{"title":"Sigma Fahrradcomputer","description":"\u003cp\u003eSigma Fahrradcomputer gibt es bei mir in drei Linien: die BC-Tachos der Originals-Reihe vom BC 5.0 bis zum BC 14.0, die GPS-Computer ROX 2.0 und ROX 4.0 Endurance und die E-Bike-Displays EOX View 700 und EOX View 1300. In der BC-Reihe baut jedes Modell auf dem kleineren auf, du wählst also genau so viele Funktionen, wie du wirklich nutzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo findest du den passenden Sigma Fahrradcomputer\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBC 5.0 bis BC 10.0.\u003c\/strong\u003e Der BC 5.0 zeigt fünf Funktionen mit Symbolen und hat eine Taste. Der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-bc-8-0-fahrradcomputer-kabel-oder-funk\"\u003eBC 8.0\u003c\/a\u003e bringt Durchschnitt, Vergleichspfeil und Klartext in sieben Sprachen, der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-bc-10-0-fahrradcomputer-kabel-oder-funk\"\u003eBC 10.0\u003c\/a\u003e zusätzlich Maximaltempo und Temperatur, und laut Sigma bleiben seine Werte beim Batteriewechsel erhalten. Alle drei laufen mit einer CR2032, als Kabelversion WR oder mit ATS-Funk als WL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBC 12.0 und BC 14.0.\u003c\/strong\u003e Beide haben Hintergrundbeleuchtung, speichern zwei Räder und eine Monatsstatistik über zwölf Monate, laufen mit einer CR2450 und funken in der WL-Version per STS. Als CAD-Set zeigen sie die Trittfrequenz. Der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-bc-14-0-fahrradcomputer-hoehenmessung-kabel-funk\"\u003eBC 14.0\u003c\/a\u003e misst laut Sigma zusätzlich barometrisch Höhe, Steigung und Höhenmeter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eROX Endurance.\u003c\/strong\u003e Der ROX 2.0 Endurance arbeitet laut Sigma nur mit GPS, wiegt 39 g und hält bis zu 26 Stunden. Der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-rox-4-0-endurance-gps-fahrradcomputer\"\u003eROX 4.0 Endurance\u003c\/a\u003e hat ein 2,4-Zoll-Display, einen barometrischen Höhenmesser, koppelt bis zu drei Sensoren per ANT+ und Bluetooth und hält laut Sigma bis zu 41 Stunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEOX View.\u003c\/strong\u003e Der EOX View 700 zeigt Tempo, Unterstützungsstufe, Akkustand und Licht deines E-Bikes. Der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-eox-view-1300-e-bike-display-navigation\"\u003eEOX View 1300\u003c\/a\u003e kann zusätzlich komoot-Abbiegehinweise, Puls und je nach System Steuerfunktionen wie Licht und Schiebehilfe. Bosch steht laut Sigma nicht auf der Kompatibilitätsliste, Bafang und BMZ brauchen laut Sigma die EOX Remote 500.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSigma Fahrradcomputer im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerbindung und Energie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003edas kommt dazu\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBC 5.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKabel oder ATS, CR2032\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 Funktionen, Symbolanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBC 8.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKabel oder ATS, CR2032\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDurchschnitt, Vergleichspfeil, Klartext\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBC 10.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKabel oder ATS, CR2032\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaximum, Temperatur, Werte bleiben beim Batteriewechsel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBC 12.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKabel oder STS, CR2450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtung, zwei Räder, Trittfrequenz mit CAD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBC 14.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKabel oder STS, CR2450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebarometrische Höhe, Steigung, Höhenmeter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eROX 2.0 Endurance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPS und GLONASS, Akku bis 26 h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrack-Navigation, keine externen Sensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eROX 4.0 Endurance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPS, ANT+ und BLE, Akku bis 41 h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenmesser, bis zu drei Sensoren, komoot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEOX View 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBLE und ANT+ LEV, CR2450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Werte als Zusatzdisplay\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEOX View 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBLE und ANT+ LEV, CR2450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekomoot-Abbiegehinweise, Puls, Steuerfunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eÜber Sigma\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHinter Sigma steht die SIGMA-ELEKTRO GmbH aus Neustadt an der Weinstraße. Die klassischen Tachos führt Sigma als Originals, die GPS-Computer unter ROX und die E-Bike-Produkte unter EOX. Für die ROX gibt es die SIGMA RIDE App, für die EOX-Displays die SIGMA EOX App. Halter, Sender und Magnete für alle Linien findest du beim \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tacho-zubehoer\"\u003eTacho-Zubehör\u003c\/a\u003e, einen Vergleich der Bauarten bei allen \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradcomputer\"\u003eFahrradcomputern\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAus der Werkstatt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eManchmal bringt mir jemand einen BC-Tacho, der angeblich kaputt ist. Beim BC 8.0 und BC 10.0 steht dann einfach die Service-Meldung im Display: Laut Sigma erinnert der Computer nach 750 km an die Inspektion, ein kurzer Tastendruck blendet sie aus. Beim BC 12.0 steckt dahinter mitunter der Transportmodus. Wacht der Computer fünfmal ohne Signal auf, schaltet er laut Sigma den Autostart ab, ein Tastendruck holt ihn zurück. Bevor du also Sender oder Halter tauschst, schau kurz in die Anleitung und prüf den Abstand zwischen Magnet und Sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zu Sigma Fahrradcomputern\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelcher Sigma Tacho ist kabellos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eKabellos sind die Funkversionen mit WL im Namen, die Kabelversionen heißen WR. BC 5.0, 8.0 und 10.0 WL funken per ATS, BC 12.0 und 14.0 WL per STS. Ganz ohne Sensor am Rad kommen die ROX mit GPS aus. Halter und Sensoren von WR und WL unterscheiden sich, achte beim Zubehör deshalb auf das Kürzel.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen ATS und STS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eATS ist der codierte Funk von BC 5.0, 8.0 und 10.0, laut Sigma bis 70 cm Reichweite. STS nutzen BC 12.0 und 14.0, digital codiert bis 90 cm, mit automatischer Erkennung von Rad 1 und Rad 2. Sender der beiden Systeme lassen sich nicht tauschen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSigma ROX 2.0 oder ROX 4.0 Endurance, welcher passt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDer ROX 2.0 Endurance reicht, wenn du nach Track navigieren willst und keine Sensoren brauchst, laut Sigma koppelt er keine. Der ROX 4.0 Endurance misst die Höhe barometrisch, koppelt Puls, Trittfrequenz und Geschwindigkeit per ANT+ und Bluetooth und hält laut Sigma bis zu 41 statt 26 Stunden.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eNavigiert ein Sigma ROX mit Karte?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eNein, ROX 2.0 und ROX 4.0 Endurance navigieren nach Track mit Linie und Abbiegepfeil, eine Straßenkarte zeigen sie nicht. Die Touren lädst du über die SIGMA RIDE App, zum Beispiel aus komoot.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDu bist unsicher, welcher Sigma Fahrradcomputer zu dir passt? Schreib mir über den Button Beratung oben auf der Seite, dann helfe ich dir persönlich weiter.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sigma-bc-5-0-fahrradcomputer-kabel-oder-funk","title":"Sigma BC 5.0 Fahrradcomputer, Kabel oder Funk ATS, 5 Funktionen","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma BC 5.0 Fahrradcomputer\u003c\/strong\u003e ist der einfachste Tacho aus der Originals-Reihe von Sigma, und genau das ist seine Stärke. Du kennst das: Du willst nur wissen, wie schnell du bist und wie weit du gefahren bist, und der alte Tacho am Rad hat mehr Tastenkombinationen als dein Handy. Beim BC 5.0 schaltest du mit einer großen Taste durch fünf Funktionen, die Anzeige arbeitet mit Symbolen statt mit Text. In meiner Werkstatt montiere ich ihn gern an Kinder- und Jugendräder und an Stadträder, bei denen der Tacho einfach laufen soll. Du wählst zwischen der Kabelversion WR und der Funkversion WL mit ATS-Übertragung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFünf Funktionen, mehr nicht\u003c\/strong\u003e, Geschwindigkeit, Strecke, Gesamtstrecke, Fahrzeit und Uhrzeit laut Sigma, die Uhr laut Händlerangabe im 12- oder 24-Stunden-Format\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEine große Taste\u003c\/strong\u003e, auch mit Handschuhen gut zu treffen, vier Symbole zeigen dir, welche Funktion unten gerade läuft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReifengrößen vorprogrammiert\u003c\/strong\u003e, laut Sigma vom kleinen Kinderrad bis 29 Zoll, alternativ gibst du den Radumfang millimetergenau ein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKnopfzelle CR2032 im Computer\u003c\/strong\u003e, hält laut Sigma deutlich über zwei Jahre, Aufladen fällt weg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabel oder Funk\u003c\/strong\u003e, die WR-Version braucht am Sensor gar keine Batterie, die WL-Version kommt mit codiertem ATS-Funk ohne Kabel am Rad aus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Kabel oder Funk passend zu deinem Rad wählen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Kabelversion WR ist die robuste Lösung: Das Kabel ist fest an der Halterung angebaut und läuft an der Gabel hinunter zum Sensor, leer werden kann dort nichts. Die Funkversion WL sendet per ATS, laut Sigma dürfen zwischen Sender und Computer höchstens 70 cm liegen. Das passt für die Montage an der Gabel. Am E-Bike stören laut Sigma Motor und Nabendynamo uncodierte Funktachos, ATS ist codiert. Und noch ein Punkt: Der BC 5.0 kennt nur eine Radgröße. Wechselst du ihn zwischen zwei Rädern mit verschiedenen Reifen, stellst du den Umfang jedes Mal neu ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist der Sigma BC 5.0 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKinder- und Jugendrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenige Funktionen und Symbolanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad und Alltagsrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Tempo und Kilometer reichen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWer Durchschnittstempo sehen will\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, das kann erst der BC 8.