{"title":"Trelock Fahrradlicht","description":"\u003cp\u003eTrelock Fahrradlicht findest du hier vor allem als Lighthammer: Scheinwerfer für den Nabendynamo, für den Lichtausgang am E-Bike und als Akku-Set mit USB-C. Dazu kommen die I-GO Akku-Lampen und Rücklichter mit Bremslicht. Ich zeige dir, welcher Lighthammer zu deinem Rad passt, von 60 Lux im Ort bis 250 Lux Fernlicht auf der Landstraße.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo findest du dein Trelock Fahrradlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromquelle.\u003c\/strong\u003e LS 805-T und LS 835-T laufen am 6-V-Nabendynamo. LS 800, LS 830-T und LS 890-T hängen am E-Bike-Lichtausgang, die Fernlicht-Modelle brauchen 12 V. Mehr Auswahl: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/e-bike-beleuchtung\"\u003eE-Bike Licht\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLux nach Strecke.\u003c\/strong\u003e 60 Lux reichen im Ort, 80 Lux für Pendeln mit Landstraße, 100 Lux für lange Strecken über Land.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT und HB.\u003c\/strong\u003e Modelle mit T haben automatisches Tagfahrlicht per Sensor. HB heißt High Beam: Fernlicht, das du über die Handlebar Control am Lenker zuschaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht.\u003c\/strong\u003e LS 611 und LS 651 passen an 50 mm Lochabstand, das Batterie-Rücklicht LS 812 laut Händlerangaben an 50 und 80 mm. Bremslicht haben LS 414 Signal und Lighthammer Rear Signal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLighthammer und I-GO im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStrom\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLS 805-T, LS 835-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo, 60 oder 80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStadt- und Trekkingrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLS 800, LS 830-T, LS 890-T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, 60 bis 100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePendeln mit dem Pedelec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLS 890-HB bis LS 990 Pro 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike, mit Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnbeleuchtete Landstraße\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLighthammer 80 und 100 Signal\/Rear\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAkku, USB-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRad ohne Dynamo, Rennrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLS 760 I-GO Vision\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAkku, Display\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePendler ohne Dynamo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eFür das typische Pendel-E-Bike ist der LS 830-T mit 80 Lux meine Wahl, bei 12-V-Lichtausgang mit mehr Reserve der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/trelock-ls-890-t-lighthammer-e-bike-scheinwerfer-100-lux\"\u003eTrelock LS 890-T Lighthammer\u003c\/a\u003e mit 100 Lux. Wer ohne Kabel fahren will, nimmt das \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/trelock-lighthammer-100-signal-rear-beleuchtungsset-usb-akku\"\u003eLighthammer 100 Signal\/Rear Set\u003c\/a\u003e mit Bremslicht hinten. Alle Marken findest du in der \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradbeleuchtung\"\u003eFahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAus der Werkstatt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei vielen Serien-E-Bikes ist das Frontlicht zu schwach. Bevor ich umrüste, prüfe ich den Lichtausgang: 6 bis 12 V oder nur 12 V, und ist das Licht im Display freigeschaltet? Beim Rücklicht ist der falsche Lochabstand der häufigste Fehlkauf, also vorher messen. Mehr dazu im \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht richtig wählen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zu Trelock Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelcher Lighthammer passt an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDas hängt vom Lichtausgang ab. LS 800 und LS 830-T laufen laut Trelock mit 6 bis 12 V, die HB-Modelle nur mit 12 V. Beim LS 890-T gehst du mit 12 V auf Nummer sicher.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich mit dem Lighthammer Fernlicht fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa, das Fernlicht ist Teil des zugelassenen Scheinwerfers. Auf beleuchteten Straßen und bei Gegenverkehr bleibt es aus. LS 940 HB und LS 990 sind für E-Bikes bis 25 km\/h zugelassen, nicht für S-Pedelecs.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es den Lighthammer auch mit Akku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa. Die Sets Lighthammer 80 und 100 Signal\/Rear laden per USB-C und brauchen weder Dynamo noch E-Bike-Akku. Das Rücklicht wird beim Bremsen heller (zugelassene Bremslichtfunktion).\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDu bist unsicher, was dein E-Bike am Lichtausgang liefert? Schreib mir über den Button Beratung oben auf der Seite, ich schau es mir mit dir an.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"trelock-ls-414-cob-line-e-signal-e-bike-ruecklicht","title":"Trelock LS 414 COB Line E Signal E-Bike-Rücklicht mit Bremslicht","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock LS 414 COB Line E Signal\u003c\/strong\u003e ist ein schmales E-Bike-Rücklicht für die Montage auf dem Schutzblech. Es läuft am Lichtausgang mit 6 bis 12 V, leuchtet mit COB-LEDs und Multi-Lens-Optik und hat laut Trelock eine sensorgestützte Bremslichtfunktion. Dazu kommt eine Start-up-Sequenz, wenn du das E-Bike einschaltest. Ich sage dir klar: Für City- und Trekking-Pedelecs mit Schutzblech ist das eine der schlankesten Lösungen, wenn du hinten ein Bremslicht willst, ohne ein Kabel zum Bremshebel zu legen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht automatisch\u003c\/strong\u003e, laut Trelock sensorgestützt, ohne Verbindung zum Bremshebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCOB-LEDs mit Multi-Lens-Technik\u003c\/strong\u003e, laut Trelock etwa 600 m sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitlich sichtbar\u003c\/strong\u003e, auch beim Abbiegen und an Kreuzungen erkennbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStart-up-Sequenz\u003c\/strong\u003e, kurzer Lichteffekt beim Einschalten des E-Bike-Systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur etwa 20 g\u003c\/strong\u003e, 65 x 20 x 25 mm, sehr flach auf dem Schutzblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Trelock für Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Schutzblech-Montage und kein Reflektor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas LS 414 wird auf das Schutzblech geschraubt. Es ist kein Gepäckträger-Rücklicht, der Lochabstand 50 oder 80 mm spielt hier keine Rolle, dafür brauchst du ein Schutzblech mit passender Befestigung. Laut Trelock hat die Leuchte keinen integrierten Reflektor. Ein roter Rückstrahler ist am Fahrrad aber Pflicht, also muss am Rad ein separater Reflektor vorhanden sein oder montiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAußerdem braucht dein E-Bike einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V. Ob dein System das hat, steht im Handbuch des Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Trelock LS 414 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity- und Trekking-Pedelec mit Schutzblech\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Stadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt nachfolgende Autos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüstung eines alten Schutzblech-Rücklichts\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, wenn Spannung und Befestigung passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike ohne Schutzblech\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech mit Befestigungsbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Montagematerial liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50\/80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es andere Trelock-Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Trelock hat dafür eigene Dynamo-Varianten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger-Montage, Nabendynamo, Akku-Betrieb ohne E-Bike-System und Räder ohne Schutzblech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 414 COB Line E Signal (E-Bike, Brake light)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCOB-LEDs mit Multi-Lens-Technik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, automatisch, sensorgestützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up-Sequenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 600 m, seitlich sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech, Montagematerial inklusive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 x 20 x 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 20 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249304045\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006039\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Schutzblech sitzt das LS 414 am besten mittig und gerade, möglichst ohne dass Gepäckträger-Taschen oder ein Korb den Blick von hinten versperren. Vor dem Bohren prüfe ich, ob die vorhandene Bohrung am Schutzblech zur Leuchte passt, und ob das Kabel innen sauber zum Motor geführt werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kabel mit Clips am Schutzblech und am Rahmen sichern, nicht lose über den Reifen hängen lassen. Nach dem Anschluss einmal das E-Bike einschalten: Die Start-up-Sequenz zeigt dir sofort, ob Strom ankommt. Dann eine Proberunde mit kräftigem Bremsen, jemand schaut von hinten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas Schutzblech regelmäßig auf Risse an der Befestigung prüfen, dort sitzt jetzt das Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinen separaten roten Rückstrahler am Rad lassen oder nachrüsten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel beim E-Bike-Check prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sichtbar bleiben, wenn es früh dunkel wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Rücklicht, Reflektoren und K-Zeichen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Trelock LS 414 COB Line E Signal\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Bremslicht ohne Bremskabel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Trelock arbeitet die Bremslichtfunktion sensorgestützt. Die Leuchte erkennt das Abbremsen selbst, ein Kabel zum Bremshebel oder Bremssensor brauchst du nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das LS 414 an meinen Gepäckträger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Es ist für die Montage auf dem Schutzblech gedacht. Für Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand gibt es eigene Rücklichter, zum Beispiel das Trelock LS 611 Duo Flat für 50 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich zusätzlich einen Reflektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Trelock hat das LS 414 keinen integrierten Reflektor. Ein roter Rückstrahler ist am Fahrrad Pflicht und muss separat vorhanden sein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert das LS 414 an einem Nabendynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, es ist für den E-Bike-Lichtausgang mit 6 bis 12 V gebaut. Für Räder mit Dynamo bietet Trelock eigene Dynamo-Rücklichter an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 414 COB Line E Signal LED-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für das Schutzblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117615453,"sku":"CCM-783414","price":31.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783414_0.jpg?v=1790570811"},{"product_id":"trelock-ls-611-duo-flat-e-bike-ruecklicht-50-mm-6-12-v","title":"Trelock LS 611 Duo Flat E-Bike-Rücklicht 50 mm 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock LS 611 Duo Flat\u003c\/strong\u003e ist ein flaches E-Bike-Rücklicht für den Gepäckträger. Es läuft am Lichtausgang mit 6 bis 12 V, arbeitet mit der Trelock-Lichtleiter-Technik und hat den Reflektor gleich integriert. Ich sage dir klar: Das Wichtigste bei diesem Rücklicht ist der Lochabstand. Es ist für Gepäckträger mit 50 mm Montageweite gebaut. In meiner Werkstatt ist der falsche Lochabstand der häufigste Fehlkauf bei Rücklichtern, deshalb bitte vor der Bestellung kurz nachmessen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 mm Montageweite\u003c\/strong\u003e, für Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlaches Design\u003c\/strong\u003e, etwa 115 mm breit und 30 mm hoch, trägt kaum auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLichtleiter-Technik\u003c\/strong\u003e, gleichmäßig leuchtende Fläche statt einzelner Punkte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReflektor integriert\u003c\/strong\u003e, kein separater Rückstrahler am Gepäckträger nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtwa 500 m sichtbar\u003c\/strong\u003e, laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Trelock, zusätzlich RKF-geprüft für die Niederlande\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 50 mm Lochabstand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMiss vor dem Kauf den Abstand der beiden Befestigungslöcher am Gepäckträger, von Lochmitte zu Lochmitte. Das LS 611 Duo Flat passt laut Trelock auf 50 mm. Hat dein Träger 80 mm, passt es nicht ohne Adapter. Außerdem braucht dein E-Bike einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V, das LS 611 hat keinen eigenen Akku und kein Bremslicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Trelock LS 611 Duo Flat ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking- und City-E-Bike mit Gepäckträger 50 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes Gepäckträger-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Lochabstand und Spannung passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit Gepäcktaschen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, solange die Taschen die Leuchte nicht nach hinten verdecken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Montagematerial liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech-Montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand, Schutzblech-Montage, Nabendynamo und Akku-Betrieb ohne E-Bike-System.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 611 Duo Flat E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontageweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm (Gepäckträger)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock-Lichtleiter, flaches Design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eintegriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 x 115 x 30 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 50 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO (DE), RKF (NL), laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016167064331\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8005032\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Tausch am Gepäckträger schraube ich zuerst das alte Rücklicht ab und messe den Lochabstand nach, bevor das neue ausgepackt wird. Dann das Kabel des LS 611 durch das Trägerrohr oder entlang der Strebe zum Motor führen und mit Kabelbindern fixieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf die Polung achten und die Steckverbindung am Lichtausgang so herstellen, wie es dein Motorsystem vorsieht. Nach dem Anschluss E-Bike einschalten, Licht im Display aktivieren und einmal von hinten schauen, ob die Lichtleiter-Fläche gleichmäßig leuchtet und nicht von Taschen verdeckt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Schrauben am Gepäckträger nach den ersten Fahrten nachziehen, Vibrationen lockern sie gern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer ein Bremslicht möchte, findet bei Trelock das LS 614 Duo Flat mit Bremslichtfunktion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Beleuchtung beim E-Bike-Check mitprüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was hinten am Rad Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, Pendeln mit dem E-Bike in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Trelock LS 611 Duo Flat\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das LS 611 an einen Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Trelock hat das LS 611 Duo Flat eine Montageweite von 50 mm. Miss den Abstand von Lochmitte zu Lochmitte an deinem Gepäckträger, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat das LS 611 Duo Flat ein Bremslicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, das LS 611 ist die Version ohne Bremslicht. Trelock bietet mit dem LS 614 Duo Flat eine Variante mit Bremslichtfunktion an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich zusätzlich einen Reflektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, der Reflektor ist laut Trelock im Rücklicht integriert. Ein zusätzlicher Rückstrahler am Gepäckträger ist damit nicht nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich das LS 611 direkt an den E-Bike-Akku anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Es ist für den Lichtausgang des E-Bike-Systems mit 6 bis 12 V gebaut. Der Fahrakku hat eine viel höhere Spannung und würde die Leuchte zerstören.