Inhalt
Pirelli P ZERO Sealant Tubeless-Dichtmilch fürs Rennrad, 60 ml
Versandkosten nur 3,90 €, ab 69 € versandkostenfrei
Auf Lager - Lieferzeit 1-4 Werktage
Die Pirelli P ZERO Sealant ist laut Pirelli die Dichtmilch speziell für Tubeless-Ready-Rennradreifen und für hohe Drücke gemacht. Du kennst das: Beim Rennrad mit hohem Druck zischt es aus dem Loch, und die Milch muss es schließen, bevor zu viel Luft draußen ist. Pirelli setzt dafür laut eigener Angabe auf eine Mischung aus Ammoniak, Latex und Mikro-Dichtpartikeln. In meiner Werkstatt nehme ich sie für Rennradreifen, für Gravel und MTB hat Pirelli eigene, latexfreie Sorten. Die 60-ml-Flasche ist für schmale Rennradreifen gedacht.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Für hohen Druck, laut Pirelli für Hochdruck-Reifen ausgelegt, laut Händlerangabe bis 9 bar
- Ammoniak, Latex und Mikropartikel, laut Pirelli die Mischung, die auch unter hohem Druck dichtet
- Tubeless, Schlauchreifen und Schläuche, laut Pirelli für Tubeless- und TLR-Reifen, Schlauchreifen und Schläuche
- CO2-kompatibel, laut Pirelli
- Keine klebrigen Rückstände, laut Pirelli, nutzbar von minus 20 bis 70 Grad
WICHTIG: Enthält Ammoniak, nicht mit Vittoria Air-Liner
P ZERO Sealant enthält laut Pirelli Ammoniak. Vittoria schreibt beim Air-Liner, dass nur ammoniakfreie Dichtmilch verwendet werden darf, weil Ammoniak die Einlage und die Karkasse des Reifens beschädigen kann. Fährst du am Rennrad mit Air-Liner Road, nimm also eine ammoniakfreie Milch wie die Vittoria Universal Tubeless Sealant. Noch ein Hinweis aus der Werkstatt: Die Milch ist gelb, Spritzer auf heller Kleidung sieht man.
Für welches Rad ist die P ZERO Sealant ideal?
| Einsatz | Wertung |
|---|---|
| Rennrad tubeless mit hohem Druck | ideal, laut Pirelli dafür entwickelt |
| Rennrad mit Schlauch oder Schlauchreifen | passt, laut Pirelli |
| Gravelbike | besser die Cinturato Sealant |
| Mountainbike | besser die Scorpion Sealant |
| Reifen mit Vittoria Air-Liner | nein, wegen Ammoniak |
Eine Füllmenge pro Reifen nennt Pirelli auf seiner Seite nicht. Ich richte mich nach der Reifenbreite und schaue nach den ersten Ausfahrten, ob noch Milch hörbar im Reifen schwappt.
Kompatibilität im Detail
| Bauteil | Passt? |
|---|---|
| Tubeless- und TLR-Rennradreifen | ja, laut Pirelli |
| Schlauchreifen | ja, laut Pirelli |
| Schläuche mit herausdrehbarem Ventilkern | ja, laut Pirelli |
| Aufpumpen mit CO2-Kartusche | ja, laut Pirelli CO2-kompatibel |
| Vittoria Air-Liner und andere Einlagen, die ammoniakfreie Milch verlangen | nein |
Nicht kompatibel: Reifeneinlagen, deren Hersteller ammoniakfreie Milch vorschreibt, allen voran der Vittoria Air-Liner.