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWer Maximaltempo und Temperatur will\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es den BC 10.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZwei Räder mit einem Computer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Umstellen der Radgröße, automatisch erst ab BC 12.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eKlartext gibt es ab dem BC 8.0, Beleuchtung ab dem BC 12.0, Höhenmeter nur beim BC 14.0.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker oder Vorbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halterung mit Kabelbinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorderrad mit Speichenmagnet, Sensor an der Gabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Magnet liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, die Kabelversion ohnehin, die Funkversion überträgt codiert per ATS, Sigma warnt nur vor uncodierten Funktachos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZweitrad, Kabelversion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit Halterung Kabel 2032 oder Kabel-Kit 2032\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZweitrad, Funkversion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit ATS Funk-Kit 2032\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Halter, Sender und Magnete aus dem 2450- und STS-System von BC 12.0 und BC 14.0, Trittfrequenzsensoren sowie Sensoren mit ANT+ oder BLE. Der BC 5.0 arbeitet nur mit Kabel oder ATS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBC 5.0 WR (Kabel), BC 5.0 WL ATS (Funk)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5: Geschwindigkeit, Strecke, Gesamtstrecke, Fahrzeit, Uhrzeit (12\/24 h)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 x 35 mm, Symbolanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Taste\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Computer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2032, laut Sigma deutlich über zwei Jahre Laufzeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Sender (WL)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2032 (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜbertragung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR: Kabel, WL: ATS codiert, bis 70 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifengrößen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKinderrad bis 29 Zoll vorprogrammiert, Radumfang in mm einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAuto Start\/Stopp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Schlafmodus nach 10 Minuten ohne Signal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Sigma wassergeschützt und wetterfest, keine IP-Angabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224052103 (Kabel WR), 4016224052110 (Funk WL ATS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05210 (WR), 05211 (WL)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Sensor setze ich an die Gabel und den Magneten an eine Speiche genau gegenüber, sodass er mittig über die Markierung am Sensor läuft. Laut Händlerangabe darf der Spalt beim Kabelmodell höchstens 5 mm sein, beim Funkmodell mit Power-Magnet bis 10 mm. Das Kabel der WR-Version wickle ich locker um Bremszug oder Bremsleitung und lasse am Steuerrohr eine Schlaufe, damit beim Einlenken nichts spannt. Danach das Vorderrad langsam drehen: Bleibt die Anzeige bei null, prüf zuerst den Abstand. Und gib den gemessenen Radumfang ein, statt nur die Zollgröße zu wählen, das ist genauer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-halterung-kabel-2032-bc-5-0-8-0-10-0-wr\"\u003eSigma Halterung Kabel 2032\u003c\/a\u003e, Ersatz oder Zweitrad für die Kabelversion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-ats-funk-kit-2032-zweitrad\"\u003eSigma ATS Funk-Kit 2032\u003c\/a\u003e, Halter, Sender und Magnet fürs zweite Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/fahrradcomputer-richtig-kalibrieren-ratgeber\"\u003eRatgeber Fahrradcomputer kalibrieren\u003c\/a\u003e, Radumfang messen und richtig einstellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/sigma-fahrradcomputer\"\u003eSigma Fahrradcomputer\u003c\/a\u003e, alle Sigma Tachos im Vergleich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Sigma BC 5.0\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den BC 5.0 ausschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, laut Sigma lässt er sich nicht ausschalten. Ohne Signal geht er nach 10 Minuten in den Schlafmodus und wacht beim Losfahren wieder auf.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie stelle ich den Radumfang richtig ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eReifen voll aufpumpen, Ventil unten auf dem Boden markieren, das Rad eine volle Umdrehung geradeaus schieben und den Abstand der Markierungen in Millimetern messen. Diesen Wert gibst du ein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die Funkversion am E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSigma warnt nur vor uncodierten Funktachos am E-Bike, der BC 5.0 WL überträgt codiert per ATS. Halte den Abstand zwischen Sender und Computer unter 70 cm, also Sender an die Gabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eZeigt der BC 5.0 die Durchschnittsgeschwindigkeit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Durchschnittstempo, Gesamtfahrzeit und Klartext hat erst der BC 8.0, Maximaltempo und Temperatur der BC 10.0.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma BC 5.0 in der gewählten Ausführung, inkl. CR2032-Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelversion: Halterung mit Kabel und Sensor, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunkversion: Halterung, ATS-Sender inkl. Batterie, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBedienungsanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Kabel (WR)","offer_id":66314597728605,"sku":"CCM-501500","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Funk (WL ATS)","offer_id":66314597761373,"sku":"CCM-501501","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/sigma-bc-5-0-wr-fahrradcomputer-kabel.jpg?v=1792886907"},{"product_id":"sigma-bc-8-0-fahrradcomputer-kabel-oder-funk","title":"Sigma BC 8.0 Fahrradcomputer, Kabel oder Funk ATS, Klartext-Display","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma BC 8.0 Fahrradcomputer\u003c\/strong\u003e ist der Schritt vom reinen Kilometerzähler zum kleinen Trainingsbegleiter. Du kennst das: Nach der Feierabendrunde fragst du dich, ob du heute flotter unterwegs warst als sonst, und der Tacho zeigt nur die Strecke. Der BC 8.0 rechnet dein Durchschnittstempo mit und zeigt dir per Pfeil, ob du gerade schneller oder langsamer als dein Schnitt fährst. Statt Symbolen steht im Display Klartext, laut Sigma in sieben Sprachen, darunter Deutsch. In meiner Werkstatt ist das der Tacho, den ich Pendlern und Tourenfahrern empfehle, die mehr als Tempo wollen, aber keine Höhenmeter brauchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcht Funktionen\u003c\/strong\u003e, Geschwindigkeit, Durchschnitt, Vergleich aktuell zu Durchschnitt, Strecke, Gesamtstrecke, Fahrzeit, Gesamtfahrzeit und Uhrzeit laut Sigma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVergleichspfeil\u003c\/strong\u003e, zeigt nach oben, wenn du schneller als dein Schnitt fährst, und nach unten, wenn du langsamer bist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlartext statt Symbole\u003c\/strong\u003e, Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch und Polnisch laut Sigma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrößeres Display\u003c\/strong\u003e, 31 x 39 mm, spürbar mehr Fläche als beim BC 5.0 mit 27 x 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eService-Erinnerung\u003c\/strong\u003e, meldet sich laut Sigma nach 750 km, der Händler kann das Intervall anpassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Die Service-Meldung ist kein Defekt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin typischer Schreckmoment: Plötzlich steht beim BC 8.0 eine Service-Anzeige im Display. Das ist Absicht: Laut Sigma erinnert dich der Computer nach 750 km an die Inspektion und zeigt das fünfmal nach dem Einschalten an. Ein kurzer Druck auf die Taste blendet die Meldung aus, das Intervall kann der Händler ändern. Ich nutze das gern als Anlass, Kette, Bremsen und Reifendruck anzuschauen. Noch ein Punkt zum Kauf: Den Erhalt von Gesamtstrecke und Einstellungen beim Batteriewechsel führt Sigma erst beim BC 10.0 als Funktion auf. Notier dir also vor dem Wechsel der CR2032 deinen Kilometerstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist der Sigma BC 8.0 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln zur Arbeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Schnitt und Gesamtfahrzeit im Blick\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking und Feierabendrunde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEinsteiger, die etwas mehr wollen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, Klartext erklärt sich selbst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahren im Dunkeln\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeingeschränkt, Hintergrundbeleuchtung erst ab BC 12.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBergtouren mit Höhenmetern\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, Höhenmessung nur beim BC 14.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eGegenüber dem BC 5.0 bekommst du Durchschnitt, Vergleichspfeil, Gesamtfahrzeit und Klartext. Maximaltempo und Temperatur fehlen dem BC 8.0, die hat der BC 10.0.