Hydraulische Felgenbremse: einfache Anleitung

Hydraulische Felgenbremse: einfache Anleitung

Hydraulische Felgenbremse einstellen, entlüften und warten. Funktion, Stärken und worauf du bei Magura HS achten solltest. Vom Profi.

Schnelle Antwort: Eine hydraulische Felgenbremse (z. B. Magura HS33, HS22) drückt mit Mineralöl-Druck zwei Bremsklötze gegen die Felgenflanke. Sie hat deutlich mehr Bremskraft als V-Brakes, ist aber wartungsaufwändiger. Wartung: alle 1 bis 2 Jahre entlüften, Klötze regelmäßig auf Verschleiß prüfen, Felgenflanke sauber halten. Magura nutzt eigenes Mineralöl (Royal Blood, blau), nicht mit Shimano-Öl mischen. Ich, Christian Reindl, zeige dir Funktion, Wartung und typische Probleme. Pflegeprodukte für Felge und Klötze findest du in der Dr. Wack F100 Collection.

Hydraulische Felgenbremse: Magura-Modelle

Modell Bremskraft Einsatz
Magura HS22 sehr hoch Tandem, schweres Trekking
Magura HS33 R sehr hoch Trekking-Premium, Reise
Magura HS11 hoch Trekking-Standard
Hydraulische V-Brake nicht-Magura variabel selten, meist Auslaufmodelle

Magura HS33 hydraulische Felgenbremse am Trekkingrad in Funktion

Werkzeug und Material

  • Inbusschlüssel 4 mm und 5 mm
  • Magura-Entlüftungskit (EBT)
  • Magura Royal Blood Mineralöl (blau)
  • Drehmomentschlüssel
  • Felgenreiniger

Hydraulische Felgenbremse einstellen

  1. Bremsklötze auf Verschleiß prüfen, eventuell tauschen.
  2. Klotzabstand zur Felge auf 1 bis 2 mm einstellen (Stellschraube am Bremskolben).
  3. Hebel mehrfach ziehen, Druckpunkt prüfen.
  4. Bei weichem Druckpunkt entlüften: EBT-Kit anschließen, Royal Blood einfüllen, Hebel mehrfach ziehen, Luftblasen aufsteigen lassen.
  5. Felgenflanke mit Reiniger oder Wasser säubern.
  6. Probefahrt im Schritttempo, Symmetrie kontrollieren.

Magura hydraulische Felgenbremse wird mit EBT-Kit und Royal Blood entlüftet

Sicherheits-Hinweis: Royal Blood (blau, Mineralöl) niemals mit Shimano-Mineralöl mischen, auch wenn beide Mineralöl-basiert. Magura-Dichtungen sind speziell. DOT niemals.

Häufige Fehler

  • Falsches Bremsöl verwendet, Dichtungen zerstört.
  • Klotzabstand zu groß, Hebel zieht zu weit durch.
  • Felgenflanke verschlissen ignoriert, Bremskraft sinkt.
  • Klötze mit Öl-Kontakt nicht getauscht.

Mehr Hintergrund findest du im großer Ratgeber zu Fahrradbremsen. Passend dazu: Felgenbremse Grundlagen, Hydraulische Bremse erklärt, Bremse entlüften, Scheibenbremse nachrüsten. Mehr Auswahl in Dr Wack F100, Fahrradwerkzeug.

Häufige Fragen

Welches Öl bei Magura HS?

Royal Blood Mineralöl (blau). Niemals DOT, niemals Shimano-Mineralöl.

Wie oft entlüften?

Alle 1 bis 2 Jahre oder bei weichem Druckpunkt.

Klotzabstand?

1 bis 2 mm zur Felge. Stellschraube am Kolben.

Vorteile gegenüber V-Brake?

Höhere Bremskraft, wetterunabhängig, weniger Wartung im Alltag.

Nachteile?

Teurer, Wartung anspruchsvoller, Werkzeug spezifisch.

Felgenflanke verschlissen, was tun?

Felge prüfen, bei Verschleißmarkierung tauschen lassen.

Umweltfreundlicher Versand

Versandkostenfreie und klimaneutrale Lieferung mit DHL GoGreen ab 99€ Bestellwert.