Shimano XT FC-M780 Kettenblatt 32 Zähne schwarz silber
Versandkosten nur 3,90 €, ab 69 € versandkostenfrei
Bald wieder für dich verfügbar
Das Shimano XT FC-M780 Kettenblatt mit 32 Zähnen ist das mittlere Kettenblatt der XT-3-fach-Kurbel der M780-Generation, in schwarz/silber-Optik. Das 32-Zähne-Mittlere ist das Standard-Kettenblatt am 3-fach-XT, das du beim normalen Fahren am meisten benutzt. Wenn es abgenutzt ist, schaltet die ganze Front-Schaltung nicht mehr sauber.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- 32 Zähne Mittel-Kettenblatt, das meistgenutzte Kettenblatt der XT-3-fach-Kurbel
- BCD 104 mm, klassischer 4-Arm-Spider-Lochkreis für XT-Mittel-Position
- Hyperglide-Schaltrampen, präzises Schalten unter Last
- Schwarz-silber-Optik, optisch hochwertiger als reines Silber
- Stahl-Material, robust und langlebig
- Original-Shimano-Ersatzteil, perfekt auf das M780-System abgestimmt
Für welche Kurbeln passt das 32Z-Kettenblatt?
| Kurbel-Modell | Original-Setup mit 32Z |
|---|---|
| Shimano XT FC-M780 (3x10) | 24/32/42Z (Standard-Setup) |
| Shimano XT FC-M785 (3x10, ab 2012) | 24/32/42Z (identisch mit M780) |
| Shimano SLX FC-M675 (3x10) | 24/32/42Z mit gleicher Geometrie |
| Shimano Deore FC-M610 (3x10) | 24/32/42Z mit gleicher Geometrie |
Für welche Bikes ist das 32Z-Kettenblatt ideal?
Aktuelle Werkstatt-Klassiker mit XT-3x10-Antrieb:
| Fahrrad-Modell (Modelljahr) | Kurbel |
|---|---|
| Cube Reaction GTC (2011-2013) | Shimano XT FC-M780 3x10 mit 24/32/42Z |
| Trek X-Caliber 9 (2012-2014) | Shimano XT FC-M785 3x10 |
| Specialized Stumpjumper FSR Comp (2011-2013) | Shimano SLX FC-M675 3x10 mit 24/32/42Z |
| Cube AMS HPC 130 (2011-2013) | Shimano XT FC-M780 3x10 |
| Canyon Nerve XC 8.0 (2012/13) | Shimano XT FC-M780 3x10 |
Wann ist das Mittel-Kettenblatt verschlissen?
Das 32Z ist das meistgenutzte Kettenblatt der 3-fach-Kurbel und verschleißt deshalb schneller als die anderen beiden. Anzeichen für Verschleiß:
- Die Kette springt beim Schalten zwischen 32Z und 42Z
- Die Zähne sind asymmetrisch abgeschliffen (Haifischflossen-Form)
- Beim Treten unter Last rasselt oder klackert es
- Beim Front-Umschalten zwischen Innen und Mittel rastet die Kette nicht sauber ein
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | Deore XT FC-M780 Kettenblatt |
| Position | Mitte (mittleres Kettenblatt der 3-fach-Kurbel) |
| Zähne | 32 |
| BCD (Lochkreis) | 104 mm |
| Anzahl Schrauben-Löcher | 4 |
| Material | Stahl mit Hyperglide-Schaltrampen |
| Farbe | schwarz/silber |
| Schaltstufen | 10-fach |
| Lieferumfang | 1 Kettenblatt (Schrauben separat) |
| EAN | 4524667720324 |
BCD 104 vs. BCD 64, der Unterschied
Ein Verständnis der BCD-Werte (Bolt Circle Diameter, Lochkreis-Durchmesser) ist wichtig:
- BCD 104 mm: Mittleres und äußeres Kettenblatt am XT-3-fach (32Z, 42Z)
- BCD 64 mm: Inneres 24Z-Kettenblatt
Das 32Z passt also auf den 104-mm-Lochkreis der Kurbel, das 24Z auf den 64-mm-Lochkreis. Beides Kettenblätter sind auf der gleichen Kurbel verbaut, aber mit unterschiedlichen Schraub-Positionen.