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 611 Duo Flat LED-Rücklicht für E-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für den Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063118074205,"sku":"CCM-783611","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783611_0.jpg?v=1790570812"},{"product_id":"trelock-ls-651-cob-line-e-bike-ruecklicht-6-12-v","title":"Trelock LS 651 COB Line E-Bike-Rücklicht 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock LS 651 COB Line E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e ist für alle, deren E-Bike-Rücklicht am Gepäckträger kaputt, blass oder einfach altbacken ist und die ein schlankes Ersatzlicht suchen, das direkt am Lichtausgang des E-Bikes hängt. In meiner Werkstatt sehe ich oft das gleiche Bild: Vorne hat jemand schon auf einen hellen Scheinwerfer umgerüstet, hinten hängt noch das Rücklicht vom Kauf, mit gebrochenem Glas oder Wackelkontakt. Ich sage dir klar: Hinten gesehen zu werden ist mindestens so wichtig wie vorne zu sehen. Die LS 651 arbeitet mit einem COB-LED-Leuchtband, läuft laut Trelock an 6 bis 12 V Gleichspannung und schaltet sich zusammen mit deinem E-Bike-System ein und aus. Kein Akku, kein Laden, keine Batterien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCOB-LED mit Multi-Lens-Technik\u003c\/strong\u003e, gleichmäßiges Leuchtband statt einzelner Lichtpunkte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 12 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, passt an viele E-Bike-Lichtausgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStart-Up-Sequenz\u003c\/strong\u003e, beim Einschalten des E-Bikes läuft ein kurzer Lichteffekt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 mm Montageabstand\u003c\/strong\u003e, Standardbohrung am Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReflektor abnehmbar\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangaben als ZL 650 bezeichnet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zertifiziert\u003c\/strong\u003e, laut Trelock rund 600 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für E-Bikes mit Lichtausgang und 50 mm Lochabstand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 651 bekommt ihren Strom vom E-Bike-System, nicht aus einer Batterie und nicht vom Nabendynamo. Dein Motor oder dein Akku braucht also einen Lichtausgang, der 6 bis 12 V Gleichspannung liefert. Bei manchen Systemen muss das Licht zusätzlich im Display oder in der App freigeschaltet sein, bevor überhaupt Strom am Ausgang anliegt. Zweiter Punkt, und hier passieren die meisten Fehlkäufe: Die Leuchte wird mit 50 mm Montageabstand am Gepäckträger verschraubt. Hat dein Träger eine 80-mm-Bohrung, passt sie ohne Adapter nicht. Miss das vor der Bestellung nach, Mitte Loch zu Mitte Loch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 651 COB Line ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes E-Bike-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, direkt am Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Trekking- oder City-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, schaltet mit dem System ein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOptisches Update am älteren E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, schlankes Leuchtband\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad ohne Motor oder mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit den beiliegenden Schrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nicht ohne Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 250 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo (Wechselspannung), Fahrräder ohne E-Bike-System, Schutzblech- oder Sattelstützenmontage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 651 COB Line E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Rücklicht für den Gepäckträger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCOB-LEDs mit Multi-Lens-Technik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontageabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock etwa 600 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 35 x 75 x 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eabnehmbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249303949\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006034\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du irgendwas abschraubst: Akku raus. Dann das alte Rücklicht lösen und schauen, wie das Kabel ans System angeschlossen ist. Die LS 651 kommt mit Kabel, das du mit der Stromzufuhr verbindest, Plus an Plus, Minus an Minus. Stecker, Lötstelle oder Klemme sauber isolieren und das Kabel mit Kabelbindern innen am Gepäckträgerrohr entlangführen, so dass es beim Gepäcktransport nicht gequetscht wird. Nach dem Anschließen einmal das System einschalten: Wenn die Start-Up-Sequenz läuft, stimmt der Anschluss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie LS 651 ist das Grundmodell der COB-Line-Serie. Wer ein sensorgestütztes Bremslicht möchte, schaut sich laut Trelock die LS 654 COB Line an, zur Bremsfunktion der LS 651 finde ich widersprüchliche Angaben und verspreche sie dir deshalb nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Dynamo-Räder gibt es die Serie als eigene Dynamo-Variante, die LS 651 ist nur für E-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was hinten Pflicht ist und was das K-Zeichen bedeutet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel gleich mit durchchecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 651 COB Line\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die LS 651 an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein E-Bike einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V Gleichspannung hat und dein Gepäckträger 50 mm Lochabstand, ja. Im Zweifel nenn mir Motor und Modell, dann schaue ich nach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMein Gepäckträger hat 80 mm Lochabstand, was nun?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDann passt die LS 651 nicht direkt, sie ist für 50 mm Montageabstand gebaut. Miss vor dem Kauf von Lochmitte zu Lochmitte, das spart dir eine Rücksendung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich das Rücklicht separat einschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Trelock wird die Leuchte zusammen mit dem E-Bike-System ein- und ausgeschaltet. Bei manchen Systemen muss das Licht aber im Display aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die LS 651 am Nabendynamo betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, sie ist für die Gleichspannung eines E-Bike-Systems ausgelegt. Für Dynamo-Räder brauchst du ein Dynamo-Rücklicht, am besten mit Standlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 651 COB Line E-Bike-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel und Befestigungsschrauben laut Anleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbnehmbarer Reflektor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120236893,"sku":"CCM-783651","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783651_0.jpg?v=1790570813"},{"product_id":"trelock-ls-780-bike-i-airflow-100-e-bike-scheinwerfer","title":"Trelock LS 780 Bike-i Airflow 100 E-Bike-Scheinwerfer 100 Lux StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 780 BIKE-i Airflow 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist für alle, die vorne am E-Bike richtig Licht wollen, aber keinen klobigen Klotz an der Gabel. 100 Lux aus einem kompakten Aluminiumgehäuse, das laut Händlerangaben nur 45 mm breit ist, dazu Doppellinsen-Technik und zwei seitliche Fenster. Mal ehrlich, bei vielen Serien-E-Bikes ist das Frontlicht das Erste, an dem der Hersteller spart. In meiner Werkstatt tausche ich solche Lampen regelmäßig gegen etwas Ordentliches, und die Airflow 100 ist genau so ein Kandidat: Sie hängt am Lichtausgang des E-Bikes, laut Trelock für 6 bis 12 V, und ist laut Händlern in Deutschland gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux Beleuchtungsstärke\u003c\/strong\u003e, laut Trelock rund 120 m Sichtweite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppellinsen-Technik\u003c\/strong\u003e, viel Licht aus einem schmalen Gehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Seitenfenster\u003c\/strong\u003e, du wirst auch von der Seite gesehen, etwa an Einmündungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 12 V E-Bike-Versorgung\u003c\/strong\u003e, kein Akku, kein Laden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, laut Händlern Made in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHalter ZL 990\u003c\/strong\u003e, Trelock-Standardhalter für Dynamo- und E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lichtausgang am E-Bike nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 780 ist die E-Bike-Version der Airflow-Familie. Sie läuft nur, wenn dein Motor oder Akku einen Lichtausgang hat, der 6 bis 12 V Gleichspannung liefert. Am Nabendynamo funktioniert diese Version nicht, laut Trelock gibt es für Dynamo-Räder eigene Airflow-Varianten. Bei manchen E-Bike-Systemen muss das Licht zusätzlich im Display oder in der App aktiviert sein. Wenn du unsicher bist, schick mir die Motorbezeichnung, dann sage ich dir, ob das passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die Airflow 100 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln auf dem Trekking-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 100 Lux für dunkle Radwege\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade einer schwachen Serienlampe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, kompakt und hell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit Kreuzungen und Einmündungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, durch die Seitenfenster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es die Dynamo-Variante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Halter ZL 990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nur die Dynamo-Varianten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku-Betrieb über USB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, kein eingebauter Akku\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Fahrräder ohne E-Bike-Lichtausgang, Lichtausgänge über 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 780 BIKE-i Airflow 100 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Frontscheinwerfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 m \/ 6.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDoppellinsen-Technik, seitliche Fenster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL 990\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eabnehmbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben etwa 105 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016167069718\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8005344\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkku raus, alte Lampe ab, Kabelbelegung merken oder fotografieren. Die Airflow wird mit dem ZL 990 an der Standardbohrung der Gabel montiert. Danach kommt der Teil, den fast alle auslassen: der Lichtkegel. Stell das Rad etwa 5 m vor eine Wand und richte die Lampe so aus, dass die obere Kante des hellen Feldes deutlich unter Lampenhöhe liegt. 100 Lux sind richtig hell, zu hoch eingestellt blendest du jeden Entgegenkommenden. Das Kabel führst du mit Kabelbindern an der Gabel hoch, so dass es beim Einlenken nicht spannt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDer Reflektor lässt sich abnehmen, wenn er beschädigt ist. Am Rad muss vorne aber ein weißer Rückstrahler sitzen, also nicht einfach weglassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWer mehr Leistung oder Tagfahrlicht möchte, findet bei Trelock die Lighthammer-Serie mit 80 bis 150 Lux\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Lux, K-Nummer und Pflichten am Rad erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, woran du echte Qualität erkennst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Airflow 100\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die LS 780 Airflow 100 StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, Trelock und die Händler führen sie als StVZO-zertifiziert. Die K-Nummer findest du auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die Lampe an jedem E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur an E-Bikes mit Lichtausgang, der 6 bis 12 V Gleichspannung liefert. Ohne diesen Ausgang bekommt die Lampe keinen Strom, eine Batterie oder einen Akku hat sie nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bringen die seitlichen Fenster?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDurch die zwei Seitenfenster tritt etwas Licht zur Seite aus. Autofahrer, die aus einer Einfahrt kommen, sehen dich dadurch früher.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es die Airflow 100 auch für den Nabendynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie LS 780 ist die E-Bike-Version. Für Dynamo-Räder bietet Trelock eigene Airflow-Modelle an, laut Herstellerangaben mit weniger Lux als die 100-Lux-E-Bike-Variante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 780 BIKE-i Airflow 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter ZL 990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120269661,"sku":"CCM-783780","price":94.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783780_0.jpg?v=1790570814"},{"product_id":"trelock-ls-800-lighthammer-e-bike-scheinwerfer-60-lux","title":"Trelock LS 800 Lighthammer E-Bike-Scheinwerfer 60 Lux 6-12 V StVZO","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 800 Lighthammer 60 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Einstiegslampe der Lighthammer-Familie für E-Bikes: 60 Lux, 6 bis 12 V vom E-Bike-Akku, Gabelhalter ZL 410 im Karton. Für wen? Für alle, die am City- oder Trekking-E-Bike eine defekte oder funzelige Serienlampe ersetzen wollen und vor allem in der Stadt, im Ort und auf beleuchteten Radwegen unterwegs sind. Ich sage dir klar: Für die tägliche Fahrt zum Bäcker oder in die Arbeit durch den Ort reichen 60 Lux vollkommen. Wer dagegen regelmäßig nachts über die Dörfer fährt, sollte sich die 80- oder 100-Lux-Brüder LS 830-T und LS 890-T anschauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux mit XTRA-CLOSE-BEAM\u003c\/strong\u003e, breites Lichtfeld mit extra Ausleuchtung direkt vor dem Vorderrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 12 V DC\u003c\/strong\u003e, laut Trelock-Anleitung 2,4 Watt Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/strong\u003e, kein eigener Schalter, kein Akku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Beleuchtung\u003c\/strong\u003e, du wirst auch von der Seite wahrgenommen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt und leicht\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 65 g bei 100 x 50 x 75 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabelhalter ZL 410 dabei\u003c\/strong\u003e, Reflektor abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Lichtausgang nötig, kein automatisches Tagfahrlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 800 hängt am Lichtausgang deines E-Bikes und braucht dort 6 bis 12 V Gleichspannung. Am Nabendynamo läuft sie nicht, dafür gibt es die LS 805-T. Laut Trelock wird der Scheinwerfer zusammen mit dem E-Bike-System ein- und ausgeschaltet, bei manchen Systemen musst du das Licht zusätzlich im Display aktivieren. Die Anleitung verlangt außerdem, dass dein E-Bike nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefert. Und ein ehrlicher Hinweis: Im Großhandel läuft die Lampe als LS 800 T mit Tagfahrlicht. In der Trelock-Anleitung und auf der Produktseite finde ich für die LS 800 aber weder Hell-Dunkel-Sensor noch Tagfahrlicht-Modus. Wenn dir automatisches Tagfahrlicht wichtig ist, nimm die LS 830-T.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 800 Lighthammer ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-E-Bike, Wege im Ort\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz einer defekten Serienlampe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, einfacher Einstieg in die Lighthammer-Serie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBeleuchtete Radwege, kurze Pendelstrecke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Landstraße bei höherem Tempo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, mehr Reserve hat die LS 830-T oder LS 890-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem beiliegenden Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben mit separatem Lenkerhalter möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Fahrräder ohne E-Bike-System, Akku-Betrieb über USB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 800 Lighthammer 60 E-Bike (Großhandel: LS 800 T)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung \/ Leistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V DC, 2,4 W Abblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 80 m \/ 4.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, schaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 65 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2121 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330143\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006141\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ZL 410 kommt an die vorgebohrte Standardbohrung der Gabel und muss dort fest sitzen, sonst verstellt sich die Lampe beim ersten Schlagloch. Den Winkel stellst du laut Trelock mit einem Inbusschlüssel ein. Mein Trick aus der Werkstatt: Rad auf ebenen Boden, 5 m vor die Garagenwand, und die Hell-Dunkel-Grenze knapp unter Lampenhöhe legen. Die Lampe muss mittig zur Fahrradachse zeigen, nicht schräg nach links oder rechts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLaut Anleitung ist bei Ausfall der Haupt-LED der komplette Scheinwerfer zu tauschen, einzelne LEDs wechselt man nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Lighthammer-Stufen im Überblick: LS 800 mit 60 Lux, LS 830-T mit 80 Lux und Tagfahrlicht, LS 890-T mit 100 Lux und Tagfahrlicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was vorne Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sicher durch die dunkle Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Stecker prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 800 Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 60 Lux am E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür die Stadt und beleuchtete Wege ja. Wer oft schnell über unbeleuchtete Landstraßen fährt, hat mit 80 oder 100 Lux mehr Reserve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat die LS 800 ein Tagfahrlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn der Trelock-Anleitung und auf der Produktseite ist für die LS 800 kein Sensor und kein Tagfahrlicht-Modus beschrieben. Automatisches Tagfahrlicht haben die LS 830-T und LS 890-T.