Ventil
Vittoria Competition Latex MTB-Schlauch 26 Zoll, 1,70 bis 2,30 Zoll, SV 48 mm
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Der Vittoria Competition Latex MTB-Schlauch 26 Zoll ist ein Latexschlauch für 26-Zoll-Mountainbikereifen von 1,70 bis 2,30 Zoll. Du kennst das: Am Hardtail rumpelt jeder Wurzelteppich durch, und mehr Druck im Reifen macht es nur schlimmer. Laut Vittoria sorgt der hochelastische Naturlatex für ein geschmeidigeres Abrollen und mehr Komfort als Butyl. Laut Vittoria wiegt er in 26 Zoll 135 g. In meiner Werkstatt ist er die Wahl für 26-Zoll-Fahrer, die beim Schlauch bleiben wollen und trotzdem ein lebendigeres Reifengefühl suchen.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Latex fürs MTB, laut Vittoria geschmeidiger und komfortabler als Butyl
- 135 g, laut Vittoria in der Größe 26 x 1,70 bis 2,30
- Breiter Bereich, 1,70 bis 2,30 Zoll laut Vittoria
- Ventilkern herausdrehbar, laut Händlerangabe 48 mm Sclaverand mit Wechselkern
WICHTIG: Latex braucht regelmäßige Druckkontrolle
Latex verliert laut Händlerangabe leichter Luft als Butyl. Am MTB mit niedrigem Druck merkst du das schneller als am Rennrad, also vor jeder Tour den Druck prüfen. Latex ist laut Händlerangabe empfindlich gegenüber Öl und Fett, achte bei der Montage auf saubere Hände. Für Reifen ab 2,4 Zoll ist diese Größe laut Vittoria nicht vorgesehen.
Für welche Reifen ist der Latexschlauch 26 Zoll ideal?
| Reifengröße | ETRTO | Passt? |
|---|---|---|
| 26 x 1,70 bis 1,95 | 43-559 bis 50-559 | ja |
| 26 x 2,00 bis 2,30 | 50-559 bis 57-559 | ja |
| 26 x 2,40 und breiter | ab 60-559 | nein |
| 26-Zoll-Hollandrad mit 584 oder 590 | 584 oder 590 | nein |
Die Zollangabe 26 x 1,70/2,30 stammt von Vittoria, die ETRTO-Spanne 43-559 bis 57-559 aus den Großhandelsdaten.
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| 26-Zoll-MTB-Felge (559 mm) | ja |
| Felge bis 33 mm Höhe | SV 48 mm |
| Felgenbohrung 6,5 mm | ja |
| Bremsart | keine Angabe von Vittoria |
Nicht kompatibel: 27,5- und 29-Zoll-Laufräder, Reifen über 2,30 Zoll, Hollandräder mit 584 oder 590 mm und Tubeless-Systeme.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Vittoria |
| Modell | Competition Latex Inner Tube 26 x 1,70/2,30 |
| Material | Naturlatex |
| Laufradgröße | 26 Zoll (559 mm) |
| Reifenbreite | 1,70 bis 2,30 Zoll (ETRTO 43-559 bis 57-559 laut Großhandelsdaten) |
| Ventil | Sclaverand (Presta) 48 mm, Ventilkern herausdrehbar (RVC) |
| Gewicht laut Vittoria | 135 g |
| EAN | 8022530009478 |
| Hersteller-Artikelnr. | 1TA00008 |
| Hersteller | Vittoria S.p.A., Via Liguria 8, 24041 Brembate (BG), Italien, info@vittoria.com |
Mein Montage-Tipp
Breite MTB-Reifen und Latex vertragen sich gut, wenn der Schlauch sauber liegt. Ich puder den Schlauch vor der Montage leicht mit Talkum ein, damit er im Reifen nicht klebt und sich beim Aufpumpen gleichmäßig ausdehnt. Den Reifen ziehe ich möglichst mit den Händen auf, ein Reifenheber kann den dünnen Latex einklemmen. Nach dem Aufpumpen drehe ich das Rad einmal langsam und schaue, ob der Reifen überall gleich hoch im Felgenhorn sitzt.
Passendes Zubehör
- Vittoria Competition Latex MTB 29 Zoll, dieselbe Linie für 29er
- Schläuche 26 Zoll, alle Schläuche für 26er
- Ratgeber MTB-Reifendruck, den richtigen Druck finden
- Ratgeber Schlauch flicken, Schritt für Schritt vom Ausbau bis zur Nachkontrolle
Häufige Fragen zum Vittoria Competition Latex MTB 26 Zoll
Welche Reifenbreiten passen?
Laut Vittoria 26 x 1,70 bis 2,30 Zoll.
Wie oft muss ich nachpumpen?
Öfter als bei Butyl. Latex verliert laut Händlerangabe leichter Luft, prüf den Druck vor jeder Tour.
Kann ich Dichtmilch in den Schlauch füllen?
Vittoria macht dazu keine Angabe. Der Ventilkern lässt sich laut Händlern herausdrehen, eine Freigabe für Dichtmittel nennt Vittoria aber nicht.
Kann ich ihn flicken?
Vittoria nennt kein eigenes Flickzeug. Klassisches Flickzeug mit Vulkanisierlösung hält auch auf Latex.
Lieferumfang
- 1 Vittoria Competition Latex MTB-Schlauch 26 Zoll, Sclaverand 48 mm
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.
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- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
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