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Shimano SM-RT86 XT Bremsscheibe Ice-Tech 160 / 180 / 203 mm 6-Loch
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Die Shimano SM-RT86 XT Bremsscheibe mit Ice-Tech Technologie ist die thermisch stabilste 6-Loch-Scheibe im XT-Niveau: Alu-Stahl-Sandwich zur schnellen Wärmeableitung, 2-Piece Floating Design für maximale Steifigkeit. Verfügbar in 160, 180 und 203 mm Durchmesser. Die RT86 ist die Trail-Enduro-Scheibe meiner Wahl, wenn du lange Abfahrten im Mittelgebirge oder in den Alpen fährst. Der Alu-Kern schluckt Hitze wie ein Schwamm und verhindert das typische Fading am langen Downhill. Aber Achtung: NUR Resin-Beläge, niemals Sinter.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Ice-Tech Technologie, Alu-Kern zwischen zwei Stahlflanken reduziert Bremstemperatur um bis zu 50°C
- 2-Piece Floating Design, getrennte Reibfläche und Spider, weniger Verzug bei Hitze
- Drei Durchmesser, 160 mm (XC/Trail), 180 mm (Trail/All-Mountain), 203 mm (Enduro/Freeride)
- 6-Loch IS-Standard, passt auf alle IS-6-Loch Naben von Shimano, DT Swiss, Hope, Mavic
- Alu-Spider, reduziert das rotierende Gewicht gegenüber klassischen Stahl-Rotoren
- Inklusive T25 Torx-Schrauben, Anzugsdrehmoment 4 Nm
- Haltbarkeit, typisch 8.000 bis 15.000 km je nach Einsatz und Belag
Für welche Fahrräder ist die RT86 ideal?
Die RT86 ist die XT-Klasse-Scheibe für Trail-, All-Mountain- und leichte Enduro-MTBs, bei denen Wärmemanagement auf langen Abfahrten entscheidend ist. Typische Bikes aus meiner Werkstatt:
| Fahrrad-Modell (Modelljahr) | Empfohlene Größe | Einsatz |
|---|---|---|
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race (2022-2024) | 203 mm vorn / 180 mm hinten | E-Trail / E-Enduro |
| Trek Fuel EX 8 (2022/23) | 180 mm vorn / 180 mm hinten | Trail-MTB |
| Canyon Neuron 7 (2023/24) | 180 mm vorn / 160 mm hinten | Trail-MTB leicht |
| Specialized Stumpjumper (2022/23) | 180 mm vorn / 180 mm hinten | Trail / All-Mountain |
| Santa Cruz Bronson R (2022/23) | 203 mm vorn / 180 mm hinten | Enduro |
Bist du im Downhill unterwegs oder fährst Bikepark? Dann lohnt sich die SM-RT99 XTR (leichter) oder 220-mm-Scheiben von Drittanbietern. Fährst du nur XC oder leichten Trail? Dann reicht die Shimano SM-RT66 ohne Ice-Tech.
Größe richtig wählen: Welcher Durchmesser für mich?
| Durchmesser | Einsatz | Vorteil | Gewicht |
|---|---|---|---|
| 160 mm | XC, leichtes Trail, Gravel | Leicht, schnell ansprechend | 131 g |
| 180 mm | Trail, All-Mountain, Touren-E-MTB | Ausgewogene Bremskraft, alltagstauglich | 152 g |
| 203 mm | Enduro, E-Enduro, schwerere Fahrer, Alpen-Touren | Maximale Bremskraft, kühlste Temperaturen | 187 g |
Faustregel: Fahrergewicht + Bike-Gewicht unter 90 kg = 180 mm reicht. Über 90 kg oder E-MTB mit Gepäck = 203 mm vorn sinnvoll. Hinten meist eine Stufe kleiner als vorn.
Kompatibilität im Detail
| Komponente | Kompatibel |
|---|---|
| Bremssättel | Shimano BR-M8100 XT, BR-M8120 XT 4-Kolben, BR-M7100 SLX, BR-M6100 Deore, BR-M820 Saint, MT520, MT420 |
| Bremsbeläge | NUR Resin (organisch), z.B. Shimano D03S, Shimano B05S, G05A RX (E-Bike) |
| Keine Sinter/Metall-Beläge | Sinter-Beläge verursachen Schäden am Alu-Kern, offizielle Shimano-Warnung |
| Nabenstandard | 6-Loch International Standard (IS) |
| Anzugsdrehmoment | 4 Nm, Torx T25 (Schrauben inklusive) |
| Drittanbieter-Bremsen | SRAM, Magura, Formula, Hayes: mechanisch kompatibel, Beläge unterschiedlich (immer Resin-Pendant wählen) |
Technische Details
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Marke | Shimano |
| Modell | SM-RT86 XT |
| Technologie | Ice-Tech (Alu-Kern zwischen Stahlflanken) |
| Bauform | 2-Piece Floating (Reibfläche + Alu-Spider getrennt) |
| Bohrbild | 6-Loch IS (International Standard) |
| Durchmesser | 160 / 180 / 203 mm |
| Gewicht | 160 mm: 131 g / 180 mm: 152 g / 203 mm: 187 g |
| Material | Edelstahl-Reibfläche, Aluminium-Kern, Aluminium-Spider |
| Belag-Freigabe | Nur Resin (organisch) |
| Lieferumfang | Scheibe + 6 T25 Torx-Schrauben |
| EAN 160 mm | 4550170818111 |
| EAN 180 mm | 4550170818128 |
| EAN 203 mm | 4550170818104 |
Mein Montage-Tipp
Scheibe mit den mitgelieferten Torx-Schrauben montieren, Drehmoment 4 Nm (nicht mehr). Schraubenreihenfolge über Kreuz. Wichtig: Neue Scheibe vor Erstfahrt einbremsen, ca. 20 Mal sanft aus 20 km/h auf 5 km/h verzögern, ohne dabei stehen zu bleiben (Temperaturangleich von Scheibe und Belag).
