{"product_id":"miche-e-bike-12-fach-kettenblatt-xm-g4-11-12-fach-narrow-wide","title":"Miche XM 4G E-Bike Kettenblatt 34 Zähne, Direct Mount","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eMiche XM 4G Kettenblatt mit 34 Zähnen\u003c\/strong\u003e sitzt ohne Spider direkt auf der Verzahnung der Motorabtriebswelle, und zwar bei Bosch-Mittelmotoren der vierten Generation. Miche schreibt den Namen XM 4G, im Handel läuft dasselbe Blatt auch als XM G4, gemeint ist der Produktcode CGXM4. Gefräst aus AL 7075 T6, schwarz eloxiert, 92 Gramm, Wide-Narrow-Zahnprofil, freigegeben für 11- und 12-fach. Mal ehrlich: Du fährst ein E-Bike mit Motor und hängst dann ein Blatt dran, von dem du nicht weißt, ob es freigegeben ist? Genau deshalb steht hier nur, was Miche selbst angibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Mount ohne Lochkreis\u003c\/strong\u003e, das Blatt sitzt direkt auf der Motorverzahnung, es gibt keine Schrauben und keinen Spider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFreigegeben für Bosch GEN4\u003c\/strong\u003e, Miche nennt als Kurbelkompatibilität ausschließlich diese Generation, das ist eine klare Aussage und kein Vielleicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWide-Narrow-Zahnprofil\u003c\/strong\u003e, breite und schmale Zähne im Wechsel halten die Kette am 1-fach-Antrieb auch ohne Kettenführung oben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür 11-fach und 12-fach\u003c\/strong\u003e, Miche führt es ausdrücklich als Direct-Mount-Blatt für 12 und 11 Gänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e92 Gramm Herstellerangabe\u003c\/strong\u003e, und zwar als echtes Produktgewicht für die 34-Zahn-Variante, nicht als Versandgewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCNC-gefräst aus AL 7075 T6\u003c\/strong\u003e, eine der festeren Aluminiumlegierungen, mit schwarzer TT-Eloxierung von Miche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e34 Zähne\u003c\/strong\u003e, die kleinere der beiden Größen der Reihe, also die Wahl für mehr Kraft am Berg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"passt-das\"\u003ePasst das an mein Rad?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei Direct Mount gibt es keinen Lochkreis zum Messen, hier zählt allein die Verzahnung am Motor, und die ist von Hersteller zu Hersteller anders. Radmodelle nenne ich dir deshalb nicht, es gibt für dieses Blatt kein belegtes Serienrad. Dafür sind es nur vier Dinge zum Abhaken:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorgeneration bestimmen.\u003c\/strong\u003e Am Motorgehäuse steht, was verbaut ist. Miche gibt das Blatt ausschließlich für Bosch GEN4 frei. Für Gen 2, Gen 3 und andere Bosch-Antriebe nennt Miche keine Freigabe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Mount oder Spider prüfen.\u003c\/strong\u003e Nimm das alte Blatt ab. Sitzt es auf einer Verzahnung am Motor, bist du hier richtig. Hängt es an vier Schrauben auf einem Spider, brauchst du ein Blatt mit Lochkreis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFachzahl zählen.\u003c\/strong\u003e Zähl die Ritzel auf deiner Kassette. 11 oder 12 passen, Miche gibt beides frei.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZähne am alten Blatt zählen.\u003c\/strong\u003e Dieses Blatt hat 34 Zähne, die Reihe gibt es außerdem mit 38. Wechselst du die Zahnzahl, ändert sich die Kettenlänge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEine Kettenlinie gibt Miche für dieses Blatt nicht an. Wenn du von einem Serienblatt abweichst und unsicher bist, ob dein Antrieb damit sauber läuft, schreib mir vorher und schick ein Foto von Motor, altem Blatt und Kassette dazu. Das kostet uns beide fünf Minuten und ist besser als ein Blatt, das am Rahmen schleift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch GEN4, von Miche als einzige Kurbelkompatibilität genannt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontageart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect Mount, kein Lochkreis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFachzahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11-fach und 12-fach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZähnezahl dieser Variante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZähnezahlen der Reihe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 und 38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZahnprofil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWide-Narrow, für 1-fach-Antriebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e Bosch-Antriebe anderer Generationen, also Gen 2, Gen 3 und die Baureihen BDU38 und BDU34. Miche gibt das XM 4G nur für GEN4 frei und nennt keine andere Generation. Ebenfalls nicht passend sind Shimano STEPS, Brose, Yamaha und Bafang, denn jeder Mittelmotor hat seine eigene Direct-Mount-Verzahnung. Und für Kurbeln mit 4-Arm-Spider und 104 mm Lochkreis brauchst du ein Blatt mit Lochkreis, dafür führt Miche eine eigene Reihe für E-Bikes mit 104 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMiche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXM 4G E-Bike Kettenblatt, Direct Mount (Produktcode CGXM4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCGXM4B0034B00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8058258293097\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZähnezahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 g (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gefräst, Aluminium AL 7075 T6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberfläche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz eloxiert im TT-Verfahren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZahnprofil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWide-Narrow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirect