{"product_id":"shimano-tiagra-rd-4700-schaltwerk-10-fach-kurzer-kaefig","title":"Shimano Tiagra RD-4700 Schaltwerk 10-fach, kurzer Käfig","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eShimano Tiagra RD-4700\u003c\/strong\u003e mit kurzem SS-Käfig ist das Schaltwerk für das klassische Rennrad: 10-fach, zwei Kettenblätter vorne, eine Kassette mit kleiner Spreizung hinten. 33 Zähne Gesamtkapazität, Aluminium, Montage am normalen Schaltauge. Typische Fälle: ein Tiagra-Rad, das nach einem Sturz ein neues Schaltwerk braucht, oder ein Winterrad, das eine saubere Schaltung bekommen soll. Entscheidend ist dabei nur eine Frage, und die hat nichts mit dem Rahmen zu tun: Welche Kassette fährst du?\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e33 Zähne Gesamtkapazität\u003c\/strong\u003e, genau zugeschnitten auf kompakte Rennrad-Übersetzungen mit kleiner Spreizung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKurzer SS-Käfig\u003c\/strong\u003e, weniger Hebel, weniger Bodenfreiheitsprobleme und ein präziser Lauf in engen Kassetten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10-fach Tiagra, Generation 4700\u003c\/strong\u003e, die Rennradgruppe, die in vielen Alltags- und Einsteigerrädern bis heute arbeitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKäfig aus Aluminium\u003c\/strong\u003e, stabil und leicht genug für ein Rennrad, das jeden Tag bewegt wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeitrollen mit 11 Zähnen\u003c\/strong\u003e, Standardmaß, Ersatzrollen sind damit kein Problem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage am konventionellen Schaltauge\u003c\/strong\u003e, kein Direct-Mount-Adapter nötig, das Schaltwerk wird direkt angeschraubt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis 16 Zähne Kettenblattdifferenz bei 2-fach\u003c\/strong\u003e, damit ist auch eine Kompaktkurbel mit 50 und 34 Zähnen abgedeckt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"bikes\"\u003eAn welchen Rädern sitzt das RD-4700 ab Werk?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Tiagra 4700 war und ist die Standardausstattung vieler Alu-Rennräder und Gravel-Einsteiger. Diese fünf Räder sind belegte Serienausstattungen:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFahrrad-Modell (Modelljahr)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003everbautes Schaltwerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKassette und Kurbel ab Werk\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCUBE Attain Race\u003c\/strong\u003e (2025)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiagra RD-4700GS, 10-fach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCS-HG500 11-34, Kurbel FC-RS400 50x34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCUBE Attain Race\u003c\/strong\u003e (2024)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiagra RD-4700GS, 10-fach\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCS-HG500 11-34, Kurbel FC-4700 50x34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperior X-ROAD Comp\u003c\/strong\u003e (2025)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiagra RD-4700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCS-HG500 11-34, Kurbel FC-RS400 50x34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eGenesis Tour De Fer 30\u003c\/strong\u003e (2021)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiagra RD-4700-GS, mittlerer Käfig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCS-HG500-10 11-32, Hebel ST-4700 in 3x10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eTrek Domane AL 4 Gen 4\u003c\/strong\u003e (2025)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiagra RD-4700-GS, mittlerer Käfig, maximal 34 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHG500 11-32, Kette HG54, Kurbel Tiagra 4700 50\/34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eJetzt der wichtige Hinweis, und den überliest fast jeder: Die Räder oben fahren ab Werk Kassetten mit 32 oder 34 Zähnen und damit nicht den kurzen Käfig, ausdrücklich als GS belegt ist er beim Cube und beim Genesis. Hier geht es um die kurze SS-Version. Welche du brauchst, entscheidet deine Kassette und nicht das Radmodell. Mit einer 11-25 oder 11-28 bist du hier richtig. Fährst du 11-32 oder 11-34, nimm das Schaltwerk mit mittlerem Käfig. Du bist unsicher? Zähl die Zähne am größten Ritzel oder schick mir ein Foto von Kassette und Kurbel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFachzahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10-fach hinten, mit 10-fach-Kette\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtkapazität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGrößtes Ritzel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zähne bei 2-fach, 32 Zähne bei 3-fach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMax. Kettenblattdifferenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Zähne bei 2-fach, 22 Zähne bei 3-fach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalthebel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTI und Umwerfer der Tiagra-4700-Gruppe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekonventionelles Schaltauge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeitrollen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e Ritzel über 28 Zähne bei 2-fach vorne, dafür reicht der kurze Käfig nicht, da brauchst du die GS-Version. Nicht kompatibel sind laut Händlerangabe außerdem STI-Hebel und Umwerfer anderer Tiagra-Generationen oder anderer Gruppen, abgedeckt ist nur die 4700er-Tiagra. Und 9-fach-, 11-fach- oder 12-fach-Antriebe fallen ohnehin weg, weil Ritzelabstand und Hebel nicht zusammenpassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD-4700-SS (Tiagra, Generation 4700)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIRD4700SS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4524667927143\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKäfiglänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSS, kurz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtkapazität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFachzahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10-fach\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAluminium\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeitrollen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 