{"product_id":"miche-bremsscheibe-road-6-loch-140-mm","title":"Miche Bremsscheibe Road 6-Loch 140 mm, Rennrad, Gravel","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eMiche Bremsscheibe Road mit 140 Millimeter\u003c\/strong\u003e ist die kleine Scheibe für Rennrad und Gravel, die bei den meisten Rädern hinten läuft. Sechs Schrauben, Standardaufnahme nach IS 2000, abgerundetes Profil, silber. Miche legt sechs Befestigungsschrauben bei und gibt für die Road-Scheibe 5 bis 6 Newtonmeter Anzugsmoment an. Das klingt nach einer Nebensache, ist aber der Wert, an dem viele Scheiben scheitern: mit normalem Gefühl im Handgelenk zieht man deutlich fester an, und dann verzieht sich die Scheibe beim ersten harten Bremsen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e140 Millimeter Durchmesser\u003c\/strong\u003e, das klassische Hinterrad-Maß an Rennrad und Gravel mit Scheibenbremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6-Loch-Aufnahme nach IS 2000\u003c\/strong\u003e, passt an jede Nabe mit 6-Loch-Scheibenaufnahme, unabhängig vom Hersteller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSechs Schrauben liegen bei\u003c\/strong\u003e, du musst nicht separat suchen, wenn die alten Schrauben rund sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e88 Gramm\u003c\/strong\u003e, für eine Scheibe in dieser Größe ein niedriger Wert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Harz- und Sinterbeläge freigegeben\u003c\/strong\u003e, du bist bei der Belagwahl nicht eingeschränkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgerundetes Profil\u003c\/strong\u003e, die Außenkontur hat keine scharfen Spitzen, das ist beim Hantieren am Laufrad angenehm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnzugsmoment vom Hersteller genannt\u003c\/strong\u003e, 5 bis 6 Nm, damit musst du nicht raten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"passt-das\"\u003ePasst das an mein Rad?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine Bremsscheibe passt oder passt nicht, dazwischen gibt es nichts. Vier Dinge entscheiden, und alle vier kannst du selbst nachsehen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6-Loch oder Center Lock?\u003c\/strong\u003e Schau auf den Nabenflansch. Sechs Schrauben im Kreis heißt 6-Loch, eine Steckverzahnung mit Verschlussring heißt Center Lock. Diese Scheibe ist 6-Loch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWelcher Durchmesser ist jetzt drauf?\u003c\/strong\u003e Steht meist auf der alten Scheibe aufgedruckt. Wechselst du den Durchmesser, brauchst du den passenden Bremssattel-Adapter dazu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePasst der Sattel zum Maß?\u003c\/strong\u003e Der Durchmesser muss zu Bremssattel und Adapter passen, sonst greift der Belag ins Leere oder schleift am Spider.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWelche Beläge fährst du?\u003c\/strong\u003e Harz und Sinter sind beide freigegeben, aber neue Scheibe plus eingefahrene alte Beläge ist immer eine schlechte Kombination.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu bist unsicher, ob deine Nabe 6-Loch hat, oder welcher Adapter an deinem Rahmen sitzt? Schick mir ein Foto von Nabe und Bremssattel, am besten mit abgenommenem Laufrad. Ich sage dir, welche Scheibe und welcher Adapter passen. Bei Bremsen hat Raten keinen Platz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-Loch nach IS 2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ejede Nabe mit 6-Loch-Scheibenaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eorganisch (Harz) und gesintert (Metall), beide vom Hersteller freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremssattel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emuss zum Durchmesser 140 mm und zum verbauten Adapter passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzugsmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 6 Nm (Miche-Angabe für die Road-Scheibe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e an Center-Lock-Naben. Die haben eine Steckverzahnung mit Verschlussring und brauchen entweder eine Center-Lock-Scheibe oder einen Adapter von Center Lock auf 6-Loch. Und sie passt nicht einfach anstelle eines anderen Durchmessers: wenn bisher 160 Millimeter verbaut waren, brauchst du zusätzlich den richtigen Bremssattel-Adapter, sonst steht der Sattel an der falschen Stelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBremsscheibe Road 6-Loch, 140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDBRDRDBR14000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8057013344456\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-Loch (IS 2000)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e88 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eabgerundet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esilber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScheibe und sechs Befestigungsschrauben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie sechs Schrauben setze