Mount auf Bosch GEN4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFachzahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11-fach und 12-fach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIch bin hier bewusst zurückhaltend: Miche veröffentlicht zu diesem Blatt keine Montageanleitung und kein Anzugsmoment für den Verschlussring am Motor. Ich schreibe dir deshalb keine Zahl hin, die ich aus der Anleitung eines anderen Herstellers abgeschrieben habe. Halte dich an die Vorgaben deines Motorherstellers für den Verschlussring, und wenn du die nicht hast, lass den letzten Anzug in einer Werkstatt machen. Auch ob dem Blatt ein Verschlussring beiliegt, sagt Miche nicht, also leg deinen alten zur Seite und wirf ihn nicht weg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWas ich dir dafür aus der Praxis mitgeben kann: Beim Wide-Narrow-Profil muss die Kette richtig eingehängt werden. Breite Zähne gehören in die breiten Kettenglieder. Hakt die Kette an einer Stelle oder stellt sie sich auf, ist sie um einen Zahn versetzt. Abnehmen, eine Zahnlücke weiterdrehen, neu einhängen. Danach einmal durch alle Gänge schalten und auf die Kettenlinie achten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd der Punkt, der am E-Bike über die Lebensdauer entscheidet: Setz ein frisches Aluminiumblatt nie unter eine verschlissene Kette. Eine gelängte Kette liegt nur noch auf den Zahnspitzen und arbeitet das Profil in kurzer Zeit wieder rund, und bei einem gefrästen Blatt aus AL 7075 tut das doppelt weh. Vorher messen, nicht schätzen, mit einer \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kettenverschleisslehre-fur-fahrradketten\"\u003eKettenverschleißlehre\u003c\/a\u003e. Bei Rädern mit Motor gehört die Kette bei jedem Service auf die Lehre, bei Rädern ohne Motor nicht zwingend.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-e12-ept-e-bike-kette-12-fach\"\u003eKMC e12 EPT E-Bike Kette 12-fach\u003c\/a\u003e, 130 Glieder, die passende Kette für einen 12-fach-Antrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-e11-ept-136-glieder-mit-verbindungslink\"\u003eKMC e11 EPT E-Bike Kette 11-fach\u003c\/a\u003e, 136 Glieder, wenn du hinten 11-fach fährst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kettenverschleisslehre-fur-fahrradketten\"\u003eKettenverschleißlehre 0,75 und 1,0 Prozent\u003c\/a\u003e, der Pflichttest vor dem Einbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-kettennieter-kettennietdrucker\"\u003eKMC Kettennieter 7 bis 12-fach\u003c\/a\u003e, zum Ablängen der Kette bei geänderter Zahnzahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/e-bike-kettenblatt\"\u003eAlle E-Bike Kettenblätter\u003c\/a\u003e, sortiert nach Motor und Montageart\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zum Miche XM 4G\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das Blatt an jeden Bosch-Motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eNein. Miche gibt das XM 4G ausschließlich für Bosch GEN4 frei. Für ältere Bosch-Generationen und für die Baureihen BDU38 und BDU34 nennt Miche keine Freigabe, und was der Hersteller nicht freigibt, verkaufe ich dir auch nicht als passend. Schau am Motorgehäuse nach, dort steht die Bezeichnung. Wenn du sie nicht findest, fotografiere das Gehäuse und schick mir das Bild, dann klären wir das vor dem Kauf.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich dafür einen Spider?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eNein. Miche gibt als Lochkreis ausdrücklich Direct Mount an, das Blatt sitzt also direkt auf der Verzahnung der Motorabtriebswelle. Es gibt keine vier Schrauben und keinen Lochkreis, den du messen könntest. Wenn an deinem Motor ein Spider mit 104 mm und vier Löchern sitzt, brauchst du ein Blatt mit Lochkreis. Miche führt dafür eine eigene E-Bike-Reihe mit 104 mm.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eLäuft das Blatt mit 11-fach und mit 12-fach?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa, Miche führt es als Direct-Mount-Kettenblatt für 12 und 11 Gänge. Das Wide-Narrow-Profil ist auf die abwechselnd breiten und schmalen Glieder einer Kettenschaltungs-Kette ausgelegt, und bei 11- und 12-fach passt das. Ob ein bestimmter Kettentyp ausgeschlossen ist, sagt Miche nicht, es steht nur 12- und 11-fach dort. Nimm im Zweifel eine Kette in der Fachzahl, die du hinten fährst.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas wiegt das Blatt und woraus ist es?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eMiche nennt 92 Gramm für die 34-Zahn-Variante. Das Material ist CNC-gefrästes Aluminium AL 7075 T6, schwarz eloxiert im TT-Verfahren. Für die Schwestergröße mit 38 Zähnen gibt Miche kein Gewicht an. Zum Vergleich: Ein Stahlblatt in dieser Größe ist schwerer, hält am Motorantrieb aber länger. Wie du Verschleiß am Kettenblatt erkennst, zeige ich im Beitrag \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/kette-schlottert-haifischzaehne-kettenblatt-verschlissen\"\u003eKette schlottert und Haifischzähne\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Miche XM 4G E-Bike Kettenblatt mit 34 Zähnen, Direct Mount für Bosch GEN4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschlussring nicht angegeben, bitte den vorhandenen Ring aufbewahren und prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Miche","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66342834176349,"sku":"CCM-781250","price":58.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/781250_0.jpg?v=1793209131","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/miche-e-bike-12-fach-kettenblatt-xm-g4-11-12-fach-narrow-wide","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}