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VAR Bremsbeläge Werkstattbox 50 Stück, organisch, Shimano SRAM Magura
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Die VAR Bremsbeläge Werkstattbox 50 Stück ist eine Werkstattpackung mit 25 Paar organischen Scheibenbremsbelägen für eine Bremsenfamilie. Du kennst das: In der Werkstatt, im Verein oder beim E-Bike-Verleih stehen immer wieder dieselben Bremsen auf dem Montageständer, und jedes Mal einzelne Belagpaare zu bestellen, kostet Zeit. VAR packt dafür laut eigener Angabe 25 Paar in eine Box, als wirtschaftliche Packung für die Werkstatt. Du wählst die Box nach deiner Bremse, von Shimano über SRAM und Avid bis Magura. In meiner Werkstatt lohnt sich so eine Box für die Bremsen, bei denen ich Beläge griffbereit haben will.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Werkstattpackung, 50 Beläge, also 25 Paar, laut VAR als wirtschaftliche Packung für die Werkstatt
- Organische Mischung, laut VAR progressiv und gut dosierbar, leise und schonend für die Bremsscheibe
- Auch bei Kälte, VAR nennt sehr gute Leistung bei niedrigen Temperaturen und bei trockenen bis gemischten Bedingungen
- Haltefedern dabei, laut VAR bei den Shimano-, SRAM- und Avid-Boxen, bei der Magura-Box nennt VAR keine Federn
- Sechs Bremsenfamilien, Shimano B01S und XT/XTR/SLX, Avid Elixir, SRAM Road, SRAM Guide, Magura MT
WICHTIG: Das ist eine Werkstattpackung, keine Einzelpackung
In jeder Box stecken 25 Paar Beläge derselben Form. Für ein einzelnes Rad brauchst du das nicht, dafür gibt es die VAR Beläge im Paar bei den Bremsbelägen. Kontrollier vor dem Einbau immer die Belagform am alten Belag oder am Bremssattel, nicht nur den Namen der Bremse. VAR schreibt außerdem ausdrücklich, dass neue Beläge mit etwa 30 Bremsungen eingebremst werden müssen, bevor sie ihre volle Wirkung haben. Sag das jedem Kunden, der das Rad abholt.
Für welche Bremse ist welche Box ideal?
| Box | Bremsen laut VAR |
|---|---|
| PA-59001-B | Shimano Deore M575, M525, M495, M486, M485, M475, M465, M447, M446, M445, M416, M415, M395, M375, M355, T675, T615, C501, C601, TX805, M4050, M3050; Tektro Auriga Pro, MD-M300, MD-M280, Gemini, Orion, Draco, Aquila, Dorado, HDC; TRP Quadiem, Parabox R, Hylex, HY/RD, Spyre; RST D-Power; Clarks S2; Bengal Helix |
| PA-59002-B | Shimano XTR BR-M9020, M9000, M985, M987, XT BR-M8000, M785, SLX BR-M7000, M675, M666, Deore BR-M615, Alfine S700; FSA K-Force, Afterburner |
| PA-59015-B | Avid Elixir-Serie, XX, X0, DB1, DB3, DB5, SRAM Level, Level T, Level TL |
| PA-59018-B | hydraulische Straßenbremsen SRAM Red, Force, Force 1, CX1, Rival 1, Rival 22, S-700, Level Ultimate, Level TL |
| PA-59021-B | Avid X0 Trail, Elixir 7 Trail und Elixir 9 Trail (4 Kolben), SRAM Guide Ultimate, RSC, RS, R |
| PA-59060-B | Magura MT2, MT4, MT6, MT8, MTS |
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Bremsscheiben für organische Beläge | ja, laut VAR schonend für die Scheibe |
| Scheiben mit Aufdruck nur für Resin | ja, das ist eine organische Mischung |
| Avid Elixir 7 und 9 Trail | nein für PA-59015-B, diese Bremsen brauchen PA-59021-B |
| SRAM Guide RE | VAR nennt sie bei PA-59021-B, die RE hat aber einen anderen Sattel, alten Belag unbedingt vergleichen |
| SRAM AXS-Straßenbremsen | von VAR nicht genannt, alten Belag vergleichen |
