpu","title":"Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 14 für 27,5 Zoll, TPU, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Aerothan Schlauch Nr. 14\u003c\/strong\u003e ist der TPU-Schlauch für 27,5-Zoll-Reifen von 47 bis 65 mm, die 14L-AE übernimmt Plus-Reifen von 65 bis 75 mm. Du kennst das: Am Trailbike sind die Reifen breit und die Schläuche schwer, und auf Tubeless mit Dichtmilch hast du keine Lust. Laut Schwalbe wiegt die 14-AE ca. 84 g, die Butyl-Standard-Nr. 14 ca. 205 g. Beide Größen gibt es hier mit Sclaverand oder Clik Valve, und laut Schwalbe sind sie für Felgenbremsen freigegeben. Was beim Montieren und Flicken anders ist als bei Butyl, zeige ich dir unten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeutlich leichter\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe ca. 84 g gegenüber ca. 205 g bei der Butyl-Nr. 14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuch für Plus-Reifen\u003c\/strong\u003e, 14L-AE laut Schwalbe für 65-584 bis 75-584\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClik Valve oder SV\u003c\/strong\u003e, beide mit 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelgenbremse\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe freigegeben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 14-AE bis 65 mm, darüber die 14L-AE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 14-AE ist laut Schwalbe für 47-584 bis 65-584 angegeben, die 14L-AE für 65-584 bis 75-584. Bei 65 mm, also etwa 27,5 x 2.60, passen beide. Das Gewicht der 14L-AE nennt Schwalbe nicht einheitlich, die Angaben liegen zwischen ca. 111 und 125 g. Beim Clik Valve brauchst du den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Adapter. Eine SV-Pumpe mit Klemmhebel pumpt laut Schwalbe zwar auf, eine Druckprüfung ist damit aber nicht möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Aerothan Nr. 14?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-584 bis 65-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 1.75 bis 27,5 x 2.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 14-AE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65-584 bis 75-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.60 bis knapp 27,5 x 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 14L-AE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür 27,5-Zoll-Reifen unter 47 mm nimmst du die Butyl-Nr. 14 ab 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe nur mit Reduzierhülse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch Speed Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe kompatibel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5-Zoll-Reifen unter 47 mm, 26- und 29-Zoll-Felgen sowie Pannenspray und Dichtmilch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerothan Schlauch Nr. 14-AE und Nr. 14L-AE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU (Aerothan)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 Zoll (584)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 14-AE laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-584 bis 65-584\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 14L-AE laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65-584 bis 75-584\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 40 mm oder SCV 40 mm, in beiden Größen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14-AE ca. 84 g, 14L-AE ca. 111 bis 125 g (Schwalbe nennt beide Werte)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495961721 (Nr. 14-AE, 47 bis 65 mm, SV 40 mm), 4026495961745 (Nr. 14-AE, 47 bis 65 mm, SCV 40 mm), 4026495961769 (Nr. 14L-AE, 65 bis 75 mm, SV 40 mm), 4026495961783 (Nr. 14L-AE, 65 bis 75 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10465403 (Nr. 14-AE, 47 bis 65 mm, SV 40 mm), 10465414 (Nr. 14-AE, 47 bis 65 mm, SCV 40 mm), 10465423 (Nr. 14L-AE, 65 bis 75 mm, SV 40 mm), 10465434 (Nr. 14L-AE, 65 bis 75 mm, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Stolperstein beim ersten Aerothan: Der Schlauch wird vor dem Einlegen probeweise aufgepumpt, um ihn auf Dichtheit zu prüfen. Laut Schwalbe hält er außerhalb des Reifens aber nur ca. 0,3 bar, mehr Druck darfst du ihm frei nicht geben. Ich lege ihn deshalb nur mit einem Hauch Luft ein, setze den Reifen auf und pumpe erst dann langsam auf Fahrdruck. Bei breiten Plus-Reifen kontrolliere ich zwischendurch, ob der Reifen gleichmäßig in die Felge springt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalkum brauchst du laut Schwalbe nicht, ab Werk ist Gleitmittel aufgetragen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlicken nur mit Schwalbe Glueless Patches, die Stelle vorher mit Isopropylalkohol reinigen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Löcher bis 4 mm laut Schwalbe zwei Patches überlappend aufkleben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit CO2 laut Schwalbe nur den montierten Schlauch füllen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle Aerothan-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, auch Butyl für 650B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-14l-27-5-zoll\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 14L\u003c\/a\u003e, leichtes Butyl für breite Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, Druck für breite Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Aerothan Nr. 14\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Größe brauche ich für 27,5 x 2.40?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003e2.40 Zoll entspricht etwa 62-584, dafür nimmst du die 14-AE. Laut Schwalbe deckt sie 47-584 bis 65-584 ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Aerothan mit Dichtmilch gegen Pannen schützen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Schwalbe dichten Pannenspray und Dichtmilch einen Aerothan nicht ab. Für den Notfall hast du am besten Glueless Patches dabei.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Aerothan in meine Felge mit Autoventil-Bohrung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur mit einer Reduzierhülse, die Schwalbe laut eigener Angabe nicht verkauft. In die 6,5-mm-Bohrung passt er direkt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert mein Schwalbe Airmax?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe ist der Aerothan mit dem Schwalbe Airmax Smart Bike Sensor kompatibel. Den Druck am Clik Valve misst laut Schwalbe der neue Airmax Pro, der alte Airmax Pro ist dafür nicht vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 14-AE oder 14L-AE in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 14-AE, 47 bis 65 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66315603673437,"sku":"CCM-449800","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 14-AE, 47 bis 65 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66315603706205,"sku":"CCM-449801","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 14L-AE, 65 bis 75 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66315603738973,"sku":"CCM-449802","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 14L-AE, 65 bis 75 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66315603771741,"sku":"CCM-449803","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-aerothan-schlauch-27-5-zoll-tpu-nr-14-ae-47-bis-65-mm-sv-40-mm.jpg?v=1792906460"},{"product_id":"schwalbe-aerothan-schlauch-nr-15-28-zoll-rennrad-tpu","title":"Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 15 Rennrad, 23 bis 32 mm, TPU, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Aerothan Schlauch Nr. 15\u003c\/strong\u003e ist der TPU-Schlauch für Rennradreifen von 23 bis 32 mm. Du kennst das: Am Rennrad mit Felgenbremse fragst du dich, ob ein leichter TPU-Schlauch die Wärme bei langen Abfahrten verträgt. Laut Schwalbe sind alle Aerothan-Schläuche für Felgenbremsen freigegeben, Schwalbe beschreibt das Material als sehr hitzebeständig. Die 15-AE wiegt laut Schwalbe ca. 50 g, die 15-EL aus Butyl ca. 70 g. Ich empfehle dir den Aerothan, wenn du Gewicht sparen willst und die passenden Flicken in der Satteltasche hast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCa. 50 g\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe, die Standard-Nr. 15 aus Butyl wiegt ca. 105 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Felgenbremsen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe freigegeben und sehr hitzebeständig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentile bis 100 mm\u003c\/strong\u003e, SV 40, 60, 80 und 100 mm, Clik Valve 40, 60 und 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreites Fenster\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 23-622 bis 32-622\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Pannenmilch und klassische Flicken helfen beim Aerothan nicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Schwalbe dichten Pannenspray und Dichtmilch einen Aerothan nicht ab, und der Kleber normaler Vulkanisierflicken hält auf TPU nicht dauerhaft. Für unterwegs gehören deshalb die selbstklebenden Glueless Patches von Schwalbe in die Satteltasche. Beim Clik Valve brauchst du außerdem den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Adapter. Mit einem SV-Klemmkopf geht laut Schwalbe zwar Luft hinein, prüfen kannst du den Druck so aber nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Aerothan Nr. 15?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e23-622 bis 28-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 23C bis 700 x 28C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRennrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e30-622 bis 32-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 30C bis 700 x 32C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndurance-Rennrad, Allroad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür Gravelreifen ab 33 mm gibt es die Aerothan Nr. 17.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Klemmkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckprüfung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe nur mit Reduzierhülse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen über 32 mm, 650C-Felgen (571) sowie Pannenspray und Dichtmilch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerothan Schlauch Nr. 15-AE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU (Aerothan)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll (622)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23-622 bis 32-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 40, 60, 80 und 100 mm. SCV 40, 60 und 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 50 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495961806 (SV 40 mm), 4026495961844 (SV 60 mm), 4026495961882 (SV 80 mm), 4026495961905 (SV 100 mm), 4026495961820 (SCV 40 mm), 4026495961868 (SCV 60 mm), 4026495962469 (SCV 80 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10465443 (SV 40 mm), 10465463 (SV 60 mm), 10465483 (SV 80 mm), 10465493 (SV 100 mm), 10465454 (SCV 40 mm), 10465474 (SCV 60 mm), 10465914 (SCV 80 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Hochprofilfelgen mit 80 oder 100 mm Ventil halte ich das Ventil beim Aufpumpen mit zwei Fingern gerade, damit der Pumpenkopf keinen Hebel auf den Ventilfuß bringt. Den Ventilschaft solltest du laut Schwalbe nie mechanisch bearbeiten, also auch nicht mit der Zange festhalten. Ich pumpe in kleinen Schritten auf, so wie Schwalbe es für Aerothan empfiehlt. Vor der ersten Fahrt kontrollierst du am besten, ob der Reifen auf beiden Seiten gleichmäßig sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAußerhalb des Reifens laut Schwalbe nur ca. 0,3 bar, also nie frei aufpumpen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit CO2 laut Schwalbe nur füllen, wenn der Schlauch montiert ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlicken: Stelle laut Schwalbe mit Isopropylalkohol reinigen, nicht anschleifen, Glueless Patch fest andrücken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalkum ist laut Schwalbe überflüssig, das Gleitmittel ist ab Werk aufgetragen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle Aerothan-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/rennrad-schlauch\"\u003eRennrad-Schläuche\u003c\/a\u003e, auch Butyl für das Rennrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-15-28-zoll-rennrad\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 15\u003c\/a\u003e, leichtes Butyl als Alternative\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, den passenden Pumpenkopf finden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Aerothan Nr. 15\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 15-AE auf 700 x 30C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 30-622 liegt laut Schwalbe im Bereich von 23-622 bis 32-622.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Ventillänge brauche ich für meine Hochprofilfelge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas hängt von der Felgenhöhe ab. Das Ventil muss so weit herausschauen, dass der Pumpenkopf sicher greift. Für sehr hohe Felgen gibt es die 15-AE mit SV 100 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel leichter ist die 15-AE als Butyl?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe wiegt die 15-AE ca. 50 g, die 15-EL aus Butyl ca. 70 g und die Standard-Nr. 15 ca. 105 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas mache ich bei einem Schnitt im Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBis 4 mm klebst du laut Schwalbe zwei Glueless Patches überlappend auf. Bei größeren Schäden tauschst du den Schlauch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 15 mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315614159197,"sku":"CCM-449723","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV 60 mm","offer_id":66315614191965,"sku":"CCM-449725","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV 80 mm","offer_id":66315614224733,"sku":"CCM-449727","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV 100 mm","offer_id":66315614257501,"sku":"CCM-449729","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66315614290269,"sku":"CCM-449724","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 60 mm","offer_id":66315614323037,"sku":"CCM-449726","price":28.