{"product_id":"shimano-rt-cl800-bremsscheibe-cl-140-bis-203-mm","title":"Shimano RT-CL800 Bremsscheibe Center Lock, 140-203 mm","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eShimano RT-CL800 Bremsscheibe\u003c\/strong\u003e ist die Center-Lock-Scheibe aus Shimanos 800er Stufe, und sie ist innen anders aufgebaut als eine einfache Stahlscheibe: Ice Technologies Freeza heißt ein Sandwich aus Edelstahl, Aluminium und Edelstahl, bei dem der Aluminiumkern nach innen reicht und dort eine breite, freiliegende Kühlrippe bildet. Was das bringt, merkst du nicht in der Ebene, sondern nach dem dritten Kilometer Abfahrt am Stück. Wandert der Druckpunkt, ist die Wärme im Spiel, und dann lohnt der erste Blick auf Scheibe und Belag. Es gibt sie in 140, 160, 180 und 203 Millimetern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIce Technologies Freeza\u003c\/strong\u003e, der Aufbau aus Edelstahl, Aluminium und Edelstahl mit einer nach innen reichenden Kühlrippe führt die Wärme schneller ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGleichmäßige Bremsleistung auf langen steilen Abfahrten\u003c\/strong\u003e, genau damit begründet Shimano die schnelle Wärmeabfuhr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVier Größen\u003c\/strong\u003e, 140, 160, 180 und 203 mm, von Rennrad und Gravel bis zur großen 203er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCenter-Lock-Aufnahme\u003c\/strong\u003e, die Scheibe sitzt auf der Nabenverzahnung und wird mit einem Verschlussring gehalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlare Verschleißgrenze\u003c\/strong\u003e, unter 1,5 mm Dicke oder sobald das Aluminium durchscheint, ist Schluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehr Bremskraft mit größerem Durchmesser\u003c\/strong\u003e, Shimano weist darauf hin, dass 180 und 203 mm kräftiger bremsen als 160 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Verschlussringtypen im Programm\u003c\/strong\u003e, die 140er kommt mit Innenverzahnung, 160, 180 und 203 mm mit Außenverzahnung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"passt-das\"\u003ePasst das an mein Rad?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZu Serienrädern, in deren Ausstattungsliste die RT-CL800 steht, habe ich keine belastbare Quelle gefunden. Prüfen kannst du es selbst, vier Punkte zum Abhaken:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAufnahme der Nabe.\u003c\/strong\u003e Center Lock heißt: eine Verzahnung in der Nabenmitte und ein Verschlussring. Siehst du stattdessen sechs Schrauben im Kreis, hast du eine 6-Loch-Nabe, und dann passt diese Scheibe nicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAchstyp messen.\u003c\/strong\u003e Innenverzahnte Ringe sind für Schnellspanner und 12-mm-Steckachsen gedacht, außenverzahnte für 15- und 20-mm-Steckachsen. An einer 20-mm-Achse passt die innenverzahnte Variante laut Nutzerberichten nicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScheibengröße.\u003c\/strong\u003e Schau nach, was aktuell montiert ist und was Rahmen und Gabel freigeben. Größe ändern heißt fast immer auch anderer Adapter am Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlte Scheibe messen.\u003c\/strong\u003e Shimano verbietet den Weiterbetrieb bei 1,5 mm Dicke oder weniger und sobald die Aluminiumfläche durchscheint. Wenn du schon messen musst, lohnt sich der Tausch meistens.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu kommst nicht weiter? Schick mir ein Foto vom ausgebauten Laufrad und von der alten Scheibe, dann sage ich dir, welche Größe und welcher Ringtyp passen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCenter Lock, Verzahnung an der Nabe plus Verschlussring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140, 160, 180 und 203 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerschlussring außenverzahnt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15- und 20-mm-Steckachsen, Werkzeug: Vielzahnschlüssel wie für Hollowtech-II-Innenlager\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerschlussring innenverzahnt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchnellspanner und 12-mm-Steckachse, Werkzeug: Kassettenabzieher\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Händler Rennrad und Gravel, dafür sind besonders die 140er und 160er Größen typisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerschleißgrenze