SunRace CSRX8 11-fach Kassette 11-42t für Gravel
SunRace CSRX8 11-fach Kassette 11-42t für Gravel
Mountainbiker mit Hund in den Bergen
Radfahrerin auf Mountainbike-Tour im Wald
Andrea, Martin

SunRace CSRX8 11-fach Kassette 11-42t

SunRace CSRX8 11-fach Kassette 11-42t: verifizierte Technik für den passenden Antrieb.
Angebotspreis99,95 €

Inkl. Steuern zzgl. Versandkosten

Größe:11-42t
Ausführung:Gravel Sram/Shim
Farbe:metallic

Versandkosten nur 3,90€

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Die SunRace CSRX8 11-fach Kassette 11-42t ist eine 11-fach Kassette für Gravel, City, Race mit Abstufung 11-42t. Christian Reindl schätzt SunRace als preisstarke Alternative mit echtem HG-Standard, sauberen Abstufungen und großer Modellvielfalt.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

  • 11-fach, Serie RX / EAY (CSRX8)
  • Freilauf: Shimano HG-Spline L2 (Road)
  • Abstufung: 11-42t
  • Technik: Fluid Drive Plus
  • Material: Stahlritzel, Aluminium-Träger/Carrier, Aluminium-Lockring
  • Einsatzbereich: Gravel, City, Race

Welche Abstufung passt zu deinem Rad?

Variante Abstufung (Zähne) Empfehlung
11-42t 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42 Allrounder für Tour, Trail und gemischtes Gelände

Kompatibilität im Detail

Komponente Passt?
Freilaufkörper Shimano HG-Spline L2 (Road)
Schaltung Shimano-/SRAM-11-fach (HG-Standard)
Ketten Shimano CN-HG601 11-fach Kette oder KMC X11EL 11-fach Kette oder SunRace CN11A 11-fach Kette
MicroSpline / 12-fach MTB Nein, dafür eine 12-fach MicroSpline-Kassette wählen
SRAM XD / XDR Nein, diese Kassette ist für HG-Freilauf konzipiert

Technische Details

Eigenschaft Wert
Marke SunRace
Serie RX / EAY
Modell-Code CSRX8
MPN CSRX8 EAY
Gänge 11-fach
Freilauf Shimano HG-Spline L2 (Road)
Material Stahlritzel, Aluminium-Träger/Carrier, Aluminium-Lockring
Technologie Fluid Drive Plus
Farbe black chrome
Verfügbare Abstufungen 11-42t
Einsatzbereich Gravel, City, Race

Gewicht pro Variante

Variante Gewicht
11-42t 404 g

Montage-Tipp von Christian

Vor dem Kassettenwechsel die Kette mit einer Kettenverschleißlehre prüfen — ist sie über 0,75 % gelängt, tausche Kette und Kassette zusammen, sonst frisst die neue Kassette schnell wieder Verschleiß. Alte Kassette mit Kassettenabzieher und Kettenpeitsche lösen, neue Kassette in der richtigen Reihenfolge auf den Freilauf stecken und den Lockring mit Drehmomentschlüssel auf die vom Hersteller angegebenen 40 Nm anziehen.

Passendes Zubehör

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