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 80 mm","offer_id":66315614355805,"sku":"CCM-449728","price":28.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-15-rennrad-tpu-sv-40-mm.jpg?v=1792906563"},{"product_id":"schwalbe-aerothan-schlauch-nr-17-28-zoll-gravel-tpu","title":"Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 17, Gravel 28 Zoll, 33 bis 47 mm, TPU","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Aerothan Schlauch Nr. 17\u003c\/strong\u003e ist der TPU-Schlauch für 28-Zoll-Reifen von 33 bis 47 mm, vom Gravelbike bis zum sportlichen Trekkingrad. Du kennst das: Auf Schotter willst du breite Reifen mit wenig Druck fahren, aber ohne das Gewicht dicker Butylschläuche. Laut Schwalbe wiegt die 17-AE ca. 58 g, die Butyl-Standard-Nr. 17 ca. 150 g. Für mehr Reserve gibt es die 17-AE+ mit dickerem Material, laut Schwalbe mit mehr Lufthaltigkeit und mehr Pannenschutz bei ca. 86 g. Ich würde die Plus-Version nehmen, wenn du viel auf grobem Schotter unterwegs bist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCa. 58 g\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe für die 17-AE, die 17-AE+ ca. 86 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Ausführungen\u003c\/strong\u003e, 17-AE leicht, 17-AE+ laut Schwalbe mit dickerem Material und mehr Pannenschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelgenbremse\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe freigegeben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViele Ventillängen\u003c\/strong\u003e, SV und Clik Valve mit 40, 60 und 80 mm bei der 17-AE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die Aerothan Nr. 17 beginnt erst bei 33 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Schwalbe passen 17-AE und 17-AE+ auf 33-622 bis 47-622. Für schmalere Reifen bis 32 mm nimmst du die Aerothan Nr. 15. Die 17-AE+ gibt es hier nur mit 40 mm Ventil, für höhere Felgen bleibt die 17-AE mit 60 oder 80 mm. Hast du bisher Tubeless gefahren, entferne laut Schwalbe alle Reste der Dichtmilch aus dem Reifen, bevor du den Aerothan einlegst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Aerothan Nr. 17?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e33-622 bis 35-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 33C bis 700 x 35C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclocross, Allroad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e38-622 bis 45-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 38C bis 700 x 45C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGravelbike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrekkingrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür 29-Zoll-MTB-Reifen ab 47 mm gibt es die Aerothan Nr. 19.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Clik-Valve-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePannenspray, Dichtmilch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe keine Abdichtung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen unter 33 mm oder über 47 mm, 630er- und 635er-Felgen sowie Felgen mit 8,5-mm-Bohrung ohne Reduzierhülse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerothan Schlauch Nr. 17-AE und Nr. 17-AE+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU (Aerothan), 17-AE+ mit dickerem Material\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll (622)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33-622 bis 47-622 (beide Ausführungen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17-AE: SV und SCV mit 40, 60 und 80 mm. 17-AE+: SV und SCV mit 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 58 g (17-AE), ca. 86 g (17-AE+), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495961929 (Nr. 17-AE, SV 40 mm), 4026495961943 (Nr. 17-AE, SCV 40 mm), 4026495961967 (Nr. 17-AE, SV 60 mm), 4026495961981 (Nr. 17-AE, SCV 60 mm), 4026495962001 (Nr. 17-AE, SV 80 mm), 4026495962421 (Nr. 17-AE, SCV 80 mm), 4026495962261 (Nr. 17-AE+, SV 40 mm), 4026495962285 (Nr. 17-AE+, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10465503 (Nr. 17-AE, SV 40 mm), 10465514 (Nr. 17-AE, SCV 40 mm), 10465523 (Nr. 17-AE, SV 60 mm), 10465534 (Nr. 17-AE, SCV 60 mm), 10465543 (Nr. 17-AE, SV 80 mm), 10465804 (Nr. 17-AE, SCV 80 mm), 10465663 (Nr. 17-AE+, SV 40 mm), 10465674 (Nr. 17-AE+, SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm Gravelbike lohnt sich ein kleiner Handgriff vor jeder längeren Tour: Ich prüfe den Druck mit dem Manometer, statt nur auf den Reifen zu drücken, denn bei breiten Reifen täuscht das Gefühl schnell. In die Satteltasche packe ich einen Ersatz-Aerothan und ein paar Glueless Patches, beides wiegt fast nichts. Und wenn du mit CO2 unterwegs bist: Laut Schwalbe darfst du den Aerothan nur im montierten Zustand mit der Kartusche füllen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrei aufgepumpt hält der Aerothan laut Schwalbe nur ca. 0,3 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLangsam aufpumpen, sonst können sich laut Schwalbe Blasen bilden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatches laut Schwalbe auf die mit Isopropylalkohol gereinigte, nicht angeschliffene Stelle kleben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen Ventilschaft laut Schwalbe nicht mit Werkzeug bearbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle Aerothan-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-28-zoll\"\u003eFahrradschläuche 28 Zoll\u003c\/a\u003e, auch Butyl für 28 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-17-28-zoll\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 17\u003c\/a\u003e, leichtes Butyl für Gravel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, die Grundlagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Aerothan Nr. 17\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e17-AE oder 17-AE+?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie 17-AE ist laut Schwalbe mit ca. 58 g die leichtere. Die 17-AE+ hat laut Schwalbe dickeres Material, hält die Luft besser und schützt mehr gegen Pannen, wiegt dafür ca. 86 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Aerothan Nr. 17 auf 700 x 40C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 40-622 liegt laut Schwalbe mitten im Bereich von 33-622 bis 47-622.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst Aerothan mit Felgenbremse erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Schwalbe sind alle Aerothan-Schläuche für Felgenbremsen freigegeben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Ventillänge brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBei flachen Gravel-Felgen reichen 40 mm. Für höhere Felgen gibt es die 17-AE mit 60 oder 80 mm, die 17-AE+ hier nur mit 40 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 17-AE oder 17-AE+ in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 17-AE \/ SV 40 mm","offer_id":66315625595229,"sku":"CCM-449903","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 17-AE \/ SCV 40 mm","offer_id":66315625627997,"sku":"CCM-449904","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 17-AE \/ SV 60 mm","offer_id":66315625660765,"sku":"CCM-449905","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 17-AE \/ SCV 60 mm","offer_id":66315625693533,"sku":"CCM-449906","price":28.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 17-AE \/ SV 80 mm","offer_id":66315625726301,"sku":"CCM-449907","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 17-AE \/ SCV 80 mm","offer_id":66315625759069,"sku":"CCM-449908","price":28.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 17-AE+ \/ SV 40 mm","offer_id":66315625791837,"sku":"CCM-449922","price":30.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 17-AE+ \/ SCV 40 mm","offer_id":66315625824605,"sku":"CCM-449923","price":31.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-aerothan-schlauch-nr-17-28-zoll-gravel-tpu-nr-17-ae-sv-40-mm.jpg?v=1792906659"},{"product_id":"schwalbe-aerothan-schlauch-nr-19-29-zoll-tpu","title":"Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 19, 29 Zoll MTB, 47 bis 75 mm, TPU","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Aerothan Schlauch Nr. 19\u003c\/strong\u003e ist der TPU-Schlauch für 29-Zoll-Reifen von 47 bis 65 mm, die 19L-AE übernimmt breite Reifen bis 75 mm. Du kennst das: Große Laufräder mit breiten Reifen drehen sich träge, und Butylschläuche in 29 Zoll bringen ordentlich Gewicht mit. Laut Schwalbe wiegt die 19-AE ca. 88 g, die Butyl-Standard-Nr. 19 ca. 220 g. Wer mehr Reserve will, nimmt die 19-AE+ mit dickerem Material, laut Schwalbe mit mehr Lufthaltigkeit und Pannenschutz bei ca. 125 g. Am Trailbike mit ruppigen Abfahrten würde ich zur Plus-Version greifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRund 130 g leichter\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 19-AE ca. 88 g gegenüber ca. 220 g bei der Butyl-Nr. 19\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ausführungen\u003c\/strong\u003e, 19-AE, 19-AE+ und 19L-AE für breite Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelgenbremse\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe freigegeben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/strong\u003e, die 19-AE auch mit SV 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Ab 65 mm Reifenbreite die 19L-AE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e19-AE und 19-AE+ sind laut Schwalbe für 47-622 bis 65-622 angegeben, die 19L-AE für 65-622 bis 75-622. Bei 29 x 2.60 mit 65 mm passen beide, für breitere Reifen nur die 19L-AE, die es hier mit SV 40 mm gibt. Auf 27,5-Zoll-Felgen passt die Aerothan Nr. 19 laut Schwalbe nicht, dafür gibt es die Aerothan Nr. 14. Pannenspray und Dichtmilch dichten den Aerothan laut Schwalbe nicht ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Aerothan Nr. 19?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e47-622 bis 65-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 x 1.75 bis 29 x 2.60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19-AE, 19-AE+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65-622 bis 75-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 x 2.60 bis knapp 29 x 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19L-AE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAuch breite 28-Zoll-Trekkingreifen ab 47 mm laufen auf der 622er-Felge und passen damit in die 19-AE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe nur mit Reduzierhülse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch Speed Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe kompatibel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5-Zoll-Felgen (584), Reifen unter 47 mm und Fatbike-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerothan Schlauch Nr. 19-AE, Nr. 19-AE+ und Nr. 19L-AE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU (Aerothan), 19-AE+ mit dickerem Material\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 Zoll (622)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 19-AE und 19-AE+ laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-622 bis 65-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO 19L-AE laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65-622 bis 75-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19-AE: SV 40, SV 60 und SCV 40 mm. 19-AE+: SV 40 und SCV 40 mm. 19L-AE: SV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 88 g (19-AE), ca. 125 g (19-AE+), ca. 116 g (19L-AE), laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495962025 (Nr. 19-AE, 47 bis 65 mm, SV 40 mm), 4026495962049 (Nr. 19-AE, 47 bis 65 mm, SCV 40 mm), 4026495962063 (Nr. 19-AE, 47 bis 65 mm, SV 60 mm), 4026495962322 (Nr. 19-AE+, 47 bis 65 mm, SV 40 mm), 4026495962346 (Nr. 19-AE+, 47 bis 65 mm, SCV 40 mm), 4026495962087 (Nr. 19L-AE, 65 bis 75 mm, SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10465553 (Nr. 19-AE, 47 bis 65 mm, SV 40 mm), 10465564 (Nr. 19-AE, 47 bis 65 mm, SCV 40 mm), 10465573 (Nr. 19-AE, 47 bis 65 mm, SV 60 mm), 10465693 (Nr. 19-AE+, 47 bis 65 mm, SV 40 mm), 10465704 (Nr. 19-AE+, 47 bis 65 mm, SCV 40 mm), 10465583 (Nr. 19L-AE, 65 bis 75 mm, SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNach dem Wechsel auf TPU stellt sich die Frage nach dem richtigen Druck. Laut Schwalbe kannst du dich beim Aerothan an den Empfehlungen für Tubeless orientieren, der auf dem Reifen angegebene Mindestdruck gilt laut Schwalbe nur für Butylschläuche. Den Maximaldruck von Reifen und Felge hältst du trotzdem ein. Ich schreibe mir die Drücke für vorne und hinten auf die Standpumpe, dann muss ich nach dem Wechsel nicht suchen. Pump langsam auf und schau dir danach die Kontrolllinie am Reifen an, sie sollte rundum gleich weit vom Felgenhorn entfernt sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDen Aerothan nie außerhalb des Reifens aufpumpen, frei hält er laut Schwalbe nur ca. 0,3 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTalkum ist laut Schwalbe nicht nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCO2 laut Schwalbe nur am montierten Schlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLöcher bis 4 mm laut Schwalbe mit zwei überlappenden Glueless Patches flicken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle Aerothan-Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-29-zoll\"\u003eFahrradschläuche 29 Zoll\u003c\/a\u003e, auch Butyl für 29er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-extralight-schlauch-nr-19-27-5-28-29-zoll\"\u003eSchwalbe Extralight Nr. 19\u003c\/a\u003e, leichtes Butyl, auch für 27,5 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, den richtigen Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Aerothan Nr. 19\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003e19-AE oder 19-AE+ für mein Trailbike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dir Gewicht am wichtigsten ist, nimm die 19-AE mit laut Schwalbe ca. 88 g. Fährst du viel auf steinigen Trails, bietet die 19-AE+ mit dickerem Material laut Schwalbe mehr Pannenschutz und Lufthaltigkeit, bei ca. 125 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 19-AE auf 29 x 2.40?