{"product_id":"shimano-sm-rt76-xt-bremsscheibe-6-loch-160-bis-203-mm","title":"Shimano SM-RT76 XT Bremsscheibe 6-Loch 160 bis 203 mm","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eShimano SM-RT76\u003c\/strong\u003e ist eine typische Ersatzscheibe, wenn an einem XT- oder Deore-Rad mit 6-Loch-Naben der Bremsring durch ist. Sie ist zweiteilig, Edelstahlscheibe auf Aluminium-Spider, und sie ist die einzige in meinem Shimano-6-Loch-Regal, die du in allen drei gängigen Größen bekommst: 160, 180 und 203 mm. Shimano führt sie mit dem Performance-Indikator Advanced, also Stufe 2 von 3. Das klingt nach Mittelfeld und ist genau richtig, wenn du eine Scheibe willst, die lange hält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrei Durchmesser 160, 180 und 203 mm\u003c\/strong\u003e, du kannst vorne und hinten in derselben Baureihe bleiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZweiteiliger Aufbau\u003c\/strong\u003e, Edelstahl-Bremsring auf Aluminium-Spider, also weniger Masse am Umfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e141, 169 und 209 Gramm\u003c\/strong\u003e, saubere Herstellerangaben für 160, 180 und 203 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Bremsenfreigabe\u003c\/strong\u003e, laut Hersteller passend für XT, XTR, Saint, Deore, Metrea und viele weitere Scheibenbremsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrganische und gesinterte Beläge erlaubt\u003c\/strong\u003e, anders als bei den Resin-only-Scheiben hast du hier freie Wahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance-Indikator Advanced\u003c\/strong\u003e, Stufe 2 von 3 in Shimanos eigener Einstufung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSechs Schrauben und drei Sicherungsplatten je Scheibe dabei\u003c\/strong\u003e, du musst nichts dazukaufen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bikes\"\u003eAn welchen Rädern sitzen diese Scheiben ab Werk?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eShimano-6-Loch-Scheiben sind an Serien-MTBs Standard. Diese vier Räder sind belegte Fälle, und die Spalte in der Mitte sagt dir, welche Scheibe der Hersteller jeweils verbaut hat:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad-Modell (Modelljahr)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eScheibe ab Werk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBremse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eLapierre Zesty AM CF 8.9\u003c\/strong\u003e (2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano SM-RT76, 203 und 180 mm, 6-Loch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano XT M8120, 4 Kolben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCanyon Torque 6\u003c\/strong\u003e (2025)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano SM-RT66, 220 und 203 mm, 6-Loch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano SLX M7120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eTrek Roscoe 8 Gen 4\u003c\/strong\u003e (2026)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano SM-RT66-L, 203 mm, 6-Loch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano Deore, M6100 Hebel, M6120 Sattel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eTrek Procaliber 9.6 Gen 3\u003c\/strong\u003e (2025)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano SM-RT56, 160 mm, Resin Pads Only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano MT501 Hebel, MT500 Sattel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk mit der RT76 kommt von den vieren nur das Lapierre. Bei den anderen drei ist sie der direkte Tausch nach oben, weil die Aufnahme identisch ist, beim Canyon Torque 6 allerdings nur hinten mit 203 mm, denn eine 220er gibt es von der RT76 nicht. Interessant ist das Procaliber: dort steckt ab Werk die RT56, und die darf ausschließlich mit organischen Belägen gefahren werden. Mit der 160er RT76 fällt diese Einschränkung weg, du darfst dann auch Sinterbeläge montieren. Du fährst ein anderes Rad? Schick mir ein Foto von Nabe und Bremssattel, dann sage ich dir, welche Größe passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-Loch (IS), sechs Befestigungsschrauben, Torx T25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160, 180 und 203 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXT, XTR, Saint, Deore, Metrea und viele weitere Shimano-Scheibenbremsen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagfreigabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egesintert und organisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagsform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eausgelegt für Beläge mit schmaler Belagsform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNur 160 mm freigegeben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBR-R9270, BR-CX77, BR-R517, BR-R317, BR-RS305 und BR-U5000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCenter-Lock-Nabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit Adapter SM-RTAD05, Schrauben Torx T15, 2,0 bis 4,0 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e die 203er Variante an BR-R9270, BR-CX77, BR-R517, BR-R317, BR-RS305 und BR-U5000, denn diese Bremsen sind nur für 160 mm freigegeben. Auch weitere Bremsmodelle hat Shimano nicht für 203 mm freigegeben, im Zweifel also vorher den Code auf dem Bremssattel ablesen. Direkt auf eine Center-Lock-Nabe passt sie ebenfalls nicht, da gehört der Adapter SM-RTAD05 dazwischen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSM-RT76 (Deore XT)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESMRT76S2 (160 mm), ESMRT76M2 (180 mm), ESMRT76L2 (203 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4550170598396 (160 mm), 4550170598402 (180 mm), 4550170598389 (203 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufbau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-teilig, Edelstahlscheibe mit Aluminium-Spider\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e141 g (160 mm), 169 g (180 mm), 209 g (203 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-Loch (IS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchraubenkopf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorx