Sigma BC 5.0 Fahrradcomputer, Kabel oder Funk ATS, 5 Funktionen

Der Sigma BC 5.0 Fahrradcomputer ist der einfachste Tacho aus der Originals-Reihe von Sigma, und genau das ist seine Stärke. Du kennst das: Du willst nur wissen, wie schnell du bist und wie weit du gefahren bist, und der alte Tacho am Rad hat mehr Tastenkombinationen als dein Handy. Beim BC 5.0 schaltest du mit einer großen Taste durch fünf Funktionen, die Anzeige arbeitet mit Symbolen statt mit Text. In meiner Werkstatt montiere ich ihn gern an Kinder- und Jugendräder und an Stadträder, bei denen der Tacho einfach laufen soll. Du wählst zwischen der Kabelversion WR und der Funkversion WL mit ATS-Übertragung.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Fünf Funktionen, mehr nicht, Geschwindigkeit, Strecke, Gesamtstrecke, Fahrzeit und Uhrzeit laut Sigma, die Uhr laut Händlerangabe im 12- oder 24-Stunden-Format
• Eine große Taste, auch mit Handschuhen gut zu treffen, vier Symbole zeigen dir, welche Funktion unten gerade läuft
• Reifengrößen vorprogrammiert, laut Sigma vom kleinen Kinderrad bis 29 Zoll, alternativ gibst du den Radumfang millimetergenau ein
• Knopfzelle CR2032 im Computer, hält laut Sigma deutlich über zwei Jahre, Aufladen fällt weg
• Kabel oder Funk, die WR-Version braucht am Sensor gar keine Batterie, die WL-Version kommt mit codiertem ATS-Funk ohne Kabel am Rad aus

WICHTIG: Kabel oder Funk passend zu deinem Rad wählen

Die Kabelversion WR ist die robuste Lösung: Das Kabel ist fest an der Halterung angebaut und läuft an der Gabel hinunter zum Sensor, leer werden kann dort nichts. Die Funkversion WL sendet per ATS, laut Sigma dürfen zwischen Sender und Computer höchstens 70 cm liegen. Das passt für die Montage an der Gabel. Am E-Bike stören laut Sigma Motor und Nabendynamo uncodierte Funktachos, ATS ist codiert. Und noch ein Punkt: Der BC 5.0 kennt nur eine Radgröße. Wechselst du ihn zwischen zwei Rädern mit verschiedenen Reifen, stellst du den Umfang jedes Mal neu ein.

Für wen ist der Sigma BC 5.0 ideal?

Klartext gibt es ab dem BC 8.0, Beleuchtung ab dem BC 12.0, Höhenmeter nur beim BC 14.0.

Kompatibilität im Detail

Nicht kompatibel: Halter, Sender und Magnete aus dem 2450- und STS-System von BC 12.0 und BC 14.0, Trittfrequenzsensoren sowie Sensoren mit ANT+ oder BLE. Der BC 5.0 arbeitet nur mit Kabel oder ATS.

Technische Details

Mein Montage-Tipp

Den Sensor setze ich an die Gabel und den Magneten an eine Speiche genau gegenüber, sodass er mittig über die Markierung am Sensor läuft. Laut Händlerangabe darf der Spalt beim Kabelmodell höchstens 5 mm sein, beim Funkmodell mit Power-Magnet bis 10 mm. Das Kabel der WR-Version wickle ich locker um Bremszug oder Bremsleitung und lasse am Steuerrohr eine Schlaufe, damit beim Einlenken nichts spannt. Danach das Vorderrad langsam drehen: Bleibt die Anzeige bei null, prüf zuerst den Abstand. Und gib den gemessenen Radumfang ein, statt nur die Zollgröße zu wählen, das ist genauer.

Passendes Zubehör

• Sigma Halterung Kabel 2032, Ersatz oder Zweitrad für die Kabelversion
• Sigma ATS Funk-Kit 2032, Halter, Sender und Magnet fürs zweite Rad
• Ratgeber Fahrradcomputer kalibrieren, Radumfang messen und richtig einstellen
• Sigma Fahrradcomputer, alle Sigma Tachos im Vergleich

Häufige Fragen zum Sigma BC 5.0

Lieferumfang

• 1 Sigma BC 5.0 in der gewählten Ausführung, inkl. CR2032-Batterie
• Kabelversion: Halterung mit Kabel und Sensor, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)
• Funkversion: Halterung, ATS-Sender inkl. Batterie, Speichenmagnet, Befestigungsmaterial (laut Händlerangabe)
• Bedienungsanleitung
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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