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker oder Vorbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halterung mit Kabelbinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSensor an der Gabel mit Speichenmagnet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Kabel ohnehin, Funk überträgt codiert per ATS, Sigma warnt nur vor uncodierten Funktachos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZweitrad, Kabelversion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halterung Kabel 2032 oder Kabel-Kit 2032\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZweitrad, Funkversion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ATS Funk-Kit 2032, Radumfang beim Wechsel anpassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Halter und Sender aus dem 2450- und STS-System von BC 12.0 und BC 14.0, Trittfrequenzsensoren, Pulsgurte sowie ANT+ oder BLE-Sensoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBC 8.0 WR (Kabel), BC 8.0 WL ATS (Funk)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8: Geschwindigkeit, Durchschnitt, Vergleich, Strecke, Gesamtstrecke, Fahrzeit, Gesamtfahrzeit, Uhrzeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31 x 39 mm, Klartext in 7 Sprachen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Computer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2032, laut Sigma etwa zwei Jahre Laufzeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Sender (WL)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2032 (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜbertragung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR: Kabel, WL: ATS codiert, bis 70 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eService-Intervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErinnerung nach 750 km, vom Händler einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifengrößen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKinderrad bis 29 Zoll vorprogrammiert, Radumfang in mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Sigma wassergeschützt und wetterfest, keine IP-Angabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224082100 (Kabel WR), 4016224082117 (Funk WL ATS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e08210 (WR), 08211 (WL)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Vergleichspfeil ist mehr als Spielerei. Ich nutze ihn auf der Pendelstrecke als Tempomat für den Kopf: Zeigt er nach unten, obwohl die Strecke flach ist, merke ich oft zuerst am Pfeil, dass der Reifendruck gesunken ist oder die Kette trocken läuft. Damit der Schnitt stimmt, muss der Radumfang stimmen. Miss ihn einmal sauber mit aufgepumptem Reifen ab und trag ihn ein. Und setz die Tageswerte vor jeder Fahrt zurück, wenn du Fahrten vergleichen willst, sonst rechnet der Durchschnitt über mehrere Tage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-halterung-kabel-2032-bc-5-0-8-0-10-0-wr\"\u003eSigma Halterung Kabel 2032\u003c\/a\u003e, Ersatzhalter mit Kabel und Sensor für die WR-Version\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-ats-geschwindigkeitssender-bc-5-0-8-0-10-0-wl\"\u003eSigma ATS Geschwindigkeitssender\u003c\/a\u003e, Ersatzsender für die Funkversion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/fahrradcomputer-richtig-kalibrieren-ratgeber\"\u003eRatgeber Fahrradcomputer kalibrieren\u003c\/a\u003e, so stimmen Tempo und Kilometer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradcomputer\"\u003eAlle Fahrradcomputer\u003c\/a\u003e, weitere Tachos und GPS-Computer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Sigma BC 8.0\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie bekomme ich die Service-Meldung weg?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eKurz auf die Taste drücken, dann verschwindet sie. Laut Sigma erscheint die Erinnerung nach 750 km fünfmal nach dem Einschalten. Das Intervall stellt der Händler ein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Sprache auf Deutsch stellen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Sigma zeigt der BC 8.0 Klartext in Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch und Polnisch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum BC 10.0?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer BC 10.0 zeigt zusätzlich Maximaltempo und Temperatur, behält beim Batteriewechsel die Werte und kann mehrtägige Touren aufzeichnen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Batterie brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIm Computer steckt laut Sigma eine CR2032. Beim Funkmodell hat der ATS-Sender laut Händlerangabe ebenfalls eine CR2032.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma BC 8.0 in der gewählten Ausführung, inkl. CR2032-Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelversion: Halterung mit Kabel und Sensor, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunkversion: Halterung, ATS-Sender inkl. Batterie, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBedienungsanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Kabel (WR)","offer_id":66314598023517,"sku":"CCM-501800","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Funk (WL ATS)","offer_id":66314598056285,"sku":"CCM-501801","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/sigma-bc-8-0-wr-fahrradcomputer-kabel.jpg?v=1792886993"},{"product_id":"sigma-bc-10-0-fahrradcomputer-kabel-oder-funk","title":"Sigma BC 10.0 Fahrradcomputer, Kabel oder Funk ATS, mit Temperatur","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma BC 10.0 Fahrradcomputer\u003c\/strong\u003e ist das obere Ende der einfachen 2032-Linie von Sigma: alles vom BC 8.0, dazu Maximaltempo, Thermometer und ein Speicher, der beim Batteriewechsel nichts vergisst. Du kennst das: Nach Jahren mit dem alten Tacho wechselst du die Batterie, und die Gesamtkilometer stehen wieder auf null. Laut Sigma bleiben beim BC 10.0 Einstellungen und Gesamtwerte beim Wechsel erhalten. In meiner Werkstatt ist er die Empfehlung für Tourenfahrer, die ihre Jahreskilometer mitzählen und auch mal sehen wollen, wie schnell die letzte Abfahrt war. Du bekommst ihn mit Kabel oder mit ATS-Funk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZehn Funktionen\u003c\/strong\u003e, Geschwindigkeit, Durchschnitt, Maximum, Vergleichspfeil, Strecke, Gesamtstrecke, Fahrzeit, Gesamtfahrzeit, Uhrzeit und Temperatur laut Sigma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerte bleiben beim Batteriewechsel\u003c\/strong\u003e, Einstellungen und Gesamtwerte gehen laut Sigma nicht verloren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehrtagestouren\u003c\/strong\u003e, Fahrzeit und Strecke über mehrere Tage zusammenzählen, praktisch für Radreisen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlartext auf 31 x 39 mm\u003c\/strong\u003e, sieben Sprachen, bedient mit einer Taste an der Unterkante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCR2032 im Computer\u003c\/strong\u003e, laut Sigma mehr als zwei Jahre Laufzeit ohne Laden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: BC 10.0 oder BC 12.0, das entscheidet die Beleuchtung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer BC 10.0 hat keine Hintergrundbeleuchtung und keine Zwei-Rad-Funktion. Wenn du im Winter morgens im Dunkeln pendelst oder einen Computer an zwei Rädern mit verschiedenen Reifengrößen nutzen willst, nimm den BC 12.0. Der speichert zwei Radumfänge und erkennt in der Funkversion laut Sigma automatisch, an welchem Rad er steckt. Beim BC 10.0 stellst du den Umfang beim Wechsel von Hand um. Noch ein Hinweis zur Temperatur: Das Thermometer sitzt im Gehäuse. Steht das Rad in der prallen Sonne, zeigt es mehr an als die Luft hat, weil sich das dunkle Gehäuse aufheizt. Nach ein paar Minuten Fahrt passt der Wert wieder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist der Sigma BC 10.0 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking und Radreise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Mehrtagestouren und Datenerhalt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHobby-MTB und Feierabendrunde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, Maximaltempo auf der Abfahrt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln bei Dunkelheit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeingeschränkt, ohne Beleuchtung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZwei Räder mit verschiedenen Reifen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeingeschränkt, Umfang von Hand umstellen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHöhenmeter zählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, das kann nur der BC 14.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker oder Vorbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halterung mit Kabelbinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSensor an der Gabel mit Speichenmagnet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Funk laut Sigma dank codiertem ATS störsicherer als uncodierte Funktachos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzteile Kabelversion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHalterung Kabel 2032, Kabel-Kit 2032, Speichenmagnet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzteile Funkversion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHalterung Funk 2032 ATS, ATS-Sender, Power-Magnet, ATS Funk-Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Halter und Sender der BC 12.0 und BC 14.0 (2450 und STS), Long Butler und Over Clamp Butler 2450, Trittfrequenzsensoren und alle ANT+ oder BLE-Sensoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBC 10.0 WR (Kabel), BC 10.0 WL ATS (Funk)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10, inkl. Maximaltempo und aktueller Temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31 x 39 mm, Klartext in 7 Sprachen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Computer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2032, laut Sigma über zwei Jahre Laufzeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Sender (WL)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2032 (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDatenerhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellungen und Gesamtwerte beim Batteriewechsel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜbertragung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR: Kabel, WL: ATS codiert, bis 70 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eService-Intervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErinnerung nach 750 km, vom Händler einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Sigma wasserdicht, keine IP-Angabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224102105 (Kabel WR), 4016224102112 (Funk WL ATS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10210 (WR), 10211 (WL)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Funkmodell setze ich den ATS-Sender möglichst weit oben an die Gabel, so bleibt der Abstand zum Computer sicher unter den 70 cm, die Sigma angibt, und der Magnet läuft trotzdem sauber am Sensor vorbei. Bei Federgabeln kommt der Sender an das Tauchrohr, also den unteren Teil, der sich mit dem Rad bewegt, sonst ändert sich beim Einfedern der Abstand zum Magneten. Beim Kabelmodell lasse ich genug Kabel für den vollen Lenkeinschlag und fixiere den Rest mit Kabelbindern. Zum Schluss Vorderrad drehen und schauen, ob jede Umdrehung gezählt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePflege-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKontakte von Halter und Computer ab und zu trocken abwischen, besonders nach Regenfahrten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen Computer nicht mit dem Hochdruckreiniger abspritzen, Sigma nennt für die BC-Reihe keine IP-Schutzklasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteriedeckel beim Wechsel auf sauberen Dichtring prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-halterung-funk-2032-ats-bc-5-0-8-0-10-0-wl\"\u003eSigma Halterung Funk 2032 ATS\u003c\/a\u003e, Zweithalter für die Funkversion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-kabel-kit-2032-zweitrad-bc-5-0-8-0-10-0-wr\"\u003eSigma Kabel-Kit 2032\u003c\/a\u003e, Halter, Sensor und Magnet fürs zweite Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/fahrradcomputer-richtig-kalibrieren-ratgeber\"\u003eRatgeber Fahrradcomputer kalibrieren\u003c\/a\u003e, Radumfang richtig messen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tacho-zubehoer\"\u003eTacho-Zubehör\u003c\/a\u003e, Halter, Sensoren und Magnete\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Sigma BC 10.0\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBleiben meine Kilometer beim Batteriewechsel erhalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Sigma behält der BC 10.0 Einstellungen und Gesamtwerte beim Wechsel der CR2032.