{"product_id":"tubolito-x-tubo-city-tour-tpu-schlauch-28-zoll-30-50-mm","title":"tubolito X-Tubo City\/Tour TPU-Schlauch 28 Zoll, 30 bis 50 mm, AV oder SV","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003etubolito X-Tubo City\/Tour TPU-Schlauch\u003c\/strong\u003e ist der pannensichere Alltagsschlauch für 28-Zoll-City-, Touren- und Trekkingräder mit Reifen von 30 bis 50 mm. Du kennst das: Auf dem Weg zur Arbeit liegt Glas auf dem Radweg, und ein Platten am Hinterrad mit Nabenschaltung kostet dich mehr Zeit als jede Ampel. Laut tubolito ist der X-Tubo auf maximalen Pannenschutz ausgelegt, ein großer Händler nennt dazu eine größere Wandstärke. Laut tubolito wiegt er 176 g mit Sclaverand und 182 g mit Autoventil. In meiner Werkstatt ist er der TPU-Schlauch, den ich Pendlern und Tourenfahrern als Erstes zeige, wahlweise mit Autoventil oder Sclaverand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePannenschutz für den Alltag\u003c\/strong\u003e, laut tubolito die X-Tubo-Linie mit maximaler Durchstichfestigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutoventil oder Sclaverand\u003c\/strong\u003e, AV 40 mm passt an jede Tankstelle, SV 42 mm für schmale Ventilbohrungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelgen- und Scheibenbremse\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe für beide Bremsarten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePannenmilch mit Autoventil möglich\u003c\/strong\u003e, laut tubolito lässt sich bei AV-Tubolitos der Kern herausdrehen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Ventil passend zur Felgenbohrung wählen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Autoventil braucht eine Felgenbohrung von etwa 8,5 mm, das Sclaverand-Ventil passt in die schmalere 6,5-mm-Bohrung. Steckst du ein Sclaverand-Ventil in eine Autoventil-Bohrung, wackelt es und reißt im schlimmsten Fall am Ventilfuß ab. Schau also vorher, was jetzt in deinem Rad steckt. Außerhalb des Reifens darf der Schlauch laut tubolito nur bis 0,5 bar befüllt werden. Eine ausdrückliche E-Bike-Freigabe nennt tubolito für den City\/Tour nicht, fürs E-MTB gibt es den X-Tubo E-Bike.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen ist der X-Tubo City\/Tour ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28 Zoll, 28 x 1,20 bis 1,40\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30-622 bis 37-622\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28 Zoll, 28 x 1,50 bis 1,60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40-622 bis 42-622\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28 Zoll, 28 x 1,75 bis 2,00\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e47-622 bis 50-622\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e28 Zoll, 700 x 28C\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28-622\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein, nimm den Tubo Road\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 oder 27,5 Zoll\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e559 oder 584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Zollangaben laut Händler-Datenblatt, entscheidend ist die ETRTO-Zahl auf deiner Reifenflanke, sie muss zwischen 30-622 und 50-622 liegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbohrung 8,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAV 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbohrung 6,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge bis 25 mm Höhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebeide Ventile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgen- und Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePannenmilch durchs Ventil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enur mit AV, laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Rennradreifen unter 30 mm, Reifen über 50 mm, andere Laufradgrößen als 28 Zoll und Butyl-Flickzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003etubolito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-Tubo-City\/Tour\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPU, robuste X-Tubo-Ausführung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 Zoll (622 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifenbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 bis 50 mm (ETRTO 30-622 bis 50-622)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (AV) 40 mm oder Sclaverand (SV) 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut tubolito\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e182 g (AV 40 mm), 176 g (SV 42 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFelgen- und Scheibenbremse laut Händlerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9120077571683 (AV 40 mm), 9120077571690 (SV 42 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33000072 (AV 40 mm), 33000073 (SV 42 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTubolito GmbH, Pottendorfer Straße 23-25, Top 5.0.3, 1120 Wien, Österreich, office@tubolito.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm Hinterrad mit Nabenschaltung oder Nabendynamo baue ich bei einer Panne oft gar nicht das ganze Laufrad aus. Ich hebe nur eine Reifenseite von der Felge, suche das Loch und schaue an derselben Stelle in den Reifen, ob der Fremdkörper noch steckt. Der X-Tubo kommt dann vorsichtig wieder rein, Ventil zuerst. Pump ihn kurz an, kontrolliere rundherum, dass der Schlauch nirgends unter dem Reifenwulst klemmt, und pump erst dann auf den Druck, der auf der Reifenflanke steht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-28-zoll\"\u003eSchläuche 28 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für Trekking- und Cityräder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/tubolito-x-tubo-gravel-tpu-schlauch-28-zoll-32-50-mm\"\u003etubolito X-Tubo Gravel\u003c\/a\u003e, die pannensichere Variante mit 60-mm-Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Fahrradventile\u003c\/a\u003e, Autoventil, Sclaverand und Dunlop erklärt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, so reparierst du unterwegs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum tubolito X-Tubo City\/Tour\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eDarf ich den X-Tubo City\/Tour am E-Bike fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eEine ausdrückliche E-Bike-Freigabe nennt tubolito für diese Ausführung nicht. Für E-MTB-Reifen von 50 bis 76 mm gibt es den X-Tubo E-Bike.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelches Ventil brauche ich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSchau auf dein jetziges Ventil. Sieht es aus wie am Auto, nimm AV 40 mm. Ist es dünn mit Rändelmutter an der Spitze, nimm SV 42 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich Pannenmilch einfüllen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut tubolito geht das nur bei Tubolitos mit Autoventil, weil sich dort der Kern herausdrehen lässt. Beim SV-Ventil ist der Kern eingeklebt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWomit flicke ich den X-Tubo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eMit dem Tubo-Patch-Kit von tubolito. Flicken für Butylschläuche halten laut tubolito auf TPU nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 tubolito X-Tubo City\/Tour TPU-Schlauch 28 Zoll mit dem gewählten Ventil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"tubolito","offers":[{"title":"AV 40 mm","offer_id":66314624696669,"sku":"CCM-400182","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"SV 42 mm","offer_id":66314624729437,"sku":"CCM-400183","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/tubolito-x-tubo-city-tour-tpu-schlauch-28-zoll-30-50-mm-av-40-mm.jpg?v=1792888773","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/tubolito-x-tubo-city-tour-tpu-schlauch-28-zoll-30-50-mm","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}