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 29 x 2.40 entspricht etwa 62-622 und liegt laut Schwalbe im Bereich von 47-622 bis 65-622.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie flicke ich den Aerothan auf dem Trail?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit den selbstklebenden Glueless Patches von Schwalbe. Laut Schwalbe reinigst du die Stelle mit Isopropylalkohol, Schleifpapier brauchst du nicht. Normale Flicken halten auf TPU laut Schwalbe nicht dauerhaft.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die Aerothan Nr. 19 für Felgenbremsen freigegeben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Schwalbe gilt die Freigabe für Felgenbremsen für alle Aerothan-Schläuche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Aerothan Schlauch Nr. 19-AE, 19-AE+ oder 19L-AE in der gewählten Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 19-AE, 47 bis 65 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66315638505821,"sku":"CCM-449943","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19-AE, 47 bis 65 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66315638538589,"sku":"CCM-449944","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19-AE, 47 bis 65 mm \/ SV 60 mm","offer_id":66315638571357,"sku":"CCM-449945","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19-AE+, 47 bis 65 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66315638604125,"sku":"CCM-449951","price":30.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19-AE+, 47 bis 65 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66315638636893,"sku":"CCM-449952","price":31.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19L-AE, 65 bis 75 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66315638669661,"sku":"CCM-449947","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-aerothan-schlauch-29-zoll-tpu-nr-19-ae-47-bis-65-mm-sv-40-mm.jpg?v=1792906785"},{"product_id":"schwalbe-freeride-schlauch-nr-19f-27-5-29-zoll","title":"Schwalbe Freeride Schlauch Nr. 19F für 27,5 und 29 Zoll, bis 75 mm, AV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Freeride Schlauch Nr. 19F\u003c\/strong\u003e ist ein Butylschlauch für breite MTB-Reifen, laut Händlerangabe für 65 bis 75 mm auf 27,5 Zoll und 54 bis 75 mm auf 29 Zoll. Du kennst das: Am Freerider oder Enduro mit dicken Reifen willst du keinen Schlauch, der bis an seine Grenze gedehnt wird. Händler führen die 19F für extrabreite Freeride- und Downhill-Reifen, mit Autoventil 40 mm und ca. 215 g. In der aktuellen Schlauchtabelle von Schwalbe habe ich die 19F nicht mehr gefunden, die Angaben auf dieser Seite stammen deshalb von Händlern. Ich greife zu ihr, wenn breite Reifen und eine Felge mit Autoventil-Bohrung zusammenkommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür breite Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe 65-584 bis 75-584 und 54-622 bis 75-622\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e27,5 und 29 Zoll\u003c\/strong\u003e, ein Schlauch für beide Laufradgrößen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil 40 mm\u003c\/strong\u003e, für die 8,5-mm-Bohrung und jede AV-Pumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, flicken mit normalem Flickzeug\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Auf 27,5 Zoll erst ab 65 mm Reifenbreite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Händlerangabe passt die 19F auf 29-Zoll-Felgen schon ab 54 mm, auf 27,5-Zoll-Felgen erst ab 65 mm. Für einen 27,5 x 2.40 nimmst du deshalb die Standard-Nr. 14 oder die Extralight Nr. 14L, für 29-Zoll-Reifen bis 62 mm die Standard-Nr. 19. Das Autoventil braucht die 8,5-mm-Bohrung. Hat deine Felge die schmale 6,5-mm-Bohrung für Sclaverand, passt die 19F nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Freeride Nr. 19F?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-622 bis 75-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 x 2.10 bis knapp 29 x 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65-584 bis 75-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.60 bis knapp 27,5 x 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eunter 65-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.50 und schmaler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Nr. 14 oder 14L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Größenangaben stammen von Händlern. Prüf im Zweifel die ETRTO-Zahl auf deiner Reifenflanke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifen über 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgen mit 6,5-mm-Bohrung, 27,5-Zoll-Reifen unter 65 mm, 29-Zoll-Reifen unter 54 mm und Reifen über 75 mm Breite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreeride Schlauch Nr. 19F (AV19F)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 und 29 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65-584 bis 75-584, 54-622 bis 75-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (AV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 215 g (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495871099\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10461460\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm Freerider fliegen Schlamm und Sand direkt gegen das Ventil. Ich schraube die Staubkappe beim Autoventil deshalb nach jedem Aufpumpen wieder auf, denn Dreck im Ventil kann zu schleichendem Luftverlust führen und macht das nächste Aufpumpen mühsam. Nach einer Schlammfahrt spüle ich den Ventilbereich mit klarem Wasser ab, bevor ich die Kappe abnehme. So bleibt der Ventileinsatz sauber, und der Pumpenkopf sitzt beim nächsten Mal dicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-29-zoll\"\u003eFahrradschläuche 29 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 29er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, für 650B-Laufräder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-19-27-5-28-29-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 19\u003c\/a\u003e, Standard, auch als 19L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, Druck für breite Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, wann Flicken reicht und wann ein neuer Schlauch fällig ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Freeride Nr. 19F\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die 19F dasselbe wie die Nr. 19L?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Größenbereiche sind gleich: Die Standard-19L ist laut Schwalbe für 54-622 bis 75-622 und 65-584 bis 75-584 angegeben, die 19F laut Händlerangabe ebenso. Händler führen die 19F als Freeride-Schlauch mit ca. 215 g, die 19L wiegt laut Schwalbe ca. 275 g.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die 19F auf 29 x 2.60?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 29 x 2.60 entspricht etwa 65-622 und liegt laut Händlerangabe im Bereich von 54-622 bis 75-622.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die 19F mit Sclaverand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHier im Shop gibt es sie mit Autoventil 40 mm. Für Felgen mit 6,5-mm-Bohrung nimmst du die Standard-Nr. 19L mit SV oder Clik Valve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die 19F flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Die 19F ist aus Butyl, also klappt es mit normalem Flickzeug. Säubere die Stelle, raue sie an und lass die Lösung kurz antrocknen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Freeride Schlauch Nr. 19F mit Autoventil 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66315651219805,"sku":"CCM-449436","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-freeride-schlauch-nr-19f-27-5-und-29-zoll-av-40-mm.jpg?v=1792907547"},{"product_id":"schwalbe-airless-system-schlauch-40-622","title":"Schwalbe AIRLESS System Schlauch 40-622, 28 Zoll, ohne Luft, E-TPU","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe AIRLESS Schlauch 40-622\u003c\/strong\u003e ist der Einsatz aus E-TPU, der beim AIRLESS-System von Schwalbe den luftgefüllten Schlauch ersetzt. Du kennst das: Du pendelst jeden Tag mit dem Trekkingrad, und ein Platten oder das ständige Nachpumpen ist das Letzte, was du morgens brauchst. Laut Schwalbe besteht das System aus drei Teilen, einem Reifen in 40-622, diesem AIRLESS-Schlauch aus E-TPU Infinergy von BASF und einem blauen Felgenring. Das Fahrgefühl entspricht laut Schwalbe etwa einem Reifen mit ca. 3,5 bar. Wichtig vorab: Laut Schwalbe montieren das System nur geschulte, zertifizierte Fachhändler mit einer Spezialmaschine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKein Aufpumpen\u003c\/strong\u003e, der Einsatz aus E-TPU braucht keine Luft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLange Laufleistung\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe bis zu 10.000 km bei normaler Nutzung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrgefühl\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe vergleichbar mit ca. 3,5 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe E-TPU Infinergy von BASF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Montage nur durch zertifizierte Fachhändler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Schwalbe darf das AIRLESS-System nur von geschulten, zertifizierten Fachhändlern mit einer Spezialmaschine montiert werden. Kläre deshalb vor dem Kauf, welcher Händler in deiner Nähe die Montage übernimmt. Außerdem ist das System laut Schwalbe nur für Felgen mit einer Innenbreite von 19 bis 21 mm freigegeben. Rollwiderstand und Gewicht liegen laut Schwalbe etwas höher als bei einem Reifen mit Luft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen und Felgen passt der AIRLESS Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFelgen-Innenbreite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1.50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 bis 21 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eSchwalbe nennt für das AIRLESS-System nur die Größe 40-622. Die Innenbreite steht oft als zweite Zahl auf dem Felgenaufkleber, etwa 622 x 19.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge 622 mit 19 bis 21 mm Innenbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifen 40-622 des AIRLESS-Systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeil des Systems laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlauer AIRLESS-Felgenring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTeil des Systems, laut Händlerangabe separat erhältlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil und Pumpe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgen mit weniger als 19 oder mehr als 21 mm Innenbreite, andere Reifengrößen als 40-622 und die Montage ohne Spezialmaschine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAIRLESS Schlauch 40-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-TPU Infinergy von BASF (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll (622)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifengröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgen-Innenbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 bis 21 mm (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 10.000 km bei normaler Nutzung (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 550 g (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe nur durch geschulte, zertifizierte Fachhändler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495871594\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAS01.01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du dich für AIRLESS entscheidest, schau dir dein Rad genau an: Miss die Innenbreite der Felge oder lies sie auf dem Felgenaufkleber ab, denn laut Schwalbe sind nur 19 bis 21 mm freigegeben. Kläre außerdem deine Erwartung an das Fahrgefühl. Laut Schwalbe rollt das System etwas schwerer und wiegt mehr als ein Reifen mit Luft. Für den täglichen Weg zur Arbeit, bei dem dir ein Rad ohne Nachpumpen wichtiger ist als Tempo, kann sich das trotzdem lohnen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-28-zoll\"\u003eFahrradschläuche 28 Zoll\u003c\/a\u003e, klassische Schläuche mit Luft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-air-plus-schlauch-nr-17-28-zoll\"\u003eSchwalbe Air Plus Nr. 17\u003c\/a\u003e, dickwandiges Butyl als Alternative\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/wir-erklaren-faltreifen-drahtreifen-schlauchreifen-tubeless-beim-fahrrad\"\u003eRatgeber Reifenarten\u003c\/a\u003e, Drahtreifen, Faltreifen und Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/schwalbe\"\u003eSchwalbe\u003c\/a\u003e, alle Schwalbe-Produkte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/tipps-fur-optimalen-fahrradreifendruck-ihr-fahrradguide\"\u003eRatgeber Reifendruck\u003c\/a\u003e, Druck für Reifen mit Luft\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe AIRLESS Schlauch\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich den AIRLESS Schlauch aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Der Einsatz besteht laut Schwalbe aus E-TPU und kommt ohne Luft aus. Ein Ventil brauchst du dafür nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das System selbst montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe nicht. Die Montage übernehmen nur geschulte, zertifizierte Fachhändler mit einer Spezialmaschine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der AIRLESS für E-Bikes freigegeben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe-Pressemitteilung profitieren auch E-Bikes vom AIRLESS-System. Eine ausdrückliche Freigabe für schnelle S-Pedelecs habe ich bei Schwalbe nicht gefunden. Laut Händlerangabe gibt es für E-Bikes bis 25 km\/h außerdem eine eigene Ausführung in 47-622.