Continental RevoSealant Dichtmilch, 60 ml oder 1000 ml, ammoniakfrei

Die Continental RevoSealant Dichtmilch ist für Tubeless-Reifen, Schlauchreifen und Schläuche gedacht und deckt damit vom Rennrad bis zum MTB alles ab. Du kennst das: Du kippst die Milch in den Reifen, und am Ende ist vor allem dünne Flüssigkeit drin, während die Dichtpartikel unten in der Flasche kleben. Genau davor warnt Continental: vor Gebrauch gut schütteln, sonst landet nur die Trägerflüssigkeit im Reifen. In meiner Werkstatt nehme ich die 60-ml-Flasche zum Nachfüllen, für zwei Rennradreifen oder einen Gravelreifen und die Literflasche, wenn mehrere Laufräder dran sind. Laut Händlerangabe ist RevoSealant ammoniak- und proteinfrei.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

• Fasern und Partikel, laut Continental schließen feine Fasern und Partikel in einer Trägerflüssigkeit Durchstiche und kleine Schnitte
• Schont Reifen und Felge, laut Continental greift RevoSealant Reifen, Schläuche und Felgen aus Alu oder Carbon chemisch nicht an
• Tubeless, Schlauchreifen und Schlauch, laut Händlerangabe für alle drei Systeme einsetzbar, auch vorbeugend
• Ammoniak- und proteinfrei, laut Händlerangabe, verwendbar bis minus 20 Grad
• Zwei Größen, 60 ml als Tropfflasche, 1000 ml für die Werkstatt (laut Händlerangabe ohne Ausgießer)

WICHTIG: Gut schütteln und keine CO2-Kartusche

Continental empfiehlt ausdrücklich, keine CO2-Kartusche in Verbindung mit Tubeless-Dichtmilch zu verwenden, weil das die Wirkung beeinträchtigen kann. Pack für unterwegs also lieber eine Minipumpe ein. Schüttle die Flasche vor jedem Einfüllen kräftig, laut Continental kommt sonst nur die Trägerflüssigkeit in den Reifen und die Dichtwirkung leidet. Und schau auf das Haltbarkeitsdatum, auch darauf weist Continental ausdrücklich hin.

Für welchen Reifen ist welche Menge ideal?

Rechne einmal nach, bevor du bestellst: Die 60-ml-Flasche reicht nach diesen Werten für zwei Rennradreifen oder einen Gravelreifen. Für zwei MTB-Reifen brauchst du 140 ml, da ist die Literflasche die bessere Wahl.

Kompatibilität im Detail

Nicht kompatibel: Ventile ohne herausdrehbaren Kern, durch die du die Milch nicht einfüllen kannst, und das Aufpumpen mit CO2. Für Reifeneinlagen habe ich von Continental keine Freigabe gefunden.

Technische Details

Sicherheitshinweise

Laut Kennzeichnungsangabe im Handel ist für RevoSealant keine Gefahrenkennzeichnung erforderlich, es gibt also kein Signalwort und kein Piktogramm. Zwei Zusatzsätze gehören trotzdem dazu, ein Sicherheitsdatenblatt gibt es laut dieser Kennzeichnung nur auf Anfrage:

• EUH208: Enthält Gemisch aus: 5-Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-on [EG-Nr. 247-500-7] und 2-Methyl-2H-isothiazol-3-on [EG-Nr. 220-239-6] (3:1). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
• EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
• Laut Continental: Augenschutz tragen, bei Augenkontakt gründlich mit Wasser spülen und ärztlichen Rat einholen.
• Laut Continental: nicht in den Hausmüll geben und nicht in die Kanalisation gelangen lassen.

Mein Anwendungs-Tipp

Ich drehe zum Einfüllen den Ventilkern heraus und gebe die Milch direkt durch den Ventilschaft. Das Ventil steht dabei laut Continental-Empfehlung auf fünf oder sieben Uhr, beim Aufpumpen nie ganz unten, sonst läuft Milch in den Kern und verklebt ihn. Die Literflasche hat laut Händlerangabe keinen Ausgießer, deshalb fülle ich mir die Menge vorher in einen Messbecher oder eine Spritze ab, so triffst du die 30, 50 oder 70 ml genau. Danach Kern rein, aufpumpen, das Laufrad ein paar Mal drehen und schwenken, damit die Milch beide Flanken erreicht.

Pflege-Hinweise

• Laut Continental die Milch in gewissen Abständen nachfüllen oder erneuern, das Intervall steht auf der Verpackung
• Vor jedem Nachfüllen das Haltbarkeitsdatum der Flasche prüfen
• Beim Reifenwechsel eingetrocknete Reste aus dem Reifen holen, bevor neue Milch reinkommt

Passendes Zubehör

• Pirelli Tubeless Valve Kit, Ventile mit herausdrehbarem Kern zum Einfüllen
• Schwalbe Clik Valve Tubeless-Ventil, Ventil mit herausdrehbarem Kern und Klick-Pumpenkopf
• M-Wave Reifen-Montierzange Plus, für enge Tubeless-Reifen
• Tubeless-Milch und Tubeless-Ventile, alle Dichtmilch-Sorten im Vergleich
• Ratgeber Tubeless-Reifen, Vorteile, Nachteile und Umrüstung

Häufige Fragen zur Continental RevoSealant

Lieferumfang

• 1 Flasche Continental RevoSealant in der gewählten Größe
• DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung

Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.

1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage

Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.

• Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
• Grund: brauchst du keinen.
• Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
• So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
• Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.

Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.

2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage

Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.

• Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
• Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
• Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
• Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.

Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.

So läuft die Rücksendung ab

Das gilt für beide Wege.

1. Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
2. Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
3. Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
4. Schick es an meine Werkstatt:
   Bavarian-Bike Rücksendezentrum
   es-Bike, Inh. Christian Reindl
   Kornblumenstraße 13
   92648 Vohenstrauß
   Deutschland

Wenn etwas defekt ist

Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.

Noch Fragen?

Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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