{"product_id":"continental-tpu-schlauch-27-5-zoll","title":"Continental TPU Schlauch 27,5 Zoll für MTB und Gravel 40 bis 60 mm, SV 60 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eContinental TPU Schlauch 27,5 Zoll\u003c\/strong\u003e ist die leichte Alternative zum Butylschlauch für Mountainbikes und 650B-Gravelbikes mit Scheibenbremse. Du kennst das: Tubeless ist dir zu viel Sauerei, aber rund 230 g Butyl pro Laufrad willst du auch nicht mehr mitschleppen. Laut Continental wiegt die 27,5-Zoll-Größe rund 43 g und deckt 40-584 bis 60-584 ab. Das Material ist laut Continental TPU in sieben Lagen, hergestellt in Deutschland. Als Ersatzschlauch im Rucksack ist er bei mir wegen des geringen Gewichts erste Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRund 43 g\u003c\/strong\u003e, laut Continental, der MTB 27,5 aus Butyl wiegt rund 230 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSieben Lagen TPU\u003c\/strong\u003e, laut Continental, hergestellt in Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 40 bis 60 mm\u003c\/strong\u003e, laut Continental 40-584 bis 60-584, von 650B-Gravel bis Trail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReparaturset dabei\u003c\/strong\u003e, laut Continental im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentil mit Innengewinde\u003c\/strong\u003e, laut Continental für Ventilverlängerung oder Ersatzventilkern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nur für Räder mit Scheibenbremse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLaut Continental darf der TPU-Schlauch nicht mit Felgenbremsen verwendet werden, weil starke Hitze zu plötzlichem Druckverlust führen kann. An einem älteren 27,5er mit V-Brake bleibst du deshalb beim MTB 27,5 aus Butyl. Das Ventil ist ein Sclaverand mit 60 mm und braucht eine 6,5-mm-Felgenbohrung. Laut Continental muss das Ventilloch den richtigen Durchmesser haben, sonst kann sich das Ventil verdrehen oder abreißen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen passt der Schlauch?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eZoll\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e40-584 bis 47-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 1,50 bis 650B x 47 (Gravel)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e50-584 bis 54-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2,0 bis 27,5 x 2,10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e57-584 bis 60-584\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2,25 bis 27,5 x 2,35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e62-584 und breiter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,5 x 2,4 und mehr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür MTB 27,5 (Butyl)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge mit 8,5-mm-Ventilbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut Continental muss das Ventilloch passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eScheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbremse (V-Brake, Cantilever)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, laut Continental nicht zulässig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenband\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Continental Pflicht, passend zur Felge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePumpe mit Sclaverand-Kopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Räder mit Felgenbremse, Felgen mit 8,5-mm-Bohrung, Reifen unter 40 mm oder ab 62 mm, 26- und 29-Zoll-Laufräder und Tubeless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU 27,5\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (SV), 60 mm, mit Innengewinde (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eETRTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-584 bis 60-584 (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU, 7 Lagen, ungefärbt (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 43 g (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur Scheibenbremse (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeutschland (laut Continental)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4019238057904\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0182611\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com\/bicycle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor der TPU-Schlauch reinkommt, schaue ich mir das Felgenband genau an. Eine scharfe Kante an einer Speichenbohrung oder ein verrutschtes Band reicht für ein Loch, und laut Continental ist ein passendes Felgenband Pflicht. Den Schlauch pumpe ich vor dem Einlegen nur so weit an, dass er rund wird. Beim Aufpumpen nehme ich einen Pumpenkopf zum Aufstecken statt zum Aufschrauben, damit sich das Ventil im Loch nicht mitdreht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLaut Continental nie mit Felgenbremse fahren, auch nicht kurz zum Ausprobieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnmontiert verträgt der Schlauch laut Continental höchstens 0,3 bar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinmal in einem breiten Reifen gefahren, gehört er laut Continental nie in einen schmaleren Reifen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZum Flicken das beiliegende Set nehmen, klassisches Butyl-Flickzeug mit Vulkanisierlösung ist für TPU nicht gemacht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/tpu-schlauch\"\u003eTPU-Schläuche\u003c\/a\u003e, alle leichten Kunststoffschläuche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-27-5-zoll\"\u003eFahrradschläuche 27,5 Zoll\u003c\/a\u003e, auch Butyl für Räder mit Felgenbremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-mtb-27-5-schlauch\"\u003eContinental MTB 27,5\u003c\/a\u003e, der robuste Butyl-Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, der richtige Druck fürs Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Continental TPU Schlauch 27,5 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich ihn mit V-Brake fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut Continental dürfen TPU-Schläuche nicht mit Felgenbremsen verwendet werden, die Hitze kann zu plötzlichem Druckverlust führen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst er auf 27,5 x 2,35?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, das sind rund 60 mm und damit laut Continental die Obergrenze des Bereichs 40-584 bis 60-584.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie flicke ich ihn?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Continental liegt ein Reparaturset bei. Die Stelle reinigst du, statt sie aufzurauen, und drückst den Flicken fest an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zum MTB 27,5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDer MTB 27,5 ist ein Butylschlauch (Material laut Händlerangabe, rund 230 g laut Continental) und auch mit Autoventil erhältlich. Der TPU wiegt rund 43 g, braucht aber Scheibenbremse und eine 6,5-mm-Ventilbohrung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Continental TPU Schlauch 27,5 Zoll mit Sclaverand-Ventil 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReparaturset (laut Continental im Lieferumfang)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Continental","offers":[{"title":"SV 60 mm","offer_id":66315544854877,"sku":"CCM-429601","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/continental-tpu-schlauch-27-5-zoll-sv-60-mm.jpg?v=1792906007","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/continental-tpu-schlauch-27-5-zoll","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}