{"product_id":"kmc-k1sl-wide-kette-1-fach-1-8-super-light","title":"KMC K1SL Wide Kette 1-fach 1\/8 Zoll Super Light, Hohlbolzen","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKMC K1SL Wide\u003c\/strong\u003e ist die leichte 1\/8-Zoll-Kette aus der K1-Familie, gedacht für BMX, Fixie, Bahnrad und Singlespeed mit breiten Ritzeln. In meiner Werkstatt fragen mich BMX-Fahrer oft, wo sie am Rad noch Gewicht sparen können, ohne die Stabilität zu verlieren. Die Kette ist eine der Stellen, an denen das sinnvoll geht: Hohlbolzen und ausgesparte Laschen machen die K1SL Wide laut KMC um gut 100 g pro 110 Glieder leichter als die normale K1 Wide. Die Kette gibt es in silber vernickelt oder in Ti-N gold, das zweite ist am schwarzen Rahmen ein echter Blickfang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\/8 Zoll Innenbreite (Wide)\u003c\/strong\u003e, für BMX-Driver, Bahnritzel und breite Singlespeed-Kettenblätter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuper Light\u003c\/strong\u003e, hohle Bolzen und Laschen, laut KMC 341 g statt 451 g pro 110 Glieder bei der K1 Wide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlatte Außenseite\u003c\/strong\u003e, KMC verspricht dadurch einen leisen, ruhigen Lauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTi-N gold als Variante\u003c\/strong\u003e, harte, korrosionsbeständige Titannitrid-Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e9,5 mm Bolzenlänge\u003c\/strong\u003e, wie die K1 Wide, also gleiche Breite am Rad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMissingLink inklusive\u003c\/strong\u003e, KMC Kettenschloss liegt bei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Wide heißt 1\/8 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Singlespeed-, BMX- und Nabenschaltungsketten gibt es zwei Innenbreiten: \u003cstrong\u003e1\/8 Zoll (Wide, rund 3,2 mm)\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e3\/32 Zoll (Narrow, rund 2,4 mm)\u003c\/strong\u003e. Maßgeblich ist, was auf deinem Ritzel und Kettenblatt steht. Eine Narrow-Kette passt nicht auf ein 1\/8-Zoll-Ritzel, sie ist innen schlicht zu schmal. Eine Wide-Kette läuft zwar meist auch auf 3\/32-Zahnrädern, hat dort aber deutlich mehr seitliches Spiel, und das mag ich an keinem Rad sehen. Wenn nichts eingeprägt ist, miss die Zahnbreite mit dem Messschieber oder bring das Rad kurz vorbei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür 3\/32-Antriebe gibt es dieselbe Leichtbau-Technik als KMC K1SL Narrow.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür welche Räder ist die KMC K1SL Wide ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBMX Race und Park\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, wenn Gewicht zählt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFixie und Bahnrad mit 1\/8-Ritzel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSinglespeed mit Tuning-Anspruch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNabenschaltung mit 1\/8-Ritzel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003epasst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKettenschaltung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAntrieb\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRitzel und Kettenblatt 1\/8 Zoll\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBMX-Driver 1\/8 Zoll\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRitzel und Kettenblatt 3\/32 Zoll\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eläuft, aber mit viel Seitenspiel, besser K1SL Narrow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKettenschaltung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e alle Kettenschaltungen. Durch 9,5 mm Bolzenlänge ist die Kette breit, bei sehr engen Kettenstreben vorher Platz prüfen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK1SL Wide (SL = Super Light)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGangzahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-fach (Singlespeed)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEinsatz laut KMC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinglespeed, Nabenschaltung, BMX, Bahn, Fixed Gear\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2 Zoll x 1\/8 Zoll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBolzenlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBauweise\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHohlbolzen, ausgesparte Laschen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGlieder\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFarben\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esilber (vernickelt) oder gold (Ti-N)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e341 g pro 110 Glieder laut KMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVerschluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMissingLink, im Lieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4715575891378\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBK1SLWN00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003esilber\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4715575891378\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBK1SLWN00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,31 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003egold Ti-N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4715575891361\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBK1SLWT00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,31 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm BMX lege ich die Kette mit dem Hinterrad ganz vorne im Ausfallende auf und kürze sie so, dass beim Zurückziehen noch genug Weg zum Spannen bleibt. Danach die Achsmuttern gleichmäßig festziehen, damit das Rad gerade steht, sonst läuft die Kette schräg und verschleißt schneller. Das MissingLink rastet ein, wenn du bei gezogener Bremse aufs Pedal trittst. Hohlbolzen beim Kürzen nur mit gut sitzendem Kettennieter bearbeiten, nie mit Hammer und Durchschlag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSinglespeed-Ketten wechsle ich bei 0,75 % Längung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach harten Landungen die Kette auf verbogene Glieder prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgenutzter Driver oder Kettenblatt lassen auch die neue Kette springen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-kettennieter-kettennietdrucker\"\u003eKMC Kettennieter\u003c\/a\u003e, für Hohlbolzen mit sauberem Sitz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-kettengliedzange-fahrradkette-schliessen\"\u003eKMC Kettengliedzange\u003c\/a\u003e, zum Schließen des MissingLinks ohne Kratzer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kettenverschleisslehre-fur-fahrradketten\"\u003eKettenverschleißlehre\u003c\/a\u003e, zeigt die Längung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/das-kmc-kettenschloss-missinglink-offnen-und-schliessen\"\u003eRatgeber: KMC Kettenschloss MissingLink öffnen und schließen\u003c\/a\u003e, öffnen und schließen erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/kettenschloss-falsch-montiert-5-fehler\"\u003eRatgeber: Kettenschloss falsch montiert, 5 Fehler\u003c\/a\u003e, typische Fehler vermeiden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zu der KMC K1SL Wide\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Kettenschloss passt zur K1SL Wide?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas MissingLink liegt laut KMC bei. Als Ersatz nimmst du ein Kettenschloss für 1\/8-Zoll-Singlespeed-Ketten. Schaltungs-Kettenschlösser für 6- bis 12-fach sind zu schmal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel leichter ist die K1SL Wide als die K1 Wide?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eKMC gibt 341 g pro 110 Glieder für die K1SL Wide an und 451 g für die K1 Wide.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSilber oder Ti-N gold?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eTechnisch sind beide gleich. Die Ti-N-Beschichtung ist laut KMC sehr hart und korrosionsbeständig und bringt die Goldfarbe. Die Wahl ist vor allem Geschmackssache.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die K1SL Wide auch an ein Stadtrad mit Nabenschaltung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eWenn das Ritzel 1\/8 Zoll hat und der Rahmen genug Platz für 9,5 mm Kettenbreite bietet, ja. Für den Alltag reicht aber auch eine günstigere Kette.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 KMC K1SL Wide Kette, 100 Glieder, in der gewählten Farbe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 KMC MissingLink (laut KMC im Lieferumfang)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KMC","offers":[{"title":"silber","offer_id":66063125381469,"sku":"CCM-690390","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"gold Ti-N","offer_id":66063125414237,"sku":"CCM-690391","price":45.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/690390_0.jpg?v=1790570931","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-k1sl-wide-kette-1-fach-1-8-super-light","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}