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum zeigt das Thermometer zu viel an?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Thermometer sitzt im Gehäuse. In der Sonne heizt sich der Computer auf, nach ein paar Minuten Fahrtwind passt der Wert wieder.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat der BC 10.0 eine Beleuchtung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Hintergrundbeleuchtung gibt es in der Reihe ab dem BC 12.0.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den Funksender am Hinterrad montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Sigma reicht ATS bis 70 cm. Vom Hinterrad bis zum Lenker ist der Weg an einem normalen Rad länger, deshalb gehört der Sender an die Gabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma BC 10.0 in der gewählten Ausführung, inkl. CR2032-Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelversion: Halterung mit Kabel und Sensor, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunkversion: Halterung, ATS-Sender inkl. Batterie, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBedienungsanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Kabel (WR)","offer_id":66314604413277,"sku":"CCM-501300","price":30.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Funk (WL ATS)","offer_id":66314604446045,"sku":"CCM-501301","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/sigma-bc-10-0-wr-fahrradcomputer-kabel.jpg?v=1792887074"},{"product_id":"sigma-bc-12-0-fahrradcomputer-kabel-funk-trittfrequenz","title":"Sigma BC 12.0 Fahrradcomputer, Kabel, Funk STS oder mit Trittfrequenz","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma BC 12.0 Fahrradcomputer\u003c\/strong\u003e ist der erste Tacho der Originals-Reihe, der auch im Dunkeln und an zwei Rädern richtig funktioniert. Du kennst das: Im November fährst du morgens los, und vom Display siehst du nur Schatten. Der BC 12.0 hat eine Hintergrundbeleuchtung, speichert zwei Räder mit eigenen Radumfängen und führt laut Sigma eine Monatsstatistik über die letzten zwölf Monate. In meiner Werkstatt ist er der Tacho für Ganzjahrespendler und für alle, die Alltagsrad und Tourenrad mit einem Computer fahren. Es gibt ihn mit Kabel, mit digitalem STS-Funk und als CAD-Set mit Trittfrequenzsensor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHintergrundbeleuchtung\u003c\/strong\u003e, Display 31 x 41 mm, laut Sigma größer als beim Vorgänger und im Dunkeln ablesbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Räder\u003c\/strong\u003e, zwei Radumfänge, Gesamtwerte getrennt nach Rad 1 und Rad 2, die Funkversion erkennt das Rad laut Sigma automatisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStatistik über 12 Monate\u003c\/strong\u003e, Strecke und Fahrzeit pro Monat, dazu Mehrtagestouren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTS-Funk digital codiert\u003c\/strong\u003e, laut Sigma bis 90 cm Reichweite und weniger anfällig für Störungen, mit automatischem Pairing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrittfrequenz\u003c\/strong\u003e, im CAD-Set mit Sender und Magnet dabei, bei der WL-Version laut Sigma nachrüstbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Was du für das zweite Rad brauchst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Zwei-Rad-Funktion steckt im Computer, Halter und Sensor brauchst du am zweiten Rad trotzdem. Für die Kabelversion nimmst du das Kabel-Kit 2450 oder die Halterung Kabel 2450 plus Magnet, für die Funkversion das STS Funk-Kit 2450. Beim Kabelmodell wählst du das aktive Rad am Computer aus. Bei der Funkversion stellst du den zweiten STS-Sender laut Sigma auf Rad 2, indem du die Taste auf seiner Rückseite hältst, bis die LED von Grün auf Rot wechselt. Danach erkennt der Computer das Rad selbst. Teile aus dem 2032- und ATS-System der BC 5.0 bis 10.0 passen nicht, Halter und Funk sind anders.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist der Sigma BC 12.0 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGanzjahrespendler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Hintergrundbeleuchtung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZwei Räder, ein Computer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, getrennte Werte pro Rad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFitnessfahrer mit Blick auf die Kurbel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal mit CAD-Set\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, STS ist codiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBergfahrer, die Höhenmeter zählen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es den BC 14.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDer Unterschied zum BC 14.0 liegt nur in der Höhenmessung. Wer in der Oberpfalz oder in den Alpen Höhenmeter sammeln will, nimmt den BC 14.0, sonst reicht der BC 12.0.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker oder Vorbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halterung mit Kabelbinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLong Butler 2450 und Over Clamp Butler 2450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für WR und WL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTS Geschwindigkeitssender, STS Trittfrequenzsender\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, nur Funkversion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, STS laut Sigma störungsarm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrittfrequenz an der WR-Version\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nur bei den Funkmodellen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e ATS-Sender, Halterungen 2032 und Kits für BC 5.0, 8.0 und 10.0, ANT+ oder BLE-Sensoren wie DUO Magnetless sowie Pulsgurte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBC 12.0 WR, BC 12.0 WL STS, BC 12.0 WL STS CAD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12, u. a. Durchschnitt, Maximum, Vergleich, Temperatur, Gesamtwerte für 2 Räder, Trittfrequenz (CAD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31 x 41 mm, Hintergrundbeleuchtung, Klartext in 7 Sprachen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Computer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2450, laut Sigma über zwei Jahre Laufzeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Sender (WL)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2032 (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜbertragung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR: Kabel, WL: STS digital codiert, bis 90 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStatistik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonatswerte der letzten 12 Monate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterieanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efür Computer, bei WL auch für den Sender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Sigma wassergeschützt und wetterfest, keine IP-Angabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224122103 (Kabel WR), 4016224122110 (Funk WL STS), 4016224122127 (WL STS CAD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12210 (WR), 12211 (WL), 12212 (WL CAD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim CAD-Set kommt der Trittfrequenzsender an die linke Kettenstrebe und der Magnet innen an den linken Kurbelarm. Ich drehe die Kurbel vor dem Festziehen der Kabelbinder ein paar Mal langsam durch und schaue, dass der Magnet nah, aber ohne Berührung am Sensor vorbeiläuft. Der Geschwindigkeitssender gehört an die Gabel. Wenn der Computer nach dem Einbau scheinbar nicht reagiert: Laut Sigma geht er in einen Transportmodus, wenn er fünfmal ohne Signal aufgewacht ist. Ein Tastendruck holt ihn zurück.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-sts-funk-kit-2450-zweitrad\"\u003eSigma STS Funk-Kit 2450\u003c\/a\u003e, Halter, Sender und Magnet fürs zweite Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-sts-trittfrequenzsender-kit-mit-magnet\"\u003eSigma STS Trittfrequenzsender-Kit\u003c\/a\u003e, Trittfrequenz an der WL-Version nachrüsten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-over-clamp-butler-2450-bc-12-0-bc-14-0\"\u003eSigma Over Clamp Butler 2450\u003c\/a\u003e, Computer mittig über dem Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/fahrradcomputer-richtig-kalibrieren-ratgeber\"\u003eRatgeber Fahrradcomputer kalibrieren\u003c\/a\u003e, beide Radumfänge richtig einstellen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Sigma BC 12.0\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie stelle ich einen Sensor auf Rad 2 um?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Sigma hältst du die Taste auf der Rückseite des STS-Geschwindigkeitssenders gedrückt, bis die LED von Grün auf Rot wechselt. Grün steht für Rad 1, Rot für Rad 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die Trittfrequenz nachrüsten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAn der Funkversion ja, mit dem STS Trittfrequenzsender und dem Trittfrequenz-Magneten. Die Kabelversion kann keine Trittfrequenz anzeigen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Batterie hat der BC 12.0?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Sigma eine CR2450 im Computer. Die STS-Sender laufen laut Händlerangabe mit einer CR2032.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum startet der Computer nicht automatisch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNach fünfmaligem Aufwachen ohne Signal schaltet er laut Sigma in den Transportmodus und deaktiviert den Autostart. Ein Tastendruck beendet das.