{"product_id":"shimano-slx-rd-m7100-schaltwerk-12-fach-lang-sgs-1x12","title":"Shimano SLX RD-M7100 Schaltwerk 12-fach lang SGS, 1x12","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eShimano SLX RD-M7100\u003c\/strong\u003e mit langem SGS-Käfig ist ein 12-fach-Schaltwerk, das an vielen Trailbikes und E-MTBs der letzten Jahre verbaut ist. Es ist auf genau einen Antrieb ausgelegt, nämlich 1x12 mit der 10-51er Kassette, und das macht die Auswahl einfach: Keine Käfiglängen-Diskussion, keine Kettenblattrechnung. Dafür bekommst du HYPERGLIDE+, den abschaltbaren Shadow-RD+-Dämpfer und 313 Gramm, die auch nach ein paar Wintern noch präzise schalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtkapazität 41 Zähne\u003c\/strong\u003e, genau abgestimmt auf die 12-fach-Kassette mit 10 bis 51 Zähnen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHYPERGLIDE+\u003c\/strong\u003e, laut Shimano schnelleres und leichtgängigeres Schalten, dazu weniger Spannung an Schaltwerk und Kette in den kleinen Gängen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShadow RD+ mit abschaltbarem Dämpfer\u003c\/strong\u003e, die Kette schlägt im Gelände nicht an die Kettenstrebe, und zum Laufradausbau legst du den Hebel um\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaltrollen mit 13 Zähnen\u003c\/strong\u003e, größer als die 11er Rollen der älteren Serien, das läuft ruhiger und leichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStoßfänger am Käfig\u003c\/strong\u003e, Shimano führt den Protektor ausdrücklich in der Spezifikation, er fängt Kettenschwingungen in rauem Gelände ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e313 Gramm\u003c\/strong\u003e, Herstellerangabe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerienteil an aktuellen Rädern\u003c\/strong\u003e, du bekommst genau das, was an Giant, Superior und Corratec ab Werk hängt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bikes\"\u003eAn welchen Rädern sitzt das RD-M7100 ab Werk?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas SLX-Schaltwerk ist die Standardwahl der Hersteller, wenn der Antrieb robust sein soll. Diese Räder fahren es ab Werk, dort ist es der direkte Ersatz:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad-Modell (Modelljahr)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everbautes Schaltwerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRest vom Antrieb\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperior XP 969\u003c\/strong\u003e (2025)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLX RD-M7100, Shadow-Plus-Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHebel SLX SL-M7100-IR, Kassette Deore CS-M6100 10-51, Kurbel SLX FC-M7100 34 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eGiant Reign 1\u003c\/strong\u003e (2025)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLX RD-M7100 Shadow Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHebel SLX SL-M7100 1x12, Kassette SLX M7100 10-51, Kurbel MT512 32 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCorratec E-Power RS 140 EL ELITE\u003c\/strong\u003e (2024)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSLX RD-M7100 SGS, 12-fach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHebel SL-M7100-R, Kassette Deore CS-M6100 10-51, Kette CN-M6100, Motor Bosch Performance Line SX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDir fällt auf, dass überall dieselbe Kassette steht: 10-51 Zähne. Das ist kein Zufall, sondern die einzige Abstufung, die Shimano für dieses Schaltwerk freigibt, dazu gleich mehr. Fährst du ein anderes Rad, ist das kein Problem, solange hinten eine 12-fach-Kassette mit 10 und 51 Zähnen sitzt und vorne nur ein Kettenblatt. Welche Käfiglänge wofür gedacht ist, habe ich im Artikel zur \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/schaltwerk-kaefiglaenge-kurz-mittel-lang-waehlen\"\u003eKäfiglänge am Schaltwerk\u003c\/a\u003e erklärt. Im Zweifel ein Foto von Kassette und Schaltwerk an mich, dann passt es.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFachzahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12-fach hinten, Serie SLX M7100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12-fach HG, HYPERGLIDE+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrößtes Ritzel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e51 Zähne, Minimum und Maximum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKleinstes Ritzel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 Zähne, Minimum und Maximum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKettenblätter vorn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1-fach, maximale Differenz 0 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtkapazität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekonventionelles Schaltauge, Achsaufnahme Direktmontage, B-Achse als Hohlachse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalthebel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12-fach MTB, zum Beispiel SL-M7100 Rapidfire Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e an 2-fach- und 3-fach-Kurbeln, denn Shimano gibt die maximale Kettenblattdifferenz mit 0 Zähnen an, das Schaltwerk ist als 1x12 geführt. Ebenso nicht an 10-fach- und 11-fach-Antriebe, weil es mit 12 Schaltstufen und 12-fach-HG-Kette angegeben ist. Und es passt nicht zu Kassetten mit anderer Abstufung: Shimano nennt für das große Ritzel 51 Zähne als Minimum und Maximum und für das kleine 10 Zähne, es braucht also eine Micro-Spline-Kassette mit 10er-Ritzel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD-M7100-SGS, Serie SLX, Schaltwerk 1x12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIRDM7100SGS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4550170444259\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKäfiglänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSGS, lang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtkapazität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e41 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e313 g (Herstellerangabe, gemittelt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDämpfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow RD+, Kettenstabilisator mit Ein-Aus-Hebel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltrollen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBauform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eflaches Design, 7 fluorbeschichtete Gelenkbuchsen, versenkte Rollenschraube, Stoßfänger am Käfig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egrau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du irgendetwas einstellst, prüf das Schaltauge. Shimano schreibt dafür das Werkzeug TL-RD11 vor, und das hat einen guten Grund: Ein krummes Schaltauge lässt sich nicht wegjustieren, und du suchst den Fehler stundenlang am Schaltwerk. Verbogene Schaltaugen sind deutlich häufiger als wirklich defekte Schaltwerke, besonders an E-MTB, die mal umgefallen sind. Angeschraubt wird mit 8 bis 10 Nm, die Zugklemmschraube kommt mit 6 bis 7 Nm, die Schraube der Leit- und Spannrolle mit 2,5 bis 5 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZwei Shimano-Vorgaben, die oft übergangen werden. Erstens: Bevor du den Zug klemmst, betätige den Release-Hebel am Schalthebel elfmal oder öfter, damit der Hebel wirklich in der Ausgangsstellung steht. Vergisst du das, stimmt die Indexierung über die ganze Kassette nicht, und du drehst am Zugspanner, bis dir die Finger wehtun. Zweitens die B-Schraube: Mit der 10-51er Kassette gilt Einstellung A, dabei fluchtet die Linie an der Innenseite der Außenplatte mit der Spitze des höchsten Zahns am größten Ritzel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZur Kettenlänge gibt Shimano klare Zahlen: Am Hardtail vom Nullpunkt am größten Ritzel aus Quick-Link plus vier bis fünf Glieder, am Fully plus fünf bis sechs Glieder. Mit Nietstift jeweils ein Glied mehr. Beim Fully messe immer bei voll ausgefederter Hinterbaufederung, sonst wird die Kette zu kurz und reißt dir im dicksten Gang das Schaltwerk mit. Zum Kürzen brauchst du einen \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-kettennieter-kettennietdrucker\"\u003eKettennieter\u003c\/a\u003e, und wie ich bei der Montage insgesamt vorgehe, steht in meiner \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/schaltwerk-am-fahrrad-montieren-anleitung-fur-shimano-schaltwerke\"\u003eAnleitung zur Schaltwerksmontage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-slx-12-fach-schalthebel-rechts-sl-m7100-schelle\"\u003eShimano SLX SL-M7100 Schalthebel 12-fach\u003c\/a\u003e, der passende Rapidfire-Plus-Hebel, genau so auch ab Werk verbaut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-deore-12s-kassette\"\u003eShimano Deore Kassette 12-fach 10-51\u003c\/a\u003e, exakt die Abstufung, die Shimano für dieses Schaltwerk freigibt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-slx-cn-m7100-12-fach-fahrradkette-126-gliedern\"\u003eShimano SLX CN-M7100 Kette 12-fach\u003c\/a\u003e, 126 Glieder, HYPERGLIDE-Plus-Kette aus derselben Gruppe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-kettennieter-kettennietdrucker\"\u003eKMC Kettennieter\u003c\/a\u003e, zum Kürzen der neuen Kette auf die richtige Länge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/schaltwerk-mtb\"\u003eAlle MTB- und Trekking-Schaltwerke\u003c\/a\u003e im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zum RD-M7100\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Kassette gehört zum RD-M7100-SGS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDie 12-fach-Kassette mit 10 bis 51 Zähnen, zum Beispiel CS-M6100 oder CS-M7100. Shimano nennt für das große Ritzel 51 Zähne als Minimum und Maximum und für das kleine 10 Zähne, der Wert ist also nach oben und unten festgelegt. Im Dealer Manual ist genau diese Kassette für die B-Schrauben-Einstellung A gelistet. Eine 10-45er Kassette schließt die Herstellerangabe damit formal aus, auch wenn im Handel anderes behauptet wird.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGeht das Schaltwerk auch mit 2-fach vorn?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eNein. Shimano gibt die maximale Kettenblattdifferenz vorn mit 0 Zähnen an, das RD-M7100-SGS ist als 1x12 geführt. Mit zwei Kettenblättern fehlt dem Käfig die Kapazität, um die Kettenlängendifferenz aufzunehmen, und du bekommst entweder eine schlabbernde Kette im kleinen Gang oder eine zu kurze im großen. Wer vorne zwei Blätter fahren will, braucht ein Schaltwerk, das dafür freigegeben ist, zum Beispiel das XT RD-M8120.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMit welchen Drehmomenten wird es angeschraubt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDie Befestigungsschraube am Schaltauge kommt mit 8 bis 10 Nm, die Zugklemmschraube mit 6 bis 7 Nm und die Schrauben der Leit- und Spannrolle mit 2,5 bis 5 Nm. Das sind die Werte aus dem Shimano Dealer Manual. Gerade die Zugklemmschraube wird gern überdreht, dann quetscht man die Litzen und der Zug reißt irgendwann genau dort. Ein kleiner Drehmomentschlüssel für den Bereich bis 10 Nm lohnt sich.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viele Kettenglieder brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eShimano rechnet vom Nullpunkt am größten Ritzel: Am Hardtail nimmst du den Quick-Link plus vier bis fünf Glieder, am Fully plus fünf bis sechs Glieder. Arbeitest du mit Nietstift statt Quick-Link, kommt jeweils ein Glied dazu. Am Fully gilt das bei voll ausgefederter Hinterbaufederung, also Dämpfer entlastet messen. Eine zu kurze Kette ist der teuerste Fehler am ganzen Antrieb, weil sie Schaltwerk und Schaltauge mitnimmt.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Shimano SLX RD-M7100 Schaltwerk 12-fach mit langem SGS-Käfig, grau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsschraube und Montagematerial, wie vom Hersteller verpackt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66342864716125,"sku":"CCM-171100","price":71.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/171100_0.jpg?v=1793206967","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-slx-rd-m7100-schaltwerk-12-fach-lang-sgs-1x12","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}