{"product_id":"var-pa-59003-bremsbelag-organisch-aeltere-shimano-xtr-xt-lx-deore","title":"VAR PA-59003 Bremsbelag organisch für ältere Shimano XTR XT LX Deore","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eVAR PA-59003\u003c\/strong\u003e ist ein Bremsbelag für ältere Shimano XTR, XT, LX, Deore in der Mischung organisch-keramisch (VAR). Preiswerter Ersatzbelag aus Frankreich, leise und gut dosierbar. Die solide Wahl für Pendler und Tourenfahrer. Gerade für ältere Bremsen wird es mit Ersatzbelägen oft knapp, hier bekommst du noch passenden Nachschub.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePasst an ältere Shimano XTR, XT, LX, Deore\u003c\/strong\u003e, Belagform: Shimano A-Form (ältere Generation, wie A01S\/M06)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelag:\u003c\/strong\u003e organisch-keramisch (VAR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrägerplatte:\u003c\/strong\u003e Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e 1 Paar (2 Stück)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWarum dieser Belag:\u003c\/strong\u003e Preiswerter Ersatzbelag aus Frankreich, leise und gut dosierbar. Die solide Wahl für Pendler und Tourenfahrer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität: Passt der Belag an deine Bremse?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBremse \/ Bremssattel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShimano XTR BR-M965, M966, M975\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eältere XTR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShimano XT\/LX BR-M765, M775, M665\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eältere XT\/LX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShimano Deore BR-M585, M595, M596, M535\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eältere Deore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShimano Saint BR-M800, Hone BR-M601\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Kool-Stop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eShimano Alfine BR-S500, S501\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elaut Kool-Stop\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht passend:\u003c\/strong\u003e Nicht für aktuelle Shimano-Bremsen ab etwa 2011 (B-, G\/J- oder D-Form). Im Zweifel die Bezeichnung auf dem Bremssattel ablesen oder den alten Belag mit dem Produktbild vergleichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Belagmischung passt zu dir?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGleiche Passform, andere Mischung. Organisch ist leise und schont die Scheibe, die E-Bike-Mischungen halten mehr Hitze aus, Sintermetall lebt am längsten und verträgt die härtesten Abfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlternative mit gleicher Passform\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMischung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/kool-stop-d630-bremsbelag-organisch-aeltere-shimano-xtr-xt-lx-deore\"\u003eKool-Stop D630 Bremsbelag organisch für ältere Shimano XTR XT LX Deore\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eorganisch (Kool-Stop Standard, rot)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/var-pa-64003-bremsbelag-sinter-aeltere-shimano-xtr-xt-lx-deore\"\u003eVAR PA-64003 Bremsbelag Sinter für ältere Shimano XTR XT LX Deore\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSintermetall (VAR Sintered)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-bremsbelage-m06-metall\"\u003eShimano M06 Metall\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginal Shimano Metall\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerstellernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePA-59003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShimano A-Form (ältere Generation, wie A01S\/M06)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBelagmischung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eorganisch-keramisch (VAR)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLieferumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 Paar (2 Stück)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht (Packung)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3435540590037\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSplint rausziehen, alte Beläge samt Federblech nach unten oder oben herausnehmen. Kolben mit einem Kunststoff-Reifenheber zurückdrücken. Neue Beläge mit Federblech einsetzen, Splint durchstecken und sichern. Nie den Hebel ziehen, solange keine Scheibe im Sattel ist, sonst kommen die Kolben zu weit raus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeue Beläge brauchen eine Einbremsphase: 10 bis 20 Mal aus etwa 20 km\/h kräftig, aber ohne Blockieren, auf Schrittgeschwindigkeit abbremsen. Erst danach hast du die volle Bremskraft. Die ausführliche Anleitung findest du im Ratgeber \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/neue-bremsen-einfahren-am-mountainbike-oder-e-bike\"\u003eNeue Bremsbeläge richtig einfahren\u003c\/a\u003e. Und schau dir bei der Gelegenheit gleich die Scheibe an: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/bremsscheiben-verschleissgrenze\"\u003eBremsscheiben-Verschleißgrenze richtig messen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör und Ratgeber\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/shimano-bremsbelage\"\u003eShimano Bremsbeläge\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/bremsbelage\"\u003eAlle Bremsbeläge für Scheibenbremsen\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/shimano-sm-rt-66-o-180mm-6-loch-deore-xt-slx-zee\"\u003eShimano SM-RT66 Bremsscheibe\u003c\/a\u003e, passt zu Resin- und Metallbelägen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatgeber: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/shimano-bremsbelage-fur-mein-fahrrad-finden-2-oder-4-kolben-bremssattel\"\u003e2 oder 4 Kolben? So findest du den richtigen Shimano-Belag\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatgeber: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrrad-bremsbelage-wechseln-einfache-anleitung-vom-profi\"\u003eBremsbeläge wechseln: Anleitung vom Profi\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatgeber: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/neue-bremsen-einfahren-am-mountainbike-oder-e-bike\"\u003eNeue Bremsbeläge richtig einfahren\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatgeber: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrrad-bremsbelage-verschleissgrenze-wann-wechseln\"\u003eVerschleißgrenze: Wann müssen die Beläge raus?\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatgeber: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/bremsscheiben-verschleissgrenze\"\u003eBremsscheiben-Verschleißgrenze richtig messen\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatgeber: \u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/meine-fahrrad-scheibenbremse-quietscht-10-expertentipps-vom-profi\"\u003eScheibenbremse quietscht? Ursachen und Sofort-Fix\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es für meine ältere Bremse noch Beläge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa, genau dafür ist dieser Belag da. Viele ältere Bremsen funktionieren noch einwandfrei, es fehlt nur an passenden Belägen. Vergleich zur Sicherheit die Form deines alten Belags mit dem Produktbild.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eOrganisch oder Sinter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eOrganisch ist leiser und bremst kalt bissiger. Sinter hält mehr Hitze aus und lebt länger. Für Alltag und Touren reicht organisch.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWann muss ich die Beläge wechseln?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eAls Faustregel: Wenn der Reibbelag dünner als etwa 0,5 mm ist oder Belag und Trägerplatte zusammen unter 2,5 mm liegen. Lieber etwas früher, sonst leidet die Scheibe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVAR Bremsbeläge, organisch-keramisch: 1 Paar (2 Stück)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersand aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65986428404061,"sku":"459003","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/459003_0.jpg?v=1790046346","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/var-pa-59003-bremsbelag-organisch-aeltere-shimano-xtr-xt-lx-deore","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}