{"product_id":"sigma-hiro-50-link-akku-ruecklicht-bremslicht","title":"Sigma Hiro 50 Link Akku-Rücklicht Bremslicht LINK-Funktion StVZO","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eSigma Hiro 50 Link\u003c\/strong\u003e ist die vernetzte Variante des Hiro 50. Licht, Bremslicht und Akku sind identisch, dazu kommt die Sigma-LINK-Funktion: Das Rücklicht verbindet sich mit einem kompatiblen LINK-Frontlicht, beide gehen gemeinsam an und wieder aus, und der Akkustand des Rücklichts wird vorne angezeigt. Sigma nennt dafür konkret die Aura 120 Link und die Aura 170 HB Link. Mal ehrlich, wie oft hast du schon am Ziel gemerkt, dass das Rücklicht noch brennt, oder unterwegs, dass es gar nicht an war? Genau das Problem löst die Link-Version. Hast du kein LINK-Frontlicht und planst auch keins, nimm das normale Hiro 50, dann zahlst du nicht für eine Funktion, die du nicht nutzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSigma LINK\u003c\/strong\u003e, gemeinsames Ein- und Ausschalten mit Aura 120 Link oder Aura 170 HB Link\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkkustand am Frontlicht\u003c\/strong\u003e, du siehst vom Lenker aus, ob hinten noch genug Saft ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht mit 3 LEDs\u003c\/strong\u003e über Beschleunigungssensor, pulsierendes Notbremslicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh bis zu 4 h, Eco bis zu 11 h\u003c\/strong\u003e, Laden per USB-C in etwa 3 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, 500 m Sichtweite, IP44\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: LINK funktioniert nur mit LINK-Frontlicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Kopplung klappt nur mit kompatiblen Sigma-LINK-Frontleuchten. Ein Aura-Frontlicht ohne \"Link\" im Namen kann das nicht. Als Rücklicht funktioniert das Hiro 50 Link natürlich auch allein, dann schaltest du es ganz normal per Doppelklick ein. Und wie beim Hiro 50 gilt: Befestigt wird an der Sattelstütze, nicht am Gepäckträger mit 50 mm oder 80 mm Lochabstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Hiro 50 Link ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendler mit Aura 120 Link oder Aura 170 HB Link\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, ein Knopf für beide Lichter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad Beleuchtung für Feierabendrunden\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Bremslicht und Akkucheck vom Lenker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike-Fahrer mit Akkulichtern\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, wenn vorne ein LINK-Licht sitzt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRad ohne LINK-Frontlicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efunktioniert, das Hiro 50 ist dann sinnvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePartner \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSigma Aura 120 Link\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSigma Aura 170 HB Link\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Sigma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAura-Frontlichter ohne LINK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Kopplung, Rücklicht läuft eigenständig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRunde Sattelstütze\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Silikonhalterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAero-Stütze \/ Sitzstrebe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit optionalem Band bzw. Seatstay Bracket\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger 50 mm \/ 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Frontlichter anderer Hersteller, Sigma-Frontlichter ohne LINK, Gepäckträger-Verschraubung, E-Bike-Lichtausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSigma Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHiro 50 Link Akku-Rücklicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLINK-Funktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egemeinsames Ein\/Aus, Akkuanzeige am Frontlicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtdauer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigh bis zu 4 h, Eco bis zu 11 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 LEDs, Beschleunigungssensor, Notbremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLadeanschluss \/ Ladezeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB-C, ca. 3 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtweite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 m, seitliche Sichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWasserschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enach IP44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 g inkl. Halterung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, K-Nummer steht auf dem Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4016224151257\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15125\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eErst beide Lichter voll laden, dann koppeln, dann montieren. Das Koppeln machst du am besten in Ruhe am Werktisch nach der Anleitung von Sigma, nicht an der Ampel. Danach das Hiro 50 Link straff an die Sattelstütze, damit der Bremslicht-Sensor nicht durch Wackeln auslöst. Zum Schluss einmal vorne einschalten und nach hinten schauen: Geht das Rücklicht mit an, ist alles richtig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKommt vorne ein anderes LINK-Frontlicht dran, muss das neue Licht erst gekoppelt werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB-C-Buchse sauber und trocken halten, vor allem nach Regenfahrten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/sigma-fahrradbeleuchtung-sicher-und-sichtbar-unterwegs\"\u003eSigma Fahrradbeleuchtung im Überblick\u003c\/a\u003e, welche Lichter zusammenpassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradbeleuchtung-sets-fur-nachtliche-sicherheit\"\u003eRatgeber Beleuchtungssets\u003c\/a\u003e, wann ein Set sinnvoller ist als Einzellichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Sigma Hiro 50 Link\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMit welchen Frontlichtern funktioniert das Hiro 50 Link?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit kompatiblen Sigma-LINK-Frontleuchten. Sigma nennt auf der Produktseite die Aura 120 Link und die Aura 170 HB Link.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWas macht die LINK-Funktion genau?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eFront- und Rücklicht schalten gemeinsam ein und aus, und der Akkustand des Rücklichts wird am Frontlicht angezeigt. Mehr verspricht Sigma nicht, und mehr schreibe ich dir auch nicht hin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert das Hiro 50 Link auch ohne LINK-Frontlicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, als ganz normales Rücklicht mit Bremslicht. Wenn du aber kein LINK-Frontlicht hast, ist das Hiro 50 ohne Link die sinnvollere Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIst das Hiro 50 Link StVZO-zugelassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, laut Sigma ist es StVZO-zugelassen. Die K-Nummer steht auf dem Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Sigma Hiro 50 Link LED-Akku-Rücklicht mit Bremslicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlexible Silikon-Halterung für die Sattelstütze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Sigma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063114535261,"sku":"CCM-502013","price":42.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/502013_0.jpg?v=1790570768","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sigma-hiro-50-link-akku-ruecklicht-bremslicht","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}