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die LS 800 am Nabendynamo anschließen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, sie ist für die Gleichspannung eines E-Bike-Systems gebaut. Die passende 60-Lux-Lampe für den Dynamo ist die LS 805-T.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWo wird der Halter ZL 410 montiert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer ZL 410 ist ein Gabelhalter und wird an der Standard-Lampenbohrung der Gabel verschraubt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 800 Lighthammer 60 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel laut Anleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120367965,"sku":"CCM-783800","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783800_0.jpg?v=1790570815"},{"product_id":"trelock-ls-805-t-lighthammer-dynamo-scheinwerfer-60-lux","title":"Trelock LS 805-T Lighthammer Dynamo-Scheinwerfer 60 Lux Tagfahrlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 805-T Lighthammer 60 Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist für alle, die ihr Fahrrad mit Nabendynamo fahren und vorne eine zuverlässige, unkomplizierte Lampe mit Standlicht und Tagfahrlicht wollen. Kein Akku, kein Laden, kein Vergessen. In meiner Werkstatt sage ich immer: Der Fahrraddynamo ist das ehrlichste Licht, das es gibt, er läuft einfach, solange sich das Rad dreht. Die LS 805-T holt aus dem 6-V-Dynamo 60 Lux, schaltet per Sensor selbst zwischen Tagfahrlicht und Abblendlicht um und leuchtet an der Ampel dank Standlicht weiter. Für Stadtrad, Hollandrad und Alltags-Trekkingrad ist das eine runde Sache.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e60 Lux am Dynamo\u003c\/strong\u003e, mit XTRA-CLOSE-BEAM für extra Nahfeld-Ausleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatik per Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/strong\u003e, tagsüber Tagfahrlicht mit reduzierter Leistung, bei Dämmerung volles Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht\u003c\/strong\u003e, du bleibst an der Ampel sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchalter an der Rückseite\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung Aus oder Automatik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht-Anschluss am Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e, beide Lampen über einen Schalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabelhalter ZL 410 dabei\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 65 g leicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für 6-V-Dynamo, nicht fürs E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 805-T ist die Dynamo-Version der Lighthammer 60. Sie braucht laut Trelock eine 6-V-Versorgung vom Fahrraddynamo (2,4 W). An den Lichtausgang eines E-Bikes gehört sie nicht, dafür gibt es die LS 800 mit 6 bis 12 V. Beim Anschluss gilt laut Anleitung: Das Rücklicht wird am Scheinwerfer angeschlossen und nicht direkt am Dynamo, sonst funktioniert der gemeinsame Schalter nicht. Genau das ist der Fehler, den ich bei selbst umgebauten Rädern am häufigsten sehe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 805-T ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad und Hollandrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchulweg und Alltagsfahrten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Automatik und Standlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz eines alten Halogen- oder LED-Scheinwerfers\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eViel Landstraße bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, mehr Licht hat die LS 835-T mit 80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben mit separatem Lenkerhalter ZL HB 400 oder ZL 430\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo-Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Anschluss am Scheinwerfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e E-Bike-Lichtausgang (Gleichspannung), Batterie- oder Akkubetrieb, Rücklichter, die direkt am Dynamo hängen sollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 805-T Lighthammer 60 Dynamo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo 6 V, 2,4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht, Tagfahrlicht, Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Rückseite (Aus \/ Automatik)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 80 m \/ 4.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 65 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2121 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330167\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006142\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eErst den ZL 410 fest an die Standardbohrung der Gabel, dann den Scheinwerfer drauf und mittig zur Fahrradachse ausrichten. Das Dynamokabel vom Nabendynamo läuft zum Scheinwerfer, das Rücklichtkabel vom Scheinwerfer nach hinten. Kabel mit Kabelbindern am Gabelholm fixieren und am Steuerrohr eine kleine Schlaufe lassen, damit beim Lenken nichts zieht. Zum Schluss den Winkel mit dem Inbusschlüssel einstellen: Hell-Dunkel-Grenze knapp unter Lampenhöhe, etwa 5 m vor einer Wand geprüft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDer Unterschied zur LS 835-T liegt in der Lichtstärke: 60 Lux und 80 m Sichtweite gegenüber 80 Lux und 100 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWenn das Licht flackert, liegt es fast immer am Steckkontakt am Dynamo, nicht an der Lampe. Kontakt reinigen und fest aufstecken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Standlicht, K-Nummer und Dynamo-Pflichten erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, damit das Dynamolicht auch im Januar funktioniert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 805-T Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist ein Dynamo am Fahrrad eigentlich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin kleiner Generator, der beim Fahren Strom für die Beleuchtung erzeugt. Heute sitzt er meist als Nabendynamo in der Vorderradnabe und liefert 6 V. Genau dafür ist die LS 805-T gebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLeuchtet die Lampe auch an der Ampel weiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, die LS 805-T hat ein Standlicht. Nach dem Anhalten leuchtet sie noch eine Zeit lang weiter, ohne dass du dich darum kümmern musst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Tagfahrlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Trelock erkennt ein Sensor das Umgebungslicht. Bei Tageslicht leuchtet die Lampe mit reduzierter Leistung als Tagfahrlicht, bei Dämmerung und Dunkelheit schaltet sie automatisch auf volles Abblendlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWo schließe ich das Rücklicht an?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAm Scheinwerfer, nicht direkt am Dynamo. Dann schaltest du Front- und Rücklicht gemeinsam über den Schalter an der LS 805-T.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 805-T Lighthammer 60 Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter ZL 410 und Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120433501,"sku":"CCM-783805","price":54.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783805_0.jpg?v=1790570816"},{"product_id":"trelock-ls-812-trio-flat-batterie-ruecklicht-gepaecktraeger","title":"Trelock LS 812 Trio Flat Batterie-Rücklicht 50\/80 mm StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock LS 812 Trio Flat Batterie-Rücklicht\u003c\/strong\u003e ist für alle, die hinten ein zugelassenes Rücklicht brauchen, aber weder Dynamo-Kabel verlegen noch ständig einen Akku laden wollen. Zwei AA-Batterien rein, an den Gepäckträger schrauben, fertig. Mal ehrlich, genau so ein Licht fehlt an erstaunlich vielen Rädern, die zu mir in die Werkstatt kommen: am Kinderrad, am alten Stadtrad ohne Dynamo, am Zweitrad in der Garage. Die LS 812 ist flach gebaut, hat einen Ein\/Aus-Schalter und läuft laut Trelock bis zu 65 Stunden mit einem Satz Batterien. Das Beste für den Gepäckträger: Die Befestigung lässt sich laut Händlerangaben auf 50 mm und 80 mm Lochabstand einstellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriebetrieb mit 2 x AA\u003c\/strong\u003e, laut Trelock bis zu 65 Stunden Leuchtdauer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 mm und 80 mm Lochabstand\u003c\/strong\u003e, passt an die beiden gängigen Gepäckträger-Bohrungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlache Bauform\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 45 x 110 x 45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReflektor integriert\u003c\/strong\u003e, laut Trelock rund 500 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin\/Aus-Schalter\u003c\/strong\u003e, kein Kabel, keine Elektronik am Rad nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Trelock und Händlern mit deutschem Prüfzeichen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Lochabstand am Gepäckträger prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGepäckträger haben hinten meist zwei Bohrungen für das Rücklicht, entweder im Abstand von 50 mm oder von 80 mm. Wer das falsche Rücklicht kauft, steht mit Schrauben in der Hand da und nichts passt. Die LS 812 ist laut Händlerangaben auf beide Abstände einstellbar, Trelock selbst nennt 50 mm als Montageabstand und 80 mm als zweite Option. Trotzdem mein Rat: Kurz nachmessen, Lochmitte zu Lochmitte. Und denk daran, das Licht vor jeder Fahrt in der Dämmerung auch einzuschalten, einen Sensor hat die Trio Flat nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 812 Trio Flat ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad oder Zweitrad ohne Dynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKinder- und Jugendrad mit Gepäckträger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, einfach zu bedienen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes Batterie-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, dank 50\/80 mm Befestigung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad ohne Gepäckträger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür brauchst du ein Sattelstützen-Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Befestigung laut Händlerangaben einstellbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSattelstütze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Anschluss an Nabendynamo oder E-Bike-Lichtausgang, Räder ohne Gepäckträger, Sattelstützen- oder Schutzblechmontage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 812 Trio Flat RB S SL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBatterie-Rücklicht für den Gepäckträger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 x AA (Mignon), 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock bis zu 65 Stunden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontageabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 mm, laut Händlerangaben auch 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock etwa 500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 x 110 x 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 70 g ohne Verpackung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016167035225\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8002304\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVor dem Festziehen die Leuchte senkrecht ausrichten, das rote Licht muss gerade nach hinten strahlen und nicht in den Himmel oder auf den Boden. Schrauben nur handfest plus eine Viertelumdrehung, das Kunststoffgehäuse mag keine Gewalt. Wenn der Gepäckträger lackiert ist, eine Unterlegscheibe dazwischen, dann scheuert nichts. Und leg dir einen Satz Ersatzbatterien in die Werkstattschublade, dann stehst du im November nicht plötzlich im Dunkeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBatterien rechtzeitig tauschen, wenn das Licht merklich schwächer wird. Ein schwaches Rücklicht sieht der Autofahrer erst spät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIm Winter keine alten Batterien im Rücklicht lassen, wenn das Rad länger steht, sonst droht Auslaufen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/fahrradbeleuchtung-set-sigma-aura-60-usb-infinity-usb\"\u003eSigma Aura 60 USB und Infinity USB Set\u003c\/a\u003e, falls vorne auch noch ein Licht fehlt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, welche Rücklichter erlaubt sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eFahrradbeleuchtung-Sets für nächtliche Sicherheit\u003c\/a\u003e, Überblick für die dunkle Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 812 Trio Flat\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die LS 812 an 50 mm und 80 mm Lochabstand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangaben ja, der Schraubenabstand ist auf 50 mm und 80 mm einstellbar. Das sind die zwei üblichen Bohrungen an Gepäckträgern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSind Batterie-Rücklichter in Deutschland erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn sie eine Zulassung mit K-Nummer haben. Die LS 812 ist laut Trelock und Händlern StVZO-geprüft, die K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange halten die Batterien?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Trelock bis zu 65 Stunden mit zwei AA-Batterien. Wie lange es bei dir hält, hängt von Batteriequalität und Temperatur ab, Kälte verkürzt die Laufzeit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSchaltet sich das Rücklicht automatisch ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, die Trio Flat hat keinen Hell-Dunkel-Sensor. Du schaltest sie mit dem Ein\/Aus-Schalter selbst ein und aus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 812 Trio Flat Batterie-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für den Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 AA-Batterien (laut Händlerangaben im Lieferumfang)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120466269,"sku":"CCM-783812","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783812_0.jpg?v=1790570817"},{"product_id":"trelock-ls-830-t-lighthammer-e-bike-scheinwerfer-80-lux","title":"Trelock LS 830-T Lighthammer E-Bike-Scheinwerfer 80 Lux Tagfahrlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 830-T Lighthammer 80 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die Mitte der Lighthammer-Familie und für mich die vernünftigste Wahl für das typische Pendel-E-Bike: 80 Lux vom E-Bike-Akku, automatisches Tagfahrlicht per Sensor und der Gabelhalter ZL 410 im Karton. Für wen? Für alle, die morgens im Dunkeln los und abends im Dunkeln heim fahren, auf einem Mix aus Ortsdurchfahrt, Radweg und Verbindungsstraße. In meiner Werkstatt höre ich oft: \"Das Serienlicht ist okay, aber auf dem Radweg nach der Ortschaft sehe ich zu wenig.\" Genau da setzt die LS 830-T an, mit 20 Lux mehr als die LS 800 und dem Tagfahrlicht, das die 60-Lux-E-Bike-Version nicht hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 Lux mit XTRA-CLOSE-BEAM\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 100 m Sichtweite plus extra Ausleuchtung vor dem Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatisches Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, ein Sensor schaltet zwischen reduzierter Tagesleistung und vollem Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 bis 12 V DC\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung 3,4 Watt Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/strong\u003e, kein Akku, kein eigener Schalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Beleuchtung\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 5.500 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleiches kompaktes Gehäuse\u003c\/strong\u003e wie die 60-Lux-Version, 100 x 50 x 75 mm, 65 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: E-Bike-Lichtausgang mit 6 bis 12 V nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 830-T bekommt ihren Strom vom E-Bike. Dein Motor oder Akku braucht einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V Gleichspannung, sonst bleibt die Lampe dunkel. Laut Trelock wird sie zusammen mit dem E-Bike-System ein- und ausgeschaltet. Je nach System musst du das Licht vorher im Display oder in der App aktivieren. Die Anleitung fordert außerdem, dass dein E-Bike nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefern kann. Am Nabendynamo läuft die LS 830-T nicht, das Gegenstück dafür ist die LS 835-T.