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma BC 12.0 in der gewählten Ausführung, inkl. CR2450-Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelversion: Halterung mit Kabel und Sensor, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunkversion: Halterung, STS-Geschwindigkeitssender inkl. Batterie, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAD-Version zusätzlich: STS-Trittfrequenzsender und Trittfrequenz-Magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBedienungsanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Kabel (WR)","offer_id":66314604642653,"sku":"CCM-501200","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Funk (WL STS)","offer_id":66314604675421,"sku":"CCM-501201","price":57.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Funk mit Trittfrequenz (WL STS CAD)","offer_id":66314604708189,"sku":"CCM-501202","price":71.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/sigma-bc-12-0-wr-fahrradcomputer-kabel.jpg?v=1792887161"},{"product_id":"sigma-bc-14-0-fahrradcomputer-hoehenmessung-kabel-funk","title":"Sigma BC 14.0 Fahrradcomputer mit Höhenmessung, Kabel, Funk STS, CAD","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma BC 14.0 Fahrradcomputer\u003c\/strong\u003e ist das Spitzenmodell der Originals-Reihe und dort der einzige BC mit Höhenmessung. Du kennst das: Nach der Tour durch den Oberpfälzer Wald willst du wissen, wie viele Höhenmeter es wirklich waren, und das Handy im Rucksack hat irgendwann aufgehört aufzuzeichnen. Der BC 14.0 misst laut Sigma barometrisch und zeigt aktuelle Höhe, Steigung in Prozent, Höhenmeter bergauf, maximale Höhe und die Gesamthöhenmeter. Alles andere hat er vom BC 12.0, also Hintergrundbeleuchtung, zwei Räder und Jahresstatistik. In meiner Werkstatt greifen MTB- und Rennradfahrer zu ihm, die kein GPS brauchen, aber ihre Höhenmeter sammeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarometrische Höhenmessung\u003c\/strong\u003e, aktuelle Höhe, Steigung in Prozent, Höhenmeter bergauf, maximale Höhe und Gesamthöhenmeter laut Sigma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarthöhe einstellbar\u003c\/strong\u003e, so gleichst du Luftdruckschwankungen durch das Wetter aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStatistik über 12 Monate\u003c\/strong\u003e, Strecke, Fahrzeit und Höhenmeter pro Monat im Vergleich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Räder und Beleuchtung\u003c\/strong\u003e, eigene Radumfänge, Display 31 x 41 mm mit zuschaltbarer Hintergrundbeleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTS-Funk oder Kabel\u003c\/strong\u003e, STS laut Sigma digital codiert mit bis zu 90 cm Reichweite, Trittfrequenz im CAD-Set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Starthöhe einstellen, sonst wandern die Höhenwerte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin barometrischer Höhenmesser misst eigentlich den Luftdruck und rechnet daraus die Höhe. Ändert sich das Wetter, ändert sich der Luftdruck, und der Computer glaubt, du wärst ein paar Meter höher oder tiefer. Deshalb lässt sich beim BC 14.0 laut Sigma die Starthöhe einstellen. Ich rate dir, die Höhe deines Wohnorts einmal sauber einzutragen und vor längeren Touren kurz zu prüfen. Die Höhenmeter bergauf stimmen trotzdem gut, weil dafür die Unterschiede während der Fahrt zählen. Die Öffnung am Gehäuse für den Luftdrucksensor nicht zukleben und nicht mit spitzen Gegenständen reinigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist der Sigma BC 14.0 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB und Touren im Mittelgebirge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Höhenmeter und Steigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad ohne GPS-Wunsch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, mit CAD-Set auch Trittfrequenz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZwei Räder, ein Computer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNavigation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es ROX 2.0 und ROX 4.0 Endurance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFlache Stadtstrecken\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eüberdimensioniert, der BC 12.0 reicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker oder Vorbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halterung mit Kabelbinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLong Butler 2450 und Over Clamp Butler 2450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für WR und WL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSTS Geschwindigkeitssender, STS Trittfrequenzsender\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Funkversion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalterung Kabel 2450, Kabel-Kit 2450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Kabelversion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, STS laut Sigma störungsarm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e alle Teile aus dem 2032- und ATS-System von BC 5.0, 8.0 und 10.0, GPS-Halter der ROX-Reihe, ANT+ oder BLE-Sensoren und Pulsgurte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBC 14.0 WR, BC 14.0 WL STS, BC 14.0 WL STS CAD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Sigma 14 und mehr, inkl. Höhe, Steigung, Höhenmeter, Temperatur, Trittfrequenz (CAD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenmessung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebarometrisch, Starthöhe einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e31 x 41 mm, Hintergrundbeleuchtung, Klartext in 7 Sprachen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Computer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2450, laut Sigma über zwei Jahre, Werte bleiben beim Wechsel erhalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie Sender (WL)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2032 (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜbertragung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWR: Kabel, WL: STS digital codiert, bis 90 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Sigma wasserdicht, keine IP-Angabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224142101 (Kabel WR), 4016224142118 (Funk WL STS), 4016224142125 (WL STS CAD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14210 (WR), 14211 (WL), 14212 (WL CAD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIch trage zu Hause die Höhe meines Startpunkts ein, für Vohenstrauß schau ich sie einmal auf der Karte nach, und stelle danach nur noch nach, wenn der Wert nach einem Wetterumschwung deutlich daneben liegt. Wer viel bergauf fährt, sollte die Steigungsanzeige auf eine der Seiten legen, die er ohne Tastendruck sieht. Am Rennrad montiere ich den BC 14.0 gern auf dem Over Clamp Butler 2450, dann sitzt er mittig über dem Lenker und ist auch im Unterlenker gut im Blick.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePflege-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Öffnung des Luftdrucksensors frei halten, nicht mit Druckluft oder Hochdruckreiniger bearbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach Regenfahrten Computer und Halterkontakte trocken wischen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei der Funkversion auf die Batterieanzeige für Computer und Sender achten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-over-clamp-butler-2450-bc-12-0-bc-14-0\"\u003eSigma Over Clamp Butler 2450\u003c\/a\u003e, Computer mittig über dem Lenker am Rennrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-sts-geschwindigkeitssender-bc-12-0-14-0-wl\"\u003eSigma STS Geschwindigkeitssender\u003c\/a\u003e, Ersatz für die Funkversion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-sts-funk-kit-2450-zweitrad\"\u003eSigma STS Funk-Kit 2450\u003c\/a\u003e, zweites Rad ausrüsten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/fahrradcomputer-richtig-kalibrieren-ratgeber\"\u003eRatgeber Fahrradcomputer kalibrieren\u003c\/a\u003e, Radumfang und Einstellungen prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Sigma BC 14.0\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie genau ist die Höhenmessung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer BC 14.0 misst laut Sigma barometrisch. Die absolute Höhe schwankt mit dem Wetter, deshalb stellst du die Starthöhe ein. Die Höhenmeter bergauf ergeben sich aus den Unterschieden während der Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas unterscheidet den BC 14.0 vom BC 12.0?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur die Höhenfunktionen: aktuelle Höhe, Steigung, Höhenmeter bergauf, maximale Höhe und Gesamthöhenmeter. Beleuchtung, zwei Räder und Statistik haben beide.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich für die Trittfrequenz das CAD-Set?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas CAD-Set hat Sender und Magnet dabei. Die Funkversion ohne CAD rüstest du mit dem STS Trittfrequenzsender und dem Trittfrequenz-Magneten nach, die Kabelversion kann keine Trittfrequenz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Batterie brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIm Computer laut Sigma eine CR2450. Die STS-Sender nutzen laut Händlerangabe eine CR2032.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma BC 14.0 in der gewählten Ausführung, inkl. CR2450-Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelversion: Halterung mit Kabel und Sensor, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunkversion: Halterung, STS-Geschwindigkeitssender inkl. Batterie, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAD-Version zusätzlich: STS-Trittfrequenzsender und Trittfrequenz-Magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBedienungsanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Kabel (WR)","offer_id":66314604904797,"sku":"CCM-501400","price":57.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Funk (WL STS)","offer_id":66314604937565,"sku":"CCM-501401","price":75.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Funk mit Trittfrequenz (WL STS CAD)","offer_id":66314604970333,"sku":"CCM-501402","price":89.