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Pirelli |
| Modell | P ZERO SEALANT (SmartSEAL) |
| Einsatz | Rennrad (laut Pirelli) |
| Inhalt | 60 ml |
| Zusammensetzung | Ammoniak, Latex und Mikro-Dichtpartikel (laut Pirelli) |
| Druck | bis 9 bar (laut Händlerangabe) |
| Temperatur | minus 20 bis 70 °C (laut Pirelli) |
| CO2 | kompatibel (laut Pirelli) |
| Farbe | gelb (laut Händlerangabe) |
| Nachfüllen | alle 3 bis 6 Monate je nach Füllmenge und Wetter (laut Händlerangabe) |
| Kennzeichnung | laut Händlerangabe keine Kennzeichnung erforderlich |
| EAN | 8019227409352 |
| Hersteller-Artikelnr. | 4093500 |
| Hersteller | Pirelli Deutschland GmbH, Höchster Straße 48-60, 64747 Breuberg, Deutschland, contactcentertyres.de@pirelli.com |
Mein Anwendungs-Tipp
Rennradreifen haben wenig Luftvolumen, da kostet ein Loch schnell viel Druck. Ich fülle die P ZERO Sealant deshalb durchs Ventil ein, pumpe auf den Fahrdruck auf und fahre dann gleich ein paar Kilometer. So verteilt sich die Milch über die ganze Lauffläche, statt sich an einer Stelle zu sammeln. Laut Pirelli ist die Milch CO2-kompatibel. Im Handel steht dazu der Zusatz, dass CO2 die Gerinnung beschleunigt und die Milch danach erneuert werden sollte, und genau so mache ich es in der Werkstatt auch.
Pflege-Hinweise
- Laut Händlerangabe alle 3 bis 6 Monate frische Milch nachfüllen, je nach Füllmenge und Wetter
- Nach einer Panne mit CO2 die Milch beim nächsten Service erneuern
- Beim Reifenwechsel Latexreste aus dem Reifen entfernen
Passendes Zubehör
- Pirelli Tubeless Valve Kit, leichte Ventile mit herausdrehbarem Kern
- Vittoria Universal Tubeless Sealant, ammoniakfreie Milch für Reifen mit Air-Liner
- Tubeless-Milch und Tubeless-Ventile, alle Dichtmilch-Sorten im Vergleich
- Ratgeber Reifendruck, den richtigen Druck für dein Rad finden
Häufige Fragen zur Pirelli P ZERO Sealant
Kann ich P ZERO Sealant mit dem Vittoria Air-Liner fahren?
Nein. Die P ZERO Sealant enthält laut Pirelli Ammoniak, und Vittoria schreibt für den Air-Liner ammoniakfreie Milch vor.
Darf ich nach einer Panne mit CO2 aufpumpen?
Laut Pirelli ist die P ZERO Sealant CO2-kompatibel. Im Handel wird ergänzt, dass CO2 die Gerinnung beschleunigt und die Milch danach erneuert werden sollte.
Funktioniert sie auch im Schlauch?
Laut Pirelli ja, sie ist für Tubeless- und TLR-Reifen, Schlauchreifen und Schläuche gedacht. Dein Ventil braucht einen herausdrehbaren Kern.
Warum hat Pirelli eigene Milch für Gravel und MTB?
Die P ZERO Sealant ist laut Pirelli auf hohe Drücke im Rennrad ausgelegt. Cinturato und Scorpion sind latex- und proteinfrei und laut Pirelli für 1 bis 7 bar gemacht.
Lieferumfang
- 1 Flasche Pirelli P ZERO Sealant, 60 ml
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
Du willst ein Teil zurückschicken? Kein Stress. Es gibt dafür zwei getrennte Wege, und die haben unterschiedliche Regeln. Lies kurz, welcher für dich passt.
1. Dein gesetzliches Widerrufsrecht: 14 Tage
Das steht dir als Verbraucher immer zu, egal was ich sonst noch anbiete.
- Frist: 14 Tage ab dem Tag, an dem du die Ware in Händen hältst.
- Grund: brauchst du keinen.
- Zustand: Du darfst das Teil auspacken und prüfen, so wie du es im Laden auch machen würdest. Das kostet dich das Widerrufsrecht nicht. Nur wenn du darüber hinaus gehst und das Teil dadurch an Wert verliert, kann ich dafür Wertersatz verlangen.