Scheibe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 mm Dicke, oder sobald die Aluminiumfläche sichtbar wird\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerschleißgrenze Belag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 mm Reibmaterial, außerdem bei Ölkontakt oder wenn die Belagfeder die Scheibe berührt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e an 6-Loch-Naben mit IS-Aufnahme, denn die RT-CL800 braucht die Center-Lock-Verzahnung. Ein innenverzahnter Ring passt laut Nutzerberichten nicht an eine 20-mm-Steckachse, dort gehört der außenverzahnte hin. Und weiterfahren darfst du die Scheibe nicht unter 1,5 mm Dicke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRT-CL800, Ice Technologies Freeza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCenter Lock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSandwich aus Edelstahl, Aluminium und Edelstahl mit innen liegender Kühlrippe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEdelstahl und Aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrößen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140, 160, 180, 203 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzugsmoment Verschlussring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie vier Größen sind eigene Artikel mit eigener Herstellernummer, und sie unterscheiden sich im Verzahnungstyp des Verschlussrings:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerschlussring\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerstellernummer\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEAN\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eØ 140 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInnenverzahnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIRTCL800SSI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4550170232733\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eØ 160 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAußenverzahnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIRTCL800SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4550170232719\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eØ 180 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAußenverzahnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIRTCL800ME\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4550170309565\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eØ 203 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAußenverzahnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIRTCL800LE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4550170309541\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eEin Gewicht je Größe findest du hier absichtlich nicht: Die Angaben im Handel widersprechen sich so deutlich, dass eine 140er schwerer wäre als eine 160er. Lieber keine Zahl als eine falsche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Verschlussring wird mit 40 Nm angezogen, so steht es in der Shimano-Montageanleitung und in der Drehmomenttabelle. Das ist mehr, als die meisten erwarten, und genau daran scheitern die Montagen: Mit abgenutztem oder falschem Werkzeug rutschst du bei diesem Moment ab, in Richtung einer Scheibe mit scharfen Kanten. Shimano empfiehlt dafür ausdrücklich Handschuhe. Einen Tretlagerschlüssel mit Phase an einem dünnen Ring anzusetzen, ist eine Einladung zum Abrutschen, und wenn das Werkzeug schief steht, sofort aufhören und neu ansetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelches Werkzeug du brauchst, hängt am Ring: Für einen außenverzahnten Ring ist es ein \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-fc34-innenlagerwerkzeug-sm-bb9000-bb93-bb-r9100\"\u003eVielzahnschlüssel vom Hollowtech-II-Typ\u003c\/a\u003e, für einen innenverzahnten ein Werkzeug nach Art des Kassettenabziehers, etwa das \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-lr11-verschlussring-werkzeug-centerlock-sm-rt10\"\u003eShimano TL-LR11 Verschlussring-Werkzeug\u003c\/a\u003e. Shimano selbst nennt in der Anleitung das TL-LR15 zusammen mit einem verstellbaren Schlüssel oder das TL-FC36.