{"product_id":"shimano-bh90-bremsleitung-1000-bis-1700-mm","title":"Shimano SM-BH90 Bremsleitung 1000 oder 1700 mm, gerade","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eShimano SM-BH90 Bremsleitung\u003c\/strong\u003e ist hier die Ausführung mit gerader Verbindung, zur Wahl in 1000 oder 1700 mm. Eine Bremsleitung tauscht man nicht aus Langeweile, sondern weil sie beim Sturz gequetscht wurde, weil sie am Steuerrohr durchgescheuert ist oder weil beim Umbau auf einen anderen Lenker die alte schlicht zu kurz ist. Häufiger ist aber ein anderer Fall: jemand hat die Leitung schon einmal gelöst und Olive samt Verbindungseinsatz wiederverwendet, und seitdem bekommt die Bremse keinen Druckpunkt mehr. Dazu unten mehr, das ist der entscheidende Punkt bei diesem Teil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Längen, 1000 und 1700 mm\u003c\/strong\u003e, die kurze typischerweise fürs Vorderrad, die lange für hinten und für große Rahmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGerade Verbindung\u003c\/strong\u003e (Straight connect), die Ausführung SM-BH90-SB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKürzbar\u003c\/strong\u003e, du kaufst großzügig und schneidest auf das Maß deines Rahmens, im rechten Winkel zur Leitung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShimano-Originalleitung\u003c\/strong\u003e, der dazu gehörende Verbindungseinsatz ist der der BH90-Reihe und nicht der der BH59\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Shimano-Mineralöl-Systeme\u003c\/strong\u003e, welche Bremse genau passt, hängt an Hebel und Sattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwarz\u003c\/strong\u003e, unauffällig an Rahmen und Lenker, auch bei interner Verlegung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDefinierte Anzugsmomente\u003c\/strong\u003e, 5 bis 7 Nm an Hebel und Bremssattel, nichts muss geschätzt werden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"passt-das\"\u003ePasst das an mein Rad?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei einer Bremsleitung entscheidet nicht das Fahrradmodell, sondern die Kombination aus Bremsgriff und Bremssattel. Vier Dinge kannst du selbst prüfen, bevor du bestellst:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeschriftung an Hebel und Sattel lesen.\u003c\/strong\u003e Shimano schreibt dort die Bauteilnummer hin, beim Hebel beginnt sie mit BL- oder ST-, beim Sattel mit BR-. Mit diesen beiden Nummern lässt sich die passende Leitung bestimmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlte Leitung dem Verlauf nach messen\u003c\/strong\u003e, nicht in Luftlinie. Von der Verschraubung am Hebel bis zur Verschraubung am Sattel, über alle Bögen. Dann weißt du, ob 1000 mm reichen oder 1700 mm sein müssen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbindungseinsatz am Leitungsende anschauen.\u003c\/strong\u003e Shimano baut je Leitung einen eigenen: zur SM-BH90-JK-SSR gehört ein 11,2 mm langer silberfarbener Einsatz, zur SM-BH59-J-SS ein 13,2 mm langer goldfarbener. Länge und Farbe sind der verlässlichste Hinweis darauf, welche Familie bei dir verbaut ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrüfen, ob du Olive und Einsatz neu hast.\u003c\/strong\u003e Beide sind Einwegteile, sie gehören bei jeder Neumontage ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWenn du bei der Zuordnung unsicher bist, ist das kein Zeichen von Unwissen, sondern der Normalfall. Die Kürzel hinter BH90 und BH59 erklärt Shimano nämlich nirgends öffentlich. Schick mir ein Foto vom Hebel, vom Bremssattel und vom alten Leitungsende, dann sage ich dir, was du brauchst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehydraulische Shimano-Scheibenbremse mit Mineralöl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeitungsfamilie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM-BH90, gerade Verbindung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerbindungseinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eder zur BH90 gehörende Einsatz, nicht der der BH59-Reihe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzugsmoment Hebel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 7 Nm, am Rennrad-Dual-Control-Hebel mit Flansch 5 bis 6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzugsmoment Bremssattel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bis 7 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKürzen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ezulässig, im rechten Winkel, danach entlüften\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e der Verbindungseinsatz einer anderen Leitung. Shimano schreibt ausdrücklich, dass der mit der Leitung ausgelieferte und dafür vorgesehene Einsatz zu verwenden ist, weil sich ein falscher lösen oder undicht werden kann. Genauso ausgeschlossen: Olive und Einsatz wiederverwenden, das verbietet Shimano bei erneuter Montage. Und ins System gehört ausschließlich Original-Shimano-Mineralöl aus einem neu geöffneten Behälter, kein DOT, kein abgelassenes Altöl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM-BH90 Bremsleitung, gerade Verbindung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISMBH90SBL100 (1000 mm), ISMBH90SBL170 (1700 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4524667588344 (1000 mm), 4524667588351 (1700 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLängen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 mm und 1700 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatz einschlagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit TL-BH61, bis er am Leitungsende