VAR Profi-Standpumpe RP-80600 aus Alu, 12 bar, Presta, Dunlop, Schrader
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Die VAR Profi-Standpumpe RP-80600 ist eine Werkstattpumpe aus CNC-gefrästem Aluminium für alle, die täglich pumpen. Du kennst das: Die Kunststoffpumpe aus dem Baumarkt wird mit der Zeit wacklig, und das kleine Manometer kannst du im Stehen kaum ablesen. Die RP-80600 steht laut VAR auf einem breiten, sehr steifen Alu-Fuß, hat einen extralangen verstärkten Gummischlauch und ein großes 2,5-Zoll-Manometer. Am Alu-Anschluss sitzt ein Ablassknopf, mit dem du den Druck nach dem Pumpen fein nachstellst. In meiner Werkstatt nehme ich so eine Pumpe für Rennrad und Mountainbike, weil sie beides kann.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Alu, CNC-gefräst, laut VAR robuster Aufbau und breite Alu-Standfläche, sehr stabil und steif
- Bis 12 bar, VAR gibt 12 bar oder 180 psi an, schnelles Pumpen auch beim Rennrad
- Drei Ventilarten, Presta, Dunlop und Schrader laut Hersteller
- Ablassknopf, am Alu-Anschluss, für die Feineinstellung des Reifendrucks
- Großes Manometer, 2,5 Zoll Durchmesser, gut ablesbar auch im Stehen
WICHTIG: Ersatzteile sind getrennt erhältlich
Die RP-80600 ist auf lange Nutzung ausgelegt. Wenn nach vielen Jahren die Dichtungen nachlassen, tauschst du sie einfach. Für diese Pumpe gibt es den kleinen Dichtungsring RP-80603, den VAR für die RP-80300 und RP-80600 angibt, und den großen Dichtungsring RP-80304, den der Großhändler dieser Pumpe zuordnet. Beide findest du bei den VAR Dichtungsringen. Den Ersatzkopf für diese Pumpe führt VAR unter RP-80602, der ist derzeit nicht im Shop. VAR führt den RP-80502 im Titel für die RP-80500. Laut VAR-Produkttext passt er auch auf RP-80100, RP-80200, RP-80300 und RP-80600, das Einstellrad bleibt dann fest auf Pumpe.
Für welche Räder ist die RP-80600 ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Rennrad bis 12 bar | sehr gut |
| Mountainbike und Gravel | sehr gut, Ablassknopf hilft bei niedrigem Druck |
| Werkstatt, Verein, Familie mit mehreren Rädern | sehr gut, robust gebaut |
| E-Bike und Stadtrad mit Autoventil | gut |
| Tubeless-Reifen aufsetzen | nicht dafür gebaut, dafür gibt es die Magnum Air Force |
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Sclaverand (Presta) | ja, laut VAR |
| Dunlop (Blitzventil) | ja, laut VAR |
| Autoventil (Schrader) | ja, laut VAR |
| Dichtungsring RP-80603 (klein) | ja, laut VAR für RP-80300 und RP-80600 |
| Dichtungsring RP-80304 (groß) | ja, laut Großhändler für die RP-80600 |
| Ersatzkopf RP-80502 (Magnum) | VAR führt den RP-80502 im Titel für die RP-80500, laut VAR-Produkttext passt er auch hier, das Einstellrad bleibt dann fest auf Pumpe. Der Originalkopf dieser Pumpe ist der RP-80602 |
Nicht kompatibel: VAR nennt den Ersatzkopf RP-80102 nur für die einfache Standpumpe RP-80100 und die Füllpistole RP-80700, nicht für die RP-80600. Für Federgabeln und Dämpfer brauchst du eine Dämpferpumpe.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | VAR |
| Modell | Profi-Standpumpe RP-80600-C (VAR: Pompe à pied haute pression professionnelle) |
| Ventile | Presta, Dunlop und Schrader |
| Maximaldruck | 12 bar / 180 psi (laut VAR) |
| Material | CNC-gefrästes Aluminium, Alu-Standfläche |
| Schlauch | extralang, verstärkter Gummi |
| Manometer | Präzisionsmanometer 2,5 Zoll |
| Besonderheit | Ablassknopf am Alu-Anschluss |
| Farbe | schwarz |
| Gewicht | ca. 1,34 kg (Großhändlerangabe) |
| EAN | 3435540806008 |
| Hersteller-Artikelnr. | RP-80600-C |
| Hersteller | VAR SAS, 19 Avenue Gustave Eiffel, Lot D6, Espace Eiffel, 28630 Gellainville, Frankreich, www.vartools.com |
Mein Anwendungs-Tipp
Pump den Reifen ruhig ein halbes bar über deinen Zielwert und lass dann mit dem Ablassknopf langsam ab, während du aufs Manometer schaust. So triffst du den Druck viel genauer als beim Pumpen von unten. Beim Mountainbike mit 1,5 bar macht das einen spürbaren Unterschied im Grip. Und wenn der Kopf am Sclaverand nicht dicht hält, schau, ob das Ventil ganz aufgedreht und nicht verbogen ist, bevor du die Pumpe verdächtigst.
Pflege-Hinweise
- Schlauch nach dem Pumpen nicht knicken und nicht eng um den Griff wickeln
- Kopf gerade abziehen, damit das Ventil nicht abbricht
- Dichtungen beim Wechsel laut VAR reinigen und leicht mit Silikon- oder Lithiumfett einfetten
Passendes Zubehör
- VAR Dichtungsringe, großer und kleiner Ring für die RP-80600
- Ratgeber Reifendruck, welcher Druck zu deinem Reifen passt
- Ratgeber MTB-Reifendruck, Druck für Trail und Tour finden
- Ratgeber Pumpe für Sclaverand, worauf du beim französischen Ventil achten musst
- Alle Fahrradpumpen, Standpumpen, Minipumpen und Ersatzteile im Überblick
Häufige Fragen zur VAR Profi-Standpumpe RP-80600
Welche Ventile kann ich mit der RP-80600 aufpumpen?
Laut VAR Presta (Sclaverand), Dunlop (Blitzventil) und Schrader (Autoventil). Damit deckst du praktisch jedes Fahrrad ab.
Wofür ist der Knopf am Pumpenkopf?
Das ist ein Ablassknopf. Damit lässt du nach dem Pumpen gezielt Luft ab und stellst den Druck fein ein, ohne den Kopf abzunehmen.
Welche Dichtungen brauche ich, wenn die Pumpe Luft verliert?
Für die RP-80600 gibt es den kleinen Ring RP-80603 laut VAR und den großen Ring RP-80304 laut Großhändler. Beide findest du bei den VAR Dichtungsringen.
Kann ich damit Tubeless-Reifen aufsetzen?
Die RP-80600 hat keinen Tank. Manche Reifen gehen mit schnellem Pumpen drauf, zuverlässiger klappt es mit der VAR Magnum Air Force.
Lieferumfang
- 1 VAR Profi-Standpumpe RP-80600-C mit Manometer und Pumpenkopf für Presta, Dunlop und Schrader
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
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