{"product_id":"vittoria-competition-latex-mtb-schlauch-26-zoll","title":"Vittoria Competition Latex MTB-Schlauch 26 Zoll, 1,70 bis 2,30 Zoll, SV 48 mm","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eVittoria Competition Latex MTB-Schlauch 26 Zoll\u003c\/strong\u003e ist ein Latexschlauch für 26-Zoll-Mountainbikereifen von 1,70 bis 2,30 Zoll. Du kennst das: Am Hardtail rumpelt jeder Wurzelteppich durch, und mehr Druck im Reifen macht es nur schlimmer. Laut Vittoria sorgt der hochelastische Naturlatex für ein geschmeidigeres Abrollen und mehr Komfort als Butyl. Laut Vittoria wiegt er in 26 Zoll 135 g. In meiner Werkstatt ist er die Wahl für 26-Zoll-Fahrer, die beim Schlauch bleiben wollen und trotzdem ein lebendigeres Reifengefühl suchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDie wichtigsten Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLatex fürs MTB\u003c\/strong\u003e, laut Vittoria geschmeidiger und komfortabler als Butyl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e135 g\u003c\/strong\u003e, laut Vittoria in der Größe 26 x 1,70 bis 2,30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreiter Bereich\u003c\/strong\u003e, 1,70 bis 2,30 Zoll laut Vittoria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentilkern herausdrehbar\u003c\/strong\u003e, laut Händlerangabe 48 mm Sclaverand mit Wechselkern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWICHTIG: Latex braucht regelmäßige Druckkontrolle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLatex verliert laut Händlerangabe leichter Luft als Butyl. Am MTB mit niedrigem Druck merkst du das schneller als am Rennrad, also vor jeder Tour den Druck prüfen. Latex ist laut Händlerangabe empfindlich gegenüber Öl und Fett, achte bei der Montage auf saubere Hände. Für Reifen ab 2,4 Zoll ist diese Größe laut Vittoria nicht vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFür welche Reifen ist der Latexschlauch 26 Zoll ideal?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eReifengröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eETRTO\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 1,70 bis 1,95\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e43-559 bis 50-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 2,00 bis 2,30\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50-559 bis 57-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26 x 2,40 und breiter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 60-559\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e26-Zoll-Hollandrad mit 584 oder 590\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e584 oder 590\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Zollangabe 26 x 1,70\/2,30 stammt von Vittoria, die ETRTO-Spanne 43-559 bis 57-559 aus den Großhandelsdaten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität im Detail\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBauteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePasst?\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e26-Zoll-MTB-Felge (559 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelge bis 33 mm Höhe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSV 48 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFelgenbohrung 6,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Angabe von Vittoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNicht kompatibel:\u003c\/strong\u003e 27,5- und 29-Zoll-Laufräder, Reifen über 2,30 Zoll, Hollandräder mit 584 oder 590 mm und Tubeless-Systeme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Details\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVittoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCompetition Latex Inner Tube 26 x 1,70\/2,30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNaturlatex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaufradgröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e26 Zoll (559 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReifenbreite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,70 bis 2,30 Zoll (ETRTO 43-559 bis 57-559 laut Großhandelsdaten)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSclaverand (Presta) 48 mm, Ventilkern herausdrehbar (RVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht laut Vittoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8022530009478\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller-Artikelnr.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1TA00008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVittoria S.p.A., Via Liguria 8, 24041 Brembate (BG), Italien, info@vittoria.com\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMein Montage-Tipp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBreite MTB-Reifen und Latex vertragen sich gut, wenn der Schlauch sauber liegt. Ich puder den Schlauch vor der Montage leicht mit Talkum ein, damit er im Reifen nicht klebt und sich beim Aufpumpen gleichmäßig ausdehnt. Den Reifen ziehe ich möglichst mit den Händen auf, ein Reifenheber kann den dünnen Latex einklemmen. Nach dem Aufpumpen drehe ich das Rad einmal langsam und schaue, ob der Reifen überall gleich hoch im Felgenhorn sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassendes Zubehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/vittoria-competition-latex-mtb-schlauch-29-zoll\"\u003eVittoria Competition Latex MTB 29 Zoll\u003c\/a\u003e, dieselbe Linie für 29er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/collections\/fahrradschlauch-26-zoll\"\u003eSchläuche 26 Zoll\u003c\/a\u003e, alle Schläuche für 26er\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/tipps-zur-wartung-und-losungen\/mountainbike-reifendruck-der-ultimative-leitfaden\"\u003eRatgeber MTB-Reifendruck\u003c\/a\u003e, den richtigen Druck finden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/blogs\/news\/fahrradschlauch-flicken-leicht-gemacht-einfache-anleitung-tipps\"\u003eRatgeber Schlauch flicken\u003c\/a\u003e, Schritt für Schritt vom Ausbau bis zur Nachkontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zum Vittoria Competition Latex MTB 26 Zoll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWelche Reifenbreiten passen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLaut Vittoria 26 x 1,70 bis 2,30 Zoll.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eWie oft muss ich nachpumpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eÖfter als bei Butyl. Latex verliert laut Händlerangabe leichter Luft, prüf den Druck vor jeder Tour.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich Dichtmilch in den Schlauch füllen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eVittoria macht dazu keine Angabe. Der Ventilkern lässt sich laut Händlern herausdrehen, eine Freigabe für Dichtmittel nennt Vittoria aber nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"mainEntity\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n\u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eKann ich ihn flicken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eVittoria nennt kein eigenes Flickzeug. Klassisches Flickzeug mit Vulkanisierlösung hält auch auf Latex.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Vittoria Competition Latex MTB-Schlauch 26 Zoll, Sclaverand 48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Vittoria","offers":[{"title":"SV 48 mm","offer_id":66315458904413,"sku":"CCM-479115","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0566\/6770\/1329\/files\/vittoria-competition-latex-mtb-schlauch-26-zoll.jpg?v=1792905403","url":"https:\/\/www.bavarian-bike.de\/products\/vittoria-competition-latex-mtb-schlauch-26-zoll","provider":"Bavarian-Bike.de","version":"1.0","type":"link"}