{"product_id":"sram-bremsbelag-organisch-road-hrd-level","title":"SRAM Bremsbelag organisch Road für Red 22, Force 22, Rival 22 und Level Ultimate\/TLM bis 2019","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSRAM Bremsbelag organisch Road\u003c\/strong\u003e mit Stahl-Trägerplatte passt in die hydraulischen SRAM-Rennradbremsen Red 22, Force 22 und Force 1, Rival 22 und Rival 1, Apex 1 und S-700, außerdem in die Red eTap HRD und die Red eTap AXS mit einteiligem Sattel. Dazu kommen die MTB-Bremsen Level Ultimate und Level TLM der Baujahre 2017 bis 2019. Die organische Mischung bremst leise und gut dosierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 id=\"vorteile\"\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal SRAM\u003c\/strong\u003e, Herstellernummer 00.5318.010.002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrganisch\u003c\/strong\u003e, leise und fein dosierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStahl-Trägerplatte\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür Red 22, Force 22 und 1, Rival 22 und 1, Apex 1, S-700\u003c\/strong\u003e, dazu Red eTap HRD, Red eTap AXS mit einteiligem Sattel und Level Ultimate\/TLM 2017 bis 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMit Spreizfeder und Befestigungsteilen\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 id=\"passt-das\"\u003ePasst das an mein Rad?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm sichersten erkennst du die Passform am alten Belag: Dieser SRAM-Road-Belag ist klein und asymmetrisch und hat die Lasche seitlich. Er passt in die HydroR-Sättel von Red 22, Force 22 und 1, Rival 22 und 1, Apex 1 und S-700, auch wenn diese Sättel aus zwei Hälften bestehen. Bei der Red eTap AXS passt er nur in den einteiligen Sattel, also Post Mount oder Flat Mount bis Juli 2019. Die späteren AXS-Bremsen mit zweiteiligem Sattel, die Level T und TL, alle Level ab 2020 und die Level Stealth brauchen andere Beläge. Die Formen sehen ähnlich aus, passen aber nicht gegenseitig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu bist unsicher, ob dein Belag diese Form hat? Schick mir ein Foto vom ausgebauten alten Belag, dann sage ich dir, ob dieser hier passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 id=\"kompatibilitaet\"\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBremse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRed 22, Force 22, Force 1, Rival 22, Rival 1, Apex 1, S-700 (HRD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRed eTap HRD, erste Generation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRed eTap AXS mit einteiligem Sattel (Post Mount, Flat Mount bis Juli 2019)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLevel Ultimate und Level TLM, 2017 bis 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAXS-Bremsen mit zweiteiligem Sattel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, andere Belagform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLevel T, Level TL, Level ab 2020, Level Stealth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, andere Belagform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst nicht:\u003c\/strong\u003e an die AXS-Bremsen mit zweiteiligem Sattel, also auch nicht an die neueren Force und Rival eTap AXS, und nicht an Level T, Level TL, alle Level ab 2020 und die Level Stealth. Die MTB-Bremsen Guide, G2, Code und Maven haben ebenfalls eigene Belagformen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 id=\"daten\"\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRAM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e00.5318.010.002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0710845780462\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagmischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eorganisch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eklein, asymmetrisch, Lasche seitlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Paar Beläge mit Spreizfeder und Befestigungsteilen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 id=\"montage\"\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRad ausbauen, die Belagbefestigung lösen und die Beläge mit Feder herausziehen. Die Kolben mit einem Kunststoffhebel gerade zurückdrücken, nie mit Metallwerkzeug. Neue Beläge mit Feder einsetzen, Befestigung sichern und den Hebel ein paar Mal ziehen, bis der Druckpunkt steht. Die hydraulischen SRAM-Rennradbremsen und die Level arbeiten mit DOT 5.1, da gehört kein Mineralöl rein. Belag und Scheibe nicht mit den Fingern anfassen, eine verschmierte Scheibe reinigst du vorher mit dem \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/wd-40-specialist-bremsenreiniger-500-ml\"\u003eWD-40 Specialist Bremsenreiniger\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDanach einbremsen, so wie SRAM es vorgibt: etwa 20 Mal aus mittlerem Tempo kräftig bis auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen, dann etwa 10 Mal aus höherem Tempo. Anschließend die Bremse abkühlen lassen. Am Rennrad zählt die Scheibe genauso: 1,85 mm dicke SRAM-Scheiben wie die \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sram-centerline-rounded-bremsscheibe-center-lock\"\u003eSRAM Centerline Rounded Center Lock\u003c\/a\u003e müssen laut SRAM bei 1,55 mm raus. Wie der Wechsel von Scheibe und Belag am Rennrad geht, steht im Artikel \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/so-wechseln-sie-bremsscheibe-und-bremsbelage-bei-rennradern-und-mountainbikes\"\u003eBremsscheibe und Beläge wechseln\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 id=\"zubehoer\"\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sram-centerline-rounded-bremsscheibe-center-lock\"\u003eSRAM Centerline Rounded Center Lock\u003c\/a\u003e, 160 mm mit runden Kanten, UCI-konform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/wd-40-specialist-bremsenreiniger-500-ml\"\u003eWD-40 Specialist Bremsenreiniger\u003c\/a\u003e, macht die Bremsfläche vor dem Einbau fettfrei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/rsp-entlueftungskit-sram-avid-scheibenbremse-dot\"\u003er.s.p. Entlüftungskit für SRAM und Avid (DOT)\u003c\/a\u003e, wenn der Druckpunkt weich geworden ist. Bei Sätteln mit Bleeding-Edge-Anschluss vorher prüfen, ob ein passender Adapter dabei ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/r-s-p-brake-fluid-250-ml\"\u003er.s.p. Brake Fluid DOT 5.1\u003c\/a\u003e zum Nachfüllen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/sram-bremsbelage\"\u003eSRAM Bremsbeläge\u003c\/a\u003e für MTB und Rennrad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 id=\"faq\"\u003eHäufige Fragen zum SRAM Road Bremsbelag\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst der Belag an meine AXS-Bremse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eNur an die Red eTap AXS mit einteiligem Sattel, also Post Mount oder Flat Mount bis Juli 2019. Die späteren AXS-Bremsen mit zweiteiligem Sattel haben eine andere Belagform.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWoran erkenne ich, ob der Belag passt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eAm alten Belag. Dieser hier ist klein und asymmetrisch und hat die Lasche seitlich. Sieht dein alter Belag anders aus, brauchst du eine andere Form. Ob der Sattel aus einem oder zwei Teilen besteht, reicht als Merkmal nicht, denn auch die zweiteiligen HydroR-Sättel nehmen diesen Belag.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eReicht organisch am Gravelbike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eJa, solange keine langen, nassen Abfahrten dazukommen. Organische Beläge sind leise und gut dosierbar, verschleißen bei Nässe und langem Bremsen aber schneller als gesinterte. Alle Mischungen im Vergleich stehen im Ratgeber \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/bremsbelag-mischung-organisch-sinter-e-bike\"\u003eOrganisch, Sinter oder E-Bike-Mischung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Bremsflüssigkeit brauchen die Bremsen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"text\"\u003e\u003cp\u003eDOT 5.1. Die hydraulischen SRAM-Rennradbremsen und die Level arbeiten mit DOT, Mineralöl gehört da nie rein. Ist der Druckpunkt nach dem Belagwechsel weich, hilft Entlüften, zum Beispiel mit dem \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/rsp-entlueftungskit-sram-avid-scheibenbremse-dot\"\u003er.s.p. Entlüftungskit\u003c\/a\u003e und frischem \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/r-s-p-brake-fluid-250-ml\"\u003er.s.p. Brake Fluid DOT 5.1\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 id=\"lieferumfang\"\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Paar SRAM Road Bremsbeläge organisch mit Stahl-Trägerplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpreizfeder und Befestigungsteile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inklusive Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66421074887005,"sku":"SI-406100441","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/bb-sram-bremsbelag-road-organisch.jpg?v=1794136320","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/sram-bremsbelag-organisch-road-hrd-level","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}