anliegt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetriebsmedium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal-Shimano-Mineralöl, Gefahrenstufe 3, kühl und dunkel lagern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNach dem Kürzen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntlüften vorgeschrieben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Fehler, der nichts kostet und alles ruiniert: Olive und Stiftnippel beim Umbau weiterverwenden. Beide sind Einwegteile. Die Olive verformt sich beim ersten Anziehen plastisch und dichtet genau einmal zuverlässig. Wer sie erneut verbaut, entlüftet danach drei Mal, wundert sich über den schwammigen Druckpunkt und sucht den Fehler überall, nur nicht an diesen zwei kleinen Teilen. Genau dieser Fall steht so auch in den Foren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim Kürzen zählt der Winkel. Shimano gibt vor, die Leitung im rechten Winkel zu schneiden, mit einem Universalmesser oder einem passenden Schneidwerkzeug. Ein schräger Schnitt führt zu Ölaustritt, und zwar nicht sofort, sondern nach einigen Wochen, wenn du längst nicht mehr dran denkst. Den Verbindungseinsatz schlägst du dann mit dem TL-BH61 ein, bis er am Leitungsende anliegt. Danach ist Entlüften Pflicht, auch wenn die Bremse sich im Stand noch gut anfühlt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd zum Öl: Shimano gibt nur das eigene \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-mineraloel-100-ml\"\u003eMineralöl\u003c\/a\u003e frei, und zwar aus einem neu geöffneten Behälter. Abgelassenes Öl kommt nicht zurück ins System, auch wenn es klar aussieht. Shimano schreibt das ausdrücklich vor, weil abgelassenes Öl Luft und Schmutz aus dem System mitbringt. Wie das Entlüften abläuft, steht im Beitrag \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradbremse-entluften-so-bleibt-deine-bremskraft\"\u003eFahrradbremse entlüften\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-mineraloel-100-ml\"\u003eShimano Mineralöl 100 ml\u003c\/a\u003e, das einzige vom Hersteller freigegebene Medium für diese Bremsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-entlueftungskit-tl-br001-002-003-road-mtb\"\u003eShimano Entlüftungskit TL-BR001\/002\/003\u003c\/a\u003e, für Rennrad und MTB, nach jedem Kürzen der Leitung fällig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-br003-entlueftungskit-trichter-mtb-bl-bremsgriffe\"\u003eShimano TL-BR003 Entlüftungstrichter\u003c\/a\u003e, für MTB-Bremsgriffe der BL-Reihe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/niro-glide-hydroglide-bremsleitung-magura-shimano-2000-mm\"\u003eNiro Glide Hydroglide Bremsleitung 2000 mm\u003c\/a\u003e, wenn du noch mehr Länge brauchst, etwa am Tandem oder Lastenrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/bremsleitung-bremsoel\"\u003eBremsleitung, Mineralöl und Entlüften\u003c\/a\u003e, alles für die Hydraulik an einer Stelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zur SM-BH90 Bremsleitung\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen BH90 und BH59?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDer entscheidende Unterschied liegt im Verbindungseinsatz. Zur SM-BH59-J-SS gehört ein 13,2 mm langer, goldfarbener Einsatz, zur SM-BH90-JK-SSR ein 11,2 mm langer, silberfarbener. Shimano verlangt ausdrücklich, dass der zur jeweiligen Leitung gehörende Einsatz verwendet wird, und verweist dafür auf die eigene Tabelle. Die beiden Reihen sind also keine Geschmacksfrage, sondern zwei getrennte Systeme.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich Olive und Stiftnippel wiederverwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eNein. Shimano verbietet die Wiederverwendung von Quetschdichtung und Verbindungseinsatz bei erneuter Montage. Das ist keine Vorsichtsformel, sondern ein häufiger Grund, warum Shimano-Bremsen undicht werden. Die Teile kosten wenig, der Fehler kostet dich einen Nachmittag und mehrfaches Entlüften. Also neue Olive, neuer Einsatz, jedes Mal.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich die Leitung kürzen und muss ich danach entlüften?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eKürzen ist zulässig, mit einem Universalmesser oder einem anderen Schneidwerkzeug, und zwar im rechten Winkel zur Leitung. Beim einfachen Leitungsverbindungssystem nutzt du dafür das TL-BH62. Entlüften ist danach vorgeschrieben, ebenso nach einem Seitenwechsel der Leitung. Die Verbindungsschrauben ziehst du mit 5 bis 7 Nm an, am Rennrad-Hebel mit Flansch mit 5 bis 6 Nm.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Öl gehört in diese Leitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eAusschließlich Original-Shimano-Mineralöl, und zwar aus einem neu geöffneten Behälter. Abgelassenes Öl darf nicht wiederverwendet werden. Shimano führt das Öl mit Gefahrenstufe 3, es ist also entflammbar und soll kühl, dunkel und verschlossen gelagert werden. DOT-Flüssigkeit aus einem SRAM- oder Autosystem hat in einer Shimano-Bremse nichts zu suchen, sie greift die Dichtungen an.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Shimano SM-BH90 Bremsleitung in der gewählten Länge, 1000 mm oder 1700 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"1000 mm","offer_id":66342838600029,"sku":"CCM-162782","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1700 mm","offer_id":66342838632797,"sku":"CCM-162780","price":30.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/162782_0.jpg?v=1793206592","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-bh90-bremsleitung-1000-bis-1700-mm","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}