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 830-T ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Trekking-E-Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRadweg zwischen zwei Orten, teils unbeleuchtet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, 100 m Sichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTagsüber im Stadtverkehr gesehen werden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, dank Tagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Nachtfahrten auf dunklen Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, noch mehr Reserve bietet die LS 890-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben mit separatem Lighthammer-Lenkerhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Fahrräder ohne E-Bike-System, Lichtausgänge über 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 830-T Lighthammer 80 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung \/ Leistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V DC, 3,4 W Abblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht mit Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, schaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 100 m \/ 5.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 65 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2121 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330181\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006143\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Sensor nicht verdecken. Klingt banal, aber wer eine Lenkertasche oder einen Korb vorne fährt, schattet ihn gern ab, und dann bleibt die Lampe tagsüber auf vollem Abblendlicht. Also erst Korb oder Tasche montieren, dann die Lampenposition prüfen. Kabel vom Motor mit Kabelbindern am Gabelholm entlang, am Steuerrohr eine Schlaufe zum Lenken. Den Winkel stellst du laut Anleitung mit dem Inbusschlüssel ein, Hell-Dunkel-Grenze an der Wand knapp unter Lampenhöhe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLS 830-T und LS 835-T sind optisch fast gleich, unterscheiden sich aber in der Stromquelle: E-Bike gegenüber Dynamo. Beim Nachkauf unbedingt auf die Nummer achten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFällt die Haupt-LED aus, wird laut Anleitung der komplette Scheinwerfer getauscht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Tagfahrlicht, K-Nummer und Pflichten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Licht-Check vor dem Winter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für Pendler in der dunklen Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 830-T Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen LS 800 und LS 830-T?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie LS 830-T hat 80 statt 60 Lux, laut Trelock 100 statt 80 m Sichtweite und einen Sensor mit automatischem Tagfahrlicht. Gehäuse und Halter sind gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst Tagfahrlicht am Fahrrad erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Funktion eines zugelassenen Scheinwerfers wie der LS 830-T. Bei Dämmerung und Dunkelheit muss aber das volle Abblendlicht leuchten, das übernimmt hier der Sensor automatisch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich die Lampe einschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, sie geht mit dem E-Bike-System an und aus. Bei manchen Systemen muss das Licht allerdings im Display aktiviert sein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die LS 830-T an den Lenker bauen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIm Karton liegt der Gabelhalter ZL 410. Für den Lenker brauchst du laut Händlerangaben einen separaten Lighthammer-Lenkerhalter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 830-T Lighthammer 80 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel laut Anleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120531805,"sku":"CCM-783830","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783830_0.jpg?v=1790570818"},{"product_id":"trelock-ls-835-t-lighthammer-dynamo-scheinwerfer-80-lux","title":"Trelock LS 835-T Lighthammer Dynamo-Scheinwerfer 80 Lux Tagfahrlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 835-T Lighthammer 80 Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist für Vielfahrer mit Nabendynamo: Tourenrad, Trekkingrad, Alltagsrad, das jeden Tag bei jedem Wetter bewegt wird. 80 Lux aus dem 6-V-Fahrraddynamo, dazu Standlicht, automatisches Tagfahrlicht per Sensor und ein Schalter an der Rückseite. Ich sage dir klar: Wer ohnehin einen Dynamo für das Fahrrad hat, sollte vorne nicht knausern. Die LS 835-T leuchtet laut Trelock 100 m weit, 20 m mehr als die 60-Lux-Schwester LS 805-T, und genau diese Meter merkst du auf der unbeleuchteten Kreisstraße zwischen zwei Dörfern, wenn plötzlich ein Ast oder ein Schlagloch auftaucht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 Lux am Nabendynamo\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 100 m Sichtweite und 5.500 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXTRA-CLOSE-BEAM\u003c\/strong\u003e, extra Ausleuchtung direkt vor dem Vorderrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatik mit Sensor\u003c\/strong\u003e, Tagfahrlicht bei Tageslicht, volles Abblendlicht bei Dunkelheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht\u003c\/strong\u003e, sichtbar an Ampel und Kreuzung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin\/Aus-Schalter\u003c\/strong\u003e, Rücklicht wird über den Scheinwerfer mitgeschaltet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt\u003c\/strong\u003e, 100 x 50 x 75 mm und laut Trelock 65 g\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Dynamo-Version, nicht für E-Bikes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 835-T ist für einen 6-V-Dynamo gebaut, laut Anleitung mit 2,4 W. An einem E-Bike-Lichtausgang hat sie nichts verloren, dafür gibt es die LS 830-T mit identischer Lichtleistung und 6 bis 12 V. Beim Verkabeln gilt: Das Rücklicht kommt an den Scheinwerfer, nicht direkt an den Dynamo, so steht es in der Trelock-Anleitung. Nur so schaltet der Schalter beide Lampen gemeinsam.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 835-T ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking- und Tourenrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTäglicher Arbeitsweg über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 100 m Sichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUpgrade eines schwachen Dynamo-Scheinwerfers\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad ohne Dynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eerst nach dem Nachrüsten eines Nabendynamos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händlerangaben mit separatem Lighthammer-Lenkerhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo-Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Anschluss am Scheinwerfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e E-Bike-Lichtausgang, Akku- oder Batteriebetrieb, Fahrräder ohne Dynamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 835-T Lighthammer 80 Dynamo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo 6 V, laut Anleitung 2,4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht, Tagfahrlicht, Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Rückseite (Aus \/ Automatik)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 100 m \/ 5.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 x 50 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 65 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2121 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330204\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006144\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du die neue Lampe anschließt, prüf den Stecker am Nabendynamo. Korrodierte Flachstecker sind der Klassiker, wenn ein Dynamolicht flackert. Kontakt blank machen, einen Tropfen Kontaktfett drauf, fest aufstecken. Dann ZL 410 an die Gabelbohrung, Lampe mittig zur Fahrradachse ausrichten und den Winkel mit dem Inbusschlüssel so einstellen, dass die Hell-Dunkel-Grenze knapp unter Lampenhöhe liegt. Bei 80 Lux lohnt sich die Mühe doppelt, zu hoch eingestellt blendest du Entgegenkommende.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWer vom alten Halogen-Scheinwerfer umsteigt, sollte auch das Rücklicht auf LED mit Standlicht umrüsten, dann passt das Gesamtpaket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLS 835-T und LS 830-T sehen fast gleich aus. Die 835 ist die Dynamo-Version, die 830 die E-Bike-Version\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, alles zu Dynamo, Standlicht und K-Nummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, Tipps für nasse, dunkle Pendeltage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, warum sich ein gutes Frontlicht lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 835-T Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich einen Nabendynamo nachrüsten, um die LS 835-T zu nutzen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, dafür brauchst du ein neues Vorderrad mit Nabendynamo oder ein neu eingespeichtes Laufrad. Wichtig sind passende Achse und Bremsaufnahme. Das mache ich regelmäßig in der Werkstatt, sprich mich einfach an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zur LS 805-T?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie LS 835-T hat 80 statt 60 Lux und laut Trelock 100 statt 80 m Sichtweite. Standlicht, Sensor, Tagfahrlicht und Gehäuse sind bei beiden gleich.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die LS 835-T mit einem Seitenläuferdynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eTrelock nennt als Versorgung einen 6-V-Dynamo. Ich empfehle trotzdem den Nabendynamo, der läuft auch bei Nässe ohne Durchrutschen und liefert gleichmäßiger Strom.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich das Licht tagsüber ausschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Im Automatikmodus leuchtet die Lampe tagsüber als Tagfahrlicht mit reduzierter Leistung und schaltet bei Dämmerung selbst auf Abblendlicht. Ganz ausschalten kannst du sie über den Schalter an der Rückseite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 835-T Lighthammer 80 Dynamo-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflektor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120564573,"sku":"CCM-783835","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783835_0.jpg?v=1790570819"},{"product_id":"trelock-ls-890-t-lighthammer-e-bike-scheinwerfer-100-lux","title":"Trelock LS 890-T Lighthammer E-Bike-Scheinwerfer 100 Lux Tagfahrlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 890-T Lighthammer 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/strong\u003e ist die stärkste Lighthammer-Version mit Tagfahrlicht und ohne Fernlicht: 100 Lux vom E-Bike-Akku, automatisches Tagfahrlicht, größeres Aluminiumgehäuse und Gabelhalter ZL 410. Für wen? Für alle, die mit dem E-Bike lange Strecken über Land fahren, oft im Dunkeln und mit 25 km\/h Dauertempo. Mal ehrlich, bei dem Tempo kommt eine 60-Lux-Lampe an ihre Grenzen, du fährst schneller, als du sehen kannst. In meiner Werkstatt rüste ich Pendlern, die täglich 15 km und mehr über unbeleuchtete Radwege in der Oberpfalz fahren, genau diese Klasse nach. Fernlicht brauchst du dafür nicht zwingend, wer das will, schaut sich die LS 890-HB an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux mit XTRA-CLOSE-BEAM\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 120 m Sichtweite und 6.500 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatisches Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, Sensor schaltet zwischen reduzierter Tagesleistung und vollem Abblendlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, größer als bei LS 800 und LS 830-T, laut Trelock 80 x 60 x 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaut Anleitung 4,2 Watt Abblendlicht\u003c\/strong\u003e, schaltet mit dem E-Bike-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitliche Beleuchtung\u003c\/strong\u003e, Reflektor abnehmbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGabelhalter ZL 410 dabei\u003c\/strong\u003e, Montage an der Standardbohrung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Spannung am Lichtausgang prüfen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHier musst du genau hinschauen. Trelock nennt auf der Produktseite und in der Anleitung für die LS 890-T 6 bis 12 V Gleichspannung. Im Großhandel und bei einigen Händlern wird sie dagegen als 12-V-Lampe geführt. Mein Rat: Die LS 890-T ist für E-Bikes mit 12-V-Lichtausgang die sichere Wahl. Liefert dein System nur 6 V, schick mir vorher die Motorbezeichnung, dann kläre ich das für dich. Ohne E-Bike-Lichtausgang geht gar nichts, einen Akku hat die Lampe nicht, und am Nabendynamo läuft sie nicht. Bei manchen Systemen muss das Licht im Display aktiviert sein. Laut Anleitung muss dein E-Bike außerdem nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefern können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 890-T ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLange Pendelstrecken über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 120 m Sichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike auf Tour, auch in der Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Tagfahrlicht und seitliche Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWer auf dunklen Straßen Fernlicht will\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht die richtige Wahl, dafür gibt es die LS 890-HB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock ja, im Großhandel nur als 12-V-Lampe geführt, bitte vorher abklären\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabel mit Standard-Lampenbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Fahrräder ohne E-Bike-System, Akku- oder Batteriebetrieb.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 890-T Lighthammer 100 E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 6 bis 12 V DC, im Großhandel als 12 V geführt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 4,2 W Abblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht mit Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 m \/ 6.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 x 60 x 85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2122 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330228\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006145\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJe heller die Lampe, desto wichtiger die Einstellung. Bei 100 Lux stelle ich den Lichtkegel immer mit Fahrer auf dem Rad ein, weil die Gabel und der Vorbau unter Last minimal anders stehen. Rad 5 m vor eine Wand, Fahrer drauf, Hell-Dunkel-Grenze deutlich unter Lampenhöhe. Den Winkel verstellst du laut Anleitung mit dem Inbusschlüssel. Das Kabel vom Motor sauber mit Kabelbindern führen und am Steuerrohr Luft zum Lenken lassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Lighthammer-Stufen am E-Bike: LS 800 (60 Lux), LS 830-T (80 Lux), LS 890-T (100 Lux). Nur die 830 und 890 haben automatisches Tagfahrlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Aluminiumgehäuse der 890 ist größer als das der 60- und 80-Lux-Modelle. Wer eine Lampe mit Fernlicht will, greift zur LS 890-HB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Tagfahrlicht und K-Nummer erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht, Stecker und Kabel prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für lange dunkle Pendelstrecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 890-T Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLäuft die LS 890-T mit 6 V oder nur mit 12 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eTrelock nennt 6 bis 12 V Gleichspannung, im Großhandel ist sie als 12-V-Lampe gelistet. An einem 12-V-Lichtausgang bist du auf der sicheren Seite, bei 6 V frag mich bitte vorher.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas unterscheidet die LS 890-T von der LS 890-HB?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben 100 Lux Abblendlicht. Die HB-Version hat zusätzlich ein Fernlicht mit 130 Lux, einen Lenkerschalter und Lenkerhalter. Die T-Version hat dafür automatisches Tagfahrlicht und wird an der Gabel montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie weit leuchtet die LS 890-T?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Trelock hast du 120 m Sichtweite, gesehen wirst du bis 6.500 m. Das reicht auch für zügiges Fahren auf unbeleuchteten Radwegen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die LS 890-T StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Trelock-Anleitung trägt der Scheinwerfer die K-Nummer K 2122, der Reflektor K 2125.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 890-T Lighthammer 100 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGabelhalter ZL 410\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnschlusskabel laut Anleitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120597341,"sku":"CCM-783890","price":76.