WD-40 Specialist Fahrrad Kettenspray 250 ml mit PTFE, für jedes Wetter

Das WD-40 Specialist Fahrrad Kettenspray 250 ml ist das WD-40, das wirklich auf die Kette gehört. Du kennst das: Nach ein paar Regenfahrten quietscht die Kette, und die blaue Dose aus der Garage steht gleich daneben. Die ist aber ein Multifunktionsöl und kein Kettenöl, das Kettenspray dagegen ist laut WD-40 genau für Fahrradketten gemacht, mit einem PTFE-Zusatz gegen Reibung und Verschleiß. In meiner Werkstatt empfehle ich es allen, die bei jedem Wetter fahren und lieber sprühen als tropfen.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Für die Fahrradkette gemacht, laut WD-40 für Ketten, Kettenschaltungen, Umwerfer, Drehachsen und Züge
• PTFE-Zusatz, verringert laut technischem Datenblatt Reibung und Verschleiß
• Für jedes Wetter, laut Hersteller ideal unter allen Wetterbedingungen
• Schutzfilm gegen Rost, langanhaltend laut WD-40
• Reibungsloser Gangwechsel, laut Hersteller verbesserte Kettenleistung

WICHTIG: Kontakt mit Bremsen und Rädern vermeiden

WD-40 schreibt es selbst in die Anwendung: Den Kontakt mit Bremsen oder Rädern vermeiden. Bei Scheibenbremsen sprühst du so, dass kein Nebel an die hintere Bremsscheibe kommt, bei Felgenbremsen gilt das für die Felgenflanke. Ich halte beim Sprühen einen Lappen hinter die Kette. Ist doch etwas danebengegangen, reinigst du die Scheibe sofort mit dem WD-40 Specialist Bremsenreiniger.

Für welche Fahrer ist das Kettenspray ideal?

Kompatibilität im Detail

Nicht kompatibel: Bremsen und Räder, hier sagt WD-40 klar: Kontakt vermeiden. Motorradketten schließt der Handel laut Händlerangabe aus. Und ein Zahnriemen braucht kein Kettenspray.

Technische Details

Sicherheitshinweise

Laut Sicherheitsdatenblatt (SDB) von WD-40, Stand 03.03.2026: Signalwort Gefahr, Piktogramme GHS02 Flamme, GHS07 Ausrufezeichen.

• H222 Extrem entzündbares Aerosol.
• H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
• H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
• EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

Die wichtigsten Sicherheitshinweise:

• P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
• P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen.
• P211 Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
• P251 Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch.
• P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
• P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM / Arzt anrufen.
• P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.
• P410+P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen über 50 °C aussetzen.

Außerdem laut SDB: Ohne ausreichende Lüftung Bildung explosionsfähiger Gemische möglich.

Mein Anwendungs-Tipp

Erst reinigen, dann schmieren: Auf eine verdreckte Kette gesprüht, bindet jedes Öl nur Schleifpaste. Danach die Dose schütteln, den Sprühkopf laut WD-40 in Richtung der Markierung drehen und die Kette an der Innenseite einsprühen, während du die Kurbel langsam rückwärts drehst. Dann lässt du das Spray mehrere Minuten wirken, bis die Lösungsmittel verflogen sind, so steht es auch beim Hersteller. Zum Schluss ziehe ich die Außenseite der Kette mit einem Lappen ab, das Öl soll in den Gelenken sitzen und nicht außen Staub sammeln.

Pflege-Hinweise

• Faustregel aus meinem Ratgeber Kette ölen: bei trockenem Wetter etwa alle 200 bis 300 km, bei gemischtem Wetter alle 100 bis 200 km, nach Regen oder Streusalz nach jeder Fahrt, spätestens wenn die Kette hörbar wird
• Bei verkrusteter Kette vorher den WD-40 Specialist Fahrrad Kettenreiniger nehmen

Passendes Zubehör

• WD-40 Specialist Fahrrad Kettenreiniger 500 ml, vorher den Antrieb sauber machen
• Ratgeber Fahrradkette richtig ölen, wie viel, wie oft und welche Fehler
• Kettenöl und Kettenwachs, Alternativen zum Tropfen statt Sprühen
• Dr. Wack F100 Fahrradpflege, Kettenöle und Bio-Kettenreiniger
• Ratgeber WD-40 auf die Fahrradkette, warum die blaue Dose nicht auf die Kette gehört

Häufige Fragen zum WD-40 Fahrrad Kettenspray

Lieferumfang

• 1 WD-40 Specialist Fahrrad Kettenspray, 250-ml-Spraydose
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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