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas brauche ich zusätzlich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHier bekommst du den AIRLESS Schlauch 40-622. Den passenden Reifen und den blauen Felgenring brauchst du zusätzlich, den Felgenring gibt es laut Händlerangabe separat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe AIRLESS Schlauch 40-622, ohne Reifen und ohne Felgenring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"40-622 (28 x 1.50)","offer_id":66315656364381,"sku":"CCM-449425","price":43.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-airless-schlauch-28-zoll-40-622-28-x-1-50.jpg?v=1792907597"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-7-werkstattbox-50-stueck","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 7 Werkstattbox, 50 Stück, 20 Zoll, 40 bis 62 mm, AV","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 7 Werkstattbox\u003c\/strong\u003e enthält 50 Butylschläuche für 20-Zoll-Reifen von 40 bis 62 mm, alle mit Autoventil 40 mm. Du kennst das: In der Werkstatt, im Verleih oder im Verein mit vielen Kinder- und BMX-Rädern brauchst du immer wieder denselben Schlauch, und das Auspacken einzelner Schachteln kostet Zeit. Laut Händlerangabe ist die Box Original-Herstellerware ohne Einzelverpackung für den Ladenverkauf. Laut Schwalbe passt die Nr. 7 auf 40-406 bis 62-406 und zusätzlich auf 54-428, jeder Schlauch wiegt ca. 145 g. Für mich ist die Box die richtige Wahl, wenn du regelmäßig 20-Zoll-Räder mit Autoventil versorgst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Stück\u003c\/strong\u003e, Original-Herstellerware ohne Einzelverpackung laut Händlerangabe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 20 Zoll\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-406 bis 62-406 und 54-428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil 40 mm\u003c\/strong\u003e, für die 8,5-mm-Bohrung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich lang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: In dieser Box stecken nur Schläuche mit Autoventil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlle 50 Schläuche haben ein Autoventil mit 40 mm und brauchen die 8,5-mm-Felgenbohrung. Für Räder mit Sclaverand-Bohrung ist die Box nicht geeignet, dafür gibt es die Nr. 7 einzeln auch mit SV. Prüf außerdem die Reifenbreite: Unter 40 mm nimmst du die Nr. 6, über 62 mm reicht die Nr. 7 laut Schwalbe nicht mehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passen die Schläuche Nr. 7?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-406 bis 62-406\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 x 1.50 bis 20 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKinder-MTB, BMX, Kompaktrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-428\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Schwalbe ebenfalls abgedeckt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSondergröße 428\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Box lohnt sich, wenn viele Räder dieselbe Größe und dasselbe Ventil haben. Für gemischte Bestände sind einzelne Schläuche praktischer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit AV-Kopf oder Kompressor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgen mit Sclaverand-Bohrung, 20-Zoll-Reifen unter 40 mm oder über 62 mm und 451er-Felgen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 7 (AV7), Werkstattbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-406 bis 62-406, 54-428\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (AV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Schläuche ohne Einzelverpackung (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 145 g pro Schlauch laut Schwalbe, 50 Stück rechnerisch ca. 7,25 kg ohne Karton\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495946865\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10962530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchläuche aus einer Werkstattbox lagere ich kühl, dunkel und trocken, am besten im Karton und weg von Heizung, Fenster und Elektromotoren. Ich nehme immer die ältesten Schläuche zuerst aus dem Lager und schreibe mir das Lieferdatum außen auf den Karton. Beim Kinderrad prüfe ich nach dem Wechsel zusätzlich, ob die Ventilkappe drauf ist, denn die verschwindet dort besonders schnell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-12-bis-24-zoll\"\u003eSchläuche 12 bis 24 Zoll\u003c\/a\u003e, alle kleinen Größen einzeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-7-20-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 7\u003c\/a\u003e, einzeln, auch mit SV und DV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradwerkzeug\"\u003eFahrradwerkzeug\u003c\/a\u003e, Werkzeug für die Werkstatt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Montierzange\u003c\/a\u003e, Reifen leichter montieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so flickst du einen Butylschlauch Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Schwalbe Nr. 7 Werkstattbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind die Schläuche einzeln verpackt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Händlerangabe ist die Werkstattbox Original-Herstellerware ohne Einzelverpackung für den Ladenverkauf.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePassen die Schläuche auf 20 x 2.125?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 20 x 2.125 entspricht 57-406 und liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 7.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die Box auch mit Sclaverand-Ventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHier im Shop gibt es die Nr. 7 Werkstattbox mit Autoventil 40 mm. Einzelne Schläuche Nr. 7 bekommst du auch mit SV, DV und Clik Valve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schwer ist die Box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe wiegt ein Schlauch Nr. 7 ca. 145 g, 50 Stück wiegen also rechnerisch ca. 7,25 kg, dazu kommt der Karton.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e50 Schwalbe Schläuche Nr. 7 mit Autoventil 40 mm, ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66315659313501,"sku":"CCM-449532","price":246.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-7-werkstattbox-50-stueck-av-40-mm.jpg?v=1792907667"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-13-werkstattbox-50-stueck","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 13 Werkstattbox, 50 Stück, 26 Zoll MTB, AV 40 mm","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13 Werkstattbox\u003c\/strong\u003e bringt 50 Butylschläuche für 26-Zoll-Mountainbike-Reifen von 40 bis 62 mm, alle mit Autoventil 40 mm. Du kennst das: In der Werkstatt stehen immer wieder ältere 26er-MTBs, Verleih- oder Schulräder, und für genau diese Größe willst du Schläuche griffbereit haben. Laut Händlerangabe kommt die Box als Original-Herstellerware ohne Einzelverpackung. Laut Schwalbe ist die Nr. 13 besonders für MTB geeignet und wiegt ca. 190 g. Ich empfehle dir die Box, wenn du mehrere 26-Zoll-Räder mit Autoventil betreust.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Schläuche auf Vorrat\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e26-Zoll-MTB\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 40-559 bis 62-559\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil 40 mm\u003c\/strong\u003e, füllst du auch am Kompressor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich lang, dank gleichmäßiger Wandstärke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 559er-Felgen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Nr. 13 passt laut Schwalbe auf 26-Zoll-MTB-Felgen mit 559 mm. Ältere Stadt- und Tourenräder mit 26 x 1 3\/8 haben eine andere Felge, dafür ist die Nr. 12 gedacht, und Fatbikes brauchen die Nr. 13XXL. Alle Schläuche der Box haben ein Autoventil für die 8,5-mm-Bohrung. Steht gerade ein Rad mit Sclaverand-Bohrung auf dem Montageständer, nimm einen einzelnen Schlauch Nr. 13 mit SV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passen die Schläuche Nr. 13?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1.50 bis 26 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-590\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 3\/8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die Nr. 12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDer Blick auf die zweite ETRTO-Zahl erspart dir Fehlkäufe: 559 ist MTB, 590 und 597 sind ältere Touren- und Stadträder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, AV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür einzeln mit SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompressor und AV-Pumpe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 26-Zoll-Felgen mit 571, 584, 590 oder 597 mm, Fatbike-Reifen und Sclaverand-Bohrungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 13 (AV13), Werkstattbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-559 bis 62-559\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (AV) 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Schläuche ohne Einzelverpackung (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 190 g pro Schlauch laut Schwalbe, 50 Stück rechnerisch ca. 9,5 kg ohne Karton\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495946582\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10962140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei 26er-MTBs mit Felgenbremse schaue ich beim Schlauchwechsel immer auch auf die Felgenflanken. Viele Felgen haben eine Verschleißanzeige, etwa eine Rille oder einen Punkt, der beim Abschleifen verschwindet. Ist die Flanke schon dünn, bringt der neue Schlauch wenig, denn der Druck kann die geschwächte Flanke aufbiegen. Dann sprichst du mit dem Besitzer besser zuerst über eine neue Felge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Schläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-13-26-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 13\u003c\/a\u003e, einzeln, auch mit SV und Clik Valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradwerkzeug\"\u003eFahrradwerkzeug\u003c\/a\u003e, Werkzeug für die Werkstatt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Montierzange\u003c\/a\u003e, Reifen leichter montieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt vom Ausbau bis zur Nachkontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Schwalbe Nr. 13 Werkstattbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFür welche Reifen sind die Schläuche gedacht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe für 26-Zoll-MTB-Reifen von 40-559 bis 62-559, also etwa 26 x 1.50 bis 26 x 2.40.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind das die gleichen Schläuche wie einzeln?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe ist die Box Original-Herstellerware, nur ohne Einzelverpackung für den Ladenverkauf.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePassen die Schläuche in ein altes 26-Zoll-Stadtrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur wenn es eine 559er-Felge hat. Steht auf dem Reifen 37-590 oder 26 x 1 3\/8, nimmst du die Nr. 12.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich die Box für ein einzelnes Rad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEher nicht. Die Box ist für Werkstätten, Verleih und Vereine gedacht, die regelmäßig viele gleiche Schläuche brauchen. Für dein eigenes Rad nimmst du den einzelnen Schlauch Nr. 13.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e50 Schwalbe Schläuche Nr. 13 mit Autoventil 40 mm, ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66315659346269,"sku":"CCM-449608","price":274.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-13-werkstattbox-50-stueck-av-40-mm.jpg?v=1792907718"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-15-werkstattbox-50-stueck","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 15 Werkstattbox, 50 Stück, Rennrad, SV oder Clik Valve","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 15 Werkstattbox\u003c\/strong\u003e enthält 50 Butylschläuche für Rennradreifen von 23 bis 30 mm, je nach Ausführung mit Sclaverand oder Clik Valve in 40 oder 60 mm. Du kennst das: Im Radsportverein, beim Rennrad-Service oder vor einer Saison mit vielen Ausfahrten gehen Schläuche schneller weg, als dir lieb ist. Laut Schwalbe ist die Nr. 15 besonders für Rennräder geeignet und wiegt ca. 105 g. Laut Händlerangabe kommt die Box als Original-Herstellerware ohne Einzelverpackung. Die Ventillänge würde ich nach den Felgen auswählen, die bei dir am häufigsten vorkommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Stück auf Vorrat\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Rennradreifen\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 23-622 bis 30-622 und 25-630\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Ausführungen\u003c\/strong\u003e, SV oder Clik Valve, jeweils 40 oder 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCa. 105 g\u003c\/strong\u003e, pro Schlauch laut Schwalbe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Das Clik Valve braucht den passenden Pumpenkopf\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Clik-Valve-Ausführung pumpst du mit dem Clik-Valve-Pumpenkopf oder dem Schwalbe-Adapter auf. Mit einem SV-Klemmkopf geht laut Schwalbe zwar Luft hinein, den Druck kannst du so aber nicht prüfen. Gerade in einer Werkstatt mit gemischten Pumpen solltest du das vorher klären. Für Reifen über 30 mm nimmst du die Nr. 15L oder die Nr. 17.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passen die Schläuche Nr. 15?