T25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnzugsmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 bis 4 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance-Indikator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdvanced, Stufe 2 von 3 (Herstellerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerschleißgrenze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTausch bei 1,5 mm Restdicke oder weniger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBevor du die Größe wählst, lies den Code auf dem Bremssattel ab. Gerade bei Rennrad- und Gravelbremsen sind 203 mm oft gar nicht freigegeben, bei BR-R9270, BR-CX77, BR-R517, BR-R317, BR-RS305 und BR-U5000 sind ausdrücklich nur 160 mm erlaubt. Größer ist nicht automatisch besser: eine größere Scheibe braucht einen passenden Bremssattel-Adapter am Rahmen oder an der Gabel, und ohne Freigabe des Bremsenherstellers bleibt es Pfusch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim Anziehen ist Gefühl keine Hilfe. 2 bis 4 N·m sind so wenig, dass fast jeder zu fest zieht. Ich arbeite im Kreis von gegenüberliegenden Schrauben nach außen und drehe die Scheibe dabei im Uhrzeigersinn mit, so wie Shimano es vorgibt. Die drei Sicherungsplatten gehören dazu, die sichern jeweils ein Schraubenpaar gegen Losdrehen. Wenn die Beläge beim Scheibentausch schon dünn sind, kommen bei einem M8120-Sattel passend die \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-n03a-rf-resin-bremsbelag-kuehlrippen-xt-m8120-slx-m7120\"\u003eShimano N03A-RF mit Kühlrippen\u003c\/a\u003e rein, dann ist die Reibpaarung wieder komplett frisch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd ein letzter Punkt, der oft unterschätzt wird: Scheibe und Belag sind ein Paar. Der Belag schleift sich in das Profil der alten Scheibe ein. Setzt du frische Beläge auf eine eingelaufene Scheibe oder umgekehrt, tragen nicht die ganze Fläche, sondern ein paar Streifen davon, und die Bremse fühlt sich für 200 Kilometer schwammig an. Belagdicke unter 0,5 mm heißt raus, Scheibendicke 1,5 mm oder weniger heißt raus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-n04c-bremsbelag-metall-mit-kuehlrippen-shimano-xt-m8120-slx-m7120\"\u003eShimano N04C Metall Bremsbelag mit Kühlrippen\u003c\/a\u003e, der Sinterbelag für XT M8120 und SLX M7120, auf dieser Scheibe erlaubt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-g05a-rx-resin-scheibenbremsbelage\"\u003eShimano G05A-RX Resin Bremsbelag\u003c\/a\u003e, der organische Belag für 2-Kolben-Sättel von XT, SLX und Deore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tl-br003-entlueftungskit-trichter-mtb-bl-bremsgriffe\"\u003eShimano Entlüftungskit TL-BR003\u003c\/a\u003e, wenn der Druckpunkt nach dem Umbau wandert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWann die alte Scheibe wirklich durch ist, steht im Beitrag zur \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/bremsscheiben-verschleissgrenze\"\u003eVerschleißgrenze von Bremsscheiben\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/shimano-bremsscheiben\"\u003eAlle Shimano Bremsscheiben\u003c\/a\u003e, 6-Loch und Center Lock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zur SM-RT76\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Größe brauche ich, 160, 180 oder 203 mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDie Größe gibt dein Rad vor, nicht dein Geschmack. Der Bremssattel sitzt über einen Adapter am Rahmen oder an der Gabel, und dieser Adapter ist für genau einen Durchmesser gebaut. Bleib deshalb bei der Größe, die vorher drauf war, oder bau beim Wechsel den passenden Adapter mit. Dazu kommt die Freigabe der Bremse: BR-R9270, BR-CX77, BR-R517, BR-R317, BR-RS305 und BR-U5000 sind nur für 160 mm freigegeben.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich Sinterbeläge auf die SM-RT76 montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa, die RT76 ist für gesinterte und für organische Beläge freigegeben. Das ist ein echter Vorteil gegenüber den Resin-only-Scheiben, bei denen Metallbeläge tabu sind. Achte nur auf die Belagsform: diese Scheibe ist für Beläge mit schmaler Belagsform ausgelegt, welche dein Sattel braucht, steht in der Regel auf dem alten Belag.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas ist der Unterschied zur SM-RT86?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eBeide sind zweiteilig, die RT86 ist zusätzlich eine Ice-Tech-Sandwichscheibe: ihr Bremsring hat einen Aluminiumkern zwischen zwei Edelstahllagen, der Spider ist lackiertes Aluminium. Die RT76 kommt ohne Aluminiumkern. Das macht sich im Gewicht bemerkbar, 141, 169 und 209 Gramm bei der RT76 gegen 135, 154 und 187 Gramm bei der RT86. Für lange, steile Abfahrten ist die RT86 die bessere Wahl, für alles andere ist die RT76 die vernünftige.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas liegt der Scheibe bei und wie fest wird sie angezogen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJe Scheibe liegen sechs Befestigungsschrauben und drei Sicherungsplatten bei, du brauchst also nur den Torx T25 und einen Drehmomentschlüssel. Angezogen wird mit 2 bis 4 N·m in der von Shimano vorgegebenen Reihenfolge, wobei die Scheibe im Uhrzeigersinn mitwandert. Das ist ein niedriger Wert, nach Gefühl zieht man fast immer zu fest, und ein ausgerissenes Gewinde im Nabenflansch ist ein teurer Spaß.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Shimano SM-RT76 Bremsscheibe, 6-Loch, in der gewählten Größe 160, 180 oder 203 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 Befestigungsschrauben und 3 Sicherungsplatten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Ø 160 mm","offer_id":66342808256861,"sku":"CCM-332760","price":42.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 180 mm","offer_id":66342808289629,"sku":"CCM-332761","price":47.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø 203 mm","offer_id":66342808322397,"sku":"CCM-332762","price":51.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/332760_0.jpg?v=1793207128","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-sm-rt76-xt-bremsscheibe-6-loch-160-bis-203-mm","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}