| Shimano Road und Cyclocross bei PA-59002-B | VAR nennt weitere Sättel, dort vorher den alten Belag vergleichen |
Nicht kompatibel: Felgenbremsen und mechanische Bremsen, die in der Liste nicht stehen. 4-Kolben-Bremsen von Shimano und Magura MT5 oder MT7 brauchen eine andere Belagform, die ist in diesen Boxen nicht enthalten.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | VAR |
| Modell | Bremsbeläge Werkstattbox (VAR: Boîte 25 paires organiques) |
| Inhalt | 50 Beläge, 25 Paar je Box |
| Belagmischung | organisch (laut VAR) |
| Haltefedern | laut VAR enthalten, außer bei der Magura-Box nicht genannt |
| Einbremsen | laut VAR etwa 30 Bremsungen |
| Gewicht | ca. 0,5 bis 0,62 kg je Box (Großhändlerangabe) |
| EAN | 3435545900107 (PA-59001-B), 3435545900206 (PA-59002-B), 3435545901500 (PA-59015-B), 3435545901814 (PA-59018-B), 3435545902101 (PA-59021-B), 3435545906000 (PA-59060-B) |
| Hersteller-Artikelnr. | PA-59001-B, PA-59002-B, PA-59015-B, PA-59018-B, PA-59021-B, PA-59060-B |
| Hersteller | VAR SAS, 19 Avenue Gustave Eiffel, Lot D6, Espace Eiffel, 28630 Gellainville, Frankreich, www.vartools.com |
Mein Montage-Tipp
Lager die Box geschlossen und weit weg von Kettenöl, Sprühfett und Bremsenreiniger-Nebel, denn ein einziger öliger Belag ist verloren. Fass die Beläge nur an der Trägerplatte an, nie am Reibbelag. Vor dem Einbau drückst du die Kolben mit einem Kunststoff-Reifenheber zurück und reinigst die Scheibe mit Bremsenreiniger. Danach bremst du die Beläge schrittweise mit rund 30 Bremsungen ein, so wie VAR es vorgibt. Wenn ein Kunde nach dem Belagwechsel über eine schwache Bremse klagt, prüfe ich als Erstes, ob die Beläge richtig eingebremst wurden.
Wechsel-Hinweise
- Beläge immer paarweise und pro Bremse beide Seiten tauschen
- Haltefeder und Sicherungssplint auf Verformung prüfen
- Bremsscheibe auf Verschleißgrenze und Riefen kontrollieren
Passendes Zubehör
- Alle Bremsbeläge, die VAR Beläge auch im einzelnen Paar
- Ratgeber Bremsbeläge reinigen, wann Reinigen reicht und wann Tauschen Pflicht ist
- Fahrradwerkzeug, Werkzeug für den Belagwechsel
- Alle VAR Produkte, Werkstattbedarf aus Frankreich
Häufige Fragen zur VAR Bremsbeläge Werkstattbox
Wie viele Beläge sind in einer Box?
Laut VAR 25 Paar, also 50 Beläge derselben Form. Damit versorgst du 25 Bremsen mit neuen Belägen.
Sind die Beläge organisch oder gesintert?
Organisch. VAR beschreibt sie als leise, gut dosierbar und schonend für die Bremsscheibe.
Muss ich die Beläge einbremsen?
Ja. VAR schreibt ein schrittweises Einbremsen mit etwa 30 Bremsungen vor, sonst erreichen die Beläge nicht ihre volle Bremskraft.
Passt die Guide-Box auch an meine SRAM Guide RE?
VAR nennt die Guide RE in der Liste. Die RE hat aber einen anderen Bremssattel als die normale Guide, vergleich deshalb vorher unbedingt den alten Belag mit dem Produktbild.
Lieferumfang
- 1 VAR Werkstattbox mit 25 Paar organischen Scheibenbremsbelägen in der gewählten Ausführung, laut VAR mit Haltefedern (Magura-Box ohne Angabe)
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
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DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
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- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.