{"product_id":"m-wave-verschlussring-werkzeug-bosch-classic-active","title":"M-Wave Verschlussring-Werkzeug für Bosch Classic, Active, Performance","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eM-Wave E-Bike Motor Verschlussring-Werkzeug\u003c\/strong\u003e ist für E-Biker und Werkstätten, die an einem Bosch-Antrieb der älteren Generationen das Kettenblatt, den Spider oder das kleine Ritzel wechseln wollen. Mal ehrlich, du fährst ein E-Bike mit Bosch-Motor und willst das Kettenblatt mit Hammer und Schraubenzieher lösen? Genau so sehen bei mir in der Werkstatt dann die Verschlussringe aus. Mit dem passenden Schlüssel sitzt das Werkzeug formschlüssig im Ring, und du löst oder ziehst ihn sauber an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür ältere Bosch-Antriebe\u003c\/strong\u003e, laut Messingschlager für Bosch Classic Line (1. Generation), Active Line (2. Generation), Performance Line und CX Line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei-in-eins\u003c\/strong\u003e, Werkzeug für den Verschlussring und zum Kontern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehärteter Stahl\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller speziell gehärtet, damit die Aufnahme nicht ausschlägt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGriff mit Kunststoffmantel\u003c\/strong\u003e, bessere Griffigkeit beim Lösen fester Ringe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWerkstatt-Alternative\u003c\/strong\u003e, kein Bosch-Originalwerkzeug, aber für diese Aufgabe gebaut\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Nicht für neuere Bosch-Generationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBosch hat die Befestigung des Kettenblatts über die Jahre geändert. Dieses Werkzeug nennt der Großhändler nur für Classic Line, Active Line der 2. Generation sowie Performance und CX Line. Für die späteren Motoren wie Active Line Plus (3. Generation) und die Performance Line CX der 4. Generation mit Smart System bieten Händler eigene Lockring-Werkzeuge an. Schau also vor dem Kauf auf das Typenschild deines Motors. Außerdem ein Hinweis: Eingriffe am Antrieb können je nach Hersteller und Händler Einfluss auf Garantie oder Gewährleistung haben. Wenn dein E-Bike noch neu ist, frag im Zweifel vorher bei deinem Händler nach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Arbeiten ist das Werkzeug ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArbeit\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKettenblatt an Bosch Classic Line tauschen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpider oder Kettenblatt an Active\/Performance der 2. Generation wechseln\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKnacken am Kettenblatt durch losen Verschlussring beheben\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egeeignet, Ring nachziehen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eBosch Smart System, Performance Line CX Gen4\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBosch-Antrieb\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst? (laut Messingschlager)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClassic Line, 1. Generation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActive Line, 2. Generation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCX Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, ältere Ausführung mit Spider und Verschlussring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActive Line Plus, Performance Line CX Gen4, Smart System\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, eigenes Lockring-Werkzeug nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Motoren anderer Hersteller wie Shimano STEPS, Yamaha oder Brose sowie die neueren Bosch-Generationen. Die Kurbel selbst löst du mit diesem Werkzeug nicht, dafür brauchst du den passenden Kurbelabzieher bzw. Innensechskant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM-Wave\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike Motor Verschlussring-Werkzeug (BB Screw 2 Spider Nut)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerschlussring von Spider und Kettenblatt an Bosch-Motoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStahl, speziell gehärtet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGriff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit Kunststoff ummantelt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\/silber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHinweis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekein Bosch-Originalwerkzeug\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0887539026172\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880456\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKurbel abnehmen, Kette vom Kettenblatt legen und das Werkzeug vollständig in die Aufnahme des Verschlussrings setzen. Bei der 2. Generation (Active und Performance Line ab 2014) hat die Motorwelle laut Händlerangabe ein Linksgewinde, der Ring löst sich dort also im Uhrzeigersinn. Das ist der Klassiker, an dem sich viele die Finger verbiegen. Bei der Classic Line prüfst du die Drehrichtung vorher in der Unterlage. Bevor du den Ring wieder montierst, Gewinde reinigen und leicht fetten. Das Anzugsmoment nimmst du aus der Bosch-Unterlage deines Motors, das schätze ich nie nach Gefühl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeim Kettenblattwechsel gleich die Kette mitprüfen, eine gelängte Kette frisst das neue Blatt schnell auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen Verschlussring auf ausgeschlagene Nuten prüfen, beschädigte Ringe ersetze ich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-knacken-beim-treten-bosch-motor-losungen\"\u003eRatgeber E-Bike knackt beim Treten\u003c\/a\u003e, typische Ursachen am Bosch-Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-ritzel-vorne-e-bike-bosch-motor-gen-2-18-19-20-zahne\"\u003eKMC Ritzel für Bosch Gen 2\u003c\/a\u003e, Ersatz für das vordere Ritzel an der 2. Generation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/e-bike-kette\"\u003eE-Bike-Ketten\u003c\/a\u003e, wenn die Kette gleich mit neu soll\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Bosch Verschlussring-Werkzeug\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das Werkzeug an meinen Bosch Performance Line CX von 2021?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSehr wahrscheinlich nicht. Die Performance Line CX der 4. Generation hat eine andere Befestigung, dafür gibt es eigene Lockring-Werkzeuge. Dieses Werkzeug ist für die älteren Bosch-Generationen gedacht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIn welche Richtung löse ich den Verschlussring?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eBei Active und Performance Line der 2. Generation sitzt der Ring laut Händlerangabe auf einem Linksgewinde. Zum Lösen drehst du dort also im Uhrzeigersinn. Bei der Classic Line prüfst du das vorher in der Unterlage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eVerliere ich die Garantie, wenn ich selbst schraube?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eDas hängt vom Hersteller und deinem Händler ab. Eingriffe am Antrieb können Garantie oder Gewährleistung berühren. Bei einem neuen E-Bike frag vorher nach.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst das ein Original-Bosch-Werkzeug?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, es ist ein Werkzeug von M-Wave. Es ist für den Verschlussring der genannten Bosch-Antriebe gebaut, aber kein Originalteil von Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 M-Wave E-Bike Motor Verschlussring-Werkzeug für Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"M-Wave","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063128527197,"sku":"CCM-744762","price":22.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/744762_0.jpg?v=1790570991","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/m-wave-verschlussring-werkzeug-bosch-classic-active","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}