Zähne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZugeinstellschraube am Schaltwerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinsatzbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRennrad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Schaltwerk hat keine eigene Zugeinstellschraube. Das klingt nach einer Nebensache, ändert aber die Reihenfolge beim Einstellen: Die Feinjustierung läuft über den Zuganschlag am Rahmen oder am Hebel, nicht am Schaltwerk. Wer am Schaltwerk nach der Rändelschraube sucht, sucht lange. Ich stelle deshalb zuerst die Endanschläge, dann die B-Schraube, und ganz zum Schluss drehe ich am Anschlag unten am Rahmen, bis die Indexierung sauber sitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVor dem Einbau dreh das Rad um und schau von hinten auf Schaltauge und Kassette. Stehen die beiden nicht parallel, ist das Schaltauge verbogen und nicht das Schaltwerk. Ein krummes Schaltauge ist schnell getauscht, und dieser Fall ist häufiger als ein wirklich defektes Schaltwerk. Gleich mit prüfen: die Kette. Mit einer \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kettenverschleisslehre-fur-fahrradketten\"\u003eKettenverschleißlehre\u003c\/a\u003e siehst du in zehn Sekunden, ob sich der Tausch überhaupt lohnt, denn eine ausgelutschte Kette macht auch mit neuem Schaltwerk keine sauberen Gangwechsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNoch ein Punkt zur Käfiglänge, weil es beim kurzen Käfig schnell eng wird: Rechne die Gesamtkapazität aus, bevor du bestellst. Differenz deiner Kettenblätter plus Differenz zwischen kleinstem und größtem Ritzel. Bei 50 und 34 vorne sowie 11-28 hinten sind das 16 plus 17, also 33 Zähne. Genau am Limit, und damit in Ordnung. Nimmst du den Käfig zu kurz, kann er die Kette auf den kleinen Gängen nicht mehr straff halten, sie hängt durch und schlägt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tiagra-rd-4700-schaltwerk-10-fach-gs-medium\"\u003eShimano Tiagra RD-4700 mit mittlerem GS-Käfig\u003c\/a\u003e, wenn deine Kassette über 28 Zähne hinausgeht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sunrace-cn10a-10-fach-kette\"\u003eSunRace CN10A Kette 10-fach\u003c\/a\u003e, die passende Fachzahl für diesen Antrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kmc-kettennieter-kettennietdrucker\"\u003eKMC Kettennieter 7 bis 12-fach\u003c\/a\u003e, zum Kürzen der neuen Kette auf die richtige Länge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/dr-wack-kettenol-schmierung-f100\"\u003eDr. Wack F100 Kettenöl\u003c\/a\u003e, für den Antrieb nach der Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/schaltwerk-rennrad\"\u003eAlle Rennrad- und Gravel-Schaltwerke\u003c\/a\u003e im Überblick\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zum RD-4700 mit kurzem Käfig\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eSS oder GS, welchen Käfig brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDer kurze SS-Käfig hat 33 Zähne Gesamtkapazität, der mittlere GS-Käfig 39 Zähne bei 2-fach und 41 bei 3-fach und fährt Kassetten bis 34 Zähne. Rechne so: Differenz deiner Kettenblätter plus Differenz zwischen kleinstem und größtem Ritzel. Bleibst du bei 33 oder darunter und liegt dein größtes Ritzel bei maximal 28 Zähnen, ist der SS richtig. Alles darüber gehört an den GS. Wie das im Detail geht, steht im Beitrag \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/schaltwerk-kaefiglaenge-kurz-mittel-lang-waehlen\"\u003eKäfiglänge kurz, mittel oder lang wählen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie groß darf meine Kassette sein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eFür den kurzen Käfig ist das größte Ritzel bei 2-fach vorne mit 28 Zähnen angegeben, bei 3-fach mit 32 Zähnen. Eine 11-28 ist also die typische Kassette für dieses Schaltwerk. Willst du hinten 11-32 oder 11-34 fahren, nimm die Version mit mittlerem Käfig, dort sind 34 Zähne freigegeben. Leichtere Gänge bekommst du beim kurzen Käfig nur über kleinere Kettenblätter vorne.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das Schaltwerk zu meinem älteren Tiagra-Hebel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eNach Händlerangabe ist es nur mit STI-Hebeln und Umwerfern der 4700er-Tiagra-Gruppe kompatibel. Ältere Tiagra-Generationen sind damit nicht abgedeckt. Praktisch heißt das: Schaltwerk, Hebel und Kassette sollten aus derselben Generation kommen. Steht auf deinem Hebel ST-4700, passt es. Steht eine andere Nummer darauf, prüf vor dem Kauf, sonst stimmt die Indexierung nicht und du drehst endlos an der Einstellung.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie wird das Schaltwerk montiert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eAm konventionellen Schaltauge, also direkt an das Gewinde am Ausfallende geschraubt. Einen Direct-Mount-Adapter brauchst du nicht. Achte beim Anschrauben darauf, dass die B-Schraube hinter der Nase am Schaltauge sitzt und nicht davor, sonst steht das Parallelogramm falsch und du bekommst die Indexierung nie sauber. Die ganze Montage habe ich im Beitrag \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/schaltwerk-am-fahrrad-montieren-anleitung-fur-shimano-schaltwerke\"\u003eSchaltwerk montieren\u003c\/a\u003e Schritt für Schritt beschrieben.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Shimano Tiagra RD-4700 Schaltwerk, kurzer SS-Käfig, 10-fach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsschraube, wie vom Hersteller verpackt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66342808355165,"sku":"CCM-341100","price":42.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/341100_0.jpg?v=1793207128","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-tiagra-rd-4700-schaltwerk-10-fach-kurzer-kaefig","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}