{"product_id":"busch-mueller-iq-avy-t-senso-plus-dynamo-scheinwerfer","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec IQ Avy T Senso Plus Dynamo-Licht 40 Lux","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Avy T Senso Plus\u003c\/strong\u003e ist der Dynamo-Scheinwerfer für alle, die am Stadtrad oder Alltagsrad einfach nie wieder an das Licht denken wollen. In meiner Werkstatt sehe ich jede Woche Räder mit Nabendynamo, an denen noch ein müder Halogen-Scheinwerfer oder ein verbastelter Billig-LED hängt. Der Avy ist dafür der ehrliche Einstieg in die IQ-Technik von Busch \u0026amp; Müller: 40 Lux, gleichmäßiges Lichtbild, Tagfahrlicht, Lichtsensor und Standlicht in einem schlanken Gehäuse. Ich sage dir klar: Wer nur in der Stadt und auf beleuchteten Radwegen fährt, braucht nicht zwingend 80 Lux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e40 Lux mit echter IQ-Optik\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller ein gleichmäßiges Lichtbild auf der Fahrbahn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT wie Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, zusätzliche Signal-LEDs strahlen nach vorne, damit Autofahrer dich auch tagsüber früh sehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSenso wie Sensor\u003c\/strong\u003e, der Scheinwerfer schaltet bei Dämmerung selbst vom Tag- in den Nachtmodus (Hersteller: LICHT24-Funktion)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlus wie Standlicht\u003c\/strong\u003e, an der Ampel bleibt das Licht an, ohne Batterie, gespeist aus einem Kondensator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur 62 g\u003c\/strong\u003e, schlankes Gehäuse, laut Hersteller fast so schmal wie der Eyc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, von Busch \u0026amp; Müller bestätigt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas bedeutet \"T Senso Plus\" beim Avy genau?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen Avy gibt es bei Busch \u0026amp; Müller in drei Stufen. Der \u003cstrong\u003eAvy RN\u003c\/strong\u003e ist die nackte Grundversion ohne Standlicht und ohne Tagfahr-LEDs. Der \u003cstrong\u003eAvy RN DI\u003c\/strong\u003e bekommt das Standlicht dazu. Dieser hier, der \u003cstrong\u003eAvy T Senso Plus\u003c\/strong\u003e, ist die Vollausstattung: Standlicht, Tagfahr-LEDs und Sensor-Automatik, die laut Hersteller die Energie je nach Umgebungshelligkeit zwischen Tag- und Nachtmodus verschiebt. Tagsüber leuchten die Signal-LEDs hell und der Hauptscheinwerfer gedimmt, nachts ist es umgekehrt. Alle drei haben dieselben 40 Lux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Avy T Senso Plus ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad und Pendelstrecke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Licht läuft automatisch mit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchulweg, Alltagsrad der Familie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, niemand muss ans Einschalten denken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking-Touren auf dunklen Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egeht, aber Myc oder Cyo Premium leuchten weiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSchnelle Abfahrten nachts im Wald\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ezu wenig Reserven, lieber 80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo mit 6 V Wechselspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, dafür ist er gebaut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelkrone mit Bohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter für Gabelmontage liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Hersteller möglich (passender Halter nötig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo-Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Rücklichtanschluss am Scheinwerfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e E-Bike-Akkus mit Gleichspannung (dafür gibt es E-Versionen wie den Myc E) und Räder ohne Dynamo. Laut Anleitung ist der Avy ausschließlich für Wechselspannung vom Dynamo gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ Avy T Senso Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo, 6 V Wechselspannung, 2,4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja (Kondensator)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht \/ Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja \/ ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57 x 46 x 54 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e62 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021009868\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162RTSNDI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBusch \u0026amp; Müller schreibt es in die Anleitung, und ich kann es nur wiederholen: Lichtkegel in etwa 10 Meter Entfernung auf die Straße ausrichten. Nicht höher, sonst blendest du den Gegenverkehr. Beim Anschluss auf die Adern achten, schwarz ist Plus, schwarz-weiß ist Masse. Kabel mit zwei, drei Kabelbindern sauber an der Gabel entlang führen, damit nichts in die Speichen kommt. Und beim Standlicht nicht wundern: Der Kondensator braucht laut Hersteller rund 3 Minuten Fahrt, bis er voll geladen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, was vorne und hinten Pflicht ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, Tipps für dunkle Pendelmorgen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Avy T Senso Plus\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert der Avy mit einem alten Seitenläufer-Fahrraddynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eTechnisch braucht er 6 V Wechselspannung, die liefert auch ein Seitenläufer. Die Sensor-Automatik ergibt aber nur Sinn, wenn der Dynamo ständig mitläuft, also mit einem Nabendynamo. Am Seitenläufer müsstest du den Dynamo jedes Mal anklappen, dann ist der Vorteil weg.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 40 Lux?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eIn der Stadt und auf beleuchteten Wegen ja. Wer regelmäßig unbeleuchtete Landstraßen fährt, ist mit dem Myc (50 Lux) oder dem Cyo Premium (80 Lux) besser bedient.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum Avy RN DI?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer RN DI hat Standlicht, aber keine Tagfahr-LEDs und keinen Lichtsensor. Der T Senso Plus schaltet selbst zwischen Tag und Nacht um und ist tagsüber durch die Signal-LEDs besser sichtbar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie lange leuchtet das Standlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEinige Minuten, typischerweise reicht es locker für eine Ampelphase. Voll geladen ist der Kondensator laut Busch \u0026amp; Müller nach etwa 3 Minuten Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Avy T Senso Plus Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter für Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFront-Rückstrahler zum Anstecken (laut Hersteller)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121613149,"sku":"CCM-958135","price":41.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958135_0.jpg?v=1790570842","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/busch-mueller-iq-avy-t-senso-plus-dynamo-scheinwerfer","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}