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/sigma-bc-14-0-wr-fahrradcomputer-kabel.jpg?v=1792887244"},{"product_id":"sigma-rox-2-0-endurance-gps-fahrradcomputer","title":"Sigma ROX 2.0 Endurance GPS-Fahrradcomputer, Navigation, bis 26 h Akku","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma ROX 2.0 Endurance GPS-Fahrradcomputer\u003c\/strong\u003e ist der einfachste Weg vom klassischen Tacho zum GPS-Gerät. Du kennst das: Du willst eine Tour nachfahren, die dir jemand auf komoot geschickt hat, aber das Handy am Lenker frisst Akku und ist bei Sonne kaum ablesbar. Der ROX 2.0 Endurance holt Tempo und Strecke über GPS, Kabel, Magnet und Sensor am Rad fallen komplett weg. Laut Sigma führt er dich per Track-Navigation mit Abbiegepfeil und Signalton und hält mit einer Akkuladung bis zu 26 Stunden. In meiner Werkstatt empfehle ich ihn allen, die navigieren wollen, aber keine Trainingswerte wie Puls oder Trittfrequenz brauchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartklar ohne Sensoren\u003c\/strong\u003e, Geschwindigkeit, Strecke und Fahrzeit kommen laut Sigma aus GPS und GLONASS, am Rad wird nur die Halterung montiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrack-Navigation\u003c\/strong\u003e, Touren aus komoot, Strava und anderen Portalen über die SIGMA RIDE App laden, mit Abbiegepfeil, Signalton und Re-Routing bei aktiver App-Verbindung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis zu 26 Stunden Akku\u003c\/strong\u003e, laut Sigma, fest verbauter Lithium-Ionen-Akku mit 350 mAh, geladen wird per USB-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIPX7 und 39 g\u003c\/strong\u003e, wasserdicht laut Sigma, kompaktes Gehäuse mit 44,2 x 65,9 x 17,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike ready\u003c\/strong\u003e, an kompatiblen Antrieben zeigt er laut Sigma Unterstützungsstufe, Akkustand und Licht an\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Keine externen Sensoren, keine Karte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ROX 2.0 Endurance arbeitet laut Sigma ausschließlich mit GPS. Pulsgurt, Trittfrequenzsensor oder die DUO-Magnetless-Sensoren lassen sich nicht koppeln, laut Sigma kann der ROX 2.0 überhaupt keine Sensoren verbinden. Wer Puls, Trittfrequenz oder barometrische Höhenmeter will, nimmt den ROX 4.0 Endurance. Navigiert wird nach Track, also mit Linie, Pfeil und Hinweis, eine Straßenkarte zeigt das Display nicht. Gespeichert ist immer ein Track. Für komoot gilt laut Sigma: Geplante Touren synchronisieren geht nur mit komoot Premium, ansonsten überträgst du sie über die App.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist der ROX 2.0 Endurance ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTouren nachfahren, Radreise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Track-Navigation und 26 h Akku\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGravel und Trekking\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMehrere Räder ohne Umbau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, nur Halterung umstecken, kein Sensor nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTraining mit Puls oder Trittfrequenz\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es den ROX 4.0 Endurance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRollentraining\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, ohne Sensor misst GPS drinnen nichts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOver Clamp Butler GPS (Lenker 31,8 und 35 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGPS Mount (Ersatzhalter)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAero Butler GPS für Aerolenker mit Direct Mount\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLong Butler GPS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSmartphone mit SIGMA RIDE App\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, über Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible E-Bike-Antriebe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Liste auf der Sigma-Seite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Pulsgurte, Trittfrequenz- und Geschwindigkeitssensoren, DUO Magnetless Sensoren und alle Halter der BC-Reihe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROX 2.0 Endurance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14 laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSatellitensysteme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPS und GLONASS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,0 Zoll, transflektiv, 51 x 16 Pixel, 2 Tasten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavigation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrack-Navigation, Search \u0026amp; Go, Re-Routing mit App, Zurück zum Start\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, 350 mAh, 3,7 V, fest verbaut, bis 26 h laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C, ca. 2,5 bis 3 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIPX7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpeicher\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis 100 h Training, Dateien im .FIT-Format\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht, Maße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39 g, 44,2 x 65,9 x 17,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224010547\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01054\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLade die Tour am Abend vorher über die SIGMA RIDE App aufs Gerät und schalte den ROX vor dem Losfahren ein paar Minuten im Freien ein, bis der GPS-Empfang steht. Wer gleich im Hof startet, hat sonst die ersten hundert Meter keine Werte. Für das Re-Routing muss das Handy mit der App verbunden bleiben, also nicht den Energiesparmodus der App erzwingen. Auf langen Touren lade ich unterwegs bei Bedarf an der Powerbank, das geht laut Sigma auch während der Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePflege-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Buchse nach Regenfahrten trocknen lassen, bevor du das Kabel ansteckst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZum Laden laut Sigma ideal bei Zimmertemperatur um 23 Grad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFirmware über die App aktuell halten, Sprachansagen kamen laut Sigma erst mit Version 4.01\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-over-clamp-butler-gps-rox\"\u003eSigma Over Clamp Butler GPS\u003c\/a\u003e, Ersatz oder Halter fürs zweite Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-aero-butler-gps-alu-rox-aerolenker\"\u003eSigma Aero Butler GPS\u003c\/a\u003e, für Aerolenker mit Direct Mount\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-gps-mount-rox-ersatzhalter\"\u003eSigma GPS Mount\u003c\/a\u003e, schlichter Ersatzhalter für Lenker oder Vorbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/sigma-fahrradcomputer\"\u003eSigma Fahrradcomputer\u003c\/a\u003e, BC-Tachos und weitere GPS-Computer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum ROX 2.0 Endurance\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich einen Sensor am Rad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Der ROX 2.0 Endurance misst laut Sigma Tempo und Strecke über GPS und GLONASS. Externe Sensoren lassen sich gar nicht koppeln.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich damit nach komoot navigieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, über die SIGMA RIDE App lädst du Touren aus komoot und anderen Portalen. Laut Sigma brauchst du komoot Premium nur für die Synchronisierung geplanter Touren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange hält der Akku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Sigma bis zu 26 Stunden. Geladen wird per USB-C in etwa 2,5 bis 3 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum ROX 4.0 Endurance?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer ROX 4.0 Endurance hat barometrische Höhenmessung, ein größeres Display, bis 41 Stunden Akku und koppelt Puls-, Trittfrequenz- und Geschwindigkeitssensoren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma ROX 2.0 Endurance GPS-Fahrradcomputer, schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOver Clamp Butler GPS, Befestigungsmaterial, USB-C-Kabel, Schnellstartanleitung (laut Sigma Produktübersicht)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66314606739805,"sku":"CCM-501030","price":89.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/sigma-rox-2-0-endurance-gps-fahrradcomputer-schwarz.jpg?v=1792887589"},{"product_id":"sigma-rox-4-0-endurance-gps-fahrradcomputer","title":"Sigma ROX 4.0 Endurance GPS-Fahrradcomputer, Höhenmesser, bis 41 h Akku","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSigma ROX 4.0 Endurance GPS-Fahrradcomputer\u003c\/strong\u003e ist für alle, die navigieren und trainieren wollen, ohne gleich ein Smartphone am Lenker zu haben. Du kennst das: Am Berg willst du wissen, wie steil es noch wird, und auf der Ebene, ob dein Puls im grünen Bereich ist. Der ROX 4.0 Endurance misst die Höhe laut Sigma barometrisch, zeigt Steigung und Höhenprofil und koppelt bis zu drei Sensoren per ANT+ oder Bluetooth. Navigiert wird nach Track mit Abbiegehinweisen, auch direkt mit komoot. In meiner Werkstatt ist das die Empfehlung für Rennrad- und MTB-Fahrer, denen der ROX 2.0 zu wenig kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarometrische Höhenmessung\u003c\/strong\u003e, aktuelle Höhe, Steigung, Höhenprofil und Höhenmeter bergauf laut Sigma, Starthöhe automatisch per GPS oder von Hand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensoren per ANT+ und BLE\u003c\/strong\u003e, Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Puls und die SIGMA REMOTE ONE, laut Sigma bis zu drei Sensoren gleichzeitig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNavigation mit komoot\u003c\/strong\u003e, Track-Navigation mit Abbiegehinweis und Straßenname, Search \u0026amp; Go und Re-Routing über die SIGMA RIDE App\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis zu 41 Stunden Akku\u003c\/strong\u003e, laut Sigma, Lithium-Ionen-Akku mit 550 mAh, Laden per USB-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2,4-Zoll-Display\u003c\/strong\u003e, transflektiv, bis zu sechs Trainingsseiten, Bedienung mit drei Tasten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Den ROX 4.0 Endurance gibt es hier als Gerät ohne Sensoren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Variante ist laut Sigma die Basisversion: Computer mit Over Clamp Butler GPS, USB-C-Kabel und Befestigungsmaterial. Pulsgurt und Sensoren sind nicht dabei. Für Tempo im Wald oder auf der Rolle rüstest du den DUO Magnetless Speed nach, für die Trittfrequenz den DUO Magnetless Cadence. Beide nennt Sigma für den ROX 4.0. Ohne Geschwindigkeitssensor kommt das Tempo aus dem GPS, im Wald und unter Brücken springt der Wert dann etwas. Eine Kartenansicht hat der ROX 4.0 Endurance nicht, er navigiert nach Linie und Pfeil. Leistungsmesser führt Sigma nicht als koppelbaren Sensortyp auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist der ROX 4.0 Endurance ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad und Gravel mit Training\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Puls, Trittfrequenz und Höhe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB-Touren im Mittelgebirge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, barometrische Höhenmeter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRadreise mit langen Etappen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, bis 41 h Akku\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRollentraining\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, mit DUO Magnetless Speed am Hinterrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWattmessung mit Powermeter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, Sigma nennt keine Leistungsmesser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUO Magnetless Speed und Cadence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma für ROX 4.