{"product_id":"shimano-bh59-bremsleitung-vorne-1000-mm","title":"Shimano SM-BH59 Bremsleitung vorne 1000 mm, schwarz","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eShimano SM-BH59 Bremsleitung vorne\u003c\/strong\u003e in 1000 mm ist ein typisches Ersatzteil nach einem Sturz oder einem Lenkerumbau. Vorne ist die Leitung kurz, sie hängt frei zwischen Lenker und Gabel und bekommt beim Umfallen, beim Transport im Auto oder am Fahrradträger als erstes etwas ab. Ein Knick reicht, und der Druckpunkt wird weich. Bevor du bestellst, solltest du aber eines wissen: BH59 und BH90 sind zwei verschiedene Leitungsfamilien, und der kleine Einsatz am Leitungsende entscheidet, ob am Ende alles dicht ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1000 mm Länge\u003c\/strong\u003e, das passt für die Vorderradbremse an den allermeisten Rädern, kürzen auf dein Maß ist erlaubt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAls Vorderradleitung ausgewiesen\u003c\/strong\u003e, du musst also nicht eine lange Leitung kaufen und den halben Meter wegwerfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEigener Verbindungseinsatz der BH59-Familie\u003c\/strong\u003e, laut Shimano-Anleitung 13,2 mm lang und goldfarben, gut von der BH90 zu unterscheiden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShimano-Originalteil\u003c\/strong\u003e, gedacht für hydraulische Shimano-Scheibenbremsen mit Mineralöl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlare Anzugsmomente\u003c\/strong\u003e, 5 bis 7 Nm an Bremsgriff und Bremssattel, am Rennradhebel mit Flansch 5 bis 6 Nm, keine Schätzerei mit dem Gefühl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwarz\u003c\/strong\u003e, fällt am Cockpit nicht auf und passt zu fast jedem Rahmen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"passt-das\"\u003ePasst das an mein Rad?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Fahrradmodell hilft dir hier nicht weiter, weil kein Hersteller die Bremsleitung in die Ausstattungsliste schreibt. Was zählt, ist dein Bremsgriff, dein Bremssattel und die Leitung, die gerade dran ist. Das kannst du in fünf Minuten selbst nachsehen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezeichnung der alten Leitung herausfinden\u003c\/strong\u003e, etwa aus Rechnung, Handbuch oder einer Aufschrift an der Leitung. Ist es eine BH59, bist du hier richtig. Ist es eine BH90, brauchst du die BH90-Leitung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNummer am Bremsgriff und am Sattel notieren.\u003c\/strong\u003e Beim Griff beginnt sie mit BL- oder ST-, am Sattel mit BR-. Damit lässt sich die Kombination sauber prüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLänge der alten Leitung im Verlauf messen\u003c\/strong\u003e, also von Verschraubung zu Verschraubung über alle Bögen. Liegst du deutlich über 1000 mm, ist diese Leitung zu kurz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsatz am alten Leitungsende anschauen.\u003c\/strong\u003e Golden und rund 13 mm lang spricht für BH59, silbern und rund 11 mm für BH90.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu bist dir nicht sicher? Schick mir ein Foto von der Beschriftung auf der Leitung, vom Bremsgriff und vom Sattel. Dann sage ich dir, ob die BH59 passt oder ob du etwas anderes brauchst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehydraulische Shimano-Scheibenbremse mit Mineralöl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeitungsfamilie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM-BH59\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinbauort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVorderradbremse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerbindungseinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eder zur BH59 gehörende, bei der SM-BH59-J-SS 13,2 mm lang und goldfarben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzugsmoment Bremsgriff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 7 Nm, am Rennrad-Dual-Control-Hebel mit Flansch 5 bis 6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzugsmoment Bremssattel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 7 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinfaches Leitungsverbindungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 7 Nm mit 8-mm-Schlüssel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e der silberne 11,2-mm-Einsatz der BH90-Reihe. Shimano schreibt ausdrücklich vor, nur den Einsatz zu verwenden, der für die jeweilige Leitung vorgesehen ist, sonst kann sich die Verbindung lösen oder undicht werden. Ebenfalls tabu sind eine gebrauchte Olive und ein gebrauchter Einsatz. Und ins System kommt nur Original-Shimano-Mineralöl, kein DOT und kein Öl, das du vorher abgelassen hast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM-BH59-JK Bremsleitung vorne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESMBH59JKL100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4524667688297\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKürzen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ezulässig, im rechten Winkel zur Leitung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatz einschlagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit TL-BH61, bei der