Fahrrad Rücklicht

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Ein Rücklicht am Fahrrad macht dich von hinten sichtbar, und genau von dort kommen im Dunkeln die gefährlichen Situationen. Hier findest du Rücklichter von Busch & Müller, Sigma, AXA und Trelock für Akku, Batterie, Nabendynamo und E-Bike, für Sattelstütze, Gepäckträger oder Schutzblech. Viele haben ein Standlicht, einige ein Bremslicht, und alle sind StVZO-zugelassen.

Ratgeber aus der Werkstatt

So findest du das passende Rücklicht

Stromquelle. Akku-Rücklichter lädst du per USB und nimmst sie beim Abstellen mit. Batterie-Rücklichter wie das Trelock LS 812 Trio Flat laufen mit Batterien und bleiben fest verschraubt. Ein Dynamo-Rücklicht wird am Scheinwerfer angeschlossen, passende Scheinwerfer findest du beim Fahrradlicht mit Dynamo. Am E-Bike brauchst du eine Version für den Lichtausgang, mehr dazu beim E-Bike Licht.
Montageort. Akku-Rücklichter sitzen meist an der Sattelstütze. Am Gepäckträger entscheidet der Lochabstand der Aufnahme, 50 oder 80 mm. Für Räder ohne Träger gibt es Schutzblech-Rücklichter wie das AXA NYX Steady oder das Busch & Müller LineTec.
Standlicht. Es hält dich an der Ampel sichtbar, auch wenn das Rad steht. Bei Dynamo-Rücklichtern erkennst du es am Zusatz Plus (Busch & Müller) oder Steady (AXA).
Bremslicht. Die meisten Modelle erkennen das Abbremsen selbst über einen Sensor, ohne Kabel zur Bremse, und leuchten dann heller. Das gibt es mit Akku, für den Nabendynamo und fürs E-Bike.
Zulassung. Das Rücklicht muss rot sein, dauerhaft leuchten und die Wellenlinie mit K-Nummer tragen. Einen roten Z-Rückstrahler brauchst du zusätzlich, falls keiner eingebaut ist. Alle Pflichtteile erklärt der Ratgeber StVZO-Fahrradbeleuchtung.

Rücklicht-Typen im Überblick

Typ	passt für	Beispiel
Akku	Sattelstütze, Rennrad, Stadtrad ohne Dynamo	Sigma Hiro 50 mit Bremslicht
Batterie	Zweitrad, fest am Gepäckträger mit 50 oder 80 mm	Busch & Müller Toplight Flat Permanent
Dynamo	City- und Trekkingrad mit Nabendynamo	AXA Blueline Steady mit Standlicht
Dynamo mit Bremslicht	Nabendynamo, Gepäckträger mit 50 mm	Busch & Müller Toplight Line Brake Plus
E-Bike	Lichtausgang am Motor oder Akku, Spannung laut Handbuch	Busch & Müller Toplight Kite E Brex, AXA Juno Brake Light

Marken im Sortiment

Busch & Müller hat hier die größte Auswahl: Toplight, Secula, SECUZED und LineTec, jeweils als Plus für den Dynamo, als E fürs E-Bike und teils als Permanent mit eigener Stromquelle. Sigma Fahrradbeleuchtung setzt auf Akku, von den Hiro-Rücklichtern bis zum Reco 80 Link mit Radar, dazu kommt das EOX RL Rack fürs E-Bike. AXA bietet die Steady-Rücklichter Blueline, Juno, Slim und NYX für den Dynamo und Brake-Light-Versionen fürs E-Bike. Von Trelock gibt es das Trio Flat mit Batterie, das I-GO Vector mit Akku und COB-Line-Modelle fürs E-Bike. Den passenden Scheinwerfer findest du in der gesamten Fahrradbeleuchtung.

Aus der Werkstatt

Die meisten Rücklicht-Probleme, die ich sehe, sind keine defekten Lampen. Entweder passt der Lochabstand nicht, oder die Satteltasche hängt genau vor dem Licht. Miss deshalb vor dem Kauf an der Trägerplatte von Lochmitte zu Lochmitte und halte die Leuchtfläche frei, sie muss senkrecht nach hinten zeigen. Flackert ein Dynamo-Rücklicht, sind oft oxidierte Kabelenden schuld: frisch abisolieren und fest anklemmen. Pflichten, Montage und die Frage Akku oder Dynamo erkläre ich ausführlich im Ratgeber Fahrrad-Rücklicht.

Häufige Fragen zum Fahrrad Rücklicht

Welches Rücklicht passt an meinen Gepäckträger?

Das hängt vom Lochabstand der Rücklicht-Aufnahme ab, meist 50 oder 80 mm. Viele Modelle gibt es in beiden Ausführungen, manche nur mit 50 mm. Aufbohren halte ich für keine gute Idee, das Licht muss fest und gerade sitzen.

Darf ein Rücklicht am Fahrrad blinken?

Nein. Blinkende Schlussleuchten sind nach § 67 StVZO unzulässig, auch als zusätzliches Licht am Heck. Das Rücklicht muss dauerhaft leuchten. Erlaubt ist dagegen eine zugelassene Bremslichtfunktion, bei der das Rücklicht beim Bremsen heller wird.

Ist ein Rücklicht mit Bremslicht erlaubt?

Ja, Rücklichter mit eingebautem Bremslicht sind erlaubt, wenn das Licht eine StVZO-Zulassung hat. Beim Toplight Line Brake Plus für den Dynamo funktioniert das Bremslicht laut Busch & Müller nur mit Nabendynamo und eingeschaltetem Licht.

Welches Rücklicht passt zum Dynamo?

Ein 6-V-Dynamo-Rücklicht, am besten mit Standlicht. Es hängt am Scheinwerfer und läuft über denselben Schalter. E-Bike-Rücklichter für Gleichspannung gehören nicht an den Dynamo, bei manchen kann die Wechselspannung die Elektronik zerstören.

Du bist unsicher, was an dein Rad passt? Schreib mir über den Button Beratung oben auf der Seite, dann helfe ich dir persönlich weiter.

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