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePulsgurte mit ANT+ oder BLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA REMOTE ONE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ab Firmware 3.11 laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOver Clamp Butler GPS, Long Butler GPS, Aero Butler GPS, GPS Mount\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible E-Bike-Antriebe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Unterstützung, Akku, Reichweite und Licht laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e ATS- und STS-Sender, Magnete und Halter der BC-Reihe sowie Leistungsmesser. Strava Live Segmente unterstützt der ROX 4.0 Endurance laut Sigma nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eROX 4.0 Endurance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Sigma u. a. Tempo, Höhe, Puls, Trittfrequenz, Navigation, E-Bike-Daten und Smart Notifications\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSatellitensysteme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPS und GLONASS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHöhenmessung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebarometrisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 Zoll, transflektiv, 59 x 23 Pixel, 3 Tasten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonnektivität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANT+ und Bluetooth Low Energy, bis 3 Sensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavigation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrack-Navigation, komoot, Search \u0026amp; Go, Re-Routing mit App, Abbiegepfeil mit Signalton\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, 550 mAh, 3,7 V, bis 41 h laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C, ca. 2,5 bis 3 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIPX7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht, Maße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51 g, 44,9 x 73,6 x 18,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224010660\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01066\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKoppel die Sensoren zu Hause in Ruhe, nicht am Treffpunkt neben fünf anderen Radlern, sonst erwischt der ROX schnell den Pulsgurt vom Nachbarn. Den DUO Magnetless Speed setze ich draußen ans Vorderrad, am Hinterrad kann es eher zu Verbindungsabbrüchen kommen, nur auf der Rolle muss er hinten sitzen. Und stell die Starthöhe vor einer Bergtour einmal auf einen bekannten Wert, etwa am Parkplatz mit Höhenschild, dann passen Höhenprofil und Gipfelhöhe deutlich besser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-duo-magnetless-speed-sensor-rox\"\u003eSigma DUO Magnetless Speed\u003c\/a\u003e, Tempo per Nabensensor, auch auf der Rolle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-duo-magnetless-cadence-trittfrequenzsensor-rox\"\u003eSigma DUO Magnetless Cadence\u003c\/a\u003e, Trittfrequenz ohne Magnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-long-butler-gps-rox-4-0-12-1-evo\"\u003eSigma Long Butler GPS\u003c\/a\u003e, Computer vor dem Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-aero-butler-gps-alu-rox-aerolenker\"\u003eSigma Aero Butler GPS\u003c\/a\u003e, für Aerolenker mit Direct Mount\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum ROX 4.0 Endurance\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind Sensoren dabei?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Diese Variante ist laut Sigma die Basisversion mit Computer, Over Clamp Butler GPS, USB-C-Kabel und Befestigungsmaterial.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Sensoren kann ich koppeln?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Sigma Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Puls und die REMOTE ONE per ANT+ oder Bluetooth, bis zu drei gleichzeitig. Die DUO Magnetless Sensoren nennt Sigma ausdrücklich für den ROX 4.0.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eZeigt der ROX 4.0 Endurance eine Karte?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Er navigiert nach Track mit Linie, Abbiegepfeil und Straßenname. Touren lädst du über die SIGMA RIDE App, auch aus komoot.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange hält der Akku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Sigma bis zu 41 Stunden, je nach Nutzung weniger. Geladen wird per USB-C in etwa 2,5 bis 3 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma ROX 4.0 Endurance GPS-Fahrradcomputer, schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOver Clamp Butler GPS, Befestigungsmaterial, USB-C-Kabel, Schnellstartanleitung (laut Sigma Produktübersicht)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66314608771421,"sku":"CCM-501043","price":116.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/sigma-rox-4-0-endurance-gps-fahrradcomputer-schwarz.jpg?v=1792887678"},{"product_id":"sigma-eox-view-700-e-bike-display","title":"Sigma EOX View 700 E-Bike-Display, kabellos per BLE und ANT+ LEV","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eSigma EOX View 700 E-Bike-Display\u003c\/strong\u003e ist ein kleines, kabelloses Display, das sich mit dem Antrieb deines E-Bikes verbindet. Du kennst das: Das Original-Display ist winzig, sitzt ungünstig oder zeigt nur Balken statt Zahlen. Der EOX View 700 holt sich laut Sigma per Bluetooth oder ANT+ LEV die Daten vom E-System und zeigt Tempo, Unterstützungsstufe, Akkustand und Lichtstatus groß und übersichtlich. Dazu kommen auf Wunsch Strecke, Fahrzeit, Schnitt, Maximaltempo und Temperatur. In meiner Werkstatt prüfe ich vorher immer, ob der Antrieb auf der Sigma-Liste steht, denn davon hängt alles ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabellos zum Antrieb\u003c\/strong\u003e, laut Sigma per BLE oder ANT+ LEV, kein Kabel vom Motor zum Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDie wichtigsten E-Bike-Werte\u003c\/strong\u003e, Tempo, Unterstützungsstufe mit Reichweitengrafik, Akkustand, Licht, Fehlermeldungen und Service-Erinnerung laut Sigma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKnopfzelle statt Ladekabel\u003c\/strong\u003e, CR2450, laut Sigma bis zu 1,5 Jahre Laufzeit, aufladen musst du nichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWasserdicht nach IP67\u003c\/strong\u003e, laut Sigma auch IP66K, das Strahlwasser beim Radputzen macht ihm nichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht und flach\u003c\/strong\u003e, 35 g, 2,0-Zoll-Display, per Klick auf der Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Erst prüfen, ob dein Antrieb unterstützt wird\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EOX View 700 zeigt laut Sigma nur, was das E-System liefert. Auf der Kompatibilitätsliste von Sigma stehen Bafang, BMZ, Domel, FIT, Giant, Heinzmann, LEV\/ANT+, Mahle, Maxon, Ridetronic, Sachs, Shimano, TQ, Yamaha und Zehus. Bosch steht nicht auf der Liste. Bei Shimano braucht dein Rad laut Sigma eines dieser Bauteile: SW-EN600L, SC-EM800, SC-E7000, EW-EN100 oder SC-E6100. Bei Yamaha muss die Bedieneinheit Interface X verbaut sein. Bei Bafang und BMZ funktioniert die Verbindung laut Sigma nur, wenn am E-Bike die EOX Remote 500 installiert ist, bei TQ HPR 50 und HPR 60 geht es über ANT+ LEV. Welche Werte wirklich erscheinen, unterscheidet sich je nach System. Schau also vor dem Kauf auf die Typbezeichnung an deinem Display oder deiner Bedieneinheit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist der EOX View 700 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZusatzdisplay an kompatiblem E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, große Zahlen statt Balken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Pedelec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Akku und Reichweite im Blick\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNavigation mit Abbiegehinweisen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, das kann der EOX View 1300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePuls- und Trittfrequenzanzeige\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, das kann der EOX View 1300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Bosch-Antrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, Bosch steht nicht auf der Sigma-Liste\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Systeme mit BLE oder ANT+ LEV laut Sigma-Liste\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eShimano mit SW-EN600L, SC-EM800, SC-E7000, EW-EN100 oder SC-E6100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha mit Interface X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBafang und BMZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit verbauter EOX Remote 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA REMOTE ONE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, als Fernbedienung laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOver Clamp Butler EOX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Bosch-Antriebe und Fahrräder ohne Motor. Pulsgurte und Geschwindigkeits- oder Trittfrequenzsensoren koppelt der EOX View 700 nicht, als Sensorik nennt Sigma nur die REMOTE ONE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOX View 700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,0 Zoll, transflektiv, 56 x 22 Pixel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerbindung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBLE und ANT+ LEV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTempo, Unterstützungsstufe, Akkustand, Licht, optional Strecke, Fahrzeit, Schnitt, Maximum, Temperatur, Uhrzeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2450, laut Sigma bis zu 1,5 Jahre, Einstellungen bleiben beim Wechsel erhalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP67 und IP66K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA EOX App, Daten in der SIGMA CLOUD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224472505\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47250\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchalte zum ersten Koppeln das E-Bike ein und drück am Antrieb oder an der Bedieneinheit eine Taste, während der EOX View sucht. Laut Sigma ist Shimano zum Beispiel nur 30 Sekunden nach dem Einschalten oder einem Tastendruck per Bluetooth auffindbar. Den Halter setze ich so, dass das Display leicht zum Fahrer geneigt ist, dann spiegelt die Sonne weniger. Und notier dir, welche Knopfzelle drin ist: Eine CR2450 ist dicker als die gängige CR2032, die passt nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-eox-remote-500-e-bike-bedieneinheit\"\u003eSigma EOX Remote 500\u003c\/a\u003e, Bedieneinheit, die Bafang- und BMZ-Systeme laut Sigma voraussetzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-eox-view-1300-e-bike-display-navigation\"\u003eSigma EOX View 1300\u003c\/a\u003e, größeres Display mit Navigation und Puls\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/sigma-fahrradbeleuchtung\"\u003eSigma Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, EOX-Scheinwerfer und Rücklichter für dein E-Bike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/sigma-fahrradcomputer\"\u003eSigma Fahrradcomputer\u003c\/a\u003e, alle Sigma Tachos und GPS-Computer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Sigma EOX View 700\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der EOX View 700 an mein Bosch E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNach der Kompatibilitätsliste von Sigma nein, Bosch ist dort nicht aufgeführt. Gelistet sind unter anderem Shimano, Yamaha, TQ, Bafang, BMZ, Mahle, FIT und Giant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBraucht der EOX View 700 Strom vom E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Er läuft laut Sigma mit einer CR2450-Knopfzelle und verbindet sich kabellos mit dem Antrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich damit die Unterstützungsstufe wechseln?