{"product_id":"kmc-x10-ept-kette-10-fach-rostschutz","title":"KMC X10 EPT 10-fach Kette 114 Glieder, Rostschutz EcoProteQ","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKMC X10 EPT\u003c\/strong\u003e ist die 10-fach Kette für Fahrer, die ihr Rad nicht nur bei Sonnenschein bewegen. Gravel im Herbst, Cyclocross im Matsch, Winterpendeln auf gesalzenen Radwegen: Genau da stirbt eine normale vernickelte Kette zuerst an Rost und erst danach an Verschleiß. Ich sehe das in meiner Werkstatt jeden März. Die X10 EPT hat die gleiche Geometrie wie die bekannte KMC X10, nur mit der EPT-Rostschutzschicht, bei der laut KMC jedes einzelne Bauteil jedes Glieds zu 100 % beschichtet wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEPT Rostschutz\u003c\/strong\u003e, laut KMC schützt die Schicht doppelt so lange gegen Korrosion wie herkömmlicher Rostschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e650-Stunden-Salzsprühtest\u003c\/strong\u003e, den müssen laut KMC alle EPT-Ketten bestehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleiche Maße wie die X10\u003c\/strong\u003e, 5,88 mm Bolzenlänge und 263 g pro 110 Glieder laut KMC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Shimano, SRAM und Campagnolo 10-fach\u003c\/strong\u003e, alle 10-fach Kettenschaltungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMissingLink dabei\u003c\/strong\u003e, Kette werkzeuglos schließen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: EPT schützt vor Rost, nicht vor Trockenlauf\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine EPT-Kette sieht nach dem Winter viel besser aus, aber sie braucht trotzdem Öl. Die Beschichtung sitzt außen und auf den Bauteilen, die Reibung passiert aber zwischen Bolzen und Hülse. Fahrradkette pflegen heißt hier: Schmutz runter, Öl rein, Überschuss ab. Aggressive Entfetter und Hochdruckreiniger lasse ich an EPT-Ketten weg, die Schicht soll ja lange halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eX10 EPT oder X10, X10EL, X10SL?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer \"Kette KMC X10\" sucht, landet oft bei der Frage, welche Variante. Meine Werkstatt-Faustregel: Wird das Rad bei jedem Wetter gefahren oder steht es draußen, dann X10 EPT. Trocken gefahren und gepflegt, dann reicht die normale \u003cstrong\u003eKMC X10\u003c\/strong\u003e. Leichter werden erst die X10EL mit ausgefrästen Laschen und die X10SL mit zusätzlichen Hohlbolzen, die sind aber auf Sport und nicht auf Salz ausgelegt. Und falls du eigentlich die KMC e10s Kette fürs E-Bike suchst: die gibt es mit gleichem Rostschutz als \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-e10-ept-10-fach-136-glieder\"\u003eKMC e10 EPT mit 136 Gliedern\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Räder ist die KMC X10 EPT ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWinter- und Pendlerrad 10-fach\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGravel und Cyclocross\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Schlamm und Nässe sind hier Alltag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMTB 10-fach, Ganzjahresbetrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad nur bei gutem Wetter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, die normale X10 reicht auch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Mittelmotor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür die e10 EPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAntrieb\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eShimano 10-fach Road und MTB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM 10-fach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCampagnolo 10-fach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut KMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-react-10s-kassette\"\u003eKMC React 10-fach Kassette\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 9-, 11- und 12-fach, Nabenschaltung, Singlespeed sowie Shimano CUES 10-fach mit Linkglide. Für Linkglide gibt es die \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-x-glide-cues-ept-linkglide-kette\"\u003eKMC X-Glide CUES EPT\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKMC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX10 EPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10-fach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaß\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\/2\" x 11\/128\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBolzenlänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5,88 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGliederzahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e114\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut KMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e263 g pro 110 Glieder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberfläche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPT (Eco ProTeQ), dunkelsilber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerbindung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMissingLink 10-fach, als Ersatz 10R EPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4715575890463\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBX10EP114\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor die neue EPT-Kette drauf kommt, putze ich Kettenblätter, Kassette und Schaltwerksröllchen. Eine frische Rostschutzkette durch alten Schmodder zu ziehen ist verschenkte Mühe. Länge über das Zählen der alten Kette bestimmen oder über großes Blatt und großes Ritzel plus zwei Glieder. Nach dem Ablängen das MissingLink einsetzen und unter Last einrasten lassen. Tipp für Winterfahrer: Das Schloss nach der Saison einmal öffnen, reinigen und prüfen, bei EPT-Schlössern hält auch das deutlich länger.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVerschleißlehre bei 0,5 % Längung: Wechsel planen, bei 0,75 %: sofort wechseln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIm Winter öfter messen, Streusalz und Sand beschleunigen den Verschleiß trotz Rostschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpringt die neue Kette durch, ist die Kassette mit fällig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-10r-ept-10s-missing-link\"\u003eKMC 10R EPT MissingLink\u003c\/a\u003e, das passende 10-fach Kettenschloss mit EPT-Schicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/f100-bio-kettenreiniger-150-ml\"\u003eF100 Bio Kettenreiniger\u003c\/a\u003e, schonend für die Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kettenverschleisslehre-fur-fahrradketten\"\u003eKettenverschleißlehre\u003c\/a\u003e, für den richtigen Wechselzeitpunkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/wet-lube-vs-dry-lube-welches-kettenoel-wann\"\u003eRatgeber: Wet Lube oder Dry Lube, welches Kettenöl wann?\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zu der KMC X10 EPT\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen KMC X10 und X10 EPT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMaße, Bolzenlänge und Gewicht sind laut KMC gleich. Die X10 EPT hat zusätzlich die EPT-Rostschutzschicht auf allen Bauteilen und ist damit die bessere Wahl für Nässe, Salz und Winterbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Kettenschloss passt zur X10 EPT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEin MissingLink liegt bei. Als Ersatz passt das KMC 10R EPT mit gleichem Rostschutz.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich die EPT-Kette ölen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Die Beschichtung schützt vor Rost, die Schmierung zwischen Bolzen und Hülse ersetzt sie nicht. Nach nassen Fahrten reinigen und dünn nachölen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst die X10 EPT eine E-Bike Kette?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eKMC führt sie nicht als E-Bike Kette. Für ein 10-fach E-Bike mit Mittelmotor empfehle ich die KMC e10 EPT.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 KMC X10 EPT 10-fach Kette, 114 Glieder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 MissingLink Kettenschloss (laut KMC beiliegend)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063126036829,"sku":"CCM-690843","price":36.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/690843_0.jpg?v=1790570945","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-x10-ept-kette-10-fach-rostschutz","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}