Laufrichtung: Die RT86 hat einen Pfeil auf der Scheibe, der in Fahrtrichtung zeigen muss (Alu-Spider sitzt asymmetrisch). Wer falsch montiert, verliert ca. 5 bis 10 % Bremskraft und es knarzt im Leerlauf.
Passendes Zubehör
- Shimano D03S Resin Bremsbelag, für 4-Kolben-Bremsen XT/SLX/Deore
- Shimano B05S Resin Bremsbelag, für 2-Kolben-Bremsen Deore/Acera/Alivio
- Shimano SM-RT66, Resin+Metal kompatibel, günstigere Alternative ohne Ice-Tech
- Dr. Wack F100 Bio Kettenreiniger, Bremsscheiben-Reiniger (andere Flasche, nicht verwechseln)
- Kettenverschleißlehre, für die Kette als zusätzliche Wartungs-Investition
Häufige Fragen zur SM-RT86 XT
Warum nur Resin-Beläge auf der RT86?
Die Ice-Tech-Konstruktion hat einen Aluminium-Kern zwischen den Stahl-Reibflächen. Sinter-Beläge (Metall) erzeugen bei Hitze deutlich höhere Spitzen-Temperaturen als Resin-Beläge. Das kann den Alu-Kern zum Delaminieren bringen und die Reibfläche beschädigen. Shimano schreibt offiziell: Ice-Tech-Scheiben (RT86, RT99, RT-MT900) NUR mit Resin-Belägen verwenden. Wer Metall-Beläge braucht, wechselt zur Shimano SM-RT66 oder RT76 Saint.
Welchen Unterschied macht Ice-Tech wirklich?
Shimanos Messungen zeigen bis zu 50°C geringere Bremstemperaturen gegenüber reinen Stahl-Scheiben gleichen Durchmessers. In der Praxis bedeutet das: spätere Fading-Grenze bei langen Abfahrten, weniger Druckpunkt-Wandern, weniger Rubbeln bei überhitzter Bremse. Für XC-Fahrer kaum spürbar, für Enduro und E-MTB mit schwerer Bepackung deutlicher Vorteil. Der Aufpreis zur RT66 lohnt sich, wenn lange Abfahrten regelmäßig dabei sind.
Passt die RT86 auch an mein E-Bike?
Ja, solange die Nabe 6-Loch IS-Bohrbild hat (fast alle MTB-E-Bikes). Am E-Bike empfiehlt sich wegen des höheren Gewichts und der höheren Durchschnittsgeschwindigkeit 203 mm vorn und 180 mm hinten. Shimano gibt die RT86 explizit für E-Bikes mit EP8/Bosch CX/Yamaha frei. Belag dazu: Resin-Version, z.B. Shimano D03S für 4-Kolben XT/SLX/Deore E-MTBs.
Wann muss ich die Scheibe wechseln?
Shimano gibt 1,5 mm Mindeststärke der Reibfläche an (Neuzustand: 1,8 mm, auf der Scheibe eingeprägt). Misst du weniger mit dem Messschieber, tauschen. Außerdem: starkes Rubbeln nach Hitze, sichtbare Risse oder Delamination am Alu-Kern, Bläulichfärbung der Reibfläche. Typische Lebensdauer am MTB 8.000 bis 15.000 km, am E-MTB 5.000 bis 10.000 km.
Lieferumfang
- 1x Shimano SM-RT86 XT Ice-Tech Bremsscheibe (gewählte Größe 160, 180 oder 203 mm)
- 6x T25 Torx-Schrauben für 6-Loch-Montage
- DHL-Paket aus Vohenstrauß, inkl. Sendungsverfolgung
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Schreib mir kurz per E-Mail an info@bavarian-bike.de. Sag mir auch gern, warum das Teil nicht passt — das hilft mir, das Sortiment besser zu machen.
Ich bestätige dir die Rücksendung und schicke dir eine Rücksendenummer plus alle nötigen Infos.
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Bavarian-Bike Rücksendezentrum
es-Bike, Inh. Christian Reindl
Kornblumenstraße 13
92648 Vohenstrauß
Deutschland
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