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783890_0.jpg?v=1790570820"},{"product_id":"trelock-ls-890-hb-lighthammer-e-bike-licht-fernlicht","title":"Trelock LS 890-HB Lighthammer E-Bike-Licht 100\/130 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 890-HB Lighthammer 100 High Beam\u003c\/strong\u003e ist ein E-Bike-Scheinwerfer mit 100 Lux Abblendlicht und zuschaltbarem Fernlicht mit 130 Lux. HB steht für High Beam. Du schaltest das Fernlicht über eine kleine Bedieneinheit am Lenker zu, die Trelock Handlebar-Control nennt. Für wen ist das? Für alle, die mit dem E-Bike regelmäßig nachts auf Straßen und Wegen ohne Laternen unterwegs sind: Feldwege, Waldränder, Verbindungsstraßen zwischen den Dörfern. In meiner Werkstatt sage ich den Leuten ehrlich: In der Stadt brauchst du kein Fernlicht, auf dem Land nachts aber sehr wohl, wenn du bei 25 km\/h ein Reh am Wegesrand rechtzeitig sehen willst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux Abblendlicht, 130 Lux Fernlicht\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 120 m Sichtweite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandlebar-Control (HBC) im Lieferumfang\u003c\/strong\u003e, Fernlicht per Knopfdruck, laut Anleitung mit blauer Kontrollanzeige\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Lenkerhalter ZL HB 400\u003c\/strong\u003e, für 31,8 mm und 35 mm Lenkerdurchmesser, links oder rechts montierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 V DC vom E-Bike\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung 4,2 W Abblendlicht und 10 W Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse mit XTRA-CLOSE-BEAM\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 120 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zertifiziert\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung K 2122\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht am Fahrrad, was du wissen musst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeit der Änderung von § 67 StVZO darf ein zugelassener Fahrradscheinwerfer zusätzlich eine Fernlichtfunktion haben. Genau so ist die LS 890-HB gebaut: Ein Gerät, eine K-Nummer, Abblend- und Fernlicht in einem Gehäuse, umgeschaltet über ein Bedienelement am Lenker. Ein separater, nicht zugelassener Strahler zusätzlich am Lenker wäre dagegen nicht erlaubt. Beim Fahren gelten die Regeln aus § 17 StVO wie beim Auto. Auf Straßen, die durchgehend und ausreichend beleuchtet sind, bleibt das Fernlicht aus. Du blendest rechtzeitig ab, sobald dir jemand entgegenkommt, sobald du dicht hinter jemandem fährst und immer dann, wenn es die Sicherheit auf oder neben der Straße verlangt. Auf dem Radweg heißt das: Kommt dir ein Radler oder Fußgänger entgegen, sofort zurück aufs Abblendlicht. Trelock schreibt es in der Anleitung knapp: den Gegenverkehr nicht blenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für E-Bikes mit 12-V-Lichtausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Trelock-Anleitung braucht die LS 890-HB eine 12-V-Gleichspannungsversorgung vom E-Bike. Der Scheinwerfer wird mit dem E-Bike-System ein- und ausgeschaltet, das Fernlicht schaltest du über die mitgelieferte Handlebar-Control. Ob dein System für den Lichtausgang zusätzlich eine Aktivierung im Display oder in der App braucht, hängt vom Hersteller ab. Am Nabendynamo und an 6-V-Ausgängen ist die Lampe nicht vorgesehen. Auch hier fordert die Anleitung, dass dein E-Bike nach dem Abschalten wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 890-HB ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Radwege und Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Fernlicht bringt hier echten Sicherheitsgewinn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem Trekking-E-Bike über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB auf Forstwegen bei Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Lenkerhalter für 31,8 und 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBeleuchtete Stadtstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ZL HB 400-318 liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ZL HB 400-350 liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung mit separatem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, 6-V-Lichtausgänge, Lenker mit 25,4 mm (kein passender Halter im Karton), Fahrräder ohne E-Bike-System.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 890-HB Lighthammer 100 High Beam E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V DC laut Anleitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,2 W Abblendlicht, 10 W Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandlebar-Control (HBC) am Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 m \/ 6.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz, 80 x 60 x 85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL HB 400-318 und ZL HB 400-350 (Lenker)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2122 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330242\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006146\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Handlebar-Control gehört dorthin, wo dein Daumen ohne Umgreifen hinkommt. Wenn dir nachts jemand entgegenkommt, musst du in einer Sekunde abblenden, nicht erst die Hand vom Griff nehmen. Den Lampenhalter setzt du auf die Seite, wo am Lenker noch Platz ist, er passt laut Trelock links wie rechts. Das Abblendlicht stellst du ein wie jede StVZO-Lampe, laut Anleitung so, dass der Lichtkegel die Straße etwa 10 m vor dem Rad ausleuchtet, ohne andere zu blenden. Bitte nie die ganze Lampe nach oben drehen, weil dir das Abblendlicht zu kurz vorkommt, dafür hast du das Fernlicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWer mehr Reserven will, bekommt bei der LS 930-HB 130 Lux Abblendlicht und 150 Lux Fernlicht bei gleicher Gehäusegröße\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Tagfahrlicht wie bei der LS 890-T wird für die HB-Version nicht angegeben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Abblendlicht, Fernlicht und K-Nummer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Kabel- und Lichtcheck\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 890-HB Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich mit der LS 890-HB Fernlicht fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, weil das Fernlicht Teil eines zugelassenen Scheinwerfers ist. Nach § 17 StVO aber nicht auf durchgehend beleuchteten Straßen, und du musst abblenden, wenn dir jemand entgegenkommt oder du dicht hinter jemandem fährst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie schalte ich das Fernlicht ein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003ePer Knopfdruck auf der Handlebar-Control am Lenker, die im Lieferumfang ist. Laut Anleitung zeigt eine blaue Leuchte an der HBC, dass das Fernlicht aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Lampe an meinen Lenker?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAn Lenker mit 31,8 mm oder 35 mm Klemmdurchmesser ja, beide Halter liegen bei. Alternativ geht laut Anleitung die Gabelmontage mit dem separaten Halter ZL 410.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die LS 890-HB an meinem 6-V-E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDie Anleitung nennt ausdrücklich eine 12-V-Gleichspannungsversorgung. Liefert dein System nur 6 V, ist die LS 830-T oder LS 800 die bessere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 890-HB Lighthammer 100 High Beam E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandlebar-Control (HBC) für das Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerhalter ZL HB 400-318 und ZL HB 400-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120761181,"sku":"CCM-783891","price":96.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783891_0.jpg?v=1790570821"},{"product_id":"trelock-ls-930-hb-lighthammer-e-bike-licht-fernlicht","title":"Trelock LS 930-HB Lighthammer E-Bike-Licht 130\/150 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam\u003c\/strong\u003e ist für alle, denen 100 Lux nicht reichen: 130 Lux schon im Abblendlicht, 150 Lux mit zugeschaltetem Fernlicht, und das alles aus dem kompakten Aluminiumgehäuse, das auch die LS 890-HB nutzt. Ich sage dir klar, für wen sich der Schritt lohnt: für Vielfahrer, die mit dem E-Bike jeden Winter bei völliger Dunkelheit über Land, durch Waldstücke und über Feldwege fahren, und für E-MTB-Fahrer, die abends noch auf Forstwegen unterwegs sind. Der Unterschied zur 890er zeigt sich vor allem im Abblendlicht, das ist ja das Licht, mit dem du die meiste Zeit fährst, sobald Gegenverkehr kommt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e130 Lux Abblendlicht, 150 Lux Fernlicht\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 140 m Sichtweite und 7.000 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarkes Abblendlicht\u003c\/strong\u003e, 30 Lux mehr als die LS 890-HB, auch wenn das Fernlicht aus bleiben muss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandlebar-Control (HBC)\u003c\/strong\u003e, Fernlicht per Knopfdruck am Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 V DC\u003c\/strong\u003e, laut Anleitung 7,5 W Abblendlicht und 13,5 W Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Lenkerhalter ZL HB 400\u003c\/strong\u003e, für 31,8 mm und 35 mm, links oder rechts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, laut Trelock 120 g bei 80 x 60 x 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht richtig und legal nutzen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie LS 930-HB ist ein zugelassener Scheinwerfer, bei dem das Fernlicht fest eingebaut ist. Das ist der Punkt, auf den es rechtlich ankommt: § 67 StVZO erlaubt Fernlicht am Fahrrad als Zusatzfunktion eines Scheinwerfers mit Zulassung, nicht als eigene Zusatzlampe. Wann du es einschalten darfst, regelt § 17 StVO. Kein Fernlicht auf Straßen mit durchgehender, ausreichender Beleuchtung. Abblenden, sobald dir jemand entgegenkommt, sobald du mit geringem Abstand hinter jemandem fährst oder wenn es die Sicherheit sonst erfordert, und dazu zählen auch Fußgänger auf dem Radweg. Bei 150 Lux blendest du wirklich jeden, also Daumen immer an der HBC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 12-V-Lichtausgang am E-Bike nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Trelock-Anleitung braucht die LS 930-HB 12 V Gleichspannung vom E-Bike-System. Sie wird mit dem System ein- und ausgeschaltet, das Fernlicht steuerst du über die mitgelieferte Handlebar-Control. Je nach Hersteller kann es sein, dass du den Lichtausgang zusätzlich im Display oder in der App freigeben musst. Am Nabendynamo und an 6-V-Ausgängen ist die Lampe nicht vorgesehen. Laut Anleitung muss dein E-Bike nach einer Abschaltung wegen leerem Akku noch mindestens 2 Stunden Licht liefern können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist die LS 930-HB ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWinterpendeln über Land bei völliger Dunkelheit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, starkes Abblendlicht und Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB auf Forst- und Schotterwegen bei Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, 140 m Sichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-E-Bike auf Radwegen mit Gegenverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, auch abgeblendet 130 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eReine Stadtfahrten\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eüberdimensioniert, hier reicht eine LS 830-T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Stromquelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ZL HB 400-318 liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ZL HB 400-350 liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung mit separatem Gabelhalter ZL 410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 400 bis 1.200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, 6-V-Lichtausgänge, Fahrräder ohne E-Bike-System, 25,4-mm-Lenker mit den beiliegenden Haltern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 930-HB Lighthammer 130 High Beam E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Anleitung 7,5 W Abblendlicht, 13,5 W Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung Fernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandlebar-Control (HBC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite \/ Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 140 m \/ 7.000 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz, 80 x 60 x 85 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Trelock 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL HB 400-318 und ZL HB 400-350 (Lenker)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung K 2122 (Scheinwerfer), K 2125 (Reflektor)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249330266\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006147\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei so viel Licht ist die Einstellung des Abblendlichts Pflicht, nicht Kür. Ich mache das in der Werkstatt in der Dämmerung auf dem Hof: Rad gerade hinstellen, Fahrer drauf, Lampe so neigen, dass der Lichtkegel laut Trelock-Anleitung die Fahrbahn etwa 10 m vor dem Rad ausleuchtet und die obere Grenze deutlich unter Augenhöhe eines Entgegenkommenden bleibt. Die HBC montierst du direkt neben dem Griff, so dass du sie mit dem Daumen blind triffst. Das Lampenkabel führst du mit Kabelbindern sauber am Lenker entlang zum Vorbau, mit genug Spiel zum Einlenken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFernlicht zieht laut Anleitung 13,5 W aus dem E-Bike-Akku, fast doppelt so viel wie das Abblendlicht. Wer viel mit Fernlicht fährt, merkt das an der Reichweite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenüber der LS 890-HB bekommst du 30 Lux mehr im Abblendlicht und 20 Lux mehr im Fernlicht, Gehäuse und Halter sind gleich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Fernlicht, Abblendlicht und K-Nummer im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für Pendler in dunklen Wintermonaten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Stecker vor der Saison prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur LS 930-HB Lighthammer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich die LS 930-HB gegenüber der LS 890-HB?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn du oft nachts mit Gegenverkehr fährst, ja. Dann musst du abblenden, und die 930 liefert abgeblendet 130 statt 100 Lux. Fährst du selten im Dunkeln, reicht die 890er.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWo darf ich das Fernlicht nicht benutzen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAuf durchgehend und ausreichend beleuchteten Straßen, außerdem bei Gegenverkehr, dicht hinter anderen und immer dann, wenn du andere gefährden würdest. Das regelt § 17 StVO.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKostet das Fernlicht Reichweite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEtwas, ja. Laut Anleitung braucht das Fernlicht 13,5 W, das Abblendlicht 7,5 W. Verglichen mit dem Motor ist das wenig, aber auf langen Nachtfahrten spürbar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich die LS 930-HB an der Gabel montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Anleitung ja, mit dem separat erhältlichen Gabelhalter ZL 410. Im Karton liegen die beiden Lenkerhalter für 31,8 und 35 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 930-HB Lighthammer 130 High Beam E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandlebar-Control (HBC) für das Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkerhalter ZL HB 400-318 und ZL HB 400-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120793949,"sku":"CCM-783930","price":110.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783930_0.jpg?v=1790570822"},{"product_id":"trelock-ls-940-hb-lighthammer-e-bike-licht-150-lux","title":"Trelock LS 940 HB Lighthammer E-Bike-Scheinwerfer 150 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 940 HB LIGHTHAMMER High Beam\u003c\/strong\u003e ist ein E-Bike-Scheinwerfer für den 12-V-Lichtausgang deines Motors, mit Abblendlicht und zuschaltbarem Fernlicht. Laut Trelock schafft er 150 Lux im Fernlicht, Händler nennen für das Abblendlicht 130 Lux. In meiner Werkstatt sehe ich viele E-Bikes, die ab Werk mit einer Funzel ausgeliefert werden, obwohl der Akku locker einen richtigen Scheinwerfer versorgen könnte. Ich sage dir klar: Wenn du mit dem Pedelec abends über unbeleuchtete Landstraßen oder Radwege zwischen den Dörfern pendelst, ist der LS 940 HB ein echtes Upgrade. Er ist der kleinere Bruder des LS 990 PRO 250 und die vernünftige Wahl, wenn dir 150 Lux reichen und du kein Tagfahrlicht brauchst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbblend- und Fernlicht in einem Gehäuse\u003c\/strong\u003e, laut Händlern 130 Lux Abblendlicht, laut Trelock 150 Lux Fernlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHandlebar Control (HBC) im Lieferumfang\u003c\/strong\u003e, Fernlicht per Knopfdruck am Lenker, blaue Kontroll-LED zeigt an, wann es an ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXTRA-CLOSE-BEAM Optik\u003c\/strong\u003e, breites Lichtbild mit heller Nahfeldausleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminiumgehäuse\u003c\/strong\u003e, führt die Wärme der LED ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatischer Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/strong\u003e und seitliche Sichtbarkeit laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e für Fahrräder mit elektrischer Tretunterstützung bis 25 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht, 12 V und kein S-Pedelec\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDrei Punkte, bevor du bestellst. Erstens das Fernlicht: Die StVZO erlaubt am Fahrrad eine Fernlichtfunktion nur als Teil eines zugelassenen Scheinwerfers, und genau so ist der LS 940 HB gebaut, geschaltet wird über das Bedienteil am Lenker. Im Verkehr gelten die gleichen Regeln wie beim Auto: Auf durchgehend beleuchteten Straßen bleibt das Fernlicht aus, und sobald dir jemand entgegenkommt oder du dicht hinter jemandem fährst, blendest du ab. Das gilt auch für Radfahrer und Fußgänger auf dem Radweg. Zweitens die Spannung: Der Scheinwerfer braucht laut Trelock 12 V Gleichspannung. Nicht jedes E-Bike liefert das, manche Systeme haben 6 V am Lichtausgang, und am Nabendynamo funktioniert er gar nicht. Drittens: Laut Händlerangaben ist der LS 940 HB nicht für S-Pedelecs und zulassungspflichtige E-Bikes bis 45 km\/h gedacht, sondern für Pedelecs bis 25 km\/h.