{"product_id":"galfer-bremsscheibe-road-shark-cl-140-bis-160-mm","title":"Galfer Road Shark Bremsscheibe Center Lock 140 und 160 mm","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eGalfer Bremsscheibe Road Shark CL\u003c\/strong\u003e ist für die Fahrer gedacht, die am Rennrad oder Gravelbike nicht über Gramm reden, sondern über die dritte lange Abfahrt am Stück. Ein typisches Bild: Scheiben, die nach einem Alpenurlaub blau angelaufen sind und vibrieren. Genau da setzt die Shark an: zweiteilig, mit einem gefrästen Alukern in der Mitte und Kühlrippen, die die Hitze aus der Bremsfläche ziehen. Es gibt sie hier in 140 mm (91 g) und 160 mm (102 g), beides mit Center-Lock-Aufnahme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZweiteiliger Aufbau\u003c\/strong\u003e, Bremsring aus gehärtetem Edelstahl, Träger aus CNC-gefrästem 7075-T6-Aluminium, also jedes Material dort, wo es seinen Job am besten macht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShark-Kühlrippen\u003c\/strong\u003e, die Scheibe läuft laut Galfer kühler und hält die Bremswirkung auch bei hohen Temperaturen konstant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLängere Belaglebensdauer\u003c\/strong\u003e, weil der Belag auf einer kühleren Scheibe weniger leidet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e91 g in 140 mm, 102 g in 160 mm\u003c\/strong\u003e nach Herstellerangabe, trotz Alukern und Rippen kein Klotz am Laufrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGekerbter Center-Lock-Verschluss\u003c\/strong\u003e, der sich nach Galfer-Angabe auch bei langen Abfahrten nicht löst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8-mm-Hohlnieten aus Edelstahl\u003c\/strong\u003e verbinden Ring und Kern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRennerprobt\u003c\/strong\u003e, mit dem Lotto Cycling Team entwickelt und unter anderem bei Tour de France, Vuelta und Paris-Roubaix gefahren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bikes\"\u003eAn welchen Rädern passt die Shark Road?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGalfer ist an keinem Serienrad ab Werk verbaut, das sage ich gleich dazu. Die Räder unten fahren ab Werk Center-Lock-Scheiben in 140 und 160 mm von Shimano. Wer dort beim Scheibenwechsel auf die Shark umsteigt, muss an Nabe und Durchmesser nichts ändern:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad-Modell (Modelljahr)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eScheiben ab Werk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBremse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCanyon Ultimate CFR Di2\u003c\/strong\u003e (2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano Dura-Ace RT-CL900, 140 mm (94 g) und 160 mm (113 g)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDura-Ace BR-R9270, 2 Kolben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eScott Addict RC Pro\u003c\/strong\u003e (2025)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano RT-CL900, 160 mm vorn, 140 mm hinten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano BR-R9270 hydraulisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eTrek Madone SL 6 Gen 8\u003c\/strong\u003e (2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano CL700, Center Lock, 160 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano 105 hydraulisch, Flat Mount\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eSpannend ist das Canyon: Die Shark wiegt nach Herstellerangabe in beiden Größen weniger als die dort verbaute Dura-Ace-Scheibe. Du hast ein anderes Rad? Schick mir ein Foto von Nabe und Bremssattel, dann sag ich dir, ob die Shark passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCenter Lock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 mm (DB111FLWCL) oder 160 mm (DB112FLWCL)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich laut Galfer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad und Gravel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ezweiteilig, W-förmige Bremsfläche, Alukern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edirekt, ohne Änderungen am Rad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFür MTB und E-Bike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eführt Galfer eigene Shark- und Shark-Evo-Varianten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e auf Naben mit Fulcrum AFS System, das schließt Galfer für seine Center-Lock-Scheiben ausdrücklich aus. Auch 6-Loch-Naben sind raus, dafür gibt es bei Galfer eigene Referenzen ohne CL im Namen. Und am Mountainbike ist die Road-Shark die falsche Wahl, dort gehört die MTB-Variante hin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalfer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisc Shark Road Center Lock, zweiteilig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB111FLWCL (140 mm), DB112FLWCL (160 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8400170338187 (140 mm), 8400170338293 (160 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e91 g (140 mm), 102 g (160 mm), Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsfläche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egehärteter Edelstahl, W-Form mit Shark-Kühlrippen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTräger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Aluminium 7075-T6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerbindung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8-mm-Hohlnieten aus Edelstahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egekerbtes Road-Center-Lock-System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFertigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elasergeschnitten, korrosionsgeschützt, entwickelt