Montage-Tipp von Christian
Kurbel ausbauen. Die 4 Mittel-Kettenblatt-Schrauben mit Inbus lösen, das alte 32Z-Kettenblatt abnehmen. Neues Kettenblatt aufsetzen, Markierung „outside" oder Pfeil auf richtige Drehrichtung achten. Schrauben kreuzweise mit Drehmoment-Schlüssel auf 12 bis 14 Nm anziehen. Kurbel wieder einsetzen. Front-Umwerfer-Höhe und Anschlag-Schrauben kontrollieren, neuer Kettenblatt-Durchmesser identisch sollte aber Justierung nicht ändern.
Komplett-Set für 3-fach-XT
Wer alle drei Kettenblätter gleichzeitig wechseln will, braucht zusätzlich:
- Shimano XT FC-M780 24Z für die innere Position
- Shimano XT FC-M780 42Z für die äußere Position (separat verfügbar)
Christians Praxis: Wenn das Mittel-Kettenblatt verschlissen ist, sind oft auch die anderen abgenutzt. Komplett-Set lohnt sich, weil es Werkstatt-Zeit spart und der Antrieb gleichmäßig altert.
Pflege-Hinweise
- Kettenblatt-Zähne regelmäßig reinigen, Schmutz frisst Schaltrampen ab
- Bei Kettenwechsel Kettenblatt-Verschleiß mitprüfen
- Ölreste mit Bremsenreiniger entfernen, dann frisches Öl auftragen
- Bei Sturz Schaltauge UND Kettenblätter visuell prüfen
Passendes Zubehör
- Shimano XT FC-M780 24Z Innen-Kettenblatt, das passende Innen-Kettenblatt
- SunRace CN10A 10-fach Kette, passende Kette für die M780-Generation
- Shimano CS-HG81 10-fach Kassette, passende XT-Kassette
- Kettenverschleißlehre, regelmäßige Längen-Kontrolle
- Dr. Wack F100 Kettenöl, regelmäßige Antrieb-Pflege
Häufige Fragen zum FC-M780 32Z
Passt das 32Z auch auf 2x10-Kurbeln?
Ja, sofern die 2x10-Kurbel den gleichen 104 mm BCD und 4-Arm-Spider hat. Bei den meisten Shimano-2x10-XT-Kurbeln (FC-M785-2 mit 24/38Z oder 26/36Z) passt das 32Z technisch, ändert aber das Übersetzungs-Verhältnis. Schau in die Kompatibilitäts-Liste deiner Kurbel.
Wie oft schleißt das 32Z im Vergleich zum 24Z?
Etwa doppelt so schnell. Das Mittel-Kettenblatt ist der „Daily Driver" beim 3-fach-System, das im flachen und mittleren Gelände am meisten genutzt wird. Das 24Z (Berg) und 42Z (schnelle Abfahrt) werden seltener genutzt und halten länger.
Lohnt der Kettenblatt-Wechsel noch?
Bei einem 2010-2014er Bike, das ansonsten gut läuft, definitiv ja. 25 bis 40 Euro für ein Original-Shimano-XT-Kettenblatt sind günstiger als ein kompletter 1x10/1x11-Umbau (300-500 Euro). Wer mit 3-fach zufrieden ist, sollte es erhalten.
Wie lange hält das neue 32Z-Kettenblatt?
3.500 bis 7.000 km bei normaler Pflege (etwas weniger als das 24Z, weil meistgenutzt). Bei sauberer Kettenpflege und regelmäßigem Kettenwechsel hält es länger. Faustregel: Eine 32Z-Standzeit entspricht etwa 2 Ketten-Lebenszyklen.
Lieferumfang
- 1 Shimano XT FC-M780 Kettenblatt 32 Zähne in schwarz/silber
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

Fahre weiter, erlebe mehr – mit Bavarian Bike!
DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