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSigma beschreibt den EOX View 700 als Anzeige. Bedienen kannst du ihn laut Sigma mit der optionalen REMOTE ONE, welche Funktionen das E-System freigibt, hängt vom Antrieb ab.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas kann der EOX View 1300 mehr?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eGrößeres 2,4-Zoll-Display, komoot-Abbiegehinweise, Puls, Trittfrequenz, Leistung und Ganganzeige, dazu Steuerfunktionen wie Licht und Schiebehilfe, je nach E-System.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma EOX View 700 E-Bike-Display, schwarz, inkl. CR2450\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOver Clamp Butler EOX und Schnellstartanleitung (laut Sigma Produktübersicht)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66314609328477,"sku":"CCM-501128","price":71.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/sigma-eox-view-700-e-bike-display-schwarz.jpg?v=1792887750"},{"product_id":"sigma-eox-view-1300-e-bike-display-navigation","title":"Sigma EOX View 1300 E-Bike-Display mit komoot-Navigation und Puls","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eSigma EOX View 1300 E-Bike-Display\u003c\/strong\u003e ist das große EOX-Display mit Navigation, Pulsanzeige und Steuerfunktionen. Du kennst das: Auf der Tour willst du gleichzeitig Akku, Reichweite und den nächsten Abzweig sehen, und das Handy am Lenker ist dafür zu klobig. Der EOX View 1300 verbindet sich laut Sigma kabellos per BLE oder ANT+ LEV mit dem E-System und zeigt auf 2,4 Zoll Unterstützungsstufe, Akkustand, Reichweite, getretene Leistung, Trittfrequenz und Gang. Die Abbiegehinweise kommen aus der komoot-App. In meiner Werkstatt ist er die Empfehlung für Tourenfahrer mit kompatiblem Antrieb, die mehr als Tempo und Akkubalken wollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNavigation mit komoot\u003c\/strong\u003e, Abbiegehinweise mit Entfernung zum nächsten Abzweig laut Sigma direkt im Display\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eE-Bike steuern\u003c\/strong\u003e, je nach E-System laut Sigma Ein und Aus, Unterstützung wechseln, Schiebehilfe, Licht und Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuls, Trittfrequenz, Leistung\u003c\/strong\u003e, Pulsgurt per ANT+ oder BLE, dazu Mensch-Motor-Leistung, Ganganzeige und Schaltempfehlung, wenn das System sie liefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobust und ohne Ladekabel\u003c\/strong\u003e, IPX6K und IPX7, CR2450-Knopfzelle mit laut Sigma typisch etwa 1,5 Jahren Laufzeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiebstahlschutz am Halter\u003c\/strong\u003e, Over Clamp Butler EOX für 31,8 und 35 mm Lenker, Display mit Schraube sicherbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Kompatibilität mit deinem Antrieb vorher klären\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EOX View 1300 kann laut Sigma nur zeigen und steuern, was dein E-System bereitstellt. Gelistet sind bei Sigma Bafang, BMZ, Domel, FIT, Giant, Heinzmann, LEV\/ANT+, Mahle, Maxon, Ridetronic, Sachs, Shimano, TQ, Yamaha und Zehus, Bosch ist nicht dabei. Für Shimano braucht dein Rad laut Sigma SW-EN600L, SC-EM800, SC-E7000, EW-EN100 oder SC-E6100, für Yamaha die Bedieneinheit Interface X. Bafang, BMZ und TQ HPR 120S setzen laut Sigma die EOX Remote 500 am Rad voraus. Bei Shimano zeigt Sigma zum Beispiel Gang und Schaltempfehlung, aber keine getretene Leistung, bei Yamaha keine Ganganzeige. Ich rate dir, die Typbezeichnung deiner Bedieneinheit nachzuschauen, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür wen ist der EOX View 1300 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike-Touren mit komoot\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Abbiegehinweise im Display\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTraining mit Pulsgurt am Pedelec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Puls und Kalorien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShimano-E-Bike mit EW-EN100\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, Gang und Schaltempfehlung laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEinfaches Zusatzdisplay\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eüberdimensioniert, der EOX View 700 reicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Bosch-Antrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, nicht auf der Sigma-Liste\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Systeme mit BLE oder ANT+ LEV laut Sigma-Liste\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePulsgurte mit ANT+ oder BLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ekomoot-App auf dem Smartphone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für Abbiegehinweise\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEOX Remote 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, optional laut Sigma, bei Bafang, BMZ und TQ HPR 120S Voraussetzung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOver Clamp Butler EOX und EOX Ribbon Butler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Bosch-Antriebe, Fahrräder ohne Motor sowie die ATS- und STS-Sender der BC-Reihe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEOX View 1300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDisplay\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,4 Zoll, transflektiv, einfarbig, 52 x 21 Pixel, Umgebungslichtsensor, Beleuchtung 2 s nach Tastendruck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerbindung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBLE und ANT+ (LEV), Pulsgurt per ANT+ oder BLE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavigation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekomoot-Abbiegehinweise mit Distanz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Steuerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus, Unterstützung, Schiebehilfe, Licht, Fernlicht, je nach E-System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR2450, laut Sigma typisch ca. 1,5 Jahre, nicht aufladbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIPX6K und IPX7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht, Maße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43 g, 44,2 x 65,9 x 17,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224450503\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45050\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Over Clamp Butler EOX setze ich so, dass das Display mittig über dem Lenker sitzt und die Bedieneinheit am Griff frei bleibt. Die kleine Sicherungsschraube ziehe ich nur handfest an, das reicht gegen schnelles Abziehen und ist trotzdem im Winter zum Batteriewechsel lösbar. Beim ersten Koppeln das E-Bike einschalten und am System eine Taste drücken, während der EOX View sucht, sonst ist mancher Antrieb laut Sigma nur ein paar Sekunden sichtbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePflege-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStrahlwasser beim Putzen hält er laut Sigma aus, Hochdruckreiniger trotzdem nicht direkt auf das Display halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteriefach beim Wechsel der CR2450 sauber und trocken halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEOX App aktuell halten, darüber stellst du auch die Anzeigeseiten ein\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-eox-remote-500-e-bike-bedieneinheit\"\u003eSigma EOX Remote 500\u003c\/a\u003e, Bedieneinheit für Bafang-, BMZ- und TQ-Systeme laut Sigma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-eox-view-700-e-bike-display\"\u003eSigma EOX View 700\u003c\/a\u003e, das schlanke EOX-Display ohne Navigation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/sigma-fahrradbeleuchtung\"\u003eSigma Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, EOX-Scheinwerfer und Rücklichter fürs E-Bike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradcomputer\"\u003eAlle Fahrradcomputer\u003c\/a\u003e, weitere Tachos und GPS-Computer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Sigma EOX View 1300\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert der EOX View 1300 mit Bosch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut der Kompatibilitätsliste von Sigma nein. Gelistet sind unter anderem Shimano, Yamaha, TQ, Bafang, BMZ, Mahle, FIT und Giant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich ein Smartphone für die Navigation?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Die Abbiegehinweise kommen laut Sigma aus der komoot-App auf deinem Handy und werden auf dem Display angezeigt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich damit das Licht schalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Sigma ja, wenn dein E-System das freigibt. Licht, Fernlicht, Schiebehilfe und Unterstützungswechsel sind als Steuerfunktionen aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Batterie steckt drin?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEine CR2450-Knopfzelle, laut Sigma typisch etwa 1,5 Jahre Laufzeit. Aufladen musst du nichts, Einstellungen bleiben beim Wechsel erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma EOX View 1300 E-Bike-Display, schwarz, inkl. CR2450\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOver Clamp Butler EOX für 31,8 und 35 mm Lenker (laut Sigma)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchnellstartanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66314610213213,"sku":"CCM-501130","price":116.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/sigma-eox-view-1300-e-bike-display-schwarz.jpg?v=1792887817"}],"url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/sigma-fahrradcomputer.oembed","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}