und gefertigt in Spanien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerschleißgrenze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eals MIN. TH. auf der Scheibe eingeprägt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du die alte Scheibe abnimmst, schau dir den Verschlussring an. Center-Lock-Ringe gibt es mit Innen- und mit Außenverzahnung, und dafür brauchst du unterschiedliches Werkzeug. Für die eine Bauart nehme ich das \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-lr11-verschlussring-werkzeug-centerlock-sm-rt10\"\u003eShimano TL-LR11\u003c\/a\u003e, für die andere das \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-lr10-verschlussring-werkzeug-centerlock-kassette\"\u003eTL-LR10\u003c\/a\u003e. Ein Anzugsmoment für den Ring nennt Galfer nicht, da gilt die Vorgabe deines Nabenherstellers. Wie die beiden Ring-Typen aussehen, zeige ich im Ratgeber zur \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/centerlock-bremsscheibe\"\u003eCenter-Lock-Bremsscheibe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFass die neue Scheibe nur am Alukern an, nicht an der Bremsfläche. Hautfett auf dem Stahlring reicht, damit die Bremse die ersten Kilometer quietscht. Ich wische die Fläche vor dem Einbau trotzdem mit Bremsenreiniger ab und bremse dann zehn, fünfzehn Mal kontrolliert aus mittlerem Tempo herunter, bevor es in die erste Abfahrt geht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn die Scheibe neu ist, die Beläge aber schon die halbe Saison drauf haben, tausch die gleich mit. An Flat-Mount-Sätteln von Shimano nehme ich die \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-k05s-rx-resin-bremsbelag-flat-mount-road-grx\"\u003eK05S-RX Resin-Beläge\u003c\/a\u003e. Ein alter, glasierter Belag nutzt dir die beste Kühlung nicht aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-k05s-rx-resin-bremsbelag-flat-mount-road-grx\"\u003eShimano K05S-RX Resin Bremsbeläge\u003c\/a\u003e, für Flat-Mount-Bremsen an Road und Gravel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-lr11-verschlussring-werkzeug-centerlock-sm-rt10\"\u003eShimano TL-LR11 Verschlussring-Werkzeug\u003c\/a\u003e, für den Ring an der Nabe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/galfer-bremsscheibe-road-wave-cl-140-bis-160-mm\"\u003eGalfer Road Wave CL\u003c\/a\u003e, die leichtere einteilige Schwester, wenn es dir mehr ums Gewicht geht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-rt-cl900-bremsscheibe-cl-140-bis-203-mm\"\u003eShimano RT-CL900 Center Lock\u003c\/a\u003e, falls du beim Original bleiben willst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/bremsscheiben\"\u003eAlle Bremsscheiben\u003c\/a\u003e im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zur Galfer Shark Road CL\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bringt mir die zweiteilige Bauweise?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eBremsring und Träger sind getrennte Teile aus unterschiedlichen Materialien. Der Ring aus gehärtetem Edelstahl übernimmt die Reibung, der Kern aus 7075-T6-Aluminium führt die Wärme ab und spart Gewicht. Laut Galfer ergibt das mehr Bremskonstanz bei Hitze, eine niedrigere Betriebstemperatur und eine längere Lebensdauer der Beläge. Am meisten merkst du das bei langen Abfahrten, wenn eine einteilige Scheibe langsam heiß wird.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eShark oder Wave, welche Road-Scheibe passt zu mir?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDie Wave ist einteilig und Galfers leichteste Scheibe, sie lebt von weicher Dosierung und wenig rotierender Masse. Die Shark ist die Top-Linie mit Alukern und Kühlrippen und auf Hitzefestigkeit ausgelegt. Fährst du viel im Flachen und Hügeligen, reicht die Wave. Planst du Pässe, Gepäck oder wiegst du selbst etwas mehr, ist die Shark die Scheibe mit Reserve.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Scheibe auf jede Center-Lock-Nabe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eFast. Galfer schließt Naben mit Fulcrum AFS System ausdrücklich aus, das solltest du bei Fulcrum-Laufrädern zuerst prüfen. Auf allen anderen Center-Lock-Naben ist die Scheibe für die direkte Montage ohne Änderungen gedacht. Den Durchmesser bestimmen dein Bremssattel und der Adapter am Rahmen, nicht die Nabe.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWoran erkenne ich, dass die Scheibe verschlissen ist?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eGalfer prägt die Mindestdicke als MIN. TH. direkt auf die Scheibe, sie liegt normalerweise 0,5 mm unter der Neudicke. Ist sie erreicht, muss die Scheibe raus. Im Fahren merkst du es an nachlassender Bremswirkung, Vibrationen oder metallischen Geräuschen. Wie du richtig misst, steht in meinem Artikel zur \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/bremsscheiben-verschleissgrenze\"\u003eVerschleißgrenze von Bremsscheiben\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Galfer Bremsscheibe Shark Road Center Lock in der gewählten Größe, 140 mm oder 160 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZum Verschlussring macht Galfer keine Lieferumfang-Angabe, halte den passenden Ring für deine Nabe bereit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Galfer","offers":[{"title":"Ø 140 mm","offer_id":66342870647133,"sku":"CCM-874121","price":71.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 160 mm","offer_id":66342870679901,"sku":"CCM-874122","price":73.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/874121_0.jpg?v=1793209564","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/galfer-bremsscheibe-road-shark-cl-140-bis-160-mm","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}