Rennrad-Schläuche
21 ProdukteEin Rennrad-Schlauch muss zu schmalen Reifen von 18 bis 35 mm, zur Höhe deiner Felge und zu deinem Anspruch an Gewicht passen. Hier findest du Rennradschläuche aus Butyl, Latex und TPU von Schwalbe, Continental, tubolito und Vittoria, fast alle mit Sclaverand-Ventil oder Clik Valve in Längen von 36 bis 100 mm. Schwalbe Nr. 15 und Continental Race 28 gibt es auch als Werkstattpackung mit 50 Stück.
Ratgeber aus der Werkstatt
So findest du den passenden Rennrad-Schlauch
- Reifenbreite. 700 x 25C ist 25-622. Der Continental Race 28 deckt laut Continental 20 bis 25 mm ab, ab 25 mm passt der Continental Race 28 Wide bis 32 mm. Den Schwalbe Nr. 15 gibt es als Nr. 15 (23 bis 30 mm) und 15L (28 bis 34 mm).
- Ventillänge. Das Ventil richtet sich nach der Felgenhöhe: Flache Alufelgen kommen mit 40 bis 42 mm aus, hohe Carbonfelgen brauchen 60, 80 oder 100 mm. Wie du nachmisst, steht unten bei den Fragen.
- Gewicht. Butyl wiegt beim Race 28 laut Continental ca. 100 g, der Supersonic ca. 50 g. TPU wie der tubolito S-Tubo Road kommt laut tubolito auf 26 bis 29 g. Der Vittoria Competition Latex für 25 bis 28 mm liegt laut Vittoria bei 85 g.
- Bremsart. Continental TPU, tubolito S-Tubo und Vittoria Ultra Light Speed sind laut Hersteller nur für Scheibenbremsen. Für Felgenbremsen nimmst du Butyl oder einen freigegebenen TPU-Schlauch wie Schwalbe Aerothan oder tubolito Tubo Road.
Rennradschläuche im Überblick
| Ausführung | Beispiele und Gewicht laut Hersteller | worauf achten |
|---|---|---|
| Butyl Standard | Continental Race 28 ca. 100 g, Race 28 Wide ca. 125 g, Schwalbe Nr. 15 ca. 105 g | robust, für Training, Pendeln und als Ersatz |
| Butyl leicht | Continental Race 28 Supersonic ca. 50 g, Schwalbe Extralight Nr. 15 ca. 70 g | öfter nachpumpen, sorgfältig montieren |
| Latex | Vittoria Competition Latex 19 bis 23 mm (75 g) und 25 bis 28 mm (85 g) | Druck vor jeder Fahrt prüfen |
| TPU | tubolito S-Tubo Road 26 bis 29 g, Vittoria Ultra Light Speed ca. 30 g, Continental TPU 28 ca. 35 g, tubolito Tubo Road ab 38 g, Schwalbe Aerothan Nr. 15 ca. 50 g | Bremsfreigabe prüfen, TPU-Flickzeug |
| Mit Extras | tubolito Tubo Road SYNCD mit Drucksensor, Tubo Road und S-Tubo Road mit Newmen-Streem-Ventil | Details auf der Produktseite prüfen |
| 650C | Continental Race 26 ca. 95 g, Race 26 Supersonic ca. 50 g, Schwalbe Extralight Nr. 11 ca. 65 g | nur für 571er und schmale 559er Felgen |
Marken im Sortiment
Schwalbe bietet die Nr. 15 in Standard, Extralight und Aerothan, wahlweise mit Clik Valve, Continental Race 28, Race 28 Wide, Supersonic und TPU 28. tubolito aus Wien liefert Tubo Road und S-Tubo Road, Vittoria aus Italien Competition Latex und Ultra Light Speed. Breitere Gravelschläuche findest du bei den 28-Zoll-Schläuchen.
Aus der Werkstatt
Ein typischer Fehler: Der Ersatzschlauch in der Satteltasche hat ein 40-mm-Ventil, die neuen Laufräder aber Felgen mit 50 mm Höhe. Unterwegs greift dann der Pumpenkopf nicht. Ich messe deshalb nach jedem Laufradwechsel die Felgenhöhe und packe den passenden Schlauch ein. Und beim Montieren schiebe ich die letzten Zentimeter Reifen mit den Daumen über die Flanke, nicht mit dem Reifenheber, sonst klemmt der Schlauch schnell ein. Was du über Pumpen für Sclaverand wissen musst, steht im Ratgeber Pumpe für französisches Ventil.
Häufige Fragen zum Rennrad-Schlauch
Welche Ventillänge brauche ich am Rennrad?
Miss die Felgenhöhe vom Felgenbett bis zur Felgenkante und rechne etwa 15 mm dazu. Bei einer 45 mm hohen Felge landest du bei 60 mm Ventil. Flache Alufelgen mit rund 25 mm Höhe kommen mit 40 oder 42 mm aus.
Latex, Butyl oder TPU: welcher Rennradschlauch passt zu mir?
Für Training, Pendeln und als Reserve ist Butyl die unkomplizierte Wahl, er hält die Luft gut und lässt sich klassisch flicken. Latex rollt laut Vittoria besonders geschmeidig, verliert laut Händlerangabe aber schneller Druck, deshalb pumpst du vor jeder Ausfahrt nach. TPU ist hier am leichtesten, der tubolito S-Tubo Road für 23 bis 35 mm wiegt laut tubolito ab 26 g, dafür brauchst du eigenes Flickzeug und eine passende Bremsfreigabe.
Lohnt sich ein TPU-Schlauch am Rennrad?
Wenn du Gewicht und Platz sparen willst, ja: Der Continental TPU 28 wiegt laut Continental ca. 35 g, der Race 28 aus Butyl ca. 100 g. Prüf vorher die Bremse: An der Felgenbremse fährst du laut Hersteller Schwalbe Aerothan oder tubolito Tubo Road. Dazu gehört TPU-Flickzeug in die Satteltasche. Alle Modelle findest du bei den TPU-Schläuchen.
Passt ein Rennradschlauch auch für 32 mm breite Reifen?
Ja, wenn er breit genug ausgelegt ist. Laut Hersteller reichen der Continental Race 28 Wide bis 32 mm, die Schwalbe Nr. 15L bis 34 mm und der tubolito Tubo Road bis 35 mm. Der normale Race 28 endet bei 25 mm.
Du bist unsicher, welcher Rennrad-Schlauch zu Reifen und Felge passt? Schreib mir über den Button Beratung oben auf der Seite, dann helfe ich dir persönlich weiter.