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e23-622 bis 30-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 23C bis 700 x 30C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRennrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25-630\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 x 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eälteres Rennrad mit 630er-Felge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür breitere Reifen ab 31 mm bist du laut Schwalbe bei der Nr. 15L oder der Nr. 17 richtig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV ja, SCV ohne Druckprüfung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Clik-Valve-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve mit voller Funktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen über 30 mm, 650C-Felgen und Felgen mit 8,5-mm-Bohrung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 15 (SV15, SCV15), Werkstattbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll (622) und 27 Zoll (630)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23-622 bis 30-622, 25-630\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 40, SV 60, SCV 40 oder SCV 60 mm, je Box eine Ausführung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Schläuche ohne Einzelverpackung (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 105 g pro Schlauch laut Schwalbe, 50 Stück rechnerisch ca. 5,25 kg ohne Karton\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495946681 (SV 40 mm), 4026495946667 (SV 60 mm), 4026495960908 (SCV 40 mm), 4026495960922 (SCV 60 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10963213 (SV 40 mm), 10963203 (SV 60 mm), 10965144 (SCV 40 mm), 10965134 (SCV 60 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn ich mehrere Rennräder hintereinander neu bestücke, lasse ich die Räder nach dem Aufpumpen über Nacht stehen und messe am nächsten Morgen nach. Ein Schlauch, der beim Einbau eingeklemmt wurde, verrät sich so, bevor das Rad wieder auf der Straße ist. Fällt der Druck nur leicht, prüfe ich zuerst, ob der Ventileinsatz fest sitzt, bevor ich den Schlauch wieder ausbaue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/rennrad-schlauch\"\u003eRennrad-Schläuche\u003c\/a\u003e, auch einzeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-15-28-zoll-rennrad\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 15\u003c\/a\u003e, einzeln, auch als 15L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das Clik Valve für Tubeless\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, den passenden Pumpenkopf finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradwerkzeug\"\u003eFahrradwerkzeug\u003c\/a\u003e, Werkzeug für die Werkstatt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Schwalbe Nr. 15 Werkstattbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich SV und Clik Valve in einer Box mischen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Jede Box enthält 50 Schläuche mit dem gewählten Ventil und der gewählten Länge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePassen die Schläuche auf 700 x 28C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. 28-622 liegt laut Schwalbe im Bereich von 23-622 bis 30-622.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum Clik Valve in der Werkstatt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeim Clik Valve klickst du den Pumpenkopf auf, statt ihn zu schrauben. Dafür brauchst du laut Schwalbe den Clik-Valve-Kopf oder den Adapter, sonst kannst du den Druck nicht prüfen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie kommen die Schläuche an?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAls 50 Stück in der Werkstattbox, laut Händlerangabe als Original-Herstellerware ohne Einzelverpackung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e50 Schwalbe Schläuche Nr. 15 mit dem gewählten Ventil, ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315659379037,"sku":"CCM-449708","price":248.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 60 mm","offer_id":66315659411805,"sku":"CCM-449709","price":328.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66315659444573,"sku":"CCM-449711","price":299.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 60 mm","offer_id":66315659477341,"sku":"CCM-449712","price":379.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-15-werkstattbox-50-stueck-sv-40-mm.jpg?v=1792907807"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-17-werkstattbox-50-stueck","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 17 Werkstattbox, 50 Stück, 28 Zoll, AV, DV, SV oder SCV","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 17 Werkstattbox\u003c\/strong\u003e enthält 50 Butylschläuche für 28-Zoll-Reifen von 28 bis 47 mm, vom Gravelbike über das Trekkingrad bis zum Hollandrad. Du kennst das: Bei Dienstrad-Flotten, im Verleih oder in der Werkstatt mit vielen Alltagsrädern brauchst du diese Größe in mehreren Ventilvarianten griffbereit. Laut Schwalbe passt die Nr. 17 zusätzlich auf 32-630, 40-609 und 40-635 und wiegt ca. 150 g. Laut Händlerangabe ist die Box Original-Herstellerware ohne Einzelverpackung. Die Box gibt es mit Autoventil, Dunlop, Sclaverand in drei Längen oder Clik Valve, ich würde nach dem Ventil gehen, das in deinem Bestand am häufigsten vorkommt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Schläuche\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreiter Bereich\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 28-622 bis 47-622, dazu 32-630, 40-609 und 40-635\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSechs Ausführungen\u003c\/strong\u003e, AV 40, DV 40, SV 40, 50 und 60 mm sowie Clik Valve 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHält die Luft\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe überdurchschnittlich lang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Dunlop und Autoventil brauchen die große Bohrung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAV und DV sitzen in der 8,5-mm-Felgenbohrung, SV und Clik Valve in der 6,5-mm-Bohrung. Bei gemischten Flotten lohnt sich ein Blick auf die Felgen, bevor du die Box bestellst. Ein Dunlop-Ventil pumpst du mit einem SV-Pumpenkopf auf. Beim Clik Valve brauchst du laut Schwalbe den Clik-Valve-Kopf oder den Adapter, damit du den Druck prüfen kannst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passen die Schläuche Nr. 17?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Räder\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-622 bis 47-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700 x 28C bis 28 x 1.75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGravel, Trekking, City\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-635\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1 1\/2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHollandrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-630\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 x 1 1\/4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eälteres Rennrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-609\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSondergröße 609\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eältere Räder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eBei 47 mm ist laut Schwalbe Schluss, breitere 28-Zoll-Reifen brauchen die Nr. 19.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV ja, SCV ohne Druckprüfung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompressor mit AV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen unter 28 mm oder über 47 mm sowie 27,5- und 29-Zoll-MTB-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 17 (AV17, DV17, SV17, SCV17), Werkstattbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-622 bis 47-622, 32-630, 40-609, 40-635\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40, DV 40, SV 40, SV 50, SV 60 oder SCV 40 mm, je Box eine Ausführung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Schläuche ohne Einzelverpackung (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 150 g pro Schlauch laut Schwalbe, 50 Stück rechnerisch ca. 7,5 kg ohne Karton\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495946780 (SV 40 mm), 4026495946742 (SV 50 mm), 4026495946766 (SV 60 mm), 4026495946704 (AV 40 mm), 4026495946728 (DV 40 mm), 4026495960861 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10963373 (SV 40 mm), 10963353 (SV 50 mm), 10963363 (SV 60 mm), 10962230 (AV 40 mm), 10962781 (DV 40 mm), 10964984 (SCV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Flotten aus Dienst- oder Verleihrädern führe ich eine einfache Liste mit Rad, Reifengröße und Ventil. Wird dann ein Platten gemeldet, greifst du direkt zum richtigen Schlauch aus der passenden Box und musst nicht erst am Rad nachsehen. Die Liste hänge ich an die Werkbank, so sieht jeder im Team sofort, welche Box gerade zur Neige geht und nachbestellt werden muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-28-zoll\"\u003eFahrradschläuche 28 Zoll\u003c\/a\u003e, auch einzeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-17-28-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 17\u003c\/a\u003e, einzeln in allen Ventilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Ventilarten\u003c\/a\u003e, AV, DV und SV erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradwerkzeug\"\u003eFahrradwerkzeug\u003c\/a\u003e, Werkzeug für die Werkstatt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradmantel-wechseln-anleitung-und-tipps-vom-montieren\"\u003eRatgeber Mantel wechseln\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Schwalbe Nr. 17 Werkstattbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Ventilart passt zu meinen Rädern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas entscheidet die Felgenbohrung: 8,5 mm für AV und DV, 6,5 mm für SV und Clik Valve. Bei gemischten Beständen lohnt sich eine Box pro Ventilart.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePassen die Schläuche auf 28 x 1 3\/8 x 1 5\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Das entspricht 37-622 und liegt laut Schwalbe im Bereich der Nr. 17.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWofür sind SV 50 und SV 60 mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür höhere Felgen, bei denen ein 40-mm-Ventil zu kurz ist und der Pumpenkopf sonst nicht sicher greift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas steckt in der Box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003e50 Schwalbe Schläuche Nr. 17 mit dem gewählten Ventil, laut Händlerangabe ohne Einzelverpackung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e50 Schwalbe Schläuche Nr. 17 mit dem gewählten Ventil, ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV 40 mm","offer_id":66315660886365,"sku":"CCM-449902","price":248.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 50 mm","offer_id":66315660919133,"sku":"CCM-449899","price":287.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 60 mm","offer_id":66315660951901,"sku":"CCM-449898","price":328.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AV 40 mm","offer_id":66315660984669,"sku":"CCM-449900","price":240.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"DV 40 mm","offer_id":66315661017437,"sku":"CCM-449901","price":227.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SCV 40 mm","offer_id":66315661050205,"sku":"CCM-449912","price":299.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-17-werkstattbox-50-stueck-sv-40-mm.jpg?v=1792907985"},{"product_id":"schwalbe-schlauch-nr-19-werkstattbox-50-stueck","title":"Schwalbe Schlauch Nr. 19 Werkstattbox, 50 Stück, 27,5 bis 29 Zoll, MTB","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 19 Werkstattbox\u003c\/strong\u003e enthält 50 Butylschläuche für breite Reifen auf 27,5-, 28- und 29-Zoll-Felgen, als Nr. 19 für 40 bis 62 mm und als Nr. 19L für bis zu 75 mm. Du kennst das: In einer MTB-Werkstatt oder bei einer Verleihflotte mit 29ern und Trekkingrädern willst du genau diese Größe griffbereit haben. Laut Schwalbe deckt die Nr. 19 auf der 622er-Felge 40 bis 62 mm ab und auf der 584er-Felge 50 bis 62 mm, bei ca. 220 g pro Schlauch. Laut Händlerangabe kommt die Box als Original-Herstellerware ohne Einzelverpackung. Ich nehme die Nr. 19 gern als Vorrat, weil eine Box gleich mehrere Laufradgrößen abdeckt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Schläuche\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Laufradgrößen\u003c\/strong\u003e, 27,5, 28 und 29 Zoll mit einer Box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNr. 19L\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe für 54-622 bis 75-622 und 65-584 bis 75-584\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Ventile\u003c\/strong\u003e, AV, DV, SV und Clik Valve mit 40 mm bei der Nr. 19, die 19L mit SV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Auf 27,5 Zoll passt die Nr. 19 erst ab 50 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Schwalbe passt die Nr. 19 auf 27,5-Zoll-Felgen nur für Reifen von 50 bis 62 mm, die Nr. 19L erst ab 65 mm. Für schmalere 27,5-Zoll-Reifen nimmst du die Nr. 14. Die Box mit Nr. 19L gibt es hier mit SV 40 mm. AV und DV brauchen die 8,5-mm-Bohrung, SV und Clik Valve die 6,5-mm-Bohrung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passen die Schläuche Nr. 19 und 19L?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße (ETRTO)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZollangabe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSchlauch\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-622 bis 62-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1.50 bis 29 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50-584 bis 62-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.00 bis 27,5 x 2.40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-635\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 x 1 1\/2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e54-622 bis 75-622\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 x 2.10 bis knapp 29 x 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e65-584 bis 75-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2.60 bis knapp 27,5 x 3.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e50 Schläuche Nr. 19 wiegen laut Schwalbe-Einzelgewicht rechnerisch ca. 11 kg, 50 Schläuche Nr. 19L ca. 13,75 kg, jeweils ohne Karton.