ich zuerst alle nur locker an, ohne eine festzuziehen. Dann gehe ich über Kreuz vor und bringe sie in zwei Runden auf das Moment, so wie man auch ein Autorad anzieht. Miche nennt für die Road-Scheibe 5 bis 6 Newtonmeter. Das ist wenig, und genau darum brauchst du dafür einen kleinen Drehmomentschlüssel. Ziehst du eine Schraube komplett fest und die nächste danach, zieht sich die Scheibe schief, und du suchst das Schleifen später am Bremssattel, obwohl es an der Montage liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZweiter Punkt, und der ist wichtiger als jedes Drehmoment: kein Öl und kein Fett auf Bremsfläche oder Belag. Auch kein Kettenöl, das vom Nachbarregal herüberspritzt. Ein verschmierter Belag wird nicht wieder gut, der muss raus. Ich fasse neue Scheiben deshalb nur am Spider an und wische die Bremsfläche vor dem Einbau mit Bremsenreiniger oder Isopropanol ab. Wie du erkennst, wann eine Scheibe ihr Ende erreicht hat, habe ich hier aufgeschrieben: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/bremsscheiben-verschleissgrenze\"\u003eVerschleißgrenze bei Bremsscheiben\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd beim Einfahren: zehn bis fünfzehn mal aus mittlerem Tempo gleichmäßig verzögern, nicht bis zum Stillstand, und dazwischen rollen lassen. Dann liegt der Belagfilm sauber auf der Scheibe und du hast von Anfang an den Druckpunkt, den du erwartest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-k05s-rx-resin-bremsbelag-flat-mount-road-grx\"\u003eShimano K05S-RX Resin Bremsbelag\u003c\/a\u003e, wenn du eine Shimano-Flat-Mount-Bremse an Rennrad oder Gravel fährst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/miche-bremsscheibe-mtb-6-loch-160-mm\"\u003eMiche Bremsscheibe MTB 160 mm\u003c\/a\u003e, dieselbe 6-Loch-Aufnahme in der größeren MTB-Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-sm-rt-66-o-180mm-6-loch-deore-xt-slx-zee\"\u003eShimano SM-RT66 6-Loch\u003c\/a\u003e, wenn du am anderen Rad größere Durchmesser brauchst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/bremsbelage\"\u003eBremsbeläge für Scheibenbremsen\u003c\/a\u003e, neue Scheibe und alte Beläge passen selten zusammen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/bremsscheiben\"\u003eAlle Bremsscheiben\u003c\/a\u003e im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zur Miche Road Bremsscheibe 140 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst die Scheibe an meine Nabe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eNur an Naben mit 6-Loch-Aufnahme nach IS 2000, also mit sechs Schraubenlöchern im Flansch. Hat deine Nabe eine Steckverzahnung mit Verschlussring, ist es Center Lock, und dann brauchst du entweder eine Center-Lock-Scheibe oder einen Adapter von Center Lock auf 6-Loch. Ein Blick auf den Nabenflansch genügt, das ist eindeutig zu erkennen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMit welchem Drehmoment ziehe ich die sechs Schrauben an?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eMiche nennt für die Road-Scheibe 5 bis 6 Newtonmeter, und für diese Scheibe gilt die Miche-Angabe. Zum Vergleich: Shimano gibt für die eigenen 6-Loch-Scheiben nur 2 bis 4 Newtonmeter an, die Werte unterscheiden sich also je Hersteller deutlich. Setz alle Schrauben erst locker an und zieh sie dann über Kreuz in zwei Runden fest, nicht eine nach der anderen komplett.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich Sinterbeläge fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa. Miche gibt für diese Scheibe organische Harzbeläge und gesinterte Metallbeläge frei. Am Rennrad mit 140 Millimeter fahren die meisten Harzbeläge, weil sie leiser sind und bei normalem Gewicht genug Biss haben. Sinter lohnt sich, wenn du schwer beladen unterwegs bist oder lange Abfahrten im Regen hast. Wichtig ist, dass der Belag zu deinem Bremssattel passt, nicht zur Scheibe.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWann ist die Scheibe verschlissen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eEine eigene Verschleißgrenze veröffentlicht Miche für diese Scheibe nicht. Als Orientierung aus dem Bremsenbereich: Shimano setzt für seine Scheiben die Grenze bei 1,5 Millimeter Scheibenstärke und schreibt, dass darunter nicht weitergefahren werden darf. Unabhängig vom Maß gehört eine Scheibe raus, wenn sie Risse hat oder verzogen ist. Gemessen wird mit dem Messschieber an der dünnsten Stelle der Bremsfläche.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Miche Bremsscheibe Road 6-Loch, 140 mm, silber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6x Befestigungsschrauben für die 6-Loch-Aufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Miche","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66342877528413,"sku":"CCM-780530","price":26.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/780530_0.jpg?v=1793209076","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/miche-bremsscheibe-road-6-loch-140-mm","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}