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der LS 940 HB ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln mit dem E-Trekkingrad über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Fernlicht auf leeren Abschnitten zuschalten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüstung eines Pedelecs mit schwachem Serienlicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn 12 V am Lichtausgang anliegen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB auf Forstwegen bei Dämmerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit Straßenbeleuchtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht ja, Fernlicht dort nicht erlaubt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec bis 45 km\/h\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePedelec bis 25 km\/h mit 12-V-Lichtausgang am Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Licht geht mit dem System an und aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halter im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zweiter Halter im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike mit 6-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, vorher Motorhersteller bzw. Händler fragen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, Bio-Bikes ohne Motor, S-Pedelecs, E-Bikes ohne Lichtausgang. Bei manchen Systemen muss der Lichtausgang erst in der Software oder im Display freigeschaltet werden, das erledigt die Werkstatt mit dem Diagnosetool.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 940 HB LIGHTHAMMER (High Beam)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht 150 Lux laut Trelock, Abblendlicht 130 Lux laut Händlerangaben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 150 m laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V Gleichspannung vom E-Bike-System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,5 W Abblendlicht, 11 W Fernlicht (laut Anleitung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandlebar Control (HBC) mit blauer Fernlicht-Anzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eautomatischer Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium, schwarz, Reflektor abnehmbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL HB 400 für 31,8 und 35 mm Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 130 g laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 bis 1.200 mm laut Anleitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für E-Bikes bis 25 km\/h, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249348056\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006261\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du irgendwas abschraubst: Miss am Lichtausgang des Motors nach oder frag beim Hersteller nach, ob dort 12 V anliegen. Das Anschlusskabel verlege ich entlang der Bremsleitung und fixiere es mit Kabelbindern, damit es beim Lenkeinschlag nicht spannt. Die Handlebar Control kommt so an den Lenker, dass dein Daumen sie ohne Umgreifen erreicht. Dann das Abblendlicht einstellen: Rad fünf Meter vor eine Wand stellen, die Hell-Dunkel-Grenze soll etwas unter Lampenhöhe liegen. Trelock verlangt übrigens, dass das E-Bike-System den Scheinwerfer nach dem Abschalten des Motors wegen leerem Akku noch etwa zwei Stunden versorgt. Das regelt das Antriebssystem, nicht die Lampe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDu willst mehr Licht und Tagfahrlicht? Dann ist der LS 990 LIGHTHAMMER PRO 250 die nächste Stufe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelstecker am Motor bei jeder Inspektion auf Korrosion prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was am Rad Pflicht ist und was die K-Nummer bedeutet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, inklusive Check von Licht und Steckverbindungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für alle, die auch im Dunkeln pendeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum LS 940 HB LIGHTHAMMER\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich mit dem LS 940 HB Fernlicht fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, weil das Fernlicht Teil des zugelassenen Scheinwerfers ist und über das Bedienteil am Lenker geschaltet wird. Auf beleuchteten Straßen bleibt es aus, bei Gegenverkehr und dicht vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern musst du abblenden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der LS 940 HB an mein E-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn dein Motor einen Lichtausgang mit 12 V Gleichspannung hat, ja. Liefert er nur 6 V oder hat er gar keinen Lichtausgang, funktioniert der Scheinwerfer nicht. Im Zweifel beim Hersteller des Antriebs nachfragen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich den LS 940 HB am S-Pedelec fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangaben nein. Die Zulassung gilt für Fahrräder mit Tretunterstützung bis 25 km\/h. Für S-Pedelecs brauchst du einen Scheinwerfer mit passender Zulassung für Kleinkrafträder.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum LS 990 PRO 250?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer LS 990 PRO 250 ist deutlich heller (200 Lux Abblendlicht, 250 Lux Fernlicht) und hat zusätzlich Tagfahrlicht mit Sensor-Automatik. Der LS 940 HB ist leichter und für die meisten Pendelstrecken hell genug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 940 HB LIGHTHAMMER E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandlebar Control (Fernlicht-Taster) für den Lenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Lenkerhalter ZL HB 400 für 31,8 und 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120826717,"sku":"CCM-783940","price":112.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783940_0.jpg?v=1790570824"},{"product_id":"trelock-ls-990-lighthammer-pro-250-e-bike-scheinwerfer","title":"Trelock LS 990 Lighthammer Pro 250 E-Bike-Licht 250 Lux Fernlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTrelock LS 990 LIGHTHAMMER PRO 250 High Beam\u003c\/strong\u003e ist das Topmodell der Lighthammer-Reihe für E-Bikes: laut Trelock 200 Lux Abblendlicht, 250 Lux Fernlicht, dazu Tagfahrlicht mit Sensor-Automatik. Mal ehrlich, das ist Licht auf einem Niveau, bei dem du auf der Landstraße nachts nicht mehr zweimal hinschauen musst, ob da ein Schlagloch kommt. Ich empfehle ihn Leuten, die mit dem Pedelec jeden Tag lange Strecken im Dunkeln fahren, etwa den Arbeitsweg im Winter über Feldwege und Kreisstraßen. Wer nur zum Bäcker radelt, braucht ihn nicht. Wer aber ein hochwertiges E-Trekkingrad mit schwachem Serienlicht hat, bekommt hier den größten Sprung, den es in der Lighthammer-Familie gibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e200 Lux Abblendlicht, 250 Lux Fernlicht\u003c\/strong\u003e, laut Trelock, Fernlicht per Handlebar Control zuschaltbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTagfahrlicht mit Sensor\u003c\/strong\u003e, schaltet laut Anleitung automatisch zwischen vollem Abblendlicht und reduziertem Tagfahrlicht um\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaiting Mode und City Mode\u003c\/strong\u003e, reduzierte Leistung im Stand bzw. in der Stadt, um Akku zu sparen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevel-Modus\u003c\/strong\u003e, hilft laut Händlerangaben beim korrekten Ausrichten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFaceplate-Adapter im Lieferumfang\u003c\/strong\u003e, für die Montage direkt am Vorbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e für Fahrräder mit Tretunterstützung bis 25 km\/h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Fernlicht richtig nutzen und Voraussetzungen am E-Bike\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Fernlicht ist fest in den zugelassenen Scheinwerfer integriert und wird über das Bedienteil am Lenker geschaltet, eine blaue LED zeigt dir, wann es aktiv ist. So sieht die StVZO eine Fernlichtfunktion am Fahrrad vor, eine separate Zusatzlampe wäre dagegen nicht erlaubt. Im Straßenverkehr gilt wie beim Auto: auf beleuchteten Straßen kein Fernlicht, bei Gegenverkehr, bei Radlern oder Fußgängern auf dem Radweg und hinter vorausfahrenden Verkehrsteilnehmern rechtzeitig abblenden. Bei 250 Lux blendest du sonst wirklich jeden. Technisch braucht der LS 990 PRO 250 einen Lichtausgang mit 12 V Gleichspannung am Motor. Laut Händlerangaben ist er nur für E-Bikes bis 25 km\/h freigegeben, nicht für S-Pedelecs. Das Anschlusskabel hat offene Enden, die Verbindung zum Motor muss also passend zum System hergestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der LS 990 PRO 250 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTägliches Pendeln im Winter über unbeleuchtete Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Trekkingrad auf langen Touren bis in die Nacht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Tagfahrlicht tagsüber inklusive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-MTB auf Schotter und Waldwegen bei Dunkelheit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Fernlicht nur ohne Gegenverkehr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadt mit Straßenbeleuchtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCity Mode nutzen, Fernlicht aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eS-Pedelec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePedelec bis 25 km\/h mit 12-V-Lichtausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Scheinwerfer schaltet laut Anleitung mit dem System ein und aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 31,8 mm oder 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, zwei Lenkerhalter liegen bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorbau mit Faceplate-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, über den mitgelieferten Faceplate-Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienteil am Griffbereich 22,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangaben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo, E-Bikes mit 6-V-Lichtausgang oder ganz ohne Lichtausgang, S-Pedelecs. Bei einigen Antrieben ist der Lichtausgang ab Werk deaktiviert und muss in der Werkstatt per Software aktiviert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 990 LIGHTHAMMER PRO 250 (High Beam)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 Lux laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFernlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 Lux laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 W Abblendlicht, 16 W Fernlicht (laut Anleitung)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 V Gleichspannung vom E-Bike-System, Kabel mit offenen Enden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht mit Umgebungslichtsensor, Waiting Mode, City Mode, Level-Modus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandlebar Control mit blauer Fernlicht-Anzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL HB 400 für 31,8 und 35 mm Lenker, Faceplate-Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e265 g laut Trelock, Händler nennen etwa 220 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontagehöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 bis 1.200 mm laut Anleitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, für E-Bikes bis 25 km\/h, laut Anleitung K 2319\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249340883\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006212\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Scheinwerfer mit dieser Leistung ist die Einstellung wichtiger als bei jeder Akkulampe. Ich stelle das Rad mit aufgepumpten Reifen und normal belastet vor eine Wand, schalte auf Abblendlicht und kippe den Scheinwerfer so, dass die Hell-Dunkel-Grenze ein Stück unter Lampenhöhe liegt. Den Level-Modus nutzt du genau dafür. Die Faceplate-Variante am Vorbau finde ich am saubersten, weil der Lenker frei bleibt und der Scheinwerfer beim Lenken nicht mitschwingt. Das Kabel mit offenen Enden lasse ich immer von der Werkstatt am Motor anschließen, ein falsch gecrimpter Stecker ist die häufigste Ursache für flackerndes Licht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDir reichen 150 Lux und du brauchst kein Tagfahrlicht? Dann schau dir den LS 940 HB LIGHTHAMMER an\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinse im Winter regelmäßig von Streusalz befreien, sonst streut das Licht und blendet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann sich ein Scheinwerfer dieser Klasse lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Abblendlicht, Fernlicht und K-Nummer erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eRadfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, Tipps für die dunkle Jahreszeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/e-bike-licht-scheinwerfer-richtig-waehlen\"\u003eRatgeber E-Bike-Licht\u003c\/a\u003e, welcher Scheinwerfer an welches E-Bike passt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum LS 990 LIGHTHAMMER PRO 250\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Fernlicht mit 250 Lux am E-Bike erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als Funktion eines zugelassenen Scheinwerfers, der über ein Bedienteil umgeschaltet wird, so wie beim LS 990 PRO 250. Beim Fahren musst du abblenden, sobald dir jemand entgegenkommt oder du dicht hinter jemandem fährst, und auf beleuchteten Straßen bleibt das Fernlicht aus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Tagfahrlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin Sensor erkennt das Umgebungslicht. Bei Tageslicht leuchtet der Scheinwerfer mit reduzierter Leistung als Tagfahrlicht, bei Dämmerung schaltet er automatisch auf volles Abblendlicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den LS 990 PRO 250 am S-Pedelec montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Händlerangaben ist er auf E-Bikes bis 25 km\/h beschränkt. S-Pedelecs brauchen Beleuchtung mit einer Zulassung für Kleinkrafträder.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKostet das Fernlicht viel Reichweite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Anleitung braucht der Scheinwerfer 9 W im Abblendlicht und 16 W im Fernlicht. Gemessen an dem, was der Motor zieht, ist das wenig, und mit Waiting Mode und City Mode sparst du zusätzlich Energie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 990 LIGHTHAMMER PRO 250 E-Bike-Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHandlebar Control (Fernlicht-Taster)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Lenkerhalter für 31,8 und 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaceplate-Adapter für die Vorbaumontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120859485,"sku":"CCM-783990","price":250.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783990_0.jpg?v=1790570824"},{"product_id":"trelock-lighthammer-80-signal-rear-beleuchtungsset-usb-akku","title":"Trelock Lighthammer 80 Signal\/Rear Lichtset USB-C 80 Lux Bremslicht","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock Beleuchtungsset LIGHTHAMMER 80 Signal\/REAR\u003c\/strong\u003e ist ein Akku-Set aus dem Frontlicht LIGHTHAMMER 80 mit 80 Lux und dem Rücklicht LIGHTHAMMER REAR mit Bremslichtfunktion, beide per USB-C aufladbar. Ich sage dir klar, für wen das Set gedacht ist: für Stadtradler, Pendler mit dem Trekkingrad und für das Rennrad oder Gravelbike, das keinen Dynamo hat und trotzdem legal durch die Dämmerung soll. Rennrad Licht ohne Kabelgewurschtel, zum Abnehmen und Laden in der Arbeit. Das Set ist der Einstieg in die neue Lighthammer-USB-Reihe, der große Bruder mit 100 Lux heißt LIGHTHAMMER 100 Signal\/REAR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontlicht mit 80 Lux\u003c\/strong\u003e, drei Stufen mit 10, 40 und 80 Lux laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis zu 20 Stunden Leuchtdauer\u003c\/strong\u003e laut Trelock (in der kleinsten Stufe), 5-LED-Akkuanzeige\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht mit Bremslicht\u003c\/strong\u003e, wird beim Bremsen heller, bei einer Vollbremsung blinkt es schnell als Warnsignal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C an beiden Lampen\u003c\/strong\u003e, kein Kabelsalat mit alten Micro-USB-Steckern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUpside-Down-Montage\u003c\/strong\u003e, Frontlicht auch hängend unter dem Lenker oder am GoPro-Halter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, Front- und Rücklicht laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das LIGHTHAMMER 80 Set ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadt und kurze Pendelstrecken\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad und Gravelbike ohne Dynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Rennrad Lampe mit StVZO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchulweg und Jugendrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Bremslicht macht sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUnbeleuchtete Landstraße bei Tempo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausreichend, mehr Reserve hat das 100-Lux-Set\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker, oben stehend\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Standardhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnter dem Radcomputer im GoPro-Format\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, GoPro-Halter liegt bei, Frontlicht wird kopfüber montiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarmin-Halterung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit separat erhältlichem Adapter laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht an der Sattelstütze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Schraubhalter, kompatibel mit Trelock ZL 440\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger-Aufnahmen mit 50 oder 80 mm Lochabstand (das REAR ist ein