- So geht es: Schick mir eine eindeutige Erklärung, dass du widerrufst. Per E-Mail reicht. Ein Muster-Widerrufsformular findest du in der Widerrufsbelehrung, du musst es aber nicht benutzen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du. Die Hinsendekosten bekommst du zurück.
- Geld zurück: spätestens 14 Tage nachdem dein Widerruf bei mir eingegangen ist, auf dasselbe Zahlungsmittel. Ich darf damit warten, bis die Ware zurück ist oder du mir den Versandbeleg schickst.
Die vollständige Widerrufsbelehrung mit Muster-Widerrufsformular findest du hier. Im Zweifel gilt immer die, nicht diese Seite.
2. Mein freiwilliges Rückgaberecht: 100 Tage
Zusätzlich zu deinem gesetzlichen Widerrufsrecht gebe ich dir eine freiwillige Zusage obendrauf. Die ist keine Verlängerung des Widerrufsrechts und ersetzt es auch nicht, sie kommt einfach dazu. Deine gesetzlichen Rechte bleiben davon völlig unberührt.
- Frist: bis 100 Tage nach Lieferung. Nach Tag 14, also wenn dein Widerrufsrecht abgelaufen ist, greift diese Zusage weiter.
- Bedingung: Die Verpackung muss ungeöffnet und unbeschädigt sein, das Teil also original verschlossen. Sobald du aufmachst, montierst oder fährst, geht es über diesen Weg nicht mehr zurück. Innerhalb der ersten 14 Tage gilt dann immer noch dein Widerrufsrecht von oben, und da darfst du auspacken und prüfen.
- Kosten: Die Rücksendung zahlst du selbst.
- Geld zurück: Sobald das Paket hier in der Werkstatt ankommt, prüfe ich es und melde mich per E-Mail. Passt alles, bekommst du den Kaufpreis innerhalb von 14 Tagen auf dein ursprüngliches Zahlungsmittel zurück.
Warum so streng mit der Verpackung? Weil ich Fahrradteile verkaufe und keine Ahnung habe, was mit einem Teil passiert ist, das drei Monate lang in einer Garage lag. Was ungeöffnet zurückkommt, kann ich guten Gewissens weiterverkaufen. Alles andere nicht.
So läuft die Rücksendung ab
Das gilt für beide Wege.
- Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir gern auch, warum das Teil nicht passt, das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
- Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
- Pack das Teil sorgfältig ein und leg alles Zubehör bei, was dabei war (Splinte, Kettenschloss, Anleitung und so weiter).
- Schick es an meine Werkstatt:
Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
Wenn etwas defekt ist
Das ist nochmal was anderes und hat mit den beiden Punkten oben nichts zu tun. Bei einem Mangel greift die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Da trage ich die Rücksendekosten, und die 100-Tage-Bedingung mit der ungeöffneten Verpackung spielt keine Rolle. Melde dich einfach.
Noch Fragen?
Ruf mich an oder schreib mir eine Mail. Ich bin Christian Reindl und gehe da selbst ran, keine Hotline, keine Warteschleife. Danke, dass du dein Radl mit Teilen aus Bayern fit hältst.

Fahre weiter, erlebe mehr – mit Bavarian Bike!
DAS TREIBT UNS AN
- Selbst reparieren: Mit den Anleitungen im Ratgeber hältst du dein Rad selbst in Schuss und sparst dir manchen Werkstatttermin.
- Liebe zum Fahrrad: Jedes Produkt und jede Anleitung ist von unserer Liebe zum Fahrrad und zum Fahren selbst geprägt.
- Das Erleben des neuen Hobbys: Wir möchten, dass Sie das Fahrradfahren so erleben, wie wir es tun – als ein unendliches Abenteuer und eine ständige Entdeckungsreise.
