{"product_id":"busch-mueller-lumotec-upp-t-senso-plus-scheinwerfer","title":"Busch \u0026 Müller Lumotec UPP T Senso Plus 35 Lux Tagfahrlicht","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Lumotec UPP T Senso Plus\u003c\/strong\u003e ist der UPP für alle, die nicht mehr ans Licht denken wollen. Schalter einmal auf Ein, und ab dann entscheidet ein Lichtsensor: Tagsüber laufen helle Tagfahrlicht-LEDs, in der Dämmerung schaltet der Scheinwerfer auf volle 35 Lux. Dazu Standlicht an der Ampel. In meiner Werkstatt höre ich oft: \"Ich vergesse im Herbst ständig, das Licht einzuschalten.\" Genau für diese Leute ist die T Senso Plus gemacht. Voraussetzung ist ein Nabendynamo, der immer mitläuft, sonst hat der Sensor keinen Strom zum Schalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSenso-Automatik\u003c\/strong\u003e, der Lichtsensor unterscheidet Tag und Nacht und schaltet selbst um\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTagfahrlicht LICHT24\u003c\/strong\u003e, zusätzliche LEDs, die sich laut Hersteller automatisch der Umgebungshelligkeit anpassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandlicht über Kondensator\u003c\/strong\u003e, leuchtet im Stand weiter, ohne Batterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUmschaltverzögerung von etwa 8 Sekunden\u003c\/strong\u003e, damit dich ein Autoscheinwerfer nicht versehentlich in den Tagmodus schaltet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35 Lux Abblendlicht\u003c\/strong\u003e mit Nahfeld-Ausleuchtung und seitlichen Lichtaustritten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücklicht-Anschluss\u003c\/strong\u003e, das Rücklicht läuft am Scheinwerfer mit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo arbeitet die Senso-Automatik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Anleitung von Busch \u0026amp; Müller gibt es beim T Senso Plus zwei Betriebsarten, sobald der Schalter auf Ein steht. Im \u003cstrong\u003eTag-Modus\u003c\/strong\u003e leuchtet der Scheinwerfer gedimmt auf die Straße, die Tagfahrlicht-LEDs strahlen mit voller Helligkeit nach vorne. Du wirst gesehen, ohne dass jemand geblendet wird. Wird es dunkel, geht es in den \u003cstrong\u003eNacht-Modus\u003c\/strong\u003e: Scheinwerfer auf volle Helligkeit, Tagfahrlicht-LEDs gedimmt. Ausschalten kannst du jederzeit über den Schalter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eT Senso Plus oder doch N Plus? Die UPP-Familie im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUPP N:\u003c\/strong\u003e Ein\/Aus-Schalter, kein Standlicht, kein Tagfahrlicht. Die Sparversion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUPP N Plus:\u003c\/strong\u003e Ein\/Aus-Schalter mit Standlicht. Du schaltest selbst, dafür günstiger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUPP T Senso Plus (dieser Artikel):\u003c\/strong\u003e Standlicht, Tagfahrlicht und Sensor-Automatik. T steht für Tagfahrlicht, Senso für den Lichtsensor, Plus für das Standlicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUPP DC:\u003c\/strong\u003e für E-Bikes mit Lichtausgang von 6 bis 42 V, nicht für den Dynamo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der UPP T Senso Plus ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGanzjährig pendeln, auch durch Tunnel und Unterführungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Automatik schaltet selbst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad mit Nabendynamo, Fahren mit Licht auch am Tag\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad für Kinder oder Jugendliche mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, niemand muss ans Einschalten denken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad mit Seitenläuferdynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewenig sinnvoll, die Automatik braucht einen dauernd mitlaufenden Dynamo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo, 6 V Wechselspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, dafür ausgelegt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGabelmontage an der Gabelbrücke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Kunststoff-Halter liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDynamo-Rücklicht 6 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Anschluss an den Steckkontakten des Scheinwerfers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e E-Bike-Lichtausgänge mit Gleichspannung, Akku- oder USB-Versorgung. Der Scheinwerfer ist laut Hersteller nur für Dynamos mit Wechselspannung gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLumotec UPP T Senso Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbblendlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 Lux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTagfahrlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, LICHT24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Senso-Automatik Tag\/Nacht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandlicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin\/Aus, bei Ein Automatik-Betrieb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung \/ Leistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V Wechselspannung \/ 2,4 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHalter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff-Halter für Gabelmontage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen \/ Gewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e57 x 45 x 85 mm \/ 68 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021011427\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e166TSNDI-04\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Lichtsensor reagiert auf die Umgebungshelligkeit am Scheinwerfer. Also keinen Lenkerkorb oder eine Lenkertasche so montieren, dass sie den Scheinwerfer von oben abschattet, sonst glaubt die Lampe, es sei Nacht. Lichtkegel wie immer auf etwa 10 Meter vor dem Rad einstellen. Das Rücklicht direkt am Scheinwerfer anklemmen, dann schaltet die Automatik hinten gleich mit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/winterfest-mit-dem-fahrrad-so-gehts\"\u003eWinterfest mit dem Fahrrad\u003c\/a\u003e, so kommst du sicher durch die dunklen Monate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-billig-oder-teuer\"\u003eFahrradbeleuchtung: billig oder teuer?\u003c\/a\u003e, wann sich Ausstattung wie Sensor und Tagfahrlicht lohnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/dynamo-arten-nabendynamo-vs-seitenlaeufer\"\u003eRatgeber Dynamo-Arten\u003c\/a\u003e, Nabendynamo oder Seitenläufer, was du beim Nachrüsten wissen musst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Lumotec UPP T Senso Plus\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert die Automatik auch mit einem Seitenläuferdynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSinnvoll nur mit einem Nabendynamo. Die Automatik kann nur schalten, wenn Strom da ist. Ein Seitenläufer, der tagsüber abgeklappt ist, liefert keinen, dann kann der Sensor bei Dämmerung auch nichts einschalten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBlendet das Tagfahrlicht andere Verkehrsteilnehmer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas Tagfahrlicht ist für den Tag gedacht. Bei Dunkelheit werden die Tagfahrlicht-LEDs laut Busch \u0026amp; Müller gedimmt und der Hauptscheinwerfer übernimmt mit voller Helligkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLohnt sich der Nabendynamo nachrüsten für diese Lampe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn du Licht ohne Nachdenken willst, ja. Nabendynamo, T Senso Plus vorne und ein Standlicht-Rücklicht hinten ergeben eine Anlage, die du nie laden und selten schalten musst. Nachrüsten heißt aber: neues Vorderrad mit Dynamonabe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWarum schaltet das Licht nicht sofort in den Tag-Modus zurück?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas ist Absicht. Laut Anleitung hat der Sensor eine Umschaltverzögerung von etwa 8 Sekunden vom Nacht- in den Tag-Modus. So schaltet dich ein entgegenkommendes Auto mit Fernlicht nicht versehentlich auf gedimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Lumotec UPP T Senso Plus mit Tagfahrlicht, Sensor und Standlicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKunststoff-Halter für die Gabelmontage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063121318237,"sku":"CCM-958094","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958094_0.jpg?v=1790570834","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/busch-mueller-lumotec-upp-t-senso-plus-scheinwerfer","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}