{"product_id":"trelock-ls-414-cob-line-e-signal-e-bike-ruecklicht","title":"Trelock LS 414 COB Line E Signal E-Bike-Rücklicht mit Bremslicht","description":"\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eTrelock LS 414 COB Line E Signal\u003c\/strong\u003e ist ein schmales E-Bike-Rücklicht für die Montage auf dem Schutzblech. Es läuft am Lichtausgang mit 6 bis 12 V, leuchtet mit COB-LEDs und Multi-Lens-Optik und hat laut Trelock eine sensorgestützte Bremslichtfunktion. Dazu kommt eine Start-up-Sequenz, wenn du das E-Bike einschaltest. Ich sage dir klar: Für City- und Trekking-Pedelecs mit Schutzblech ist das eine der schlankesten Lösungen, wenn du hinten ein Bremslicht willst, ohne ein Kabel zum Bremshebel zu legen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremslicht automatisch\u003c\/strong\u003e, laut Trelock sensorgestützt, ohne Verbindung zum Bremshebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCOB-LEDs mit Multi-Lens-Technik\u003c\/strong\u003e, laut Trelock etwa 600 m sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeitlich sichtbar\u003c\/strong\u003e, auch beim Abbiegen und an Kreuzungen erkennbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStart-up-Sequenz\u003c\/strong\u003e, kurzer Lichteffekt beim Einschalten des E-Bike-Systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNur etwa 20 g\u003c\/strong\u003e, 65 x 20 x 25 mm, sehr flach auf dem Schutzblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStVZO-zugelassen\u003c\/strong\u003e, laut Trelock für Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Schutzblech-Montage und kein Reflektor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas LS 414 wird auf das Schutzblech geschraubt. Es ist kein Gepäckträger-Rücklicht, der Lochabstand 50 oder 80 mm spielt hier keine Rolle, dafür brauchst du ein Schutzblech mit passender Befestigung. Laut Trelock hat die Leuchte keinen integrierten Reflektor. Ein roter Rückstrahler ist am Fahrrad aber Pflicht, also muss am Rad ein separater Reflektor vorhanden sein oder montiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAußerdem braucht dein E-Bike einen Lichtausgang mit 6 bis 12 V. Ob dein System das hat, steht im Handbuch des Motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welchen Einsatz ist das Trelock LS 414 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCity- und Trekking-Pedelec mit Schutzblech\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePendeln im Stadtverkehr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eideal, Bremslicht warnt nachfolgende Autos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNachrüstung eines alten Schutzblech-Rücklichts\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, wenn Spannung und Befestigung passen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike ohne Schutzblech\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFahrrad mit Nabendynamo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystem \/ Anbau\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eE-Bike-Lichtausgang 6 bis 12 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech mit Befestigungsbohrung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, Montagematerial liegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGepäckträger mit 50\/80 mm Lochabstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, dafür gibt es andere Trelock-Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNabendynamo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, Trelock hat dafür eigene Dynamo-Varianten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Gepäckträger-Montage, Nabendynamo, Akku-Betrieb ohne E-Bike-System und Räder ohne Schutzblech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 414 COB Line E Signal (E-Bike, Brake light)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 bis 12 V (E-Bike)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeuchtmittel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCOB-LEDs mit Multi-Lens-Technik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremslicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, automatisch, sensorgestützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up-Sequenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSichtbarkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 600 m, seitlich sichtbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReflektor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchalter \/ Hell-Dunkel-Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein \/ nein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzblech, Montagematerial inklusive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaße (L x B x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e65 x 20 x 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 20 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eschwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStVZO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Trelock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8713249304045\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8006039\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem Schutzblech sitzt das LS 414 am besten mittig und gerade, möglichst ohne dass Gepäckträger-Taschen oder ein Korb den Blick von hinten versperren. Vor dem Bohren prüfe ich, ob die vorhandene Bohrung am Schutzblech zur Leuchte passt, und ob das Kabel innen sauber zum Motor geführt werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kabel mit Clips am Schutzblech und am Rahmen sichern, nicht lose über den Reifen hängen lassen. Nach dem Anschluss einmal das E-Bike einschalten: Die Start-up-Sequenz zeigt dir sofort, ob Strom ankommt. Dann eine Proberunde mit kräftigem Bremsen, jemand schaut von hinten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWechsel-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas Schutzblech regelmäßig auf Risse an der Befestigung prüfen, dort sitzt jetzt das Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinen separaten roten Rückstrahler am Rad lassen oder nachrüsten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/e-bike-inspektion-einfach-und-gunstig-selbst-machen\"\u003eE-Bike-Inspektion selbst machen\u003c\/a\u003e, Licht und Kabel beim E-Bike-Check prüfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradfahren-im-herbst-tipps-und-tricks\"\u003eFahrradfahren im Herbst\u003c\/a\u003e, sichtbar bleiben, wenn es früh dunkel wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/die-stvzo-konforme-fahrradbeleuchtung-ratgeber\"\u003eRatgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung\u003c\/a\u003e, Rücklicht, Reflektoren und K-Zeichen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrrad-ruecklicht-akku-stvzo-montage\"\u003eRatgeber Fahrrad-Rücklicht\u003c\/a\u003e, Akku oder Dynamo, StVZO-Pflicht und richtige Montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Trelock LS 414 COB Line E Signal\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie funktioniert das Bremslicht ohne Bremskabel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Trelock arbeitet die Bremslichtfunktion sensorgestützt. Die Leuchte erkennt das Abbremsen selbst, ein Kabel zum Bremshebel oder Bremssensor brauchst du nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003ePasst das LS 414 an meinen Gepäckträger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Es ist für die Montage auf dem Schutzblech gedacht. Für Gepäckträger mit 50 oder 80 mm Lochabstand gibt es eigene Rücklichter, zum Beispiel das Trelock LS 611 Duo Flat für 50 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eBrauche ich zusätzlich einen Reflektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Laut Trelock hat das LS 414 keinen integrierten Reflektor. Ein roter Rückstrahler ist am Fahrrad Pflicht und muss separat vorhanden sein.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eFunktioniert das LS 414 an einem Nabendynamo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein, es ist für den E-Bike-Lichtausgang mit 6 bis 12 V gebaut. Für Räder mit Dynamo bietet Trelock eigene Dynamo-Rücklichter an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Trelock LS 414 COB Line E Signal LED-Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagematerial für das Schutzblech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Trelock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66063117615453,"sku":"CCM-783414","price":31.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/783414_0.jpg?v=1790570811","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/trelock-ls-414-cob-line-e-signal-e-bike-ruecklicht","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}