Ausführung
Sigma BC 12.0 Fahrradcomputer, Kabel, Funk STS oder mit Trittfrequenz
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Der Sigma BC 12.0 Fahrradcomputer ist der erste Tacho der Originals-Reihe, der auch im Dunkeln und an zwei Rädern richtig funktioniert. Du kennst das: Im November fährst du morgens los, und vom Display siehst du nur Schatten. Der BC 12.0 hat eine Hintergrundbeleuchtung, speichert zwei Räder mit eigenen Radumfängen und führt laut Sigma eine Monatsstatistik über die letzten zwölf Monate. In meiner Werkstatt ist er der Tacho für Ganzjahrespendler und für alle, die Alltagsrad und Tourenrad mit einem Computer fahren. Es gibt ihn mit Kabel, mit digitalem STS-Funk und als CAD-Set mit Trittfrequenzsensor.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Hintergrundbeleuchtung, Display 31 x 41 mm, laut Sigma größer als beim Vorgänger und im Dunkeln ablesbar
- Zwei Räder, zwei Radumfänge, Gesamtwerte getrennt nach Rad 1 und Rad 2, die Funkversion erkennt das Rad laut Sigma automatisch
- Statistik über 12 Monate, Strecke und Fahrzeit pro Monat, dazu Mehrtagestouren
- STS-Funk digital codiert, laut Sigma bis 90 cm Reichweite und weniger anfällig für Störungen, mit automatischem Pairing
- Trittfrequenz, im CAD-Set mit Sender und Magnet dabei, bei der WL-Version laut Sigma nachrüstbar
WICHTIG: Was du für das zweite Rad brauchst
Die Zwei-Rad-Funktion steckt im Computer, Halter und Sensor brauchst du am zweiten Rad trotzdem. Für die Kabelversion nimmst du das Kabel-Kit 2450 oder die Halterung Kabel 2450 plus Magnet, für die Funkversion das STS Funk-Kit 2450. Beim Kabelmodell wählst du das aktive Rad am Computer aus. Bei der Funkversion stellst du den zweiten STS-Sender laut Sigma auf Rad 2, indem du die Taste auf seiner Rückseite hältst, bis die LED von Grün auf Rot wechselt. Danach erkennt der Computer das Rad selbst. Teile aus dem 2032- und ATS-System der BC 5.0 bis 10.0 passen nicht, Halter und Funk sind anders.
Für wen ist der Sigma BC 12.0 ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Ganzjahrespendler | ideal, Hintergrundbeleuchtung |
| Zwei Räder, ein Computer | ideal, getrennte Werte pro Rad |
| Fitnessfahrer mit Blick auf die Kurbel | ideal mit CAD-Set |
| E-Bike | gut, STS ist codiert |
| Bergfahrer, die Höhenmeter zählen | nicht geeignet, dafür gibt es den BC 14.0 |
Der Unterschied zum BC 14.0 liegt nur in der Höhenmessung. Wer in der Oberpfalz oder in den Alpen Höhenmeter sammeln will, nimmt den BC 14.0, sonst reicht der BC 12.0.
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Lenker oder Vorbau | ja, Halterung mit Kabelbinder |
| Long Butler 2450 und Over Clamp Butler 2450 | ja, für WR und WL |
| STS Geschwindigkeitssender, STS Trittfrequenzsender | ja, nur Funkversion |
| E-Bike | ja, STS laut Sigma störungsarm |
| Trittfrequenz an der WR-Version | nein, nur bei den Funkmodellen |
Nicht kompatibel: ATS-Sender, Halterungen 2032 und Kits für BC 5.0, 8.0 und 10.0, ANT+ oder BLE-Sensoren wie DUO Magnetless sowie Pulsgurte.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Sigma |
| Modell | BC 12.0 WR, BC 12.0 WL STS, BC 12.0 WL STS CAD |
| Funktionen | 12, u. a. Durchschnitt, Maximum, Vergleich, Temperatur, Gesamtwerte für 2 Räder, Trittfrequenz (CAD) |
| Display | 31 x 41 mm, Hintergrundbeleuchtung, Klartext in 7 Sprachen |
| Batterie Computer | CR2450, laut Sigma über zwei Jahre Laufzeit |
| Batterie Sender (WL) | CR2032 (laut Händlerangabe) |
| Übertragung | WR: Kabel, WL: STS digital codiert, bis 90 cm |
| Statistik | Monatswerte der letzten 12 Monate |
| Batterieanzeige | für Computer, bei WL auch für den Sender |
| Wasserschutz | laut Sigma wassergeschützt und wetterfest, keine IP-Angabe |
| EAN | 4016224122103 (Kabel WR), 4016224122110 (Funk WL STS), 4016224122127 (WL STS CAD) |
| Hersteller-Artikelnr. | 12210 (WR), 12211 (WL), 12212 (WL CAD) |
| Hersteller | SIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt an der Weinstraße, Deutschland, sigma.bike |
Mein Montage-Tipp
Beim CAD-Set kommt der Trittfrequenzsender an die linke Kettenstrebe und der Magnet innen an den linken Kurbelarm. Ich drehe die Kurbel vor dem Festziehen der Kabelbinder ein paar Mal langsam durch und schaue, dass der Magnet nah, aber ohne Berührung am Sensor vorbeiläuft. Der Geschwindigkeitssender gehört an die Gabel. Wenn der Computer nach dem Einbau scheinbar nicht reagiert: Laut Sigma geht er in einen Transportmodus, wenn er fünfmal ohne Signal aufgewacht ist. Ein Tastendruck holt ihn zurück.
Passendes Zubehör
- Sigma STS Funk-Kit 2450, Halter, Sender und Magnet fürs zweite Rad
- Sigma STS Trittfrequenzsender-Kit, Trittfrequenz an der WL-Version nachrüsten
- Sigma Over Clamp Butler 2450, Computer mittig über dem Lenker
- Ratgeber Fahrradcomputer kalibrieren, beide Radumfänge richtig einstellen
Häufige Fragen zum Sigma BC 12.0
Wie stelle ich einen Sensor auf Rad 2 um?
Laut Sigma hältst du die Taste auf der Rückseite des STS-Geschwindigkeitssenders gedrückt, bis die LED von Grün auf Rot wechselt. Grün steht für Rad 1, Rot für Rad 2.
Kann ich die Trittfrequenz nachrüsten?
An der Funkversion ja, mit dem STS Trittfrequenzsender und dem Trittfrequenz-Magneten. Die Kabelversion kann keine Trittfrequenz anzeigen.
Welche Batterie hat der BC 12.0?
Laut Sigma eine CR2450 im Computer. Die STS-Sender laufen laut Händlerangabe mit einer CR2032.
Warum startet der Computer nicht automatisch?
Nach fünfmaligem Aufwachen ohne Signal schaltet er laut Sigma in den Transportmodus und deaktiviert den Autostart. Ein Tastendruck beendet das.
Lieferumfang
- 1 Sigma BC 12.0 in der gewählten Ausführung, inkl. CR2450-Batterie
- Kabelversion: Halterung mit Kabel und Sensor, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)
- Funkversion: Halterung, STS-Geschwindigkeitssender inkl. Batterie, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)
- CAD-Version zusätzlich: STS-Trittfrequenzsender und Trittfrequenz-Magnet
- Bedienungsanleitung
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