Sattelstützen-Rücklicht), Nabendynamo und E-Bike-Lichtausgang. Das Set läuft komplett autark über die eingebauten Akkus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSet-Inhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrontlicht LIGHTHAMMER 80 + Rücklicht LIGHTHAMMER REAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrontlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux, Stufen 10\/40\/80 Lux, Sichtweite etwa 100 m, Sichtbarkeit bis 5.500 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer Front\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 20 h laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXTRA-CLOSE Beam mit breiter Nahfeldausleuchtung, seitliche Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrems- und Notbremslicht mit 40+ Candela, Sichtbarkeit 300 m, bis zu 7 h Leuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C an Front- und Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, laut Trelock kostenloser Akkutausch innerhalb von 3 Jahren nach Kauf\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSonstiges\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinschaltsperre, wetterfestes Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf den Gehäusen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249370156\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006359\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm Rennrad montiere ich das Frontlicht gern kopfüber unter dem Radcomputer, so bleibt der Lenker frei für die Hände. Wichtig: Trelock hat die Optik dafür ausgelegt, du drehst also nicht einfach irgendeine Lampe um. Danach das Lichtbild an einer Hauswand prüfen, die Hell-Dunkel-Grenze soll knapp unter Lampenhöhe liegen. Das Rücklicht sitzt an der Sattelstütze senkrecht und nicht hinter der Satteltasche versteckt. Und schalte die Einschaltsperre ein, wenn das Licht im Rucksack liegt, sonst ist der Akku leer, wenn du ihn brauchst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/mini-ersatz-halterung-fur-go-pro-fur-e-bike-beleuchtung-schwarz\"\u003eMini-Ersatzhalterung im GoPro-Format\u003c\/a\u003e, als Zweithalter für ein zweites Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eRatgeber Beleuchtungssets\u003c\/a\u003e, worauf du beim Kauf eines Sets achten solltest\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was vorne und hinten Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-oder-akku-fahrradbeleuchtung\"\u003eRatgeber Dynamo oder Akku\u003c\/a\u003e, welche Beleuchtung sich für dein Rad lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum LIGHTHAMMER 80 Signal\/REAR Set\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Bremslicht ohne Kabel zur Bremse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas LIGHTHAMMER REAR erkennt die Verzögerung selbst und leuchtet beim Bremsen heller. Bei einer Vollbremsung schaltet es laut Trelock auf schnelles Blinken, damit der Verkehr hinter dir gewarnt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 80 Lux fürs Rennrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFür Stadt, Radweg und die Heimfahrt in der Dämmerung ja. Wenn du regelmäßig auf dunklen Landstraßen schnell unterwegs bist, nimm lieber das LIGHTHAMMER 100 Set mit einer zusätzlichen 100-Lux-Stufe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das Rücklicht an meinen Gepäckträger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNicht direkt an die Rücklicht-Aufnahme mit 50 oder 80 mm Lochabstand. Das REAR wird an der Sattelstütze befestigt. Für den Gepäckträger brauchst du ein eigenes Gepäckträger-Rücklicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas passiert, wenn der Akku nach zwei Jahren schwächelt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Trelock wird der Akku innerhalb von drei Jahren nach Kauf kostenlos getauscht. Kaufbeleg aufheben lohnt sich also.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LIGHTHAMMER 80 Frontlicht mit Lenkerhalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LIGHTHAMMER REAR Rücklicht mit Halter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoPro-Halter für die Montage kopfüber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120925021,"sku":"CCM-784500","price":74.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/784500_0.jpg?v=1790570826"},{"product_id":"trelock-lighthammer-100-signal-rear-beleuchtungsset-usb-akku","title":"Trelock Lighthammer 100 Signal\/Rear Lichtset USB-C 100 Lux Bremslicht","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock Beleuchtungsset LIGHTHAMMER 100 Signal\/REAR\u003c\/strong\u003e kombiniert das Akku-Frontlicht LIGHTHAMMER 100 mit 100 Lux und das Rücklicht LIGHTHAMMER REAR mit Brems- und Notbremslicht. Beide Lampen laden über USB-C. Mal ehrlich, der Unterschied zum 80er-Set ist genau eine Stufe mehr, aber genau diese Stufe merkst du, wenn du nach Feierabend über unbeleuchtete Kreisstraßen heimfährst. Deshalb ist dieses Set meine Empfehlung für Pendler mit Trekkingrad, Gravelbike oder Rennrad, die nicht nur in der Stadt fahren. Das Fachmagazin TOUR hat das Set getestet und besonders die Halterung und die genaue Akkuanzeige gelobt, kritisiert wurde die lange Ladezeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux Frontlicht\u003c\/strong\u003e, vier Stufen mit 10, 40, 80 und 100 Lux laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSichtweite etwa 120 m\u003c\/strong\u003e, Sichtbarkeit laut Trelock bis 6.500 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrems- und Notbremslicht\u003c\/strong\u003e hinten mit 40+ Candela, ohne Kabel zur Bremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAero-tauglicher Halter\u003c\/strong\u003e, im TOUR-Test mit Bestnote für die Halterung, dazu GoPro-Halter für die Montage kopfüber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e an Front und Heck, 5-LED-Akkuanzeige am Frontlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 Jahre Akkutausch\u003c\/strong\u003e laut Trelock kostenlos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das LIGHTHAMMER 100 Set ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln über Land, auch im Winter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad und Gravel mit Aero-Lenker\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Rennrad Beleuchtung mit StVZO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekkingrad ohne Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLange Nachtfahrten auf voller Stufe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeingeschränkt, TOUR hat gut 3,5 h gemessen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRunder Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Standardhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAero-Lenker am Rennrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut TOUR-Test gut gelöst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGoPro-Aufnahme unter dem Radcomputer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, GoPro-Halter liegt bei, Frontlicht kopfüber montierbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarmin-Aufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit separatem Adapter laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht an der Sattelstütze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Schraubhalter, kompatibel mit Trelock ZL 440\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Rücklicht-Aufnahmen am Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand, Nabendynamo und E-Bike-Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSet-Inhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFrontlicht LIGHTHAMMER 100 + Rücklicht LIGHTHAMMER REAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrontlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 Lux, Stufen 10\/40\/80\/100 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer Front\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 20 h laut Trelock (kleinste Stufe), TOUR maß 3 h 35 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadezeit Front\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eim TOUR-Test 4 h 40 min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht Front\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e122 g mit Halter laut TOUR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrems- und Notbremslicht 40+ Candela, Sichtbarkeit 300 m, bis zu 7 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C an beiden Lampen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, kostenloser Tausch innerhalb von 3 Jahren laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf den Gehäusen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249370170\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006360\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie volle Stufe mit 100 Lux brauchst du nur auf den dunklen Abschnitten. Ich schalte in der Stadt auf 40 Lux runter und hole mir die 100 Lux erst auf der Landstraße, so kommst du mit einer Ladung locker durch die Pendelwoche. Weil das Laden im Test fast fünf Stunden gedauert hat, lade ich über Nacht oder im Büro, nicht fünf Minuten vor der Abfahrt. Das Frontlicht so neigen, dass die Hell-Dunkel-Grenze an der Wand knapp unter Lampenhöhe liegt, das Rücklicht an der Sattelstütze senkrecht ausrichten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDir reicht Licht für die Stadt? Dann spart das LIGHTHAMMER 80 Set eine Stufe ein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas REAR gibt es auch einzeln, falls hinten mal etwas kaputtgeht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eRatgeber Beleuchtungssets\u003c\/a\u003e, Front und Heck richtig kombinieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, für alle, die auch im Dezember pendeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/mini-ersatz-halterung-fur-go-pro-fur-e-bike-beleuchtung-schwarz\"\u003eMini-Ersatzhalterung im GoPro-Format\u003c\/a\u003e, als zweite Aufnahme für ein weiteres Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-oder-akku-fahrradbeleuchtung\"\u003eRatgeber Dynamo oder Akku\u003c\/a\u003e, welche Beleuchtung sich für dein Rad lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum LIGHTHAMMER 100 Signal\/REAR Set\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen LIGHTHAMMER 80 und 100 Set?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Rücklicht ist identisch. Vorne hat die 100er-Lampe eine zusätzliche Stufe mit 100 Lux und laut Trelock etwa 120 m Sichtweite statt 100 m. Für Landstraßen ist das die bessere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange hält der Akku wirklich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eTrelock nennt bis zu 20 Stunden in der kleinsten Stufe. Das Magazin TOUR hat im Test 3 Stunden 35 Minuten gemessen. Wer zwischen den Stufen wechselt, kommt dazwischen raus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst das Set StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, Trelock gibt für Front- und Rücklicht eine StVZO-Zulassung an. Das Prüfzeichen findest du auf den Gehäusen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das Frontlicht an einen Aero-Lenker?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, der TOUR-Test hebt genau das hervor. Alternativ montierst du es mit dem beiliegenden GoPro-Halter kopfüber unter dem Radcomputer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LIGHTHAMMER 100 Frontlicht mit Lenkerhalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LIGHTHAMMER REAR Rücklicht mit Halter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoPro-Halter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063120957789,"sku":"CCM-784501","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/784501_0.jpg?v=1790570827"},{"product_id":"trelock-ls-740-i-go-vector-akku-ruecklicht-usb","title":"Trelock LS 740 I-GO Vector Akku-Rücklicht USB StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock Akku-Rücklicht LS 740 I-GO VECTOR\u003c\/strong\u003e ist ein schlankes USB-Rücklicht für die Sattelstütze, laut Trelock mit bis zu 10 Stunden Leuchtdauer und 500 m Sichtbarkeit. Es ist die Grundversion ohne Bremslicht. In meiner Werkstatt sehe ich jede Woche Räder, bei denen hinten nur noch ein verblasster Reflektor hängt, weil das alte Batterie-Rücklicht irgendwann den Geist aufgegeben hat. Genau dafür ist das LS 740 gemacht: schnell ohne Werkzeug montiert, per USB geladen und mit rund 25 g so leicht, dass es auch am Rennrad nicht stört. Wenn du ein Bremslicht willst, greif zur Signal-Version oder zum LIGHTHAMMER REAR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis zu 10 Stunden Leuchtdauer\u003c\/strong\u003e laut Trelock, Akku-Ladestandsanzeige\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e500 m Sichtbarkeit\u003c\/strong\u003e und seitliche Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur etwa 25 g\u003c\/strong\u003e, flache Bauform, passt auch an schmale Sattelstützen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkzeugfreie Montage\u003c\/strong\u003e mit dem Halter ZL 740\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, dazu RKF-Zulassung für die Niederlande laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Kein Bremslicht, kein Reflektor, kein Gepäckträger-Rücklicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDrei Dinge, damit du nicht enttäuscht bist. Das LS 740 I-GO VECTOR ist die Version ohne Bremslicht, die Variante mit Beschleunigungssensor heißt LS 740 VECTOR SIGNAL. Laut Trelock hat die Lampe keinen integrierten Rückstrahler, dein Rad braucht also weiterhin einen roten Z-Rückstrahler hinten, den haben die meisten Räder ab Werk. Und es wird an der Sattelstütze befestigt. Für die Rücklicht-Aufnahme am Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand ist es nicht gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das LS 740 I-GO VECTOR ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad und Gravelbike ohne Dynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, leicht und abnehmbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes Batterie-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKinder- und Jugendrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, einfache Bedienung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad mit Gepäckträger und Satteltasche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur wenn die Sattelstütze frei sichtbar bleibt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSattelstütze 15 bis 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Anleitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜbliche Rennrad-Sattelstütze 27,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, liegt im Bereich 15 bis 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAero-Sattelstütze mit Sonderprofil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorher prüfen, der Halter ist für runde Stützen gedacht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnbauhöhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 bis 1.200 mm über der Fahrbahn laut Anleitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und E-Bike-Lichtausgang, das LS 740 läuft nur über den eigenen Akku. Satteltaschen, die die Stütze verdecken, machen das Licht unsichtbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 740 I-GO VECTOR (ohne Bremslicht)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnergie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen-Akku, USB-Ladung (laut Testbericht Micro-USB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 10 h laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 m, seitlich sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBedienung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus-Schalter, Akkuanzeige\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht integriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL 740, werkzeuglos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 25 g (ohne Verpackung) laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016167070530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8005407\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Anleitung verlangt einen bestimmten Neigungswinkel, damit das Licht waagerecht nach hinten strahlt. Bei den meisten Rädern ist die Sattelstütze um gut 70 Grad geneigt, dann passt es. Stell dich nach der Montage zehn Meter hinter das Rad und schau, ob das Licht dich direkt anstrahlt und nicht in den Boden oder in den Himmel. Das Gummiband so stramm ziehen, dass sich die Lampe auf Kopfsteinpflaster nicht verdreht. Beim Abstellen in der Stadt nehme ich das Licht ab, das geht ohne Werkzeug in zwei Sekunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGummiband nach ein bis zwei Jahren tauschen, UV-Licht macht es spröde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Sicherheit durch Bremslicht bieten das LS 740 VECTOR SIGNAL oder das LIGHTHAMMER REAR Signal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was hinten Pflicht ist: Rücklicht und Z-Rückstrahler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-aura-35-nugget-ii-fahrradbeleuchtung\"\u003eSigma Aura 35 + Nugget II\u003c\/a\u003e, falls vorne auch noch Licht fehlt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eRadfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, gesehen werden in der Dämmerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum LS 740 I-GO VECTOR\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat das LS 740 I-GO VECTOR ein Bremslicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, das ist die Grundversion. Das Bremslicht mit Beschleunigungssensor hat nur das LS 740 VECTOR SIGNAL.