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV oder Clik Valve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit SV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV und DV, SCV ohne Druckprüfung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompressor mit AV-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5-Zoll-Reifen unter 50 mm, 28-Zoll-Reifen unter 40 mm und Fatbike-Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch Nr. 19 (AV19, DV19, SV19, SCV19) und Nr. 19L (SV19L), Werkstattbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5, 28 und 29 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 19 laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-584 bis 62-584, 40-622 bis 62-622, 40-635\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO Nr. 19L laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e54-622 bis 75-622, 65-584 bis 75-584\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNr. 19: AV, DV, SV oder SCV mit 40 mm. Nr. 19L: SV 40 mm. Je Box eine Ausführung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 Schläuche ohne Einzelverpackung (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 220 g (Nr. 19) und ca. 275 g (Nr. 19L) pro Schlauch laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495946827 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 4026495960885 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 4026495946803 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 4026495964784 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, DV 40 mm), 4026495974325 (Nr. 19L, 54 bis 75 mm, SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10963473 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SV 40 mm), 10964944 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, SCV 40 mm), 10962280 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, AV 40 mm), 10962831 (Nr. 19, 40 bis 62 mm, DV 40 mm), 10965863 (Nr. 19L, 54 bis 75 mm, SV 40 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Stolperstein beim schnellen Schlauchwechsel: Ein MTB-Reifen mit Laufrichtung landet verkehrt herum wieder auf der Felge. Ich schaue deshalb vor dem Abziehen auf den Pfeil an der Reifenflanke und markiere mir bei Bedarf die Seite mit Kreide. Bei Rädern mit Steckachse lege ich die Achse während des Wechsels gleich zum Laufrad, damit sie in der Werkstatt nicht verloren geht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-29-zoll\"\u003eFahrradschläuche 29 Zoll\u003c\/a\u003e, auch einzeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-schlauch-nr-19-27-5-28-29-zoll\"\u003eSchwalbe Schlauch Nr. 19\u003c\/a\u003e, einzeln, auch mit 50 und 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Montierzange\u003c\/a\u003e, breite Reifen leichter montieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, den richtigen Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradwerkzeug\"\u003eFahrradwerkzeug\u003c\/a\u003e, Werkzeug für die Werkstatt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Schwalbe Nr. 19 Werkstattbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNr. 19 oder Nr. 19L für 29 x 2.35?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003e29 x 2.35 entspricht 60-622 und liegt laut Schwalbe in beiden Bereichen. Die Nr. 19 ist leichter, die Nr. 19L hat mehr Reserve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Nr. 19 auch in Trekkingräder?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn der 28-Zoll-Reifen mindestens 40 mm breit ist. Laut Schwalbe passt sie auf 40-622 bis 62-622 und 40-635.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die 19L-Box auch mit Autoventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eHier im Shop gibt es die 19L-Werkstattbox mit SV 40 mm. Die Nr. 19 bekommst du als Box auch mit AV, DV und Clik Valve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wird die Box geliefert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAls 50 Schläuche mit dem gewählten Ventil, laut Händlerangabe ohne Einzelverpackung. 50 Schläuche Nr. 19 wiegen rechnerisch ca. 11 kg, dazu kommt der Karton.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e50 Schwalbe Schläuche Nr. 19 oder 19L mit dem gewählten Ventil, ohne Einzelverpackung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66315662459229,"sku":"CCM-449977","price":270.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ SCV 40 mm","offer_id":66315662491997,"sku":"CCM-449929","price":321.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ AV 40 mm","offer_id":66315662524765,"sku":"CCM-449975","price":258.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19, 40 bis 62 mm \/ DV 40 mm","offer_id":66315662557533,"sku":"CCM-449976","price":250.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Nr. 19L, 54 bis 75 mm \/ SV 40 mm","offer_id":66315662590301,"sku":"CCM-449978","price":340.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-schlauch-nr-19-werkstattbox-50-stueck-nr-19-40-bis-62-mm-sv-40-mm.jpg?v=1792908075"},{"product_id":"schwalbe-tubeless-felgenband-10-m-rolle","title":"Schwalbe Tubeless-Felgenband 10 m Rolle, 21 bis 32 mm breit","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eSchwalbe Tubeless-Felgenband\u003c\/strong\u003e dichtet das Felgenbett ab, damit Reifen und Dichtmilch ohne Schlauch die Luft halten. Du kennst das: Die Milch ist drin, und trotzdem zischt es an einer Speichenbohrung, weil das alte Band eingerissen ist. Laut Schwalbe ist das Band hochdruck- und hitzebeständig und angenehm zu verarbeiten. In meiner Werkstatt ist frisches Band der erste Schritt jeder Tubeless-Umrüstung. Die 10-m-Rolle gibt es hier in sechs Breiten von 21 bis 32 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochdruckstabil\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe hochdruck- und hitzebeständig, auch für Tubeless am Rennrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSelbstklebend\u003c\/strong\u003e, der Klebstoff verhindert laut Schwalbe das Verrutschen im Felgenbett\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSechs Breiten\u003c\/strong\u003e, von 21 bis 32 mm, passend zur Maulweite deiner Felge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 m auf der Rolle\u003c\/strong\u003e, genug für mehrere Laufräder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuch mit Schlauch nutzbar\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe eignet es sich für alle Felgen auch als normales Felgenband\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur auf Felgen mit Tubeless-Freigabe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Schwalbe gehört das Band für den schlauchlosen Betrieb nur auf Laufräder, die der Hersteller ausdrücklich für Tubeless freigegeben hat, besonders beim Rennrad mit hohem Druck. Schau also in die Unterlagen deiner Felge, bevor du umrüstest. Und miss die Maulweite, also die Innenweite zwischen den Felgenhörnern, nicht die Außenbreite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Felge ist welche Breite ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaulweite deiner Felge\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBandbreite\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e17 bis 19 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e19 bis 21 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e21 bis 23 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e23 bis 25 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25 bis 27 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28 bis 30 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Tabelle folgt der Empfehlung von Schwalbe, wörtlich: „Meistens passt das Felgenband gut, wenn es 2-4 mm breiter ist als die Maulweite der Felge.“ Im Zweifel nimm das breitere Band, denn es muss laut Schwalbe den gesamten Felgenboden abdecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTubeless-Felge mit Freigabe des Herstellers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge ohne Tubeless-Freigabe, mit Schlauch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Schwalbe als normales Felgenband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRennrad-Tubeless mit hohem Druck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Schwalbe hochdruckstabil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTubeless-Ventil mit Gummifuß\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Schwalbe mit der Spitze durch das Band drücken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Felgen ohne Tubeless-Freigabe im schlauchlosen Betrieb und Felgen über 30 mm Maulweite. Dafür gibt es das Band laut Schwalbe bis 42 mm Breite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTubeless-Felgenband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 m Rolle (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBreiten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e21, 23, 25, 27, 29 oder 32 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAusführung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eselbstklebend, hochdruck- und hitzebeständig (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Luftdruck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 bar (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eblau (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht (Rolle)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 g (21 mm) bis 92 g (32 mm) laut Händlerangabe, 72 g bei 23 mm laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495963022 (21 mm), 4026495963046 (23 mm), 4026495984782 (25 mm), 4026495963060 (27 mm), 4026495963084 (29 mm), 4026495963107 (32 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e887021.01 (21 mm), 887023.01 (23 mm), 887025.01 (25 mm), 887027.01 (27 mm), 887029.01 (29 mm), 887032.01 (32 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Felgenboden mache ich vorher mit Bremsenreiniger fett- und kleberfrei, so empfiehlt es auch Schwalbe. Ich fange gegenüber dem Ventilloch an und ziehe das Band unter kräftigem Zug ringsum, dabei drücke ich es mit dem Daumen mittig ins Felgenbett. Am Ende überlappe ich laut Schwalbe 5 bis 10 cm, weit weg vom Ventil. Das Ventilloch steche ich mit einer spitzen Ahle durch, ein Messer reißt das Band gern ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tubeless-milch-ventile\"\u003eTubeless-Milch und Tubeless-Ventile\u003c\/a\u003e, Dichtmilch und Ventile für dein Tubeless-Setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, Ventil mit Klick-Pumpenkopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-reifen-montierzange-plus-mit-2-reifenhebern\"\u003eM-Wave Reifen-Montierzange Plus\u003c\/a\u003e, hilft bei engen Tubeless-Reifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/schlauchlose-fahrradreifen-erklart-tubeless-reifen-vorteile-und-nachteile\"\u003eRatgeber Tubeless-Reifen\u003c\/a\u003e, Vorteile, Nachteile und Umrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Tubeless-Felgenband\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Breite brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe 2 bis 4 mm mehr als die Maulweite deiner Felge. Bei 19 mm Maulweite nimmst du also 21 oder 23 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel Band brauche ich pro Laufrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEine Meterangabe pro Laufrad nennt Schwalbe nicht. Rechne mit dem Umfang des Felgenbetts plus 5 bis 10 cm Überlappung, bei 28 und 29 Zoll sind das rund 2 m pro Lage. Die Rolle reicht damit für etwa vier Laufräder mit einer Lage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReicht eine Lage?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe meistens ja. Eine zweite Lage hilft laut Schwalbe bei Felgen mit geringem Schulterdurchmesser oder wenn der Reifen zu locker sitzt. Altes oder eingerissenes Band tauschst du komplett.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das Band auch mit Schlauch fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Schwalbe passt es auf allen Felgen auch als normales Felgenband. Wichtig ist, dass alle Speichenbohrungen vollständig abgedeckt sind.