{"product_id":"var-standpumpe-rp-80100-manometer","title":"VAR Standpumpe RP-80100 mit Manometer für Presta und Schrader, 11 bar","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eVAR Standpumpe RP-80100 mit Manometer\u003c\/strong\u003e ist die solide Grundausstattung für den Keller oder die Garage. Du kennst das: Die alte Pumpe wackelt beim Pumpen, das Manometer zeigt irgendwas, und der Kopf rutscht ständig vom Ventil. VAR beschreibt die RP-80100 als wirtschaftliches und robustes Modell mit großer Standfläche aus Verbundstoff, breitem Griff und Präzisionsmanometer. Der Pumpenkopf stellt sich laut VAR automatisch auf Presta und Schrader ein, du musst also nichts umstecken. In meiner Werkstatt ist so eine Pumpe das, was ich jedem Familienhaushalt mit mehreren Rädern ans Herz lege.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBis 11 bar\u003c\/strong\u003e, laut VAR 11 bar oder 160 psi, genug auch für Rennradreifen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePräzisionsmanometer\u003c\/strong\u003e, du pumpst auf den Wert, der auf der Reifenflanke steht, statt nach Gefühl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatischer Kopf\u003c\/strong\u003e, der Pumpenkopf passt sich laut VAR selbst an Presta und Schrader an\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabile Standfläche\u003c\/strong\u003e, breiter Fuß aus Verbundstoff, laut VAR sehr stabil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErsatzteile erhältlich\u003c\/strong\u003e, Pumpenkopf RP-80102 laut VAR, dazu ein Dichtungsring laut Großhändler im Shop\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Den richtigen Druck findest du auf dem Reifen, nicht auf der Pumpe\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 11 bar der Pumpe sind das Maximum der Pumpe, nicht der Druck für deinen Reifen. Auf jeder Reifenflanke steht ein Bereich, zum Beispiel 3,5 bis 6 bar. Bleib in diesem Bereich und pass den Druck an dein Gewicht und den Untergrund an. Bei Carbonfelgen und Tubeless-Systemen gilt zusätzlich der Maximaldruck der Felge, der oft niedriger ist als der des Reifens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Räder ist die RP-80100 ideal?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinsatz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWertung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStadtrad, Trekkingrad, Kinderrad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eE-Bike mit Autoventil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esehr gut, Kopf stellt sich automatisch ein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRennrad bis 11 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMountainbike\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egut, bei sehr niedrigem Druck ist ein feines Manometer hilfreich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTubeless-Reifen aufsetzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht geeignet, dafür gibt es die Magnum Air Force mit Tank\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (Presta)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut VAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutoventil (Schrader)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, laut VAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDunlop (Blitzventil)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evon VAR nicht genannt, mit dem Presta-Anschluss oft möglich, vorher testen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzkopf RP-80102\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja, das ist der Originalkopf dieser Pumpe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzkopf RP-80502 (Magnum)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVAR führt den RP-80502 im Titel für die RP-80500, laut VAR-Produkttext passt er auch hier, das Einstellrad bleibt dann fest auf Pumpe. Der passende Kopf für diese Pumpe bleibt der RP-80102\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e Das schlagartige Aufsetzen von Tubeless-Reifen, dafür fehlt der Druckbehälter. Für Federgabeln und Dämpfer brauchst du eine eigene Dämpferpumpe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandpumpe RP-80100-C (VAR: Pompe à pied amateur)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePresta (Sclaverand) und Schrader (Autoventil), automatische Anpassung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximaldruck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 bar \/ 160 psi (laut VAR)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eManometer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePräzisionsmanometer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandfläche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebreiter Fuß aus Verbundstoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGriff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebreit, zwei Materialien\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003esilber und schwarz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 1,13 kg (Großhändlerangabe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eErsatzteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePumpenkopf RP-80102 (laut VAR), Dichtungsring RP-80204 (laut Großhändler, VAR selbst listet für RP-80100 den Ring RP-80104)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3435540801003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRP-80100-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVAR SAS, 19 Avenue Gustave Eiffel, Lot D6, Espace Eiffel, 28630 Gellainville, Frankreich, www.vartools.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Anwendungs-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eStell dich beim Pumpen mit beiden Füßen auf den Fuß der Pumpe und drück den Griff gerade nach unten, nicht schräg. So hält die Pumpe länger, und die Dichtung im Zylinder wird gleichmäßig belastet. Den Pumpenkopf setzt du bei Sclaverand ganz auf, bis er am Ventilkörper anliegt, und legst erst dann den Hebel um. Wenn die Pumpe nach Jahren schwer geht oder Luft verliert, prüf zuerst Dichtung und Kopf, beides gibt es als Ersatzteil. Eine neue Pumpe brauchst du deshalb nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePflege-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSchlauch nicht knicken und die Pumpe nicht am Schlauch tragen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKopf nach dem Pumpen senkrecht vom Ventil ziehen, nicht abhebeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeim Dichtungswechsel die Teile laut VAR reinigen und die neue Dichtung leicht mit Silikon- oder Lithiumfett einfetten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/var-ersatz-pumpenkopf\"\u003eVAR Ersatz-Pumpenkopf\u003c\/a\u003e, Original-Kopf RP-80102 für diese Pumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/var-dichtungsring-pumpe\"\u003eVAR Dichtungsring für Standpumpen\u003c\/a\u003e, wenn die Pumpe Luft verliert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/pages\/tipps-fur-optimalen-fahrradreifendruck-ihr-fahrradguide\"\u003eRatgeber Reifendruck\u003c\/a\u003e, welcher Druck zu deinem Reifen passt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/fahrradventil-franzosisch-einfach-erklart\"\u003eRatgeber Fahrradventil\u003c\/a\u003e, Presta, Dunlop und Schrader im Vergleich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur VAR Standpumpe RP-80100\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eMuss ich den Pumpenkopf zwischen Presta und Schrader umbauen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNein. Laut VAR stellt sich der Kopf der RP-80100 automatisch auf Presta und Schrader ein. Du setzt ihn auf und legst den Hebel um.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie viel Druck schafft die Pumpe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eVAR gibt 11 bar oder 160 psi an. Das reicht für Stadtrad, Trekking, E-Bike und auch für Rennradreifen bis 11 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich damit Tubeless-Reifen aufsetzen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eNur bei manchen Reifen. Zum Aufsetzen braucht es einen kräftigen Luftstoß. Dafür ist die VAR Magnum Air Force mit Tank gebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eGibt es Ersatzteile?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eJa. Den Original-Pumpenkopf RP-80102 findest du im Shop. Den Dichtungsring RP-80204 ordnet der Großhändler dieser Pumpe zu, VAR selbst nennt für die RP-80100 den Ring RP-80104, vergleich deshalb vorher den alten Ring.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 VAR Standpumpe RP-80100-C mit Manometer und Pumpenkopf für Presta und Schrader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66314604478813,"sku":"CCM-458005","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/var-standpumpe-rp-80100-manometer.jpg?v=1792887075","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/var-standpumpe-rp-80100-manometer","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}