{"product_id":"busch-mueller-lumotec-upp-n-plus-dynamo-scheinwerfer","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec UPP N Plus Dynamolicht 35 Lux Standlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec UPP N Plus\u003c\/strong\u003e ist der UPP, den ich den meisten Stadt- und Trekkingradfahrern mit Nabendynamo empfehle. Gleiche 35 Lux wie der UPP N, gleicher Schalter, aber mit dem entscheidenden Extra: Standlicht. Mal ehrlich, gerade im Stadtverkehr stehst du ständig. An der Ampel, am Zebrastreifen, beim Linksabbiegen. Ohne Standlicht bist du genau in diesen Momenten vorne unsichtbar. Beim N Plus leuchtet der Scheinwerfer weiter, auch wenn das Vorderrad steht. Kostet etwas mehr als der N, und der Aufpreis ist aus meiner Sicht gut angelegt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht ohne Batterie\u003c\/strong\u003e, ein Kondensator speichert während der Fahrt Energie aus dem Dynamo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNach etwa 3 Minuten Fahrt voll geladen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller wartungsfrei und immer betriebsbereit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35 Lux mit Nahfeld-Ausleuchtung\u003c\/strong\u003e, die Fahrbahn direkt vor dem Rad bleibt nicht dunkel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin\/Aus-Schalter für den Nabendynamo\u003c\/strong\u003e, tagsüber ausschalten, abends einschalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht-Anschluss\u003c\/strong\u003e, das Rücklicht hängt am Scheinwerfer und läuft über denselben Schalter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Front-Rückstrahler\u003c\/strong\u003e und seitliche Lichtaustritte für bessere Sichtbarkeit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas bedeutet \"N Plus\" und wo liegen die Unterschiede?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Busch \u0026amp; Müller ist das \u003cstrong\u003eN\u003c\/strong\u003e die Version mit Ein\/Aus-Schalter für den Nabendynamo, das \u003cstrong\u003ePlus\u003c\/strong\u003e steht für Standlicht. Der UPP N Plus sitzt damit genau in der Mitte der Familie:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUPP N:\u003c\/strong\u003e gleiche Lampe, aber ohne Standlicht. Nur sinnvoll, wenn du wenig im Stadtverkehr stehst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUPP N Plus (dieser Artikel):\u003c\/strong\u003e Schalter plus Standlicht, kein Tagfahrlicht, keine Automatik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUPP T Senso Plus:\u003c\/strong\u003e zusätzlich Tagfahrlicht-LEDs und ein Lichtsensor, der selbst zwischen Tag- und Nachtbetrieb umschaltet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUPP DC:\u003c\/strong\u003e kein Dynamo-Scheinwerfer, sondern für den Lichtausgang am E-Bike mit 6 bis 42 V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der UPP N Plus ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln in der Stadt mit vielen Ampeln\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, dank Standlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad oder Hollandrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTrekkingtour auf Radwegen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWer tagsüber immer mit Licht fahren will\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egeht, komfortabler ist der T Senso Plus mit Automatik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, 6 V Wechselspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMittige Montage an der Gabelbrücke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, mit dem Kunststoff-Halter aus dem Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6-V-Dynamo-Rücklicht, auch mit Standlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, über die Steckkontakte am Scheinwerfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNachrüstung an einem Rad ohne Dynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit neuem Vorderrad mit Dynamonabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e E-Bike-Lichtausgänge (Gleichspannung), Akkus und Powerbanks. Laut Anleitung arbeitet der Scheinwerfer ausschließlich an Dynamos mit Wechselspannung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec UPP N Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Kondensator, voll nach ca. 3 Minuten Fahrt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung \/ Leistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V Wechselspannung \/ 2,4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff-Halter für Gabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57 x 45 x 85 mm \/ 68 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021011410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e166NDI-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du dich über ein \"kaputtes\" Standlicht ärgerst: Der Kondensator muss erst geladen werden. Nach dem Einbau also ein paar Minuten fahren, dann an einer Ampel testen. Das Rücklicht schließt du am besten gleich mit an, ein Doppelkabel an die Steckkontakte, Plus auf Plus, Masse auf Masse. Lichtkegel auf etwa 10 Meter vor dem Rad einstellen und die Halterschraube so festziehen, dass sich die Lampe beim Fahren über Kopfsteinpflaster nicht verstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eRadfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, worauf du bei Licht und Sichtbarkeit in der dunklen Jahreszeit achten solltest\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, welche Lampen am Rad Pflicht sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Lumotec UPP N Plus\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Standlicht ohne Batterie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWährend der Fahrt lädt der Dynamo einen Kondensator im Scheinwerfer. Laut Busch \u0026amp; Müller ist er nach etwa 3 Minuten Fahrt voll. Im Stand leuchtet die LED mit dieser gespeicherten Energie weiter, ganz ohne Akku oder Batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen UPP N und UPP N Plus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur das Standlicht. Lichtleistung, Gehäuse, Schalter und Halter sind gleich. Der N Plus leuchtet im Stand weiter, der N geht aus.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIch möchte einen Nabendynamo nachrüsten. Was brauche ich außer dem Scheinwerfer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin Vorderrad mit Nabendynamo, ein passendes 6-V-Rücklicht und Kabel. Der UPP N Plus wird am Dynamo angeschlossen, das Rücklicht dann am Scheinwerfer. So schaltest du beide Lampen mit einem Schalter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der UPP N Plus StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, Busch \u0026amp; Müller gibt für den UPP die deutsche StVZO-Zulassung und die französische Zulassung an. Das Prüfzeichen findest du am Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec UPP N Plus Dynamo-Scheinwerfer mit Standlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKunststoff-Halter für die Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121252701,"sku":"CCM-958092","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958092_0.jpg?v=1790570833","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/busch-mueller-lumotec-upp-n-plus-dynamo-scheinwerfer","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}