Ventil
Continental MTB 29 Schlauch für 29er, 47 bis 62 mm, SV 42, SV 60 oder AV 40
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Der Continental MTB 29 Schlauch ist der Standardschlauch für 29er. Du kennst das: Auf der Tour hat es dich erwischt, und jetzt brauchst du einen Schlauch, der zuverlässig in den 29 x 2,25 passt. Laut Continental deckt der MTB 29 den Bereich 47-622 bis 62-622 ab. Weil 29 Zoll und 28 Zoll denselben Felgendurchmesser haben, passt er auch in breite Trekkingreifen mit 28 x 2,0. Du bekommst ihn mit SV 42 mm, SV 60 mm für hohe Felgen oder mit Autoventil 40 mm.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Für 29er und breite 28er, laut Continental 47-622 bis 62-622
- Drei Ventile, SV 42 mm, SV 60 mm für hohe Felgen oder AV 40 mm
- Laut Continental rund 230 g, Händler nennen 225 g, Butyl laut Händlerangabe
- SV-Ventil abschraubbar, laut Händlerangabe, etwa für eine Ventilverlängerung
WICHTIG: 29 und 28 Zoll: gleiche Felge, andere Breite
29er und 28er haben beide 622 mm Felgendurchmesser. Entscheidend ist die Reifenbreite: Der MTB 29 ist laut Continental für 47 bis 62 mm. Für schmalere Trekkingreifen nimmst du Tour 28 All oder Slim, für Plus-Reifen ab 65 mm den MTB 29 Wide. Eine ausdrückliche E-Bike-Freigabe nennt Continental für Schläuche nicht. Das Autoventil braucht eine 8,5-mm-Bohrung, Sclaverand 6,5 mm.
Für welche Reifen passt der Schlauch?
| ETRTO | Zoll | Passt? |
|---|---|---|
| 47-622 | 29 x 1,75 / 28 x 1,75 | ja |
| 50-622 bis 54-622 | 29 x 1,95 bis 29 x 2,10 | ja |
| 57-622 bis 62-622 | 29 x 2,25 bis 29 x 2,40 | ja |
| 65-622 bis 70-622 | 29 x 2,6 bis 29 x 2,8 (Plus) | nein, dafür MTB 29 Wide |
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Felge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand) | ja, Variante SV |
| Felge mit 8,5-mm-Ventilbohrung | ja, Variante AV |
| Pumpe mit Sclaverand-Kopf | ja, passt auf SV |
| Pumpe mit Autoventil-Kopf oder Kompressor | ja, für AV |
| Hohe Carbonfelgen | ja, mit SV 60 mm |
Nicht kompatibel: Schmale Trekking- und Gravelreifen unter 47 mm, Plus-Reifen ab 65 mm, 27,5-Zoll-Räder und Tubeless.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Continental |
| Modell | MTB 29" |
| Ventile | SV 42 mm, SV 60 mm oder AV 40 mm |
| ETRTO | 47-622 bis 62-622 (laut Continental) |
| Material | Butyl (laut Händlerangabe) |
| Gewicht | ca. 230 g (laut Continental), 225 g laut Händlerangabe |
| EAN | 4019238557084 (SV 42 mm), 4019238557091 (SV 60 mm), 4019238557077 (AV 40 mm) |
| Hersteller-Artikelnr. | 0182181 (SV 42 mm), 0182191 (SV 60 mm), 0182171 (AV 40 mm) |
| Hersteller | Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com/bicycle |
Mein Anwendungs-Tipp
Ein 29er-Schlauch gehört bei mir immer in den Rucksack, auch wenn du Tubeless fährst. Einen Riss in der Flanke dichtet Milch nicht immer, ein Schlauch bringt dich dann trotzdem heim. Leg den Schlauch in eine kleine Tüte, dann scheuert er im Rucksack nicht durch.
Passendes Zubehör
- Fahrradschläuche 29 Zoll, alle 29-Zoll-Größen
- Continental MTB 29 Wide, für 29-Plus-Reifen bis 2,8 Zoll
- Ratgeber MTB-Reifendruck, so vermeidest du Durchschläge
- Ratgeber Schlauch flicken, so findest du das Loch und flickst es sauber
Häufige Fragen zum Continental MTB 29
Passt er auf 29 x 2,35?
Ja, rund 60 mm liegen laut Continental im Bereich 47-622 bis 62-622.
Passt er auch in einen 28-Zoll-Trekkingreifen?
Ja, wenn der Reifen 47 bis 62 mm breit ist, etwa 28 x 2,0. Für schmalere Reifen nimmst du den Tour 28 All.
Wann brauche ich SV 60 mm?
Bei hohen Felgen. Laut Continental brauchen tiefere Felgen längere Ventile.
Ist er für Rennen geeignet?
Er ist als robuster Allrounder für Tour und Trail gedacht. Wenn du im Rennen auf jedes Gramm achtest, nimm einen leichteren Schlauch mit dünnerer Wand, der laut Continental dafür öfter nachgepumpt werden muss.
Lieferumfang
- 1 Continental MTB 29 Schlauch mit dem gewählten Ventil (SV 42 mm, SV 60 mm oder AV 40 mm)
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
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