{"product_id":"continental-tour-26-slim-schlauch","title":"Continental Tour 26 Slim Schlauch für 26 Zoll, 28 bis 32 mm, Sclaverand 42 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental Tour 26 Slim Schlauch\u003c\/strong\u003e ist der schmale unter den 26-Zoll-Tourenschläuchen. Du kennst das: Am alten Mountainbike sind längst schmale Slicks für die Straße drauf, und der dicke MTB-Schlauch wirft im Reifen Falten. Laut Continental passt der Slim auf 28-559 bis 32-597, also auf 26-Zoll-Reifen von etwa 28 bis 32 mm Breite und auch auf die alte englische Größe 26 x 1 1\/4. Er kommt mit 42 mm Sclaverand-Ventil. In meiner Werkstatt nehme ich ihn für Stadtumbauten und ältere Reiseräder mit schmalen Reifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür schmale 26-Zoll-Reifen\u003c\/strong\u003e, laut Continental von 28-559 bis 32-597\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeicht\u003c\/strong\u003e, laut Continental rund 145 g, deutlich weniger als ein MTB-Schlauch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSclaverand-Ventil 42 mm\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe abschraubbar, etwa für eine Ventilverlängerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eButyl\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe, hält den Druck gut\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Slim, All oder Wide: die Reifenbreite entscheidet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eContinental teilt die 26-Zoll-Tourenschläuche nach Breite auf: Slim für 28 bis 32 mm, All für 37 bis 47 mm und Wide für 47 bis 62 mm. Liegt dein Reifen dazwischen, etwa bei 35 mm, schau genau auf die ETRTO-Zahl. Das SV-Ventil braucht eine 6,5-mm-Felgenbohrung. In einer 8,5-mm-Bohrung für Autoventile hat es Spiel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28-559 bis 32-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,10 bis 26 x 1,25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e32-597\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1 1\/4 (alte englische Größe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e25-559 und schmaler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür Race 26\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e37-559 bis 47-559\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 x 1,40 bis 26 x 1,75\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür Tour 26 All\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Variante SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Reduzierhülse, sonst hat das SV-Ventil Spiel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, passt auf SV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHohe Felgen über 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eknapp, 42 mm Ventil prüfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Reifen breiter als 32 mm, Felgen mit 8,5-mm-Bohrung ohne Reduzierhülse und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTour 26\" Slim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV, Presta), 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-559 bis 32-597 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eButyl (laut Händlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 145 g (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238556582\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0181481\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchmale Reifen brauchen viel Druck, und genau dann zeigt sich jeder Montagefehler. Pumpe nach dem Einlegen erst ein bis zwei bar auf und kontrolliere rundherum, ob der Schlauch irgendwo zwischen Reifenwulst und Felgenhorn hervorschaut. Erst wenn alles sauber sitzt, pumpst du auf den Enddruck. Das kostet eine Minute und spart dir den Knall in der Garage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eFahrradschläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle 26-Zoll-Größen im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-tour-26-all-schlauch\"\u003eContinental Tour 26 All\u003c\/a\u003e, für 26-Zoll-Reifen von 37 bis 47 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradpumpe-fur-franzosisches-ventil-das-sollte-man-wissen\"\u003eRatgeber Pumpe für Sclaverand\u003c\/a\u003e, welcher Pumpenkopf auf das SV-Ventil passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Loch finden, anrauen, Flicken drauf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental Tour 26 Slim\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Schlauch auf 26 x 1,25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, 32-559 liegt laut Continental im Bereich 28-559 bis 32-597.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eUnd auf 26 x 1,5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, das sind rund 40 mm. Dafür ist der Tour 26 All gedacht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich ihn an der Tankstelle aufpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur mit Adapter. Das Sclaverand-Ventil braucht einen SV-Pumpenkopf.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst der Ventileinsatz herausdrehbar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Händlerangabe ist das SV-Ventil bei Continental-Schläuchen abschraubbar, etwa für eine Ventilverlängerung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental Tour 26 Slim Schlauch mit Sclaverand-Ventil 42 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314620535133,"sku":"CCM-429042","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-tour-26-slim-schlauch-sv-42-mm.jpg?v=1792888187","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-tour-26-slim-schlauch","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}