SM-BH59-J-SS nennt Shimano 1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetriebsmedium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Shimano-Mineralöl aus neu geöffnetem Behälter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMal ehrlich: die Leitung selbst ist schnell getauscht, der Ärger kommt danach. Ein typischer Fall: Jemand baut neue Bremsgriffe an, nimmt die alte Olive und den alten Stiftnippel wieder her, entlüftet dreimal und hat trotzdem keinen Druckpunkt. Beide Teile sind Einwegteile. Die Olive wird beim ersten Anziehen verformt und dichtet danach nicht mehr zuverlässig. Also bei jeder Neumontage neu, ohne Diskussion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchneide die Leitung im rechten Winkel, mit einem scharfen Universalmesser oder einem passenden Schneidwerkzeug. Ein schräger Schnitt hält oft erst ein paar Wochen und fängt dann an zu schwitzen. Den goldenen Einsatz schlägst du mit dem TL-BH61 ein, bis er am Leitungsende anliegt. Danach ziehst du die Verbindungsschrauben mit 5 bis 7 Nm an, am Rennradhebel mit Flansch mit 5 bis 6 Nm, nicht nach Gefühl, denn zu fest zerdrückt die Olive, zu locker tropft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNach dem Kürzen ist Entlüften Pflicht. Dafür brauchst du frisches \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-mineraloel-100-ml\"\u003eShimano Mineralöl\u003c\/a\u003e aus einer neu geöffneten Flasche und am besten das passende Entlüftungskit. Wie das Schritt für Schritt geht, steht im Beitrag \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradbremse-entluften-so-bleibt-deine-bremskraft\"\u003eFahrradbremse entlüften\u003c\/a\u003e. Wenn du danach den Druckpunkt noch feinjustieren willst, hilft dir die Anleitung zum \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/shimano-bremshebel-druckpunkt-reichweite-einstellen\"\u003eBremshebel einstellen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-mineraloel-100-ml\"\u003eShimano Mineralöl 100 ml\u003c\/a\u003e, das einzige Medium, das Shimano für diese Bremsen freigibt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-entlueftungskit-tl-br001-002-003-road-mtb\"\u003eShimano Entlüftungskit TL-BR001\/002\/003\u003c\/a\u003e, nach dem Kürzen der Leitung brauchst du es sowieso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-br003-entlueftungskit-trichter-mtb-bl-bremsgriffe\"\u003eShimano TL-BR003 Entlüftungstrichter\u003c\/a\u003e, für MTB-Bremsgriffe der BL-Reihe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-bh90-bremsleitung-1000-bis-1700-mm\"\u003eShimano SM-BH90 Bremsleitung\u003c\/a\u003e, falls bei dir die BH90-Familie verbaut ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/bremsleitung-bremsoel\"\u003eBremsleitung, Mineralöl und Entlüften\u003c\/a\u003e, die ganze Hydraulik an einer Stelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zur SM-BH59 Bremsleitung\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich statt der BH59 einfach eine BH90 nehmen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDavon rate ich dir ab. Die beiden Familien brauchen unterschiedliche Verbindungseinsätze: zur SM-BH59-J-SS gehört ein 13,2 mm langer goldfarbener Einsatz, zur SM-BH90-JK-SSR ein 11,2 mm langer silberfarbener. Shimano verlangt ausdrücklich den Einsatz, der zur jeweiligen Leitung gehört. Ob die Leitungen sich darüber hinaus austauschen lassen, belegt keine Shimano-Quelle. Bleib also bei der Familie, die bei dir verbaut ist.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReichen 1000 mm für mein Vorderrad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eBei den meisten Rädern ja, denn vorne ist der Weg vom Lenker zur Gabel kurz. Miss trotzdem die alte Leitung im Verlauf, nicht in Luftlinie, und rechne die Lenkbewegung mit ein. Die Leitung darf beim vollen Einschlag nicht auf Zug kommen. Ist sie zu lang, kürzt du sie im rechten Winkel und entlüftest danach.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich nach dem Tausch entlüften?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa. Shimano schreibt das Entlüften nach dem Kürzen und nach einem Seitenwechsel der Leitung vor, und bei einer neuen Leitung kürzt du praktisch immer. Nimm dafür nur Original-Shimano-Mineralöl aus einem neu geöffneten Behälter. Abgelassenes Öl gehört nicht wieder ins System, auch wenn es sauber aussieht.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMit wie viel Drehmoment ziehe ich die Verschraubung an?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eShimano gibt 5 bis 7 Nm an Bremsgriff und Bremssattel vor, am Rennrad-Dual-Control-Hebel mit Flansch 5 bis 6 Nm. Beim einfachen Leitungsverbindungssystem sind es ebenfalls 5 bis 7 Nm, angezogen mit einem 8-mm-Schlüssel. Ein kleiner Drehmomentschlüssel lohnt sich hier, weil eine zu fest gezogene Olive genauso undicht wird wie eine zu lockere.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Shimano SM-BH59-JK Bremsleitung vorne, 1000 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66342816448861,"sku":"CCM-542410","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/542410_0.jpg?v=1793207567","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-bh59-bremsleitung-vorne-1000-mm","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}