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Rolle Schwalbe Tubeless-Felgenband, 10 m, in der gewählten Breite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"21 mm","offer_id":66315734712669,"sku":"CCM-441522","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 mm","offer_id":66315734745437,"sku":"CCM-441524","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"25 mm","offer_id":66315734778205,"sku":"CCM-441526","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"27 mm","offer_id":66315734810973,"sku":"CCM-441528","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"29 mm","offer_id":66315734843741,"sku":"CCM-441530","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"32 mm","offer_id":66315734876509,"sku":"CCM-441533","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-tubeless-felgenband-21-mm-10-m.jpg?v=1792913093"},{"product_id":"schwalbe-clik-valve-conversion-kit-sv-dv-umruestset","title":"Schwalbe Clik Valve Conversion Kit SV oder DV, 2 Ventileinsätze, Umrüstset","description":"\u003cp\u003eMit dem \u003cstrong\u003eSchwalbe Clik Valve Conversion Kit\u003c\/strong\u003e rüstest du vorhandene Schläuche und Tubeless-Ventile auf das Klick-System um. Du kennst das: Rändelmutter aufdrehen, Pumpenkopf ansetzen, Hebel umlegen, und beim Abziehen ist ein Teil der Luft wieder draußen. Laut Schwalbe tauschst du nur den Ventileinsatz, danach klickst du den Pumpenkopf auf und ziehst ihn wieder ab. Zwei Einsätze reichen für Vorder- und Hinterrad, und in meiner Werkstatt ist das der günstigste Weg, das System am eigenen Rad auszuprobieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur der Einsatz wird getauscht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe bei Sclaverand, Dunlop und Tubeless-Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePumpenkopf aufklicken\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe mit wenig Kraft, ohne Schrauben am Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Luftdurchfluss\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe mit Tubeless 50 Prozent mehr als beim normalen SV-Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Ausführungen\u003c\/strong\u003e, nur Einsätze, mit Pumpenkopf oder mit Pumpenkopf-Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRückwärts kompatibel\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe geht auch eine SV-Pumpe mit Klemmhebel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fürs erste Rad brauchst du Pumpenkopf oder Adapter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e„Nur Ventileinsätze“ ist laut Schwalbe für alle, die schon einen Clik-Pumpenkopf oder Adapter haben. Mit einer SV-Pumpe mit Klemmhebel pumpst du zwar auf, den Druck prüfen kannst du laut Schwalbe aber nicht, und Pumpenköpfe zum Aufschrauben passen gar nicht. Vor dem Umbau lässt du laut Schwalbe die Luft komplett ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Pumpe ist welche Ausführung ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDeine Situation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErstes Rad, Standpumpe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMit Pumpenkopf, er ersetzt laut Schwalbe den Originalkopf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErstes Rad, Pumpe mit Autoventil-Anschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMit Pumpenkopf-Adapter, laut Schwalbe für den AV-Slot deines Pumpenkopfs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWeiteres Rad, Clik-Kopf vorhanden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur Ventileinsätze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad mit Autoventil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edafür gibt es den Clik Valve Adapter AV-SCV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentil oder Pumpe\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand mit herausdrehbarem Einsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, SV-Ausführung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDunlop (Blitzventil)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, DV-Ausführung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTubeless-Ventil mit herausdrehbarem Einsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTPU-Schlauch mit Kunststoffschaft, auch Aerothan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Sclaverand-Ventile mit fest eingepresstem Einsatz, Autoventile und Pumpenköpfe zum Aufschrauben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve Conversion Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentilsystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCV (Schwalbe Clik Valve) für SV oder DV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Ventileinsätze, 2 Staubkappen, bei SV 1 Ventilschlüssel (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusatzteil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eje nach Ausführung Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV schwarz, DV silber (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 18 g je nach Ausführung (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN SV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495951821 (nur Einsätze), 4026495951845 (Pumpenkopf), 4026495951869 (Adapter)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN DV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495951883 (nur Einsätze), 4026495951906 (Pumpenkopf), 4026495951920 (Adapter)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 3540, 3541, 3542, DV 3543, 3544, 3545 (Reihenfolge wie EAN)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Sclaverand drehst du den alten Einsatz mit dem beiliegenden Schlüssel heraus und den Clik-Einsatz laut Schwalbe nur handfest ein, ein überdrehter Einsatz sitzt danach schief. Beim Dunlop-Ventil löst du die Überwurfmutter, tauschst den Einsatz und ziehst die Mutter handfest an. Rechne damit, dass das Ventil danach ein paar Millimeter weiter heraussteht. Die Staubkappe ziehst du laut Schwalbe ab, statt sie abzuschrauben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, das fertige Tubeless-Ventil mit Klick-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-adapter-av-scv-autoventil\"\u003eSchwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV\u003c\/a\u003e, für Räder mit Autoventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-sos-pump-minipumpe-clik-valve\"\u003eSchwalbe SOS Pump\u003c\/a\u003e, Minipumpe für unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch\"\u003eFahrradschläuche\u003c\/a\u003e, Ersatzschläuche mit SV, DV oder AV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Clik Valve Conversion Kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Ausführung brauche ich fürs erste Rad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEine mit Pumpenkopf oder Adapter. Den Pumpenkopf setzt du laut Schwalbe statt des Originalkopfs auf die Standpumpe, den Adapter in die Autoventil-Öffnung deines Pumpenkopfs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das Kit auf jeden Schlauch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe auf Sclaverand mit herausdrehbarem Einsatz und auf Dunlop. TPU-Schläuche mit Kunststoffschaft passen laut Schwalbe nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGeht meine alte Pumpe noch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEine SV-Pumpe mit Klemmhebel ja, laut Schwalbe aber ohne Druckkontrolle. Schraubköpfe passen nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich ein Tubeless-Ventil umrüsten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Schwalbe sehr einfach, wenn sich der Einsatz herausdrehen lässt. Nimm dafür die SV-Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 Schwalbe Clik Valve Ventileinsätze (SV oder DV) mit 2 Staubkappen, laut Händlerangabe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebei SV zusätzlich 1 Ventilschlüssel zum Tauschen der Einsätze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eje nach Ausführung 1 Clik-Valve-Pumpenkopf oder 1 Pumpenkopf-Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"SV (Sclaverand) \/ Nur Ventileinsätze","offer_id":66315735466333,"sku":"CCM-449183","price":4.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"SV (Sclaverand) \/ Mit Pumpenkopf","offer_id":66315735499101,"sku":"CCM-449184","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV (Sclaverand) \/ Mit Pumpenkopf-Adapter","offer_id":66315735531869,"sku":"CCM-449185","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"DV (Dunlop) \/ Nur Ventileinsätze","offer_id":66315735564637,"sku":"CCM-449186","price":4.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DV (Dunlop) \/ Mit Pumpenkopf","offer_id":66315735597405,"sku":"CCM-449187","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DV (Dunlop) \/ Mit Pumpenkopf-Adapter","offer_id":66315735630173,"sku":"CCM-449188","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-clik-valve-conversion-kit-sv-ventileinsaetze.jpg?v=1792913272"},{"product_id":"schwalbe-clik-valve-adapter-av-scv-autoventil","title":"Schwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV für Autoventil, mit Staubkappe","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV\u003c\/strong\u003e macht aus einem Autoventil ein Clik Valve, ohne dass du den Schlauch tauschst. Du kennst das: Am Trekkingrad oder E-Bike sitzen Autoventile, am Rennrad schon Clik Valve, und für jedes Rad liegt ein anderer Pumpenkopf im Keller. Laut Schwalbe schraubst du den Adapter von Hand auf das Autoventil, der originale Einsatz bleibt dabei im Schaft. Danach klickst du den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Pumpenkopf-Adapter auf. In meiner Werkstatt rate ich dazu, wenn gemischte Räder im Haus stehen und ein Pumpenkopf für alle reichen soll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil wird Clik Valve\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe einfach von Hand aufgeschraubt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuft bleibt drin\u003c\/strong\u003e, vor der Montage musst du laut Schwalbe keine Luft ablassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal-Einsatz bleibt\u003c\/strong\u003e, der AV-Einsatz verbleibt laut Schwalbe im Ventilschaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTankstelle bleibt möglich\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe schraubst du den Adapter wieder ab und pumpst wie gewohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMit Staubkappe\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe liegt eine Clik-Valve-Staubkappe bei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Ein Adapter pro Ventil, Pumpenkopf separat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Set ist laut Schwalbe genau ein Adapter mit einer Staubkappe, für zwei Laufräder brauchst du also zwei Stück. Einen Pumpenkopf enthält es nicht: Schwalbe hat den Adapter für alle gedacht, die schon einen Clik-Valve-Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter haben. Für Sclaverand und Dunlop ist er nicht gedacht, dort tauschst du mit dem Conversion Kit nur den Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Räder ist der Adapter AV-SCV ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekkingrad und Stadtrad mit Autoventil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Autoventil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKinderrad mit Autoventil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, dann reicht ein Pumpenkopf für die Familie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad oder Gravel mit Sclaverand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht nötig, dafür das Conversion Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchlauch mit Autoventil (Schrader)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClik-Valve-Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Schwalbe für die volle Funktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTankstelle mit Autoventil-Stecker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, nach dem Abschrauben des Adapters\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand oder Dunlop\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Sclaverand- und Dunlop-Ventile. Für diese Ventile nimmst du das Clik Valve Conversion Kit, dort wird nur der Einsatz getauscht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve Adapter AV-SCV (Adapter Set)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (AV) auf Clik Valve (SCV)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Adapter, 1 Staubkappe (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdapter silber, Staubkappe schwarz (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495953023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3546\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIch putze das Gewinde am Autoventil kurz ab, bevor der Adapter draufkommt, Sand im Gewinde macht das Aufschrauben schwer. Dann schraube ich ihn mit den Fingern auf, bis er satt sitzt, Werkzeug brauchst du dafür nicht. Den Pumpenkopf setzt du gerade auf, bis er laut Schwalbe hör- und fühlbar einrastet. Wenn du an die Tankstelle willst, drehst du den Adapter ab und steckst ihn in die Satteltasche, dann geht er nicht verloren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-conversion-kit-sv-dv-umruestset\"\u003eSchwalbe Clik Valve Conversion Kit\u003c\/a\u003e, mit Pumpenkopf oder Adapter, für SV und DV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-e-micro-pump-akku-minipumpe\"\u003eSchwalbe E-Micro Pump\u003c\/a\u003e, Akku-Minipumpe mit Clik-Valve-Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-sos-pump-minipumpe-clik-valve\"\u003eSchwalbe SOS Pump\u003c\/a\u003e, Minipumpe für unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradpumpe\"\u003eFahrradpumpen\u003c\/a\u003e, Standpumpen, Minipumpen und Pumpenköpfe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Fahrradventil\u003c\/a\u003e, Presta, Dunlop und Schrader im Vergleich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich vor dem Aufschrauben Luft ablassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, laut Schwalbe nicht. Der originale AV-Einsatz bleibt im Ventilschaft, der Adapter wird von Hand aufgeschraubt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich weiter an der Tankstelle pumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Schwalbe schraubst du den Adapter wieder ab und nutzt die Tankstellenpumpe wie gewohnt am Autoventil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viele Adapter brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEinen pro Ventil. Im Set ist laut Schwalbe ein Adapter mit einer Staubkappe, für Vorder- und Hinterrad nimmst du zwei Sets.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Pumpenkopf dabei?