{"product_id":"busch-mueller-toplight-kite-e-e-bike-ruecklicht-50-mm","title":"Busch \u0026 Müller Toplight Kite E E-Bike-Rücklicht 5-15 V 50 mm","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eBusch \u0026amp; Müller Toplight Kite E\u003c\/strong\u003e ist das flache E-Bike-Rücklicht für schmale Gepäckträger mit 50 mm Lochabstand, gedacht für E-Bikes mit einem Lichtausgang von 5 bis 15 V. Es hat kein Bremslicht, dafür einen homogenen, breiten Lichtstreifen und seitliche Lichtabstrahlung. Ich sage dir klar, für wen es gebaut ist: für das City- oder Touren-Pedelec, bei dem das alte Rücklicht kaputt oder vergilbt ist und der Motor mit 6 V oder 12 V am Lichtausgang arbeitet. Wer mehr will, nimmt den Kite E Brex mit Bremslicht. Wer weniger Spannung am Ausgang hat oder einen 80-mm-Träger fährt, muss hier genau hinschauen, dazu unten mehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlaches Design\u003c\/strong\u003e, trägt an schmalen Gepäckträgern kaum auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomogener Lichtstreifen\u003c\/strong\u003e, weithin sichtbar, mit seitlicher Lichtabstrahlung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/strong\u003e, passend für E-Bike-Lichtausgänge um 6 V und 12 V, 1,7 W Leistungsaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZ-Rückstrahler integriert\u003c\/strong\u003e, kein Extra-Reflektor am Heck nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Busch \u0026amp; Müller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: 50 mm Lochabstand und 5 bis 15 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZwei Punkte entscheiden, ob der Kite E an dein Rad passt. Erstens der Lochabstand: Er ist für Gepäckträger mit 50 mm Bolzenabstand gemacht. Busch \u0026amp; Müller schreibt selbst dazu, dass er nicht für alle Gepäckträger geeignet ist. Hat dein Träger 80 mm, ist der Dart E Brex die bessere Wahl. Zweitens die Spannung: Der Lichtausgang deines Motors muss zwischen 5 und 15 V Gleichspannung liefern. Viele Systeme laufen mit 6 V oder 12 V, manche Antriebe liefern mehr, dann ist der Kite E Brex mit 6 bis 42 V das passende Modell. Das Licht muss je nach System im Display aktiviert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist der Kite E ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity-Pedelec mit schmalem Gepäckträger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eErsatz für ein defektes Serien-Rücklicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Spannung und Lochabstand passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtverkehr mit viel Stop and Go\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, wer ein Bremslicht will, nimmt den Kite E Brex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRad \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, bei schmalen Trägern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 5 bis 15 V DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLichtausgang über 15 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür Kite E Brex oder Dart E Brex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand, Nabendynamo-Anlagen, E-Bike-Lichtausgänge über 15 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBusch \u0026amp; Müller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToplight Kite E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Rücklicht ohne Bremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 15 V Gleichspannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,7 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger, 50 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückstrahler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ-Rückstrahler integriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eetwa 70 g laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKunststoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espritz- und regenwassergeschützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4006021014633\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e534022ASDC (bei Busch \u0026amp; Müller als 534022RASDC geführt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du das alte Rücklicht abschraubst, mach ein Foto vom Anschluss am Motor oder an der Klemme. So weißt du hinterher, welche Ader Plus und welche Masse ist. Beim Kite E achte ich darauf, dass die Schrauben nicht zu lang sind und nicht auf den Reifen oder das Schutzblech drücken. Gerade an schmalen Trägern wird es eng. Das Kabel verlegst du innen am Trägerrohr und sicherst es mit Kabelbindern. Danach Licht im Display einschalten und kontrollieren, ob der Lichtstreifen gleichmäßig leuchtet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVorher Spannung am Lichtausgang prüfen, Handbuch des Antriebs oder Händler fragen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabelverbindung am Motor nach dem Winter auf Korrosion kontrollieren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, warum gute Sichtbarkeit von hinten jetzt zählt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, mit Checkliste für die Beleuchtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-f100-e-bike-kettenol-50ml\"\u003eDr. Wack F100 E-Bike-Kettenöl\u003c\/a\u003e, für die Kette am Stadt-Pedelec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Kite E\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eHat der Kite E ein Bremslicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Der Kite E ist die Version ohne Bremslicht. Das Brems- und Notbremslicht per Sensor hat nur der Kite E Brex, der außerdem einen breiteren Spannungsbereich von 6 bis 42 V abdeckt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Kite E an einen Gepäckträger mit 80 mm Lochabstand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, er ist für 50 mm Bolzenabstand an schmalen Gepäckträgern gemacht. Für 80 mm empfehle ich den Dart E Brex, der sich auf 50 mm und 80 mm umrüsten lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMein E-Bike liefert 36 V am Lichtausgang. Geht der Kite E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, der Kite E ist für 5 bis 15 V ausgelegt. Bei höherer Spannung passt der Kite E Brex mit 6 bis 42 V oder der Dart E Brex mit 6 bis 48 V laut Hersteller.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Kite E StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Busch \u0026amp; Müller hat der Kite E eine StVZO-Zulassung. Das Prüfzeichen findest du auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Busch \u0026amp; Müller Toplight Kite E E-Bike-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsmaterial für den Gepäckträger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Busch \u0026 Müller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063123349853,"sku":"CCM-958178","price":31.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/958178_0.jpg?v=1790570889","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/busch-mueller-toplight-kite-e-e-bike-ruecklicht-50-mm","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}