{"product_id":"busch-mueller-iq-cyo-premium-t-senso-plus-scheinwerfer","title":"Busch \u0026 Müller IQ Cyo Premium T Senso Plus Dynamo-Scheinwerfer 80 Lux","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus\u003c\/strong\u003e ist ein Klassiker unter den Dynamo-Scheinwerfern, und das nicht ohne Grund. Busch \u0026amp; Müller beschreibt den Cyo als kompakt, elegant, dynamisch, mit klassisch puristischer Form. Der Premium bringt 80 Lux und laut Hersteller eine sehr breite, weite und homogene Großflächen-Ausleuchtung. Mal ehrlich: Wenn du auf Reiserad oder Trekkingrad nachts über unbeleuchtete Landstraßen oder Radwege im Wald fährst, merkst du den Unterschied zu 40 oder 50 Lux sofort. In meiner Werkstatt ist der Cyo Premium der Scheinwerfer, den ich Tourenfahrern mit Nabendynamo als Erstes zeige.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 Lux mit IQ-Technik\u003c\/strong\u003e, breites und weites Großflächen-Lichtfeld plus Ausleuchtung des Nahfelds direkt vor dem Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT = Tagfahrlicht\u003c\/strong\u003e, laut Händlerbeschreibung vier Signal-LEDs in einer Reihe unter dem Hauptscheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSenso = Lichtsensor\u003c\/strong\u003e, automatische Umschaltung zwischen Tag- und Nachtmodus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlus = Standlicht\u003c\/strong\u003e, aus einem Kondensator gespeist, ohne Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrehschalter mit drei Stellungen\u003c\/strong\u003e, Tagfahrlicht, Sensor-Automatik oder Aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Front-Rückstrahler separat nötig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Cyo Premium T Senso Plus ist laut Händlerangabe kein Rückstrahler im Gehäuse integriert. In Deutschland gehört ein weißer Front-Rückstrahler aber zur Pflichtausstattung. Hat dein Rad noch keinen, musst du einen zusätzlich montieren. Beim kleineren Eyc und Myc wird ein ansteckbarer Front-Rückstrahler mitgeliefert, beim Cyo Premium musst du daran selbst denken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas macht den Cyo Premium anders als Eyc und Myc?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Lichtfeld. Eyc und Myc liefern 50 Lux mit sauberem Nahfeld, das reicht in der Stadt. Der Cyo Premium verteilt 80 Lux auf eine deutlich breitere und weitere Fläche. Du siehst mehr vom Wegrand und früher, was vor dir liegt. Dafür ist das Gehäuse größer (70 x 48 x 64 mm) und mit 90 g schwerer als der 70 g leichte Eyc. Busch \u0026amp; Müller nennt Tourenräder und City-Räder als Einsatzbereich. Ich würde ihn vor allem ans Trekking- und Reiserad bauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Cyo Premium T Senso Plus ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eReiserad und Radreise mit Nachtetappen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekking auf unbeleuchteten Landstraßen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGanzjahres-Pendeln über Land\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, mit Tagfahrlicht und Automatik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMinimalistisches Stadtrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egeht, optisch passt der Eyc besser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, 6 V Wechselspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Edelstahl-Halter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLenkermontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Hersteller möglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo-Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Rücklichtanschluss vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Akku\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es den Cyo Premium E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gleichspannung vom E-Bike-Akku sowie Räder ohne Dynamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeleuchtungsstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo, 6 V Wechselspannung, 2,4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht \/ Tagfahrlicht \/ Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja \/ ja \/ ja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrehschalter: Tagfahrlicht, Sensor, Aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFront-Rückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht integriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 x 48 x 64 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff, Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021009424\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1752QTSNDI-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e80 Lux blenden, wenn der Scheinwerfer zu hoch steht. Deshalb nach Anleitung vorgehen: Lichtkegel in etwa 10 Meter Entfernung auf die Straße ausrichten, am besten mit beladenem Rad, denn Packtaschen hinten heben die Front leicht an. Den Drehschalter im Alltag auf Sensor-Automatik stellen, dann musst du dich um nichts mehr kümmern. Das Standlicht braucht laut Hersteller etwa 3 Minuten Fahrt, bis der Kondensator voll ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Umstieg von einem älteren Cyo die Befestigung prüfen, der Edelstahl-Halter sitzt an der Gabelkrone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen Front-Rückstrahler nicht vergessen, siehe Hinweis oben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Rückstrahler, Lux und K-Zeichen erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann sich 80 Lux lohnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Cyo Premium T Senso Plus\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSchafft ein normaler Fahrraddynamo die 80 Lux?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Der Cyo Premium nimmt laut Busch \u0026amp; Müller 2,4 W bei 6 V Wechselspannung auf, genau wie Eyc und Myc. Ein üblicher 6-V-Nabendynamo reicht also, die 80 Lux kommen aus der besseren Optik, nicht aus mehr Strom.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bedeuten die Schalterstellungen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Anleitung: T für Betrieb im Tagfahrlicht-Modus, S für automatische Umschaltung zwischen Tag und Nacht per Sensor und 0 für Aus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich zusätzlich einen Front-Rückstrahler?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, wenn am Rad noch keiner sitzt. Beim Cyo Premium T Senso Plus ist kein Rückstrahler integriert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eCyo Premium oder Myc T Senso Plus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBeide haben Tagfahrlicht, Sensor und Standlicht. Der Myc liefert 50 Lux und ist kleiner, der Cyo Premium 80 Lux mit breiterem Lichtfeld. Für Stadt reicht der Myc, für Touren und Reise nimm den Cyo Premium.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec IQ Cyo Premium T Senso Plus Scheinwerfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdelstahl-Halter für Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121842525,"sku":"CCM-958223","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958223_0.jpg?v=1790570849","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/busch-mueller-iq-cyo-premium-t-senso-plus-scheinwerfer","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}