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wird das Rücklicht geladen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÜber USB, ein Ladekabel liegt bei. Nach Testberichten hat die LS 740-Baureihe eine Micro-USB-Buchse, also nicht das neuere USB-C. Du nimmst die Lampe zum Laden einfach vom Halter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst es an meine Sattelstütze?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Anleitung an Sattelstützen von 15 bis 45 mm Durchmesser, das deckt praktisch alle Räder ab. Wichtig ist, dass keine Satteltasche das Licht verdeckt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich zusätzlich einen Rückstrahler?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Das LS 740 hat keinen eingebauten Rückstrahler, die StVZO verlangt hinten aber einen roten Z-Rückstrahler. Der ist an den meisten Rädern schon montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 740 I-GO VECTOR Akku-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter ZL 740 mit Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-Ladekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121023325,"sku":"CCM-784740","price":20.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/784740_0.jpg?v=1790570827"},{"product_id":"trelock-lighthammer-rear-signal-akku-ruecklicht-bremslicht","title":"Trelock Lighthammer Rear Signal Akku-Rücklicht USB-C Bremslicht","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock Akku-Rücklicht LIGHTHAMMER REAR Signal\u003c\/strong\u003e ist das Rücklicht aus den neuen Lighthammer-USB-Sets, hier einzeln: USB-C-Akku, intelligentes Bremslicht und ein Notbremslicht, das bei einer Vollbremsung schnell blinkt. Laut Trelock leuchtet es beim Bremsen mit 40 Candela und ist bis 300 m sichtbar. Ich sage dir klar, warum ich das gut finde: Hinten siehst du nicht, was passiert, und ein Autofahrer hinter dir sieht bei einem normalen Rücklicht nicht, dass du bremst. Genau diese Lücke schließt das REAR Signal. Für wen es passt: für alle mit Akku-Frontlicht, die hinten nachrüsten wollen, und für Besitzer eines Lighthammer-Sets, die ein zweites Rad ausstatten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligentes Bremslicht\u003c\/strong\u003e, erhöht beim Verzögern automatisch die Helligkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNotbremslicht\u003c\/strong\u003e, schnelle Blinkfolge bei einer Vollbremsung laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e40 Candela\u003c\/strong\u003e im Bremsfall, 300 m Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e, bis zu 7 Stunden Leuchtdauer laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 Jahre kostenloser Akkutausch\u003c\/strong\u003e laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur rund 30 g\u003c\/strong\u003e, StVZO-zugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Sattelstütze, nicht Gepäckträger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas LIGHTHAMMER REAR Signal wird mit einem Schraubhalter befestigt, laut Trelock passt es auch auf die Sattelhalterung ZL 440. Es ist kein Gepäckträger-Rücklicht mit 50 oder 80 mm Lochabstand. Wenn dein Rad hinten eine Aufnahme am Gepäckträger hat und du das Licht genau dort haben willst, brauchst du ein anderes Modell. Und denk dran: Die Leuchtdauer liegt laut Trelock bei bis zu 7 Stunden, das ist weniger als bei manchen einfachen Rücklichtern ohne Bremsfunktion. Einmal pro Woche laden, dann passt das für normale Pendler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das LIGHTHAMMER REAR Signal ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Berufsverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt den Hintermann\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad in der Gruppe und auf der Landstraße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZweitrad zum Lighthammer-Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, gleiches Ladekabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMehrtagestour ohne Steckdose\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeingeschränkt, bis zu 7 h pro Ladung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau \/ Kombination\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSattelstütze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Schraubhalter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock Sattelhalterung ZL 440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock LIGHTHAMMER 80 oder 100 Frontlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, das ist das Set-Rücklicht dieser Reihe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeliebiges StVZO-Frontlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, das Rücklicht arbeitet eigenständig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger-Aufnahmen mit 50 oder 80 mm Lochabstand, Nabendynamo, E-Bike-Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLIGHTHAMMER REAR Signal (Rear USB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht, intelligentes Bremslicht, Notbremslicht mit Blinkfolge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 Candela im Brems- und Notbremsmodus laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 7 h laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, kostenloser Tausch innerhalb von 3 Jahren nach Kauf laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchraubhalter, kompatibel mit ZL 440\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 30 g (Großhändlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249370194\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006361\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Bremslicht, das auf Verzögerung reagiert, braucht einen festen Sitz. Wackelt die Lampe am Halter, kann das Bremslicht aus meiner Erfahrung mit solchen Sensor-Rücklichtern auch mal bei Schlägen von der Straße aufleuchten. Deshalb ziehe ich den Schraubhalter ordentlich an und prüfe nach der ersten Fahrt über Kopfsteinpflaster noch einmal. Das Licht muss senkrecht nach hinten zeigen. Teste die Funktion, bevor du losfährst: Jemand schiebt das Rad an, du bremst kräftig, und der Helfer schaut, ob das Licht heller wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrauchst du vorne ebenfalls Licht, ist das komplette LIGHTHAMMER 80 oder 100 Set die einfachere Lösung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinfacher und leichter ohne Bremslicht: das LS 740 I-GO VECTOR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann sich Funktionen wie ein Bremslicht lohnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Pflichtausstattung hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/led-fahrradbeleuchtung-sigma-aura-80-lux-blaze\"\u003eSigma Aura 80 + Blaze\u003c\/a\u003e, als Alternative, falls du gleich ein ganzes Set suchst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum LIGHTHAMMER REAR Signal\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst ein Bremslicht am Fahrrad erlaubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn es wie hier Teil eines zugelassenen Rücklichts ist. Trelock gibt für das LIGHTHAMMER REAR eine StVZO-Zulassung an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas macht das Notbremslicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBei einer normalen Bremsung wird das Licht heller. Bremst du voll, schaltet es laut Trelock auf eine schnelle Blinkfolge, ähnlich dem Warnblinken beim Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange hält der Akku?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Trelock bis zu 7 Stunden. Geladen wird über USB-C, sodass du das Kabel vom Handy oder vom Lighthammer-Frontlicht nutzen kannst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das REAR Signal an einen Gepäckträger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNicht an die übliche Rücklicht-Aufnahme mit 50 oder 80 mm Lochabstand. Es ist für die Montage an der Sattelstütze gebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LIGHTHAMMER REAR Signal Akku-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalter mit Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121056093,"sku":"CCM-784745","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/784745_0.jpg?v=1790570829"},{"product_id":"trelock-ls-760-i-go-vision-beleuchtungsset-100-lux","title":"Trelock LS 760 I-GO Vision Lichtset 100 Lux mit LS 720 oder LS 740","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock LS 760 I-GO VISION Lichtset\u003c\/strong\u003e kombiniert das Akku-Frontlicht LS 760 I-GO VISION mit 100 Lux mit einem Akku-Rücklicht für die Sattelstütze. Beim Rücklicht hast du die Wahl: \u003cstrong\u003eLS 720 REEGO\u003c\/strong\u003e, das einfache und zuverlässige Rücklicht ohne Bremsfunktion, oder \u003cstrong\u003eLS 740 I-GO VECTOR SIGNAL\u003c\/strong\u003e mit sensorgesteuertem Bremslicht. Vorne ist beides gleich. Die LS 760 ist keine gewöhnliche Akkulampe: Sie hat ein LCD-Display mit Restleuchtdauer, eine Level-Funktion zum Einstellen und kann als Powerbank dein Handy nachladen. In meiner Werkstatt ist sie so etwas wie der Klassiker unter den smarten StVZO-Lampen. Für wen ist das Set? Für Pendler und Tourenfahrer ohne Nabendynamo, die vorne Komfort wollen und hinten selbst entscheiden, ob ein Bremslicht dazugehört.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 Lux in 5 Stufen\u003c\/strong\u003e, laut Testberichten von 20 bis 100 Lux, Sichtweite etwa 120 m laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD-Display\u003c\/strong\u003e mit Restleuchtdauer, Akkustand und Uhrzeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLevel-Funktion\u003c\/strong\u003e, hilft beim blendfreien Einstellen des Lichtkegels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerbank-Funktion\u003c\/strong\u003e, lädt über USB andere Geräte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUSB-C am Frontlicht\u003c\/strong\u003e, Leuchtdauer bis zu 9 h je nach Stufe laut Trelock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht mit Akku\u003c\/strong\u003e, laut Trelock bis zu 10 h, wahlweise mit Bremslicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Ausführung passt zu dir?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUnterschied\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epasst für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003emit LS 720 REEGO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht ohne Bremslicht, laut Trelock 300 m Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouren, Radwege, ruhige Pendelstrecken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003emit LS 740 VECTOR SIGNAL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht mit Sensor-Bremslicht, laut Trelock 500 m Sichtbarkeit, etwa 25 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBerufsverkehr in der Stadt, Fahrten zwischen Autos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Set ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTägliches Pendeln mit dem Trekkingrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, das Display zeigt, ob der Akku bis heim reicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr im Berufsverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal mit LS 740 SIGNAL, Bremslicht warnt den Hintermann\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRadreise mit Übernachtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Powerbank-Funktion fürs Handy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egeht, vorne mit etwa 140 g aber kein Leichtgewicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenker 22 bis 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Halter ZL 760 laut Anleitung, werkzeuglos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSattelstütze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, LS 720: Sattelstützenhalter \/ LS 740: Halter ZL 740, werkzeuglos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, beide Rücklichter sind für die Sattelstütze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Nabendynamo und E-Bike-Lichtausgang, beide Lampen laufen nur mit eigenem Akku. Das LS 740 hat laut Trelock keinen eingebauten Rückstrahler, der rote Rückstrahler am Rad bleibt also dran.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrontlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 760 I-GO VISION, 100 Lux, 5 Stufen, Sichtweite etwa 120 m laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer Front\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 9 h je nach Stufe laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku Front\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLithium-Ionen, laut Testbericht 3.000 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaden Front\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C, Powerbank-Funktion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExtras Front\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLCD-Display, Level-Funktion, Einschaltsperre, seitliche Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht Front\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 140 g laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 720: REEGO, ohne Bremslicht \/ LS 740: VECTOR SIGNAL, mit Sensor-Bremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu 10 h (beide) laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 720: 300 m \/ LS 740: 500 m laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaden Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMicro-USB (LS 720 laut Anleitung, LS 740 laut Testbericht)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf den Gehäusen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSet LS 760 \/ LS 720 REEGO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016167065444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8005104\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSet LS 760 \/ LS 740 VECTOR SIGNAL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249297804\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8005571\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNutze die Level-Funktion, das Ding ist kein Spielzeug. Rad auf ebenen Boden stellen, Level aktivieren und den Scheinwerfer so neigen, wie es die Anzeige verlangt. Damit blendest du keinen Gegenverkehr und hast trotzdem die volle Reichweite. Die volle Stufe frisst den Akku schnell, in Tests waren es rund zwei Stunden. Auf dem Radweg reichen die mittleren Stufen, das Display rechnet dir die Restzeit live aus. Hinten gilt: Rücklicht senkrecht ausrichten und nicht von der Satteltasche verdecken lassen. Beim LS 740 SIGNAL prüfe ich nach der Montage, ob es sich im Halter nicht verdrehen lässt, denn der Bremssensor braucht einen festen Sitz. Laut Testbericht leuchtet das Bremslicht nach dem Bremsen etwa drei Sekunden nach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei verschiedene Ladekabel: vorne USB-C, hinten Micro-USB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowerbank-Funktion nur nutzen, wenn noch genug Licht für den Heimweg übrig ist\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eRatgeber Beleuchtungssets\u003c\/a\u003e, Front und Heck sinnvoll kombinieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, K-Nummer, Rückstrahler und Pflichtausstattung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-oder-akku-fahrradbeleuchtung\"\u003eRatgeber Dynamo oder Akku\u003c\/a\u003e, welche Beleuchtung sich für dein Rad lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku-Rücklicht richtig montieren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Trelock LS 760 I-GO VISION Lichtset\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLS 720 REEGO oder LS 740 VECTOR SIGNAL, welches Rücklicht soll ich nehmen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFährst du viel im Berufsverkehr mit Autos hinter dir, nimm das LS 740 VECTOR SIGNAL. Es erkennt das Abbremsen über einen Sensor und leuchtet dann heller auf, laut Trelock mit 500 m Sichtbarkeit. Bist du eher auf Radwegen und Touren unterwegs, reicht das einfachere LS 720 REEGO ohne Bremslicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie erkennt das LS 740 SIGNAL, dass ich bremse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÜber einen Beschleunigungssensor im Gehäuse. Beim Verzögern schaltet es zusätzlich hell, ein Kabel zur Bremse ist nicht nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich mit der LS 760 mein Handy laden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, die LS 760 hat eine Powerbank-Funktion. Denk nur daran, dass jede Minute Handyladen dir Leuchtdauer für den Rückweg nimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange leuchtet die LS 760 auf voller Stufe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eTrelock nennt bis zu 9 Stunden je nach Stufe. Auf voller Leistung haben Tester rund zwei Stunden gemessen. Das Display zeigt dir die Restzeit für die gewählte Stufe an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 760 I-GO VISION Akku-Frontlicht mit Lenkerhalter ZL 760 (beide Ausführungen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet mit LS 720: 1 Trelock LS 720 REEGO Akku-Rücklicht mit Sattelstützenhalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet mit LS 740: 1 Trelock LS 740 I-GO VECTOR SIGNAL Akku-Rücklicht mit Halter ZL 740\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLadekabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"LS 720 Reego","offer_id":66063121088861,"sku":"CCM-784765","price":159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"LS 740 Vector Signal","offer_id":66063121121629,"sku":"CCM-784767","price":168.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/784765_0.jpg?v=1790570829"}],"url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/trelock.oembed","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}