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVor dem Aufsetzen wische ich Nabenverzahnung und Scheibe trocken und fettfrei ab und setze die Scheibe plan auf, sonst baust du dir einen Seitenschlag ein, den du später für eine verzogene Scheibe hältst. Kontrollier den Ring nach der ersten Ausfahrt: Es gibt Berichte über Ringe alter Bauart, die sich nach zwanzig bis dreißig Betriebsstunden gelöst haben. Mehr dazu im Beitrag zur \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/centerlock-bremsscheibe\"\u003eCenter-Lock-Bremsscheibe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-lr11-verschlussring-werkzeug-centerlock-sm-rt10\"\u003eShimano TL-LR11 Verschlussring-Werkzeug\u003c\/a\u003e, für innenverzahnte Center-Lock-Ringe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-fc34-innenlagerwerkzeug-sm-bb9000-bb93-bb-r9100\"\u003eShimano TL-FC34 Vielzahnschlüssel\u003c\/a\u003e, der Hollowtech-II-Typ, den du für außenverzahnte Ringe brauchst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-k05s-rx-resin-bremsbelag-flat-mount-road-grx\"\u003eShimano K05S-RX Bremsbelag Flat Mount\u003c\/a\u003e, für Rennrad- und GRX-Bremssättel, die Belagwahl richtet sich nach deinem Sattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-rt-cl900-bremsscheibe-cl-140-bis-203-mm\"\u003eShimano RT-CL900 Bremsscheibe\u003c\/a\u003e, die nächsthöhere Stufe in denselben vier Größen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/shimano-bremsscheiben\"\u003eAlle Shimano Bremsscheiben\u003c\/a\u003e im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zur RT-CL800\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMit welchem Drehmoment wird die Scheibe angezogen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eMit 40 Nm am Verschlussring. Dieser Wert steht sowohl in der Shimano-Montageanleitung als auch in der Drehmomenttabelle, dort zusammen mit dem Werkzeug TL-LR15 und einem 24-mm-Nabenschlüssel. In Foren wird diskutiert, ob 40 Nm nötig sind. Ich halte mich an die Herstellerangabe, denn ein zu locker sitzender Ring löst sich, und zwar an der Bremse.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich einen innen- oder einen außenverzahnten Verschlussring?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDas hängt an deiner Nabe. Außenverzahnte Ringe sind für 15- und 20-mm-Steckachsen gedacht und werden mit einem Vielzahnschlüssel montiert. Innenverzahnte Ringe gehören an Naben mit Schnellspanner oder 12-mm-Steckachse und brauchen ein Werkzeug nach Art des Kassettenabziehers. An einer 20-mm-Achse passt die innenverzahnte Variante laut Nutzerberichten nicht.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWann muss die Bremsscheibe getauscht werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eShimano setzt die Grenze bei 1,5 mm Dicke: Darunter darf die Scheibe nicht weiterverwendet werden. Dasselbe gilt, sobald die Aluminiumfläche sichtbar wird, denn dann ist der Edelstahlmantel durchgebremst. Risse und Verzug sind ebenfalls ein Fall für den Tausch. Bei den Belägen liegt die Grenze bei 0,5 mm Reibmaterial, bei Ölkontakt oder wenn die Belagfeder die Scheibe berührt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas bringt Ice Technologies Freeza wirklich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDie Scheibe ist ein Sandwich aus Edelstahl, Aluminium und Edelstahl. Der Aluminiumkern reicht nach innen und bildet dort eine breite, freiliegende Kühlrippe, die die Wärme schneller aus dem System bringt. Shimano begründet damit eine gleichmäßigere Bremsleistung auf langen steilen Abfahrten und einen leiseren Lauf. Auf der Runde um den Block merkst du davon nichts, auf einer Alpenabfahrt mit Gepäck schon.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Shimano RT-CL800 Bremsscheibe in der gewählten Größe, wie vom Hersteller verpackt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOb ein Center-Lock-Verschlussring beiliegt, geht aus den Herstellerunterlagen nicht hervor. Brauchst du sicher einen, frag mich vor der Bestellung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Ø 140 mm","offer_id":66342868943197,"sku":"CCM-1111194","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø 160 mm","offer_id":66342868975965,"sku":"CCM-1111193","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 180 mm","offer_id":66342869008733,"sku":"CCM-940346","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 203 mm","offer_id":66342869041501,"sku":"CCM-940347","price":65.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/1111194_0.jpg?v=1793206415","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-rt-cl800-bremsscheibe-cl-140-bis-203-mm","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}