E-Bike Licht
59 ProdukteEin E-Bike-Licht hängt direkt am Lichtausgang deines Motors oder Akkus: Du schaltest es über das E-Bike ein und musst nie extra laden. Hier findest du Scheinwerfer und Rücklichter von Busch & Müller, Trelock, AXA, Sigma und Smart, von 30 bis 300 Lux, mit Tagfahrlicht, Fernlicht oder Bremslicht. Eins klärst du vor dem Kauf: Die Spannung der Lampe muss zu deinem E-Bike passen.
Ratgeber aus der Werkstatt
So findest du das passende E-Bike Licht
- Lichtausgang. Dein Motor oder Akku braucht einen Lichtausgang. Welche Lampen dein Antrieb freigibt, legt der Motorhersteller fest, das steht im Handbuch. Je nach System muss das Licht zusätzlich im Display oder per Software freigeschaltet werden.
- Spannung. Laut Herstellerangaben arbeiten viele AXA- und Trelock-Lampen mit 6 bis 12 V, die E-Scheinwerfer von Busch & Müller meist mit 6 bis 42 V (einzelne bis 48 oder 60 V), deren E-Rücklichter oft nur mit 5 bis 15 V. Manche Fernlicht-Scheinwerfer brauchen genau 12 V. Die Angabe steht bei jedem Produkt.
- Fernlicht (High Beam). Es zieht deutlich mehr Strom, der Trelock LS 930-HB laut Anleitung 13,5 W im Fernlicht. Prüf also, ob dein Lichtausgang das liefert.
- Rücklicht mit Bremslicht. Modelle mit Brex (Busch & Müller) oder Brake Light (AXA) werden beim Bremsen heller. Sie müssen gerade sitzen, sonst erkennt der Sensor Bremsungen falsch. Weitere Modelle findest du unter Fahrrad Rücklicht.
Scheinwerfer und Rücklichter im Überblick
| Bedarf | Beispiel | Spannung laut Hersteller |
|---|---|---|
| Ersatz am City-E-Bike | Busch & Müller IQ Eyc DC, 50 Lux | 6 bis 42 V |
| Viel Licht über Land | Busch & Müller IQ-X E, 150 Lux | 6 bis 60 V |
| Fernlicht | Trelock LS 930-HB Lighthammer, 130/150 Lux | 12 V |
| Tagfahrlicht | Sigma EOX FL 150, 150 Lux | 12 bis 16 V |
| Rücklicht mit Bremslicht | Busch & Müller Toplight Kite E Brex | 6 bis 42 V |
Marken im Sortiment
Busch & Müller hat viele Lumotec-Scheinwerfer als E-Version, vom UPP DC bis zum IQ-XL E Highbeam, dazu Toplight-Rücklichter mit Brex-Bremslicht. Trelock bietet die Lighthammer-Reihe bis zum LS 990 Pro 250 mit 250 Lux Fernlicht. AXA hat die Reihen NXT und Globe, Sigma die EOX-Scheinwerfer bis zur FL 170 HB, Smart den Elite 100.
Aus der Werkstatt
Den häufigsten Fehlkauf sehe ich immer wieder: einen Dynamo-Scheinwerfer fürs E-Bike. Der braucht 6 V Wechselspannung, der Lichtausgang liefert Gleichspannung. Bei Busch & Müller erkennst du die E-Bike-Version am E oder DC im Namen, alles für den Nabendynamo steht beim Fahrradlicht mit Dynamo. Leuchtet eine neue Lampe nicht, ist meist das Licht im Display nicht aktiviert, Plus und Minus sind vertauscht oder der Ausgang ist ab Werk abgeschaltet. Welcher Scheinwerfer an welches Rad passt, erkläre ich im Ratgeber E-Bike-Scheinwerfer richtig wählen.
Häufige Fragen zum E-Bike Licht
Kann ich am E-Bike Licht nachrüsten?
Ja, wenn dein Motor oder Akku einen Lichtausgang hat und die Spannung zur Lampe passt. Ohne Lichtausgang bleibt eine Lampe mit eigenem Akku, passende Kombis findest du bei den Fahrradbeleuchtung Sets.
Welche Spannung hat mein E-Bike-Lichtausgang?
Oft 6 oder 12 V, manche Systeme liefern mehr. Die genaue Angabe steht im Handbuch deines Antriebs. Im Zweifel messe ich die Spannung in der Werkstatt, bevor ein Kabel abgeschnitten wird.
Ist Fernlicht am E-Bike erlaubt?
Ja, wenn es eine Funktion des zugelassenen Scheinwerfers ist, geschaltet per Taster am Lenker oder automatisch (§ 67 Abs. 3 StVZO). Eine extra Fernlicht-Lampe ohne Zulassung ist nicht erlaubt. Auf beleuchteten Straßen und bei Gegenverkehr fährst du mit Abblendlicht, und bei einigen Modellen gilt die Freigabe laut Händler nur für Pedelecs bis 25 km/h.
Du bist unsicher, was an dein Rad passt? Schreib mir über den Button Beratung oben auf der Seite, dann helfe ich dir persönlich weiter.

![Busch & Müller [my:] E Mini-Rücklicht für E-Bikes, Aluminium schwarz](http://www.bavarian-bike.de/cdn/shop/files/958192_0_1000x.jpg?v=1790570900)