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Du brauchst den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Pumpenkopf-Adapter, beides gibt es zum Beispiel im Conversion Kit. Die E-Micro Pump bringt laut Schwalbe ihren eigenen Clik-Valve-Adapter mit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Clik Valve Adapter AV-SCV, silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Clik-Valve-Staubkappe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66315737268573,"sku":"CCM-449189","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-clik-valve-adapter-av-scv-autoventil.jpg?v=1792913420"},{"product_id":"schwalbe-clik-valve-adapter-kompressor-luftpistole","title":"Schwalbe Clik Valve Adapter für Kompressor-Luftpistole, Aluminium","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSchwalbe Clik Valve Adapter für die Kompressor-Luftpistole\u003c\/strong\u003e ist für alle, die in der Garage mit Druckluft pumpen und Clik Valve fahren. Du kennst das: Am Kompressor geht das Aufpumpen schnell, aber der Kopf der Luftpistole ist für Sclaverand oder Autoventil gemacht und nicht für das Clik Valve. Laut Händlerangabe rüstest du mit diesem Adapter die Reifenfüllpistole auf Clik Valve um und wechselst schnell wieder zurück auf SV. Er ist aus Aluminium und hat eine Lasche in zwei Größen für den sicheren Halt. In meiner Werkstatt spart das Zeit, wenn Räder mit SV und Clik Valve im Wechsel auf dem Montageständer stehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Kompressor-Luftpistolen\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe zur schnellen Umrüstung der Reifenfüllpistole\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnell zurück auf SV\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe ohne großen Umbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLasche in zwei Größen\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe für eine sichere Befestigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAus Aluminium\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe hochwertig gefertigt, 33 g leicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür die Werkstatt\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe dafür gemacht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Kompressorluft kommt schnell, achte auf den Druck\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Kompressor bringt die Luft viel schneller in den Reifen als jede Handpumpe. Pump deshalb in kurzen Stößen, behalte das Manometer der Luftpistole im Blick und halte dich an den Druck, der auf Reifenflanke und Felge steht. Ob die Lasche an deiner Pistole sicher greift, probierst du vor dem ersten Einsatz in Ruhe aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Kompressor-Adapter ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWerkstatt oder Garage mit Kompressor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTubeless-Reifen mit Clik Valve aufpumpen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, viel Luft in kurzer Zeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRäder mit SV und Clik Valve im Wechsel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, schneller Wechsel zurück auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnterwegs ohne Kompressor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür eine Minipumpe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe Clik Valve am Schlauch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangabe schneller Wechsel zurück auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifenfüllpistole am Kompressor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Standpumpen und Minipumpen, dafür nimmst du den Clik-Valve-Pumpenkopf oder den Pumpenkopf-Adapter aus dem Conversion Kit. Zur Nutzung an der Tankstelle macht Schwalbe keine Angabe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClik Valve Adapter für Kompressor-Luftpistole (SCV Adapter for shop inflator)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCV, Rückwechsel auf SV (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLasche in zwei Größen (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33 g (Herstellerangabe laut Händler)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495974226\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3553\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Druckminderer am Kompressor stelle ich vor dem Pumpen auf einen Wert knapp über dem Zieldruck, dann kann auch bei einem schmalen Rennradreifen nichts passieren. Den Adapter setze ich gerade auf das Clik Valve, bis er sauber sitzt, und pumpe in kurzen Stößen. Zum Schluss kontrolliere ich den Druck mit einem Manometer, das das Clik Valve messen kann, laut Schwalbe kann das zum Beispiel der neue Airmax Pro, der alte nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-tubeless-ventil-2-stueck\"\u003eSchwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil\u003c\/a\u003e, Tubeless-Ventil mit Klick-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-conversion-kit-sv-dv-umruestset\"\u003eSchwalbe Clik Valve Conversion Kit\u003c\/a\u003e, Einsätze mit Pumpenkopf oder Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-e-micro-pump-akku-minipumpe\"\u003eSchwalbe E-Micro Pump\u003c\/a\u003e, Akku-Minipumpe für unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tubeless-milch-ventile\"\u003eTubeless-Milch und Tubeless-Ventile\u003c\/a\u003e, Dichtmilch und Ventile für dein Tubeless-Setup\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Schwalbe Clik Valve Kompressor-Adapter\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWofür ist der Adapter genau?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe rüstet er die Reifenfüllpistole eines Kompressors auf Schwalbe Clik Valve um, und du wechselst schnell wieder zurück auf SV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich damit an der Tankstelle pumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDazu macht Schwalbe keine Angabe. Beschrieben ist der Adapter für Kompressor-Luftpistolen in Werkstatt und Garage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf meine Standpumpe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDafür ist er nicht gedacht. An der Standpumpe ersetzt du laut Schwalbe den Kopf durch den Clik-Valve-Pumpenkopf oder setzt den Pumpenkopf-Adapter in die AV-Öffnung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHilft er bei Tubeless-Reifen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, viel Luft in kurzer Zeit hilft beim Aufpumpen. Dazu hat das Clik Valve laut Schwalbe mit Tubeless 50 Prozent mehr Durchfluss als ein normales SV-Ventil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe Clik Valve Adapter für Kompressor-Luftpistole\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66315737563485,"sku":"CCM-449191","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-clik-valve-adapter-kompressor-luftpistole.jpg?v=1792913476"},{"product_id":"schwalbe-sos-pump-minipumpe-clik-valve","title":"Schwalbe SOS Pump Minipumpe für AV, SV, DV und Clik Valve, mit Halter","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSchwalbe SOS Pump\u003c\/strong\u003e ist eine kurze Minipumpe für den Notfall unterwegs, die in die Trikottasche passt oder mit dem mitgelieferten Halter am Rahmen sitzt. Du kennst das: Platten auf der Runde, der Ersatzschlauch ist drin, und dann passt die Pumpe nicht auf dein Ventil. Laut Händlerangabe ist diese Ausführung für Autoventil, Sclaverand, Dunlop und das Schwalbe Clik Valve gedacht. Schwalbe beschreibt die SOS Pump als Aluminium-Pumpe, die ans Ventil gespannt und nicht geschraubt wird, mit 12,9 cm Länge und 85 g Gewicht. In meiner Werkstatt ist sie die Empfehlung für alle, die mit Clik Valve unterwegs sind und eine leichte Notlösung suchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGespannt statt geschraubt\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe wird die Pumpe direkt ans Ventil gespannt, das vermeidet Verschleiß und dichtet gut ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlein und leicht\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe 12,9 cm kurz und 85 g schwer, passt in die Trikottasche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerriegelbarer Griff\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe lässt sich der Pumpengriff durch Drehen verriegeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchmutzdichtung\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe hält eine zusätzliche Dichtung Schmutz aus der Pumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRahmenhalter dabei\u003c\/strong\u003e, laut Schwalbe wird ein Rahmenhalter mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Eine Minipumpe bringt dich heim, ersetzt aber keine Standpumpe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Händlerangabe schafft die SOS Pump bis 6 bar, ein Manometer hat sie nicht. Für MTB-, Gravel- und Trekkingreifen reicht das im Notfall gut, mit einem schmalen Rennradreifen kommst du sicher nach Hause, aber nicht auf vollen Druck. Daheim prüfst du den Druck mit einer Standpumpe oder einem Manometer, das zu deinem Ventil passt. Beim Clik Valve misst laut Schwalbe zum Beispiel der neue Airmax Pro, der alte nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Räder ist die SOS Pump ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMountainbike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, laut Schwalbe dafür gedacht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGravelbike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, laut Schwalbe dafür gedacht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut als Notpumpe für den Heimweg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad mit Clik Valve\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, laut Händlerangabe kompatibel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTubeless-Reifen unterwegs nachpumpen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, laut Schwalbe auch für Tubeless geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentil oder Halterung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (AV, Schrader)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV, Presta)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDunlop (DV, Blitzventil)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe Clik Valve (SCV)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRahmenhalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Schwalbe im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrikottasche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Schwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Druckkontrolle, denn ein Manometer hat die SOS Pump nicht. Laut Schwalbe ist die SOS Pump auch für Tubeless geeignet, einen neuen Tubeless-Reifen setze ich in der Werkstatt aber mit einer Standpumpe mit Druckkammer oder einem Kompressor auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwalbe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSOS Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMinipumpe mit Rahmenhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV, SV, DV und SCV (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Druck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bar (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,9 cm (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 g (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, eloxiert (laut Schwalbe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eManometer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4026495974462\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6081.01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRalf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland, info@schwalbe.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIch setze die Pumpe immer gerade auf das Ventil und halte mit der zweiten Hand Reifen und Pumpenkopf zusammen fest, dann knickt der dünne Sclaverand-Schaft nicht ab. Pump mit kurzen, vollen Hüben und stütz die Hand am Reifen ab, statt am Ventil zu hebeln. Probier die Pumpe einmal zu Hause an deinen eigenen Ventilen aus, bevor du sie im Ernstfall brauchst. Und den Rahmenhalter setze ich so, dass die Pumpe weder am Flaschenhalter noch am Schuh streift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePflege-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach Fahrten im Regen oder Schlamm die Pumpe abwischen und trocknen lassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen Pumpenkopf sauber halten, Sand an der Dichtung macht sie undicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAb und zu prüfen, ob der Rahmenhalter noch fest sitzt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-clik-valve-conversion-kit-sv-dv-umruestset\"\u003eSchwalbe Clik Valve Conversion Kit\u003c\/a\u003e, dein Rad auf Clik Valve umrüsten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/schwalbe-e-micro-pump-akku-minipumpe\"\u003eSchwalbe E-Micro Pump\u003c\/a\u003e, Akku-Minipumpe mit Digitalanzeige\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch\"\u003eFahrradschläuche\u003c\/a\u003e, den Ersatzschlauch gleich mitnehmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, was du bei französischen Ventilen wissen solltest\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck fürs Mountainbike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Schwalbe SOS Pump\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die SOS Pump auf das Clik Valve?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe ja, diese Ausführung ist für AV, SV, DV und SCV ausgewiesen. Schwalbe beschreibt außerdem, dass sich ein Clik Valve mit SV-Pumpen befüllen lässt, die ans Ventil gespannt und nicht geschraubt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel Druck schafft die Pumpe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe bis 6 bar. Das reicht für MTB, Gravel und Trekking, am Rennrad ist sie eine Notlösung für den Heimweg.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wird sie am Rad befestigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Schwalbe liegt ein Rahmenhalter bei. Alternativ passt sie mit 12,9 cm Länge in die Trikottasche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat die SOS Pump ein Manometer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Den Druck prüfst du zu Hause mit einer Standpumpe mit Manometer oder einem Luftdruckprüfer, der zu deinem Ventil passt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Schwalbe SOS Pump Minipumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Rahmenhalter (laut Schwalbe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schwalbe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66315739431261,"sku":"CCM-449270","price":30.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/schwalbe-sos-pump-minipumpe-clik-valve.jpg?v=1792913626"}],"url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/schwalbe.oembed","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}