Ventil
Continental Tour 28 Slim Schlauch für schmale Trekkingreifen 28 bis 37 mm
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Der Continental Tour 28 Slim Schlauch ist für schmale 28-Zoll-Reifen an Trekking-, City- und Fitnessrädern gedacht. Du kennst das: Das Rad hat 28 x 1 3/8 oder 32 mm Reifen, und der dicke Trekkingschlauch lässt sich kaum sauber einlegen. Laut Continental deckt der Slim 28-622 bis 37-622 und 32-630 ab. Im Katalog stehen rund 140 g, Händler nennen 155 g. Du bekommst ihn mit Sclaverand-, Auto- oder Dunlopventil.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Für schmale 28-Zoll-Reifen, laut Continental 28-622 bis 37-622 und 32-630
- Drei Ventilarten, SV 42 mm, AV 40 mm oder DV 40 mm
- Leicht, laut Continental rund 140 g, Händler nennen 155 g
- Butyl, laut Händlerangabe
WICHTIG: Slim, All oder Wide: Bei 28 Zoll zählt die Breite
Continental teilt die 28-Zoll-Tourenschläuche in Slim (28 bis 37 mm), All (32 bis 47 mm) und Wide (47 bis 62 mm). Für 28 x 1 3/8, also 37-622, passen Slim und All. Bei Hollandrädern mit 28 x 1 1/2 (635 mm) ist der Slim nicht vorgesehen, dafür nimmst du den Tour 28 All. Das SV-Ventil braucht eine 6,5-mm-Bohrung, AV und DV brauchen 8,5 mm.
Für welche Reifen passt der Schlauch?
| ETRTO | Zoll | Passt? |
|---|---|---|
| 28-622 bis 32-622 | 700 x 28C bis 700 x 32C | ja |
| 35-622 bis 37-622 | 28 x 1 3/8 x 1 5/8, 700 x 35C | ja |
| 32-630 | 27 x 1 1/4 (alte Größe) | ja |
| 40-622 und breiter | 28 x 1,50 und mehr | nein, dafür Tour 28 All |
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Felge mit 6,5-mm-Ventilbohrung (Sclaverand) | ja, Variante SV |
| Felge mit 8,5-mm-Ventilbohrung | ja, Variante AV oder DV |
| Pumpe mit Sclaverand-Kopf | ja, passt auf SV und DV |
| Pumpe mit Autoventil-Kopf oder Kompressor | ja, für AV |
Nicht kompatibel: Reifen ab 40 mm, Hollandräder mit 635-mm-Felge, schmale Rennradreifen unter 28 mm und Tubeless.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Continental |
| Modell | Tour 28" Slim |
| Ventile | SV 42 mm, AV 40 mm oder DV 40 mm |
| ETRTO | 28-622 bis 37-622 und 32-630 (laut Continental) |
| Material | Butyl (laut Händlerangabe) |
| Gewicht | ca. 140 g (laut Continental), 155 g laut Händlerangabe |
| EAN | 4019238556919 (SV 42 mm), 4019238556896 (AV 40 mm), 4019238556902 (DV 40 mm) |
| Hersteller-Artikelnr. | 0181991 (SV 42 mm), 0181971 (AV 40 mm), 0181981 (DV 40 mm) |
| Hersteller | Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Deutschland, www.continental-tires.com/bicycle |
Mein Montage-Tipp
Sitzt ein schmaler Trekkingreifen stramm auf der Felge, schiebe ich beim letzten Stück am Ventil den schon montierten Teil der Reifenwulst rundherum ins tiefe Felgenbett, dann wird der Rest locker genug. So brauchst du keinen Reifenheber und klemmst den Schlauch nicht ein. Bei Dunlopventilen prüfe ich außerdem, ob die Überwurfmutter oben fest sitzt, sonst entweicht über Nacht die Luft.
Passendes Zubehör
- Fahrradschläuche 28 Zoll, alle 28-Zoll-Größen
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- Ratgeber Fahrradventil, SV, AV und DV im Vergleich
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Häufige Fragen zum Continental Tour 28 Slim
Passt er auf 28 x 1 3/8 x 1 5/8?
Ja, das ist 37-622 und liegt laut Continental an der Obergrenze des Slim.
Passt er auf 700 x 40C?
Nein, dafür ist der Tour 28 All gedacht.
Geht er auch für Cyclocross?
Laut Continental liegt 33 mm im Bereich, ein 33-mm-Crossreifen passt also.
Welches Ventil ist das richtige?
Das, was zur Felgenbohrung passt: SV für 6,5 mm, AV oder DV für 8,5 mm.
Lieferumfang
- 1 Continental Tour 28 Slim Schlauch mit dem gewählten Ventil (SV 42 mm, AV 40 mm oder DV 40 mm)
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

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