Ventil
Continental Race 26 Supersonic Leichtschlauch für 650C, 20 bis 25 mm, SV 36 mm
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Der Continental Race 26 Supersonic ist der Leichtschlauch für 650C-Laufräder. Du kennst das: Am Zeitfahr- oder Triathlonrad zählt jedes Gramm, und an den Laufrädern rotiert das Gewicht mit. Laut Continental sind Gewicht und Rollwiderstand bei Supersonic durch dünnere Wandstärken spürbar optimiert, im Katalog stehen rund 50 g. Die Kehrseite nennt Continental auch: Leichte Schläuche müssen öfter nachgepumpt werden. Dieser hier hat ein kurzes 36-mm-Sclaverand-Ventil und passt laut Continental auf 20-559 bis 25-571.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Sehr leicht, laut Continental rund 50 g, Händler nennen 45 g
- Weniger Rollwiderstand, laut Continental durch die dünnere Wand
- Für 650C und 26 x 1, laut Continental 20-559 bis 25-571
- Kurzes SV-Ventil 36 mm, nur für flache Felgen
WICHTIG: 36 mm Ventil: nur für flache Felgen
Das Ventil ist kurz. Laut Continental brauchen tiefere Felgen längere Ventile. Steht bei deiner Felge zu wenig Ventil über, greift der Pumpenkopf nicht. Miss vorher die Felgenhöhe. Außerdem musst du ihn laut Continental häufiger nachpumpen, prüf den Druck deshalb vor jeder Ausfahrt. Das SV-Ventil braucht eine 6,5-mm-Felgenbohrung.
Für welche Reifen passt der Schlauch?
| ETRTO | Zoll | Passt? |
|---|---|---|
| 20-571 bis 25-571 | 650 x 20C bis 650 x 25C | ja |
| 20-559 bis 25-559 | 26 x 1,0 | ja |
| 28-559 und breiter | 26 x 1,10 und mehr | nein |
| 584 (650B) | 27,5 Zoll | nein |
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Felge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand) | ja, Variante SV |
| Felge mit 8,5-mm-Ventilbohrung | nur mit Reduzierhülse, sonst hat das SV-Ventil Spiel |
| Pumpe mit Sclaverand-Kopf | ja, passt auf SV |
| Hohe Aerofelgen | nein, das Ventil ist zu kurz |
Nicht kompatibel: Hohe Felgen, 650B-Laufräder, Reifen über 25 mm, Felgen mit 8,5-mm-Bohrung und Tubeless.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Continental |
| Modell | Race 26" Supersonic |
| Ventil | Sclaverand (SV, Presta), 36 mm |
| ETRTO | 20-559 bis 25-571 (laut Continental) |
| Material | Butyl, dünnwandig (laut Händlerangabe) |
| Gewicht | ca. 50 g (laut Continental), 45 g laut Händlerangabe |
| EAN | 0051342061181 |
| Hersteller-Artikelnr. | 0182961 |
| Hersteller | Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com/bicycle |
Mein Montage-Tipp
Leichtschläuche verzeihen keine Montagefehler. Ich lege sie leicht angepumpt ein und kontrolliere die Felge vorher: Felgenband sauber, kein Grat an der Ventilbohrung. Beim Aufziehen bleiben Reifenheber möglichst in der Tasche, eine eingeklemmte Stelle ist bei der dünnen Wand sofort ein Loch. Und nimm als Ersatz für unterwegs lieber einen normalen Race 26 mit.
Passendes Zubehör
- Rennrad-Schläuche, alle Rennradgrößen
- Continental Race 26, die robustere Variante mit 60-mm-Ventil
- Ratgeber Pumpe für Sclaverand, der richtige Pumpenkopf
- Ratgeber Reifendruck, Druck für schmale Rennradreifen
Häufige Fragen zum Continental Race 26 Supersonic
Wie leicht ist der Schlauch?
Laut Continental rund 50 g, Händler geben 45 g an.
Muss ich ihn öfter aufpumpen?
Ja. Laut Continental müssen leichte Schläuche häufiger nachgepumpt werden.
Passt das 36-mm-Ventil an meine Felge?
Nur bei flachen Felgen. Bei höheren Felgen nimmst du besser den Race 26 mit 60 mm Ventil.
Ist er pannenanfälliger?
Die Wand ist dünner, das spart Gewicht. Für den Alltag empfehle ich den normalen Race 26.
Lieferumfang
- 1 Continental Race 26 Supersonic Schlauch mit Sclaverand-Ventil 36 mm
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
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